JP3146832B2 - In-vehicle speaker device - Google Patents

In-vehicle speaker device

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JP3146832B2
JP3146832B2 JP3697094A JP3697094A JP3146832B2 JP 3146832 B2 JP3146832 B2 JP 3146832B2 JP 3697094 A JP3697094 A JP 3697094A JP 3697094 A JP3697094 A JP 3697094A JP 3146832 B2 JP3146832 B2 JP 3146832B2
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speaker device
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は車に搭載される音響再生
装置として使用される車載用スピーカ装置に関するもの
である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an in-vehicle speaker device used as a sound reproducing device mounted on a car.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のこの種の車載用スピーカ装置につ
いて図面を用いて説明する。
2. Description of the Related Art A conventional vehicle-mounted speaker device of this type will be described with reference to the drawings.

【0003】図6は上記従来の車載用スピーカ装置と、
この車載用スピーカ装置を接続した車載用音響再生装置
の構成を示したブロック図であり、同図において22は
車両本体に装着されたラジオやテープデッキなどの車載
用音響再生装置を示し、この車載用音響再生装置22は
直流電源23により駆動する外部装置駆動制御回路24
とバランスドトランスレス(以下、BTLという)電力
増幅器25を内蔵し、このBTL電力増幅器25からB
TL出力正端子26、BTL出力負端子27を介して出
力信号を取り出し、別途装着されたスピーカ28にこの
出力を印加するように構成している。
FIG. 6 shows the above-mentioned conventional vehicle-mounted speaker device,
FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of an on-vehicle sound reproducing device to which the on-vehicle speaker device is connected. In the drawing, reference numeral 22 denotes an on-vehicle sound reproducing device such as a radio or a tape deck mounted on a vehicle body. Sound reproduction device 22 includes an external device drive control circuit 24 driven by a DC power supply 23.
And a balanced transformerless (hereinafter referred to as BTL) power amplifier 25.
An output signal is taken out through a TL output positive terminal 26 and a BTL output negative terminal 27, and this output is applied to a separately mounted speaker 28.

【0004】また、29は車載用スピーカ装置を示し、
この車載用スピーカ装置29は上記車載用音響再生装置
22の外部装置駆動制御回路24の出力である直流信号
を入力として動作するスイッチング回路30と、このス
イッチング回路30の出力により駆動してスピーカ31
に出力信号を印加すると共に、上記車載用音響再生装置
22のBTL電力増幅器25の出力信号がオーディオ信
号入力として入力された電圧制御増幅器32と電力増幅
器33からなる駆動部により構成されている。
[0004] Reference numeral 29 denotes an in-vehicle speaker device.
The in-vehicle speaker device 29 includes a switching circuit 30 that operates by using a DC signal output from the external device drive control circuit 24 of the in-vehicle sound reproducing device 22 as an input, and a speaker 31 that is driven by the output of the switching circuit 30 to be driven.
And an output signal of the BTL power amplifier 25 of the on-vehicle sound reproducing device 22. The driving unit includes a voltage control amplifier 32 and a power amplifier 33, which are input as audio signal inputs.

【0005】また、同図において34は信号入力正端
子、35は信号入力負端子、36は駆動制御入力端子、
37は外部装置駆動制御回路24の出力信号を車載用ス
ピーカ装置29に接続する専用配線を示し、車載用音響
再生装置22と車載用スピーカ装置29は共通の直流電
源23とアースが設けられた構成となっている。
In the same figure, 34 is a signal input positive terminal, 35 is a signal input negative terminal, 36 is a drive control input terminal,
Reference numeral 37 denotes a dedicated wiring for connecting the output signal of the external device drive control circuit 24 to the in-vehicle speaker device 29. The in-vehicle sound reproduction device 22 and the in-vehicle speaker device 29 are provided with a common DC power supply 23 and a ground. It has become.

【0006】以上のように構成された従来の車載用スピ
ーカ装置29の動作について説明する。
[0006] The operation of the conventional vehicle-mounted speaker device 29 configured as described above will be described.

