JP3098448U - Running toys - Google Patents

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渡邉 健一
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Abstract

【課題】長くても、走行が自然で、玩具本体1aの小型化を実現することができる。
【解決手段】以下の要件を備えたことを特徴とする。
(イ)モータ又はゼンマイを動力源として駆動される後輪4と自由に回転する前輪5とを備えたこと
(ロ)玩具本体1aの底部の中心線P上には、この中心線P上に設けられた回転軸を中心に回転可能なホルダ10に回転自在に支持されたガイド輪7と、中心線P上に設けられたガイドピン8とが前後に配置されていること
(ハ)ガイド輪7およびガイドピン8は走行レール3に係合可能に形成されていること
(ニ)ガイド輪7およびガイドピン8は走行レール3よりも細い幅に形成されていること
【選択図】    図3
[PROBLEMS] Even if it is long, the traveling is natural and the toy body 1a can be downsized.
The present invention has the following requirements.
(A) A rear wheel 4 driven by a motor or a mainspring as a power source and a freely rotating front wheel 5 are provided. (B) On the center line P at the bottom of the toy body 1a, A guide wheel 7 rotatably supported by a holder 10 rotatable about a provided rotation axis, and a guide pin 8 provided on a center line P are arranged in front and rear (c) Guide wheel The guide wheel 7 and the guide pin 8 are formed so as to be engageable with the traveling rail 3 (d) The guide wheel 7 and the guide pin 8 are formed to have a smaller width than the traveling rail 3.

Description

【0001】
【考案の属する技術分野】
本考案は、複数のパネル部材を組みつけることによって形成された無端の走行レールに沿って走行する走行玩具に関する。
【0002】
【従来技術とその問題点】
一般に、この種の走行玩具には、彎曲したガイド溝によって走行レールを構成し、この走行レールに沿って走行させる走行玩具として、2つの前輪のうち一方を後輪とし、他方を前輪とするとともに、底面にガイド軸を突設したもので、走行レールにガイド軸を係合させて走行するものである(例えば、特許文献1参照)。
【0003】
【特許文献1】
実開昭61−103194号公報
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のような構成は、全長が短い走行玩具であれば問題はないが、例えば電車やバスのように底面が長方形となるような走行玩具の場合には、カーブを曲がったときなど、ガイド軸がある部分は走行レールから外れないが、ガイド軸から離れた部分は走行レールから離れてしまうので、特に電車のような走行玩具では走行が不自然になってしまうという問題がある。
【0005】
また、小型化のために車輪の幅を細くすると、走行中に車輪が走行レールにはまってしまうという問題があった。
【0006】
本考案は上記問題点を解消し、走行玩具が長くても、走行が自然であり、しかも玩具本体の小型化を実現することができる走行玩具を提供することをその課題とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するため、本考案に係る走行玩具は、ガイド溝を有する複数のパネルを、上記ガイド溝が連続するように突合せることによって構成された無端の走行レールを走行する走行玩具であって、以下の要件を備えたことを特徴とする。
(イ)モータ又はゼンマイを動力源として駆動される後輪と自由に回転する前輪とを備えたこと
(ロ)玩具本体の底部の中心線上には、この中心線上に設けられた回転軸を中心に回転可能なホルダに回転自在に支持されたガイド輪と、上記中心線上に設けられたガイドピンとが前後に配置されていること
(ハ)上記ガイド輪およびガイドピンは上記走行レールに係合可能に形成されていること
(ニ)上記ガイド輪およびガイドピンは上記走行レールよりも細い幅に形成されていること
【0008】
なお、前記ガイド輪は前記走行レールの両側の走行面に置いたときに、走行レールの溝底に接触し、そのとき前記前輪は走行面から少し浮く程度にするのが好ましい。
【0009】
【考案の実施の形態】
図1において符号1は走行玩具を示す。この走行玩具1は、ガイド溝を有する複数のパネル2を、上記ガイド溝が連続するように突合せることによって構成された無端の走行レール3を走行するものである。
【0010】
走行玩具1は電車を模した形態をなし、図2のように後部に設けられた1対の後輪4と、前部に設けられて自由に回転する1対の前輪5とを備えている。玩具本体1a内にはモータを動力源とする駆動機構(図示せず)が設けられ、この駆動機構は上記後輪4に連結する。また、モータと電池とを接続する回路にはスイッチ6が設けられている。駆動機構は従来のものを流用すればよい。また、走行玩具はゼンマイで駆動するものであってもよい。
