JP3175352U

JP3175352U - 磁性吸引及び電気フック等の論理制御を介し、適時順に収容開放する折り畳みドア

Info

Publication number: JP3175352U
Application number: JP2012000860U
Authority: JP
Inventors: 興華官
Original assignee: 興華官
Priority date: 2012-02-17
Filing date: 2012-02-17
Publication date: 2012-05-10
Anticipated expiration: 2022-02-17

Abstract

【課題】緊急閉鎖の際に、避難人負の動作を阻害せず、安全に遮断できる折り畳みドアを提供する。
【解決手段】ヒンジユニットと、内縁が該ヒンジユニット一側に接続する第１ドア板と、第１ドア板一側に結合され、第１ドア板の上面に設けられる第１微動スイッチが接続する第１電磁フックと、第１ドア板中に結合される固定栓と、第２電磁フックと第１金属片が結合される第２ドア板と、一側が該第１ドア板に結合し、他側が該第２ドア板に結合する駆動ヒンジと、を含む。
【選択図】図２

Description

本考案は、幅が広大なロングオープンドアに関し、特に、複数のドア板に区分された折り畳みドアに関する。

モダン建築物のドアフレームカバーは、大まかにロングクローズ又はロングオープンの２種類に分けられ、前者は、関連するロック器具がドアロックを維持し、後者は、ドアを９０度又は１８０度開放させ、通電した電磁フックにより長時間フックし、ドア板が長時間壁に吸い付く効果を達成し、平常時の人員の入出を妨げることがなく、緊急時に電磁フックを解き、ドア板をドアクローザーシステムで弾性回復させ、防火、防煙の隔絶措置を行う。

特開２００９−１９４１１号公報

各国の消防法規は、前記ロングオープンドアに対し、その緊急時の自動ドアクローズの機制が完成を確保されなければならないことを強調している。しかしながら、各国の建築物の安全管理単位は、日増しに、ロングオープン、特に廊下近隣の幅の広いロングオープンドアが緊急閉鎖の際にその回転半径、回転行程が往々にして避難人員の行き来動作に対し、衝突、阻害、更には、傷害をもたらしていることを発見している。

先行技術の欠陥、即ち、幅広なロングオープンドアの回転半径、回転行程が、有限空間又は狭い廊下において人員の行き来動作に対し、衝突、阻害、更には傷害をもたらすこと、及び幅広なロングオープンの自動ドアクローズ機制が完成を確保されるべきであることを克服する為、本考案は、磁性吸引及び電磁フック等の論理制御を介し、適時順に折り畳み開放する折り畳みドアを提供する。

本考案の実施例において、幅広なロングオープンドアは、複数のドア板に分けられ、例えば、２つのドア板又は４つのドア板に分けられ、幅広なロングオープンドアに相対して比較的小さな開放又は閉鎖の回転半径及び幅を有し、且つ折り畳み並列収納可能であり、多重電磁フックが協同で段階的にフックを解除する原理により、ドア板の自動ボルト機制を合わせ、先に比較的小さな半径の半幅回転によりドア板を所定位置に到達させた後、更に、順次全幅展開し、閉鎖するドアフレームを効率的に達成し、緊急時に安全に遮断する機能を完成する。

該磁性吸引及び電磁フック等の論理制御を介し、適時順に折り畳み開放する折り畳みドアは、ヒンジユニットを含み、実施例において、該ヒンジユニットの他側がドアフレームユニットの第１ドア柱上に接続することに用い、第２ドア板は、駆動ヒンジにより該第１ドアに結合し、折り畳み収納され、本考案の折り畳みドアの閉鎖時、電気信号を利用し、該第２電磁フックを壁面の第２金属片から離すよう開放し、前記ヒンジユニットが折り畳んだ第１ドア板及び第２ドア板を連動し、ロングオープンドアの半径より小さい半幅方式でドアフレームユニット下方まで１８０度回転し、該固定栓がこのドアフレームユニットの触動を受けて、第１ドア板を該ドアフレームユニットに固定し、前記駆動ヒンジは、２組を有し、実施例の比較的好適な駆動ヒンジは、デュアルヒンジであり、第１ドア板を基軸として該第２ドア板を第２ドア柱まで１８０度回転し、本考案の
磁性電子式固定及び開放する折り畳みドアを完全閉鎖し、従来の幅広なロングオープンドアに相対し、本考案は、緊急避難において、狭い廊下又は空間で、ドア板の回転幅が比較的小さく、人員の行き来が衝突、阻害されず、傷害を回避し、幅広なロングオープンドアの自動ドアクローズ機制が完成を確保される。