【0007】まず、車載用音響再生装置22が駆動して
スピーカ28に対し出力動作状態となり、内蔵する外部
装置駆動制御回路24が立ち上がり直流電圧信号を出力
する。この出力された直流電圧信号が外部装置である車
載用スピーカ装置29のスイッチング回路30の駆動制
御入力端子36に制御信号として入力されてスイッチン
グ回路30が駆動し、電圧制御増幅器32、電力増幅器
33に電源が供給されることによって、車載用スピーカ
装置29が出力動作状態となり、電力増幅器33により
増幅された信号がスピーカ31に印加されて音響再生を
行うように構成されたものであった。
First, the on-vehicle sound reproducing device 22 is driven to enter an output operation state for the speaker 28, and the built-in external device drive control circuit 24 rises and outputs a DC voltage signal. The output DC voltage signal is input as a control signal to a drive control input terminal 36 of a switching circuit 30 of an in-vehicle speaker device 29 which is an external device, and the switching circuit 30 is driven. When the power is supplied, the in-vehicle speaker device 29 enters an output operation state, and the signal amplified by the power amplifier 33 is applied to the speaker 31 to reproduce sound.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成では、車載用スピーカ装置29を駆動するために
は車載用音響再生装置22内に外部に装着する車載用ス
ピーカ装置29を駆動するための信号を出力する外部装
置駆動制御回路24とこの出力端子ならびに車載用スピ
ーカ装置29までの専用配線37が必要となるために部
品点数が増え、コストアップになるという課題があっ
た。
However, in the above-mentioned conventional configuration, in order to drive the in-vehicle speaker device 29, a signal for driving the in-vehicle speaker device 29 externally mounted in the in-vehicle sound reproduction device 22 is provided. Since the external device drive control circuit 24 for outputting the signal and the dedicated wiring 37 to the output terminal and the in-vehicle speaker device 29 are required, the number of parts increases and the cost increases.

【0009】また、車載用音響再生装置22の中には、
もともと外部装置駆動制御回路24やその出力端子を装
備していないものもあり、これに別途オーディオアンプ
などを内蔵した車載用スピーカ装置29を装着する設定
があった場合は、アンプ電源の連続通電によるバッテリ
ー上がり発生を防ぐために、手動スイッチもしくはこれ
に替わる装置を新たに装着する必要があり、これもコス
トアップとなってしまうものであった。
[0009] Some of the on-vehicle sound reproducing devices 22 include:
Some devices are not originally equipped with the external device drive control circuit 24 or its output terminal, and if there is a setting to separately mount the in-vehicle speaker device 29 having a built-in audio amplifier, etc. In order to prevent the battery from running out, it is necessary to newly install a manual switch or a device that replaces the manual switch, which also increases the cost.

【0010】本発明はこのような従来の問題を解決し、
構成を簡素化してコストダウンを可能にした車載用スピ
ーカ装置を提供することを目的とするものである。
The present invention solves such a conventional problem,
It is an object of the present invention to provide an in-vehicle speaker device whose configuration is simplified and cost is reduced.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明による車載用スピーカ装置は、BTL電力増幅
器を備えた車載用音響再生装置から出力される正・負の
BTL出力信号をそれぞれ接続して加算し直流成分のみ
を取り出すインピーダンス素子と、このインピーダンス
素子を通過した信号を入力として駆動するスイッチング
回路と、このスイッチング回路の出力により駆動してス
ピーカに信号を印加する駆動部からなる構成としたもの
である。
In order to solve the above-mentioned problems, a vehicle-mounted speaker device according to the present invention connects positive and negative BTL output signals output from a vehicle-mounted sound reproducing device having a BTL power amplifier. And an impedance element for taking out only a DC component by adding the signals, a switching circuit for driving a signal passing through the impedance element as an input, and a driving unit for driving the output of the switching circuit to apply a signal to a speaker. It was done.

【0012】[0012]

【作用】この構成により車載用音響再生装置から出力さ
れる正・負のBTL出力信号とインピーダンス素子で加
算することにより交流信号成分のみを相殺し直流信号成
分のみを取り出すことが可能となり、この直流信号で車
載用スピーカ装置のスイッチング回路を駆動させて駆動
部を駆動させることが可能となるため、構成を簡素化し
た車載用スピーカ装置を実現することができる。
With this configuration, by adding the positive / negative BTL output signal output from the on-vehicle sound reproducing device and the impedance element, only the AC signal component can be canceled and only the DC signal component can be extracted. Since the driving unit can be driven by driving the switching circuit of the in-vehicle speaker device with the signal, the in-vehicle speaker device with a simplified configuration can be realized.

