JP3160016U - Traveling object - Google Patents
Traveling object Download PDFInfo
- Publication number
- JP3160016U JP3160016U JP2010001691U JP2010001691U JP3160016U JP 3160016 U JP3160016 U JP 3160016U JP 2010001691 U JP2010001691 U JP 2010001691U JP 2010001691 U JP2010001691 U JP 2010001691U JP 3160016 U JP3160016 U JP 3160016U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- generator
- drive
- battery
- rotating wheel
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 4
- 230000001960 triggered Effects 0.000 abstract description 3
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminum Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 2
- 230000003213 activating Effects 0.000 abstract 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 210000004279 Orbit Anatomy 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000000051 modifying Effects 0.000 description 1
- RZVAJINKPMORJF-UHFFFAOYSA-N p-acetaminophenol Chemical compound CC(=O)NC1=CC=C(O)C=C1 RZVAJINKPMORJF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Abstract
【課題】現地充電を簡便に行うことができ、比較的少量の電力で電力需要を賄うことができる走行物体を提供する。【解決手段】複数台の充発電機を同時に稼動させるには複数台の充発電機を搭載した車両が軌道上を一定の走行力を保って走行し発電機の回転子が駆動するように仕組み、充発電機を稼動させる。車輪23は、駆動物体21の駆動本体部24に回転可能に接続され、地面又は軌道との摩擦力を利用して駆動物体2を移動させることのできるものである。なお駆動本体部24は、上記駆動部21等の各要素を配置するためのものであり、いわゆる本体の主要な形を形成する枠である。この材質としては例えば鉄やアルミニウムなどの金属を好適に用いることができる。被牽引物体3は、回転輪31と、回転子321が回転輪31に接続された発電機32と、発電機32により生じる電力を蓄える第二の電池33とを有しており、駆動物体2により牽引される。【選択図】図1The present invention provides a traveling object that can be easily charged locally and that can cover power demand with a relatively small amount of power. In order to operate a plurality of rechargeable generators at the same time, a vehicle equipped with a plurality of rechargeable generators travels on a track while maintaining a constant running force, and a generator rotor is driven. Activating the charger / generator. The wheel 23 is rotatably connected to the drive main body 24 of the drive object 21 and can move the drive object 2 using frictional force with the ground or the track. The drive main body 24 is for arranging each element such as the drive unit 21 and is a frame that forms a main shape of the so-called main body. As this material, for example, a metal such as iron or aluminum can be suitably used. The to-be-triggered object 3 includes a rotating wheel 31, a generator 32 having a rotor 321 connected to the rotating wheel 31, and a second battery 33 that stores electric power generated by the generator 32. Towed by. [Selection] Figure 1
Description
走行物体に関する。 It relates to running objects.
発電機を蓄電池で可動させて得られた電力を使用する車が例えば、下記特許文献1に記載されている。
又、下記非特許文献1にASPACによる円筒型発電機が記載されている。
A vehicle using electric power obtained by moving a generator with a storage battery is described in Patent Document 1 below, for example.
Non-Patent Document 1 below describes a cylindrical generator by ASPAC.
従来、発電機を蓄電池で稼働させ電力を使用する作業の場合、蓄電池が消耗したら作業は中断せざるをえなかった。作業をさらに継続するには新たな蓄電池と交換するかまたは消耗した蓄電池を充電しなければならない。しかし現在、現地での簡易な充電作業は実用化していない。より作業効率を上げるためには、現地充電を簡便にできるようにすることが必要である。 Conventionally, in the case of work in which a generator is operated with a storage battery and electric power is used, the work has to be interrupted when the storage battery is exhausted. To continue the work, the battery must be replaced with a new one or charged. However, at present, simple charging work in the field has not been put into practical use. In order to increase the work efficiency, it is necessary to be able to easily perform local charging.
上記課題を解決する第一の手段にかかる走行物体は、駆動部と、前記駆動部を動かす第一の電池と、前記駆動部により回転する車輪と、を有する駆動物体と、回転輪と、回転子が前記回転輪に接続された発電機と、前記発電機により生じる電力を蓄える第二の電池と、を有し前記駆動物体により牽引される被牽引物体と、を有する A traveling object according to a first means for solving the above-described problem is a driving object having a driving unit, a first battery that moves the driving unit, a wheel that is rotated by the driving unit, a rotating wheel, and a rotation wheel. A child having a generator connected to the rotating wheel and a second battery that stores electric power generated by the generator;
以上、本考案は、現地充電を簡便に行うことができ、比較的少量の電力で電力需要を賄うことができるといった効果がある。 As described above, the present invention has an effect that local charging can be easily performed and power demand can be covered with a relatively small amount of power.
