JP3147128B2 - 高所作業台車 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は建築工事、土木工事、架
線工事、物品の生産工場等において、地上現場から高所
現場まで広い範囲で作業が行なえる昇降自在で移動式の
高所作業台車に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、建築工事、土木工事等の工事現
場では地上の作業現場から高所作業現場に亘って作業が
行なえる高所作業台車が使用されている。

【０００３】この高所作業台車として、例えば実開昭４
９−１８３０１号公報に開示されているように、シャー
シーの上にパンタグラフを介して作業床が配設され、パ
ンタグラフはシリンダで伸縮駆動されて作業床を昇降さ
せ、更にシャーシーの下部にはキャスターが設けられた
ものが知られている。

【０００４】このような高所作業台車はトラック等で作
業現場まで搬送され、現場の作業位置に応じてパンタグ
ラフにより作業床の高さを調整するものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の高
所作業台車はトラック等の輸送装置から作業現場に降す
場合、ウインチやクレーン等で吊り上げ、吊り下げ作業
が必要となるから部品点数が多くなり、経済性に不利で
あり、作業が困難で危険でもある。

【０００６】又、トラック等から地上に上記のクレーン
等の移動手段を使わず、自ら地上に降りる場合であって
も、キャスターが走行する踏板等をトラックと地上との
間に配設しなければならず、この踏板を用意したり、取
り付ける作業が面倒であり、困難である。

【０００７】そこで、本発明の目的は作業位置の高さに
応じて昇降でき、輸送中はコンパクトに格納でき、トラ
ック等から地上に移動するときは他の手段を介すること
なく自ら降ることが可能な高所作業台車を提供すること
である。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明の構成は作業床と、作業床の外周に上下移動
自在に配設した手摺枠と、作業床の下部に設けた多段伸
びシリンダと、多段伸びシリンダの下部に折り畳み自在
に連結した複数のレグと、多段伸びシリンダの下部基端
に設けた水平な二つの第１，第２のガイドと、各ガイド
にスライド自在に挿入されて互いに反対方向に延びる第
１、第２の支持桿と、第１の支持桿の下部に設けた支持
用キャスタと、第２のガイドに設けたソケットに上下移
動自在に挿入された第１の移動用キャスタと、第２の支
持桿にソケットを介して上下移動自在に挿入された第２
の移動用キャスタと、からなることを特徴とするもので
ある。

【０００９】

【作用】多段伸びシリンダを圧縮し、レグを折り畳んだ
状態ではコンパクトに格納され、トラックの荷台上に第
１，第２の移動用キャスタで支えられる。

【００１０】第２の支持桿を水平方向に引き延ばし、第
２の移動キャスタを下方にスライドして接地させながら
全体をトラック外方に移動させる。次いで第１の移動キ
ャスタを下方にスライドして接地させ、トラック等の荷
台から第１，第２の移動用キャスタを介して全体をトラ
ック外方に移動する。第１の移動用キャスタが荷台から
はずれた時には荷台上の支持用キャスタと地上の第２の
移動用キャスタで全体を支える。

【００１１】第１、第２の移動用キャスタにより地上で
全体を支えるようになったら第１、第２の移動用キャス
タで作業現場まで移動する。所定の現場ではレグを延ば
して全体を支え、多段伸びシリンダを伸長して作業床を
任意の高さに設定する。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図３にもと
づいて説明する。

【００１３】本発明の高所作業台車は、作業床１と、作
業床１の外周に上下移動自在に配設した手摺枠２と、作
業床１の下部に設けた多段伸びシリンダ３と、多段伸び
シリンダ３の下部に折り畳み自在に連結した四つのレグ
４，５と、多段伸びシリンダ３の下部基端に設けた水平
な二つの第１のガイド６，６及び第２のガイド７，７
と、各ガイド６，７に横方向スライド自在に挿入されて
互いに反対方向たる左右方向に延びる第１の支持桿８，
８及び第２の支持桿９，９と、第１の支持桿８，８の外
端下部に設けた支持用キャスタ１４，１４と、第２のガ
イド７の左端に設けたソケット１０に上下移動自在に挿
入された第１の移動用キャスタ１１と、第２の支持桿９
の外端にソケット１２，１２を介して上下移動自在に挿
入された第２の移動用キャスタ１３，１３で構成されて
いる。

【００１４】作業床１の左側には一対のブラケット１
５，１５が固定され、このブラケット１５，１５の正面
側と背面側にそれぞれ二本の平行リンク１６，１６の基
端が回転自在に枢着されている。又、ブラケット１５，
１５には上下方向に沿って梯子１７の枠体１８，１８が
スライド自在に挿入されている。

【００１５】梯子１７は上方に引き上げられた時はピ
ン、その他の止め具で固定できるようになっている。

【００１６】作業床１の外周には左側が開放された平面
コ字状の手摺枠２が上下方向移動自在に配設されてい
る。

【００１７】手摺枠２は上下の水平枠２ａ，２ｂと縦枠
２ｃ，２ｄとで構成され、縦枠２ｃ，２ｄ間には作業床
を覆う金網２０が取り付けられている。

【００１８】前記平行リンク１６，１６の先端は手摺枠
２の背面側と正面側において縦枠２ｄに枢着され、平行
リンク１６，１６を上下方向に回転すると手摺枠２、作
業床１の外周に沿って上下動する。

【００１９】逆に手摺枠２を手動で上下動すると平行リ
ンク１６，１６はブラケット１５の取付軸を中心に回転
運動し、手摺枠２を常に支持する。

【００２０】手摺枠２は不使用時には下降させておき、
使用時には上昇させ、この時手摺枠２又は平行リンク１
６，１６をピン、その他の止め具で作業床１に固定す
る。

【００２１】多段伸びシリンダ３は中央のテレスコープ
型の多段シリンダａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅと、これらの多段
シリンダａ…ｅを覆う多段ガイドパイプＡ，Ｂ，Ｃ，
Ｄ，Ｅとからなり、この多段伸びシリンダ３の上端は作
業床１の下部中央に固定又は球面軸受を介して結合され
ている。

【００２２】球面軸受で結合されている場合には作業床
１又は多段伸びシリンダ３が多少傾斜してもその負荷を
逃がすことができる。

【００２３】多段シリンダａ…ｅは、ピストンを介して
下方のシリンダに順次スライド自在に挿入され、油圧又
は空圧を供給すると順次伸長し、圧力を抜くと自重で順
次下降し、その時ガイドパイプＡ…Ｅも追従して伸縮す
る。

【００２４】多段伸びシリンダ３の下部外周たる最下段
のガイドパイプＥにはブラケット２１，２２を介してメ
インレグ４と補助レグ５の基端が折り畳み自在に枢着さ
れ、各レグ４，５の下端には高さ調整式のジャッキ式フ
ット２３，２３が結合されて接地可能となっている。

【００２５】各レグ４，５はそれぞれ上下二つのレグ枠
２４，２５及び２６，２７とで構成され、レグ枠２４，
２５及び２６，２７は中央のヒンジ２８，２９で折り畳
めるようになっている。

【００２６】各レグ４，５は使用時には図１に示すよう
にヒンジ２８，２９を介してストレートに伸長し、不使
用時には図２に示すようにヒンジ２８，２９を介して二
つ折りに出来、更にブラケット２１，２２でも折り畳め
る。

【００２７】ガイドパイプＥの下部基端外周には背面側
と正面側に二つのブラケット３０，３０を固定し、この
各ブラケットには平行な二本一対となる中空パイプから
なる第１のガイド６と第２のガイド７が左右に向けて水
平に固定されている。

【００２８】第１のガイド６には左方向にむけて第１の
支持桿８がスライド自在に挿入され、この第１の支持桿
８の外端下部にはブラケット３１と車輪３２とからなる
支持用キャスタ３２が取り付けられている。

【００２９】第２のガイド７の左端にはソケット１０が
固定され、このソケット１０にはガイドロッド３３と下
端のブラケット３４と車輪３５とからなる第１の移動用
キャスタ１１が上下移動自在に挿入され、車輪３５の高
さをピン等で任意の位置に設定できるようになってい
る。

【００３０】第２のガイド７の右側には右方向に向けて
引き出し可能な第２の支持桿９がスライド自在に挿入さ
れ、この第２の支持桿９の外端にはソケット１２が設け
られている。

【００３１】このソケット１２にはガイドロッド３６と
下部のブラケット３７と車輪３８とからなる第２の移動
用キャスタ１３が上下移動自在に挿入され、ソケット１
２の位置でピン等により車輪３８の高さを任意に設定で
きるようになっている。

【００３２】第２のガイド７，７の下部には下方に向け
て固定のナット４０，４０が固定されている。

【００３３】高所作業台車全体をトラック等で輸送する
場合には、図３に示すように、多段伸びシリンダ３を圧
縮し、レグ４，５を折り畳み、且つ手摺枠２を下降させ
た状態で荷台３９上にフット４０，４０を介して置いて
おく。

