JP3126155U

JP3126155U - Bike seat belt

Info

Publication number: JP3126155U
Application number: JP2006004374U
Authority: JP
Inventors: 俊彦近藤
Original assignee: 俊彦近藤
Priority date: 2006-05-10
Filing date: 2006-05-10
Publication date: 2006-10-19
Anticipated expiration: 2016-05-10

Abstract

【課題】本考案はバイクの運転席に２点式の巻取装置付シートベルトを設け、交通事故の際、ライダーの傷害を極力軽減する。
【解決手段】本考案はバイク１のシート１０の下にある左右の後輪のサスペンション９を固定しているネジ４の部分にシートベルト２の付け根となる金具３（ネジの通る穴があいている）を重ねて、同時にネジ４で止めて固定する。金具３の形状は、ネジ４の通る穴とシートベルト２を通せる隙間があいている。その隙間にシートベルト２を通して連結すれば、２点式の巻取装置７付シートベルト２が設定できる。ライダーがシート１０にまたがった時、右のシートベルト２を引張って、その先のタングプレート５を左のシートベルト２の先のバックル６に差し込むと装着でき、バックル６のボタンを押すと脱着でき、ライダーの身体をしっかりとバイク１に密着させることにより、交通事故の際、ライダーがバイク１から投げ出されて致命傷を負うことを極力防止できる。
【選択図】図１PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce a rider's injury as much as possible in a traffic accident by providing a two-point seat belt with a winding device in a driver's seat of a motorcycle.
In the present invention, a metal fitting 3 (a hole through which a screw passes is provided) at the base of a seat belt 2 at a portion of a screw 4 fixing a left and right rear wheel suspension 9 under a seat 10 of a motorcycle 1. And fasten with screws 4 at the same time. The shape of the metal fitting 3 has a hole through which the screw 4 passes and a gap through which the seat belt 2 can pass. If the gap is connected through the seat belt 2, the two-point seat belt 2 with the winding device 7 can be set. When the rider straddles the seat 10, the right seat belt 2 is pulled, and the tongue plate 5 ahead can be attached to the front buckle 6 of the left seat belt 2, and can be attached or detached by pressing the buckle 6 button. By bringing the rider's body into close contact with the motorcycle 1, it is possible to prevent the rider from being thrown out of the motorcycle 1 and causing fatal injury in the event of a traffic accident.
[Selection] Figure 1

Description

本考案は、バイクの運転席にシートベルトを設けた、バイクに関するものである。 The present invention relates to a motorcycle in which a seat belt is provided in a driver's seat of the motorcycle.

バイク等の二輪車は、自動車等の四輪車のようにシートベルトが装備されていないので、交通事故の時、衝突したり、転倒したりして、体がバイクから投げ出され、相手の自動車や路面に激突し、ライダーが重傷を負ったり、死に至る危険性が高い。 Motorcycles and other motorcycles are not equipped with seat belts like automobiles and other four-wheeled vehicles, so in the event of a traffic accident, they collide or fall, and the body is thrown out of the motorcycle, There is a high risk of a rider crashing into the road and causing serious injury or death.

四輪車のドライバーがシートベルトをすることによって、交通事故の際、致命傷を免れることが証明されているのと同様に、二輪車のライダーもシートベルトをすれば、１００％ではないが致命傷から免れることが予測される。なぜなら、二輪車は四輪車以上に不安定な乗物で、身体を保護する装備がないからである。従って、ライダーがシートベルトをして、バイクから離れない状態にすることが、交通事故の際、ライダーの傷害をより軽減することになると考えられる。以上のことにより、前述の欠点を解決しようとするものである。 Just as a four-wheeled vehicle driver has been shown to be able to avoid fatal injury in the event of a traffic accident, the rider of a two-wheeled vehicle can also escape from fatal injury, although not 100%. It is predicted. This is because a two-wheeled vehicle is a more unstable vehicle than a four-wheeled vehicle and has no equipment to protect the body. Therefore, it is considered that when the rider wears a seat belt so as not to leave the motorcycle, the rider's injury is further reduced in the event of a traffic accident. The above is intended to solve the above-mentioned drawbacks.

本考案は、バイクの下にある左右の後輪のサスペンションを固定しているネジの部分にシートベルトの付け根となる金具（ネジの通る穴があいている）を上に重ねて、同時にネジで止めて固定する。金具の形状は、ネジの通る穴とシートベルトを通せる隙間があいている。その隙間にシートベルトを通して連結すれば、２点式の巻取装置付シートベルトが設定できる。ライダーがシートにまたがった時、右のシートベルトを引張ってシートベルトの先のタングプレートを左のシートベルトの先のバックルに差し込むと装着でき、バックルのボタンを押すと脱着できるので、転倒した時でも容易に外すことができることにより問題点を解決している。 The present invention superimposes the base of the seat belt (with a hole through which the screw passes) on the screw part that secures the suspension of the left and right rear wheels under the bike. Stop and fix. The shape of the bracket has a hole through which the screw passes and a gap through which the seat belt can pass. If the gap is connected through a seat belt, a two-point seat belt with a winding device can be set. When the rider straddles the seat, pull the right seat belt and insert the tongue plate at the end of the seat belt into the buckle at the end of the left seat belt. But it can be easily removed to solve the problem.

