JP3108270B2 - Refrigerant recovery device - Google Patents

Refrigerant recovery device

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JP3108270B2
JP3108270B2 JP06055162A JP5516294A JP3108270B2 JP 3108270 B2 JP3108270 B2 JP 3108270B2 JP 06055162 A JP06055162 A JP 06055162A JP 5516294 A JP5516294 A JP 5516294A JP 3108270 B2 JP3108270 B2 JP 3108270B2
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refrigerant
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connection port
compressor
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    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2345/00Details for charging or discharging refrigerants; Service stations therefor
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
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    • F25B2345/005Service stations therefor
    • F25B2345/0052Service stations therefor having wheels

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  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、冷凍機、空調機、若し
くは、半導体製造装置等の被回収装置から、不要になっ
た冷媒を回収する冷媒回収装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a refrigerant recovery device for recovering unnecessary refrigerant from a device to be recovered such as a refrigerator, an air conditioner, or a semiconductor manufacturing device.

【0002】[0002]

【従来の技術】冷凍機や空調機にて冷媒として使用され
るフロンガスは、地球オゾン層を破壊する問題があり、
そのため、近年では例えば特開平3−152367号公
報(F25B45/00)に示されるような冷媒回収装
置により、係る冷凍機等において不要となった冷媒を大
気中に放散させること無く、回収するようになって来て
いる。
2. Description of the Related Art Freon gas used as a refrigerant in refrigerators and air conditioners has a problem of destroying the earth ozone layer.
For this reason, in recent years, a refrigerant recovery device as disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 3-15267 (F25B45 / 00) is designed to recover a refrigerant that is no longer necessary in such a refrigerator without dissipating it into the atmosphere. It is becoming.

【0003】該公報からも明らかな如く、従来では被回
収装置内に残存している液体状冷媒及びガス状冷媒を全
て一旦ガス化させ、このガス状となった冷媒を圧縮機に
より吸引し、且つ、加圧すると共に、凝縮器等の熱交換
器にて液化させて回収容器(ボンベ等)に回収するもの
であった。これは、液状の冷媒を圧縮機が吸引すると、
圧縮機が損傷を来すためである。
[0003] As is clear from the publication, conventionally, all the liquid refrigerant and gaseous refrigerant remaining in the device to be recovered are once gasified, and the gaseous refrigerant is sucked by a compressor. In addition, while being pressurized, it is liquefied in a heat exchanger such as a condenser and collected in a collection container (such as a cylinder). This is because when the compressor sucks the liquid refrigerant,
This is because the compressor is damaged.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】このように、従来では
被回収装置内の液冷媒を全て一旦ガス化させてから圧縮
機により吸引し、加圧・凝縮してから回収容器に回収し
ていたため、回収に極めて時間が費やされる問題があっ
た。また、液冷媒を一旦ガス化させるときに被回収装置
側の冷媒の温度が極度に低下してしまうため、回収率が
悪化してしまう問題もあった。
As described above, conventionally, all the liquid refrigerant in the device to be recovered is once gasified, then sucked by the compressor, pressurized and condensed, and then recovered in the recovery container. However, there is a problem that extremely long time is required for collection. In addition, when the liquid refrigerant is once gasified, the temperature of the refrigerant on the side of the device to be recovered is extremely lowered, so that there is a problem that the recovery rate is deteriorated.

【0005】本発明は、係る従来の技術的課題を解決す
るために成されたものであり、冷媒の回収に費やされる
時間を短縮し、回収効率を向上させることができる冷媒
回収装置を提供することを目的とする。
The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional technical problem, and provides a refrigerant recovery apparatus capable of reducing the time spent for recovering the refrigerant and improving the recovery efficiency. The purpose is to:

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明の冷媒回
収装置は、被回収装置に接続される被回収側接続口と回
収容器に接続される回収側接続口間に、冷媒加圧用の圧
縮機及び冷媒凝縮用の熱交換器等を順次配管接続した主
回収回路を備えて成り、被回収側接続口から回収側接続
口に至る液冷媒バイパス回路を設けると共に、被回収側
接続口側の分岐点後段における液冷媒バイパス回路及び
主回収回路に、第1及び第2の開閉弁をそれぞれ設け、
回収側接続口側の合流点前段における液冷媒バイパス回
路と主回収回路には、逆流を防止するための弁をそれぞ
れ設けたものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a refrigerant recovery apparatus for pressurizing a refrigerant between a recovery side connection port connected to a recovery apparatus and a recovery side connection port connected to a recovery container. It is equipped with a main recovery circuit in which a compressor and a heat exchanger for condensing refrigerant are sequentially connected to each other.A liquid refrigerant bypass circuit is provided from the connection port on the recovery side to the connection port on the recovery side, and the connection port side on the recovery side. The first and second on-off valves are respectively provided in the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit at a stage subsequent to the branch point of
The liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit at the stage before the junction on the recovery side connection port side are provided with valves for preventing backflow, respectively.

【0007】また、請求項2の発明の冷媒回収装置は上
記において、第1の開閉弁を開き、第2の開閉弁を閉じ
て液冷媒バイパス回路により被回収装置内の液冷媒を回
収する運転モードと、第1の開閉弁を閉じ、第2の開閉
弁を開き、且つ、圧縮機を運転して主回収回路により被
回収装置内のガス冷媒を回収する運転モードとを切換可
能としたことを特徴とする。
Further, in the refrigerant recovery apparatus according to the present invention, the first on-off valve is opened, the second on-off valve is closed, and the liquid refrigerant in the apparatus to be recovered is recovered by the liquid refrigerant bypass circuit. The mode can be switched between an operation mode in which the first on-off valve is closed, a second on-off valve is opened, and the compressor is operated to recover the gas refrigerant in the device to be recovered by the main recovery circuit. It is characterized by.

【0008】更に、請求項3の発明の冷媒回収装置は請
求項1において、回収容器の減圧用接続口に接続される
第2の回収側接続口を一端に備えた減圧用配管を第2の
開閉弁の後段において主回収回路に連通接続すると共
に、第2の回収側接続口後段には第3の開閉弁を設けた
ことを特徴とする。
Further, in the refrigerant recovery apparatus according to the third aspect of the present invention, the pressure-reducing pipe having the second recovery-side connection port connected at one end to the pressure-reduction connection port of the recovery container is provided in the second aspect. A third on-off valve is provided downstream of the on-off valve and connected to the main recovery circuit, and a third on-off valve is provided downstream of the second recovery-side connection port.

【0009】更にまた、請求項4の発明の冷媒回収装置
は請求項3において、第1及び第3の開閉弁を開き、第
2の開閉弁を閉じ、且つ、圧縮機を運転して回収容器内
を減圧しつつ、液冷媒バイパス回路により被回収装置内
の液冷媒を回収する運転モードと、第1及び第3の開閉
弁を閉じ、第2の開閉弁を開き、且つ、圧縮機を運転し
て主回収回路により被回収装置内のガス冷媒を回収する
運転モードとを切換可能としたことを特徴とする。
Further, in the refrigerant recovery apparatus according to a fourth aspect of the present invention, in the third aspect, the first and third on-off valves are opened, the second on-off valve is closed, and the compressor is operated to recover the recovery container. Operating mode in which the liquid refrigerant in the device to be recovered is recovered by the liquid refrigerant bypass circuit while reducing the pressure inside, the first and third on-off valves are closed, the second on-off valve is opened, and the compressor is operated. The main recovery circuit can switch between an operation mode for recovering the gas refrigerant in the recovery target device.

【0010】請求項5の発明の冷媒回収装置は請求項1
において、液冷媒バイパス回路と主回収回路との分岐点
後段、及び合流点前段における主回収回路には減圧装置
をそれぞれ設け、これら減圧装置間の主回収回路に圧縮
機を接続したことを特徴とする。
A fifth aspect of the present invention is a refrigerant recovery apparatus.
In the above, the decompression device is provided in the main recovery circuit in the stage after the branch point between the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit, and in the stage before the junction, and a compressor is connected to the main recovery circuit between these decompression devices. I do.

【0011】請求項6の発明の冷媒回収装置は請求項1
において、圧縮機の吸込側と吐出側とを連通する始動負
荷軽減用バイパス回路を設け、この始動負荷軽減用バイ
パス回路には第4の開閉弁を設けたことを特徴とする。
[0011] The refrigerant recovery apparatus of the invention of claim 6 is claim 1.
, A start-up load reducing bypass circuit that connects the suction side and the discharge side of the compressor is provided, and the starting load-reducing bypass circuit is provided with a fourth on-off valve.

【0012】[0012]

【作用】本発明の冷媒回収装置によれば、被回収側接続
口から回収側接続口に至る液冷媒バイパス回路を設け、
被回収側接続口側の分岐点後段における液冷媒バイパス
回路及び主回収回路に第1及び第2の開閉弁をそれぞれ
設けると共に、回収側接続口側の合流点前段における液
冷媒バイパス回路と主回収回路に逆流を防止するための
弁をそれぞれ設けたので、第1の開閉弁を開き、第2の
開閉弁を閉じた運転モードで、被回収装置内の液冷媒
を、圧縮機を介すること無く液冷媒バイパス回路により
そのまま回収容器に回収することが可能となる。
According to the refrigerant recovery apparatus of the present invention, a liquid refrigerant bypass circuit is provided from the recovery-side connection port to the recovery-side connection port,
First and second on-off valves are respectively provided in the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit at a stage after the branch point on the recovery side connection port side, and the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery at a stage before the junction on the recovery side connection port side are provided. In the operation mode in which the first on-off valve is opened and the second on-off valve is closed, the liquid refrigerant in the device to be recovered is passed through the compressor without passing through the compressor because valves for preventing backflow are provided in the circuit. The liquid refrigerant bypass circuit allows the liquid to be directly collected in the collection container.

【0013】従って、従来の如く液冷媒を一旦ガス化さ
せた後、再び加圧凝縮して液化させる作業が解消され、
回収時間を短縮できると共に、回収効率も向上させるこ
とが可能となる。
Therefore, the conventional operation of once gasifying the liquid refrigerant and then condensing it by pressurizing and condensing it is eliminated.
The collection time can be shortened, and the collection efficiency can be improved.

【0014】特に、請求項3の発明の冷媒回収装置の如
く回収容器の減圧用接続口に接続される第2の回収側接
続口を一端に備えた減圧用配管を第2の開閉弁の後段に
おいて主回収回路に連通接続し、第2の回収側接続口後
段には第3の開閉弁を設ければ、回収容器が2口であっ
て一方を回収側接続口に接続する回収用接続口とし、他
方を第2の回収側接続口に接続する減圧用接続口とする
ことができる場合において、第1及び第3の開閉弁を開
き、第2の開閉弁を閉じ、且つ、圧縮機を運転する運転
モードにおいて、回収容器内を減圧しつつ、液冷媒バイ
パス回路により被回収装置内の液冷媒をそのまま回収す
ることが可能となる。
In particular, as in the refrigerant recovery apparatus according to the third aspect of the present invention, a pressure reducing pipe having at one end a second recovery side connection port connected to the pressure reduction connection port of the recovery vessel is provided at a stage subsequent to the second on-off valve. If a third opening / closing valve is provided downstream of the second collection-side connection port, a collection connection port that has two collection containers and connects one of them to the collection-side connection port. In the case where the other can be a decompression connection port connected to the second recovery-side connection port, the first and third on-off valves are opened, the second on-off valve is closed, and the compressor is closed. In the operating mode of operation, the liquid refrigerant in the device to be recovered can be directly recovered by the liquid refrigerant bypass circuit while the pressure in the recovery container is reduced.

【0015】従って、液冷媒の回収をより迅速に行うこ
とが可能となる。そして、減圧用配管には第3の開閉弁
が設けられているので、回収容器が1口である場合で
も、第3の開閉弁を閉じて置くことにより、減圧用配管
を無視できるようになり、液冷媒バイパス回路と主回収
回路により支障無く冷媒回収を行うことができる。
Therefore, the liquid refrigerant can be recovered more quickly. Since the pressure reducing pipe is provided with the third opening / closing valve, even if the collection container has only one port, the pressure reducing pipe can be ignored by closing and placing the third valve. The refrigerant can be recovered without any trouble by the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit.

【0016】また、請求項5の発明の如く液冷媒バイパ
ス回路と主回収回路との分岐点後段、及び合流点前段に
おける主回収回路に減圧装置をそれぞれ設け、これら減
圧装置間の主回収回路に圧縮機を接続すれば、主回収回
路に吸引された冷媒中の液分を円滑にガス化させ、且
つ、液冷媒バイパス回路からの液回収を阻害すること無
く、圧縮機にて加圧された冷媒を円滑に液化させること
が可能となる。
Further, a pressure reducing device is provided in the main recovery circuit at a stage after the branch point between the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit and before the junction, and the main recovery circuit between these pressure reduction devices is provided. If the compressor is connected, the liquid component in the refrigerant sucked into the main recovery circuit is smoothly gasified, and is pressurized by the compressor without obstructing liquid recovery from the liquid refrigerant bypass circuit. The refrigerant can be liquefied smoothly.

【0017】更に、請求項6の発明の如く圧縮機の吸込
側と吐出側とを連通する始動負荷軽減用バイパス回路を
設け、この始動負荷軽減用バイパス回路に第4の開閉弁
を設ければ、圧縮機の起動前にこの第4の開閉弁を開く
ことにより、不使用時に各開閉弁が閉じられて圧力差が
維持されている圧縮機の吸入側と吐出側の圧力を均等化
させ、圧縮機の起動負荷を軽減させることができる。
Further, according to the present invention, a starting load reducing bypass circuit for connecting the suction side and the discharge side of the compressor is provided, and a fourth opening / closing valve is provided in the starting load reducing bypass circuit. By opening the fourth on-off valve before starting the compressor, each on-off valve is closed when not in use to equalize the pressure on the suction side and the discharge side of the compressor in which the pressure difference is maintained, The starting load on the compressor can be reduced.

【0018】[0018]

【実施例】次に、図面に基づいて本発明の実施例を詳述
する。図1は本発明の冷媒回収装置1の斜視図(回収側
ボンベBを除く)、図2は本発明の冷媒回収装置1の縦
断側面図、図3は本発明の冷媒回収装置1のもう一つの
縦断側面図、図4は圧縮機16の縦断側面図、図5は本
発明の冷媒回収装置1の本体2内に設置される冷媒回収
機3の構成図、図6は冷媒回収作業を説明する図、図7
は冷媒回収装置1の運転モードを説明する図、図8〜図
11は各運転モードにおける冷媒回収装置1内の冷媒の
流れをそれぞれ説明する図である。
Next, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of the refrigerant recovery device 1 of the present invention (excluding the recovery cylinder B), FIG. 2 is a longitudinal sectional side view of the refrigerant recovery device 1 of the present invention, and FIG. 3 is another refrigerant recovery device 1 of the present invention. FIG. 4 is a vertical sectional side view of the compressor 16, FIG. 5 is a configuration diagram of the refrigerant recovery machine 3 installed in the main body 2 of the refrigerant recovery device 1 of the present invention, and FIG. Figure, Figure 7
FIGS. 8 to 11 are diagrams illustrating the operation modes of the refrigerant recovery device 1, and FIGS. 8 to 11 are diagrams illustrating the flow of the refrigerant in the refrigerant recovery device 1 in each operation mode.

