JP3120995B2 - Paint temperature control system - Google Patents

Paint temperature control system

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JP3120995B2
JP3120995B2 JP02176155A JP17615590A JP3120995B2 JP 3120995 B2 JP3120995 B2 JP 3120995B2 JP 02176155 A JP02176155 A JP 02176155A JP 17615590 A JP17615590 A JP 17615590A JP 3120995 B2 JP3120995 B2 JP 3120995B2
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Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 この発明は、自動車のボディの塗装を行う生産ライン
などに適用される塗料温度調節システムに関する。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a paint temperature control system applied to a production line for painting an automobile body.

「従来の技術」 自動車のボディの塗装を行うシステムにおいて高品質
な塗装を行うために重要な事項として、塗料粘度を一定
化すること、吹き付けの際の塗料圧力を一定化するこ
と、塗料中の樹脂、顔料、アルミなどの緒成分を沈降さ
せないことなどを挙げることができる。
"Conventional technology" In order to achieve high quality painting in a car body painting system, constant paint viscosity, constant paint pressure during spraying, Prevention of sedimentation of components such as resins, pigments, and aluminum can be mentioned.

第7図は、自動車のボディの塗装を行うシステムの一
構成例を示すもので、この例の塗装システムにおいて
は、塗装ロボットなどを備えるとともに自動車のボディ
が搬入される塗装ブース1を備え、更に、この塗装ブー
ス1に塗料を供給するための調合タンク2と、この調合
タンク2に塗料を供給するためのドラム缶3と、前記調
合タンク2に温水を供給するための温水タンク4とを備
えている。
FIG. 7 shows an example of the configuration of a system for painting an automobile body. The painting system of this example includes a painting robot and the like and a painting booth 1 into which the automobile body is carried. A dispensing tank 2 for supplying paint to the coating booth 1, a drum 3 for supplying paint to the dispensing tank 2, and a hot water tank 4 for supplying hot water to the dispensing tank 2. I have.

前記調合タンク2は外容器と内容器からなる2重構造
になっていて、内容器の内部に塗料を収納できるととも
に、内容器と外容器の間に形成した流路に温水を流すこ
とができるようになっている。
The mixing tank 2 has a double structure consisting of an outer container and an inner container, and can store paint inside the inner container, and can flow hot water through a flow path formed between the inner container and the outer container. It has become.

また、塗装ブース1と調合タンク2とが圧送管6によ
り接続され、調合タンク2とドラム管3とが補給管7に
より接続され、調合タンク2の内容器と外容器の間の流
路と温水タンク4とが供給管8により接続されている。
更に、圧送管6にはポンプ9が、補給管7にはポンプ10
が、供給管8にはポンプ11がそれぞれ組み込まれてい
て、調合タンク2に塗料を供給できるとともに、塗装ブ
ース1に塗料を圧送できるように、更に、調合タンク2
の内容器と外用器の間の流路に温水を供給できるように
なっている。
Further, the coating booth 1 and the mixing tank 2 are connected by a pressure feed pipe 6, the mixing tank 2 and the drum pipe 3 are connected by a supply pipe 7, and the flow path between the inner container of the mixing tank 2 and the outer container and the hot water The tank 4 is connected by a supply pipe 8.
Further, a pump 9 is provided in the pressure feed pipe 6, and a pump 10 is provided in the supply pipe 7.
However, pumps 11 are incorporated in the supply pipes 8, respectively, so that the paint can be supplied to the blending tank 2 and the paint can be pumped to the painting booth 1.
Hot water can be supplied to the flow path between the inner container and the external container.

また、前記調合タンク2とドラム缶3に収納される塗
料は、常に同じ色のものである。従って、図面では省略
されているが、塗装ブース1に塗料を送るために備えら
れる調合タンク2とドラム缶3と温水タンク4と圧送管
6と補給管7と供給管8とポンプ9,10,11は、いずれ
も、1つの塗装ブース1に対して複数備えられていて、
各調合タンク2とドラム缶3には同一の色の塗料のみが
収納される。従って、塗装ブース1に搬送された自動車
のボディなどの被塗装物に所定の色の塗料を塗装するに
は、前記複数の調合タンク2の内、所望の色の塗料が収
納されたものを選択し、この調合タンク2から塗装ブー
ス1に塗料を送ることになる。
The paint stored in the mixing tank 2 and the drum 3 is always of the same color. Therefore, although omitted in the drawing, a blending tank 2, a drum 3, a hot water tank 4, a pressure feed pipe 6, a supply pipe 7, a supply pipe 8, and pumps 9, 10, 11 provided for feeding paint to the coating booth 1. Are all provided for one painting booth 1,
Each mixing tank 2 and the drum 3 contain only the same color paint. Therefore, in order to apply a paint of a predetermined color to an object to be painted such as a car body conveyed to the paint booth 1, a paint tank containing a paint of a desired color is selected from the plurality of blending tanks 2. Then, the paint is sent from the mixing tank 2 to the painting booth 1.

「発明が解決しようとする課題」 前記構成の塗装システムにおいて塗装ブース1に圧送
する塗料の温度調節を行うには、調合タンク2内の塗料
温度を測定し、塗料温度が規定温度より低下した場合、
温水タンク4から調合タンク2の内容器と外用器との間
の流路に温水を供給し、温水により塗料を加温すること
で行っている。
[Problem to be Solved by the Invention] In the coating system having the above-described configuration, in order to control the temperature of the paint to be fed to the coating booth 1, the temperature of the paint in the blending tank 2 is measured, and the temperature of the paint falls below a specified temperature. ,
Hot water is supplied from the hot water tank 4 to the flow path between the inner container and the external container of the mixing tank 2 and the paint is heated by the hot water.

ところで、このように温水の加温により塗料温度を調
節する従来システムにおいては、以下に説明する問題を
有していた。
By the way, the conventional system for adjusting the paint temperature by heating the warm water has the following problems.

