JP3085833B2 - Tire vulcanizing mold - Google Patents

Tire vulcanizing mold

Info

Publication number
JP3085833B2
JP3085833B2 JP26257493A JP26257493A JP3085833B2 JP 3085833 B2 JP3085833 B2 JP 3085833B2 JP 26257493 A JP26257493 A JP 26257493A JP 26257493 A JP26257493 A JP 26257493A JP 3085833 B2 JP3085833 B2 JP 3085833B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tire
mold
bladder
heating
gripping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP26257493A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH07112440A (en
Inventor
暢彦 入江
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP26257493A priority Critical patent/JP3085833B2/en
Publication of JPH07112440A publication Critical patent/JPH07112440A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3085833B2 publication Critical patent/JP3085833B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0662Accessories, details or auxiliary operations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0645Devices for inserting vulcanising cores, i.e. bladders, into the tyres; Closing the press in combination herewith

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車等に装着する空
気入りタイヤの加硫用金型に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vulcanizing mold for a pneumatic tire mounted on an automobile or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】未加硫タイヤの搬入、成形、タイヤの加
硫、加硫済タイヤの取出し等の作業を自動的に行う全自
動タイヤ加硫プレスは、従来公知である。
2. Description of the Related Art Fully automatic tire vulcanizing presses for automatically performing operations such as loading and molding of unvulcanized tires, vulcanization of tires, and removal of vulcanized tires are conventionally known.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】前記従来の全自動タイ
ヤ加硫プレスでは、タイヤ金型を閉じた状態でタイヤ金
型の内方に高温・高圧の加熱・加圧媒体を導入してタイ
ヤを加硫する際の加硫反応時間よりも、未加硫タイヤの
搬入、成形、加硫済タイヤの取出しを行う際の時間の方
が短く、金型開閉装置(タイヤ搬出入等のためにタイヤ
金型を開閉する金型開閉装置)やタイヤ搬出入装置に待
ち時間が生じて、金型開閉装置やタイヤ搬出入装置の稼
働率が悪い。
In the conventional fully automatic tire vulcanizing press, a high-temperature and high-pressure heating / pressurizing medium is introduced into the tire mold with the tire mold closed, and the tire is compacted. The time for carrying in the unvulcanized tire, molding, and taking out the vulcanized tire is shorter than the vulcanization reaction time for vulcanization, and the mold opening / closing device (for tire loading / unloading etc.) A waiting time occurs in the mold opening / closing device for opening and closing the mold) and the tire loading / unloading device, and the operation rate of the mold opening / closing device and the tire loading / unloading device is poor.

【0004】この稼働率を改善するため、金型開閉装置
を複数のタイヤ金型を跨いで走行させる金型開閉装置走
行方式の全自動タイヤ加硫プレスが既に提案されている
が、その場合には、タイヤ金型をタイヤ金型外から締付
けて、タイヤの内方へ導入した高温・高圧の加熱・加圧
媒体の圧力に抗してタイヤ金型を閉じておくタイヤ金型
締付け機構を必要として、高価になる。
[0004] In order to improve the operation rate, a fully automatic tire vulcanizing press of a mold opening / closing device traveling system in which a mold opening / closing device travels across a plurality of tire molds has been already proposed. Requires a tire mold clamping mechanism that clamps the tire mold from outside the tire mold and closes the tire mold against the pressure of the high-temperature, high-pressure heating and pressurized medium introduced inside the tire. As it becomes expensive.

【0005】またこの金型開閉装置走行方式の全自動タ
イヤ加硫プレスでは、加硫タイヤ仕様変更に伴うタイヤ
金型の交換作業時等に金型開閉装置に待ち時間が生じる
とともに、危険を伴うという問題があった。なお本件出
願人は、タイヤ加硫時、タイヤ内方に導入される高温高
圧の加熱加圧媒体(蒸気、蒸気イナートガス、または温
水)の圧力により発生する金型を開かせようとする力を
金型内で相殺させて、加硫中の金型を外部から開かない
ように締め付けておく必要をなくしたタイヤ加硫用金型
を既に提案した(必要ならば特願平4−11121号明
細書を参照されたい)。
In addition, in this fully automatic tire vulcanizing press of the mold opening / closing device traveling system, a waiting time is generated in the mold opening / closing device at the time of exchanging a tire mold due to a change in the specification of the vulcanized tire, and there is a danger. There was a problem. In addition, the applicant of the present invention uses a force to open a mold generated by the pressure of a high-temperature and high-pressure heating and pressurizing medium (steam, steam inert gas, or hot water) introduced into the tire during vulcanization. A tire vulcanizing mold has already been proposed which eliminates the need to tighten the mold during vulcanization so as not to be opened from the outside by offsetting in the mold (if necessary, Japanese Patent Application No. 4-1121 / 1992). Please refer to).

【0006】本発明は前記の問題点に鑑み提案するもの
であり、その目的とする処は、金型開閉装置等の稼働率
を大幅に向上できる。またボルトを緩める手間を省略で
きて、金型をタイヤ加硫機内に留めておく時間を短縮で
きる。さらに着脱部からの加熱加圧媒体の吹き出しを防
止できて、安全に作業を行うことができるタイヤ加硫用
金型を提供しようとする点にある。
The present invention has been proposed in view of the above-mentioned problems, and the object thereof is to greatly improve the operation rate of a mold opening and closing device. Also, the time for loosening the bolt can be omitted, and the time for keeping the mold in the tire vulcanizer can be reduced. Another object of the present invention is to provide a tire vulcanizing mold that can prevent the heating and pressurizing medium from being blown out from the attaching / detaching portion and can safely perform the operation.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明のタイヤ加硫用金型は、ブラダを介してタ
イヤ内方に導入される加熱加圧媒体により金型を開かせ
ようとする力を金型内で相殺可能にしたタイヤ加硫用金
型において、ブラダの上端部を把持するブラダ把持フラ
ンジと、ブラダの下端部を把持するブラダ把持フランジ
とを抜差自在な部材を介して連結している。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, a tire vulcanizing mold of the present invention is opened by a heating and pressurizing medium introduced into a tire through a bladder. In a tire vulcanizing mold in which the force to be canceled out in the mold, a bladder gripping flange that grips the upper end of the bladder and a bladder gripping flange that grips the lower end of the bladder can be freely inserted and removed. Are connected via.