【0019】本発明の冷媒回収装置1は、何れも鋼パイ
プを略コ字状に屈曲して成る水平フレーム6及び垂直フ
レーム7と、本体2と、車輪8、計量台9及び回収容器
としての回収側ボンベBとから成る。尚、この回収側ボ
ンベBは通常別体で取り扱われ、後述する回収作業時に
本体2の冷媒回収機3に接続して使用されるものであ
る。
The refrigerant recovery apparatus 1 of the present invention has a horizontal frame 6 and a vertical frame 7 each formed by bending a steel pipe into a substantially U-shape, a main body 2, wheels 8, a weighing table 9, and a recovery container. And a collecting side cylinder B. The collecting cylinder B is usually handled separately, and is used by being connected to the refrigerant collecting machine 3 of the main body 2 during a collecting operation described later.

【0020】前記水平フレーム6と垂直フレーム7の一
端は接続パイプ11にて相互に直角を成して接続されて
おり、この接続パイプ11から水平フレーム6の他端ま
での長さは垂直フレーム7の他端までの長さよりも長尺
に構成されている。この接続パイプ11には比較的大径
の車輪8の回転軸8Aが回動自在に取り付けられ、車輪
8はこの接続パイプ11の両側に配置されている。ま
た、両フレーム6、7の他端は外側に斜めに屈曲されて
突出し、それぞれ把手部12、13とされている。
One end of the horizontal frame 6 and one end of the vertical frame 7 are connected at a right angle to each other by a connecting pipe 11, and the length from the connecting pipe 11 to the other end of the horizontal frame 6 is Is configured to be longer than the length up to the other end. A rotating shaft 8A of a relatively large-diameter wheel 8 is rotatably attached to the connecting pipe 11, and the wheels 8 are arranged on both sides of the connecting pipe 11. The other ends of the frames 6 and 7 are bent obliquely outward and protrude, and are formed as handle portions 12 and 13, respectively.

【0021】尚、垂直方向、或いは、水平方向で接続パ
イプ11(即ち、両フレーム6、7の長辺部)から各把
手部12、13の外端までの距離は、接続パイプ11か
ら車輪8の外面までの距離と一致されており、従って、
接地面が水平である限り、何れの把手部12、13を接
地した状態でも水平方向に向いた水平フレーム6、或い
は、垂直フレーム7は水平となる。
The distance from the connecting pipe 11 (that is, the long side of the frames 6, 7) to the outer ends of the handles 12, 13 in the vertical or horizontal direction is determined by the distance from the connecting pipe 11 to the wheels 8 Distance to the outer surface of
As long as the grounding surface is horizontal, the horizontal frame 6 or the vertical frame 7 which faces in the horizontal direction is horizontal even when any of the handles 12, 13 is grounded.

【0022】一方、本体2は立方体状のケース14内に
冷媒回収機3を収納して成り、このケース14は両フレ
ーム6、7が作る隅角部の内側に位置して各フレーム
6、7に固定されている。冷媒回収機3を構成する圧縮
機16、吸込式のファン17及び熱交換器18は、ケー
ス14の水平フレーム6側の壁(以下、底壁14Aと称
する)上に並設されており、冷媒回収機3を構成する他
の部品(19で総称する)はその上方のケース14の壁
(以下、天壁14Bと称する)の垂直フレーム7側に固
定されている。
On the other hand, the main body 2 comprises a cubic case 14 in which the refrigerant recovery machine 3 is housed, and this case 14 is located inside a corner formed by the two frames 6, 7 so that the respective frames 6, 7 It is fixed to. The compressor 16, the suction fan 17, and the heat exchanger 18 constituting the refrigerant recovery machine 3 are juxtaposed on a wall (hereinafter, referred to as a bottom wall 14 </ b> A) of the case 14 on the horizontal frame 6 side. The other parts (collectively 19) of the collecting machine 3 are fixed to the vertical frame 7 side of the wall of the case 14 above (hereinafter, referred to as the top wall 14B).

【0023】更に、回転軸8A側の隅部に対角線上で対
向するケース14内隅部には、電装部21が配置され、
ケース14の天壁14Bに固定されている。この電装部
21は、制御回路22を備えており、そのスイッチ23
等は天壁14B上に配置されている。また、後述する接
続口C1〜C3もケース14の天壁14B上に配置され
ている。
Further, an electrical component 21 is disposed at an inner corner of the case 14 which is diagonally opposed to the corner on the side of the rotating shaft 8A.
The case 14 is fixed to a top wall 14B. The electrical component 21 includes a control circuit 22 and a switch 23
Are disposed on the ceiling wall 14B. Further, connection ports C1 to C3 described later are also arranged on the top wall 14B of the case 14.

【0024】ケース14の把手部12側には計量台9が
配置され、水平フレーム6に沿ってそれに固定されてい
る。この計量台9側のケース14の側壁14C側に前記
熱交換器18は設置され、ファン17はその回転軸8A
側に対向している。また、圧縮機16はそれらの側方
(図2の奥方)に配置されている。前記側壁14Cに
は、熱交換器18に対応して吸気孔24が穿設されてお
り、更に、前記底壁14A上には、X−Y傾斜センサ、
或いは水銀スイッチ等から成る傾斜検出手段としての傾
斜検出器26が取り付けられており、この傾斜検出器2
6は前記制御回路22に接続されている。
A weighing table 9 is disposed on the handle 12 side of the case 14 and is fixed along the horizontal frame 6 to the weighing table 9. The heat exchanger 18 is installed on the side wall 14C side of the case 14 on the weighing table 9 side, and the fan 17 has a rotating shaft 8A.
Facing the side. Further, the compressors 16 are arranged on their side (the back side in FIG. 2). An intake hole 24 is formed in the side wall 14C corresponding to the heat exchanger 18, and an XY tilt sensor,
Alternatively, an inclination detector 26 as an inclination detecting means comprising a mercury switch or the like is attached.
6 is connected to the control circuit 22.

【0025】一方、圧縮機16は横型回転式(ロータリ
ー式)圧縮機であり、図4に示す如く密閉容器100内
に電動機101と、この電動機102の駆動軸103に
より駆動される圧縮部102とを収納して構成されてい
る。電動機102は固定子106と、前記駆動軸103
が固定された回転子107とで構成されており、固定子
106には固定子巻線108が取り付けられている。ま
た、密閉容器100の一側端外面には電装ターミナル1
09が取り付けられている。
On the other hand, the compressor 16 is a horizontal rotary type (rotary type) compressor. As shown in FIG. 4, an electric motor 101 and a compression section 102 driven by a driving shaft 103 of the electric motor 102 are provided in a sealed container 100. It is configured to house. The electric motor 102 includes a stator 106 and the drive shaft 103.
And a fixed rotor 107, and a stator winding 108 is attached to the stator 106. Also, an electrical terminal 1 is provided on the outer surface of one end of the sealed container 100.
09 is attached.

【0026】前記圧縮部103はこの電装ターミナル1
09と反対側の密閉容器100内に配置されており、シ
リンダ111と、駆動軸103の偏心部112によって
シリンダ111内を回転するローラ113とで構成され
ている。また、係る圧縮部103と電動機101の間に
はオイル隔壁114が設けられている。そして、圧縮機
16はその圧縮部103を前記回転軸8A側として底壁
14A上に設置されている。
The compression unit 103 is connected to the electrical terminal 1
It is arranged in the closed container 100 on the opposite side of the cylinder 09 and comprises a cylinder 111 and a roller 113 which rotates in the cylinder 111 by an eccentric portion 112 of the drive shaft 103. Further, an oil partition 114 is provided between the compression section 103 and the electric motor 101. The compressor 16 is installed on the bottom wall 14A with the compression section 103 facing the rotation shaft 8A.