本考案の実施例において、より幅の広いロングオープンドアを左右各２つのドア板に分け、計４つのドア板のロングオープンドアとし、その構造機能、実施方式及び区分は、２つのドア板のロングオープンドアと同一であり、そのうち、１つのドア板が更に結合する固定栓が自動フランス落としであり、その制御レバーは、触圧式制御レバーであり、ロングオープンドアの閉鎖する瞬間において、該正魚レバーが他のドア板の触圧を受けた後、前記弾力ロッドがドア板上面の中通孔に突出するよう開放し、ドア桁の孔中に固定する。

本考案の実施例において、該デュアルヒンジは、減衰型デュアルヒンジであり、該第２ドア板の閉鎖回転速度を緩衝することに用いる。

本考案の実施例において、該第１ドア板及び第２ドア板の間は、更に、ドアクローザ装置を結合する。

本考案の折り畳みドアは、先行技術の欠陥、即ち、幅広なロングオープンドアの回転半径、回転行程が、有限空間又は狭い廊下において人員の行き来動作に対し、衝突、阻害、更には傷害をもたらすこと、及び幅広なロングオープンの自動ドアクローズ機制が完成を確保されるべきであることを克服する。

本考案の折り畳みドアの分解立体図である。本考案の折り畳みドアの折り畳み収納の説明図である。本考案の折り畳みドアの回転ドアを開放して完全閉鎖状態とする説明図である。本考案の折り畳みドアの固定栓制御レバーの説明図である。本考案の折り畳みドアのデュアルヒンジの立体図である。実施例中のドアの折り畳み収納の説明図であり、４つのドア板がそれぞれ相反方向に収納される状態を示す図である。図６の折り畳みドアの完全閉鎖の説明図である。自動フランス落としの説明図である。

図１〜図３を参照し、本考案の磁性吸引及び電気フック等の論理制御を介し、適時順に収容開放する折り畳みドアは、デュアルヒンジ１と、上面２１、上面２１両側から下向きに延伸する内縁２３及び外縁２５を含み、該上面２１が中通孔２７を有し、該内縁２３が該デュアルヒンジ１一側に接続する第１ドア板２と、該第１ドア板２一側に結合し、第１微動スイッチ３０が該上面２１に設けられ、該第１微動スイッチ３０が該第１電磁フック３に電気接続する第１電磁フック３と、少なくとも１つの駆動ヒンジ４と、含む。

本実施例において、該駆動ヒンジ４は、デュアルヒンジを選択し、該デュアルヒンジが２つのドア板の間に結合し、該２つのドア板が互いに正方向、逆方向の駆動開放作用を有し、該駆動ヒンジ４は、２つがそれぞれ第１ドア板１及び該第２ドア板２に接続する。該デュアルヒンジは、駆動ヒンジ４一側に設けられる第１軸接合片４１と、駆動ヒンジ４の他側に設けられる第２軸接合片４３と、を含み、該第１軸接合片４１は、該第１ドア板２の外縁２５に接続する。固定栓５は、該第１ドア板２中に結合する。第２ドア板６は、該第２軸接合片４３に接続し、第２電磁フック７は、第２ドア板６一側に結合し、第１金属片３１が相対する他側に結合する。