1つの塗装ブース1に対して複数の調合タンク2を備
えているが、塗装ブース1には多数のボディがランダム
に搬送されてくるので、塗装ブースにおいて数十種類も
の色の塗装を行う必要がある。従って従来、塗装ブース
1において、常時、どのような色にでも塗装可能なよう
に、総ての調合タンク2について常時温度調節を行って
いた。このため、塗料温度の調節に膨大なエネルギーを
必要としていた。
A plurality of blending tanks 2 are provided for one painting booth 1. However, since a large number of bodies are randomly transferred to the painting booth 1, it is necessary to paint dozens of colors in the painting booth. is there. Therefore, conventionally, in the coating booth 1, the temperature of all the mixing tanks 2 has been constantly adjusted so that the coating can be performed in any color at any time. For this reason, enormous energy was required to control the temperature of the paint.

本発明は前記課題を解決するためになされたもので、
必要最低限の塗料のみを温度調節すれば良いように構成
し、省エネルギー化した温度調節システムを提供するこ
とを目的とする。
The present invention has been made to solve the above problems,
It is an object of the present invention to provide an energy-saving temperature control system configured so that only the minimum necessary amount of paint can be temperature-controlled.

「課題を解決するための手段」 請求項1に記載した発明は前記課題を解決するため
に、第1図に示すように、塗装ブースaと、この塗装ブ
ースaに複数の被塗装物Bを順次搬送するラインRと、
各被塗装物Bに付されて被塗装物の色の種類を備えたト
ラッキングデータtと、塗装ブースaに塗料を送る複数
の塗料移送手段Aと、各塗料移送手段Aに設けられて塗
装ブースaに送る塗料の温度を調節する温度調節手段
と、前記塗装ブースaに搬送される被塗装物Bの色の種
類を前記塗装ブースaに接近した被塗装物Bのトラッキ
ングデータtから判別する検知装置lと、前記検知装置
lがトラッキングデータtから検出した色の塗料を備え
た塗料移送手段Aの温度調節手段のみを作動させる検知
制御部mとを具備し、トラッキングデータtは、ライン
Rを構成する、被塗装物支持用のハンガー90にハンガー
プレート91が取りつけられ、該ハンガープレート91に複
数の窓部が開閉可能に設けられ、該窓部に付された記号
より構成されたものである。
[Means for Solving the Problems] In order to solve the problems, the invention described in claim 1 includes a coating booth a and a plurality of objects B to be coated in the coating booth a, as shown in FIG. A line R for sequentially transporting;
Tracking data t attached to each object to be painted B and provided with the type of color of the object to be painted; a plurality of paint transporting means A for sending paint to a painting booth a; temperature control means for controlling the temperature of the paint to be sent to the coating booth a, and detection for discriminating the kind of color of the workpiece B conveyed to the coating booth a from the tracking data t of the workpiece B approaching the coating booth a. And a detection control unit m for operating only the temperature control means of the paint transfer means A provided with the paint of the color detected by the detection device l from the tracking data t. A hanger plate 91 is attached to a hanger 90 for supporting an object to be coated, a plurality of windows are provided on the hanger plate 91 so as to be openable and closable, and the hanger plate 91 is constituted by symbols attached to the windows. That.

請求項2に記載した発明は前記課題を解決するため
に、第1図と第3図に示すように塗装ブースaと、この
塗装ブースaに複数の被塗装物Bを順次搬送するライン
Rと、各被塗装物Bに付されて被塗装物Bの色の種類を
備えたトラッキングデータtと、ラインRによって塗装
ブースaに搬送される前にトラッキングデータtを基に
被塗装物Bを色別に並べ換えて同色系の被塗装物Bを選
択して塗装ブースaに送る色換え手段と、塗装ブースa
に塗料を送る複数の塗料移送手段Aと、各塗料移送手段
Aに設けられて塗装ブースaに送る塗料の温度を調節す
る温度調節手段と、前記色換え手段70に搬送された被塗
装物Bの色の種類を前記トラッキングデータtから判別
する検知装置lと、前記検知装置lがトラッキングデー
タtから検出した色の塗料を備えた塗料移送手段の温度
調節手段のみを作動させる検知制御部とを具備したもの
である。
In order to solve the above-mentioned problem, the invention described in claim 2 comprises a coating booth a and a line R for sequentially transporting a plurality of objects B to the coating booth a as shown in FIGS. The color of the object B based on the tracking data t attached to each object B and having the color type of the object B and the tracking data t before being conveyed to the painting booth a by the line R. A color changing means for rearranging and selecting the same color object to be coated B and sending it to the coating booth a;
A plurality of paint transfer means A for sending the paint to each other, a temperature adjusting means provided in each paint transfer means A for adjusting the temperature of the paint to be sent to the coating booth a, and the object B transferred to the color changing means 70. A detection device 1 for determining the type of the color from the tracking data t, and a detection control unit that operates only the temperature adjusting unit of the paint transfer unit provided with the color paint detected by the detection device l from the tracking data t. It is provided.

「作用」 塗装ブースに接近した自動車のボディなどの被塗装物
のトラッキングデータを検知装置で読み出して塗装に必
要な色を判別し、この判定結果に基づいて塗装ブースに
接続された複数の塗料移送手段の内、対応する塗料移送
手段の塗料のみを温度調節するので、総ての塗料移送手
段の塗料を温度調節していた場合に比較すると格段に省
エネルギー化するとともに、塗装に必要な塗料は所望の
温度に確実に温度制御される。
"Action" The tracking data of the object to be coated such as the body of a car approaching the painting booth is read out by the detection device to determine the color required for painting, and multiple paints connected to the painting booth are transferred based on the determination result. Among the means, only the paint of the corresponding paint transfer means is temperature-controlled, so that the energy consumption is remarkably reduced as compared with the case where the paint of all the paint transfer means is temperature-controlled, and the paint required for painting is desired. Temperature is reliably controlled to

また、塗装ブースに入る前の色換え手段の段階におい
てトラッキングデータを読み込むならば、より円滑に必
要充分な量の塗料の温度調節ができる。
If the tracking data is read at the stage of the color changing means before entering the painting booth, the temperature of the necessary and sufficient amount of paint can be more smoothly adjusted.