【0027】尚、図4に破線で示すのは運転中の圧縮機
16内のオイルレベルである。ここで、圧縮部103の
シリンダ111とローラ113との間のシール性を確保
するためには、圧縮部103はオイル面にある程度没し
ていなければならない。横型回転圧縮機の場合、運転時
に圧力差によって図4に示す如く圧縮部103にオイル
が集まるように構成されている。
The broken line in FIG. 4 shows the oil level in the compressor 16 during operation. Here, in order to ensure the sealing property between the cylinder 111 and the roller 113 of the compression section 103, the compression section 103 must be immersed to some extent on the oil surface. In the case of a horizontal rotary compressor, oil is collected in the compression section 103 due to a pressure difference during operation as shown in FIG.

【0028】次に、冷媒回収機3は図5に示す如き構成
とされている。即ち、冷媒回収機3は、前記圧縮機1
6、ファン17、熱交換器18、接続口C1〜C3、第
1乃至第4の開閉弁としての電磁弁SV1〜SV4、オ
イルセパレーター34、35、アキュムレーター36、
減圧装置としての気化用のキャピラリチューブ37及び
液化用のキャピラリチューブ38、逆止弁39、40、
41、ストレーナー42及び安全弁43とから構成され
ている。
Next, the refrigerant recovery machine 3 is configured as shown in FIG. That is, the refrigerant recovery machine 3 is provided with the compressor 1
6, fan 17, heat exchanger 18, connection ports C1 to C3, solenoid valves SV1 to SV4 as first to fourth on-off valves, oil separators 34 and 35, accumulator 36,
A capillary tube 37 for vaporization and a capillary tube 38 for liquefaction as decompression devices, check valves 39 and 40,
41, a strainer 42 and a safety valve 43.

【0029】被回収側接続口となる接続口C1は、スト
レーナー42を介して配管47に接続されており、配管
47から分岐した配管46により第1の開閉弁としての
電磁弁SV1(分岐点の後段に位置する)に接続され、
電磁弁SV1の出口は逆止弁39(合流点の前段に位置
する)を介して回収側接続口となる接続口C3に接続さ
れている。尚、逆止弁39は接続口C3側が順方向であ
る。そして、これら配管46、電磁弁SV1及び逆止弁
39にて液冷媒バイパス回路45が構成されている。
The connection port C1 serving as the recovery-side connection port is connected to the pipe 47 via the strainer 42, and the pipe 46 branched from the pipe 47 connects the solenoid valve SV1 as the first on-off valve (at the branch point). Is located at the later stage)
The outlet of the solenoid valve SV1 is connected to a connection port C3 serving as a recovery-side connection port via a check valve 39 (located at a stage before the junction). The connection port C3 of the check valve 39 is in the forward direction. The piping 46, the solenoid valve SV1, and the check valve 39 constitute a liquid refrigerant bypass circuit 45.

【0030】また、配管47は第2の開閉弁としての電
磁弁SV2(分岐点の後段に位置する)を介してキャピ
ラリチューブ37の入口側に接続されており、キャピラ
リチューブ37の出口側の配管48は熱交換器18内を
経てオイルセパレーター34に接続されている。このオ
イルセパレーター34の冷媒出口側の配管49はアキュ
ムレーター36及び逆止弁40を経て圧縮機16の吸入
側に接続され、逆止弁40の入口側と圧縮機16の吐出
側間は第4の開閉弁としての電磁弁SV4が接続された
始動負荷軽減用バイパス回路としての配管51にて連通
されている。尚、逆止弁40は圧縮機16の吸入口側が
順方向である。
The pipe 47 is connected to the inlet side of the capillary tube 37 via an electromagnetic valve SV2 (located at a stage subsequent to the branch point) as a second on-off valve, and is connected to the outlet side of the capillary tube 37. Reference numeral 48 is connected to the oil separator 34 through the heat exchanger 18. A pipe 49 on the refrigerant outlet side of the oil separator 34 is connected to the suction side of the compressor 16 via the accumulator 36 and the check valve 40, and a fourth section is provided between the inlet side of the check valve 40 and the discharge side of the compressor 16. The solenoid valve SV4 as an opening / closing valve is connected to a pipe 51 as a starting load reducing bypass circuit connected to the solenoid valve SV4. The check valve 40 has a forward direction on the suction port side of the compressor 16.

【0031】圧縮機16の吐出側はオイルセパレーター
35に接続され、このオイルセパレーター35の冷媒出
口側の配管52は、熱交換器18を経てキャピラリチュ
ーブ38に接続され、キャピラリチューブ38の出口は
逆止弁41(合流点の前段に位置する)を介して前記液
冷媒バイパス回路45と合流し、共に接続口C3に接続
されている。この逆止弁41も接続口C3側が順方向で
ある。また、オイルセパレーター35の油出口側の配管
54は逆止弁40の入口側に接続されている。以上のス
トレーナー42、配管47から逆止弁41までが主回収
回路55となり、圧縮機16は両キャピラリチューブ3
7、38間の回路に位置することになる。
The discharge side of the compressor 16 is connected to an oil separator 35, and a pipe 52 on the refrigerant outlet side of the oil separator 35 is connected to the capillary tube 38 via the heat exchanger 18, and the outlet of the capillary tube 38 is reversed. It merges with the liquid refrigerant bypass circuit 45 via a stop valve 41 (located at a stage preceding the junction), and both are connected to the connection port C3. This check valve 41 also has a forward direction on the connection port C3 side. The pipe 54 on the oil outlet side of the oil separator 35 is connected to the inlet side of the check valve 40. The main recovery circuit 55 includes the above-described strainer 42 and the pipe 47 to the check valve 41, and the compressor 16 is connected to both the capillary tubes 3.
7 and 38.

【0032】また、第2の回収側接続口となる接続口C
2は、第3の開閉弁としての電磁弁SV3(接続口C2
の後段に位置する)が接続された減圧用配管56にてキ
ャピラリチューブ37の入口側、即ち、電磁弁SV2の
後段に接続されており、安全弁43は前記圧縮機16の
吐出側に連結されている。更に、57はオイルセパレー
ター35の油回収用の弁である。尚、接続口C1は被回
収装置に接続される。また、回収側ボンベBが2口であ
る場合、接続口C2は回収側ボンベBの一方の回収用接
続口B2に接続され、接続口C3は回収側ボンベBの他
方の減圧用接続口B1に接続されることになる。更に、
回収側ボンベBが回収用接続口B2のみの1口である場
合には、接続口C3は使用しない。
A connection port C serving as a second recovery-side connection port
2 is a solenoid valve SV3 (a connection port C2
Is connected to the inlet side of the capillary tube 37, that is, to the subsequent stage of the solenoid valve SV <b> 2, and the safety valve 43 is connected to the discharge side of the compressor 16. I have. Further, reference numeral 57 denotes an oil recovery valve of the oil separator 35. The connection port C1 is connected to the device to be collected. When the number of the collecting cylinders B is two, the connecting port C2 is connected to one collecting connecting port B2 of the collecting cylinder B, and the connecting port C3 is connected to the other depressurizing connecting port B1 of the collecting cylinder B. Will be connected. Furthermore,
When the collecting-side cylinder B is only one connecting port B2 for collection, the connecting port C3 is not used.

【0033】以上の構成で、次に図6〜図11を参照し
ながら本発明の冷媒回収装置1による冷媒回収動作につ
き説明する。最初に、回収側ボンベBが2口である場
合、先ず、冷媒回収装置1の水平フレーム6を水平方向
とし、把手部12を図6の如く接地面に当てる。この状
態で接続口C1にゴムホース61を介し、被回収装置と
しての冷凍機等のコンデンシングユニットHを連通接続
する。また、回収側ボンベBを計量台9上に載せ、その
接続口B1をゴムホース62により接続口C2に連通接
続し、接続口B2をゴムホース63により接続口C3に
連通接続する。また、回収側ボンベBにはチェーン66
を巻き、これをケース14のフック67、67に掛ける
ことによって転倒を防止する。
Next, the refrigerant recovery operation of the refrigerant recovery apparatus 1 according to the present invention will be described with reference to FIGS. First, when the recovery-side cylinder B has two ports, first, the horizontal frame 6 of the refrigerant recovery device 1 is set in the horizontal direction, and the handle 12 is brought into contact with the ground surface as shown in FIG. In this state, a condensing unit H such as a refrigerator as a device to be recovered is connected to the connection port C1 via a rubber hose 61. The collecting cylinder B is placed on the weighing table 9, and the connection port B 1 is connected to the connection port C 2 by a rubber hose 62, and the connection port B 2 is connected to the connection port C 3 by a rubber hose 63. In addition, a chain 66 is attached to the collecting side cylinder B.
Is wound around the hooks 67 of the case 14 to prevent the case 14 from overturning.

【0034】その後、冷媒回収装置1の電源を投入す
る。このとき、制御部21の制御回路22は傾斜検出器
26により、本体2の水平状態を検査しており、水平か
ら所定範囲内であれば圧縮機16の運転を許容するが、
所定範囲を外れて傾斜している場合には、圧縮機16の
運転を禁止する。それによって、接地面が傾斜している
場合、或いは、移動時に水平フレーム6を立てた場合等
における圧縮機16の運転を禁止し、傾斜状態で運転さ
れることによって発生する圧縮機16の損傷を防止す
る。
Thereafter, the power supply of the refrigerant recovery device 1 is turned on. At this time, the control circuit 22 of the control unit 21 inspects the horizontal state of the main body 2 with the inclination detector 26, and permits the operation of the compressor 16 if it is within a predetermined range from the horizontal,
If the inclination is out of the predetermined range, the operation of the compressor 16 is prohibited. Accordingly, the operation of the compressor 16 is prohibited when the ground contact surface is inclined, or when the horizontal frame 6 is set up at the time of movement, and damage to the compressor 16 caused by operation in the inclined state is prevented. To prevent.

【0035】次に、制御回路22は先ず電磁弁SV4を
開き、圧縮機16の吐出側と吸入側の圧力差の均等化を
図り、圧縮機16の起動負荷を軽減する。その後、3〜
5秒経過してから制御回路22はSV4を閉じた後、圧
縮機16及びファン17を起動する。
Next, the control circuit 22 first opens the solenoid valve SV4, equalizes the pressure difference between the discharge side and the suction side of the compressor 16, and reduces the starting load of the compressor 16. Then 3 ~
After 5 seconds have elapsed, the control circuit 22 closes the SV 4 and then starts the compressor 16 and the fan 17.

【0036】ここで、例えばスイッチ23の操作によっ
て液冷媒を回収する運転モードを選択すると、制御回路
22は図7に示す如く先ず電磁弁SV2を閉じ、電磁弁
SV1とSV3を開く。これによって、コンデンシング
ユニットHと回収側ボンベBはストレーナー42、配管
46、電磁弁SV1及び逆止弁39(即ち、液冷媒バイ
パス回路45)を介して連通され、コンデンシングユニ
ットHと回収側ボンベBとの圧力差によって、コンデン
シングユニットH内で液状態となっている冷媒は図8に
破線矢印と太線で示す如く、回収側ボンベBの接続口B
2からボンベB内にそのまま流入する。尚、主回収回路
55への逆流は逆止弁41にて阻止される。
Here, when the operation mode for recovering the liquid refrigerant is selected, for example, by operating the switch 23, the control circuit 22 first closes the solenoid valve SV2 and opens the solenoid valves SV1 and SV3 as shown in FIG. As a result, the condensing unit H and the collecting cylinder B are communicated with each other via the strainer 42, the pipe 46, the solenoid valve SV1, and the check valve 39 (that is, the liquid refrigerant bypass circuit 45). The refrigerant in the liquid state in the condensing unit H due to the pressure difference between the refrigerant B and the connection port B of the collection-side cylinder B as shown by the dashed arrow and the thick line in FIG.
2 flows into the cylinder B as it is. The backflow to the main recovery circuit 55 is prevented by the check valve 41.

【0037】一方、圧縮機16の運転によって図8に実
線矢印と太線で示す如く、電磁弁SV3、減圧用配管5
6、キャピラリチューブ37、配管48、オイルセパレ
ーター34、配管49、アキュムレーター36及び逆止
弁40を介して、接続口B1より回収側ボンベB内のガ
ス冷媒が吸引される。従って、回収側ボンベB内の圧力
は低くなっており、それによって上記液冷媒の回収が促
進される。また、減圧用配管56を経たガス冷媒はキャ
ピラリチューブ37を経て(ここで、冷媒中に含まれる
液分を減圧して気化させる)配管48に入り、熱交換器
18、オイルセパレーター34、アキュムレーター3
6、逆止弁40を経て圧縮機16に吸い込まれ、加圧圧
縮された後、オイルセパレーター35を経て配管52に
入る。
On the other hand, the operation of the compressor 16 causes the solenoid valve SV3 and the pressure reducing pipe 5 as shown by the solid arrow and the thick line in FIG.
6. The gas refrigerant in the recovery side cylinder B is sucked from the connection port B1 via the capillary tube 37, the pipe 48, the oil separator 34, the pipe 49, the accumulator 36, and the check valve 40. Therefore, the pressure in the recovery side cylinder B is low, thereby promoting the recovery of the liquid refrigerant. The gas refrigerant that has passed through the pressure reducing pipe 56 enters the pipe 48 via the capillary tube 37 (here, the liquid component contained in the refrigerant is decompressed and vaporized), and the heat exchanger 18, the oil separator 34, and the accumulator 3
6. After being sucked into the compressor 16 via the check valve 40 and compressed under pressure, it enters the pipe 52 via the oil separator 35.

【0038】配管52に入った冷媒は熱交換器18にて
ファン17により空冷され、キャピラリチューブ37に
比して抵抗値の大きいキャピラリチューブ38にて液冷
媒へと状態変化された後、逆止弁41を経て接続口B2
より回収側ボンベBに回収される。
The refrigerant that has entered the pipe 52 is air-cooled by the fan 17 in the heat exchanger 18, changed into a liquid refrigerant in the capillary tube 38 having a larger resistance value than the capillary tube 37, and then checked. Connection port B2 via valve 41
It is further collected in the collection side cylinder B.

【0039】ここで、ファン17は運転されて吸気孔2
4より外気を吸引し、熱交換器18に流通させるが、吸
気孔24は計量台9に面しているので、吸引による空気
流は回収側ボンベB周囲を通過することになる。従っ
て、回収側ボンベBの温度上昇が防止され、内部圧力の
上昇が抑制されるので、回収がより迅速に行えるように
なる。
Here, the fan 17 is operated and the
Although the outside air is sucked from 4 and circulated through the heat exchanger 18, the airflow by suction passes around the collection side cylinder B since the suction hole 24 faces the measuring table 9. Accordingly, a rise in the temperature of the collection side cylinder B is prevented, and a rise in the internal pressure is suppressed, so that the collection can be performed more quickly.