【0013】[0013]

【実施例】【Example】

(実施例1)以下、本発明の第1の実施例について図面
を用いて説明する。
(Embodiment 1) Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0014】図1は同実施例による車載用スピーカ装置
と、この車載用スピーカ装置を接続した車載用音響再生
装置の構成を示したブロック図であり、同図において1
は車両本体に装着されたラジオやテープデッキなどの車
載用音響再生装置を示し、この車載用音響再生装置1は
BTL電力増幅器3を内蔵し、このBTL電力増幅器3
からBTL出力正端子4、BTL出力負端子5を介して
出力信号を取り出し、この取り出した出力信号を別途装
着されたスピーカ2に印加するように構成している。
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of an on-vehicle speaker device according to the embodiment and an on-vehicle sound reproducing device to which the on-vehicle speaker device is connected.
Denotes an on-vehicle sound reproducing device such as a radio or a tape deck mounted on a vehicle body. The on-vehicle sound reproducing device 1 has a built-in BTL power amplifier 3, and the BTL power amplifier 3
, Through a BTL output positive terminal 4 and a BTL output negative terminal 5, and applies the extracted output signal to a separately mounted speaker 2.

【0015】また、6は上記車載用音響再生装置1に接
続された本発明の車載用スピーカ装置を示し、この車載
用スピーカ装置6は上記車載用音響再生装置1のBTL
電力増幅器3からの出力信号をそれぞれ入力信号として
接続したインピーダンス素子12,13と、このインピ
ーダンス素子12,13の出力信号を入力として動作す
るスイッチング回路14と、このスイッチング回路14
の出力により駆動してスピーカ7に出力信号を印加する
と共に、上記車載用音響再生装置1のBTL電力増幅器
3の出力信号がオーディオ信号として入力された電圧制
御増幅器8と電力増幅器9からなる駆動部により構成さ
れている。
Reference numeral 6 denotes an in-vehicle speaker device of the present invention connected to the in-vehicle sound reproducing device 1, and the in-vehicle speaker device 6 is a BTL of the in-vehicle sound reproducing device 1.
Impedance elements 12 and 13 to which an output signal from the power amplifier 3 is connected as an input signal, a switching circuit 14 which operates with an output signal of the impedance elements 12 and 13 as an input, and a switching circuit 14
A drive unit composed of a voltage control amplifier 8 and a power amplifier 9 which are driven by the output of the above and apply an output signal to the speaker 7 and the output signal of the BTL power amplifier 3 of the on-vehicle sound reproducing device 1 is input as an audio signal. It consists of.

【0016】また、同図において10は信号入力正端
子、11は信号入力負端子、15は駆動制御入力端子、
16は直流電源を示すものである。
In FIG. 1, reference numeral 10 denotes a signal input positive terminal, 11 denotes a signal input negative terminal, 15 denotes a drive control input terminal,
Reference numeral 16 denotes a DC power supply.

【0017】以上のように構成された本発明の車載用ス
ピーカ装置の動作について以下に説明する。
The operation of the vehicle-mounted speaker device according to the present invention configured as described above will be described below.

【0018】まず、車載用音響再生装置1が駆動してス
ピーカ2に対し出力動作状態となり、また車載用音響再
生装置1内のBTL電力増幅器3からの出力信号が車載
用スピーカ装置6の信号入力正端子10、同負端子11
を介してインピーダンス素子12,13に入力される。
このとき車載用スピーカ装置6へ入力されるBTL電力
増幅器3からの出力を中継するBTL出力正・負端子
4,5には、アース間に電源(バッテリー)電圧の約半
分の直流電圧がかかっており、この信号を信号入力正・
負端子10,11から直流成分のみを取り出してスイッ
チング回路14の制御信号として使用するものである。
First, the on-vehicle sound reproducing device 1 is driven to be in an output operation state with respect to the speaker 2, and an output signal from the BTL power amplifier 3 in the on-vehicle sound reproducing device 1 is input to a signal input of the on-vehicle speaker device 6. Positive terminal 10, negative terminal 11
Are input to the impedance elements 12 and 13 via the.
At this time, a DC voltage of about half of the power supply (battery) voltage is applied between the grounds at the BTL output positive / negative terminals 4 and 5 which relay the output from the BTL power amplifier 3 input to the vehicle-mounted speaker device 6. This signal is
Only a DC component is extracted from the negative terminals 10 and 11 and used as a control signal for the switching circuit 14.

