JP3120845B2 - Vehicle headlights - Google Patents
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Description
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は車両用前照灯に関す
るものであり、詳細には、一つの光源からの光の反射鏡
に達する範囲を可動フードにより変化させ、すれ違い配
光と走行配光とを切換える構成とした車両用前照灯に係
るものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a headlamp for a vehicle, and more particularly, to a passing light distribution and a traveling light distribution in which a range of light from one light source reaching a reflector is changed by a movable hood. And vice versa.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のこの種の車両用前照灯90の構成
の例を示すものが図4であり、光源91には固定フード
92と可動フード93とが設けられている。一方の前記
固定フードは光源91からの光が外部に直接に照射され
て眩惑光となるのを防止するのを主目的として設けられ
ている。2. Description of the Related Art FIG. 4 shows an example of the configuration of a conventional vehicle headlamp 90 of this type. On the other hand, the fixed hood is provided mainly for the purpose of preventing the light from the light source 91 from being directly radiated to the outside and becoming dazzling light.
【0003】これに対して、可動フード93は配光形状
の切換えを主目的として設けられるものであって、すれ
違い位置Sにあるときには反射鏡94の上半部の一部を
覆い、走行位置Mにあるときには反射鏡の略上半部の全
面に光源91からの光を到達させるものである。尚、反
射鏡94の下半部は、固定フード92により常時に覆わ
れている。On the other hand, the movable hood 93 is provided mainly for the purpose of switching the light distribution shape. When the movable hood 93 is at the passing position S, it covers a part of the upper half of the reflecting mirror 94, and the traveling position M , The light from the light source 91 reaches the entire surface of the substantially upper half of the reflecting mirror. The lower half of the reflecting mirror 94 is always covered with a fixed hood 92.
【0004】従って、前記反射鏡94上には、前記可動
フード93がすれ違い位置Sと走行位置Mとの何れにあ
るときにも光が達する範囲A1と、可動フード93が走
行位置Mにあるときのみ光が達する位置A2とを生じる
ものとなるので、範囲A1にはすれ違い配光を形成する
反射面を形成し、範囲A2には走行配光を形成する反射
面を形成しておく。[0004] Therefore, when the movable hood 93 is in the passing position S and the traveling position M on the reflecting mirror 94, the range of light A1 reaches and when the movable hood 93 is in the traveling position M. Only the position A2 where light reaches is generated, so that a reflection surface forming a passing light distribution is formed in the range A1, and a reflection surface forming a traveling light distribution is formed in the range A2.
【0005】このようにしたことで、車両用前照灯90
は可動フード93がすれ違い位置Sにあるときには範囲
A1からの反射光ですれ違い配光が得られ、可動フード
93が走行位置Mにあるときには範囲A1からの反射光
と範囲A2からの反射光とが加算されて走行配光が得ら
れるものとなる。[0005] By doing so, the vehicle headlight 90
When the movable hood 93 is at the passing position S, passing light distribution is obtained by reflected light from the range A1, and when the movable hood 93 is at the traveling position M, reflected light from the range A1 and reflected light from the range A2 are generated. The running light distribution is obtained by the addition.
【0006】このときに、前記可動フード93にはソレ
ノイド95が連接されていて、このソレノイド95を駆
動することで可動フード93はすれ違い位置Sから走行
位置Mへ移動を行うものとされると共に、可動フード9
3にはリターンスプリング96が設けられ、ソレノイド
95の駆動が停止されたときには走行位置Mからすれ違
い位置Sへ復帰を行うものとされている。At this time, a solenoid 95 is connected to the movable hood 93, and by driving the solenoid 95, the movable hood 93 moves from the passing position S to the traveling position M. Movable hood 9
3 is provided with a return spring 96, which returns from the traveling position M to the passing position S when the driving of the solenoid 95 is stopped.
【0007】[0007]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の構成の車両用前照灯90において、可動フード
93の移動するときの動作は軸93aによる円弧運動で
行われ、これを駆動するソレノイド95は直線運動であ
るので、例えば図4中に示すように可動フード93の端
部93bを、ソレノイド95のプランジャー95aに取
付けた略L字状のフック95bで引っ掛けて引っ張り、
両者に移動に伴い生じる位置差を摺動で吸収させるなど
の構成を取らざるを得ないものとなる。However, in the vehicular headlamp 90 having the above-described structure, the operation of moving the movable hood 93 is performed by an arc movement by the shaft 93a, and the solenoid 95 for driving the same is driven by the shaft 93a. Is a linear motion. For example, as shown in FIG. 4, the end portion 93b of the movable hood 93 is hooked by a substantially L-shaped hook 95b attached to a plunger 95a of the solenoid 95, and pulled.
