JP3122215U

JP3122215U - 旅行用バッグ

Info

Publication number: JP3122215U
Application number: JP2006001378U
Authority: JP
Inventors: 文昌 ▲黄▼
Original assignee: 文昌 ▲黄▼
Priority date: 2006-02-28
Filing date: 2006-02-28
Publication date: 2006-06-08
Anticipated expiration: 2016-02-28

Abstract

【課題】旅行用バッグのハンドルユニットと接続する接合部材を設けた旅行用バッグを提供する。
【解決手段】対向した前端部と後端部と、穴画定壁で画定され、案内レールの前端部に隣接して配置された通し穴を設けた底壁とを有し、接合面を有する案内レールを有するハンドル収納ユニット４０と、案内レール上を第１位置と第２位置との間で滑動しするスライダ６０と、結合ユニットによってスライダと結合し、スライダが第２位置に配置される際にスライダに対し軸となるハンドルロッドを有するハンドルユニットと、接合部から突出し、ハンドルロッドが、スライダに対して、案内レール４２に対する非傾斜位置から傾斜位置へ旋回すると、第１角度位置から第２角度位置へ旋回するように結合ユニットを介してハンドルロッドによって駆動される接合突出部を有する接合部材７０と、スライダが第２位置に配置されて、ハンドルロッドを所望の角度に保持するための保持ユニットとを備える。
【選択図】図３

Description

本考案は旅行用バッグに関し、より詳細には、保持ユニットへの損傷を防止するために、旅行用バッグのケース本体と接合した接合部材を設けたハンドルユニットを有する旅行用バッグに関する。

図１、図２は、一対のハンドル収納管２２と、一対のハンドルロッド２５を含んだハンドルユニット２１とを設けたケース本体２０を含む、従来の車輪付き旅行用バッグ２を示す。ハンドルロッド２５がハンドル収納管２２に対して非傾斜位置に配置される場合に、ハンドルロッド２５をハンドル収納管２２に対してそれぞれ旋回移動できるようにし、また、ハンドルロッド２５がハンドル収納管２２から完全に延びている場合に、ハンドルロッド２５がハンドル収納管２２に対して旋回移動できるようにするため、各々のハンドルロッド２５が、対応する１つのハンドル収納管２２内部に滑動可能に配置される対応するスライダ２３へ旋回される。保持ユニットは一対の係合部２６１を含んでおり、この一対の係合部２６１は、ハンドルロッド２５内に可動的にそれぞれ配置されており、また、ハンドルユニット２１をケース本体２０に対する所望の傾斜位置に保持するために、ハンドル収納管２２内のスライダ２３の一端２３１内に形成された溝２３２とそれぞれ解除可能に係合する。従来の旅行用バッグ２は、ハンドルユニット２１を使用し、引き方法または押し方法にて移動することができる。

従来の旅行用バッグ２は、ケース本体一杯に荷物を詰め込み、ハンドルユニット２１を使用して押し方法で移動する際に、保持ユニットが損傷し易いという点において不利である。さらに、通常、スライダ２３の端部２３１の係合溝２３２が浅いため、ケース本体２０の押し動作中に、係合部２６１が係合溝２３２から外れ易い。
したがって、本考案の目的は、旅行用バッグのハンドルユニットと接続しており、前述した従来技術の欠点を克服できる接合部材を設けた旅行用バッグを提供することである。

上記の目的を達成するための旅行バッグは、ケース本体と、対向した前端部と後端部と穴画定壁によって画定され、案内レールの前端部に隣接して配置された通し穴を設けた底壁とを少なくとも有する、上記ケース本体に固定された上記案内レールを含むハンドル収納ユニットと、接合面を有する穴画定壁と、上記案内レール上に取り付けられ滑動し、上記案内レール上の、前記スライダが上記案内レールの上記後端部に隣接して配置される第１位置と、上記スライダが上記案内レールの上記前端部に隣接して配置される第２位置との間で滑動するスライダと、上記スライダへ旋回された結合ユニットと、上記結合ユニットによって上記スライダと結合しており、また、上記スライダが上記第２位置に配置される際に上記スライダに対して旋回心軸となる細長いハンドルロッドを少なくとも含むハンドルユニットと、上記スライダへ旋回された接合部材であり、上記接合部から突出しており、また、上記ハンドルロッドが、前記スライダに対して、上記案内レールに関連した非傾斜位置から傾斜位置へ旋回すると、第１角度位置から第２角度位置へ前記スライダに対して旋回するよう、上記結合ユニットを介して上記ハンドルロッドによって駆動される接合突出部を有し、また、上記接合部材が上記第１角度位置に配置され、上記スライダが上記第２位置に配置され、上記通し穴内へ延びている場合に、上記接合突出部が上記通し穴外部に配置され、また、上記スライダが上記第２位置に配置される場合に、上記接合部剤が上記第２角度位置に配置される時に、上記通し穴前方に配置され、上記穴画定壁の上記接合面に接合される接合部材と、上記スライダが上記第２位置に配置される場合に、上記案内レールに対して所望の角度に上記ハンドルロッドを保持する保持ユニットと、を備える。