図1は、本実施形態にかかる走行物体の概略を示す図である。本実施形態の走行物体は軌道上を走行する車両である。 FIG. 1 is a diagram schematically illustrating a traveling object according to the present embodiment. The traveling object of this embodiment is a vehicle that travels on a track.
本図で示すように、本実施形態にかかる走行物体1は、駆動部21と、駆動部21を動かす第一の電池22と、駆動部21により回転する車輪23と、を有する駆動物体2と、回転輪31と、回転子321が回転輪31に接続された発電機32と、発電機32により生じる電力を蓄える第二の電池33と、を有し、駆動物体2により牽引される被牽引物体3と、を有する。
As shown in this figure, the traveling object 1 according to the present embodiment includes a
本実施形態において、駆動物体2は、上記のとおり駆動部21と、駆動部21を動かす第一の電池22と、駆動部21により回転する車輪23と、を有する。
In the present embodiment, the
本実施形態において駆動部21は、車輪23を駆動して駆動物体2を動かすためのものである。駆動部21としては、特に限定されるわけではないが、たとえばモーターであることが好ましい。
In the present embodiment, the
第一の電池22は、駆動部21を動かすための電源として機能するものである。限定されることなく公知の電池を用いることができる。
The first battery 22 functions as a power source for moving the
車輪23は、駆動物体21の駆動本体部24に回転可能に接続され、地面又は軌道との摩擦力を利用して駆動物体2を移動させることのできるものである。なお駆動本体部24は、上記駆動部21等の各要素を配置するためのものであり、いわゆる本体の主要な形を形成する枠である。この材質としては例えば鉄やアルミニウムなどの金属を好適に用いることができる。
The
本実施形態にかかる被牽引物体3は、回転輪31と、回転子321が回転輪31に接続された発電機32と、発電機32により生じる電力を蓄える第二の電池33と、を有しており、駆動物体2により牽引される。
The to-be-towed
本実施形態において回転輪31は、被牽引物体3、具体的には被牽引物体本体部に回転可能に固定されるものであって、いわゆる車輪である。回転輪は、走行物体の安定した移動が可能であれば限定されないが、複数配置されていることが好ましい。
In the present embodiment, the
発電機32は、回転子321を有しており、回転子321を回転させることで発電することのできるものである。
The
また本実施形態において、回転子は回転輪一つあたりに一つ配置しておくことが好ましいが、一つの回転輪に複数回転子及び発電機を設けておくことも好ましい。 Moreover, in this embodiment, it is preferable to arrange one rotor per one rotating wheel, but it is also preferable to provide a plurality of rotors and a generator on one rotating wheel.
第二の電池33は、発電機32が発電した電力を蓄えることのできるものである。第二の電池33は限定されるわけではないが、一つの発電機に対し一つ設けてあることが好ましいが、一つの発電機あたり複数設けてもよいし、複数の発電機あたり一つ設けるようにしてもよい。
The
図2は、軌道上を駆動する車両の場合を示す図である。本図で示すように、本実施形態にかかる走行物体は、複数の発電機を同時に可動させ蓄電するのには最適である。
本考案により電気を可動エネルギーとして利用する事業において一方の発電機で光熱及び作業に使用する電気を畜電し他方の発電機で発電機駆動用の電力を畜電する事にすれば経費が節減され事業運営が効率的になり電気を使用する各産業に一大革新をもたらすものと思考する。
FIG. 2 is a diagram illustrating a case of a vehicle that drives on a track. As shown in the figure, the traveling object according to the present embodiment is optimal for simultaneously storing a plurality of generators by moving them.
In the business of using electricity as moving energy by this device, it is possible to reduce costs by using one generator to produce light heat and electricity used for work, and the other generator to produce electricity for driving the generator. I think that business operation will become more efficient and will bring major innovation to each industry that uses electricity.
以上、本実施形態にかかる走行物体によると、現地充電を簡便に行うことができ、比較的少量の電力で電力需要を賄うことができる。 As described above, according to the traveling object according to the present embodiment, on-site charging can be performed easily, and power demand can be covered with a relatively small amount of power.
なお、本実施形態では走行物体を軌道上を走行する車両について説明したが、この走行物体は限定されず、自動車や船舶に応用することができる。 In addition, although this embodiment demonstrated the vehicle which drive | works a traveling object on a track | truck, this traveling object is not limited and can be applied to a motor vehicle or a ship.
本走行物体は、電気産業、自動車・車両産業、船舶産業、製造業、不動産建設産業、住宅産業、レジャー産業等において利用の可能性がある。 This traveling object may be used in the electrical industry, automobile / vehicle industry, marine industry, manufacturing industry, real estate construction industry, housing industry, leisure industry, and the like.