It is inevitable to adopt a configuration in which the position difference caused by the movement is absorbed by sliding.
【0008】よって、可動フード93とソレノイド95
との係着位置などは極めて曖昧なものとなり精度が不足
すると共に、両者が摺動を行うことで引っ掛かりなど動
作不良も生じるものとなり、精度、信頼性が共に損なわ
れる問題点を生じていた。また、加えて可動フード93
の駆動にソレノイド95を採用したときには、このソレ
ノイド95の動作音が大きく品質感を損なう問題点も併
せて生じるものとなっていた。Thus, the movable hood 93 and the solenoid 95
Is extremely vague, resulting in a lack of accuracy. In addition, when the two slide, an operation failure such as catching occurs, and both accuracy and reliability are impaired. Also, in addition to the movable hood 93
When the solenoid 95 is employed for driving the motor, a problem that the operation sound of the solenoid 95 is large and the sense of quality is impaired also occurs.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明は前記した従来の
課題を解決するための具体的手段として、光源に固定フ
ードと可動フードとソレノイドとが設けられ、前記可動
フードをソレノイドで回動させることで光源からの光の
反射鏡に達する範囲を可変させ、すれ違い配光と走行配
光とを切り換えて成る車両用前照灯において、前記ソレ
ノイドのプランジャーと前記可動フードとは連接リンク
を介して接続され、該連接リンクは前記可動フードに対
して該可動フードの回動軸と同一方向に回動自在な第一
軸部と前記プランジャーに対して前記可動フードの回動
軸と同一方向に回動自在な第二軸部とを有し、且つ、前
記第二軸部は前記プランジャーを貫通し前記プランジャ
ーの径よりも充分な長さを有して回動の軸方向への摺動
を自在とされていることを特徴とする車両用前照灯を提
供することで課題を解決するものである。According to the present invention, as a specific means for solving the above-mentioned conventional problems, a fixed hood, a movable hood, and a solenoid are provided on a light source, and the movable hood is rotated by a solenoid. By varying the range of the light from the light source reaching the reflecting mirror to switch between passing light distribution and traveling light distribution, the plunger of the solenoid and the movable hood are connected via a link. The connecting link is rotatable with respect to the movable hood in the same direction as the rotation axis of the movable hood, and the first link is rotatable with respect to the plunger in the same direction as the rotation axis of the movable hood. And a second shaft portion that is rotatable, and the second shaft portion penetrates the plunger, has a sufficient length than the diameter of the plunger, and rotates in the axial direction. It is free to slide It solves the problem by providing a vehicular headlamp according to claim.
【0010】[0010]
【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形
態に基づいて詳細に説明する。図1に符号1で示すもの
は本発明に係る車両用前照灯であり、この車両用前照灯
1は光源2に固定フード3と移動フード4とが設けら
れ、移動フード4の移動により反射鏡5に光の達する範
囲を可変してすれ違い配光と走行配光とを切換えるもの
であり、前記移動フード4の駆動にはソレノイド6が使
用されるものである点は従来例のものと同様である。Next, the present invention will be described in detail based on an embodiment shown in the drawings. 1 is a vehicle headlamp according to the present invention. The vehicle headlamp 1 is provided with a fixed hood 3 and a movable hood 4 on a light source 2 and moves the movable hood 4. This is to switch between passing light distribution and traveling light distribution by changing the range of light reaching the reflecting mirror 5, and the solenoid 6 is used to drive the moving hood 4 in comparison with the conventional example. The same is true.
【0011】また、前記移動フード4は、固定フード3
など適宜位置に回動軸4aで軸支されていて、この回動
軸4aを中心とする回動が自在とされ、適宜位置に回動
を行わせることで、すれ違い位置Sと走行位置Mとが得
られるものである点も従来例のものと同様である。The movable hood 4 is fixed hood 3
And the like, is rotatably supported around the rotating shaft 4a at an appropriate position, and can be freely rotated around the rotating shaft 4a. Is similar to that of the conventional example.