【００３４】この場合第１，第２の支持桿８，９は圧縮
し、第１、第２の移動用キャスタ１１，１３のガイドロ
ッド３３，３６を引き上げ、各車輪３２，３５，３８を
荷台３９上に支持させる。

【００３５】高所作業台車はフット４０と車輪３２，３
５，３８で支えられているが、フット４０は固定である
為に全体は動かない。

【００３６】荷台３９から高所作業車を降す場合には、
先ず第１、第２の支持桿８，９をそれぞれ左右に引き出
す。

【００３７】次いで第２の支持桿９のソケット１２を介
して第２の移動用キャスタ１３のガイドロッド３６を下
降させて車輪３８を接地させる。

【００３８】この際支持用キャスタ１４の車輪３２は荷
台３９上に置かれているが、荷台３９が狭い場合には浮
いている場合もある。

【００３９】この状態で、第１、第２の移動用キャスタ
１１，１３を介して図３において右方向に移動させ、且
つ支持用キャスタ１４で左側を荷台３９上に支持させ
る。

【００４０】更に高所作業台車全体を右方向に移動する
と、第１の移動用キャスタ１１が荷台３９から離れるた
め、左側は支持用キャスタ１４で支えながら、第１の移
動用キャスタ１１のガイドロッド３３を下降させ、その
車輪３５を接地させる。

【００４１】この状態では高所作業台車全体は第１，第
２の移動用キャスタ１１，１３で地上に置かれるため、
全体を手動で押せば所定の作業現場まで移送できる。

【００４２】作業現場についたら、レグ４，５を倒して
ストレートに伸長し、各フット２３を接地させて固定す
る。

【００４３】次に例えば作業床１上で遠隔的に油圧源を
駆動して多段伸びシリンダ３の各多段シリンダａ…ｅに
油圧を導びくとこれが伸長し、所定の高さまで作業現場
に対応して伸び保持される 作業を行なう場合には安全の為、手動で手摺枠２を引き
上げで所定の高さで固定する。

【００４４】作業床１には必要に応じて梯子１７を引き
上げ、この梯子１７を介して他の作業位置に作業者が移
動できる。

【００４５】作業が終った場合には前記と逆の操作で高
所作業者を移動し、コンパクトに格納させながら荷台３
９上に戻す。

【００４６】

【発明の効果】本発明によれば、次の効果がある。

【００４７】第１、第２の移動用キャスタと支持用キ
ャスタが設けられているから、これらのキャスタで支え
ながらトラクタ等の荷台から地上へ、又は地上から荷台
へ移動できるから、他のクレーン等の移送手段や、キャ
スタを移送させる踏板等が不要であり、移送の作業が容
易であり、スピーディであり、安全であり且つ経済性に
もすぐれている。

【００４８】作業床は多段伸びシリンダで昇降できる
から任意の高さに調整できると共に作業床で遠隔的に油
圧源等の駆動操作を行なうのみで昇降作業が行なえ、操
作性が良く、作業能率が向上する。

【００４９】作業床には手摺枠が上下移動自在に設け
られているから、使用中にはこの手摺枠を引き上げて安
全な作業が行なえ、不使用時には引き下げられるから、
コンパクトとなり、輸送中嵩ばることが無い。

【００５０】レグは折り畳み式であるから、輸送中は
コンパクトに折り畳め、使用中は伸長して地上に接地で
きて作業床を安定させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る高所作業台車の伸長した状態の左
側面図である。

【図２】図の一部切欠き平面図である。

【図３】一部格納した状態の図１の正面図である。

【符号の説明】

１ 作業床 ２ 手摺枠 ３ 多段伸びシリンダ ４，５ レグ ６，７ ガイド ８，９ 支持桿 １０ ソケット １１ 第１の移動用キャスタ １２ ソケット １３ 第２の移動用キャスタ １４ キャスタ

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−73370（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−178296（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭50−24761（ＪＰ，Ｂ１) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B66F 9/06,9/075

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 作業床と、作業床の外周に上下移動自在
   に配設した手摺枠と、作業床の下部に設けた多段伸びシ
   リンダと、多段伸びシリンダの下部に折り畳み自在に連
   結した複数のレグと、多段伸びシリンダの下部基端に設
   けた水平な二つの第１，第２のガイドと、各ガイドにス
   ライド自在に挿入されて互いに反対方向に延びる第１、
   第２の支持桿と、第１の支持桿の下部に設けた支持用キ
   ャスタと、第２のガイドに設けたソケットに上下移動自
   在に挿入された第１の移動用キャスタと、第２の支持桿
   にソケットを介して上下移動自在に挿入された第２の移
   動用キャスタと、からなる高所作業台車。