1・1H−1号発電機
2・2Hー2号発電機
3・3H−3号発電機
4・K−充発電機の回転子に装着した回転輪
5・S−車両
6・R−軌道
7・1−走行物体
8・21−駆動部
9・22−第一の電池
10・23−車輪
11・24−駆動本体部
12・2−駆動物体
13・321−回転子
14・32−発電機
15・33−第二の電池
16・31−回転輪
17・3−非牽引物体
1.1H-1 generator
2.2H-2 generator
3.3H-3 generator
4 ・ K-Rotating wheel mounted on the rotor of the rechargeable generator
5. S-vehicle
6. R-orbit
7.1 Traveling object
8.21-Drive unit 9.22-First battery 10.23-Wheel 11.24-Drive main body 12.2-Drive object 13.321-Rotor 14.32.Generator 15.33-Second Batteries 16.31-rotating wheel 17.3-non-traction object
Claims (3)
回転輪と、回転子が前記回転輪に接続された発電機と、前記発電機により生じる電力を蓄える第二の電池と、を有し前記駆動物体により牽引される被牽引物体と、を有する走行物体。 A driving object having a driving unit, a first battery that moves the driving unit, and a wheel that is rotated by the driving unit;
A travel having a rotating wheel, a generator having a rotor connected to the rotating wheel, and a second battery that stores electric power generated by the generator, and a towed object towed by the driving object object.
The traveling object according to claim 1, wherein each of the driving object and the to-be-towed object is a vehicle that travels on a track.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010001691U JP3160016U (en) | 2010-03-16 | 2010-03-16 | Traveling object |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010001691U JP3160016U (en) | 2010-03-16 | 2010-03-16 | Traveling object |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3160016U true JP3160016U (en) | 2010-06-10 |
Family
ID=54863234
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010001691U Expired - Fee Related JP3160016U (en) | 2010-03-16 | 2010-03-16 | Traveling object |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3160016U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013240254A (en) * | 2012-05-11 | 2013-11-28 | Yoshiaki Komiyama | In-vehicle power generation/storage facility |
JP2015027242A (en) * | 2013-07-28 | 2015-02-05 | 司 具志堅 | Traction-based power generator |
-
2010
- 2010-03-16 JP JP2010001691U patent/JP3160016U/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013240254A (en) * | 2012-05-11 | 2013-11-28 | Yoshiaki Komiyama | In-vehicle power generation/storage facility |
JP2015027242A (en) * | 2013-07-28 | 2015-02-05 | 司 具志堅 | Traction-based power generator |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8967305B2 (en) | Drive system for a motor vehicle and method therefor | |
JP2014520496A (en) | Electric power generation and charging equipment for electric vehicles | |
US20110068648A1 (en) | Energy storage and generation system for an electrically powered motorized vehicle | |
CN201998811U (en) | Energy-saving electric vehicle | |
CN102416996A (en) | Electric bicycle with electric generator | |
JP3160016U (en) | Traveling object | |
CN104773072A (en) | Automobile capable of utilizing gravitational potential energy to generate electricity and operating method thereof | |
JP4926263B2 (en) | Flywheel and power generator | |
US20090302808A1 (en) | Flywheel electricity generator | |
JP3187949U (en) | Portable generator for disaster | |
CN205407485U (en) | It hands over direct current motor and generator to increase square energy storage | |
CN202123941U (en) | Electric vehicle with bidirectional running circulation generator | |
WO2021001717A1 (en) | Energy generation and management in electrical vehicles | |
CN102233823A (en) | Electric force and elastic force composite power device | |
CN203473108U (en) | Self-charging electric tricycle | |
CN102303537A (en) | Electric vehicle with two-way operating circulation generator | |
CN202063026U (en) | Electric power and elastic force hybrid power device | |
CN202320697U (en) | Electric bicycle with power generator | |
CN202243744U (en) | Electric crawler-type transportation vehicle | |
CN201717765U (en) | Commutator-free direct-current motor | |
CN201758348U (en) | Multi-wheel body linkage rotation power generation device | |
CN101997362A (en) | Generating method for simultaneously and reversely rotating armature and magnet and system thereof | |
CN105422392A (en) | Cylindrical inner sealed type wind impeller inertia auxiliary flywheel body | |
CN2399877Y (en) | Automotive self-exciting circulating power source | |
CN203473176U (en) | Electric tricycle with automatic charging capacity |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130519 Year of fee payment: 3 |
|
A623 | Registrability report |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A623 Effective date: 20100629 |
|
A623 | Registrability report |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A623 Effective date: 20120301 |
|
A623 | Registrability report |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A623 Effective date: 20120301 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |