JP3175341U - モデルガン用のセミ／フルセレクター・レバー構造、及びモデルガン - Google Patents

Abstract

【課題】操作性が良く、外観変更が少ない切り欠きを必要としないモデルガン用のセミ／フルセレクター・レバー構造、及びモデルガンを提供する。
【解決手段】セレクター・レバー機構のレバー１９１がフルオート動作位置に設定されると、フルオート・カム１９４がフレーム１５４上面から露出してスライド１０３が復座直前にファイアリング・ピン・ストップピン１０８と接触してセミ／フルオート・シアー１９５の先端部１９５ａをハンマー１３２のラチェット歯から離すので、トリガー１５６を引いている間フルオート動作が行われる。
【選択図】図９

Description

本考案は、モデルガン用のセミ／フルセレクター・レバー構造、及びモデルガンに関する。

玩具のブローバック式のハンドガン（モデルガンとも言う）にはセミオート機構やフルオート機構を備えたものがある。セミオート機構は、引き金を引いたときだけ１発だけ弾丸が発火されるための機構であり、フルオート機構は、引き金を引いている間は連続して弾丸が発火されるための機構である。

図２２は、一般的なブローバック式モデルガンの左側面図であり、図２３は、一般的なブローバック式モデルガンの右側面図である。図２４は、図２２に示したブローバック式モデルガンのスライドを引いたときの状態を示す右側面図である。図２５は、図２４に示したブローバック式モデルガンの空砲弾が装填されていない場合の断面図である。図２６（ａ）は、図２３に示したブローバック式モデルガンの拡散分解斜視図であり、図２６（ｂ）は、図２６（ａ）に示したスライド１０３とファイアリング・ピン・ストップ１０８の位置関係を示す図である。

図２６(ａ）、(ｂ）に示すブローバック式モデルガン２００は、セミオート式のモデルガンであり、主にフレーム(レシーバともいう）２０３、スライド(遊底ともいう）１０３、バレル(銃身ともいう）１１１、デトネータ１１４、リコイルスプリング(復座バネともいう）１２２、ハンマー(撃鉄ともいう）１３２、トリガー(引き金ともいう）１５６、ディスコネクター２０２、シアー２０１、シアー・スプリング１７２、及びマガジン(弾倉ともいう）１８３を備える。これらの部品は、後述する空砲弾３００を発火させるための部品である。

フレーム２０３の上面後端にエジェクター１５５が取り付けられ、左側面上側にプランジャー・チューブ１６８が取り付けられ、後端側からトリガー１５６が挿入される。

マガジンキャッチ１５１にマガジンキャッチ・スプリング１５２及びマガジンキャッチロック１５３が挿入され、マガジンキャッチ１５１がフレーム２０３のグリップのトリガーガードの近傍に挿入される。

シアー２０１及びディスコネクター２０２がフレーム２０３の上側後端に挿入される。
ハンマー１３２は、ハンマーストラット・ピン１３３でハンマーストラット１３４が回動自在に連結され、フレーム２０３の上部後端にハンマー・ピン１５７で回動自在に連結される。

シアー・スプリング１７２がフレーム２０３のグリップ後端に配置される。シアー・スプリング１７２の先端１７２ａによりシアー２０１がハンマー１３２をロックするように付勢され、シアー・スプリング１７２の先端１７２ｂによりディスコネクター２０２が上側に付勢される。グリップセーフティ１３１は、シアー・スプリング１７２の先端１７２ｃと接触するようにフレーム２０３の上部後端に配置される。

スライド・ストップ・プランジャー１６９、プランジャー・スプリング１７０、及びセーフティロック・プランジャー１７１はこの順序でプランジャー・チューブ１６８に挿入される。
セーフティロック１６０はそのシャフトがフレーム２０３の上部後端に挿入されてセーフティロック１３１と破線で示す位置まで回動自在に連結し、セーフティロック・プランジャー１７１により摺動自在に押圧される。セーフティロック１６０が破線で示す位置に回動するとスライド１０３がロックされる。

メインスプリングハウジング１３８は、内部にハウジングピンリテイナー１３７、メインスプリング１３６、メインスプリングキャップ１３５が挿入された後、メインスプリングキャップピン１３９で封印される。

メインスプリングハウジング１３８の下端にランヤードピン１４０及びランヤードループ１４１が挿入される。

メインハウジング１３８は、フレーム２０３のグリップの下部後端から挿入され、メインスプリング・ハウジング・ピン１６１で固定される。

フレーム２０３のグリップの両側にはストックアッセンブリー１６５、１６６がストックスクリュー１６４、１６７ストックスクリューブッシング１６２で取り付けられる。

排莢口１０３ｃが形成されたスライド１０３の後端にはエクストラクター１０５が挿入され、ファイアリング・ピン・スプリング１０６、ファイアリング・ピン１０７、及びファイアリング・ピン・ストップ１０８が取り付けられる。

スライド１０３の上部前端にはフロントサイト(照星ともいう）１０２が取り付けられ、スライド１０３の上部後端にはリヤサイト(照門ともいう）１０４が取り付けられる。

バレル１１１にはデトネータ１１４が薬室１１１ａ側から挿入された後固定される。バレル１１１の下端にはバレルリンクピン１１２でバレルリンク１１３が回動自在に連結される。連結後バレル１１１は、スライド１０３の前方開口部からスライド１０３内に後向きに挿入される。

スライド１０３内のバレル１１１のバレルリンク１１２の前方にリコイルスプリングガイド１２１をフランジ状の頭部１２１ａが接触するようにリコイルスプリングガイド１２１が配置される。

フレーム２０３のトリガーガードの近傍にバレルリンク１１２と連結するようにスライドストップ１６３のシャフトが挿入される。スライドストップ１６３はスライド１０３が駐退したときに破線で示す位置まで回動し、スライド１０３が復座するのをロックすることができる。

スライド１０３の前方開口部にバレルブッシング１０１が斜めに挿入され、スライド１０３のマズルの下側の開口部にリコイルスプリング１２２及びリコイルスプリングプラグ１２３が挿入された後、バレルブッシング１０１を回して締めることでリコイルスプリングプラグ１２３がロックされる。

マガジン１８３にマガジンスプリング１８２及びマガジンホロアー１８１が挿入され、図示しない空砲弾が装填される。空砲弾が装填されたマガジン１８３がフレーム２０３のグリップの下端の開口部から装着される。

図２６（ａ）に示した拡散分解図における部品を組み立てると、ほぼ図２５に示す断面図のように構成される。

図２７（ａ）は、図２２に示したブローバック式モデルガンに用いられる空砲弾の側面図であり、図２７（ｂ）は、図２７（ａ）のＸＸＶｂ−ＸＸＶｂ線断面図であり、図２７（ｃ）は、図２７（ａ）に示した空砲弾に用いられるインナーの側面図であり、図２７（ｄ）は、図２７（ｃ）に示したインナーの矢印Ｐ３０６方向の矢視図であり、図２７（ｅ）は、空砲弾を図２２に示したブローバック式モデルガンに装填したときの状態を示す部分断面図であり、図２７（ｆ）は、ファイアリング・ピンが空砲弾のプライマに衝突したときの状態を示す部分断面図であり、図２７（ｇ）は、空砲弾のＣＡＰ火薬が破裂したときの状態を示す部分断面図である。

空砲弾３００は、ほぼ円筒状のリムケース(薬莢）３０１と、リムケース３０１の先端部にネジ止め可能な円筒状のブレットケース(弾頭）３０２と、リムケース３０１の底部に設けられるプライマ３０３と、ＣＡＰ火薬３０４と、Ｏリング３０５と、ほぼ円錐状のインナー３０６と、を有する。
ＣＡＰ火薬３０４は、破裂前はＯリング３０５で密閉された状態でリムケース３０１内に位置し、破裂時はブレットケース３０２内に吹き飛ばされると共に外周部の隙間から爆風が排出され、破裂音が周囲に響き渡るようになっている。このとき、デトネータ１１４は固定されているので、空砲弾３００は爆風で図の左側に移動しファイアリング・ピン１０７ごとスライド１０３（図２４参照）が後方に移動する。
尚、ＣＡＰ火薬３０４の破裂後、ブレットケース３０２をリムケース３０１から外し、ＣＡＰ火薬３０４とインナー３０６とを取り出した後、ＣＡＰ火薬３０４やインナー３０５を再び装着することにより、再利用が可能である。

ブローバック式モデルガンには、上述したセミオート機構を備えたブローバック式モデルガンの他にフルオート機構を備えたブローバック式モデルガンがある。

ここで、セミオート機構とは、トリガーを引くと１発だけ空砲弾が発火し、排莢し、次の空砲弾を再装填する機構であり、フルオート機構とはトリガーを引いている間は空砲弾の発火、排莢、装填を連続的に繰り返す機構である。

フルオート機構を備えたブローバック式モデルガンにおいては、スライドの薬莢排出口が閉鎖したタイミングでスライドに設けられた突起や部位等がシアーの動きに連携するレバーなどを動かし、コックされたハンマー等の撃発装置をリリースして次弾を発火するサイクルを繰り返している。

また、セミオート機構を備えたブローバック式モデルガンにおいては、トリガーを引くと１発だけ空砲弾が発火される状態で、次弾を発火するときは、一度トリガーを緩めて再度引く必要がある。フルオート機構からセミオート機構への切り替え時は、スライドに設けられた突起や部位や、シアーの動きに連動するレバー等が動かないように一時的に固定する必要がある。

(1)例えば、マルシン社のドルフィン（登録商標）では、元々スライドに設けられているセーフティレバーの位置にセミオート機構／フルオート機構（以下、セミ／フルと表記）のセレクター・レバーを設け、そのレバーの内部にある突起がフレーム上面に突出しているシアーに連携する部位を押してスライドの閉鎖の瞬間にハンマーをリリースしている(例えば、特許文献１参照)。

(2)また、スター社のモデルＭＤ(登録商標)では、スライドの側面にセミ／フルのセレクタースイッチを設け、そのセレクタースイッチの突起がグリップパネルの下側に内蔵される揺動式のトリップレバーを介して、フレーム側面に突出しているシアーに連携する部位を押してスライド閉鎖の瞬間に撃鉄ハンマーをリリースしている。

特開平１０−１５３４００号公報

ところで、上述した先行技術には、次のような課題がある。
(1)マルシン社の方式では、シアーに連携する部位が常にフレームの上面に突き出ているため、分解時にスライドを前方へ引き抜く場合には、スライドの後面にシアーとの連携部位との干渉を避けるための切り欠きが必要である。また、スター社の方式でも前後に動くトリップレバーとの干渉を避けるためにグリップパネルに切り欠きが必要となり、その切り欠きから泥や塵埃の進入による作動不良が懸念される。

(2)スター社の方式で追加されたセミ／フルのセレクタースイッチの位置は、本来スライドを引くための滑り止めと同じ位置にあるため、スライドを引くときにセミ／フル切り替えの誤動作を起こすおそれがある。

(3)スライドにセレクターを設けた場合は、グリップを握ったままの状態では指が届きにくいので、片手での切り替えが困難となる。

(4)ガバメント等、元々スライドにセフティー等がないモデルのスライドにレバーやスイッチが追加されたり、スライド後部に切り欠き等が追加されることによって外観が悪化する。

本考案は、上記問題点に鑑みてなされたもので、操作性が良く、外観変更が少ない切り欠きを必要としないモデルガン用のセミ／フルセレクター・レバー構造、及びモデルガンを提供することを目的とする。

係る目的を達成するために、本考案に係るモデルガン用のセミ／フルセレクター・レバー構造は、ディスコネクターの中心孔とシアーの中心孔とを貫通し、フレームの一方の側面から突出するセレクター軸と、前記フレームの一方の側面で前記セレクター軸の突出した端部に固定され前記フレーム側の主面に突起が形成されたセレクター円板と、前記セレクター円板の他の主面に設けられ前記セレクター円板をセミオート作動位置とフルオート作動位置とに切り替えるレバーと、前記フレーム内で前記シアーと前記円板との間に配置され、下端に貫通孔が形成され、前記円板の突起と挿入されるフルオート・カムと、備え、前記レバーが前記セミオート作動位置に設定されると前記フルオート・カムが前記フレーム内に収納され、復座時に前記スライドの後部に設けられたファイアリング・ピン・ストップが前記フルオート・カムに接触することなく、前記スライドが元の位置に戻り、前記レバーが前記フルオート作動位置に設定されると一端が前記フレームからスライド側に前記フルオート・カムが突出して前記スライドの下面に設けられたファイアリング・ピン・ストップが復座時に元の位置に戻る直前に接触して前記フルオート・カムが前記シアーを押すことにより空砲弾の連続発火を可能とするようにしたことを特徴とする。