【0008】また前記タイヤ加硫用金型において、抜差
自在な部材と前記各ブラダ把持フランジの接離用駆動手
段との間に第1の着脱装置を設けてもよい。また前記タ
イヤ加硫用金型において、ブラダを介してタイヤ内方へ
導入される加熱加圧媒体の通路と切換弁等からなる加熱
加圧媒体の操作装置との間に第2の逆止弁付着脱装置を
設けてもよい。
In the tire vulcanizing mold, a first attachment / detachment device may be provided between the detachable member and the driving means for contacting / separating each of the bladder gripping flanges. In the tire vulcanizing mold, a second check valve is provided between a passage of the heating and pressurizing medium introduced into the tire through the bladder and a heating and pressurizing medium operating device including a switching valve and the like. An attachment / detachment device may be provided.

【0009】[0009]

【作用】本発明のタイヤ加硫用金型は前記のように構成
されており、次の作用が行われる。即ち、(1)タイヤ
をタイヤ金型に搬出入するためにブラダをタイヤから引
出して伸長したときの上下ブラダ把持フランジの間隔
は、タイヤ加硫中、ブラダをタイヤ内方へ挿入している
ときの間隔の2乃至3倍になるが、未加硫タイヤの内方
にブラダを挿入したときの上下ブラダ把持フランジの同
心度は、タイヤの品質を大きく左右する上に、加硫中、
即ち、タイヤ内方に高温高圧媒体を封入している状態の
金型を他の場所へ移送するに当たってはタイヤ金型から
突出している部品のあることが安全上望ましくないこと
から、上下ブラダ把持フランジを抜差自在な部材により
連結する一方、タイヤ加硫中は、同抜差自在な部材を縮
め、タイヤ搬出入時は、同抜差自在な部材を伸ばす。
(2)タイヤ金型へのタイヤ搬出入時には、第1の着脱
装置を連結状態にし、タイヤ金型移送時には、同第1の
着脱装置による連結を解除する。(3)タイヤ金型への
タイヤ搬出入時には、第2の逆止弁付着脱装置を連結状
態にするとともに逆止弁を開き、タイヤ金型移送に当た
っては逆止弁を閉じてから、同着脱装置による連結を解
除する。(4)なお上記各着脱装置については、自動的
に連結及び連結解除が行われることが望ましい。
The tire vulcanizing mold of the present invention is constructed as described above, and performs the following operations. That is, (1) The interval between the upper and lower bladder gripping flanges when the bladder is pulled out from the tire and extended to carry the tire into and out of the tire mold is determined when the bladder is inserted into the tire during vulcanization of the tire. 2 to 3 times the interval of, but the concentricity of the upper and lower bladder gripping flange when the bladder is inserted inside the unvulcanized tire greatly affects the quality of the tire, and during vulcanization,
That is, when transferring the mold in which the high-temperature and high-pressure medium is sealed inside the tire to another place, it is not desirable from the viewpoint of safety that there are parts protruding from the tire mold. While the tire is being vulcanized, the detachable member is contracted, and when the tire is taken in and out, the detachable member is extended.
(2) The first attaching / detaching device is brought into a connected state when the tire is carried in / out of the tire mold, and the connection by the first attaching / detaching device is released when the tire mold is transferred. (3) When loading / unloading the tire into / from the tire mold, the second check valve attachment / detachment device is connected and the check valve is opened, and when transferring the tire mold, the check valve is closed and then attached / detached. Release the connection by the device. (4) It is desirable that connection and disconnection of each of the above attachment / detachment devices be automatically performed.

【0010】[0010]

【実施例】次に本発明のタイヤ加硫用金型を図1〜図3
に示す一実施例により説明する。図1のC−C線から左
側部分は、加硫開始直後の状態を示し、C−C線から右
側の部分は、タイヤ搬入のために金型を開いた状態を示
し、図2(図1の矢印A部分を拡大して示す図2)のう
ち、D−D線から左側の部分は、第1の着脱装置の連結
解除した状態を示し、D−D線から右側の部分は、第1
の着脱装置の連結状態を示し、図3(第1図の矢印B部
分を拡大して示す図3)は、第2の逆止弁付着脱装置の
連結解除状態を示している。
1 to 3 show a tire vulcanizing mold according to the present invention.
An example will be described with reference to FIG. The left part from the line CC in FIG. 1 shows a state immediately after the start of vulcanization, and the part on the right side from the line CC shows a state in which a mold is opened for carrying in a tire. 2) showing the arrow A portion of FIG. 2 in an enlarged manner, a portion on the left side from the line DD shows a state in which the first attaching / detaching device is disconnected, and a portion on the right side from the line DD shows the first portion.
3 (shown by enlarging an arrow B portion in FIG. 1 in FIG. 3) shows a disconnected state of the second check valve attachment / detachment device.

【0011】図1の1がタイヤ加硫機の本体フレーム、
3が本体フレーム1に断熱材2を介して固定した上板、
4が本体フレーム1に固定した金型開閉シリンダ、5が
金型開閉シリンダ4のピストンロッドの先端部に固定し
た昇降可能なアーム、6が本体フレーム1の上部と断熱
材2と上板3と後記タイヤ金型Mの基板10とを上下方
向に貫通した金型開閉シリンダ4の金型開閉ロッドで、
同金型開閉ロッド6の下端部がアーム5に固定されてい
る。
1 is a main body frame of a tire vulcanizer,
3 is an upper plate fixed to the main body frame 1 via the heat insulating material 2,
4 is a mold opening / closing cylinder fixed to the main body frame 1, 5 is a vertically movable arm fixed to the tip of a piston rod of the mold opening / closing cylinder 4, 6 is an upper part of the main body frame 1, a heat insulating material 2, an upper plate 3, The mold opening / closing rod of the mold opening / closing cylinder 4 penetrating the substrate 10 of the tire mold M in a vertical direction,
The lower end of the mold opening / closing rod 6 is fixed to the arm 5.