【0012】ここで、本発明においては前記移動フード
4とソレノイド6とを連接リンク7で接続するものであ
り、この連接リンク7は第一軸部7aと第二軸部7bと
を有する略コ字状として断面が円形の金属の線状部材な
どで形成されている。そして、前記移動フード4には前
記第一軸部7aに対応する軸受穴4bが設けられ両者が
嵌着(図3も併せて参照されたい)されている。Here, in the present invention, the movable hood 4 and the solenoid 6 are connected by a connecting link 7, and the connecting link 7 has a substantially shaft having a first shaft portion 7a and a second shaft portion 7b. It is formed of a metal linear member having a circular cross section as a character shape. The movable hood 4 is provided with a bearing hole 4b corresponding to the first shaft portion 7a, and both are fitted (see also FIG. 3).
【0013】また、ソレノイド6側においてはプランジ
ャー61に軸受穴61aが設けられて第二軸部7bが嵌
着されている。但し、上記のように折れ曲がる連接リン
ク7の形状では軸受穴61aに簡単に貫通させることは
不可能となるので、後にも説明するように、例えばプラ
ンジャー61側を一部分割するなど適宜な手段を講ずる
ものとする。On the solenoid 6 side, a bearing hole 61a is provided in the plunger 61, and the second shaft portion 7b is fitted. However, since it is impossible to easily penetrate through the bearing hole 61a with the shape of the connecting link 7 that bends as described above, appropriate means such as partially dividing the plunger 61 side, for example, will be described later. Shall take.
【0014】このようにしたことで、連接リンク7の第
一軸部7aは移動フード4に対して回動が自在となり、
同様に連接リンク7の第二軸部7bはプランジャー61
に対して回動が自在となる。従って、回転運動を行う移
動フード4を直線運動のプランジャー61で駆動すると
きにも、両者の軌跡の相違は図2に示すように上記2箇
所の回動により連接リンク7が傾斜することで吸収され
るものとなる。With this configuration, the first shaft portion 7a of the connecting link 7 can freely rotate with respect to the movable hood 4,
Similarly, the second shaft portion 7b of the connecting link 7 has a plunger 61.
Can be freely rotated with respect to. Therefore, even when the moving hood 4 performing the rotary motion is driven by the plunger 61 having the linear motion, the difference between the two trajectories is that the connecting link 7 is inclined by the rotation of the two places as shown in FIG. It will be absorbed.
【0015】加えて、本発明では、前記第二軸部7bは
プランジャー61の径に対して充分な長さを持つものと
している。そして、第二軸部7bは軸受穴61aに単に
貫通させているだけのものであるので、第二軸部7bの
軸方向には移動に対しては拘束も受けなくなる。よっ
て、ソレノイド6は移動フード4に対し第二軸部7bと
平行方向への取付誤差の発生を許容されるものとなる。In addition, in the present invention, the second shaft portion 7b has a sufficient length with respect to the diameter of the plunger 61. Since the second shaft portion 7b is simply penetrated through the bearing hole 61a, the second shaft portion 7b is not restricted from moving in the axial direction. Therefore, the solenoid 6 is allowed to be attached to the movable hood 4 in a direction parallel to the second shaft portion 7b.
【0016】また、前記移動フード4にはリターンスプ
リング4cが、例えば回動軸4aと同軸のコイルスプリ
ングとして設けられ、ソレノイド6が駆動されていない
状態においては、移動フード4がすれ違い位置Sに位置
させる方向への偏寄力を与えている。このときに、前記
リターンスプリング4cにより走行位置Mに保持させる
ことも可能であるが、すれ違い配光で走行する時間が圧
倒的に長い現状では、すれ違い位置Sに維持するときに
ソレノイド6を駆動するのは消費電力の面で得策ではな
い。The movable hood 4 is provided with a return spring 4c, for example, as a coil spring coaxial with the rotating shaft 4a. When the solenoid 6 is not driven, the movable hood 4 is positioned at the passing position S. It gives a biasing force in the direction to make it. At this time, it is possible to hold the return position at the traveling position M by the return spring 4c. However, in the present situation where the traveling time by the passing light distribution is overwhelmingly long, the solenoid 6 is driven when the passing position S is maintained. This is not a good idea in terms of power consumption.
【0017】図3は、前記プランジャー61と連接リン
ク7の構成との接合の例を示すものであり、この実施形
態ではプランジャー61には先端側から適宜な溝幅とし
たスリワリ状として軸受穴61aが形成されると共に、
スリワリ状に直交するピン穴61bが設けられている。
よって、組立を行う際には連接リンク7の第二軸部7b
をプランジャー61の先端側から軸受穴61aに挿入し
ピン穴61bにピン61cを打込むことで両者の係着が
行えるものとなる。FIG. 3 shows an example of the joining of the plunger 61 and the structure of the connecting link 7. In this embodiment, the plunger 61 has a three-dimensional bearing having an appropriate groove width from the tip end. A hole 61a is formed,
A pin hole 61b that is orthogonal to the slotted shape is provided.
