JP3146919U - オートバイの移動サポート装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 オートバイの積載や、車体を便利に移動又は方向転換し易いオートバイの移動サポート装置を提供する。
【解決手段】積載ユニット１１と移動ユニット１２を備え、該積載ユニット１１は、プレート状の積載ユニット本体１１１を有し、該積載ユニット本体１１１の四角の周縁に上方と外側へ伸びる略へ字形の支持フレーム１１２が設けられ、該支持フレーム１１２は、均一且つ対称的に該積載ユニット本体１１１の周縁に位置され、相隣の支持フレーム１１２との距離はオートバイの車輪の幅より大きく、該移動ユニット１２は、該支持フレーム１１２の下方に設置されることを特徴とする。
【選択図】図１

Description

本考案は、特にオートバイの積載や、車体を便利に移動又は方向転換し易いオートバイの移動サポート装置に関するものである。

オートバイは、日常によく使用される交通工具であり、その種類は、軽型オートバイと重型オートバイがあり、又、重型オートバイは、一般の重型オートバイと大型の重型オートバイがある。

又、重型オートバイ又は軽型オートバイに係わらず、その人工移動の過程は、かなりの力が必要があり、例えば排気量が１５０ＣＣの重型オートバイでは、その体積や重量に一定の値があるので、該オートバイの移動のために、より大きい力が必要である。例えば女性は、このようなオートバイを使用する場合、力があまり無いので、車体を移動する時、非常に不便である。

又、大型の重型オートバイを展覧会又は商店で展示する場合、そのオートバイの展示方向や展示位置を常に変換する必要があるが、このようなオートバイの重量は、かなり大きいため、オートバイの展示方向や展示位置を変換する場合に非常に不便である。

上述したように、オートバイの移動や設置方向を変換するために、該オートバイを便利に移動や方向転換できる装置が提供できれば、このようなオートバイの移動や方向転換の問題を解決することができる。

そこで、案出されたのが本考案であって、オートバイの積載や、車体を便利に移動又は方向転換し易いオートバイの移動サポート装置を提供することを目的としている。

本願の請求項１の考案は、積載ユニットと移動ユニットを備え、該積載ユニットは、プレート状の積載ユニット本体を有し、該積載ユニット本体の四角の周縁に上方と外側へ伸びる略へ字形の支持フレームが設けられ、該支持フレームは、均一且つ対称的に該積載ユニット本体の周縁に位置され、相隣の支持フレームとの距離はオートバイの車輪の幅より大きく、該移動ユニットは、該支持フレームの下方に設置されることを特徴とするオートバイの移動サポート装置、を提供する。

本願の請求項２の考案は、前記積載ユニット本体と略へ字形の支持フレームとの間に支持プレートが設置されることにより、該支持フレームの構造強度を向上することを特徴とする請求項１に記載のオートバイの移動サポート装置、を提供する。

本願の請求項３の考案は、前記移動ユニットの高さは、該支持フレームの高さより高いことを特徴とする請求項２に記載のオートバイの移動サポート装置、を提供する。

本願の請求項４の考案は、前記積載ユニット本体の形状は、多辺形であることを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載のオートバイの移動サポート装置、を提供する。

本願の請求項５の考案は、前記積載ユニット本体の形状は、円形であることを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載のオートバイの移動サポート装置、を提供する。

本願の請求項６の考案は、前記支持フレームに貫通孔が形成されることを特徴とする請求項３に記載のオートバイの移動サポート装置、を提供する。

本願の請求項７の考案は、前記移動ユニットはローラーであることを特徴とする請求項１乃至３又は６の何れかに記載のオートバイの移動サポート装置、を提供する。

本考案は上記の課題を解決するものであり、オートバイの車体を積載できる積載ユニットと、該積載ユニットを自在に移動できる移動ユニットを備えることにより、一定の重量を有するオートバイを簡単に移動または方向転換することができるので、使用上非常に便利である。

以下、添付図面を参照して本考案の好適な実施の形態を詳細に説明する。尚、下記実施例は、本考案の好適な実施の形態を示したものにすぎず、本考案の技術的範囲は、下記実施例そのものに何ら限定されるものではない。

図１は本考案に係るオートバイの移動サポート装置の斜視図であり、図２は本考案に係るオートバイの移動サポート装置の分解斜視図であり、図３は本考案に係るオートバイの移動サポート装置の平面図であり、図４は本考案に係るオートバイの移動サポート装置の使用状態を示す側面図であり、図５は本考案に係るオートバイの移動サポート装置の使用状態を示す斜視図であり、図６は本考案に係るオートバイの移動サポート装置の使用状態を示す平面図であり、図７は本考案に係るオートバイの移動サポート装置の他の使用状態を示す平面図である。

図１及び図２に示すように、本考案に係わるオートバイの移動サポート装置は、積載ユニット（１１）と移動ユニット（１２）を備え、該積載ユニット（１１）は、プレート状の積載ユニット本体（１１１）を有し、該積載ユニット本体（１１１）の四角の周縁に上方と外側へ伸びる略へ字形の支持フレーム（１１２）が設けられ、該支持フレーム（１１２）は、均一且つ対称的に該積載ユニット本体（１１１）の周縁に位置され、相隣の支持フレーム（１１２）との距離はオートバイの車輪の幅より大きい。又、該移動ユニット（１２）は、該支持フレーム（１１２）の下方に設置される。