【0019】電源電圧が例えば12Vとした場合、BT
L接続されたBTL電力増幅器3の出力正・負端子4,
5にはアースとの間に約6Vの直流電圧がかかってお
り、その電圧を基準に交流信号が互いに逆相に振動して
いる。この2つの信号をインピーダンス素子12,13
で加算することによって互いに逆相の交流成分が除去さ
れて直流成分(約6V)のみを取り出すことができる。
When the power supply voltage is, for example, 12 V, the BT
Output positive / negative terminals 4 of the L-connected BTL power amplifier 3,
A DC voltage of about 6 V is applied to the ground 5 and the ground, and AC signals oscillate in opposite phases with respect to the voltage. These two signals are converted to impedance elements 12 and 13
, AC components having mutually opposite phases are removed, and only a DC component (about 6 V) can be extracted.

【0020】この直流成分を駆動制御入力端子15に入
力してスイッチング回路14が駆動することにより、電
圧制御増幅器8、電力増幅器9に電源が供給され車載用
スピーカ装置6を動作させ、スピーカ7により音響再生
を行うことができるものである。
The DC component is input to the drive control input terminal 15 to drive the switching circuit 14, whereby power is supplied to the voltage control amplifier 8 and the power amplifier 9 to operate the on-vehicle speaker device 6, and the speaker 7 It can play sound.

【0021】このように本発明による車載用スピーカ装
置6は、車両本体に装着された車載用音響再生装置1に
車載用スピーカ装置6を装着して駆動させる場合に、一
般的に上記車載用音響再生装置1内に外部装置駆動制御
回路ならびにこれと車載用スピーカ装置6を接続するた
めの専用配線を必要とするものであるが、これらの回路
や専用配線を全く必要とせずに車載用スピーカ装置6を
駆動させることが可能となり、回路構成を簡素化してコ
ストダウンを図ることができるものである。
As described above, the in-vehicle speaker device 6 according to the present invention generally has the above-described in-vehicle acoustic device when the in-vehicle speaker device 6 is mounted on the in-vehicle audio reproduction device 1 mounted on the vehicle body and driven. Although the external device drive control circuit and the exclusive wiring for connecting the external device drive control circuit and the in-vehicle speaker device 6 are required in the reproducing device 1, the in-vehicle speaker device is not required at all. 6 can be driven, the circuit configuration can be simplified, and the cost can be reduced.

【0022】(実施例2)以下、本発明の第2の実施例
について図面を用いて説明する。
(Embodiment 2) Hereinafter, a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0023】図2は同実施例による車載用スピーカ装置
の構成を示したブロック図であり、本実施例は上記第1
の実施例に示した車載用スピーカ装置のスイッチング回
路14の駆動制御入力端子15の前段にコンデンサ素子
17を接続した構成としたものであり、この構成以外は
実施例1と同様の構成であるため、詳細な説明は省略し
て異なる部分のみ説明を行う。
FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the vehicle-mounted speaker device according to the embodiment.
Since the capacitor element 17 is connected in front of the drive control input terminal 15 of the switching circuit 14 of the in-vehicle speaker device shown in the second embodiment, the configuration is the same as that of the first embodiment except for this configuration. The detailed description is omitted, and only different portions will be described.

【0024】図2において6Aは同実施例による車載用
スピーカ装置を示し、17はスイッチング回路14の駆
動制御入力端子の前段に接続されたコンデンサ素子であ
り、このような構成にすることにより、インピーダンス
素子12,13と上記コンデンサ素子17とで低域通過
フィルタとして動作し、BTL出力信号を加算する上で
漏れてくるリップル信号を除去することが可能になり、
スイッチング回路14の駆動制御信号として直流電圧信
号を安定させ、車載用スピーカ装置6Aをより安定して
動作させることができるようになるものである。
In FIG. 2, reference numeral 6A denotes an in-vehicle speaker device according to the embodiment, and reference numeral 17 denotes a capacitor element connected before the drive control input terminal of the switching circuit 14. The elements 12, 13 and the capacitor element 17 operate as a low-pass filter, and it is possible to remove a ripple signal leaking when adding a BTL output signal.
The DC voltage signal is stabilized as a drive control signal for the switching circuit 14, so that the in-vehicle speaker device 6A can be operated more stably.