【0011】
次に、図3に示されるように、玩具本体1aの底部の中心線P上にはガイド輪7とガイドピン8とが配置されている。
【0012】
ガイド輪7は走行玩具1の底部前方位置に設けられた円形凹部9の内側に配置されている。円形凹部の内側にはホルダ10が回転可能に取りつけられている。ホルダ10の回転軸は上記中心線P上に設けられている。そして、回転軸の下部は二股になっており、その内側にガイド輪7が回転自在に取りつけられている。このため、ガイド輪7は走行玩具の前後左右のどの方向に向くことができ、走行玩具1がどの方向を向いても、それに追縦して回転することができる。
【0013】
また、ガイドピン8は後輪4の間に配置されている。
【0014】
上記ガイド輪7およびガイドピン8は、上記走行レール3に係合可能に形成されているとともに、上記走行レール3よりも細い幅に形成されている。
【0015】
なお、ガイド輪7もガイドピン8も後輪4および自由回転前輪5の下端よりも下方に突出するように設けられている。なお、ガイド輪7は複数のパネルの表面によって形成された走行面に置いたときに、走行レール3の溝底に接触し、そのとき前輪5は走行面から少し浮く程度になっているのが好ましい。また、ガイドピン8は上記パネル2の表面によって形成された走行面に置いたときに、走行レール3の溝底に接触しない程度の長さに形成されている。
【0016】
上記構成において、走行玩具1のガイド輪7とガイドピン8とを走行レール3の内側に係合させた後、スイッチ6をいれると、モータが作動し、後輪4が駆動輪となって回転するから走行玩具1は走行する。走行玩具1は1対の後輪4とガイド輪7との三輪によって走行する。ガイド輪7は前後左右のどの方向にも向くから、図4のように走行レール3がカーブしている部位ではガイド輪7もカーブに沿って回転する。このとき、前輪5が走行面に接触しているとカーブする際に横ズレするので、走行に対する抵抗が大きくなるが、走行面から浮いているので走行は円滑である。
【0017】
なお、走行玩具1が急カーブを速いスピードで走行すると、遠心力により走行玩具1がーブの外側に振られるので、三輪によるバランスが崩れて走行玩具1の姿勢が傾くが、その場合は一方の前輪5が走行面に着地するので、走行玩具1はそれ以上傾くことがなく、全体としては安定して走行することができる。
【0018】
また、前輪5がカーブ走行すると、後輪4はそれに追従して走行レール3よりもカーブの内側に近づくので、後輪4が走行レール3から外れるような不自然な状態で走行することになり、さらにカーブがきつい部位では後輪4の一方が走行レール3内に落ち込むことがある。しかし、後輪4の間にはガイドピン8が設けられ、ガイドピン8が走行レール3に係合しているので、左右の後輪4は常に走行レール3の両側に保持される。したがって、走行玩具1の後部の走行は自然で、しかも後輪4が走行レール3内に落ち込むことはない。したがって、後輪の幅を細くすることができる(前輪はもちろんである)から小型化を実現することが可能となる。
【0019】
さらに、ガイド輪7およびガイドピン8は走行レール3よりも細い幅に形成されているから、ガイド輪7またはガイドピン8と走行レール3との間の接触摩擦も小さい。したがって、走行の障害になることがない。
【0020】
なお、上述の例は前輪5の間にガイド輪7を設け、後輪4の間にガイドピン8を設けた形態であるが、反対に、前輪5の間にガイドピン8を設け、後輪4の間にガイド輪7を設けた形態であってもよい。
【0021】
【考案の効果】
請求項1に係る考案によれば、ガイド輪7は前後左右のどの方向にも向くから、走行レールがカーブしている部位ではガイド輪もカーブに沿って回転する。前輪がカーブ走行すると、後輪はそれに追従して走行レールよりもカーブの内側に近づくので、後輪が走行レールから外れるような不自然な状態で走行することになり、さらにカーブがきつい部位では後輪の一方が走行レール内に落ち込むことがある。しかし、後輪の間にはガイドピンが設けられ、ガイドピンが走行レールに係合しているので、左右の後輪4は常に走行レールの両側に保持される。したがって、走行玩具の後部の走行は自然で、しかも後輪が走行レール内に落ち込むことはないので、走行玩具がながくても、走行は円滑に行なわれる。したがって、後輪の幅を細くすることができ(前輪はもちろんである)、小型化を実現することが可能となる。
【0022】
また、ガイド輪およびガイドピンは走行レール3よりも細い幅に形成されているから、ガイド輪またはガイドピンと走行レール3との間の接触摩擦も小さい。したがって、走行の障害になることがない。
【0023】
請求項2に係る考案によれば、走行レールがカーブしている部位ではガイド輪もカーブに沿って回転する。このとき、前輪が走行面に接触しているとカーブする際に横ズレするので、走行に対する抵抗が大きくなるが、走行面から浮いているので走行は円滑である。
【図面の簡単な説明】
【図1】走行レール上を走行する走行玩具の斜視図
【図2】本考案に係る走行玩具の斜視図
【図3】上記走行玩具の底面側の斜視図
【図4】上記走行玩具の走行態様説明図
【符号の説明】
3 走行レール
4 後輪
7 ガイド輪
8 ガイドピン
[0001]
[Technical field to which the invention belongs]
The present invention relates to a traveling toy that travels along an endless traveling rail formed by assembling a plurality of panel members.