「実施例」 第2図は、本発明が適用される塗料温度調節システム
の一実施例を示すもので、この実施例の装置は、第3図
に示す生産ラインに設けられるものである。
"Embodiment" FIG. 2 shows an embodiment of a paint temperature control system to which the present invention is applied. The apparatus of this embodiment is provided on a production line shown in FIG.

ここでまず、第2図に示す塗料温度調節システムにつ
いて説明する。
First, the paint temperature control system shown in FIG. 2 will be described.

この実施例において20は、塗装ロボットなどを内部に
備え、第2図では省略したラインによって自動車のボデ
ィ(被塗装物)Bが搬送されてくる塗装ブースを示し、
21は調合タンク、22はドラム缶、23は冷水タンク、24は
温水タンクをそれぞれ示している。
In this embodiment, reference numeral 20 denotes a painting booth which includes a painting robot and the like, and in which a vehicle body (object to be painted) B is conveyed by a line omitted in FIG.
Reference numeral 21 denotes a mixing tank, 22 denotes a drum, 23 denotes a cold water tank, and 24 denotes a hot water tank.

前記冷水タンク23に収納されている冷水は、本発明の
システムにおいて制御しようとする目標塗料温度(例え
ば、25℃±1℃)よりも低い温度のものであり、逆に温
水タンク24の温水は目標塗料温度よりも高い温度のもの
である。また、前記冷水タンク23には往管26と還管27と
が接続され、温水タンク24には往管28と還管29とが接続
され、往管26と往管28とに接続された分岐管に流量調整
可能な制御型の三方弁30が、また、還管27と還管29とに
接続された分岐管に流量調整可能な制御型の三方弁31が
それぞれ組み込まれている。なお、往管26には冷水ポン
プ32が、往管28には温水ポンプ33がそれぞれ組み込まれ
ている。
The cold water stored in the cold water tank 23 has a temperature lower than a target paint temperature (for example, 25 ° C. ± 1 ° C.) to be controlled in the system of the present invention. The temperature is higher than the target paint temperature. Further, the outgoing pipe 26 and the return pipe 27 are connected to the cold water tank 23, the outgoing pipe 28 and the return pipe 29 are connected to the hot water tank 24, and a branch is connected to the outgoing pipe 26 and the outgoing pipe 28. A control type three-way valve 30 capable of adjusting the flow rate is incorporated in the pipe, and a control type three-way valve 31 capable of adjusting the flow rate is incorporated in the branch pipe connected to the return pipe 27 and the return pipe 29. The outgoing pipe 26 incorporates a cold water pump 32, and the outgoing pipe 28 incorporates a hot water pump 33.

一方、調合タンク21の底部と塗装ブース20とが圧送管
35により接続され、この圧送管35には熱交換器36が組み
込まれている。この熱交換器36の受熱部36aの入力側が
調合タンク21に連通し、受熱部36aの出力側が塗装ブー
ス20に連通している。また、調合タンク21と熱交換器36
との間の圧送管35には、圧送ポンプ37とアキュムレータ
38とラインフィルタ39とが組み込まれている。
On the other hand, the bottom of the mixing tank 21 and the painting booth 20
The heat exchanger 36 is incorporated in the pressure feed pipe 35. The input side of the heat receiving section 36a of the heat exchanger 36 communicates with the mixing tank 21, and the output side of the heat receiving section 36a communicates with the coating booth 20. Also, the mixing tank 21 and the heat exchanger 36
Between the pumping pipe 37 and the accumulator
38 and a line filter 39 are incorporated.

なお、前記圧送管35は塗装ブース20の内部に設けられ
た塗装ロボットの入力部に接続され、この塗装ロボット
の戻り部に接続された戻り管40が調合タンク21の上部に
接続されている。従って、塗装ロボットに圧送管35を介
して圧送された塗料は必要に応じて塗装ブース内の自動
車のボディに塗布されるか、あるいは、戻り管40を介し
て塗料が調合タンク21に戻ることで循環されるようにな
っている。
The pressure feed pipe 35 is connected to an input section of a coating robot provided inside the coating booth 20, and a return pipe 40 connected to a return section of the coating robot is connected to an upper part of the mixing tank 21. Therefore, the paint pumped to the painting robot through the pumping pipe 35 is applied to the body of the automobile in the painting booth as necessary, or the paint is returned to the blending tank 21 via the return pipe 40. It is being circulated.

一方、熱交換器36の放熱部36bの入力側は、供給管42
を介して前記三方弁30に接続され、放熱部36bの排出側
は、排出管43を介して前記三方弁31に接続されている。
また、三方弁31の近傍には、三方弁31近傍の排出管43内
の流体の温度を測定する計測器45と、この計測器45と三
方弁31とに接続された温度調節器46とが設けられてい
る。
On the other hand, the input side of the heat radiating portion 36b of the heat exchanger 36 is connected to the supply pipe 42.
Is connected to the three-way valve 30 via a discharge pipe, and the discharge side of the heat radiation part 36b is connected to the three-way valve 31 via a discharge pipe 43.
Further, in the vicinity of the three-way valve 31, a measuring device 45 for measuring the temperature of the fluid in the discharge pipe 43 near the three-way valve 31, and a temperature controller 46 connected to the measuring device 45 and the three-way valve 31 are provided. Is provided.

更に、熱交換器36と塗装ブース20との間の圧送管35に
は、圧送管35内の流体の温度を測定する計測器(検出手
段)47が設けられ、計測器47の近傍には、温度調節器48
が設けられ、温度調節器48にはモニタ49が接続され、こ
のモニタ49には印刷機が付属されている。前記温度調節
器46は、三方弁31の開度を制御するもので、温度調節器
48は三方弁30の開度を制御するものである。
Further, a measuring device (detection means) 47 for measuring the temperature of the fluid in the pressure feeding tube 35 is provided in the pressure feeding tube 35 between the heat exchanger 36 and the coating booth 20, and near the measuring device 47, Temperature controller 48
The monitor 49 is connected to the temperature controller 48, and the monitor 49 is provided with a printing machine. The temperature controller 46 controls the degree of opening of the three-way valve 31, and includes a temperature controller.
48 controls the opening of the three-way valve 30.