また、本考案に係るモデルガンは、フレームと、該フレーム上にバレルリンクにより連結されたバレルと、トリガーが引かれることにより、シアーによるロックが解除されて前記空砲弾内の火薬に衝撃を与えて発火させるためのハンマーと、前記火薬の発火時のガス圧により前記バレルに沿って後座時に前記ハンマーを起こし、復座時に発火済みの空薬莢が排出可能な開口を形成し、次の空砲弾が装填されると閉鎖するスライドと、前記スライドを前記フレーム上で駐退復座させる駐退復座機構と、を備えたモデルガンにおいて、前記シアーが並列かつ独立して回動自在に配置されたセミ／フルオート・シアーとセミオート・シアーからなり、セレクター・レバーがセミオート作動位置に設定されると前記フルオート・カムが前記フレーム内に収納され、前記トリガーが引かれると、駐退復座時に両シアーが前記ハンマーを安全位置にロックしたまま、前記スライドの後部に設けられたファイアリング・ピン・ストップが前記フルオート・カムに接触することなく、前記スライドが元の位置に戻り、前記セレクター・レバーが前記フルオート作動位置に設定されると前記フレームからスライド側に前記フルオート・カムが突出し、前記トリガーが引かれている間駐退復座時に前記セミオート・シアーは前記ハンマーから離れると共に、前記スライドの後部に設けられたファイアリング・ピン・ストップが復座時に元の位置に戻る直前に前記フルオート・カムが前記セミ／フルオート・シアーを前記ハンマーから離すことにより空砲弾の連続発火を可能とするようにしたことを特徴とする。

本考案によれば、操作性が良く、外観変更が少ないモデルガン用のセミ／フルセレクター・レバー構造、及びモデルガンの提供が可能となる。

本考案に係るブローバック式モデルガンの右側面図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの左側面図である。 図１に示したブローバック式モデルガンのスライドを引いたときの状態を示す右側面図である。 図３に示したブローバック式モデルガンの断面図である。 (ａ）は、図１に示したブローバック式モデルガンの拡散分解斜視図であり、(ｂ）は、(ａ）に示したスライド１０３とファイアリング・ピン・ストップ１０８の位置関係を示す図である。 (ａ）〜（ｆ）は、図５（ａ）に示したセレクター・レバー１９１、フルオート・カム１９４、セミ／フルオート・シアー１９５、ディスコネクター１９６、及びセミオート・シアー１９７の位置関係について説明するための説明図である。 (ａ）は、トリガー１５６、フルオート・シアー・スプリング１９８、セレクター・レバー１９１、フルオート・カム１９４、セミ／フルオート・シアー１９５、ディスコネクター１９６ 、及びセミオート・シアー１９７の位置関係について説明するための説明図であり、(ｂ）は、(ａ）の矢印Ｐ１９７方向のスライド１０３、ハンマー１３２、トリガー１５６、セミ／フルオート・シアー１９５、ディスコネクター１９６の位置関係を説明するための説明図であり、(ｃ）は、(ａ）の矢印Ｐ１９８方向の矢視図であり、(ｄ）は、(ａ）の矢印Ｐ１５６方向の矢視図である。 (ａ）は、図１に示したブローバック式モデルガンのスライド近傍の部分拡大断面図であり、(ｂ）は、図５（ａ）に示したブローバック式モデルガンのリコイルスプリングガイド１２１を示す図であり、(ｃ）は、図５（ａ）に示したブローバック式モデルガンのリコイルスプリング１２２である。(ｄ）は、(ｂ）に示したリコイルスプリングガイドの変形例であり、(ｅ）は、(ｃ）に示したリコイルスプリングの変形例である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。 (ａ）はフルオート動作時におけるハンマーを起こしたときのフルオート・カムとセミ／フルオート・シアーの位置関係を示す図であり、(ｂ）は、フルオート動作時におけるハンマーを倒したときのフルオート・カムとセミ／フルオート・シアーの位置関係を示す図であり、(ｃ）は、セミオート動作時におけるハンマーを起こしたときのフルオート・カムとセミ／フルオート・シアーの位置関係を示す図であり、(ｄ）は、セミオート動作時におけるハンマーを倒したときのフルオート・カムとセミ／フルオート・シアーの位置関係を示す図である。 (ａ）は、フルオート動作における後座時のファイアリング・ピン・ストップとフルオート・カムとの位置関係を示す図であり、(ｂ）は、 フルオート動作における復座時のファイアリング・ピン・ストップとフルオート・カムとの位置関係を示す図であり、(ｃ）は、セミオート動作における復座時のファイアリング・ピン・ストップとフルオート・カムとの位置関係を示す図である。 一般的なブローバック式モデルガンの左側面図である。 一般的なブローバック式モデルガンの右側面図である。 図２２に示したブローバック式モデルガンのスライドを引いたときの状態を示す右側面図である。 図２４に示したブローバック式モデルガンの空砲弾が装填されていない場合の断面図である。 (ａ）は、図２３に示したブローバック式モデルガンの拡散分解斜視図であり、(ｂ）は、(ａ）に示したスライド１０３とファイアリング・ピン・ストップ１０８の位置関係を示す図である。 (ａ）は、図２２に示したブローバック式モデルガンに用いられる空砲弾の側面図であり、(ｂ）は、(ａ）のＸＸＶｂ−ＸＸＶｂ線断面図であり、(ｃ）は、(ａ）に示した空砲弾に用いられるインナーの側面図であり、(ｄ）は、(ｃ）に示したインナーの矢印Ｐ３０６方向の矢視図であり、図２７（ｅ）は、空砲弾を図２２に示したブローバック式モデルガンに装填したときの状態を示す部分断面図であり、(ｆ）は、ファイアリング・ピンが空砲弾のプライマに衝突したときの状態を示す部分断面図であり、(ｇ）は、空砲弾のＣＡＰ火薬が破裂したときの状態を示す部分断面図である。

以下に本考案の実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。
［概 要］
本考案は、フレーム側にセミ／フルのセレクター・レバーを設け、フルオート作動に切り替えたときのみフレーム上面にシアーと連携するフルオート・カムが突出する機構を有する。
部品構成としては、セレクター・レバーとそのセレクター円板に一体で設けられたフルオートレバーの支点、その支点で回転支持されたシアーに連携するレバーを有する。
作用としては、セミオート時は、フレーム上面からフルオート・カムが突出しないため、スライドが元の位置に戻る直前、すなわちスライドの閉鎖の瞬間にハンマーをリリースすることにより、連続して空砲弾を発火、排莢、装填するフルオートサイクルを実現できる。

［構 成］
＜外 観＞
図１は、本考案に係るブローバック式モデルガンの右側面図であり、図２は、図１に示したブローバック式モデルガンの左側面図である。図３は、図１に示したブローバック式モデルガンのトリガーを引いたときの状態を示す右側面図である。図４は、図３に示したブローバック式モデルガンの断面図である。

図１に示すブローバック式モデルガン１００は、フレーム１５４の右側面後端部のグリップ上端近傍にセミオートとフルオートとを切り替えるセレクター・レバー１９１を備えていることを特徴とする。図１では、フルオートを示すＦの位置にレバーが設定されている(Ｓはセミオートを示す。）。