上述の様に、本考案のバイクのシートベルトは、シートの下の左右の後輪のサスペンションを固定しているネジ部分にシートベルトを連結させた金具を重ねて同時にネジで固定され、ライダーの身体をしっかりとバイクに密着させ、交通事故の際、衝突してライダーが投げ出されて、相手の車両や道路上に激突することを防止することにより、極力、致命傷を免れさせてくれると考えられる。 As described above, the seat belt of the motorcycle according to the present invention is fixed to the rider's seat at the same time by superimposing a metal fitting connecting the seat belt on the screw portion fixing the left and right rear wheel suspensions under the seat. It is thought that it will avoid deadly wounds as much as possible by keeping the body firmly in contact with the motorcycle and preventing the rider from being crashed and crashing into the opponent's vehicle or road in the event of a traffic accident .

バイクのシートベルトは、２点式の巻取装置付シートベルトを採用する。これは通常、くるくると輪に巻いた状態になっていて、必要な時に手で引張ればシートベルトが伸びて長さが調節できるようになっているが、衝撃を受けた時には自動的にロックはされない。バイクの場合、自動車と違ってシートが小さいので、巻取式のシートベルトでないとバイクから降りてバイクを押して歩くとき、シートベルトが垂れ下がって車輪に巻き込む恐れがある。よって、シートベルトをしない時は自動的に巻取してくれる装置があるのが安全である。 The seat belt of the motorcycle adopts a two-point seat belt with a winding device. This is usually wrapped around a ring, and if necessary, the seat belt can be extended by pulling by hand, but the length can be adjusted. Not done. In the case of a motorcycle, unlike a car, the seat is small, so if it is not a retractable seat belt, the seat belt may hang down and get caught in the wheel when walking off the motorcycle while pushing the motorcycle. Therefore, it is safe to have a device that automatically retracts the seat belt when not in use.

以下、添付図面に従って一実施例を説明する。バイク本体１のシート１０下に後輪の左右のサスペンション９があり、そのサスペンション９を固定しているシート１０下のネジ４部分に金具３（ネジ４を通す穴があいている）を重ねて同時にネジ４で止める。金具３の先に隙間があいており、そこにシートベルト２を通して連結させ、右のシートベルト２には巻取装置７が付いており、通常は、くるくると輪のような状態に巻かれていて、必要な時にシートベルト２を引張って長さを調節できる。ただし、衝撃を受けたとき自動的にロックされる機能はない。右のシートベルト２の先にはタングプレート５があり、左のシートベルト２の先にはバックル６がついている。ライダーがシート１０にまたがり、右の巻取装置７付シートベルト２を引張って身体に合う長さに調節し、タングプレート５をバックル６に差し込んでカチツと音がすれば装着でき、バックル６についているボタン８を押せば脱着でき、巻取装置７で自動的にくるくると輪に巻かれて短くなる。 An embodiment will be described below with reference to the accompanying drawings. There are left and right suspensions 9 of the rear wheels under the seat 10 of the motorcycle body 1, and the metal fittings 3 (holes through which the screws 4 pass) are overlapped with the screws 4 under the seat 10 fixing the suspension 9. At the same time, stop with screws 4. There is a gap at the end of the metal fitting 3, which is connected through the seat belt 2, and the right seat belt 2 is provided with a winding device 7, which is usually wound around like a ring. Thus, the length can be adjusted by pulling the seat belt 2 when necessary. However, there is no function that is automatically locked when shocked. A tongue plate 5 is provided at the tip of the right seat belt 2, and a buckle 6 is attached to the tip of the left seat belt 2. If the rider straddles the seat 10 and pulls the right seat belt 2 with the winding device 7 to adjust the length to fit the body, insert the tongue plate 5 into the buckle 6 and make a clicking sound. If the button 8 is pressed, it can be detached, and if it is automatically wrapped by the winding device 7, it is wound around a ring and shortened.

本考案のバイク用シートベルトの一実施例を示すバイクを右横から見た図である。It is the figure which looked at the motorcycle which shows one Example of the motorcycle seat belt of this invention from the right side. 本バイク用シートベルト２点をそれぞれ判り易い角度から見た図である。It is the figure which looked at the two seat belts for this motorcycle from the angle which is easy to understand, respectively.

Explanation of symbols

１バイク本体
２シートベルト
３金具
４ネジ（サスペンションと金具を同時に止める）
５タングプレート
６バックル
７巻取装置
８バックルのボタン
９サスペンション
１０シート1 Bike body 2 Seat belt 3 Hardware 4 Screw (Stop suspension and hardware simultaneously)
5 Tongue plate 6 Buckle 7 Winding device 8 Buckle button 9 Suspension 10 Seat

Claims

Overlay the bracket (the hole through which the screw passes) on the base of the seat belt on the part of the screw that secures the suspension of the left and right rear wheels under the bike seat, and fasten it with the screw at the same time. Fix it. The shape of the bracket has a hole through which the screw passes and a gap through which the seat belt can pass. If the gap is connected through a seat belt, a two-point seat belt with a winding device can be set. When the rider straddles the seat, the tongue plate at the end of the right seat belt can be attached by inserting it into the buckle at the end of the left seat belt, and it can be detached by pressing the button on the buckle. Motorcycle seat belts