JP3166196U

JP3166196U - エアタイヤ式リーク防止装置

Info

Publication number: JP3166196U
Application number: JP2010008030U
Authority: JP
Inventors: 衍▲りょう▼ 尹
Original assignee: 潤弘精密工程事業股▲分▼有限公司
Priority date: 2010-12-09
Filing date: 2010-12-09
Publication date: 2011-02-24
Anticipated expiration: 2020-12-09

Abstract

【課題】グラウティングに少なくとも１つの鉄筋を有する構造体を形成して使用し、コンクリートのリークを減らすことが可能なエアタイヤ式リーク防止装置を提供する。【解決手段】エアタイヤ式リーク防止装置はケーシング１００と環状芯体３００を備える。ケーシングは箱体１１０と蓋体１３０を備える。箱体は頂面開口１１１、側辺開口１１３及び箱底を有する。箱底には底孔がある。蓋体は頂面開口の箇所に設けられ、分離可能に箱体と連接されて内部スペースを形成し、底孔に対応する頂孔を有する。環状芯体は内部スペース内に設けられ、側辺開口に対応する流体充填口を有し、環状芯体の環状内周表面に中央孔を設け、中央孔はそれぞれ底孔と頂孔に対応する。リーク防止鋳型９００はコンクリート注入鋳型２００、ケーシング及び環状芯体を備える。【選択図】図２Ｂ

Description

本考案は、エアタイヤ式リーク防止装置に関する。より詳しくは、グラウティングに少なくとも１つの鉄筋を有する構造体を形成して使用し、コンクリートがグラウティング工程におけるリークを減らすことが可能なエアタイヤ式リーク防止装置に関する。

「鉄筋コンクリート構造」の建築は鋼材の強度や伸びによって充分な材料強度と靭性を持った骨組構造を提供する一方で、コンクリートの堅固な耐久特性を利用して、今日の建築実務の主流となっている。社会構造が科学技術の急速な発展に伴い変化し、多くの工程で従来の思惟やモデルを排除しており、例えば、造営・建築施工方式は従来の鉄筋を敷設して型枠を組立てたうえでグラウティングする方法から、標準化されたプレキャストや組合わせ方法を採用する設計プランに発展しており、現在では既に特殊材料の利用や鋳型建築が可能な施工方法へと進歩している。

目下、採用されている構造工法の大半がプレキャスト工法と現地グラウティング工法に分けられる。プレキャスト工法は他の場所で事前に構造体をプレキャストしなければならず、鉄筋籠と型枠（鋼板）を架設する方式でグラウティングしてプレキャスト部材を完成させた後、現場まで運搬して接合したうえで、接合部分に型枠を組立て注入して施工完了である。また、従来の現地グラウティング工法は現地で鉄筋籠を組み立て、型枠（鋼板）を架設したうえで、コンクリートを予め撹拌しておいて注入するか、或いは他の場所で事前に鉄筋籠を組み立て、現場まで運搬して型枠（鋼板）と組み立てて完成させ、コンクリートを予め撹拌しておいて注入する。図１のように、鉄筋５００は注入鋳型２０の孔１７から貫通させることから、鉄筋５００と孔１７の周縁との間に間隙ができる。従って、コンクリートを注入して構造体を形成する工程で、コンクリートが鉄筋５００と孔１７の周縁との間隙により注入鋳型２０からリークする。そこで、リークの発生を減少させることが解決が待たれる課題である。

しかしながら、前述した従来の技術では、リークの発生を減少させることが難しいといった問題があった。

本考案は、このような従来の問題に鑑みてなされたものである。上記課題解決のため、本考案は、グラウティングに少なくとも１つの鉄筋を有する構造体を形成して使用し、コンクリートのリークを減らすことが可能なエアタイヤ式リーク防止装置を提供することを主目的とする。