セレクター・レバー１９１のセレクター軸１９１ｃは、シアー及びディスコネクターの中心軸と共通となっており、スライド１０３には何ら加工は施されていない。図１において実線で示すセレクター・レバー１９１のレバー１９１ａはフルオートの位置を示し、破線で示すレバー１９１ａはセミオートの位置を示す。
図１に示すブローバック式モデルガン１００のスライド１０３は、復座時の位置を示し、図３に示すブローバック式モデルガン１００のスライド１０３は、駐退時の位置を示す。

図１に示すブローバック式モデルガン１００の左側面は図２３に示した一般的なブローバック式モデルガン２００と同様のため、説明を省略する。

図１に示すブローバック式モデルガン１００の図２２に示したブローバック式モデルガン２００との相違点は、セミオート動作とフルオート動作とを切り替えるセミ／フルセレクター・レバー構造を有する点にある。

＜構成部品＞
図５（ａ）は、図１に示したブローバック式モデルガンの拡散分解斜視図であり、図５（ｂ）は、図５（ａ）に示したスライド１０３とファイアリング・ピン・ストップ１０８の位置関係を示す図である。
本ブローバック式モデルガン１００は、図５（ａ）に示すフレーム１５４に構成される、セレクター・レバー１９１、フルオート・カム、セミ／フルオート・シアー１９５、セミオート・シアー１９７、及びフルオート・シアー・スプリング１９８を有するセミ／フルセレクター・レバー構造を有する点を特徴とする。

図５(ａ）、(ｂ）に示すブローバック式モデルガン１００は、セミ／フルオート切り替え式のモデルガンであり、主にフレーム１５４、スライド１０３、バレル１１１、デトネータ１１４、リコイルスプリング１２２、ハンマー１３２、トリガー１５６、セレクター・レバー１９１、フルオート・カム１９４、セミ／フルオート・シアー１９５、ディスコネクター１９６、セミオート・シアー１９７、フルオート・シアー・スプリング１９８、シアー・スプリング１７２、及びマガジン(弾倉ともいう）１８３を備える。これらの部品は、空砲弾３００を発火させるための部品である。

フレーム１５４には、セレクター・レバー１９１、フルオート・カム１９４を取り付けるための貫通孔や凹部が形成されている。
セレクター・レバー１９１のセレクター円板には径方向に凹部が形成されており、スプリング１９２及びプランジャ１９３が挿入される。フレーム１５４のセレクター・レバー１９１のセレクター円板が挿入される円形の凹部の内周には図には示されない凹部が形成されており、その凹部にプランジャ１９３が入り込むことでセミオート位置及びフルオート位置が保持されるようになっている。

フレーム１５４の上面後端にエジェクター１５５が取り付けられ、左側面上側にプランジャー・チューブ１６８が取り付けられ、後端側からトリガー１５６が挿入される。

マガジンキャッチ１５１にマガジンキャッチ・スプリング１５２及びマガジンキャッチロック１５３が挿入され、マガジンキャッチ１５１がフレーム１５４のグリップのトリガーガードの近傍に挿入される。

セミ／フルオート・シアー１９５、ディスコネクター１９６、及びセミオート・シアー１９７がフレーム１５４の上側後端に挿入される。
尚、セレクター・レバー１９１、セミ／フルオート・シアー１９５、ディスコネクター１９６、及びセミオート・シアー１９７の位置関係については後述する。

ハンマー１３２は、ハンマーストラット・ピン１３３でハンマーストラット１３４が回動自在に連結され、フレーム１５４の上部後端にハンマー・ピン１５７で結合するため、回動自在に連結される。

シアー・スプリング１７２及びフルオート・シアー・スプリング１９８がフレーム１５４のグリップ後端に配置される。シアー・スプリング１７２の先端１７２ａによりセミオート・シアー１９７がハンマー１３２をロックするように付勢され、シアー・スプリング１７２の先端１７２ｂによりディスコネクター１９６は上側に付勢される。フルオート・シアー・スプリング１９８の先端１９８ａによりセミ／フルオート・シアー１９５がハンマー１３２をロックするように付勢される。グリップセーフティ１３１はシアー・スプリング１７２の先端１７２ｃと接触するようにフレーム１５４の上部後端に配置される。

スライド・ストップ・プランジャー１６９、プランジャー・スプリング１７０、及びセーフティロック・プランジャー１７１はこの順序でプランジャー・チューブ１６８に挿入される。
セーフティロック１６０はそのシャフトがフレーム１５４の上部後端に挿入されて回動自在に連結し、セーフティロック・プランジャー１７１により摺動自在に押圧される。

メインスプリングハウジング１３８は、内部にハウジングピン１３７、メインスプリング１３６、メインスプリングキャップ１３５が挿入された後、メインスプリングキャップピン１３９で封印される。

メインスプリングハウジング１３８の下端にランヤードピン及びランヤードループ１４１が挿入される。

メインスプリングハウジング１３８は、フレーム１５４のグリップの下部後端から挿入され、メインスプリング・ハウジング・ピン１６１で固定される。

フレーム１５４のグリップの両側には左右ストック１６５、１６６がストックスクリュー１６４、１６７ストックスクリューブッシング１６２で取り付けられる。

スライド１０３の後端にはエクストラクター１０５が挿入され、ファイアリング・ピン・スプリング１０６、ファイアリング・ピン１０７、及びファイアリング・ピン・ストップ１０８が取り付けられる。

スライド１０３の上部前端にはフロントサイト１０２が取り付けられ、スライド１０３の上部後端にはリヤサイト１０４が取り付けられる。

バレル１１１にはデトネータ１１４が薬室側から挿入された後固定される。バレル１１１の下端にはバレルリンクピン１１２でバレルリンク１１３が回動自在に連結される。連結後バレル１１は、スライド１０３の前方開口部からスライド１０３内に後向きに挿入される。

スライド１０３内のバレル１１１のバレルリンク１１２の前方にリコイルスプリングガイド１２１のフランジ状頭部１２１ａが接触するようにリコイルスプリングガイド１２１が配置される。

フレーム１５４のトリガーガードの近傍にバレルリンク１１２と連結するようにスライドストップ１６３のシャフトが挿入される。

スライド１０３の前方開口部にバレルブッシング１０１が斜めに挿入され、スライド１０３前方の開口部下側にリコイルスプリング１２２及びリコイルスプリングプラグ１２３が挿入された後、バレルブッシング１０１を定位置まで回すことでリコイルスプリングプラグ１２３がロックされる。

マガジン１８３にマガジンスプリング１８２及びマガジンホロアー１８１が挿入され、図示しない空砲弾が装填される。空砲弾が装填されたマガジン１８３がフレーム１５４のグリップの下端の開口部から装着される。