第2図中、符号50はコンピュータなどの制御装置を示
し、この制御装置50には、外気温度を測定するための温
度センサ51が電気的に接続され、更に、塗装ブース20の
近傍温度を測定するための温度センサ52が電気的に接続
されるとともに、前記供給管42に組み込まれた三方弁53
に電気的に接続され、更に、計測器47と温度調節器48と
に電気的に接続されている。
In FIG. 2, reference numeral 50 denotes a control device such as a computer, and a temperature sensor 51 for measuring the outside air temperature is electrically connected to the control device 50, and further, a temperature near the coating booth 20 is measured. A temperature sensor 52 is electrically connected, and a three-way valve 53 incorporated in the supply pipe 42.
, And further electrically connected to the measuring device 47 and the temperature controller 48.

第2図中、符号55は、塗装ブース20に搬送されつつあ
る自動車のボディ(被塗装物)を示し、56はこのボディ
55を検出して制御装置50を作動させるための検知装置で
ある。
In FIG. 2, reference numeral 55 denotes an automobile body (object to be painted) being conveyed to the painting booth 20, and 56 denotes this body.
This is a detection device for detecting 55 and operating the control device 50.

以上の構成において、ドラム缶22と調合タンク21と圧
送ポンプ37により塗料供給手段が構成され、冷水タンク
23と冷水ポンプ32とにより冷水供給手段が構成されると
ともに、温水タンク24と温水ポンプ33とにより温水供給
手段が構成され、制御装置50が比較手段と制御部と比較
部と検知制御部とを備えて構成されている。
In the above configuration, the paint supply means is constituted by the drum 22, the mixing tank 21, and the pressure pump 37, and the cold water tank
23 and the cold water pump 32 constitute a cold water supply means, and the hot water tank 24 and the hot water pump 33 constitute a hot water supply means, and the control device 50 controls the comparison means, the control unit, the comparison unit, and the detection control unit. It is provided with.

また、第2図では省略されているが、1つの塗装ブー
ス20に対し複数の塗料供給手段が接続され、各塗料供給
手段に温水供給手段と冷水供給手段とが付設されるとと
もに、これらの総てに制御装置50が接続されていて、制
御手段に作動により、各塗料供給手段に備えられている
塗料の温度調節を後述するように別個にできるようにな
っている。
Although not shown in FIG. 2, a plurality of paint supply means are connected to one coating booth 20, and each paint supply means is provided with a hot water supply means and a cold water supply means. In addition, a control device 50 is connected to the controller, and the temperature of the paint provided in each paint supply means can be separately adjusted by operating the control means, as described later.

次に、第3図に示す生産ラインの概略について説明す
る。
Next, an outline of the production line shown in FIG. 3 will be described.

自動車のボディBはWBSにおいて、一時蓄えられた
後、ハンガーコンベヤに載置されて順次前処理部61と電
着部62と電着炉63とを通過して電着塗装がなされる。次
に、シーラ64とアンダーコート部65とシーラ炉66を通過
して処理され、更に空研部67で不良部分の調整がなさ
れ、中塗部68と中塗炉69とを経て中塗処理がなされる。
この中塗処理は後に行う上塗の品質を良好にするために
行なわれるもので、中塗の色は全ボディについて共通で
ある。中塗処理後、ボディBは、色換え手段(色整列ス
トレージ)70に移動する。
After the body B of the automobile is temporarily stored in the WBS, it is placed on a hanger conveyor and sequentially passes through a pre-processing section 61, an electrodeposition section 62, and an electrodeposition furnace 63 to be subjected to electrodeposition coating. Next, the processing is performed by passing through the sealer 64, the undercoat section 65, and the sealer furnace 66. Further, the defective portion is adjusted in the blanking section 67, and the intermediate coating processing is performed through the intermediate coating section 68 and the intermediate coating furnace 69.
This intermediate coating process is performed to improve the quality of the overcoat performed later, and the color of the intermediate coating is common to all the bodies. After the intermediate coating process, the body B moves to the color changing means (color alignment storage) 70.

色換え手段70は、なるべく同一色の塗装が続くように
ボディBを並び換えるラインである。なお、同一色が続
かない場合は、前の塗装色の影響を受けないような色が
続くように並び換える。なお、この色換え手段70につい
ては、後に詳述する。
The color changing means 70 is a line for rearranging the body B so that the same color paint is continued as much as possible. If the same color does not continue, the colors are rearranged so that a color that is not affected by the previous paint color continues. The color changing means 70 will be described later in detail.

ボディBは続いて上塗前調整部71とエナメル処理部72
とクリア処理部73と上塗炉74を通過する。ここでのエナ
メル処理部72に塗装ブース20が設けられ、エナメル処理
部72に第2図に示す塗装温度調節システムが付設されて
いる。
The body B is subsequently provided with a pre-coating pre-adjustment section 71 and an enamel processing section 72.
Then, it passes through the clear processing unit 73 and the top coating furnace 74. The coating booth 20 is provided in the enamel processing section 72, and the coating temperature control system shown in FIG. 2 is additionally provided in the enamel processing section 72.

塗装が終了したボディBは、検査部75で検査された
後、ブロック処理部76とブラック炉77において黒色部分
の塗装と焼き付けが行なわれる。
After the painted body B is inspected by the inspection unit 75, the black processing is performed in the block processing unit 76 and the black furnace 77, and the black part is painted.

ブロック炉77を出たボディBはワックス処理部79を経
て次の工程に搬送されるようになっている。
The body B that has exited the block furnace 77 is transported to the next step through the wax processing section 79.

次に、前記色換え手段70において、多数のボディBを
並べ換えるための機構について説明する。
Next, a mechanism for rearranging a large number of bodies B in the color changing means 70 will be described.