【0040】この液冷媒のみの回収は回収側ボンベB内
の圧力とコンデンシングユニットH内の圧力が平衡され
た時点で終了する。また、この時点は計量台9による回
収側ボンベBの重量変化で把握することができる。この
ように、冷媒回収当初に圧縮機16を介すること無く、
コンデンシングユニットH内の液冷媒をそのまま回収側
ボンベBに回収するので、冷媒を迅速に回収することが
できるようになる。また、液冷媒を蒸発させること無く
回収するので、冷媒温度の低下による回収率の低下も防
止できる。
The recovery of the liquid refrigerant alone ends when the pressure in the recovery cylinder B and the pressure in the condensing unit H are balanced. Also, this point can be grasped by the change in weight of the collecting cylinder B by the weighing table 9. As described above, without passing through the compressor 16 at the beginning of the refrigerant recovery,
Since the liquid refrigerant in the condensing unit H is directly collected in the collecting cylinder B, the refrigerant can be quickly collected. Further, since the liquid refrigerant is recovered without being evaporated, it is possible to prevent a reduction in the recovery rate due to a decrease in the refrigerant temperature.

【0041】係る液冷媒の回収が終了したら、例えばス
イッチ23の操作によってガス冷媒回収の運転モードに
切り換える。それによって制御回路22は、今度は電磁
弁SV1、SV3を閉じ、電磁弁SV2を開く。これに
よって、コンデンシングユニットH内でガス状となって
いる冷媒は、図9に実線矢印と太線で示す如く圧縮機1
6の運転によって配管47、電磁弁SV2、キャピラリ
チューブ37、配管48、オイルセパレーター34、配
管49、アキュムレーター36及び逆止弁40を介し
て、圧縮機16に吸引される。
When the recovery of the liquid refrigerant is completed, the operation mode is switched to the gas refrigerant recovery operation mode by operating the switch 23, for example. Thereby, the control circuit 22 closes the solenoid valves SV1 and SV3 and opens the solenoid valve SV2. As a result, the gaseous refrigerant in the condensing unit H is supplied to the compressor 1 as shown by solid arrows and thick lines in FIG.
By the operation of 6, the compressor 16 is sucked into the compressor 16 via the pipe 47, the solenoid valve SV2, the capillary tube 37, the pipe 48, the oil separator 34, the pipe 49, the accumulator 36, and the check valve 40.

【0042】これによって吸引されたガス冷媒は、キャ
ピラリチューブ37を経て(ここで、冷媒中に含まれる
液分を減圧して気化させる)配管48に入り、前述同様
に熱交換器18を介してオイルセパレーター34に入
る。尚、配管48に入ったガス冷媒は熱交換器18にて
配管52を通る冷媒により加熱されるかたちとなるの
で、冷媒のガス化は促進される。
The gas refrigerant thus sucked enters the pipe 48 via the capillary tube 37 (here, the liquid component contained in the refrigerant is decompressed and vaporized), and then through the heat exchanger 18 as described above. It enters the oil separator 34. Since the gas refrigerant entering the pipe 48 is heated by the refrigerant passing through the pipe 52 in the heat exchanger 18, gasification of the refrigerant is promoted.

【0043】オイルセパレーター34では冷媒中に含ま
れるオイルが分離され、ガス冷媒のみがアキュムレータ
ー36、逆止弁40を経て圧縮機16に吸い込まれ、加
圧された後、オイルセパレーター35に入る。そして、
ここで圧縮機16のオイルが分離され、その後ガス冷媒
のみが配管52に入る。
In the oil separator 34, oil contained in the refrigerant is separated, and only the gas refrigerant is sucked into the compressor 16 via the accumulator 36 and the check valve 40, pressurized, and then enters the oil separator 35. And
Here, the oil of the compressor 16 is separated, and thereafter, only the gas refrigerant enters the pipe 52.

【0044】配管52に入った冷媒は同様に熱交換器1
8にてファン17により空冷凝縮され、抵抗値の大きい
キャピラリチューブ38にて液冷媒へと状態変化された
後、逆止弁41他を経て接続口B2より回収側ボンベB
に回収される。尚、液冷媒バイパス回路45への逆流は
逆止弁39により阻止される。
The refrigerant that has entered the pipe 52 is likewise discharged from the heat exchanger 1
8, the air is condensed by air cooling by the fan 17 and the state is changed to liquid refrigerant by the capillary tube 38 having a large resistance value.
Will be collected. The backflow to the liquid refrigerant bypass circuit 45 is prevented by the check valve 39.

【0045】以上は2口の回収側ボンベBを用いた場合
につき説明したが、回収用接続口B2のみの1口の回収
側ボンベBを用いた場合の動作を次に説明する。この場
合、制御回路22は図7に示す如く電磁弁SV3を各運
転モードにおいて閉じたままとする。これによって、減
圧用配管56は無視される。
While the above description has been made of the case where two recovery-side cylinders B are used, the operation when one recovery-side cylinder B having only the recovery connection port B2 is used will be described below. In this case, the control circuit 22 keeps the solenoid valve SV3 closed in each operation mode as shown in FIG. Thus, the pressure reducing pipe 56 is ignored.

【0046】その他の接続は前述の2口の場合と同様で
あり、液冷媒を回収する運転モードでは制御回路22は
電磁弁SV1を開き、SV2を閉じることにより図10
に破線矢印と太線で示す如くコンデンシングユニットH
内の液冷媒をそのまま回収する。但し、この場合回収側
ボンベB内の減圧は成されない。
The other connections are the same as in the case of the two ports described above. In the operation mode for recovering the liquid refrigerant, the control circuit 22 opens the solenoid valve SV1 and closes the SV2 to open the solenoid valve in FIG.
The condensing unit H as shown by the dashed arrow and the bold line
The liquid refrigerant inside is recovered as it is. However, in this case, the pressure in the collection side cylinder B is not reduced.

【0047】そして、液冷媒の回収後にガス冷媒を回収
する運転モードに切り換えた場合には、制御回路22は
電磁弁SV1を閉じ、SV2を開くことにより図11に
実線矢印と太線で示す如く前述同様の冷媒ガス化、加圧
圧縮、凝縮液化の手順を踏んで、コンデンシングユニッ
トH内のガス冷媒を回収する。
When the operation mode is switched to the operation mode in which the gas refrigerant is recovered after the recovery of the liquid refrigerant, the control circuit 22 closes the solenoid valve SV1 and opens the SV2 to open the solenoid valve SV1 as shown by solid arrows and thick lines in FIG. The gas refrigerant in the condensing unit H is recovered by following the same procedure of refrigerant gasification, compression and liquefaction.

【0048】尚、上記各実施例ではスイッチ23の操作
によって各運転モードを切り換えるようにしたが、それ
に限らず、制御回路22が計量台9により回収側ボンベ
Bの重量変化を検知する等して、液冷媒の回収終了を把
握し、自動的に液冷媒を回収するモードからガス冷媒を
回収するモードへと切り換えるように構成しても良い。
In each of the above-described embodiments, each operation mode is switched by operating the switch 23. However, the present invention is not limited to this. For example, the control circuit 22 detects a change in the weight of the collection-side cylinder B using the weighing table 9. Alternatively, a configuration may be adopted in which the end of the recovery of the liquid refrigerant is grasped, and the mode for automatically recovering the liquid refrigerant is switched to the mode for recovering the gas refrigerant.

【0049】また、実施例では液冷媒を回収する運転モ
ードとガス冷媒を回収する運転モードとを切り換えるよ
うにしたが、それに限らず、本発明の冷媒回収装置1
は、図8或いは図10に示す流れと同様に液冷媒を回収
することのみに使用することも、図9或いは図11に示
す流れのように、接続口C1から吸引した冷媒中の液冷
媒をキャピラリチューブ37にてガス化することによ
り、従来同様ガス冷媒と液冷媒を混合状態のまま回収す
ることも可能である。
In the embodiment, the operation mode for recovering the liquid refrigerant and the operation mode for recovering the gas refrigerant are switched. However, the present invention is not limited to this.
Can be used only for recovering the liquid refrigerant in the same manner as the flow shown in FIG. 8 or FIG. 10, and the liquid refrigerant in the refrigerant sucked from the connection port C1 can be used as in the flow shown in FIG. 9 or FIG. By gasifying with the capillary tube 37, it is possible to recover the gas refrigerant and the liquid refrigerant in a mixed state as in the related art.

【0050】更に、実施例では逆止弁39、41を使用
したが、それに限らず、電磁弁を使用して逆流を防止し
ても良い。
Further, although the check valves 39 and 41 are used in the embodiment, the present invention is not limited to this, and a backflow may be prevented by using an electromagnetic valve.

【0051】[0051]

【発明の効果】以上詳述した如く本発明によれば、被回
収側接続口から回収側接続口に至る液冷媒バイパス回路
を設け、被回収側接続口側の分岐点後段における液冷媒
バイパス回路及び主回収回路に第1及び第2の開閉弁を
それぞれ設けると共に、回収側接続口側の合流点前段に
おける液冷媒バイパス回路と主回収回路に逆流を防止す
るための弁をそれぞれ設けたので、第1の開閉弁を開
き、第2の開閉弁を閉じた運転モードで、被回収装置内
の液冷媒を、圧縮機を介すること無く液冷媒バイパス回
路によりそのまま回収容器に回収することが可能とな
る。
As described above in detail, according to the present invention, a liquid refrigerant bypass circuit is provided from the recovery-side connection port to the recovery-side connection port, and the liquid refrigerant bypass circuit is provided downstream of the branch point on the recovery-side connection port side. Since the first and second opening / closing valves are respectively provided in the main recovery circuit and the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit in the former stage of the junction on the recovery side connection port side are provided with valves for preventing backflow, respectively. In the operation mode in which the first on-off valve is opened and the second on-off valve is closed, the liquid refrigerant in the device to be recovered can be directly recovered to the recovery container by the liquid refrigerant bypass circuit without passing through the compressor. Become.

【0052】従って、従来の如く液冷媒を一旦ガス化さ
せた後、再び加圧凝縮して液化させる作業が解消され、
回収時間を短縮できると共に、回収効率も向上させるこ
とが可能となるものである。
Therefore, the conventional operation of once gasifying the liquid refrigerant and then condensing it by pressurizing and condensing it is eliminated.
The collection time can be shortened and the collection efficiency can be improved.

【0053】特に、請求項3の発明の如く回収容器の減
圧用接続口に接続される第2の回収側接続口を一端に備
えた減圧用配管を第2の開閉弁の後段において主回収回
路に連通接続し、第2の回収側接続口後段には第3の開
閉弁を設ければ、回収容器が2口であって一方を回収側
接続口に接続する回収用接続口とし、他方を第2の回収
側接続口に接続する減圧用接続口とすることができる場
合において、第1及び第3の開閉弁を開き、第2の開閉
弁を閉じ、且つ、圧縮機を運転する運転モードにおい
て、回収容器内を減圧しつつ、液冷媒バイパス回路によ
り被回収装置内の液冷媒をそのまま回収することが可能
となる。
In particular, a pressure recovery pipe having a second recovery side connection port connected at one end to the pressure reduction connection port of the recovery container as in the third aspect of the present invention is provided at a stage subsequent to the second opening / closing valve in the main recovery circuit. If a third on-off valve is provided downstream of the second collection side connection port, two collection containers are provided, one of which is a collection connection port connecting to the collection side connection port, and the other is a collection connection port. An operation mode in which the first and third on-off valves are opened, the second on-off valve is closed, and the compressor is operated when the pressure-reducing port can be connected to the second recovery-side port. In the above, the liquid refrigerant in the device to be recovered can be recovered as it is by the liquid refrigerant bypass circuit while the pressure in the recovery container is reduced.

【0054】従って、液冷媒の回収をより迅速に行うこ
とが可能となる。そして、減圧用配管には第3の開閉弁
が設けられているので、回収容器が1口である場合で
も、第3の開閉弁を閉じて置くことにより、減圧用配管
を無視できるようになり、液冷媒バイパス回路と主回収
回路により支障無く冷媒回収を行うことができる。
Therefore, the liquid refrigerant can be recovered more quickly. Since the pressure reducing pipe is provided with the third opening / closing valve, even if the collection container has only one port, the pressure reducing pipe can be ignored by closing and placing the third valve. The refrigerant can be recovered without any trouble by the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit.

【0055】また、請求項5の発明の如く液冷媒バイパ
ス回路と主回収回路との分岐点後段、及び合流点前段に
おける主回収回路に減圧装置をそれぞれ設け、これら減
圧装置間の主回収回路に圧縮機を接続すれば、主回収回
路に吸引された冷媒中の液分を円滑にガス化させ、且
つ、液冷媒バイパス回路からの液回収を阻害すること無
く、圧縮機にて加圧された冷媒を円滑に液化させること
が可能となるものである。
Further, a pressure reducing device is provided in the main recovery circuit at a stage after the branch point between the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit and before the junction, and the main recovery circuit between these pressure reduction devices is provided. If the compressor is connected, the liquid component in the refrigerant sucked into the main recovery circuit is smoothly gasified, and is pressurized by the compressor without obstructing liquid recovery from the liquid refrigerant bypass circuit. The refrigerant can be liquefied smoothly.

【0056】更に、請求項6の発明の如く圧縮機の吸込
側と吐出側とを連通する始動負荷軽減用バイパス回路を
設け、この始動負荷軽減用バイパス回路に第4の開閉弁
を設ければ、圧縮機の起動前にこの第4の開閉弁を開く
ことにより、不使用時に各開閉弁が閉じられて圧力差が
維持されている圧縮機の吸入側と吐出側の圧力を均等化
させ、圧縮機の起動負荷を軽減させることができるもの
である。
Further, a starting load reducing bypass circuit for connecting the suction side and the discharging side of the compressor is provided, and a fourth opening / closing valve is provided in the starting load reducing bypass circuit. By opening the fourth on-off valve before starting the compressor, each on-off valve is closed when not in use to equalize the pressure on the suction side and the discharge side of the compressor in which the pressure difference is maintained, This can reduce the starting load of the compressor.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の冷媒回収装置の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a refrigerant recovery device of the present invention.

【図2】本発明の冷媒回収装置の縦断側面図である。FIG. 2 is a vertical sectional side view of the refrigerant recovery device of the present invention.

【図3】本発明の冷媒回収装置のもう一つの縦断側面図
である。
FIG. 3 is another vertical sectional side view of the refrigerant recovery device of the present invention.

【図4】圧縮機の縦断側面図である。FIG. 4 is a vertical sectional side view of the compressor.

【図5】本発明の冷媒回収装置の本体内に設置される冷
媒回収機の構成図である。
FIG. 5 is a configuration diagram of a refrigerant recovery machine installed in the main body of the refrigerant recovery device of the present invention.

【図6】冷媒回収作業時における本発明の冷媒回収装置
の設置状態を説明する図である。
FIG. 6 is a diagram illustrating an installation state of the refrigerant recovery device of the present invention during a refrigerant recovery operation.

【図7】本発明の冷媒回収装置の各運転モードにおける
電磁弁の開閉状態を説明する図である。
FIG. 7 is a diagram illustrating an open / close state of a solenoid valve in each operation mode of the refrigerant recovery device of the present invention.