＜セレクター・レバー近傍＞
図６（ａ）〜図６（ｆ）は、図５（ａ）に示したセレクター・レバー１９１、フルオート・カム１９４、セミ／フルオート・シアー１９５、ディスコネクター１９６、及びセミオート・シアー１９７の位置関係について説明するための説明図である。
図６（ａ）は、セレクター・レバー１９１とフルオート・カム１９４との位置関係を示す説明図であり、図６（ｂ）は、セレクター・レバー１９１とセミ／フルオート・シアー１９５との位置関係を示す説明図であり、図６（ｃ）は、セレクター・レバー１９１とディスコネクター１９６との位置関係を示す図であり、図６（ｄ）は、セレクター・レバー１９１とセミオート・シアー１９７との位置関係を示す図である。図６（ｅ）は、セレクター・レバー１９１を図６（ａ）〜図６（ｄ）に示すセミオート位置からフルオート位置に回動させたときのセレクター・レバー１９１とフルオート・カム１９４とセミ／オート・シアー１９５との位置関係を示す図である。図６（ｆ）は、図５（ａ）に示したセレクター・レバー１９１、フルオート・カム１９４、セミ／フルオート・シアー１９５、ディスコネクター１９６、及びセミオート・シアー１９７の拡散分解斜視図である。

セレクター・レバー１９１は、ディスコネクター１９６の中心孔１９６ｂと両シアー１９５、１９７の中心孔１９５ｃ、１９７ｃとを貫通し、フレーム１５４（図５（ａ）参照）の右側面から突出するセレクター軸１９１ｃと、フレーム１５４の右側面でセレクター軸１９１ｃの突出した端部に固定されフレーム側の主面に突起１９１ｄが形成されたセレクター円板１９１ｂと、セレクター円板１９１ｂの他の主面に設けられセレクター円板１９１ｂをセミオート作動位置とフルオート作動位置とに切り替えるレバー１９１ａと、を有する。

フルオート・カム１９４は、下端に貫通孔１９４ｂが形成され、側面に凹凸が形成され頭部１９４ａが横に突き出た逆Ｌ字形状に形成されている。貫通孔１９４ｂはセレクター・レバー１９１の突起１９１ｄが挿入される。

セミ／フルオート・シアー１９５は、ハンマー１３２（図５（ａ）参照）のラチェット歯と噛み合う先端部１９５ａの側面にはセレクター・レバー１９１方向に突起１９５ｂが形成されている。この突起１９５ｂは、フルオート・カム１９４と当たることでフルオート時にハンマー１３２をリリースさせる。フルオート・カム１９４の頭部１９４ａはフレーム１５４の上面から突出したり、フレーム１５４内に収納したりするようになっている。中心孔１９５ｃはセレクター軸１９１ｃが貫通するようになっている。

ディスコネクター１９６は、トリガー１５６（図５（ａ）参照）と両シアー１９５、１９７とを接続したり、遮断したりするものであり、回動及び上下方向に微動できるように開口部１９６ｂがセミオート・シアー１９７の円筒軸１９７ｃの外径より大きく形成されている。ディスコネクター１９６の先端部１９６ａは、スライド１０３の底面に形成された凹部１０３ａに入り込むように山形に形成され、下端１９６ｃはトリガー１５６及び両シアー１９５、１９７の下端と接触しやすくするため左右に拡張されている。円筒軸１９７ｃの中心孔１９７ｂはセレクター軸１９１ｃが貫通するようになっている。

セレクター・レバー１９１をセミオート位置からフルオート位置に回動させると、セレクター・レバー１９１のセレクター円板１９１ｂの突起１９１ｄが上昇する方向に回動するので、貫通孔１９４ｂによって結合されたフルオート・カム１９４はフレーム１５４から押し上げられる。この結果、フルオート・カム１９４の頭部１９４ａがフレーム１５４の上面から露出する。このとき、セミ／オート・シアー１９５の先端部１９５ｂの近傍の突起１９５ｂはフルオート・カム１９４の凹部と噛み合うようになっている。後述するファイアリング・ピン・ストップ１０８が通過する際にフルオート・カム１９４が回動することによりセミ／オート・シアー１９５が回動するようになっている。

＜トリガー近傍＞
図７（ａ）は、トリガー１５６、フルオート・シアー・スプリング１９８、セレクター・レバー１９１、フルオート・カム１９４、セミ／フルオート・シアー１９５、ディスコネクター１９６ 、及びセミオート・シアー１９７の位置関係について説明するための説明図であり、図７（ｂ）は、図７（ａ）の矢印Ｐ１９７方向のスライド１０３、ハンマー１３２、トリガー１５６、セミ／フルオート・シアー１９７、ディスコネクター１９６の位置関係を説明するための説明図であり、図７（ｃ）は、図７（ａ）の矢印Ｐ１９８方向の矢視図であり、図７（ｄ）は、図７（ａ）の矢印Ｐ１５６方向の矢視図である。

フルオート・シアー・スプリング１９８は、先端部１９８ａがセミ／フルオート・シアー１９５の下端を押圧するように配置される。セミオート・シアー１９７は、図には示されないシアー・スプリング１７２の先端部１７２ｃで押圧され、ハンマー１３２のラチェット歯と噛み合っており、ハンマー１３２は倒れた状態となっている。ディスコネクター１９６は図には示されないシアー・スプリング１７２の先端部１７２ｂにより押圧されて先端部１９６ａがスライド１０３の底面の凹部１０３ａに入り込むと共に、下端１９６ｃはトリガー１５６から離れている。ディスコネクター１９６の下端１９６ｃはセミオート・シアー１９７の下端と接触している。

＜スライド近傍＞
図８（ａ）は、図１に示したブローバック式モデルガンのスライド近傍の部分拡大断面図であり、図８（ｂ）は、図５（ａ）に示したブローバック式モデルガンのリコイルスプリングガイド１２１を示す図であり、図８（ｃ）は、図５（ａ）に示したブローバック式モデルガンのリコイルスプリング１２２である。図８（ｄ）は、図８（ｂ）に示したリコイルスプリングガイドの変形例であり、図８（ｅ）は、図８（ｃ）に示したリコイルスプリングの変形例である。
尚、図８（ａ）は、空砲弾３００のＣＡＰ火薬が発火（撃発）した瞬間を示している。

ここで、リコイルスプリングガイド１２１と一つのリコイルスプリング１２２とを用いて駐退復座機構を構成すると、リコイルスプリング１２２のバネ係数が大きいため、分解掃除を行う際に飛び出しやすくなり、ユーザーが初心者の場合には紛失のおそれがあるので取扱いに注意を要する。
そこで、初心者にも取り扱いやすくするため、リコイルスプリング１２２よりもバネ係数の小さいなリコイルスプリング１２２０を用いることが考えられるが、この場合にはリコイルスプリング１２２０が撓む場合がある。