【0025】(実施例3)以下、本発明の第3の実施例
について図面を用いて説明する。
(Embodiment 3) Hereinafter, a third embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0026】図3は同実施例による車載用スピーカ装置
の構成を示したブロック図であり、本実施例は上記第2
の実施例に示した車載用スピーカ装置のスイッチング回
路14の前段に接続したコンデンサ素子17とインピー
ダンス素子12,13の出力との間にダイオード素子1
8を接続した構成としたものであり、この構成以外は実
施例2と同様の構成であるため、詳細な説明は省略して
異なる部分のみ説明を行う。
FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of the vehicle-mounted speaker device according to the embodiment.
The diode element 1 is connected between the output of the impedance elements 12 and 13 and the capacitor element 17 connected before the switching circuit 14 of the in-vehicle speaker device shown in the embodiment.
8 are connected. Since the configuration other than this configuration is the same as that of the second embodiment, detailed description is omitted, and only different portions will be described.

【0027】図3において6Bは同実施例による車載用
スピーカ装置を示し、18はスイッチング回路14の前
段に接続したコンデンサ素子17とインピーダンス素子
12,13の出力との間に接続されたダイオード素子で
あり、このような構成にすることにより、コンデンサ素
子17に充電されている直流電流の逆流を止めることが
可能となり、BTL電力増幅器の直流電位が瞬間的に下
・上と変動した場合でも、スイッチング回路14の動作
に与える影響を少なくし、安定して動作させることがで
きるようになるものである。
In FIG. 3, reference numeral 6B denotes an in-vehicle speaker device according to the embodiment, and reference numeral 18 denotes a diode element connected between the output of the impedance elements 12 and 13 and the capacitor element 17 connected before the switching circuit 14. With such a configuration, it is possible to stop the backflow of the DC current charged in the capacitor element 17 and to perform switching even when the DC potential of the BTL power amplifier fluctuates between lower and upper instantaneously. The effect on the operation of the circuit 14 is reduced, and the circuit 14 can be operated stably.

【0028】(実施例4)以下、本発明の第4の実施例
について図面を用いて説明する。
(Embodiment 4) Hereinafter, a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0029】図4は同実施例による車載用スピーカ装置
の構成を示したブロック図であり、本実施例は上記第1
の実施例に示した車載用スピーカ装置のスイッチング回
路14の前段に定電圧ダイオード素子19を接続した構
成としたものであり、この構成以外は実施例1と同様の
構成であるため、詳細な説明は省略して異なる部分のみ
説明を行う。
FIG. 4 is a block diagram showing the configuration of a vehicle-mounted speaker device according to the embodiment.
Since the constant voltage diode element 19 is connected in front of the switching circuit 14 of the in-vehicle speaker device shown in the third embodiment, the configuration is the same as that of the first embodiment except for this configuration. Are omitted, and only different portions will be described.

【0030】図4において6Cは同実施例による車載用
スピーカ装置を示し、19はスイッチング回路14の前
段に接続した定電圧ダイオード素子であり、このような
構成にすることにより、BTL電力増幅器の立ち上が
り、立ち下がり時に発生するオフセット電圧などにより
発生するリップルノイズ成分を電位設定し除去すること
が可能となり、より安定した動作をさせることができる
ようになる。
In FIG. 4, reference numeral 6C denotes an in-vehicle speaker device according to the embodiment. Reference numeral 19 denotes a constant-voltage diode element connected in front of the switching circuit 14. With this configuration, the rise of the BTL power amplifier is achieved. In addition, it is possible to set and remove the potential of a ripple noise component generated by an offset voltage or the like generated at the time of a fall, thereby enabling a more stable operation.

【0031】なお、上記実施例ではスイッチング回路1
4の前段に定電圧ダイオード素子19を接続した構成と
したが、本発明はこれに限定されるものではなく、上記
実施例2、実施例3に示したコンデンサ素子17やダイ
オード素子18と組み合わせて使用することによっても
同様の効果が得られることは言うまでもない。
In the above embodiment, the switching circuit 1
4, a constant voltage diode element 19 is connected to the preceding stage. However, the present invention is not limited to this, and is combined with the capacitor element 17 and the diode element 18 shown in the second and third embodiments. Needless to say, similar effects can be obtained by using the same.

