JP3128024U - Road sign pillar - Google Patents
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Abstract
【課題】本考案は、傾斜した道路に道路標識柱を設置する場合でも、道路側に段差部を設ける特別の工事を施すことなく、ポール本体を垂直に設置することができる道路標識柱を提供することを目的とする。
【解決手段】台座と、前記台座の上面側中央部に立設した弾性材製の円筒状のポリウレタン材製のポール本体と、前記ポール本体の上端に一体的に設けられた頭部とよりなる道路標識柱において、前記ポール本体が前記台座に対し傾斜している構成を備える道路標識柱。
【選択図】図1
[PROBLEMS] To provide a road sign post in which a pole body can be installed vertically without performing a special work for providing a step portion on the road side even when a road sign post is installed on an inclined road. The purpose is to do.
SOLUTION: A pedestal, a pole body made of a cylindrical polyurethane material made of an elastic material standing at a central portion on the upper surface side of the pedestal, and a head integrally provided at an upper end of the pole body. A road sign post having a configuration in which the pole body is inclined with respect to the pedestal.
[Selection] Figure 1
Description
本考案は、道路標識柱に関する。
また、本考案は、車道のセンターライン、車線変更、分離帯等に用いて有用な道路標識柱に関する。
The present invention relates to a road sign post.
The present invention also relates to a road marking column useful for a road center line, lane change, separation zone, and the like.
更に、本考案は、ポール本体を台座に対し傾斜させて一体化した道路標識柱に関する。 Furthermore, the present invention relates to a road sign pillar in which a pole body is integrated with an inclination with respect to a pedestal.
従来、この種道路標識柱としては、実開平5−42311号公報、特開昭58−101910号公報に記載のものが知られている。 Conventionally, as this kind of road sign pillar, those described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-42311 and Japanese Patent Laid-Open No. 58-101910 are known.
何れの道路標識も、図3に示す様に、ポール本体200が台座100から垂直に伸び、その上端を頭部300が塞ぐ構成となっていた。
このため、図3に示す様な傾斜した道路400に道路標識を設ける場合は、道路400の一部をカットして段差部401を作り、設置する必要があった。
更に、道路舗装が十分厚くない場合は、図4に示す様に、道路400に穴を掘り、これに新たなコンクリートを流し込み基礎500を作る。
ついで、基礎500に設けた穴に接着剤800を流し込みアンカーナット700を固定する。
このアンカーナット700に台座100側に設けた固定ボルト600をねじ込むことにより道路に固定していた。
この結果、施工に手間がかかり、コストおよび工期が嵩む問題があった。
As shown in FIG. 3, each of the road signs has a configuration in which the
For this reason, when a road sign is provided on the
Further, if the road pavement is not sufficiently thick, as shown in FIG. 4, a hole is dug in the
Next, the adhesive 800 is poured into the hole provided in the
The
As a result, there is a problem that construction takes time and costs and construction time are increased.
本考案は、傾斜した道路に設置する場合でも、道路側に段差部を設ける特別の工事を施すことなく、ポール本体を垂直に設置することができる道路標識柱を提供することである。 An object of the present invention is to provide a road sign pillar that can be installed vertically on a pole body without performing a special work for providing a stepped portion on the road side even when installed on an inclined road.
本考案の道路標識柱は、台座と、前記台座の上面側中央部に立設した弾性材製の円筒状のポール本体と、前記ポール本体の上端に一体的に設けられた頭部とよりなる道路標識柱において、前記ポール本体が前記台座に対し傾斜していることを特徴としている。 The road sign post of the present invention comprises a pedestal, a cylindrical pole body made of an elastic material standing at the center on the upper surface side of the pedestal, and a head integrally provided at the upper end of the pole body. In the road sign post, the pole body is inclined with respect to the pedestal.
本考案は、以下に記載されるような効果を奏する。
請求項1記載の考案の道路標識柱によれば、傾斜した道路に設置する場合でも、道路側に段差部を設ける特別の工事を施すことなく、ポール本体を垂直に設置することができる。
The present invention has the following effects.
According to the road sign pillar of the first aspect of the present invention, the pole body can be installed vertically without special construction for providing a step portion on the road side even when installed on an inclined road.