これにより、該ヒンジ１の他側がドアフレームユニット１０の第１ドア柱１３に接続し、該第２ドア板６が該駆動ヒンジ４及び該第１ドア板２によりドアフレームユニット１０側辺の壁面上に折り畳み収納され、同時に、前記第１電磁フック３が該第１金属片３１に吸着、固定され、前記第２電磁フック７が該壁面上の第２金属片７１に吸着、固定される。相反して、ドア板を閉鎖時、電気信号を利用し、該第２電磁フック７が壁面の第２金属片７１から離れるよう開放し、前記ヒンジ１が折り畳んだ第１ドア板２及び第２ドア板６を連動し、ドアフレームユニット１下方まで１８０度回転させ、該固定栓５がここにおいて、ドアフレームユニット１０の触圧を受け、第１ドア板２を該ドアフレームユニット１０に固定する。

本実施例は、該固定栓５は、触圧装置５１と、弾力ロッド５３と、制御レバー５５と、を含み、該触圧装置５１が該中通孔２７一側に対応結合し、該触圧装置５１一側が該弾力ロッド５３に接続し、ドアフレームの触圧を受けることに用いられ、該弾力ロッド５３を開放し、該中通孔２７に凸伸し、該制御レバー５５が該外縁２５に設けられ、前記弾力ロッド４３一端が該制御レバー５５に結合し、その他端が該中通孔２７内に貫通設置され、該第１ドア板２が該ドアフレームユニット１０下方まで回転し、前記上面２１上方の触圧装置５１が該ドアフレームユニット１０の横桁の触圧を受け、該弾力ロッド５３を連動開放し、該横桁に貫通設置される第１固定孔１１１に凸伸して第１ドア板２が押し動かされないよう固定し、同時に前記の微動スイッチ３０がドアフレームユニット１０（又はドアフレームユニット１０が結合するセンサ）の触圧を受け、電気信号を該第１電磁フック３に発送し、それを該第１金属片３１上から開放し、前記駆動ヒンジ４が第１ドア板２を基軸として該第２ドア板６を連動し、第２ドア柱１５の位置まで１８０度回転させ、本考案の磁性電子式固定及び開放する折り畳みドアを完全閉鎖する。

従来の幅広なロングオープンドアに相対し、歩行案は、緊急避難において、狭い廊下又は空間で、そのドアクローズ行程中、ドア板回転半径及び幅が比較的小さく、人員の行き来が衝突、阻害されず、傷害を回避し、幅広なロングオープンドアの自動閉鎖機制が完成を確保される。

反対に、本考案は、第２ドア板６を開放し、その回転半径及び幅が比較的小さく、狭い廊下又は空間において、人員の光導が阻害されず、更に、使用者が第１ドア板２の外縁２５の制御レバー５５を押す又は引く等の方式で、該制御レバー５５を操作し、該弾力ロッド５３を元の位置に回復するよう引き縮め、該中通孔２２内に隠し、該第２ドア板６は、該第１ドア板２を連動し、１８０度逆転させ、該第２ドア板６が駆動ヒンジ４により該第１ドア板２に接続し、ドアフレームユニット１０側辺の壁面上に折り畳み収納され、前記第２電磁フック７が該第２金属片７１に吸着し、本考案を固定する。

図４を参照し、上記実施例は、そのうち、該固定栓５がフランス落としを採用し、該固定栓５が触圧装置５１と、弾力ロッド５３と、制御レバー５５と、を含み、該触圧装置５１が該中通孔２７一側に対応結合し、該触圧装置５１一側が該弾力ロッド５３に接続し、ドアフレームの接触を受けることに用い、該弾力ロッド５３を開放し、該中通孔２７に凸伸させることに用い、該制御レバー５５が該外縁２５に設けられ、前記弾力ロッド４３一端が該制御レバー５５に結合され、その他端が該中通孔２７内に貫通設置される。

図５を参照し、本考案の実施方式において、前記駆動ヒンジ４が採用するデュアルヒンジは、速度調節を具えるデュアルヒンジを選択でき、それは、第１速度調節軸１１、第２速度調節軸１２を含む。

前記第１速度調節軸１１又は該第２速度調節軸１２は、緩衝装置１１１を含み、２組の緩衝装置１１１を利用し、それぞれ該第１速度調節軸１１内に結合し、該第１時癖都合片４１を連動し、緩衝装置１１１が第２速度調節軸１２に結合し、該第２軸接合片４３を連動し、該第１軸接合片４１及び第２軸接合片４３の緩衝回転を制御することに用いる。

前記の緩衝装置１１１は、歯車減速装置、油圧減速装置、バネ減速装置、気圧減速装置、摩擦減速装置又はその任意の種の組み合わせを含む。

図１及び図２を同時に参照し、本考案の実施例は、該駆動ヒンジ４は、一般のヒンジであり、減衰機能を有さないので、本実施例は、第１ドア板２及び第２ドア板６の間に更にドアクローザ装置８を結合し、第２ドア板６の回転閉鎖速度を緩衝することに用い、速度が速すぎ人員を傷つけることを回避する。

前記実施方式において、該ヒンジユニット１は、隠蔽式ヒンジであり、第１ドア板２及びそれが結合するドア柱の間に比較的小さな隙間を有し、本考案の折り畳みドアは、完全閉鎖時に比較的小さなドアの隙間を形成し、流体、煙霧のクロスフローを防止し、折り畳みドアが比較的良好な密閉性を有する。

図６、図７を参照し、本考案の実施例において、該折り畳みドアは、ドアフレームユニット１０に結合することに用いされ、該ドアフレームユニット１０は、該ドアフレームユニット１０の横桁（図示せず）一側に結合することに用いる第１ドア柱１３と、該ドアフレームユニット１０の横桁他側に結合される第２ドア柱１５と、を含み、該横桁は、第１固定孔（図示せず）、第２固定孔（図示せず）、第３固定孔（図示せず）を含む。前記第２ドア板６は、駆動ヒンジ４により第１ドア板２に接続し、第１ドア板２が該ヒンジユニット１一側に結合し、該ヒンジユニット１他側が該第１ドア柱１３に結合し、その実施方式及び効果が前記各実施例と同一である。

そのうち、異なる点は、以下にある：第２ドア柱１５が更に、少なくとも１つのヒンジユニット９０を結合し、該ヒンジユニット９０他側に第３ドア板９１を結合し、該第３ドア板９１が、上側にある上面９１０、上面９１０両側から下向きに延伸する内縁９１１及び外縁９１３を含み、該内縁９１１は、該ヒンジユニット９０一側に接続され、中通孔９１５が上面９１０に形成される；固定栓９８；該固定栓９８が触圧装置９８０と、弾力ロッド９８１と、制御レバー９８２と、を含み、該触圧装置９８０が該中通孔９１５一側に対応結合し、該触圧装置９８０一側がドアフレームの接触を受けることに用いる該弾力ロッド９８１に接続し、該弾性ロッド９８１を開放し、該中通孔９１５に凸伸させ、第３電磁フック９２が該第３ドア板９１一側に結合され、第２微動スイッチ９３が該上面９１０に設けられ、第２微動スイッチ９３が該第３電磁フック９２に電気接続する。

固定栓９８は、第３ドア板９１中に結合される。

第４ドア板９５；および第４ドア板９５一側に結合する第４電磁フック９６；第３金属片９２０が相対する他側に結合する；少なくとも１つの駆動ヒンジ９４が該第３ドア板９１及び第４ドア板９５を接続し、該駆動ヒンジが本実施例において、前記デュアルヒンジを採用し、（図５を同時に参照）該駆動ヒンジ９４は、一側に設けられる第１軸接合片９４１と、他側に設けられる第２軸接合片９４３と、を含み、該第１接合片９４１が該第３ドア板９１の外縁９１３に接続する。

上記実施例と異なる箇所として、本実施例は、ロングオープンドアを４つの小さな幅で回転するドア板に区分し、自動固定栓１００を第２ドア板６又は第４ドア板９５において結合し、本実施例において、該自動固定栓１００が第４ドア板９５内に設置され、該型の固定栓の制御レバー１０２（図８を同時に参照）が該第４ドア板９５の外縁９５１に設けられ、該制御レバー１０２が外縁９５１に凸伸し、対称閉鎖するドア板の触圧を受けることができ、該弾力ロッド１０１が該第４ドア板９５の上面９５２の中通孔９５３に凸伸するよう開放する。