自動車のボディBは、それぞれ第4図に示すように、
ラインRに沿って多数設けられたハンガーコンベヤのハ
ンガー90に支持されている。
As shown in FIG. 4, the body B of the car is
It is supported on hangers 90 of a large number of hanger conveyors provided along the line R.

各ハンガー90には、ハンガープレート91が取り付けら
れており、各ハンガープレート91には第5図に示すよう
に、複数個(本実施例では8個)の窓部が形成されてい
る。これらの窓部にはそれぞれ数値や文字などの記号が
付され、各窓部が空けられているか塞がれているかによ
って所定の識別用ハンガーナンバー(トラッキングデー
タ)を示すようになっている。トラッキングデータは、
各ハンガーに固有のもので、同じ値が設定されることは
ないようになっている。
A hanger plate 91 is attached to each hanger 90, and a plurality of (eight in this embodiment) windows are formed in each hanger plate 91 as shown in FIG. Symbols such as numerical values and characters are attached to these windows, and a predetermined identification hanger number (tracking data) is indicated depending on whether each window is open or closed. Tracking data is
It is unique to each hanger so that the same value is not set.

そして、トラッキングデータは、第5図に示すハンガ
ーリーダー92によって読み取られるようになっている。
ハンガーリーダー92は、各ハンガーコンベヤの投入部お
よび所定の位置に設けられており、ハンガープレート91
の先端を第5図に示すように光電管によって検出し、こ
のタイミングにおいて各窓部の開閉状況を調べる。
The tracking data is read by a hanger reader 92 shown in FIG.
The hanger reader 92 is provided at the input section of each hanger conveyor and at a predetermined position.
5 is detected by the photoelectric tube as shown in FIG. 5, and at this timing, the open / close state of each window is examined.

前記した生産ラインの各部においてトラッキングデー
タが検知されると、その情報は逐一生産ラインを制御す
るホストコンピュータに記録される。
When tracking data is detected in each section of the production line, the information is recorded in a host computer that controls the production line one by one.

この記録内容の一例を第6図に示す。第6図におい
て、Mはホストコンピュータの内部メモリを示し、A1,A
2,A3…はその記憶エリアを示している。例えば、記憶エ
リアA1には、国内向けボディ、車種がA′、色が赤であ
ることを指示するボディ情報が記憶されるとともに、こ
のボディが搭載されたハンガーのトラッキングデータが
記憶されるようになっている。
FIG. 6 shows an example of the recorded contents. In FIG. 6, M indicates an internal memory of the host computer, and A1, A
2, A3... Indicate the storage areas. For example, in the storage area A1, body information indicating that a domestic body, a vehicle type is A ', and the color is red is stored, and tracking data of a hanger equipped with the body is stored in the storage area A1. Has become.

以上のように生産ラインのコンピュータには、各ハン
ガー90にどうような車種のボディが搭載されているの
か、その塗装の色は何色であるのかが逐一記録されるよ
うになっている。
As described above, the computer of the production line is configured to record what kind of vehicle body is mounted on each hanger 90 and what color the paint is.

次に前記のように構成された塗料温度調整システムの
動作について説明する。
Next, the operation of the paint temperature adjusting system configured as described above will be described.

まず、塗装ブース20には、ラインRから塗装前の自動
車のボディ55が順次搬送されてくる。ボディ55が塗装ブ
ース20の内部に至ると、検知装置56の検知に基づいて塗
装ブース20内で塗装ロボットによりボディ55に対する塗
料の吹き付けが行なわれてボディ55に塗装が施される。
First, an automobile body 55 before painting is sequentially conveyed from the line R to the painting booth 20. When the body 55 reaches the inside of the painting booth 20, the painting robot sprays paint on the body 55 in the painting booth 20 based on the detection of the detection device 56, and the body 55 is painted.

塗装ブース20でボディ55の塗装が終了すると、ボディ
55はラインRに沿って次の工程に搬送され、塗装ブース
20には再び塗装前の別の自動車のボディが搬送されてく
る。
When painting of body 55 is completed at painting booth 20,
55 is transported to the next process along line R,
Another vehicle body before painting is transported to 20 again.

塗装ブース20においてボディ55に対する塗装を行うに
は、調合ランク21に収納されている塗料を圧送ポンプ37
により塗装ブース20に圧送することで行うことができ
る。
To paint the body 55 in the painting booth 20, the paint stored in the formulation rank 21 is pumped by the pump 37.
And can be carried out by pressure feeding to the coating booth 20.

そして、塗装ブース20に圧送する塗料の温度を調節す
るには以下に説明するように行う。
The temperature of the paint to be pumped to the coating booth 20 is adjusted as described below.

まず、圧送管35を塗料が通過すると、計測器47が塗料
温度を検出し、計測結果が制御装置50に送られる。この
計測結果において、制御装置50に組み込まれている比較
手段は塗料温度が低下しつつある時には、温度調節器48
を作動させて三方弁30を制御し、熱交換器36に対する温
水の供給量を増加するとともに冷水の供給量を減少させ
る。また、計測器47の計測結果で塗料温度が向上しつつ
ある時には、温度調節器48を作動させて三方弁30を制御
し、熱交換器36に対する冷水の供給量を増加させるとと
もに温水の供給量を減少させる。このように三方弁30の
調節によって熱交換器36に送る冷熱媒の量を調節するこ
とで塗料温度を調節することができる。
First, when the paint passes through the feed pipe 35, the measuring instrument 47 detects the paint temperature, and the measurement result is sent to the control device 50. In this measurement result, the comparison means incorporated in the control device 50 indicates that the temperature controller 48
Is operated to control the three-way valve 30 to increase the supply of hot water to the heat exchanger 36 and decrease the supply of cold water. In addition, when the paint temperature is improving according to the measurement result of the measuring device 47, the three-way valve 30 is controlled by operating the temperature controller 48 to increase the supply amount of the cold water to the heat exchanger 36 and the supply amount of the hot water. Decrease. As described above, by adjusting the amount of the cooling medium sent to the heat exchanger 36 by adjusting the three-way valve 30, the paint temperature can be adjusted.