前記積載ユニット本体（１１１）の形状は、多辺形又は円形であり、本実施例のは、四辺形であり、該四辺形の積載ユニット本体（１１１）の周縁に夫々四つの支持フレーム（１１２）が設けられ、各支持フレーム（１１２）に貫通孔（１１２１）が形成され、又、該移動ユニット（１２）にボルト（１２１）が設置され、該ボルト（１２１）が該貫通孔（１１２１）を貫通した後、ナット（１２２）と螺合することにより、該移動ユニット（１２）を該支持フレーム（１１２）の下方に設ける。本実施例の移動ユニット（１２）は、ローラーによって積載ユニット（１１）の移動功能を提供し、且つ、該ローラーにブレーキ構造を有する。又、該ローラーとブレーキ構造を有する移動ユニット（１２）は、市販の製品を使用することができるので、その詳細な説明を省略する。

図１、図３、図４及び図５に示すように、該積載ユニット（１１）における相隣の支持フレーム（１１２）との距離は、オートバイの車輪の幅より大きいので、車体（２）は各方向から積載ユニット（１１）の積載ユニット本体（１１１）へ移動すること（例えば図３に示す矢印方向）により、該オートバーの移動サポート装置（１）の積載ユニット（１１）を車体（２）のフートレスト（２２）の下方に位置することができる。

該移動ユニット（１２）の高さは、該支持フレーム（１１２）の高さより高く、故に、車体（２）が積載ユニット（１１）の積載ユニット本体（１１１）に設置する際、該積載ユニット本体が床と常に隙間を保持することにより、積載ユニット（１１）と床との摩擦力を防止しながら、移動の不便問題を解決する。

又、該積載ユニット本体（１１１）と略へ字形の支持フレーム（１１２）との間に支持プレート（１１１１）が設置されることにより、該支持フレーム（１１２）の構造強度を向上することができる。

図５及び図６に示すように、該オートバイの車体（２）はフートレスト（２２）で積載ユニット本体（１１１）に設置した後、該移動ユニット（２）のブレーキを解除し、そして、該移動ユニット（２）によって本考案に係わるオートバイの移動サポート装置（１）に積載した車体（２）を移動又は方向転換することができるので、非常に便利である。

図７に示すように、本考案に係わるオートバイの移動サポート装置（１）の他の実施例は、前記実施例と殆ど等しく、異なるのは、該積載ユニット本体（１１１）の形状は、六辺形であり、該積載ユニット本体（１１１）の周縁に六つの支持フレーム（１１２）が設けられ、その相隣の支持フレーム（１１２）との距離もオートバイの車輪（タイヤ）の幅より大きい。

本考案は上記の構成を有し、オートバイの車体を積載できる積載ユニットと、該積載ユニットを自在に移動できる移動ユニットを備えることにより、一定の重量を有するオートバイを簡単に移動または方向転換することができるので、使用上非常に便利である。

本考案に係るオートバイの移動サポート装置の斜視図 本考案に係るオートバイの移動サポート装置の分解斜視図 本考案に係るオートバイの移動サポート装置の平面図 本考案に係るオートバイの移動サポート装置の使用状態を示す側面図 本考案に係るオートバイの移動サポート装置の使用状態を示す斜視図 本考案に係るオートバイの移動サポート装置の使用状態を示す平面図 本考案に係るオートバイの移動サポート装置の他の使用状態を示す平面図

符号の説明

１ オートバイの移動サポート装置
１１ 積載ユニット
１１１ 積載ユニット本体
１１１１ 支持プレート
１１２ 支持フレーム
１１２１ 貫通孔
１２ 移動ユニット
１２１ ボルト
１２２ ナット
２ 車体
２１ タイヤ
２２ フートレスト

Claims (7)

1. 積載ユニットと移動ユニットを備え、該積載ユニットは、プレート状の積載ユニット本体を有し、該積載ユニット本体の四角の周縁に上方と外側へ伸びる略へ字形の支持フレームが設けられ、該支持フレームは、均一且つ対称的に該積載ユニット本体の周縁に位置され、相隣の支持フレームとの距離はオートバイの車輪の幅より大きく、該移動ユニットは、該支持フレームの下方に設置されることを特徴とするオートバイの移動サポート装置。
2. 前記積載ユニット本体と略へ字形の支持フレームとの間に支持プレートが設置されることにより、該支持フレームの構造強度を向上することを特徴とする請求項１に記載のオートバイの移動サポート装置。
3. 前記移動ユニットの高さは、該支持フレームの高さより高いことを特徴とする請求項２に記載のオートバイの移動サポート装置。
4. 前記積載ユニット本体の形状は、多辺形であることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載のオートバイの移動サポート装置。
5. 前記積載ユニット本体の形状は、円形であることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載のオートバイの移動サポート装置。
6. 前記支持フレームに貫通孔が形成されることを特徴とする請求項３に記載のオートバイの移動サポート装置。
7. 前記移動ユニットはローラーであることを特徴とする請求項１乃至３又は６の何れか１項に記載のオートバイの移動サポート装置。