これにより、該ヒンジユニット９０他側がフレームユニット１０の第２ドア柱１５上の該第３ドア板９１に接続し、駆動ヒンジ９４により該第４ドア板９５を結合し、ドアフレームユニット１０の第１ドア板２及び第２ドア板６に相対する他の側辺壁面上に折り畳み収納され、前記第３電磁フック９２が該第３金属片９２０に吸着、固定され、前記第４電磁フック９６が該壁面上の第４金属片９７に吸着、固定される。

本実施例の折り畳みドアが閉鎖する時、電気信号を利用し、該第４電磁フック９６を開放し、壁面の第４金属片９７から離し、前記ヒンジ９０が折り畳んだ第３ドア板９１及び第４ドア板９５を連動し、ドアフレームユニット１下方まで１８０度回転させ、該固定栓９８の触圧装置９８０がここにおいて、ドアフレームユニット１０の触圧を受け、該弾力ロッド９８１が中通孔９１５に凸伸し、第３ドア板９１を該ドアフレームユニット１０の横桁の第２固定孔（図示せず）に固定し、第３ドア板９１が押し動かされないようにし、同時に前記第２微動スイッチ９３がドアフレームユニット１０の触圧を受けて電気信号を発送し、該第４電磁フック９６を該第３金属片９２０上に開放し、前記駆動ヒンジ９４は、第３ドア板９１を基軸として該第４ドア板９５をドア桁中央まで１８０度回転する（前記実施例の第１ドア板２及び第２ドア板６の実施方式と同一）。

図２を同時に参照し、前記実施例のように、該電気信号が該第２電磁フック７を開放し、壁面の第２金属片７１から離し、前記ヒンジ１が折り畳んだ第１ドア板２及び第２ドア板６を連動し、ドアフレームユニット１下方まで１８０度回転させ、該固定栓５がここにおいて、ドアフレームユニット１０の触圧を受け、第１ドア板２を該ドアフレームユニット１０の横桁の第１固定孔（図示せず）に固定し、第１ドア板２が押し動かされないよう固定し、同時に前記微動スイッチ３０がドアフレームユニット１０（又はドアフレームユニット１０が結合するセンサ）の触圧を受けて電気信号を該第１電磁フック３に発送し、該第１金属片３１上から開放し、前記駆動ヒンジ４は、第１ドア板２を基軸として該第２ドア板６を第２ドア柱１５まで１８０度回転させ、前記第４ドア板９５と互いに会わせ、横桁下側に閉鎖させ、前記第２ドア板６が該第４ドア板９５外縁９５１上の制御レバー１０２を触圧し、該弾力ロッド１０１を触発し、該中通孔９５３に凸伸させ、該弾力ロッド１０１の自由端が該横桁上の第３固定孔（図示せず）に伸入し、本考案の磁性電子式固定及び開放する折り畳みドアを完全閉鎖する。

なお、本考案では好ましい実施例を前述の通り開示したが、これらは決して本考案に限定するものではなく、当該技術を熟知する者なら誰でも、本考案の精神と領域を脱しない均等の範囲内で各種の変動や潤色を加えることができることは勿論である。

１ヒンジユニット
１０ドアフレームユニット
１０１弾力ロッド
１０２制御レバー
１１１緩衝装置
１２第２速度調節軸
１３第１ドア柱
１５第２ドア柱
２第１ドア板
２１上面
２３内縁
２５外縁
２７中通孔
３第１電磁フック
３０第１微動スイッチ
３１第１金属片
４駆動ヒンジ
４１第１軸接合片
４３第２軸接合片
５固定栓
５１触圧装置
５３弾力ロッド
５５制御レバー
６第２ドア板
７第２電磁フック
７１第２金属片
８ドアクローザ装置
９０ヒンジユニット
９１第３ドア板
９１０上面
９１１内縁
９１３外縁
９１５中通孔
９２第３電磁フック
９２０第３金属片
９３第２微動スイッチ
９４駆動ヒンジ
９５第４ドア板
９５１外縁
９５２上面
９５３中通孔
９６第４電磁フック
９７第４金属片
９８固定栓
９８０触圧装置
９８１弾力ロッド
９８２制御レバー
１００自動固定栓
１０１弾力ロッド
１０２制御レバー