図３〜図７は、本考案による車輪付き旅行用バッグの好ましい実施形態を示す。この車輪付き旅行用バッグは、ケース本体３１と、ケース本体３１に取り付けたハンドル組み立て部とを含む。ハンドル組み立て部は、一対の平行案内レール４２を含んだハンドル収納ユニット４０であり、上記一対の平行案内レール４２の各々はケース本体３１に固定されており、また、対向する前端部４２１、後端部４２２、底部壁４２４を有し、この底部壁４２４は、穴画定壁により画定され、各々の対向する案内レール４２の前端部４２１に隣接して配置された通し穴４５（図９、図１０を参照）によって形成されるハンドル収納ユニット４０と接合面４５１を有しする上記穴画定壁と、一対のスライダ６０であり、各々は案内レール４２の対応する1本に取り付けられ、この対応する案内レール４２上の、スライダ６０が対応する案内レール４２の後端部４２２に隣接して配置される第１位置（図５、図６、図７）と、スライダ６０が対応する案内レール４２の前端部４２１に隣接して配置される第２位置（図９を参照）との間で滑動可能である一対のスライダ６０と、各々がスライダ６０の対応する１つに設けられる一対の結合ユニット８０であり、握持部５６と一対の細長いハンドルロッドとを含んだハンドルユニット５０であり、上記一対の細長いハンドルロッド５１の各々は、結合ユニット８０の対応する１つによってスライダ６０の対応する１つと結合し、また、対応するスライダ６０が第２位置（図９〜図１２を参照）に配置される場合に対応するスライダ６０に対して旋回可能であるハンドルユニット５０と、一対の接合部材７０であり、これらの各々はスライダ６０の対応する１つに対して旋回し、突出した接合突出部７４を有しており、また、ハンドルロッド５１が非傾斜位置（図９を参照）から案内レール４２に対して傾斜した位置（図１０を参照）へ、スライダ６０に関連して旋回した際に、第１角度位置（図９を参照）から第２角度位置（図１０を参照）にまで、対応するスライダ６０に関連して旋回するべく、一対の接合部材７０の各々が、結合ユニット８０の対応する１つを介して、ハンドルロッド５１の対応する１つによって駆動され、対応する接合部材７０が第１角度位置に配置され、スライダ６０が第２位置（図９を参照）に配置される場合に、接合突出部７４は、通し穴４５の外方に配置され、また、対応する接合部材７０が第２角度位置に配置され、スライダ６０が第２位置（図１０を参照）に配置される場合に、通し穴４５内を通って延び、穴画定壁の接合面４５１前方に、これと接合して配置される一対の接合部材７０と、スライダ６０が第２位置に配置される場合に、ハンドルロッド５１を、案内レール４２に対する所望の角度に保持するための保持ユニット９０を含んでいる。

この実施形態では、ハンドルロッド５１がスライダ６０に対して、非傾斜位置（図９を参照）から傾斜位置（図１０を参照）へ、第１方向と対向する第２方向に旋回する際に、接合部材７０は、対応するスライダ６０に対して、第１角度位置から第２角度位置へ第１方向に旋回する。

図６、図７と組み合わせて再び図４を参照すると、スライダ６０の各々はケース部６１を有しており、このケース部６１は、チャンバ６１０を内部に画定し、また、対向する頂壁６１２と底壁６１３と、頂壁６１２と底壁６１３の間に延びた対向する２つの側壁６１４とを有する。接合部材７０の各々は、対応するスライダ６０のケース部６１の側壁６１４に対して旋回する。ケース部６１の底壁６１３には、接合突出７４の延長部が内部を通って延びる底部開口部６５が形成される。