このため、リコイルスプリングガイド１２１の代わりにリコイルスプリングガイド１２１０を用いる。リコイルスプリングガイド１２１０は、フランジ状の頭部１２１０ａと、リコイルスプリング１２２０の巻き内径とほぼ等しい外径を有する基部１２１０ｅ及び基部１２１０ｅより外径が細い胴部１２１０ｄを有するシャフト１２１０ｆと、胴部１２１０ｄに巻き回され一端（図では右端）が基部１２１０ｅに固定されたロックスプリング１２１０ｃと、胴部１２１０ｄに摺動自在に配置され、ロックスプリング１２１０ｃの他端（この場合左端）に固定されたワッシャ１２１０ｂと、を有する。
このリコイルスプリングガイド１２１０及びリコイルスプリング１２２０を用いることにより、分解掃除の際にリコイルスプリング１２２０が飛び出すおそれが軽減し、初心者の取扱い性が向上する。また、ロックスプリング１２１０ｃを用いることにより、ＣＡＰ火薬３０４の発火時の衝撃を吸収することができる。

［動 作］
次に、図１に示したブローバック式モデルガンの動作について図９〜図１９を参照して説明する。尚、必要に応じて一部の部材の図示が省略されている。
図９〜図１９は、図１に示したブローバック式モデルガンの動作を説明するためのスライド近傍の状態図である。

＜フルオート動作＞
図１に示したブローバック式モデルガン１００の動作についてフルオート動作を中心に述べる。
まず、図１に示したブローバック式モデルガン１００のセレクター・レバー１９１がフルオート動作の位置（実線で示す位置：Ｆの位置）に設定されているものとする。
図９において、ハンマー１３２が起こされ、バレル１１１の薬室内に空砲弾３００が装填され、かつ、トリガー１５６が引かれていない状態が示されている。
この状態において、図には示されないシアー・スプリング１７２の先端１７２ｂに押圧されているディスコネクター１９６が最上位に移動して先端１９６ａが、スライド１０３のブリーチ１０３ｂの底面の凹部１０３ａ内までに上昇する。セミ／オート・シアー１９５の先端部１９５ａと、図には示されていないセミオート・シアー１９７（図５（ａ）参照）とがハンマー１３２のラチェット歯と噛み合っており、ハンマー１３２はロックされた状態となっている。フルオート・カム１９４は、ファイアリング・ピン・ストップピン１０８の近傍、かつフレーム１５４の上面から露出している。

図１０において、トリガー１５６がユーザーによって図１０の左方向に引かれると、トリガー１５６のトリガーバー１５６ａがディスコネクター１９６の下端１９６ｃを押す。ディスコネクター１９６の下端１９６ｃが押されると、セミ／オート・シアー１９５の下端１９６ｃと、図には示されていないセミオート・シアー１９７（図５（ａ）参照）とが同時にハンマー１３２のラチェット歯から離れる方向に回動し、ハンマー１３２のロックが解除されてファイアリング・ピン１０７と衝突する。
ハンマー１３２が落とされてファイアリング・ピン１０７に衝突すると、ファイアリング・ピン１０７は瞬時に飛び出して空砲弾３００のプライマ３０３を押す。プライマ３０３に押されてＣＡＰ火薬３０４（図２７参照）も移動し、移動先には、バレル１１１内に固定されたデトネータ１１４の先端に位置するインナー３０６があり、そのインナー３０６の凸部に衝突する（発火状態）。

ＣＡＰ火薬３０４が発火した瞬間、火薬圧が発生する。この火薬圧は図１１に示すようにＣＡＰ火薬３０４を押し戻し、なおかつインナー３０６を押すことになるが、バレル１１１に固定されたデトネータ１１４のため移動することができず、ＣＡＰ火薬３０４を押し続ける。ＣＡＰ火薬３０４はプライマ３０３を押し、プライマ３０３の斜面で接している空砲弾３００のリムケース３０１を押すことになる。これは、スライド１０３のブリーチ１０３ｂを押すと共に、ハンマー１３２を起こすことになる。また、バレル１１１は後座時に数度の仰角が生じるようにチルトする。スライド１０３の後退と共にディスコネクター１９６は下方向に押し下げられる。ディスコネクター１９６が押し下げられると、ディスコネクター１９６の下端１９６ｃとトリガー１５６のトリガーバー１５６ａとが離れるが、セミオート・シアー１９７の下端とは接触している。

図１２において、空砲弾３００のインナー３０６には、ゴムのＯリング３０５がはめ込まれており、このＯリング３０５がリムケース３０１の内面との隙間を埋めて、火薬圧を受け止めている。受けていたＯリング３０５も動いているリムケース３０１の内面が広くなった部分に来ると火薬圧はＯリング３０５との隙間から抜け出すことになる。これによって、インナー３０５にかかっていた火薬圧はなくなり、火薬圧を受け止めていたデトネータ１１４及びバレル１１１も自由になり、フレーム１５４スライドストップ１６３のシャフトで位置決めされているバレルリンク１１３が、リコイルスプリング圧によって回動し、バレルリンクピン１１２で連結したバレル１１１も後退する。

図１３において、火薬圧が抜けても、慣性によって動き続ける空砲弾３００の先端部にはネジによって着脱可能なブレットケース３０２が固定されている。このブレットケース３０２の内側には火薬圧が抜けきったインナー３０５がブレットケース３０２の開口から抜けることなく引っかかっている状態となっている。空砲弾３００は、エジェクター１５５に到達する。

図１４において、慣性は、ブリーチを含むスライド１０３を伴った大きな力となって後座し、リコイルスプリングプラグ１２３に収まっている、リコイルスプリング１２２を圧縮しながら駐退する。

図１５において、エジェクター１５５に到達した空砲弾３００は、後退するスライド１０３に取り付けられているエクストラクター１０５によって排莢口１０３ｃから弾き出される。この段階でスライド１０３はリコイルスプリング１２２の戻ろうとする反発力によって図１５の右側に向かって復座を始める。戻り始めたスライド１０３のブリーチ部１０３ｂは、マガジン１８３内の最上弾である空砲弾３００ａを押し出し、バレル１１１内の薬室１１１ａに装填すべく前進する。

図１６において、スライド１０３の前進により、ブリーチ１０３ｂに押された新たな空砲弾３００ａが、チルトした状態のバレル１１１の薬室内に装填される様子が示されている。この状態ではセミ／フルオート・シアー１９５及びセミオート・シアー１９７の両先端はハンマー１３２のラチェット歯と噛み合っている。

図１７において、空砲弾３００ａがバレル１１１の薬室に完全に装填された後、バレル１１１の後端の開口部がブリーチ１０３ｂで更に前進する。この状態においても、セミ／フルオート・シアー１９５及びセミオート・シアー１９７の両先端はハンマー１３２のラチェット歯と噛み合っている。フルオート・カム１９４にファイアリング・ピン・ストップ１０８が接近しているが、まだ接触はしていない。