ところで、前記のように塗料温度を調節していた場合
であっても、何等かの原因によって急激に塗料温度が低
下する場合がある。この場合は、制御装置50が熱交換器
36に冷媒が送られないように温度調節器48を介して三方
弁30の開度を調節するとともに、熱交換器36に熱媒が連
続して最高量送られるように三方弁30の開度を調節す
る。
By the way, even when the paint temperature is adjusted as described above, the paint temperature may suddenly drop for some reason. In this case, the control device 50
The opening of the three-way valve 30 is adjusted via the temperature controller 48 so that the refrigerant is not sent to the 36, and the opening of the three-way valve 30 is continuously adjusted so that the maximum amount of the heat medium is sent to the heat exchanger 36. Adjust

以上のように冷熱媒の供給を調節することで塗料温度
を調節することができる。
As described above, the temperature of the paint can be adjusted by adjusting the supply of the cooling medium.

ところで、制御装置50により温度調節器48を介して三
方弁30の開度を調節している間、制御装置50に内蔵され
た比較部によって、塗料温度の実測値と塗料温度の目標
値(冷えば25℃±1℃)との差異をモニタ49に映し出す
ことができる。また、制御装置50の比較部は、塗料温度
の目標値および実測値に加えて温度調節器48に対する制
御信号出力をもモニタ49に表示し、図示略の印刷機でグ
ラフ化して印刷することができる。
By the way, while the opening of the three-way valve 30 is being adjusted by the control device 50 via the temperature controller 48, the comparison unit built in the control device 50 causes the actual measurement value of the coating temperature and the target value of the coating temperature (cooling (For example, 25 ° C. ± 1 ° C.) can be displayed on the monitor 49. In addition, the comparison unit of the control device 50 displays the control signal output to the temperature controller 48 in addition to the target value and the actual measurement value of the paint temperature on the monitor 49, and prints the graph in a printing machine (not shown). it can.

このようにしてモニタ49に表示された塗料温度の目標
値と実測値との差異を知ることができる。そして、塗料
温度と制御信号出力との間に大きな差異を生じた場合、
即ち、制御信号の出力は増加しているが、塗料温度の実
測値が一向に修正されずに低下し続ける場合は、温度管
理システムの一部に何等かの故障が生じたか、あるい
は、異常事態が発生したことを作業者がモニタ49により
推測することができ、それに応じた対応策を作業者が素
早くとることができる。このため、自動車のボディに対
する塗装不良を未然に回避することができる。
In this way, it is possible to know the difference between the target value of the paint temperature displayed on the monitor 49 and the actually measured value. And, when a large difference occurs between the paint temperature and the control signal output,
That is, when the output of the control signal is increasing but the measured value of the paint temperature continues to decrease without being corrected at all, whether any part of the temperature management system has failed or an abnormal situation has occurred The occurrence of the occurrence can be inferred by the operator using the monitor 49, and the operator can quickly take a countermeasure corresponding to the occurrence. For this reason, it is possible to prevent defective painting on the body of the automobile.

ところで、第3図に示す生産ラインに供給される自動
車のボディBには多種多様なものがあり、その色も種々
のものがある。そして、生産ラインに搬送されてくるボ
ディBは色別に搬送されてくるわけではなく、注文別あ
るいはその他の理由などによって、塗装色別に見るとラ
ンダムな状態で搬送される。
By the way, there are various types of automobile bodies B supplied to the production line shown in FIG. 3, and there are also various colors. The body B conveyed to the production line is not conveyed by color, but is conveyed in a random state when viewed by paint color for order or other reasons.

このランダムな状態で搬送されてくるボディBに対
し、どのような色でも即座に塗装可能な状態とするため
には、色別に個々に設けられている塗料移送手段Aの総
てについて前述のように温度調節を行えば良いが、総て
の塗料について逐一温度調節を行ったのでは、電力など
のエネルギーの無駄が多い。
In order to make the body B conveyed in this random state ready for painting with any color, all the paint transfer means A provided individually for each color are described above. However, if temperature adjustment is performed for all paints one by one, energy such as electric power is wasted.

そこで、塗装ブース20に接近してきたボディ55のトラ
ッキングデータを検知装置56で読み取り、このボディ55
の色を備えている塗料移送手段Aの温度調節手段のみを
制御装置50により作動させてその色の塗料のみを温度調
節し、他の塗料に関しては温度調節手段を停止させてお
く。このようにするならば、電力エネルギーの無駄を生
じることなく効率的に必要十分な量の塗料の温度制御を
行うことができる。
Therefore, the tracking data of the body 55 approaching the painting booth 20 is read by the detection device 56, and the body 55 is read.
Only the temperature control means of the paint transfer means A having the above color is operated by the control device 50 to control only the temperature of the paint of that color, and the temperature control means is stopped for the other paints. In this case, it is possible to efficiently control the temperature of a necessary and sufficient amount of the coating material without wasting power energy.

次に、塗装ブース20にボディ55が到達する何分前に、
所望の色の塗料温度の制御を開始すれば良いかについて
であるが、これには、予め、塗料温度を制御しない状態
から塗料温度の制御を開始した場合、塗料温度が制御開
始から所望の温度に至るまで何分程度要するかを計測し
ておく。そして、塗装ブース20にボディ55が到着する前
であって、前記温度調節に必要な時間だけ前に、あるい
は、その時間よりも若干前に塗料温度の制御を開始する
ように検知装置の検知タイミングを設定しておけば良
い。
Next, minutes before the body 55 reaches the painting booth 20,
It is necessary to start the control of the paint temperature of the desired color. However, if the control of the paint temperature is started in a state where the paint temperature is not controlled in advance, the paint temperature becomes the desired temperature from the start of the control. Measure how long it takes to reach. Then, before the body 55 arrives at the painting booth 20, and before the time necessary for the temperature adjustment, or slightly before the time, the detection timing of the detection device is set to start the control of the paint temperature. Should be set.