ケース部６１と側壁６１４に一対のスロット６４が形成される場合、ケース部６１は側壁６１４どうしを相互接続するための前部壁６１１をさらに有する。接合部材７０の各々はさらに、接合部材７０から延び、前部壁６１１に設けられたスロット６４をそれぞれ通り、結合ユニット８０の対応する１つへと突出した１対の被駆動突出部７３を有する。各スライダ６０はさらに、ケース部６１の前部壁６１１から対応する結合ユニット８０へ突出した旋回部６２を有する。各結合ユニット８０は旋回結合部８１を含んでおり、この旋回結合部８１は、対応するスライダ６０の旋回部６２へ旋回し、また、ハンドルロッド５１がスライダ６０に対してそれぞれ旋回する際に、接合部材７０をスライダ６０に対して旋回させるべく駆動するために、対応する接合部材７０の被駆動突出部７３と滑動接触する一対の駆動突出部８１３をそれぞれ有する。

各案内レール４２は矩形管の形態をしており、チャネル４２５（図５を参照）を内部に画定しており、さらに、案内レール４２の底壁４２４と対向した頂壁４２３を有する。各スライダ６０は、各案内レール４２のチャネル４２５内に閉じ込められており、スライダ６０が第1位置に配置される場合、各ハンドルロッド５１が各案内レール４２のチャネル４２５内部に完全に引き込まれる。各案内レール４２の頂壁４２３は、案内レール４２の前端部４２１に隣接して配置され、開口部４３の閉鎖端部４３１に停止面４３２を有する開口部画定壁によって画定された閉鎖端部４３１（図９を参照）を有する細長い開口部４３（図７を参照）で形成される。ケース部６１の頂壁６１２は弾性突出部６３によって形成されており、この弾性突出部６３は、各々の案内レール４２の頂壁４２３の開口部４３（図７、図９を参照）内に突出し、また、開口部画定壁（図９を参照）の停止面４３２と接合しているため、ケース部６１の少なくも一部分が各案内レール４２のチャネル４２５内に残ることができ、スライダ６０が第２位置にある場合には、ハンドルロッド５１が案内レール４２から完全に延びることができる。スライダ６０が第２位置に配置される場合、スライダ６０の旋回部６２は、対応する案内レール４２内のチャネル４２５の外部に配置される点に留意する。

各ハンドルロッド５１は中空である。各結合ユニット８０は、旋回継手８１から対応する１つのハンドルロッド５１内部へと延びた取り付け座部８２をさらに有する。各保持ユニット９０は、対応する１つのスライダ６０の旋回部６２上に形成された第１歯付き部９１と、対応する１つの結合ユニット８０の取り付け座部８２上に可動的に取り付けられ、また、スライダ６０が第２位置に配置される際に、ハンドルロッド５１を案内レール４２に対する所望の角度にて保持するべく、第１歯付き部９１（図７、図９、図１０、図１１、図１２）との係合を解除するための第２歯付き部９２とを含んでいる。

各ハンドルロッド５１は後端部５１１を有しており、この後端部５１１に隣接して配置された対向する２つの保持穴５５（図４、図６を参照）を設けている。各結合ユニット８０の取り付け座部８２は、対応するハンドルロッド５１に保持されるよう対応する穴５５内部にそれぞれ延びた、対向する２つの保持突出部８８を設けている。

旅行用バッグはさらに、一対の解除ユニット１００を含んでおり、これらの各々は、結合ユニット８０の対応する１つの取り付け座部８２上に可動的に取り付けられ、第１カム１０２を設けた主本体１０１を含んでいる。解除ユニット１００の各々はさらに、第２歯付き部９２から延びた第１カム従動部９８と、第２歯付き部９２を第１歯付き部９１へ後方方向に強制的に移動させる第１強制部材９９と、第１カム１０２を後方方向に対する第１横方向へ移動させるべく、対応する１つのハンドルロッド５１内部に延びたロッド形状開口部材５４とを含んでいる。第１カム１０２は、第１カム１０２が第１横方向へ移動することにより、第１強制部材９９の強制作用に対向し、第２歯付き部９２が後方方向と対向する前方方向へ移動し、これにより、第２歯付き部９２を第１歯付き部９１（図８を参照）から解除する方法で、第１カム従動部９８を係合滑動させる。