【0012】7が後記ブラダ把持フランジのセンターポ
ストシリンダ(接離用駆動手段)、7aがセンターポス
トシリンダ7のピストンロッド、8がピストンロッド7
aを昇降可能に挿入した第1の着脱装置33の連結操作
用スリーブ、9がアーム5に固定したスリーブ昇降用シ
リンダで、同スリーブ昇降用シリンダ9のピストンロッ
ドが上記連結操作用スリーブ8の下端部に設けたフラン
ジ8aに固定されている。
Reference numeral 7 denotes a center post cylinder (contact / separation driving means) of a bladder gripping flange, which will be described later; 7a, a piston rod of the center post cylinder 7;
a is a connecting / operating sleeve of the first attaching / detaching device 33 in which a is vertically movable, 9 is a sleeve elevating cylinder fixed to the arm 5, and a piston rod of the sleeve elevating cylinder 9 is a lower end of the connecting operation sleeve 8. It is fixed to a flange 8a provided in the section.

【0013】10がタイヤ金型Mの基板で、この基板1
0は、上板3の上面に同心的に載架され、図示を省略し
た公知のロック装置により、上板3に着脱自在に固定さ
れている。11が下熱板、10aが基板10の中央部に
形成した円筒部、32が下熱板11の中央穴部と円筒部
10aとの間に介装したブッシュ及びパッキンで、下熱
板11が円筒体10aの外周面をガイドとして昇降可能
に組み付けられ、アーム5に固定した金型開閉ロッド6
が基板10に設けた穴10eを上下方向に貫通してお
り、金型開閉シリンダ4の金型開閉ロッド6を昇降させ
ることにより、下熱板11が昇降する。
Reference numeral 10 denotes a substrate of the tire mold M.
Numeral 0 is concentrically mounted on the upper surface of the upper plate 3 and is detachably fixed to the upper plate 3 by a known locking device (not shown). Reference numeral 11 denotes a lower heat plate, 10a denotes a cylindrical portion formed in the center of the substrate 10, 32 denotes a bush and a packing interposed between the central hole of the lower heat plate 11 and the cylindrical portion 10a, and the lower heat plate 11 A mold opening / closing rod 6 which is assembled so as to be able to ascend and descend using the outer peripheral surface of the cylindrical body 10 a as a guide and is fixed to the arm 5.
Penetrates vertically through a hole 10 e provided in the substrate 10, and the lower heating plate 11 moves up and down by moving up and down the mold opening and closing rod 6 of the mold opening and closing cylinder 4.

【0014】12が下熱板11にボルト締めした下サイ
ドウォール、14が下熱板11にボルト締めしたスペー
サリング、13がスペーサリング14にねじ止めした下
ビードリング兼ブラダ把持フランジ、13aが下ビード
リング兼ブラダ把持フランジ13にボルト締めしたブラ
ダ押え、Bがブラダで、ブラダBの下端部が下ビードリ
ング兼ブラダ把持フランジ13とブラダ押え13aとの
間に挟持されている。
Reference numeral 12 denotes a lower sidewall bolted to the lower hot plate 11, 14 denotes a spacer ring bolted to the lower hot plate 11, 13 denotes a lower bead ring and bladder holding flange screwed to the spacer ring 14, and 13a denotes a lower flange. A bladder presser B bolted to the bead ring / bladder holding flange 13 is a bladder, and the lower end of the bladder B is sandwiched between the lower bead ring / bladder holding flange 13 and the bladder presser 13a.

【0015】18が円周方向に複数に分割したトレッド
型、17が閉じたときに外周面が実用上の円錐面を形成
する複数のセグメントで、各トレッド型18が各セグメ
ント17の内周面にボルト締めされている。15がスペ
ーサ、16がセグメント17の外周面に円錐面を内周面
に有するアウターリングで、アウターリング16がスペ
ーサ15を介して基板10にボルト締めされている。1
7cがセグメント17の円錐外周面に上下方向に形成し
たT溝、16aがT溝17cに滑動可能に係合したT棒
で、このT棒16aがアウターリング16の円錐内周面
に固定されており、金型開閉シリンダ4を伸長方向に作
動させて、下熱板11を上昇させると、セグメント17
が押し上げられるとともに、T棒16aに案内されて、
セグメント17が半径方向外方にも滑動し、トレッド型
18が下サイドウォール型12に対して半径方向外方へ
移動して、下サイドウォール型12から離れる。そして
セグメント17の下方に形成した爪17aが下熱板11
の外周部に形成した爪11aに対して半径方向外方へ移
動して、互いの係合が解かれるようになっている。
Reference numeral 18 denotes a plurality of circumferentially divided tread molds, and a plurality of segments each having an outer peripheral surface forming a practical conical surface when closed, and each tread mold 18 comprises an inner peripheral surface of each segment 17. Bolted. 15 is a spacer, 16 is an outer ring having a conical surface on the outer peripheral surface of the segment 17 on the inner peripheral surface, and the outer ring 16 is bolted to the substrate 10 via the spacer 15. 1
7c is a T-groove formed in the vertical direction on the outer peripheral surface of the cone of the segment 17, and 16a is a T-bar slidably engaged with the T-groove 17c. The T-bar 16a is fixed to the inner peripheral surface of the outer ring 16 in the conical shape. When the mold opening / closing cylinder 4 is operated in the extension direction to raise the lower hot plate 11, the segment 17
Is pushed up and guided by the T-bar 16a,
The segment 17 slides radially outward, and the tread mold 18 moves radially outward with respect to the lower sidewall mold 12 and moves away from the lower sidewall mold 12. The claw 17a formed below the segment 17 is
Are moved outward in the radial direction with respect to the claw 11a formed on the outer peripheral portion thereof, so that the claws 11a are disengaged from each other.

【0016】19が上熱板で、この上熱板19は、タイ
ヤ金型Mが閉じているときは、セグメント17に乗って
おり、上熱板19に形成した爪19aとセグメント17
の上部に形成した爪17bとがセグメント17の半径方
向への滑動により係合したり、離脱するようになってい
る。20が上熱板19にボルト締めした上サイドウォー
ル、21が上サイドウォール20にボルト締めした上ビ
ードリングである。なおフレーム1の上方には、昇降可
能なアーム(図示せず)があり、このアームには、公知
の上熱板用着脱装置(図示せず)が取付けられており、
この上熱板用着脱装置により、アームと上熱板19とを
着脱自在に連結する。そしてセグメント17が開いてい
るときに、アームを昇降させると、上熱板19が上サイ
ドウォール20とともに昇降するようになっている。
When the tire mold M is closed, the upper hot plate 19 rides on the segment 17, and the claw 19a formed on the upper hot plate 19 and the segment 17
The pawl 17b formed on the upper part of the arm 17 is engaged or disengaged by sliding the segment 17 in the radial direction. Reference numeral 20 denotes an upper sidewall bolted to the upper hot plate 19, and reference numeral 21 denotes an upper bead ring bolted to the upper sidewall 20. A vertically movable arm (not shown) is provided above the frame 1, and a known hot plate attaching / detaching device (not shown) is attached to this arm.
The arm and the upper hot plate 19 are detachably connected by the upper hot plate attaching / detaching device. When the arm is moved up and down while the segment 17 is open, the upper heating plate 19 moves up and down together with the upper side wall 20.

【0017】35が抜差自在な部材で、この抜差自在な
部材35は、基板10の円筒部10bと、円筒部10b
の上端部内に挿入したブッシュ及びパッキン31と、ブ
ッシュ及びパッキン31の抜止用押え板29と、ブッシ
ュ及びパッキン31をガイドとして昇降可能に支持され
た第1のセンターポスト26とにより構成されている。
23がフランジで、このフランジ23は、2つ割りリン
グ24とボルト25とにより第1のセンターポスト26
の上端部に固定されている。22がフランジ23にボル
ト締めしたブラダ押えで、ブラダBの上端部がブラダ押
え22とフランジ23とにより挟持されるようになって
いる。
Reference numeral 35 denotes a detachable member. The detachable member 35 includes a cylindrical portion 10b of the substrate 10 and a cylindrical portion 10b.
The bush and the packing 31 are inserted into the upper end of the bushing, the retaining plate 29 for retaining the bush and the packing 31, and the first center post 26 supported up and down by using the bush and the packing 31 as a guide.
Reference numeral 23 denotes a flange, and the flange 23 is formed by a split ring 24 and a bolt 25 to a first center post 26.
Is fixed to the upper end. Reference numeral 22 denotes a bladder retainer bolted to the flange 23, and the upper end of the bladder B is sandwiched between the bladder retainer 22 and the flange 23.

【0018】33が第1の着脱装置で、この第1の着脱
装置33は、第1のセンターポスト26の下端部内方に
形成した爪26aと、ポストシリンダ7のピストンロッ
ド7aの先端部に固定したブロック38と、爪26aに
係合する爪37aを上端部に有し且つピン36によりブ
ロック37に揺動可能に支持したレバー37と、レバー
37の下端部に回転可能に取付けたカムローラ40と、
カムローラ40に係合する円錐面8aを上端面に形成し
たスリーブ8と、爪37aを半径方向外方へ付勢するば
ね41とにより構成されている。
Reference numeral 33 denotes a first attachment / detachment device. The first attachment / detachment device 33 is fixed to the claw 26a formed inside the lower end of the first center post 26 and the tip end of the piston rod 7a of the post cylinder 7. A block 38, a lever 37 having a claw 37 a at the upper end which engages with the claw 26 a and pivotably supported on the block 37 by a pin 36, and a cam roller 40 rotatably attached to the lower end of the lever 37. ,
The sleeve 8 includes a sleeve 8 having a conical surface 8a formed on the upper end surface for engaging with the cam roller 40, and a spring 41 for urging the claw 37a outward in the radial direction.

【0019】この第1の着脱装置33では、スリーブ8
をポストシリンダ7のピストンロッド7aに対して上昇
させると、スリーブ8の円錐面8aがカムローラ40を
上方へ押し、レバー37がピン36を中心に揺動して、
爪37aが半径方向内方へ移動し、爪26aから離れ
て、第1のセンターポスト26がポストシリンダ7のピ
ストンロッド7aに対して自由になる。またスリーブ8
をポストシリンダ7のピストンロッド7aに対して下降
させると、ばね41の付勢力により爪37aが爪26a
に係合して、第1のセンターポスト26がポストシリン
ダ7のピストンロッド7aに連結されるようになってい
る。なお26’は第1のセンターポスト26に固定した
ガイドブッシュである。
In the first attachment / detachment device 33, the sleeve 8
Is raised with respect to the piston rod 7a of the post cylinder 7, the conical surface 8a of the sleeve 8 pushes the cam roller 40 upward, and the lever 37 swings about the pin 36,
The pawl 37a moves inward in the radial direction, moves away from the pawl 26a, and the first center post 26 becomes free with respect to the piston rod 7a of the post cylinder 7. Also sleeve 8
Is lowered with respect to the piston rod 7a of the post cylinder 7, and the pawl 37a is
, The first center post 26 is connected to the piston rod 7 a of the post cylinder 7. 26 'is a guide bush fixed to the first center post 26.