従って例えば、ある特定の色の塗料の温度を所定温度
に調節するために15分かかる場合は、ボディ55が塗装ブ
ース20に到達する時間の15分前に検知装置が作動できる
ように検知装置を設置、塗料温度の制御を開始すれば良
い。
Therefore, for example, when it takes 15 minutes to adjust the temperature of the paint of a specific color to a predetermined temperature, the detection device is set so that the detection device can be operated 15 minutes before the time when the body 55 reaches the coating booth 20. Installation and control of the paint temperature may be started.

ところで、塗装ブース20に入る前の工程において、色
整列ストレージ70を経る場合は、この色整列ストレージ
70にボディ55が到達した状態でその色の塗料の温度制御
を開始すれば良い。
By the way, in the process before entering the painting booth 20, when the color alignment storage 70 is passed,
The temperature control of the paint of that color may be started when the body 55 has reached 70.

色整列ストレージ70においては、生産ラインのホスト
コンピュータがボディ55のトラッキングデータを基にボ
ディの色換えを行ってボディ55をラインR上に特定台数
ストックしている。そして、各色のボディ55が特定数、
色換え手段のラインに滞留し、ストックされた時点で生
産ラインのコンピュータが同色系のボディ55から順次塗
装ブース20にボディ55の搬入を開始する。従って、この
ホストコンピュータに記録されているトラッキングデー
タを読み取ることによって、あるいは、色整列ストレー
ジ70の特定の位置においてトラッキングデータを読み取
ることによって、どの色のボディが塗装ブース20に何分
後に到達するかを把握できるので、色整列ストレージ70
でボディ55が色換え整列された後であって、ボディ55が
塗装ブース20に至る前にその色の塗料の温度制御を開始
するように検知装置を作動させて温度制御開始すれば良
い。
In the color alignment storage 70, the host computer of the production line changes the color of the body based on the tracking data of the body 55, and stores a specified number of bodies 55 on the line R. And the body 55 of each color is a specific number,
When the computer stays on the line of the color changing means and is stocked, the computer of the production line starts to carry the body 55 into the painting booth 20 sequentially from the body 55 of the same color system. Thus, by reading the tracking data recorded on this host computer, or by reading the tracking data at a particular location in the color alignment storage 70, which body of the color will reach the paint booth 20 minutes later. Color alignment storage 70
After the body 55 has been color-changed and aligned, and before the body 55 reaches the painting booth 20, the temperature control may be started by operating the detection device so as to start the temperature control of the paint of the color.

このようにすることで、塗装ブース20に送られるボデ
ィ55を同色系のもので揃えることができると同時に、必
要最低限の塗料を効率良く温度制御できるので、高品質
な塗装を効率良く行うことができる。
By doing so, the body 55 sent to the painting booth 20 can be made of the same color system, and at the same time, the temperature of the minimum necessary paint can be controlled efficiently, so that high quality painting can be performed efficiently. Can be.

ところで前述の実施例においては、本発明を自動車の
生産ラインと塗装ブースに適用し、被塗装物として自動
車のボディを選択した実施例について説明したが、本発
明を塗装を伴う他の製品の生産ラインに適用しても良い
のは勿論であり、他の製品の塗装ブースに適用しても良
いのは勿論である。
By the way, in the above-mentioned embodiment, the present invention is applied to the production line and the painting booth of the automobile, and the embodiment in which the body of the automobile is selected as the object to be coated has been described. Of course, the present invention may be applied to a line, and of course, may be applied to a painting booth of another product.

「発明の効果」 以上説明したように本発明によれば、塗装ブースに接
近した自動車ボディなどの被塗装物に付されたトラッキ
ングデータを検知装置で読み出すことにより塗装に必要
な色を判別し、この判別結果に基づいて塗装ブースに接
続された複数の塗装手段の内、接近中のボディに対応す
る色の塗料を有する塗料移送手段の塗料のみを温度調節
することができる。
"Effects of the Invention" As described above, according to the present invention, the color required for painting is determined by reading out tracking data attached to an object to be painted such as an automobile body approaching a painting booth by a detection device, Based on the result of this determination, it is possible to control only the temperature of the paint of the paint transfer means having the paint of the color corresponding to the approaching body among the plurality of paint means connected to the paint booth.

従って、塗装ブースに対する接近の有無にかかわらず
総ての塗料について温度調節を行っていた従来のシステ
ムに比較すると、格段に省エネルギー化することができ
るとともに、塗装ブースにおいて塗装に必要な塗料は、
塗装ブースに被塗装物が到達する前に、所望の温度に確
実に温度調節できる特徴がある。
Therefore, compared to the conventional system in which the temperature of all paints is adjusted regardless of whether the paint booth is approached or not, energy saving can be remarkably reduced, and paints required for painting in the paint booth are:
There is a characteristic that the temperature can be reliably adjusted to a desired temperature before the object to be coated reaches the coating booth.

また、トラッキングデータは、ラインを構成する。被
塗装物支持用のハンガーにハンガープレートが取りつけ
られ、該ハンガープレートに複数の窓部が開閉可能に設
けられ、該窓部に付された記号より構成されるから、つ
まり、トラッキングデータは、個々の被塗装物に対して
付随するように設けられ、被塗装物と一体的に搬送され
て、ハンガーリーダ等によって読み込まれる構成である
から、被塗装物とトラッキングデータとは必ず対にな
り、予め、人手によって個々の被塗装物に対するデータ
をコンピュータに入力する場合に比べて、誤差が生じる
可能性が少ない、正確なデータ入力が行える利点が得ら
れる。
The tracking data forms a line. A hanger plate is attached to a hanger for supporting the object to be coated, a plurality of windows are provided on the hanger plate so as to be openable and closable, and the hanger plate is constituted by symbols attached to the windows. It is provided so as to be attached to the object to be painted, and is transported integrally with the object to be painted, and is read by a hanger reader etc., so that the object to be painted and the tracking data are always paired, and As compared with a case where data for each object to be coated is manually input to a computer, there is an advantage that accurate data input can be performed with less possibility of occurrence of an error.