本考案は、グラウティングに少なくとも１つの鉄筋を有する構造体を形成して使用し、コンクリートのリークを減らすことが可能なリーク防止装置を提供することを目的とする。

本考案によれば、コンクリート注入鋳型に少なくとも１つの鉄筋を有する構造体を形成して使用し、前記構造体はケーシングと環状芯体で構成され、ケーシングがコンクリート注入鋳型と接するエアタイヤ式リーク防止装置において、前記ケーシングは、頂面開口、側辺開口及び底孔のある箱底を有し、前記底孔がその内部と前記コンクリート注入鋳型内部に連通する箱体と、前記頂面開口箇所に設けられ、分離可能に前記箱体と連接されて内部スペースを形成し、前記底孔に対応する頂孔を有する蓋体と、前記蓋体を前記箱体に固定して内部スペースを形成するようにして設けられた固定装置とを含み、前記環状芯体は前記内部スペース内に設けられ、前記側辺開口に対応する流体充填口を有し、前記環状芯体の環状内周表面に中央孔を設け、前記中央孔はそれぞれ前記底孔と前記頂孔に対応し、前記鉄筋は前記コンクリート注入鋳型内から前記底孔、前記環状芯体、及び前記頂孔を貫通して、前記ケーシングの前記蓋体の外側に達し、前記環状芯体は前記流体充填口から流体を充填して、実質的に前記内部スペースが一杯になるまで膨脹させることを特徴とするエアタイヤ式リーク防止装置が提供される。

従来技術の概略図である。本考案に係る好ましい実施形態の概略図である。本考案に係る好ましい実施形態の概略図である。本考案に係る好ましい実施形態の概略図である。本考案に係る別の実施形態の概略図である。本考案に係る別の実施形態の概略図である。本考案に係る別の実施形態の概略図である。本考案に係る更に別の実施形態の概略図である。本考案に係る更に別の実施形態の概略図である。本考案に係る更に別の実施形態の概略図である。

以下、本考案を実施するための形態について、図面に基づいて詳細に説明する。なお、本考案は、以下に説明する実施形態に限定されるものではない。図２Ａから図２Ｃのように、本考案の実施形態に係るエアタイヤ式リーク防止装置８００はケーシング１００及び環状芯体３００を備える。ケーシング１００はコンクリート注入鋳型２００と接して、箱体１１０と蓋体１３０を備える。箱体１１０は頂面開口１１１、側辺開口１１３、及び底孔１１７のある箱底１１５を有する。

蓋体１３０は頂面開口１１１の箇所に設けられ、分離可能に箱体１１０と連接されて内部スペース６００を形成し、蓋体１３０は底孔１１７に対応する頂孔１３７を有する。蓋体１３０は両開きの２つの蓋板であって、隣接箇所にそれぞれ半円形の孔を有する。この２つの蓋板が閉じられると、即ち、蓋体１３０が頂面開口１１１をカバーすると、２つの半円形の孔で共に頂孔１３７を形成する。

環状芯体３００は内部スペース６００内に設けられて、側辺開口１１３に対応する流体充填口６０１を有する。環状芯体３００の環状内周表面６０３に中央孔６０４を設け、それぞれ底孔１１７と頂孔１３７に対応する。鉄筋５００はコンクリート注入鋳型２００内から底孔１１７、中央孔６０４及び頂孔１３７を貫通してケーシング１００の蓋体１３０の外側に達する。

エアタイヤ式リーク防止装置８００は更に閂体１５１とインサートピン１５３のある固定装置１５０を備える。閂体１５１は蓋体１３０に設けられ、蓋体１３０が頂面開口１１１をカバーすると、インサートピン１５３は閂体１５１を貫通して蓋体１３０を箱体１１０に固定して内部スペース６００を形成することができる。コンクリート注入鋳型２００、ケーシング１００、環状芯体３００及び固定装置１５０で共に本發明のリーク防止鋳型９００を構成する。

環状芯体３００はゴム又はプラスチック等の弾性のある材料で製作され、内部に流体物を充填することができる。環状芯体３００は流体充填口６０１から流体を充填して、実質的に内部スペース６００が一杯になるまで膨脹させることができる。コンクリートを注入して構造体を形成する工程において、コンクリートはこれまで鉄筋５００と底孔１１７周縁との間隙から注入鋳型２０にリークしていたのを、膨脹した環状芯体３００によってリークを防止することができる。

環状芯体３００の外周形状は内部スペース６００の形状に対応する。内部スペース６００の形状が長方形であれば、外周形状もまた長方形の環状芯体３００を選択することができる。環状芯体３００は実質的に内部スペース６００を一杯になるまで膨脹させると、その環状内周表面６０３は鉄筋５００の表面と密着するのが好ましく、また、環状外周表面６０５は箱体１１０の側辺内面と密着するのが好ましい。