操作ボタン５３が、ハンドルロッド５１の前端部と交差する握持部５６上に取り付けられており、また、動作部材５４に接続しているため、動作部材５４を作動すると、第１カム１０２が駆動され、第１横方向へ移動することができる。
各々の解除ユニット１００はさらに、対応する１つの動作部材５４の後端部上に形成された第２カム１０７と、主本体１０１から延びた第２カム従動部１０４と、第２強制部材１０６とを含んでおり、この第２強制部材１０６は、第２カム従動部１０４を主本体１０１および第１カム１０２と共に、第１横方向と対向する第２横方向へ強制的に移動させる。対応する動作部材５４が後方方向に移動することで、第２カム従動部１０４と第１カム１０２が、第２強制部材１０６の強制動作に対向し、第１横方向に移動する方法で、第２カム１０７が第２カム従動部１０４を係合滑動させる。

各接合部材７０はさらに弾性尾部７５を有し、この弾性尾部７５は、対応する１つのスライダ６０のケース部６１の弾性突出部６３と弾性的に接合するべく接合部材７０から延びており、また、ハンドルロッド５１が傾斜位置から非傾斜位置へ旋回した際に、対応する接合部材７０を第２角度位置から第１角度位置へ復元させるよう復元力を蓄積ために、各接合部材７０が第１角度位置から第２角度位置へ旋回すると弾性変形を生じる（図１０を参照）。

再び図４、図６を参照すると、第１カム従動部９８は、各々がカム面９８２を画定する対向した２つの側壁を含む。第１カム１０２は、主本体１０１から、第１カム従動部９８の側壁に設けた切欠部９５内に突出し、第１カム従動部９８のカム面９８２と滑動接触している。
各案内レール４２の底壁４２４はさらに隙間４４を設けている（図５、図６を参照）。解除ユニット１００の主本体１０１はさらに、主本体１０１から、各ハンドル管５１を通り、各案内レール４２の底壁２４２の隙間４４内へ突出した押し突出部１０３を設けている。

さらにハンドルロッド５１は、図１０に示す案内レール４２に対する傾斜角度から、図１１〜図１３に示す、異なる角度へさらに旋回することができる。第１歯付き部９１と第２歯付き部９２の係合および係合解除によって行うハンドルロッド５１の案内レール４２に対する位置調整量は、第１歯付き部９１と第２歯付き部９２形状（歯の数）によって異なる。

ケース本体３１は、頂壁と、頂壁と対向し、車輪を設けた底壁と、頂壁と底壁の間に延びた横側壁とを含む。この好ましい実施形態では、ハンドル組み立て部は頂壁上に取り付けられているため、ハンドルロッド５１は、非傾斜位置に配置される際に地面に対して水平方向に延びた状態になる。あるいは、ハンドル組み立て部を側壁の１つに取り付け、ハンドルロッド５１が非傾斜位置に配置される際に地面に対して垂直方向に延びるようにしてもよい。
ハンドルユニット５０によって操作でき、また、ハンドルユニット５０を使用して旅行用バッグを押す方法で移動した際に、ケース本体３１と接合するべく機能する接合部材７０を本考案の旅行用バッグに設けることで、前述した従来技術に伴う欠点を排除することができる。

こうして本考案を説明したが、本考案の精神から逸脱しない限り、様々な改良および応用を加えられることが明白である。したがって、本考案は付属の特許請求の範囲に列挙されているとおりにのみ制限されるものである。

従来型の旅行用バッグの斜視図である。従来型の旅行用バッグの断片概略図である。本考案による旅行用バッグの好ましい実施形態の側面図である。好ましい実施形態の断片分解斜視図である。好ましい実施形態の断片的な部分切り取り略正面図である。スライダが第１位置に配置されており、接合部材が第１角度位置に配置されており、ハンドルロッドが案内レールに対する非傾斜位置に配置されており、第１歯付き部と第２歯付き部が相互に係合している状態の好ましい実施形態を例証するための断片的な正面断面図である。図６に示した状態にある好ましい実施形態を例証する断片側断面図である。スライダが第１位置に配置されており、接合部材が第１角度位置に配置されており、ハンドルロッドが非傾斜位置に配置されており、第１歯付き部と第２歯付き部が相互に解除されている状態の好ましい実施形態を例証する断片正面断面図である。スライダが第２位置に配置されており、接合部材が第１角度位置に配置されており、ハンドルロッドが非傾斜位置に配置されている状態の好ましい実施形態を例証する断片側断面図である。スライダが第２位置に配置されており、接合部材が第２角度位置に配置されており、ハンドルロッドが傾斜位置に配置されている状態の好ましい実施形態を例証する断片側断面図である。ハンドルロッドが、図１０に示したハンドルロッドの傾斜位置とは異なる傾斜角度にて配置された状態にある好ましい実施形態を例証する断片側断面図である。ハンドルロッドが案内レールに対して直角に配置された状態にある好ましい実施形態を例証する断片側断面図である。好ましい実施形態のハンドルロッドの異なる調整可能位置を例証する略側面図である。