[0002]
[Prior art and its problems]
Generally, in this type of traveling toy, a traveling rail is constituted by curved guide grooves, and as a traveling toy traveling along this traveling rail, one of two front wheels is a rear wheel, and the other is a front wheel. A guide shaft protrudes from the bottom surface, and travels by engaging the guide shaft with a travel rail (for example, see Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-61-103194 [0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, the above configuration is not a problem as long as the traveling toy has a short overall length, but, for example, in the case of a traveling toy such as a train or a bus having a rectangular bottom surface, when turning a curve, Although the portion where the guide shaft is located does not come off the traveling rail, the portion away from the guide shaft is separated from the traveling rail, so that there is a problem that traveling becomes unnatural especially with a traveling toy such as a train.
[0005]
In addition, when the width of the wheel is reduced for miniaturization, there is a problem that the wheel gets stuck on the traveling rail during traveling.
[0006]
An object of the present invention is to provide a traveling toy which solves the above-mentioned problems and which can travel naturally even when the traveling toy is long, and which can realize the miniaturization of the toy body.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problem, a traveling toy according to the present invention is a traveling toy that travels on an endless traveling rail configured by abutting a plurality of panels having guide grooves so that the guide grooves are continuous. And the following requirements.
(A) A rear wheel driven by a motor or a mainspring as a power source and a freely rotating front wheel are provided. (B) The center of the bottom of the toy body is centered on a rotating shaft provided on the center line. A guide wheel rotatably supported by a rotatable holder and a guide pin provided on the center line are arranged back and forth (c) The guide wheel and the guide pin can be engaged with the traveling rail. (D) The guide wheel and the guide pin are formed to have a width smaller than that of the traveling rail.
It is preferable that the guide wheels contact the groove bottoms of the traveling rail when placed on the traveling surfaces on both sides of the traveling rail, and the front wheels are slightly lifted off the traveling surface.