【0032】(実施例5)以下、本発明の第5の実施例
について図面を用いて説明する。
Embodiment 5 Hereinafter, a fifth embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0033】図5は同実施例による車載用スピーカ装置
の構成を示したブロック図であり、同実施例は上記第1
の実施例に示した車載用スピーカ装置のスイッチング回
路14の前段に発光ダイオード素子20と、この発光ダ
イオード素子20に所定の電流を流すための電流制御抵
抗21を接続した構成としたものであり、この構成以外
は実施例1と同様の構成であるため、詳細な説明は省略
して異なる部分のみ説明を行う。
FIG. 5 is a block diagram showing the structure of the vehicle-mounted speaker device according to the embodiment.
A light emitting diode element 20 and a current control resistor 21 for flowing a predetermined current through the light emitting diode element 20 are connected in front of the switching circuit 14 of the in-vehicle speaker device shown in the embodiment. Other than this configuration, the configuration is the same as that of the first embodiment. Therefore, detailed description is omitted, and only different portions will be described.

【0034】図5において6Dは同実施例による車載用
スピーカ装置を示し、20はスイッチング回路14の前
段に接続した発光ダイオード素子、21はこの発光ダイ
オード素子20に所定の電流を流すための電流制御抵抗
であり、このような構成にすることにより、インピーダ
ンス素子12,13にて取り出された直流電圧成分が電
流制御抵抗21を介して発光ダイオード素子20に電源
供給され、発光ダイオード素子20が発光する。これに
より車載用スピーカ装置6Dが動作していることを極め
て容易に確認することができるようになるものである。
In FIG. 5, reference numeral 6D denotes an in-vehicle speaker device according to the embodiment. Reference numeral 20 denotes a light emitting diode element connected in front of the switching circuit 14, and 21 denotes a current control for flowing a predetermined current through the light emitting diode element 20. With this configuration, the DC voltage component extracted by the impedance elements 12 and 13 is supplied to the light emitting diode element 20 via the current control resistor 21 so that the light emitting diode element 20 emits light. . Thus, it is possible to extremely easily confirm that the in-vehicle speaker device 6D is operating.

【0035】なお、上記実施例ではスイッチング回路1
4の前段に発光ダイオード素子20と電流制御抵抗21
を接続した構成としたが、本発明はこれに限定されるも
のではなく、上記実施例2、実施例3、実施例4に示し
たコンデンサ素子17、ダイオード素子18、定電圧ダ
イオード素子19と組み合わせて使用することによって
も同様の効果が得られることは言うまでもない。
In the above embodiment, the switching circuit 1
4, a light emitting diode element 20 and a current control resistor 21
However, the present invention is not limited to this, and is combined with the capacitor element 17, the diode element 18, and the constant voltage diode element 19 shown in the second, third, and fourth embodiments. It is needless to say that the same effect can be obtained by using the same.

【0036】[0036]

【発明の効果】以上のように本発明による車載用スピー
カ装置は、車載用音響再生装置から出力される正・負の
BTL出力信号をインピーダンス素子で加算して直流成
分のみを取り出し、これを駆動制御信号として使用する
ことにより、特別な制御回路や専用配線を必要としない
構成の簡単な、安価な車載用スピーカ装置を実現するこ
とができるものである。
As described above, the in-vehicle speaker device according to the present invention extracts only the DC component by adding the positive and negative BTL output signals output from the in-vehicle sound reproducing device by the impedance element, and drives this. By using it as a control signal, it is possible to realize a simple and inexpensive in-vehicle speaker device having a configuration that does not require a special control circuit or dedicated wiring.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施例による車載用スピーカ装
置と、これを接続した車載用音響再生装置の構成を示す
ブロック図
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a vehicle-mounted speaker device according to a first embodiment of the present invention and a vehicle-mounted sound reproduction device to which the speaker device is connected;

【図2】同第2の実施例による車載用スピーカ装置の構
成を示すブロック図
FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of an in-vehicle speaker device according to the second embodiment;