符号の説明

２：旅行用バッグ、２０：ケース本体、２１：ハンドルユニット、２２：ハンドル収納管、２３：スライダ、２５：ハンドルロッド、３１：ケース本体、４０：ハンドル収納ユニット、４２：案内レール、４３：開口部、４４：隙間、４５：穴、５０：ハンドルユニット、５１：ハンドルロッド、５３：操作ボタン、５４：ロッド形状開口部材、５５：保持穴、５６：握持部、６０：スライダ、６１：ケース部、６２：旋回部、６３：弾性突出部、６４：スロット、６５：底部開口部、７０：接合部材、７３：被駆動突出部、７４：接合突出部、７５：弾性尾部、８０：結合ユニット、８１：旋回結合部、８２：座部、８８：保持突出部、９０：保持ユニット、９５：切欠部、９８：カム従動部、９９：強制部材、１００：解除ユニット、１０１：主本体、１０２：カム、１０３：突出部、１０４：カム従動部、１０６：強制部材、１０７：カム

Claims

旅行用バッグのためのハンドル組み立て部であって、
対向した前端部と後端部と、穴画定壁によって画定され、案内レールの前記前端部に隣接して配置された通し穴を設けた底壁とを有し、前記穴画定壁が接合面を有する前記案内レールを少なくとも有するハンドル収納ユニットと、
前記案内レール上に取り付けられ滑動し、前記案内レール上の、前記スライダが前記案内レールの前記後端部に隣接して配置される第１位置と、前記スライダが前記案内レールの前記前端部に隣接して配置される第２位置との間で滑動しするスライダと、
前記スライダへ旋回された結合ユニットと、
前記結合ユニットによって前記スライダと結合し、前記スライダが前記第２位置に配置される際に前記スライダに対して旋回心軸となる細長いハンドルロッドを少なくとも有するハンドルユニットと、
前記スライダへ旋回された接合部材であり、前記接合部から突出しており、前記ハンドルロッドが、前記スライダに対して、前記案内レールに対する非傾斜位置から傾斜位置へ旋回すると、第１角度位置から第２角度位置へ前記スライダに対して旋回するように、前記結合ユニットを介して前記ハンドルロッドによって駆動される接合突出部を有し、前記接合部材が前記第１角度位置に配置され、前記スライダが前記第２位置に配置され、前記通し穴内へ延びて前記接合突出部が前記通し穴外部に配置され、前記接合部材が前記第２角度位置に配置され、前記スライダが前記第２位置に配置されて前記穴画定壁の前記接合面に配置され、これと接合する接合部材と、
前記スライダが前記第２位置に配置されて、前記ハンドルロッドを前記案内レールに対して所望の角度に保持するための保持ユニットと、
を備える旅行用バッグのためのハンドル組み立て部。
前記ハンドルロッドが、前記スライダに対して、前記非傾斜位置から前記傾斜位置へ、前記第１方向と対向する第２方向に旋回すると、前記接合部材が前記スライダに対して、前記第１角度位置から前記第２角度位置へ第１方向に旋回する請求項１に記載の旅行用バッグ。
前記スライダが、内部にチャンバを画定し、対向する頂壁と底壁と、さらに前記頂壁と底壁の間に延びた対向する２つの側壁とを有するケース部を有し、前記接合部材が前記側壁へ旋回し、前記ケース部の前記底壁に、内部に前記接合突出部が延びる底壁開口部が設けられている、請求項２に記載の旅行用バッグ。
前記ケース部がさらに、前記ケース部の前記側壁を相互接続し、スロットを設けた前部壁を有し、前記接合部材がさらに、前記接合部材から延び、前記前部壁の前記スロットを通って前記結合ユニットへと突出する被駆動突出部を有し、前記スライダがさらに、前記前部壁から前記結合ユニットへ突出した旋回した部を有し、前記結合ユニットが旋回した継手を有し、前記旋回した継手が、前記旋回した部へ旋回し、前記被駆動突出部と滑動接触する駆動突出部を有し、前記ハンドルロッドが前記スライダに対して旋回されると、前記接合部材を前記スライダに対して旋回するように駆動される請求項３に記載の旅行用バッグ。