【0020】42が第2の逆止弁付着脱装置で、この第
2の逆止弁付着脱装置42は、タイヤ金型Mの基板10
に組み込んだ逆止弁42aと、タイヤ加硫機の上板3に
組み込んだ逆止弁内装の着脱装置42bとにより構成さ
れている。上記逆止弁42aは、公知であり、弁ホデー
43を加熱加圧媒体の通路10bの下端部に挿入して、
ボルト締めし、弁ガイド44を弁ボデー43の内方の穴
43aに挿入して、C形止め輪47により抜け止めして
いる。また弁体45の弁棒45aを弁ボデー43の内穴
に滑動可能に挿入する一方、弁ガイド44と弁体45と
の間に介装した圧縮ばね46により、弁体45を弁ボデ
ー43の下部に設けたシート面43bに押し付けるよう
になっている。
Reference numeral 42 denotes a second check valve attachment / detachment device. The second check valve attachment / detachment device 42 includes a substrate 10 of the tire mold M.
A check valve 42a incorporated into the tire vulcanizer and an attachment / detachment device 42b inside the check valve incorporated into the upper plate 3 of the tire vulcanizer. The check valve 42a is known, and the valve body 43 is inserted into the lower end of the passage 10b of the heating and pressurizing medium,
The valve guide 44 is inserted into the hole 43 a inside the valve body 43 by bolts, and is prevented from falling off by a C-shaped retaining ring 47. Further, the valve rod 45 a of the valve body 45 is slidably inserted into the inner hole of the valve body 43, and the valve body 45 is moved by the compression spring 46 interposed between the valve guide 44 and the valve body 45. It is configured to press against a sheet surface 43b provided at a lower portion.

【0021】上記着脱装置42bは、上板3に固定した
ブッシュ48をガイドとして昇降可能に挿入したボデー
49と、同ボデー49の下端部に固定した複合シリンダ
58とを有し、複合シリンダ58の第1ピストン60の
ピストンロッドの下端部をフレーム1に固定しており、
複合シリンダ58により、ボデー49を昇降させる。な
おボデー49の上面には、ボデー49が上昇して、逆止
弁42aに当接したとき、当接面から加熱加圧媒体を漏
洩させないシール部材50が取付けられている。
The attachment / detachment device 42b has a body 49 inserted up and down using a bush 48 fixed to the upper plate 3 as a guide, and a composite cylinder 58 fixed to the lower end of the body 49. The lower end of the piston rod of the first piston 60 is fixed to the frame 1,
The body 49 is raised and lowered by the composite cylinder 58. A seal member 50 is provided on the upper surface of the body 49 so as to prevent the heating and pressurizing medium from leaking from the contact surface when the body 49 rises and comes into contact with the check valve 42a.

【0022】上記ボデー49の内穴49bには、公知の
逆止弁が上記逆止弁42aとは上下逆向きに内装されて
いる。即ち、弁ボデー51をボデー49の内穴49bに
昇降可能に挿入し、弁ガイド52を弁ボデー51の内方
に挿入し、C形止め輪47により抜け止めし、弁ボデー
51の上部に設けたシート面に係合する弁体54の弁棒
54aを弁ガイド52の内方穴に滑動可能に挿入し、弁
ガイド52と弁体54との間に圧縮ばね53を介装し、
この圧縮ばね53により弁体54をシート面に押し付け
るようになっている。
In the inner hole 49b of the body 49, a well-known check valve is installed upside down with respect to the check valve 42a. That is, the valve body 51 is inserted into the inner hole 49b of the body 49 so as to be able to move up and down, the valve guide 52 is inserted into the inside of the valve body 51, and is prevented from coming off by the C-shaped retaining ring 47, and is provided above the valve body 51. The valve rod 54a of the valve body 54 engaged with the seat surface is slidably inserted into the inner hole of the valve guide 52, and a compression spring 53 is interposed between the valve guide 52 and the valve body 54,
The valve spring 54 is pressed against the seat surface by the compression spring 53.

【0023】なお弁体54の上部には、当接したとき、
両逆止弁を押し開かせるための突起54bが設けられて
いる。弁ボデー51の下方には、延長ボデー56がねじ
結合されており、延長ボデー56は、弁ボデー51とと
もにボデー49の穴49bをガイドとして昇降可能に支
持されており、延長ボデー56の下方には、前記複合シ
リンダ58の第2ピストン59のピストンロッドの先端
部がねじ込まれており、延長ボデー56の下側側部に
は、加熱加圧媒体用配管57がねじ込まれている。
When contacting the upper part of the valve body 54,
A projection 54b for pushing and opening both check valves is provided. Below the valve body 51, an extension body 56 is screwed. The extension body 56 is supported together with the valve body 51 so as to be able to ascend and descend using the hole 49b of the body 49 as a guide. The distal end of the piston rod of the second piston 59 of the composite cylinder 58 is screwed, and a heating / pressurizing medium pipe 57 is screwed into the lower side of the extension body 56.

【0024】次に前記図1〜図3に示すタイヤ加硫用金
型の作用を具体的に説明する。加硫の終了したタイヤ金
型Mをタイヤ加硫機の上板3上に吊り込んだ後、ロック
装置(図示せず)により上板3に同心的にロックし、タ
イヤ加硫機のアームを下降させて、着脱装置により、同
アームと上熱板19とを連結する。さらに第1の着脱装
置33及び第2の逆止弁付着脱装置42の連結を行う。
即ち、第1の着脱装置33では、スリーブ昇降用シリン
ダ9をスリーブ上昇方向に作動させ、スリーブ8を上昇
させて、カムローラ40を介して爪37aを閉じた後、
センターポストシリンダ7によりブロック38を上昇さ
せ、スリーブ8も同時に上昇させて、閉じている爪37
aを第1のセンターポスト26の下端部に形成した穴へ
進入させる。次いでスリーブ昇降用シリンダ9をスリー
ブ下降方向に作動させ、ばね41の付勢力により爪37
aを開き、第1のセンターポスト26の爪26aに係合
させて、第1の着脱装置33での連結を終了する。第2
の逆止弁付着脱装置42では、複合シリンダ58の第1
ピストン60によりボデー49を上昇させて、逆止弁4
2aの弁ボデー43に当接させた後、複合シリンダ58
の第2ピストン59により延長ボデー56を介して弁ボ
デー51を上昇させる。このとき、先ず弁体45と弁体
54の突起54bとを当接させ、さらに上昇させ、両逆
止弁を開いて、タイヤ金型Mの基板10の加熱加圧媒体
通路10bとタイヤ加硫機内のパイプ57とを連通させ
て、第2の逆止弁付着脱装置42での連結を終了する。
Next, the operation of the tire vulcanizing mold shown in FIGS. 1 to 3 will be specifically described. After the vulcanized tire mold M is suspended on the upper plate 3 of the tire vulcanizer, it is concentrically locked to the upper plate 3 by a lock device (not shown), and the arm of the tire vulcanizer is moved. Then, the arm is connected to the upper heating plate 19 by the attachment / detachment device. Further, the first attachment / detachment device 33 and the second check valve attachment / detachment device 42 are connected.
That is, in the first attachment / detachment device 33, the sleeve elevating cylinder 9 is operated in the sleeve elevating direction, the sleeve 8 is elevated, and the claw 37a is closed via the cam roller 40.
The block 38 is raised by the center post cylinder 7 and the sleeve 8 is also raised at the same time to close the claw 37.
a into the hole formed at the lower end of the first center post 26. Next, the cylinder 9 for raising and lowering the sleeve is operated in the lowering direction of the sleeve.
a is opened and engaged with the pawl 26a of the first center post 26, and the connection by the first attaching / detaching device 33 is completed. Second
In the check valve attachment / detachment device 42 of FIG.
The body 49 is raised by the piston 60 and the check valve 4
After contacting the valve body 43 of 2a, the composite cylinder 58
The valve body 51 is raised via the extension body 56 by the second piston 59. At this time, first, the valve body 45 and the projection 54b of the valve body 54 are brought into contact with each other, and further raised, the two check valves are opened, and the heating and pressurizing medium passage 10b of the substrate 10 of the tire mold M and the tire vulcanization. The connection with the pipe 57 in the machine is made to end the connection in the second check valve attachment / detachment device 42.