また、請求項2記載の考案の道路標識柱によれば、各種の傾斜の異なる道路において、常にポール本体を垂直に立設できる。
更に、請求項3記載の考案の道路標識柱によれば、夜間でも道路標識を認識出来る。
Moreover, according to the road sign pillar of the invention according to
Furthermore, according to the road sign pillar of the invention according to
更に、請求項4記載の考案の道路標識柱によれば、道路標識の認識をより確実に出来る。
また、請求項5記載の考案の道路標識柱によれば、走行中の車両から認識し易い。
また、請求項6記載の考案の道路標識柱によれば、ポール本体がより確実に台座に固定一体化出来る。
Furthermore, according to the road sign post of the invention according to claim 4, recognition of the road sign can be performed more reliably.
Moreover, according to the road sign pillar of the invention according to claim 5, it is easy to recognize from a running vehicle.
According to the road sign post of the invention according to claim 6, the pole body can be fixed and integrated with the base more reliably.
更に、請求項7記載の考案の道路標識柱によれば、強靭で、弾力性があり、車両の衝撃を受けてとき容易に弾性変形してその衝撃を緩和し、分散吸収するので、ポール本体が破損しにくいのみならず、車両にも損傷を与える可能性が少ない効果的が期待できる。
更に、請求項8記載の考案の道路標識柱によれば、ポール本体と台座がより強固に一体化出来る。
Furthermore, according to the road sign post of the invention according to claim 7, since it is strong and elastic, it easily elastically deforms when receiving the impact of the vehicle, and the impact is alleviated and dispersed and absorbed. This is not only difficult to break, but also can be expected to be effective with less possibility of damaging the vehicle.
Furthermore, according to the road sign pillar of the invention according to claim 8, the pole body and the pedestal can be more firmly integrated.
以下、本考案を実施するための最良の形態について説明する。
図1及び図2に基づき考案を実施するための最良の形態について説明する。
Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention will be described.
The best mode for carrying out the invention will be described with reference to FIGS.
この種道路標識柱は、台座1と、この台座1の上面側中央部に立設された弾性材製の円筒状のポール本体2と、ポール本体2の上端に一体的に設けられた頭部3とより構成されている。
This kind of road sign pillar includes a
そして、このポール本体2と台座1は共にポリウレタン材が使用されている。
このポール本体2は、台座1に対し傾斜して台座1に一体化されている。一体化は、通常、ポール本体2と台座1を別々に製作しておき、台座1の取付穴にポール本体2を傾斜して固定保持しておき、この取り付け穴にポリウレタン材を流し込み固化させることにより行われる。
この際、ポール本体2の台座1側端部23が台座1と略平行で且つ道路面の傾斜に合せてカットしておくことにより、ポール本体2と台座1とをより強固に一体化出来る。
また、ポール本体2の台座1に対する傾斜角度は、設置される道路の傾斜角度に合わせて製作される。
すなわち、道路標識が道路に設置された際に、ポール本体2が垂直に延びる様に角度付けられている。
The
The
At this time, the pole
Further, the inclination angle of the
That is, when the road sign is installed on the road, the
また、ポール本体2の外周面には、白と橙の二色の反射シート21、22が、帯状に交互に複数本設けられている。
そして、この反射シート21、22は、台座1と平行となる方向に、ポール本2の軸線に対し傾斜して設けられている。
Further, on the outer peripheral surface of the
The
また、本考案は上述の発明を実施するための最良の形態に限らず本考案の要旨を逸脱することなくその他種々の構成を採り得ることはもちろんである。 The present invention is not limited to the best mode for carrying out the invention described above, and various other configurations can be adopted without departing from the gist of the present invention.
1‥‥台座
2‥‥ポール本体
3‥‥頭部
21、22‥‥反射シート
23‥‥端部
1
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2006008235U JP3128024U (en) | 2006-10-10 | 2006-10-10 | Road sign pillar |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2006008235U JP3128024U (en) | 2006-10-10 | 2006-10-10 | Road sign pillar |
Publications (1)
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JP3128024U true JP3128024U (en) | 2006-12-21 |
Family
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JP (1) | JP3128024U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016065407A (en) * | 2014-09-25 | 2016-04-28 | 積水樹脂株式会社 | Installation structure of sign post |
-
2006
- 2006-10-10 JP JP2006008235U patent/JP3128024U/en not_active Expired - Fee Related
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