図１８において、バレル１１１はブリーチ１０３ｂに押されることにより、バレルリンク１１３が元の位置に向かって回動すると共に、スライド１０３の内壁上部の凹凸とバレル１１１の外壁上部の凹凸とが噛み合ってチルト状態から同軸状態となる。この動作によりバレル１１１の後端がブリーチ１０３ｂで閉塞される。

図１９において、ブリーチ１０３ｂが元の位置に戻る直前にファイアリング・ピン・ストップ１０８がフルオート・カム１９４に接触して前方（図１９では右側）に回動させる。フルオート・カム１９４が前方に回動することにより、セミ／フルオート・シアー１９５が回動し、セミ／オート・シアー１９５の先端１９５ａがハンマー１３２のラチェット歯から外れる（このとき、トリガーバー１５６ａがセミオート・シアー１９７の下端を押しており、セミオート・シアー１９７の先端１９７ａはハンマー１３２のラチェット歯から外れている。）ので、ハンマー１３２が回動してファイアリング・ピン１０７と衝突する。この衝突により空砲弾３００ａのＣＰＡ火薬が破裂し、上述した排莢、装填、撃発等の動作が空砲弾３００ｂ、３００ｃ、３００ｄ、３００ｅ、…がなくなるまで連続する。
すなわち、フルオート動作においては、トリガー１５６が引かれている間、セミオート・シアー１９７は常にハンマー１３２から離れており、セミ／オート・シアー１９５の先端部１９５ａのみハンマー１３２のラチェット歯と噛み合ったり離れたりするのである。

＜セミオート動作＞
次に、セミオート動作についてフルオート動作と比較して説明する。
図２０（ａ）はフルオート動作時におけるハンマーを起こしたときのフルオート・カムとセミ／フルオート・シアーの位置関係を示す図であり、図２０（ｂ）は、フルオート動作時におけるハンマーを倒したときのフルオート・カムとセミ／フルオート・シアーの位置関係を示す図であり、図２０（ｃ）は、セミオート動作時におけるハンマーを起こしたときのフルオート・カムとセミ／フルオート・シアーの位置関係を示す図であり、図２０（ｄ）は、セミオート動作時におけるハンマーを倒したときのフルオート・カムとセミ／フルオート・シアーの位置関係を示す図である。

図２１（ａ）は、フルオート動作におけるスライド後退時のファイアリング・ピン・ストップとフルオート・カムとの位置関係を示す図であり、図２１（ｂ）は、 フルオート動作における復座時のファイアリング・ピン・ストップとフルオート・カムとの位置関係を示す図であり、図２１（ｃ）は、セミオート動作における復座時のファイアリング・ピン・ストップとフルオート・カムとの位置関係を示す図である。

まず、図１に示したブローバック式モデルガン１００のセレクター・レバー１９１がセミオート動作の位置（破線線で示す位置：Ｓの位置）に設定されているものとする。
セレクター・レバー１９１をセミオート動作の位置に設定すると、フレーム１５４から露出していたフルオート・カム１９４は、フレーム１５４内に収納されるので、フルオート・カム１９４の頭部１９４ａはフレーム１５４から露出することはない（図２０（ｃ）、（ｄ））。
このため、空砲弾３００のＣＡＰ火薬の発火後の駐退復座動作において、スライド１０３が元の位置に戻る際にフルオート動作の場合にはファイアリング・ピン・ストップ１０７がフルオート・カム１９４と接触してセミ／オート・シアー１９５がハンマー１３２から外れるのに対し（図２１（ｂ））、セミオート動作の場合にはファイアリング・ピン１０８が元の位置に戻る際にはフルオート・カム１９４と接触することがないので、セミ／オート・シアー１９５がハンマー１３２から外れることがなく、空砲弾３００のＣＡＰ火薬が発火した後、再度トリガーバー１５６を引かない限り次の空砲弾３００ａのＣＡＰ火薬が発火することはない。

すなわち、セミオート動作においては、トリガー１５６が引かれると、セミオート・シアー１９７及びセミ／フルオート・シアー１９５の両先端部が同時にハンマー１３２のラチェット歯から外れた後駐退復座時において、両シアーの先端部が同時にハンマー１３２のラチェット歯と噛み合うのである。

以上において、本実施形態によれば、セレクター・レバー機構のレバーがフルオート動作位置に設定されると、フルオート・カムがフレーム上面から露出してスライドのブリーチが復座時に元の位置に戻る直前にファイアリング・ピン・ストップと接触してセミ／フルオート・シアーの先端部をハンマーのラチェット歯から離すので、フルオート動作が行われる。セレクター・レバー機構のレバーがセミオート動作位置に設定されるとフルオート・カムはフレーム内に収納されるので、セミオート・シアー及びセミ／フルオート・シアーは同時に動作し、通常のシアーと同様の動作を行う。

＜効 果＞
１）セミ／フル切り替えセレクター・レバー構造を内蔵することにより、スター社のモデルＭＤのように外部にレバー作動用の切り欠きを形成することが不要となり、マルシン社のドルフィン方式のようにフルオートレバーが常時突出しないので、分解掃除のための切り欠きも不要となり、その切り欠きから泥や塵埃の進入による作動不良を起こすことがない。

２）フレームにセレクター・レバーを設けることで、スライドを引く操作に影響を及ぼすことがない。

３）フレームにセレクター・レバーを設けることで、グリップを握った手からの距離が近いため、片手での切り替え操作が容易である。

４）フレームにセレクター・レバーを設けることで、スライド本来の外観を損なうことがない。

５）セレクター・レバーの回転軸（セレクタ軸）をシアーの回転軸と共用することにより、部品点数の削減を図ることができる。

６）セレクター・レバーの基部の径を大きくすることで、この基部の中心孔から刃具を挿入して内側にフルオートレバーのスペースを容易に加工することができる。

７）セレクター・レバーの大径の基部を回転支持軸として利用し、更にフルオートレバーの支点を設けることにより、耐久性を向上させることができる。

８）セレクター・レバーの大径の基部を回転支持軸として利用し、更に放射方向にプランジャを内蔵することで、レバー操作時のクリック感を持たせることができる。

尚、上述した実施の形態は、本考案の好適な実施の形態の一例を示すものであり、本考案はそれに限定されることなく、その要旨を逸脱しない範囲内において、種々変形実施が可能である。
例えば、上述した実施の形態では、ブローバック式モデルガンの場合で説明したが、ブローバック式モデルガンに限定されるものでない。また、バレルがバレルリンクによりチルトする場合で説明したが、本考案はこれに限定されるものではなく、チルトせずにフレームと平行に移動する場合であってもよい。

１００、２００ ブローバック式モデルガン
１０１ バレルブッシング
１０２ フロントサイト（照星）
１０３ スライド（遊底）
１０３ａ 凹部
１０３ｂ ブリーチ
１０４ リヤサイト（照門）
１０５ エクストラクター
１０６ ファイアリング・ピン・スプリング
１０７ ファイアリング・ピン
１０８ ファイアリング・ピン・ストップ
１１１ バレル
１１２ バレルリンクピン
１１３ バレルリンク
１１４ デトネータ
１２１ リコイルスプリングガイド
１２２ リコイルスプリング
１２３ リコイルスプリングプラグ
１３１ グリップセーフティ
１３２ ハンマー(撃鉄）
１３３ ハンマーストラット・ピン
１３４ ハンマーストラット
１３５ メインスプリングキャップ
１３６ メインスプリング
１３７ ハウジングピンリテイナー
１３８ メインスプリングハウジング
１３９ メインスプリングキャップピン
１４０ ランヤードループピン
１４１ ランヤードループ
１５１ マガジンキャッチ
１５２ マガジンキャッチ・スプリング
１５３ マガジンキャッチロック
１５４、２０３ フレーム(レシーバ）
１５５ エジェクター
１５６ トリガー(引き金）
１５７ ハンマー・ピン
１５８ エジェクタピン
１５９ シアーピン
１６０ セーフティロック
１６１ メインスプリング・ハウジング・ピン
１６２ ストックススクリューブッシング
１６３ スライドストップ(遊底止め）
１６４、１６７ ストックスクリュー
１６５、１６６ 左右ストックアッセンブリー
１６８ プランジャー・チューブ
１６９ スライド・ストップ・プランジャー
１７０ プランジャー・スプリング
１７１ セーフティロック・プランジャー
１７２ シアー・スプリング
１８１ ストッパ
１８２、１２２ コイルスプリング
１８３ マガジン
１９１ セレクター・レバー
１９２ セレクター・スプリング
１９３ セレクター・ディテント
１９４ フルオート・カム
１９５ セミ／オート・シアー
１９６、２０２ ディスコネクター
１９７ セミオート・シアー
１９８ フルオート・シアー・スプリング
２０１ シアー
３００、３００ａ、３００ｂ、３００ｃ、３００ｄ、３００ｅ、… 空砲弾
３０１ リムケース
３０２ ブレットケース
３０３ プライマ
３０４ ＣＡＰ火薬
３０５ Ｏリング
３０６ インナー

Claims (5)

1. ディスコネクターの中心孔とシアーの中心孔とを貫通し、フレームの一方の側面から突出するセレクター軸と、
   前記フレームの一方の側面で前記セレクター軸の突出した端部に固定され前記フレーム側の主面に突起が形成されたセレクター円板と、
   前記セレクター円板の他の主面に設けられ前記セレクター円板をセミオート作動位置とフルオート作動位置とに切り替えるレバーと、
   前記フレーム内で前記シアーと前記円板との間に配置され、下端に貫通孔が形成され、前記円板の突起と挿入されるフルオート・カムと、備え、
   前記レバーが前記セミオート作動位置に設定されると前記フルオート・カムが前記フレーム内に収納され、復座時に前記スライドの後部に設けられたファイアリング・ピン・ストップが前記フルオート・カムに接触することなく、前記スライドが元の位置に戻り、
   前記レバーが前記フルオート作動位置に設定されると一端が前記フレームからスライド側に前記フルオート・カムが突出して前記スライドの後部に設けられたファイアリング・ピン・ストップが復座直前に接触して前記フルオート・カムが前記シアーを押すことにより空砲弾の連続発火を可能とするようにしたことを特徴とするモデルガン用のセミ／フルセレクター・レバー構造。
2. フレームと、
   該フレーム上にバレルリンクにより連結された銃身と、
   トリガーが引かれることにより、シアーによるロックが解除されて前記空砲弾内の火薬に衝撃を与えて発火させるためのハンマーと、
   前記火薬の発火時のガス圧により前記銃身に沿って後座時に前記ハンマーを起こし、復座時に発火済みの空薬莢が排出可能な開口を形成し、次の空砲弾が装填されると閉鎖するスライドと、
   前記スライドを前記フレーム上で駐退復座させる駐退復座機構と、
   を備えたモデルガンにおいて、
   前記シアーが並列かつ独立して回動自在に配置されたセミ／フルオート・シアーとセミオート・シアーからなり、セレクター・レバーがセミオート作動位置に設定されると前記フルオート・カムが前記フレーム内に収納され、前記トリガーが引かれると、駐退復座時に両シアーが前記ハンマーを安全位置にロックしたまま、前記スライドの後部に設けられたファイアリング・ピン・ストップが前記フルオート・カムに接触することなく、前記スライドが元の位置に戻り、
   前記セレクター・レバーが前記フルオート作動位置に設定されると前記フレームからスライド側に前記フルオート・カムが突出し、前記トリガーが引かれている間駐退復座時に前記セミオート・シアーは前記ハンマーから離れると共に、前記スライドの後部に設けられたファイアリング・ピン・ストップが復座直前に前記フルオート・カムが前記セミ／フルオート・シアーを前記ハンマーから離すことにより空砲弾の連続発火を可能とするようにしたことを特徴とするモデルガン。
3. 前記駐退復座機構は、
   一端が前記銃身の後端に回動自在に固定され、他端が前記フルオート・フレームの中央に回動自在に固定されるほぼ長円形のバレルリンクと、
   前記空砲弾の発火の際に生じるスライドの後退時の反動を軽減すると共に、前記スライドを元の位置に戻すように付勢するリコイルスプリングと、
   前記スライドの先端下部に形成され、前記リコイルスプリングの一端を収納するリコイルスプリング収納部と、
   前記リコイルスプリングの他端に挿入され、前記バレルリンクを押圧するためのフランジ状の頭部を有するリコイルスプリングガイドと、
   を備えたことを特徴とする請求項２記載のモデルガン。
4. 前記リコイルスプリングガイドは、
   頭部がフランジ状に形成され、胴部の前記頭部から中央までの径が基部の径より細い本体と、
   前記本体の前記頭部から中央まで軸方向に移動可能なワッシャと、
   一端が前記ワッシャに固定され、他端が前記本体の中央に固定されたロックスプリングと、を備えたことを特徴とする請求項３記載のモデルガン。
5. 前記空砲弾は、
   薬莢と、
   前記薬莢の先端に設けられる環状の弾頭と、
   前記薬莢の後端に設けられ前記弾頭の開口部より大きいプライマと、
   前記薬莢内に設けられ前記プライマに配置される火薬と、
   前記火薬と接触するように前記薬莢内に設けられる撃針部と、
   を備えたことを特徴とする請求項２または３記載のモデルガン。

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