【図3】同第3の実施例による車載用スピーカ装置の構
成を示すブロック図
FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of a vehicle-mounted speaker device according to a third embodiment;

【図4】同第4の実施例による車載用スピーカ装置の構
成を示すブロック図
FIG. 4 is a block diagram showing a configuration of an in-vehicle speaker device according to a fourth embodiment;

【図5】同第5の実施例による車載用スピーカ装置の構
成を示すブロック図
FIG. 5 is a block diagram showing a configuration of an in-vehicle speaker device according to a fifth embodiment;

【図6】従来の車載用スピーカ装置と、これを接続した
車載用音響再生装置の構成を示すブロック図
FIG. 6 is a block diagram showing a configuration of a conventional in-vehicle speaker device and an in-vehicle sound reproducing device connected thereto;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車載用音響再生装置 2 スピーカ 3 BTL電力増幅器 4 BTL出力正端子 5 BTL出力負端子 6,6A,6B,6C,6D 車載用スピーカ装置 7 スピーカ 8 電圧制御増幅器 9 電力増幅器 10 信号入力正端子 11 信号入力負端子 12,13 インピーダンス素子 14 スイッチング回路 15 駆動制御入力端子 16 直流電源 17 コンデンサ素子 18 ダイオード素子 19 定電圧ダイオード素子 20 発光ダイオード素子 21 電流制御抵抗 REFERENCE SIGNS LIST 1 vehicle-mounted sound reproducing device 2 speaker 3 BTL power amplifier 4 BTL output positive terminal 5 BTL output negative terminal 6, 6A, 6B, 6C, 6D vehicle-mounted speaker device 7 speaker 8 voltage control amplifier 9 power amplifier 10 signal input positive terminal 11 Signal input negative terminal 12, 13 Impedance element 14 Switching circuit 15 Drive control input terminal 16 DC power supply 17 Capacitor element 18 Diode element 19 Constant voltage diode element 20 Light emitting diode element 21 Current control resistor

フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭61−103254(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H04R 3/00 310 B60R 11/02 H04R 3/04 H04R 3/12 Continuation of the front page (56) References JP-A-61-103254 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) H04R 3/00 310 B60R 11/02 H04R 3/04 H04R 3/12

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 バランスドトランスレス電力増幅器を備
えた車載用音響再生装置から出力される正・負の出力信
号をそれぞれ接続して加算し直流成分のみを取り出すイ
ンピーダンス素子と、このインピーダンス素子を通過し
た信号を入力として駆動するスイッチング回路と、この
スイッチング回路の出力により駆動してスピーカに信号
を印加する駆動部からなる車載用スピーカ装置。
1. An impedance element for connecting and adding positive and negative output signals output from an on-vehicle sound reproducing apparatus having a balanced transformerless power amplifier and extracting only a DC component, and passing through the impedance element A vehicle-mounted speaker device comprising: a switching circuit that drives the received signal as an input; and a drive unit that is driven by an output of the switching circuit and applies a signal to a speaker.
【請求項2】 スイッチング回路の前段にコンデンサ素
子を接続した請求項1記載の車載用スピーカ装置。
2. The in-vehicle speaker device according to claim 1, wherein a capacitor element is connected before the switching circuit.
【請求項3】 スイッチング回路の前段に接続したコン
デンサ素子とインピーダンス素子の出力との間にダイオ
ード素子を接続した請求項2記載の車載用スピーカ装
置。
3. The in-vehicle speaker device according to claim 2, wherein a diode element is connected between a capacitor element connected before the switching circuit and an output of the impedance element.
【請求項4】 スイッチング回路の前段に定電圧ダイオ
ード素子を接続した請求項1〜請求項3いずれか記載の
車載用スピーカ装置。
4. The in-vehicle speaker device according to claim 1, wherein a constant voltage diode element is connected to a stage preceding the switching circuit.
【請求項5】 スイッチング回路の前段に発光ダイオー
ド素子とこの発光ダイオード素子に所定の電流を流すた
めの電流制御抵抗を接続した請求項1〜請求項4いずれ
か記載の車載用スピーカ装置。
5. The in-vehicle speaker device according to claim 1, wherein a light emitting diode element and a current control resistor for causing a predetermined current to flow through the light emitting diode element are connected to a stage preceding the switching circuit.
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