【0025】次いでタイヤ加硫機内の切換弁(図示せ
ず)を切り換え、ブラダBを介してタイヤT内に封入し
ていた加熱加圧媒体を通路10b→第2の逆止弁付着脱
装置42→パイプ57を経て排出し、タイヤTの内圧が
充分に降下したら、金型開閉シリンダ4のピストンロッ
ド6を介して下熱板11を押し上げる。下熱板11の上
昇により、トレッド型18がセグメント17とともに相
対的に拡径して、トレッド型18がタイヤTから剥離す
ると同時に爪11aと爪17a、爪17bと爪19aと
の係合が解除される。
Next, the switching valve (not shown) in the tire vulcanizer is switched, and the heating / pressurizing medium sealed in the tire T via the bladder B is passed through the passage 10b → the second check valve attaching / detaching device 42. → After discharging through the pipe 57 and the internal pressure of the tire T is sufficiently lowered, the lower heating plate 11 is pushed up via the piston rod 6 of the mold opening / closing cylinder 4. As the lower heating plate 11 rises, the tread mold 18 relatively expands in diameter together with the segment 17, and the tread mold 18 is separated from the tire T, and at the same time, the engagement between the claws 11a and 17a and the claws 17b and 19a is released. Is done.

【0026】次いでタイヤ加硫機のアームを上昇させ、
上サイドウオール型20及び上ビードリング21を上熱
板19とともに上昇させて、上サイドウオール型20を
タイヤTから剥離する。次いでタイヤ加硫機内の切換弁
(図示せず)を切り換え、ブラダB内を負圧にしながら
センターポストシリンダ7により、第1のセンターポス
ト26を介して上ブラダ把持フランジ23を上昇させ、
ブラダBをタイヤT内から引き出して、伸長させる。
Next, the arm of the tire vulcanizer is raised,
The upper sidewall mold 20 and the upper bead ring 21 are raised together with the upper heating plate 19, and the upper sidewall mold 20 is separated from the tire T. Next, the switching valve (not shown) in the tire vulcanizer is switched, and the upper bladder gripping flange 23 is raised via the first center post 26 by the center post cylinder 7 while the inside of the bladder B is kept under a negative pressure.
The bladder B is pulled out from the tire T and extended.

【0027】第1のセンターポスト26を上昇させて、
下方の大径部26bを第2のセンターポスト28の内方
穴の上方の小径穴28aに当接させると、第2のセンタ
ーポスト28を吊り上げ、第2のセンターポスト28の
下方の大径部28bを基板10の円筒部10aの内周上
方の小径部10dに当接させると、上昇を停止させる
(但しブラダBのサイズ如何では、センターポストシリ
ンダ7の作動を途中で停止させて、第1のセンターポス
ト26の上昇を停止させる)。
By raising the first center post 26,
When the lower large diameter portion 26b is brought into contact with the small diameter hole 28a above the inner hole of the second center post 28, the second center post 28 is lifted, and the large diameter portion below the second center post 28 is lifted. When the 28b is brought into contact with the small-diameter portion 10d above the inner periphery of the cylindrical portion 10a of the substrate 10, the ascent is stopped (however, depending on the size of the bladder B, the operation of the center post cylinder 7 is stopped halfway and the first Of the center post 26 is stopped).

【0028】以上の操作により、ブラダBがタイヤTの
内方から引出し終わったら、タイヤ加硫機に付属したア
ンローダにより、加硫済タイヤTをタイヤ金型M外へ吊
り出して、次に加硫する未加硫タイヤTをローダにより
吊り込む。未加硫タイヤの吊り込みが終了したら、低圧
の圧縮流体(蒸気またはイナートガス)をブラダB内へ
挿入しながら、上記と逆の手順でブラダBをタイヤT内
へ挿入し、次いで上サイドウオール型20を下降させ、
上熱板19がセグメント17に当接したら、金型開閉シ
リンダ4により、下熱板11を下降させて、トレッド型
18を縮径してゆく。
After the bladder B has been pulled out from the inside of the tire T by the above operation, the vulcanized tire T is lifted out of the tire mold M by an unloader attached to the tire vulcanizer, and then vulcanized. The unvulcanized tire T is suspended by a loader. After the hanging of the unvulcanized tire is completed, the bladder B is inserted into the tire T in the reverse procedure while inserting the low-pressure compressed fluid (steam or inert gas) into the bladder B, and then the upper side wall type 20 down,
When the upper hot plate 19 comes into contact with the segment 17, the lower hot plate 11 is lowered by the mold opening / closing cylinder 4 to reduce the diameter of the tread mold 18.