Claims

ヒンジユニットと、
１つの上面、及び上面両側から下向きに延伸する１つの内縁及び１つの外縁を含み、該上面が１つの中通孔を有し、該内縁が該ヒンジユニット一側に接続する第１ドア板と、
該第１ドア板一側に結合する第１電磁フックであって、１つの第１微動スイッチが該上面に設けられ、該第１微動スイッチが該第１電磁フックに接続する第１電磁フックと、
該第１ドア板中に結合される固定栓と、
第２ドア板であって、１つの第２電磁フックが第２ドア板一側に結合され、１つの第１金属片が相対する他側に結合される第２ドア板と、
一側が該第１ドア板に結合し、他側が該第２ドア板に結合する少なくとも１つの駆動ヒンジと、
を含むことを特徴とする磁性吸引及び電気フック等の論理制御を介し、適時順に収容開放する折り畳みドア。
前記固定栓が、触圧装置と、弾力ロッドと、制御レバーと、を含み、該触圧装置が該中通孔一側に対応結合し、該触圧装置一側が該弾力ロッドに接続し、接触を受けることに用いられ、該弾力ロッドが該中通孔に凸伸し、該制御レバーが該外縁に設けられ、前記弾力ロッド一端が該制御レバーに結合され、他端が該中通孔内に貫通設置されることを特徴とする請求項１に記載の磁性吸引及び電気フック等の論理制御を介し、適時順に収容開放する折り畳みドア。
前記駆動ヒンジがデュアルヒンジであることを特徴とする請求項１に記載の磁性吸引及び電気フック等の論理制御を介し、適時順に収容開放する折り畳みドア。
前記駆動ヒンジが該第２ドア板の閉鎖回転速度を緩衝することができる減衰型デュアルヒンジであることを特徴とする請求項１に記載の磁性吸引及び電気フック等の論理制御を介し、適時順に収容開放する折り畳みドア。
前記第１ドア板及び第２ドア板の間に更に１つのドアクローザ装置を結合することを特徴とする請求項３に記載の磁性吸引及び電気フック等の論理制御を介し、適時順に収容開放する折り畳みドア。
前記折り畳みドアが更にドアフレームユニットを結合し、該ドアフレームユニットは、該ドアフレームユニット一側に結合する１つの第１ドア柱、及び該ドアフレームユニット他側に結合する１つの第２ドア柱を含み、該ヒンジユニットの他側が該第１ドア柱に結合することを特徴とする請求項１乃至５の何れか１項に記載の磁性吸引及び電気フック等の論理制御を介し、適時順に収容開放する折り畳みドア。
前記第２ドア柱が更に少なくとも１つのヒンジユニットを結合し、前記ヒンジユニット一側が該第２ドア柱に結合し、
該ヒンジユニット他側が更に第３ドア板を結合し、該第３ドア板が上側にある１つの上面及び上面両側から下向きに延伸する１つの内縁及び１つの外縁を含み、１つの中通孔が上面に形成され、１つの第３電磁フックが、該第３ドア一側に結合され、１つの第２微動スイッチが該上面に設けられ、該第２微動スイッチが該第３電磁フックに接続し、
１つの固定栓が該第３ドア板中に結合し、
１つの第４ドア板を有し、１つの第４電磁フックが第４ドア一側に結合され、１つの第３金属片が相対する他側に結合し、少なくとも１つの駆動ヒンジが該第３ドア板及び第４ドア板に接続することを特徴とする請求項６に記載の磁性吸引及び電気フック等の論理制御を介し、適時順に収容開放する折り畳みドア。