また、塗装ブースに入る前の色換え手段の段階におい
て、トラッキングデータを読み込むならば、ラインにお
いて塗装色の異なる種々の被塗装物がランダムに搬送さ
れてきた場合であっても、同色系の被塗装物を効率良く
塗装することができ、その際の塗料温度調節に要するエ
ネルギーを省略化することができる。
In addition, if the tracking data is read at the stage of the color changing means before entering the painting booth, even if various objects to be painted having different painting colors are transported at random on the line, the objects of the same color system can be used. The painted object can be efficiently painted, and the energy required for controlling the paint temperature at that time can be omitted.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明の構成を示す機能ブロック図、第2図は
本発明が適用される塗装システムの構成図、第3図は本
発明が適用される生産ラインの構成図、第4図はボディ
を搭載したハンガーコンベヤを示す構成図、第5図はハ
ンガープレートの構成図、第6図はコンピュータのメモ
リの記憶内容を示すメモリマップ、第7図は従来の塗装
装置の一例を示す構成図である。 B……ボディ(被塗装物)、20……塗装ブース、21……
調合タンク、22……ドラム缶、23……冷水タンク、24…
…温水タンク、26,28……往管、27,29……還管、30……
三方弁、32……冷水ポンプ、33……温水ポンプ、35……
圧送管、36……熱交換器、37……圧送ポンプ、40……戻
り管、45,47……計測器、48……温度調節器、49……モ
ニタ、50……制御装置、55……ボディ、56……検出器、
70……色換え手段(色整列ストレージ)、72……エナメ
ル塗装部、91……ハンガープレート、92……ハンガーリ
ーダ、93……光電管。
FIG. 1 is a functional block diagram showing the configuration of the present invention, FIG. 2 is a configuration diagram of a coating system to which the present invention is applied, FIG. 3 is a configuration diagram of a production line to which the present invention is applied, and FIG. FIG. 5 is a block diagram showing a hanger plate with a body mounted thereon, FIG. 5 is a block diagram showing a hanger plate, FIG. 6 is a memory map showing storage contents of a computer memory, and FIG. 7 is a block diagram showing an example of a conventional coating apparatus. It is. B: Body (object to be painted), 20: Painting booth, 21 ...
Mixing tank, 22 ... drum, 23 ... cold water tank, 24 ...
… Hot water tank, 26,28 …… Outgoing pipe, 27,29 …… Return pipe, 30 ……
Three-way valve, 32 …… Cold water pump, 33 …… Hot water pump, 35 ……
Pumping pipe, 36 ... heat exchanger, 37 ... pumping pump, 40 ... return pipe, 45, 47 ... measuring instrument, 48 ... temperature controller, 49 ... monitor, 50 ... control device, 55 ... … Body, 56 …… detector,
70: color changing means (color arrangement storage), 72: enamel coating part, 91: hanger plate, 92: hanger reader, 93: phototube.

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】塗装ブースと、この塗装ブースに複数の被
塗装物を順次搬送するラインと、各被塗装物に付されて
被塗装物の色の種類を備えたトラッキングデータと、塗
装ブースに塗料を送る複数の塗料移送手段と、各塗料移
送手段に設けられて塗装ブースに送る塗料の温度を調節
する温度調節手段と、前記塗装ブースに搬送される被塗
装物の色の種類を塗装ブースに接近した被塗装物のトラ
ッキングデータから判別する検知装置と、前記検知装置
がトラッキングデータから検出した色の塗料を備えた塗
料移送手段の温度調節手段のみを動作させる制御装置と
を具備し、 前記トラッキングデータは、前記ラインを構成する、被
塗装物支持用のハンガーにハンガープレートが取りつけ
られ、該ハンガープレートに複数の窓部が開閉可能に設
けられ、該窓部に付された記号より構成されてなること
を特徴とする塗料温度調節システム。
1. A coating booth, a line for sequentially transporting a plurality of objects to be coated to the coating booth, tracking data attached to each object to be coated and having a type of color of the object to be coated, A plurality of paint transfer means for sending paint, temperature control means provided in each paint transfer means for adjusting the temperature of the paint to be sent to the coating booth, and a type of color of the object to be coated conveyed to the coating booth. A detection device that determines from the tracking data of the object to be coated approaching, and a control device that operates only the temperature adjustment unit of the paint transfer unit having the color paint detected from the tracking data by the detection device, The tracking data comprises a hanger plate attached to a hanger for supporting the object to be coated, which constitutes the line, and a plurality of windows are provided on the hanger plate so as to be openable and closable. A paint temperature control system comprising a symbol attached to the window.
【請求項2】塗装ブースと、この塗装ブースに複数の被
塗装物を順次搬送するラインと、各被塗装物に付されて
被塗装物の色の種類を備えたトラッキングデータと、ラ
インによって塗装ブースに搬送される以前に前記トラッ
キングデータを基に被塗装物を色別に並べ換えて同色系
の被塗装物を選択して塗装ブースに送る色換え手段と、
塗装ブースに塗料を送る複数の塗料移送手段と、各塗料
移送手段に設けられて塗装ブースに送る塗料の温度を調
節する温度調節手段と、前記色換え手段に搬送された被
塗装物の色の種類の前記トラッキングデータから判別す
る検知装置と、前記検知装置がトラッキングデータから
検出した色の塗料を備えた塗料移送手段の温度調節手段
のみを作動させる制御装置とを具備してなることを特徴
とする塗料温度調節システム。
2. A painting booth, a line for sequentially transporting a plurality of objects to be painted to the painting booth, tracking data attached to each object to be painted and having a color type of the object to be painted, and a line for painting. Color change means for rearranging the objects to be coated based on the tracking data based on the tracking data and selecting an object of the same color to be transmitted to the coating booth before being transported to the booth,
A plurality of paint transfer means for sending paint to the coating booth, a temperature control means provided in each paint transfer means for adjusting the temperature of the paint to be sent to the coating booth, and the color of the object transferred to the color changing means. A detection device that determines from the type of the tracking data, and a control device that operates only the temperature control unit of the paint transfer unit that includes the color paint detected by the detection device from the tracking data. Paint temperature control system.
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