【図8】回収側ボンベが2口の場合の液冷媒を回収する
運転モードにおける冷媒回収装置内の冷媒の流れを説明
する図である。
FIG. 8 is a diagram illustrating the flow of the refrigerant in the refrigerant recovery device in an operation mode for recovering the liquid refrigerant when the recovery-side cylinder has two ports.

【図9】回収側ボンベが2口の場合のガス冷媒を回収す
る運転モードにおける冷媒回収装置内の冷媒の流れを説
明する図である。
FIG. 9 is a diagram illustrating the flow of the refrigerant in the refrigerant recovery device in an operation mode for recovering the gas refrigerant when the number of recovery-side cylinders is two;

【図10】回収側ボンベが1口の場合の液冷媒を回収す
る運転モードにおける冷媒回収装置内の冷媒の流れを説
明する図である。
FIG. 10 is a diagram illustrating the flow of the refrigerant in the refrigerant recovery device in an operation mode for recovering the liquid refrigerant when the recovery-side cylinder has one port.

【図11】回収側ボンベが1口の場合のガス冷媒を回収
する運転モードにおける冷媒回収装置内の冷媒の流れを
説明する図である。
FIG. 11 is a diagram illustrating the flow of the refrigerant in the refrigerant recovery device in an operation mode for recovering the gas refrigerant when the recovery-side cylinder has one port.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 冷媒回収装置 3 冷媒回収機 16 圧縮機 22 制御回路 37、38 キャピラリチューブ(減圧装置) 39、41 逆止弁 45 液冷媒バイパス回路 51 配管(始動負荷軽減用バイパス回路) 55 主回収回路 B 回収側ボンベ(回収容器) B1、B2 接続口 C1〜C3 接続口 H コンデンシングユニット(被回収装置) SV1〜SV4 電磁弁(開閉弁) DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Refrigerant recovery apparatus 3 Refrigerant recovery machine 16 Compressor 22 Control circuit 37, 38 Capillary tube (decompression device) 39, 41 Check valve 45 Liquid refrigerant bypass circuit 51 Piping (starting load reduction bypass circuit) 55 Main recovery circuit B Recovery Side cylinder (collection container) B1, B2 Connection port C1 to C3 Connection port H Condensing unit (collected device) SV1 to SV4 Solenoid valve (open / close valve)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川口 剛 大阪府守口市京阪本通2丁目5番5号 三洋電機株式会社内 (56)参考文献 特開 平6−11216(JP,A) 特開 平4−20761(JP,A) 特開 平3−152367(JP,A) 特開 平4−165273(JP,A) 特開 昭50−38844(JP,A) 実開 平3−73880(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F25B 45/00 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (72) Inventor Tsuyoshi Kawaguchi 2-5-5 Keihanhondori, Moriguchi-shi, Osaka Sanyo Electric Co., Ltd. (56) References JP-A-6-11216 (JP, A) JP JP-A-4-20761 (JP, A) JP-A-3-1522367 (JP, A) JP-A-4-165273 (JP, A) JP-A-50-38844 (JP, A) JP-A-3-73880 (JP) , U) (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) F25B 45/00

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 被回収装置に接続される被回収側接続口
と回収容器に接続される回収側接続口間に、冷媒加圧用
の圧縮機及び冷媒凝縮用の熱交換器等を順次配管接続し
た主回収回路を備えて成る冷媒回収装置において、前記
被回収側接続口から回収側接続口に至る液冷媒バイパス
回路を設けると共に、前記被回収側接続口側の分岐点後
段における前記液冷媒バイパス回路及び前記主回収回路
に、第1及び第2の開閉弁をそれぞれ設け、前記回収側
接続口側の合流点前段における前記液冷媒バイパス回路
と前記主回収回路には、逆流を防止するための弁をそれ
ぞれ設けたことを特徴とする冷媒回収装置。
1. A compressor for pressurizing a refrigerant, a heat exchanger for condensing a refrigerant, and the like are sequentially connected between a connection port on a collection side connected to a recovery apparatus and a connection port on a collection side connected to a collection container. And a liquid refrigerant bypass circuit extending from the recovery-side connection port to the recovery-side connection port, and the liquid refrigerant bypass in a stage subsequent to the branch point on the recovery-side connection port side. The circuit and the main recovery circuit are provided with first and second on-off valves, respectively, and the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit at a stage before the junction on the recovery side connection port side are for preventing backflow. A refrigerant recovery device provided with valves.
【請求項2】 第1の開閉弁を開き、第2の開閉弁を閉
じて液冷媒バイパス回路により被回収装置内の液冷媒を
回収する運転モードと、前記第1の開閉弁を閉じ、前記
第2の開閉弁を開き、且つ、圧縮機を運転して主回収回
路により前記被回収装置内のガス冷媒を回収する運転モ
ードとを切換可能としたことを特徴とする請求項1の冷
媒回収装置。
2. An operation mode in which a first on-off valve is opened, a second on-off valve is closed, and a liquid refrigerant in a device to be recovered is recovered by a liquid refrigerant bypass circuit, and the first on-off valve is closed, 2. The refrigerant recovery system according to claim 1, wherein the second on-off valve is opened, and the compressor is operated to switch an operation mode for recovering the gas refrigerant in the device to be recovered by the main recovery circuit. apparatus.
【請求項3】 回収容器の減圧用接続口に接続される第
2の回収側接続口を一端に備えた減圧用配管を第2の開
閉弁の後段において主回収回路に連通接続すると共に、
前記第2の回収側接続口後段には第3の開閉弁を設けた
ことを特徴とする請求項1の冷媒回収装置。
3. A pressure-reducing pipe provided at one end with a second recovery-side connection port connected to the pressure-reduction connection port of the recovery container, and connected to the main recovery circuit at a stage subsequent to the second on-off valve.
The refrigerant recovery device according to claim 1, wherein a third on-off valve is provided at a stage subsequent to the second recovery-side connection port.
【請求項4】 第1及び第3の開閉弁を開き、第2の開
閉弁を閉じ、且つ、圧縮機を運転して回収容器内を減圧
しつつ、液冷媒バイパス回路により被回収装置内の液冷
媒を回収する運転モードと、前記第1及び第3の開閉弁
を閉じ、前記第2の開閉弁を開き、且つ、圧縮機を運転
して主回収回路により前記被回収装置内のガス冷媒を回
収する運転モードとを切換可能としたことを特徴とする
請求項3の冷媒回収装置。
4. The first and third on-off valves are opened, the second on-off valve is closed, and the compressor is operated to reduce the pressure in the collection container. An operation mode for recovering the liquid refrigerant, wherein the first and third on-off valves are closed, the second on-off valve is opened, and the gas refrigerant in the device to be recovered is operated by the main recovery circuit by operating the compressor. 4. The refrigerant recovery device according to claim 3, wherein an operation mode for recovering the refrigerant is switchable.
【請求項5】 液冷媒バイパス回路と主回収回路との分
岐点後段、及び合流点前段における前記主回収回路には
減圧装置をそれぞれ設け、これら減圧装置間の主回収回
路に圧縮機を接続したことを特徴とする請求項1の冷媒
回収装置。
5. A decompression device is provided in each of the main recovery circuits at a stage after the branch point between the liquid refrigerant bypass circuit and the main recovery circuit and before the junction, and a compressor is connected to the main recovery circuit between these pressure reduction devices. The refrigerant recovery device according to claim 1, wherein:
【請求項6】 圧縮機の吸込側と吐出側とを連通する始
動負荷軽減用バイパス回路を設け、該始動負荷軽減用バ
イパス回路には第4の開閉弁を設けたことを特徴とする
請求項1の冷媒回収装置。
6. A starting load reducing bypass circuit for connecting a suction side and a discharge side of a compressor, and a fourth opening / closing valve is provided in the starting load reducing bypass circuit. 1. A refrigerant recovery device.
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