前記案内レールが矩形管の形態をしており、前記案内レールの前記底壁と対向する頂壁を有し、前記案内レールがチャネルを内部に画定しており、前記スライダが前記チャネル内部に閉じ込められており、前記スライダが前記第１位置に配置される場合に前記ハンドルロッドが前記チャネル内部に完全に引き込まれ、前記案内レールの前記頂壁が細長い開口部を設けており、前記細長い開口部が、前記案内レールの前記全端部に隣接して配置され、前記開口部の前記閉鎖端部に停止面を有する開口部画定壁によって画定された閉鎖端部が設けられ、前記ケース部の前記頂壁が、前記開口部内に突出し、前記開口部画定壁の前記停止面と接合する弾性突出部を有し、前記スライダが前記第２位置に配置される際に、前記ケース部の少なくも一部分が前記チャネル内に残り、前記ハンドルロッドが前記案内レールから完全に延び、前記スライダが前記第２位置に配置される際に、前記旋回部が前記チャネル外部に配置される請求項４に記載の旅行用バッグ。
前記ハンドルロッドが中空であり、前記結合ユニットがさらに、前記旋回継手からハンドルロッド内へ前方に延びる取り付け座部を有し、前記保持ユニットが、前記スライダの前記旋回部上に形成された第１歯付き部と、前記結合ユニットの前記取り付け座部上に可動的に取り付けられ、前記スライダが前記第２位置に配置される際に、前記ハンドルロッドを前記案内レールに対する所望の角度にて保持するために前記第１歯付き部を係合解除する第２歯付き部とを有する請求項５に記載の旅行用バッグ。
前記ハンドルロッドが後方端部を有し、前記後端部に隣接して配置された対向する２つの保持穴が設けられ、前記取り付け座部が、前記ハンドルロッドに保持されるよう前記保持穴内にそれぞれ延びて対向する２つの保持突出部が設けられている請求項６に記載の旅行用バッグ。
解除ユニットをさらに備え、
前記解除ユニットが、前記取り付け座部上に可動的に取り付けられた第１カムと、前記第２歯付き部から延びた第１カム従動部と、前記第２歯付き部を前記第１歯付き部へと後方方向に強制移動させる第１強制部材と、前記第１カムを前記後方方向に対して第１横方向に移動するために前記ハンドルロッド内に延びた動作部材とを有し、前記第１カムが前記第１横方向へ移動すると、前記第２歯付き部を前記第１歯付き部から解除するために、前記第２歯付き部が前記第１強制部材の強制作用に対向して、前記後方方向と対向する前方方向に移動することにより、前記第１カムが前記第１カム従動部と滑動係合する請求項７に記載の旅行用バッグ。
前記解除ユニットがさらに、前記動作部材上に形成された第２カムと、前記第１カムと接続した第２カム従動部と、前記第２カム従動部と前記第１カムを、前記第１横方向と対向する第２横方向に強制移動するための第２強制部材とを有し、前記動作部材が前記後方方向に移動すると、前記第２カム従属部と前記第１カムが、前記第２強制部材の強制作用に対向して、前記第１横方向に移動することにより、前記第２カムが前記第２カム従属部と係合滑動する請求項８に記載の旅行用バッグ。
前記接合部材がさらに弾性尾部を有しており、前記弾性尾部が、前記弾性突出部と弾性的に接合可能に前記接合部材から延び、前記ハンドルロッドが前記傾斜位置から前記非傾斜位置へ旋回する際に、前記第２角度位置から前記第１角度位置へ前記接合部材を復元するための復元力を蓄積するように、前記接合部材が前記第１角度位置から前記第２角度位置へ旋回した際に弾性的に変形する請求項５に記載の旅行用バッグ。