Therefore, when assembling, the second shaft portion 7b of the connecting link 7 is used.
Is inserted into the bearing hole 61a from the distal end side of the plunger 61 and the pin 61c is driven into the pin hole 61b so that the two can be engaged with each other.
【0018】ここで、本発明では前記ソレノイド6動作
するときに発生する音にも留意するものであり、特に給
電が行われる駆動時においてはプランジャー61がソレ
ノイド6の本体部62に激突し金属的な衝撃音を発する
ものとなるので、この実施形態では前記プランジャー6
1に樹脂部材などにより鍔状のストッパ8を設けるもの
としている。Here, in the present invention, attention is also paid to the sound generated when the solenoid 6 is operated. In particular, when the power is supplied, the plunger 61 collides with the main body 62 of the solenoid 6 and the metal In this embodiment, the plunger 6 emits an impulsive sound.
1, a flange-shaped stopper 8 made of a resin member or the like is provided.
【0019】このときに、前記ストッパ8は一方の面8
aではプランジャー61と本体部62とが当接する寸前
に本体部62に当接するものとして、金属同士が衝突す
ることで生じていた衝撃音を金属と樹脂とが当接する柔
らかい音色で且つ音量も小さいものとし、配光切換えが
静粛に行えるようにしている。At this time, the stopper 8 is connected to one surface 8
In FIG. 7A, the impact sound generated by the collision of the metals is reduced to a soft tone in which the metal and the resin are brought into contact with each other, and the volume is also reduced. It is small so that the light distribution can be switched quietly.
【0020】また、ストッパ8の他方の面8b側に対応
しても、例えば固定フード3の一部を利用するなどして
位置決め板3aが設けられ、リターンスプリング4cに
より移動する移動フード4に対しすれ違い位置を与える
ものとしている。よって、ストッパ8と位置決め板3a
が当接する際も樹脂部材と金属部材との衝突として行わ
れるものとなるので、音の発生の度合いは緩和されるも
のとなる。A positioning plate 3a is also provided corresponding to the other surface 8b side of the stopper 8 by, for example, using a part of the fixed hood 3, and the movable hood 4 is moved by a return spring 4c. A passing position is given. Therefore, the stopper 8 and the positioning plate 3a
Is also performed as a collision between the resin member and the metal member, so that the degree of sound generation is reduced.
【0021】尚、前記したストッパは移動フード4の側
に設けても良いものであるが、この場合には、移動フー
ド4が走行位置Mにストッパにより位置の設定が行われ
たときには、前記連接リンク7を介して接続されている
プランジャー61にも、衝撃音の発生を防止するために
は、ソレノイド61と本体部62とが衝突することのな
い位置を与えるものとする必要を生じる。The stopper may be provided on the side of the moving hood 4. In this case, when the position of the moving hood 4 is set at the traveling position M by the stopper, the connection is established. In order to prevent the generation of the impact sound, it is necessary to provide the plunger 61 connected via the link 7 with a position where the solenoid 61 and the main body 62 do not collide with each other.
【0022】[0022]
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、ソ
レノイドのプランジャーと可動フードとは連接リンクを
介して接続され、該連接リンクは前記プランジャーと前
記可動フードとの双方に可動フードの回動軸と同一方向
に回動自在として連接され、且つ、何れか一方は回動の
軸方向に摺動を自在とされている車両用前照灯としたこ
とで、本発明の車両用前照灯では、円弧運動で位置を変
化させる移動フードを直線運動で位置を変化するソレノ
イドで駆動するときに生じる両者の移動の軌跡の相違を
連接リンクで吸収可能とし、引っ掛かりなどの発生をな
くして、この種の車両用前照灯の信頼性の向上に極めて
優れた効果を奏するものである。As described above, according to the present invention, the plunger of the solenoid and the movable hood are connected via the connecting link, and the connecting link is connected to both the plunger and the movable hood by the movable hood. The vehicle headlamp according to the present invention is configured such that the vehicle headlamp is connected so as to be freely rotatable in the same direction as the rotation shaft, and one of them is slidable in the axial direction of rotation. In the headlights, the difference in the trajectories of both movements that occur when driving a moving hood that changes position by circular movement with a solenoid that changes position by linear movement can be absorbed by a connecting link, eliminating the occurrence of catching etc. This is an extremely advantageous effect in improving the reliability of this type of vehicle headlamp.
【0023】また、本発明では樹脂部材で形成されたス
トッパを採用しプランジャーに対してすれ違い位置と走
行位置を設定するものとしたことで、プランジャーと本
体部など金属部材同士が衝突し大音量で且つ衝撃的な音
色を発生するのを防止して、乗員が違和感を生じること
をなくし、商品性の向上にも極めて優れた効果を奏する
ものである。Also, in the present invention, a stopper formed of a resin member is employed to set the passing position and the traveling position with respect to the plunger, so that the plunger and the metal member such as the main body collide with each other and cause a large size. It is possible to prevent the generation of a loud and shocking tone, to prevent the occupant from feeling uncomfortable, and to achieve an extremely excellent effect in improving the merchantability.
【図1】 本発明に係る車両用前照灯の実施形態を示す
断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a vehicular headlamp according to the present invention.
【図2】 同じ実施形態の動作状態を示す説明図であ
る。FIG. 2 is an explanatory diagram showing an operation state of the same embodiment.
【図3】 同じ実施形態の要部を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a main part of the same embodiment.
【図4】 従来例を示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing a conventional example.
1……車両用前照灯 2……光源 3……固定フード 3a……位置決め板 4……移動フード 4a……回動軸 4b……軸受孔 4c……リターンスプリング 5……反射鏡 6……ソレノイド 61……プランジャー 61a……軸受孔 61b……ピン孔 61c……ピン 62……本体部 7……連接リンク 7a……第一軸部 7b……第二軸部 8……ストッパ S……すれ違い位置 M……走行位置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Headlight for vehicles 2 ... Light source 3 ... Fixed hood 3a ... Positioning plate 4 ... Moving hood 4a ... Rotating shaft 4b ... Bearing hole 4c ... Return spring 5 ... Reflecting mirror 6 ... ... Solenoid 61 ... Plunger 61a ... Bearing hole 61b ... Pin hole 61c ... Pin 62 ... Body part 7 ... Linking link 7a ... First shaft part 7b ... Second shaft part 8 ... Stopper S …… Passing position M …… Running position
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平10−241409(JP,A) 特開 平10−236222(JP,A) 実開 平2−73708(JP,U) 実開 平4−99603(JP,U) 実開 昭62−42207(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F21S 8/10 F21V 11/00 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-10-241409 (JP, A) JP-A-10-236222 (JP, A) JP-A-2-73708 (JP, U) JP-A-4-73 99603 (JP, U) Actually open 62-42207 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) F21S 8/10 F21V 11/00
Claims (1)
イドとが設けられ、前記可動フードをソレノイドで回動
させることで光源からの光の反射鏡に達する範囲を可変
させ、すれ違い配光と走行配光とを切り換えて成る車両
用前照灯において、前記ソレノイドのプランジャーと前
記可動フードとは連接リンクを介して接続され、該連接
リンクは前記可動フードに対して該可動フードの回動軸
と同一方向に回動自在な第一軸部と前記プランジャーに
対して前記可動フードの回動軸と同一方向に回動自在な
第二軸部とを有し、且つ、前記第二軸部は前記プランジ
ャーを貫通し前記プランジャーの径よりも充分な長さを
有して回動の軸方向への摺動を自在とされていることを
特徴とする車両用前照灯。A light source is provided with a fixed hood, a movable hood, and a solenoid, and the movable hood is rotated by a solenoid to vary a range of light from the light source reaching a reflecting mirror, thereby passing light and traveling light. In a vehicle headlamp configured to switch between light and light, the plunger of the solenoid and the movable hood are connected via a connecting link, and the connecting link is connected to the rotating shaft of the movable hood with respect to the movable hood. A first shaft portion rotatable in the same direction; and a second shaft portion rotatable in the same direction as the rotation axis of the movable hood with respect to the plunger, and the second shaft portion is A headlamp for a vehicle, wherein the headlamp has a sufficient length through the plunger and is longer than a diameter of the plunger so as to be freely slidable in the axial direction of rotation.
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JP10293886A Expired - Fee Related JP3120845B2 (en) | 1998-10-15 | 1998-10-15 | Vehicle headlights |
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