[0009]
[Embodiment of the invention]
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a traveling toy. The traveling toy 1 travels on an endless traveling rail 3 formed by abutting a plurality of panels 2 having guide grooves so that the guide grooves are continuous.
[0010]
The traveling toy 1 has a form imitating a train, and includes a pair of rear wheels 4 provided at a rear portion and a pair of front wheels 5 provided at a front portion and rotating freely as shown in FIG. . A drive mechanism (not shown) using a motor as a power source is provided in the toy body 1a, and this drive mechanism is connected to the rear wheel 4. A switch 6 is provided in a circuit connecting the motor and the battery. A conventional drive mechanism may be used. The traveling toy may be driven by a mainspring.
[0011]
Next, as shown in FIG. 3, a guide wheel 7 and a guide pin 8 are arranged on the center line P at the bottom of the toy body 1a.
[0012]
The guide wheel 7 is arranged inside a circular concave portion 9 provided at a position in front of the bottom of the traveling toy 1. A holder 10 is rotatably mounted inside the circular recess. The rotation axis of the holder 10 is provided on the center line P. The lower part of the rotating shaft is forked, and a guide wheel 7 is rotatably mounted inside the forked part. For this reason, the guide wheel 7 can be oriented in any direction of the front, rear, left and right of the traveling toy, and can be rotated following the traveling toy 1 in any direction.
[0013]
The guide pins 8 are arranged between the rear wheels 4.
[0014]
The guide wheel 7 and the guide pin 8 are formed so as to be able to engage with the travel rail 3 and have a smaller width than the travel rail 3.
[0015]
In addition, both the guide wheel 7 and the guide pin 8 are provided so as to protrude below the lower ends of the rear wheel 4 and the freely rotating front wheel 5. When the guide wheel 7 is placed on the running surface formed by the surfaces of the plurality of panels, the guide wheel 7 comes into contact with the groove bottom of the running rail 3, and at that time, the front wheel 5 is slightly lifted off the running surface. preferable. The guide pin 8 is formed to a length that does not contact the groove bottom of the running rail 3 when placed on the running surface formed by the surface of the panel 2.
[0016]
In the above configuration, when the switch 6 is turned on after the guide wheel 7 and the guide pin 8 of the traveling toy 1 are engaged with the inside of the traveling rail 3, the motor operates and the rear wheel 4 becomes a driving wheel and rotates. Therefore, the traveling toy 1 travels. The traveling toy 1 travels on three wheels, a pair of rear wheels 4 and a guide wheel 7. Since the guide wheel 7 is oriented in any of the front, rear, left, and right directions, the guide wheel 7 also rotates along the curve in a portion where the traveling rail 3 is curved as shown in FIG. At this time, if the front wheel 5 is in contact with the running surface, the vehicle is laterally displaced when making a curve, so that the resistance to running is increased. However, the running is smooth because the vehicle is floating from the running surface.
[0017]
In addition, when the traveling toy 1 travels on a sharp curve at a high speed, the traveling toy 1 is shaken to the outside of the beave due to centrifugal force. Since the front wheel 5 lands on the running surface, the running toy 1 does not tilt any more, and can run stably as a whole.
[0018]
When the front wheel 5 travels on a curve, the rear wheel 4 follows the travel rail 3 and moves closer to the inside of the curve, so that the rear wheel 4 travels in an unnatural state in which the rear wheel 4 comes off the travel rail 3. Further, at a portion where the curve is tighter, one of the rear wheels 4 may fall into the traveling rail 3. However, since the guide pins 8 are provided between the rear wheels 4 and the guide pins 8 are engaged with the traveling rails 3, the left and right rear wheels 4 are always held on both sides of the traveling rails 3. Therefore, the traveling of the rear part of the traveling toy 1 is natural, and the rear wheel 4 does not fall into the traveling rail 3. Therefore, the width of the rear wheel can be reduced (not to mention the front wheel), so that downsizing can be realized.
[0019]
Further, since the guide wheel 7 and the guide pin 8 are formed to have a width smaller than that of the travel rail 3, the contact friction between the guide wheel 7 or the guide pin 8 and the travel rail 3 is also small. Therefore, there is no obstacle to running.
[0020]
In the above-described example, the guide wheels 7 are provided between the front wheels 5 and the guide pins 8 are provided between the rear wheels 4. On the contrary, the guide pins 8 are provided between the front wheels 5 and the rear wheels are provided. 4 may be provided with a guide wheel 7.
[0021]
[Effect of the invention]
According to the first aspect of the present invention, since the guide wheel 7 is oriented in any of the front, rear, left, and right directions, the guide wheel also rotates along the curve at a portion where the traveling rail is curved. When the front wheel runs on a curve, the rear wheel follows it and moves closer to the inside of the curve than the running rail, so it will run in an unnatural state where the rear wheel deviates from the running rail, and in places where the curve is tighter One of the rear wheels may fall into the running rail. However, since the guide pins are provided between the rear wheels and the guide pins are engaged with the traveling rail, the left and right rear wheels 4 are always held on both sides of the traveling rail. Therefore, the traveling of the rear part of the traveling toy is natural, and the rear wheels do not fall into the traveling rail, so that traveling can be performed smoothly even without the traveling toy. Therefore, the width of the rear wheel can be reduced (not to mention the front wheel), and downsizing can be realized.
[0022]
Further, since the guide wheels and the guide pins are formed to have a width smaller than that of the travel rail 3, the contact friction between the guide wheels or the guide pins and the travel rail 3 is also small. Therefore, there is no obstacle to running.
[0023]
According to the invention of claim 2, the guide wheel also rotates along the curve at a portion where the traveling rail is curved. At this time, when the front wheel is in contact with the running surface, the vehicle is laterally displaced when making a curve, thereby increasing resistance to running. However, the running is smooth because the vehicle is floating from the running surface.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a traveling toy traveling on a traveling rail. FIG. 2 is a perspective view of a traveling toy according to the present invention. FIG. 3 is a bottom perspective view of the traveling toy. FIG. 4 is traveling of the traveling toy. Mode explanatory diagram [Explanation of reference numerals]
3 running rail 4 rear wheel 7 guide wheel 8 guide pin

Claims (2)

ガイド溝を有する複数のパネルを、上記ガイド溝が連続するように突合せることによって構成された無端の走行レールを走行する走行玩具であって、以下の要件を備えたことを特徴とする走行玩具。
(イ)モータ又はゼンマイを動力源として駆動される後輪と自由に回転する前輪とを備えたこと
(ロ)玩具本体の底部の中心線上には、この中心線上に設けられた回転軸を中心に回転可能なホルダに回転自在に支持されたガイド輪と、上記中心線上に設けられたガイドピンとが前後に配置されていること
(ハ)上記ガイド輪およびガイドピンは上記走行レールに係合可能に形成されていること
(ニ)上記ガイド輪およびガイドピンは上記走行レールよりも細い幅に形成されていること
A traveling toy that travels on an endless traveling rail formed by abutting a plurality of panels having guide grooves so that the guide grooves are continuous, and has the following requirements. .
(A) A rear wheel driven by a motor or a mainspring as a power source and a freely rotating front wheel are provided. (B) The center of the bottom of the toy body is centered on a rotating shaft provided on the center line. A guide wheel rotatably supported by a rotatable holder and a guide pin provided on the center line are arranged back and forth (c) The guide wheel and the guide pin can be engaged with the traveling rail. (D) The guide wheels and the guide pins are formed to have a width smaller than that of the traveling rail.
前記ガイド輪は前記走行レールの両側の走行面に置いたときに、走行レールの溝底に接触し、そのとき前記前輪は走行面から少し浮く程度になっている、請求項1記載の走行玩具。The traveling toy according to claim 1, wherein the guide wheel contacts the groove bottom of the traveling rail when the guide wheel is placed on the traveling surface on both sides of the traveling rail, and at that time, the front wheel slightly floats from the traveling surface. .
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