【0029】なおタイヤT内へのブラダBの挿入に際し
て、第2のセンターポスト28が下降して、基板10に
固定したストッパプレート34に当接したら、第2のセ
ンターポスト28の下降を停止させる。トレッド型18
が閉じ終わったら、切換弁を切り換えて、加熱加圧媒体
をパイプ57→第2の逆止弁付着脱装置42→通路10
bを経てブラダB内へ挿入して、タイヤTの加硫を開始
するが、この加熱加圧媒体の圧力により、トレッド型1
8を開かせようとする力がアウターリング16を介して
相殺される。また下サイドウオール型12と上サイドウ
オール型20とを開かせようとする力が互いに係合して
いる爪11aと爪17a、爪17bと爪19aと、セグ
メント17とを介して相殺される。
When the bladder B is inserted into the tire T, when the second center post 28 descends and comes into contact with the stopper plate 34 fixed to the substrate 10, the lowering of the second center post 28 is stopped. . Tread type 18
Is completed, the switching valve is switched, and the heating and pressurizing medium is supplied from the pipe 57 to the second check valve attachment / detachment device 42 to the passage 10.
b into the bladder B to start the vulcanization of the tire T. The pressure of the heating and pressurizing medium causes the tread mold 1
The force to open 8 is offset via outer ring 16. In addition, the force for opening the lower side wall mold 12 and the upper side wall mold 20 is offset by the claw 11a and the claw 17a, the claw 17b and the claw 19a, and the segment 17 which are engaged with each other.

【0030】加硫を開始して、タイヤT内(ブラダB
内)の温度及び圧力が所定値に達したら、前記と逆の手
順で各着脱装置33、42の連結を解除するが、複合シ
リンダ58の第2ピストン59により弁ボデー51を下
降させたとき、両逆止弁を閉じ、両逆止弁間の空間に加
熱加圧媒体が残っているので、ボデー49のねじ穴49
cにねじ込んだパイプ(図示せず)の先に接続した切換
弁を開いて、通路49aから安全な場所へ放出させ、次
いで第1ピストン60によりボデー49を下降させて、
連結解除を完了する。
The vulcanization is started and the tire T (bladder B)
When the temperature and pressure in (in) reach the predetermined values, the connection of the attaching / detaching devices 33 and 42 is released in the reverse procedure, but when the valve body 51 is lowered by the second piston 59 of the composite cylinder 58, The two check valves are closed, and the heating and pressurizing medium remains in the space between the two check valves.
opening a switching valve connected to the end of a pipe (not shown) screwed into c, discharging the pipe 49 to a safe place through the passage 49a, and then lowering the body 49 by the first piston 60,
Complete the disconnection.

【0031】各着脱装置33、42の連結解除を終了し
たら、搬送手段(図示せず)によりタイヤ金型Mを他の
場所へ移送して、加硫を続行する。なおタイヤ加硫中、
ロック装置(図示せず)によりアウターリング16と上
熱板19とを連結しておけば、タイヤ金型Mの移送中の
振動等により、セグメント17とアウターリング16と
を相対的にずれさせるというトラブルを防止できて、安
全である。
After the disconnection of each of the attachment / detachment devices 33 and 42 is completed, the tire mold M is transferred to another place by a conveying means (not shown) and vulcanization is continued. During tire vulcanization,
If the outer ring 16 and the upper hot plate 19 are connected by a lock device (not shown), the segment 17 and the outer ring 16 are relatively displaced due to vibration or the like during the transfer of the tire mold M. Trouble can be prevented and it is safe.

【0032】[0032]

【発明の効果】本発明のタイヤ加硫用金型は前記のよう
にブラダBの上端部を把持するブラダ把持フランジ23
と、ブラダBの下端部を把持するブラダ把持フランジ1
4とを抜差自在な部材35(10a、26、28)を介
して連結させ、タイヤT加硫中は、同抜差自在な部材3
5を縮長させておき、タイヤT搬入時は、同抜差自在な
部材35を伸ばして、タイヤT内方から引出したブラダ
Bを上方に伸長させるので、ブラダBを使用して加硫を
行う場合でも、加硫中のタイヤ金型Mを他の場所に移送
可能であり、従来稼働率の低かった金型開閉装置等の稼
働率を大幅に向上できる。
As described above, the bladder gripping flange 23 for gripping the upper end portion of the bladder B is used in the tire vulcanizing mold of the present invention.
And a bladder gripping flange 1 for gripping the lower end of the bladder B
4 is connected via a detachable member 35 (10a, 26, 28).
5 is shortened, and when the tire T is carried in, the bladder B pulled out from the inside of the tire T is extended by extending the removable member 35, so that vulcanization using the bladder B is performed. Even in the case where the tire mold M is being vulcanized, the tire mold M can be transferred to another place, and the operating rate of the mold opening / closing device and the like, which has conventionally been low in operating rate, can be greatly improved.

【0033】また抜差自在な部材35と各ブラダ把持フ
ランジ23、14の接離用駆動手段(センターポストシ
リンダ7)との間に第1の着脱装置33を設けたので、
ボルトを緩める手間を省略できて、タイヤ金型Mをタイ
ヤ加硫機内に留めておく時間を短縮できる。またブラダ
Bを介してタイヤT内方へ導入される加熱加圧媒体の通
路10bと切換弁等からなる加熱加圧媒体の操作装置5
8との間に第2の逆止弁付着脱装置42を設けたので、
タイヤ金型Mをタイヤ加硫機内に留めておく時間を短縮
できる。また遠隔操作可能な上に、着脱部からの加熱加
圧媒体の吹出しを防止できて、安全に作業を行うことが
できる。
Further, since the first attaching / detaching device 33 is provided between the detachable member 35 and the driving means (center post cylinder 7) for moving the bladder gripping flanges 23 and 14 toward and away from each other, the first attaching / detaching device 33 is provided.
The trouble of loosening the bolt can be omitted, and the time for keeping the tire mold M in the tire vulcanizer can be reduced. A heating / pressurizing medium operating device 5 including a switching valve and a passage 10b for the heating / pressurizing medium introduced into the tire T via the bladder B.
8, a second check valve attachment / detachment device 42 is provided.
The time for keeping the tire mold M in the tire vulcanizer can be reduced. In addition to being operable remotely, it is possible to prevent the heating and pressurizing medium from being blown out from the attaching / detaching portion, and it is possible to work safely.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のタイヤ加硫用金型の一実施例を示す縦
断側面図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional side view showing one embodiment of a tire vulcanizing mold of the present invention.