図３Ａから図３Ｃのように、固定装置１５０はラッチ部材を備え、蓋体１３０を箱体１１０に係合固定して内部スペース６００を形成するようにして箱体１１０の側辺に設ける。蓋体１３０はＵ字型でよく、Ｕ字型の切欠に頂孔１３７を形成する。蓋体１３０は側辺１３５で箱体１１０と軸接する。Ｕ字型設計は蓋体１３０を７０１方向に回動させ、頂面開口１１１をカバーすることで、鉄筋５００に妨げられない。

図４Ａから４Ｃのように、蓋体１３０は蓋体表面１３２と２つの対向する伸長部１３４を有する。２つの伸長部１３４は蓋体表面１３２の対向する両側から箱体１１０に伸長し、少なくとも箱体１１０の外側を一部カバーする。即ち、２つの伸長部１３４は蓋体表面１３２の対向する両側から下方向に伸長して、図４Ｃのように箱体１１０の外側約１／２をカバーする。また、固定装置１５０は対になった凹溝１５２及び対になったガイド部材１５４を備える。対になった凹溝１５２は箱体１１０の対向する両側辺に設けられる。対になったガイド部材１５４は対になった凹溝１５２内を移動するようにして２つの伸長部１３４の内側に設けられる。蓋体１３０は７０２方向に水平移動のみ可能である。このようにして、蓋体１３０は図４Ｃのように移動して頂面開口１１１をカバーすると、固定装置１５０が垂直方向に位置移動するのを制限して、固定效果を果たす。この実施形態では、伸長部１３４は少なくともそのうちの１つが伸長部開口１３６を有し、蓋体１３０が箱体１１０に固定されて内部スペース６００を形成すると、伸長部開口１３４は流体充填口６０１に対応する。伸長部開口１３６は図４Ａから４Ｃのように伸長部１３４の貫通孔であって、Ｕ字型開口に設計することもできる（図示せず）。

上述の実施形態は本考案の技術思想及び特徴を説明するためのものにすぎず、当該技術分野を熟知する者に本考案の内容を理解させると共にこれをもって実施させることを目的とし、本考案の特許範囲を限定するものではない。従って、本考案の精神を逸脱せずに行う各種の同様の効果をもつ改良又は変更は、後述の請求項に含まれるものとする。

１００ケーシング
１１０箱体
１１１頂面開口
１１３側辺開口
１１５箱底
１１７底孔
１３０蓋体
１３２蓋体表面
１３４伸長部
１３６伸長部開口
１３７頂孔
１５０固定装置
１５１閂体
１５２凹溝
１５３インサートピン
１５４ガイド部材
２００コンクリート注入鋳型
３００環状芯体
５００鉄筋
６００内部スペース
６０１流体充填口
６０３環状内周表面
６０４中央孔
６０５環状外周表面
７０１方向
７０２方向
８００エアタイヤ式リーク防止装置
９００リーク防止鋳型

Claims

コンクリート注入鋳型に少なくとも１つの鉄筋を有する構造体を形成して使用し、前記構造体はケーシングと環状芯体で構成され、ケーシングがコンクリート注入鋳型と接するエアタイヤ式リーク防止装置において、前記ケーシングは、
頂面開口、側辺開口及び底孔のある箱底を有し、前記底孔がその内部と前記コンクリート注入鋳型内部に連通する箱体と、
前記頂面開口箇所に設けられ、分離可能に前記箱体と連接されて内部スペースを形成し、前記底孔に対応する頂孔を有する蓋体と、
前記蓋体を前記箱体に固定して内部スペースを形成するようにして設けられた固定装置と、
を含み、前記環状芯体は前記内部スペース内に設けられ、前記側辺開口に対応する流体充填口を有し、前記環状芯体の環状内周表面に中央孔を設け、前記中央孔はそれぞれ前記底孔と前記頂孔に対応し、前記鉄筋は前記コンクリート注入鋳型内から前記底孔、前記環状芯体、及び前記頂孔を貫通して、前記ケーシングの前記蓋体の外側に達し、前記環状芯体は前記流体充填口から流体を充填して、実質的に前記内部スペースが一杯になるまで膨脹させることを特徴とするエアタイヤ式リーク防止装置。
前記固定装置は、
前記蓋体に設けられた閂体と、
前記閂体を貫通して前記蓋体を前記箱体に固定して前記内部スペースを形成するようにして設けられたインサートピンと、
を含むことを特徴とする請求項1に記載のエアタイヤ式リーク防止装置。