【図2】図1の矢印A部分の拡大縦断側面図である。FIG. 2 is an enlarged vertical sectional side view of an arrow A portion in FIG.

【図3】図1の矢印B部分の拡大縦断側面図である。FIG. 3 is an enlarged vertical sectional side view of an arrow B portion in FIG. 1;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

7 接離用駆動手段(センターポストシリンダ) 10b 加熱加圧媒体通路 14 下部ブラダ把持フランジ 23 上部ブラダ把持フランジ 33 第1の着脱装置 35 抜差自在な部材 42 第2の逆止弁付着脱装置 58 操作装置 B ブラダ T タイヤ M タイヤ金型 7 Drive unit for contact / separation (center post cylinder) 10b Heat / pressurized medium passage 14 Lower bladder gripping flange 23 Upper bladder gripping flange 33 First detachable device 35 Detachable member 42 Second check valve attachment / detachment device 58 Operating device B Bladder T Tire M Tire mold

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ブラダを介してタイヤ内方に導入される
加熱加圧媒体により金型を開かせようとする力を金型内
で相殺可能にしたタイヤ加硫用金型において、ブラダの
上端部を把持するブラダ把持フランジと、ブラダの下端
部を把持するブラダ把持フランジとを抜差自在な部材を
介して連結したことを特徴するタイヤ加硫用金型。
1. A tire vulcanization mold in which a force for opening a mold by a heating and pressurizing medium introduced into a tire through a bladder can be offset in the mold. A tire vulcanizing die, wherein a bladder gripping flange for gripping a portion and a bladder gripping flange for gripping a lower end of the bladder are connected via a detachable member.
【請求項2】 前記抜差自在な部材と前記各ブラダ把持
フランジの接離用駆動手段との間に第1の着脱装置を設
けたことを特徴とする請求項1記載のタイヤ加硫用金
型。
2. The tire vulcanizing metal according to claim 1, wherein a first attaching / detaching device is provided between the detachable member and the driving means for contacting / separating each of the bladder gripping flanges. Type.
【請求項3】 前記ブラダを介してタイヤ内方へ導入さ
れる加熱加圧媒体の通路と切換弁等からなる加熱加圧媒
体の操作装置との間に第2の逆止弁付着脱装置を設けた
ことを特徴とする請求項1または2に記載のタイヤ加硫
用金型。
3. A second check valve attachment / detachment device is provided between a passage of the heating / pressurizing medium introduced into the tire through the bladder and an operating device of the heating / pressurizing medium including a switching valve and the like. tire vulcanizing mold according to claim 1 or 2, characterized in that provided.
JP26257493A 1993-10-20 1993-10-20 Tire vulcanizing mold Expired - Fee Related JP3085833B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26257493A JP3085833B2 (en) 1993-10-20 1993-10-20 Tire vulcanizing mold

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26257493A JP3085833B2 (en) 1993-10-20 1993-10-20 Tire vulcanizing mold

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH07112440A JPH07112440A (en) 1995-05-02
JP3085833B2 true JP3085833B2 (en) 2000-09-11

Family

ID=17377702

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP26257493A Expired - Fee Related JP3085833B2 (en) 1993-10-20 1993-10-20 Tire vulcanizing mold

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3085833B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101773877B1 (en) * 2015-07-15 2017-09-01 김찬수 Hair dyeing-brush

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3999390B2 (en) 1999-01-13 2007-10-31 三菱重工業株式会社 Tire vulcanization equipment
JP4236413B2 (en) * 2002-02-15 2009-03-11 株式会社ブリヂストン Tire vulcanizer
CN116748023B (en) * 2023-08-19 2023-11-07 太原众特电气技术有限公司 Centrifugal separator for cleaning oil

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101773877B1 (en) * 2015-07-15 2017-09-01 김찬수 Hair dyeing-brush

Also Published As

Publication number Publication date
JPH07112440A (en) 1995-05-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4670209A (en) Vulcanizing method for a tire press
US5589200A (en) Split mold apparatus for a tire vulcanizer
JPH02107408A (en) Standing well post type central mechanism for tire press
JP3085833B2 (en) Tire vulcanizing mold
SK144195A3 (en) An assembly for tyre shaping by vulcanization
JP5270241B2 (en) Center mechanism of tire vulcanizer and mold operation method of tire vulcanizer
US4400342A (en) Bladderless, clampless curing
JP2000334740A (en) Segment drive apparatus and method for tire mold
JPH07232330A (en) Method and apparatus for mounting green tire in bladderless tire vulcanizing machine
JPS5830138B2 (en) Method and apparatus for centering and positioning the upper bead of a green tire within the upper mold portion of a vulcanization press
JP3810585B2 (en) Tire vulcanizer
JPH1080920A (en) Central mechanism for tire vulcanizer
JP3300735B2 (en) Mold assembly for tire vulcanization
JP3354752B2 (en) Tire vulcanizing mold assembly
JP3254097B2 (en) Mold assembly for tire vulcanization
US6273698B1 (en) Tire vulcanizing system
JP2703170B2 (en) Tire vulcanizing equipment
JP3009567B2 (en) Tire vulcanizing equipment
JP4191352B2 (en) Container for tire mold
JPH0412811A (en) Central mechanism for tire vulcanizing machine
JP3281826B2 (en) Inflation unit
EP0745475B1 (en) Split mold opening/closing device for a tire vulcanizer
JPH08281654A (en) Tire vulcanization mold assembly
JP2001322126A (en) Central mechanism of tire vulcanizing machine
JPS5947982B2 (en) tire vulcanizer

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20000606

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080707

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090707

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100707

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110707

Year of fee payment: 11

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120707

Year of fee payment: 12

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130707

Year of fee payment: 13

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees