JP3079641U - ノートブック型パソコンの自動車用充電器の構造 - Google Patents

ノートブック型パソコンの自動車用充電器の構造

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JP3079641U JP2001000704U JP2001000704U JP3079641U JP 3079641 U JP3079641 U JP 3079641U JP 2001000704 U JP2001000704 U JP 2001000704U JP 2001000704 U JP2001000704 U JP 2001000704U JP 3079641 U JP3079641 U JP 3079641U
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瑞明 葉
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瑞明 葉
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Abstract

(57)【要約】 【課題】車内で充分な電力量が充電でき、同時に携帯電
話にも充電のできるノートブック型パソコンの自動車用
充電器の構造を提供する。 【解決手段】ブースト部分6、整流部分7、電圧を適宜
調整する逓降変圧部分8、整流部分9を含む連結座本体
1の1一端に自動車内のライター部分によるプラグ2を
連結させ、該連結座本体1のもう一端にノートブック型
パソコンの充電用プラグ3及び携帯電話の充電用プラグ
4を設け、該自動車内のライター部分によるプラグ2を
車内のライター連結部分に挿しこみ、該ノートブック型
パソコンのプラグ3、及び該携帯電話のプラグ4をそれ
ぞれ該ノートブック型パソコンA、及び該携帯電話Bに挿
しこむ。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【考案の属する技術分野】
本考案はノートブック型パソコンの車用充電器の構造に係り、主に車内の電源 を利用し、パソコン及び携帯電話に充分な電力を提供できる充電器を指す。
【0002】
【従来の技術】
携帯通信機器の代表である携帯電話以外にも、外出の際にノートブック型パソ コンを携帯することが普及してきている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
しかしノートブック型パソコンの充電容量の少なさから、使用の途中で電力が 足りなくなるなどの欠点もある。そこで本考案のノートブック型パソコンの自動 車用充電器の構造を提供する。
【0004】
【課題を解決するための手段】
主に自動車内の電源を充電用に転換し、連結座のアウトプット端には更に携帯 電話の充電用プラグも設けることで、使用する者が車内でパソコンを使用すると 同時に携帯電話にも充分な電力を提供できるようにする。
【0005】
【考案実施の形態】
図1、2に示すように、本考案は連結座本体1の一端に自動車内のライター部 分によるプラグ2を有し、該連結座本体1のもう一端にはノートブック型パソコ ンの充電用プラグ3及び携帯電話充電用プラグ4で構成されている。
【0006】 該連結座本体1はブースト部分6、整流部分7、電圧を適宜調整する逓降変圧 部分8、整流部分9を含み(図3参照)、該自動車内のライター部分によるプラ グ2を自動車内のライターに挿しこみ、該ノートブック型パソコンの充電用プラ グ3及び該携帯電話充電用プラグ4はそれぞれノートブック型パソコンA及び携 帯電話B中に挿しこまれる(図2参照)。
【0007】 図2、及び図3に示すように、本考案の電源インプット部分は、電源が12V、 或いは24V(車種によって異なる)であり、該自動車内のライター部分によるプ ラグ2を該連結座本体1に挿し込んで、該連結座本体1内部のブースト部分6( 図4参照)が該12V或いは24Vの電源によって20Vとなり、該20Vの電源が該整流部 分7を経て安定した後、該ノートブック型パソコンの充電用プラグ3より該ノー トブック型パソコンAにアウトプットされ、該ノートブック型パソコンAが使用で きるようになる。
【0008】 また該12V或いは24Vの電源は該連結座本体1内部の該逓降変圧部分8(図5参 照)を経て5〜10Vの電圧となり(携帯電話の種類により異なる)、更に該5〜10V の電圧は該逓降変圧部分8を経て安定した後、該携帯電話充電用プラグ4から該 携帯電話Bにアウトプットされ、該携帯電話Bが使用できるようになる。
【0009】
【考案の効果】
本考案によると、構造や組立が簡単になり、車内でパソコンを使用する際、同 時に携帯電話に充分な電力を提供できるようになった。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の立体図である。
【図2】本考案の実施例である。
【図3】本考案のブロックチャートである。
【図4】本考案のブースト部分の回路図である。
【図5】本考案の逓降変圧部分の回路図である。
【符号の説明】
1 連結座本体 2 自動車内のライター部分によるプラグ 3 ノートブック型パソコンの充電用プラグ 4 携帯電話充電用プラグ 5 電源インプット部 6 ブースト部分 7 整流部分 8 逓降変圧部分 9 整流部分 A ノートブック型パソコン B 携帯電話

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】ブースト部分、整流部分、電圧を適宜調整
    する逓降変圧部分、整流部分を含む連結座本体の一端に
    自動車内のライター部分によるプラグを連結させ、該連
    結座本体のもう一端がノートブック型パソコンの充電用
    プラグ及び携帯電話の充電用プラグで構成されており、 該自動車内のライター部分によるプラグを車内のライタ
    ー連結部分に挿しこみ、該ノートブック型パソコンのプ
    ラグ、及び該携帯電話のプラグをそれぞれ該ノートブッ
    ク型パソコン、及び該携帯電話に挿しこむことを特徴と
    するノートブック型パソコンの自動車用充電器の構造。
  2. 【請求項2】該連結座本体の電源インプット部分は車種
    により電源が12V或いは24Vであり、該電源は自動車内の
    ライター部分によるプラグを該連結座本体に挿し込み、
    該連結座本体内部のブースト部分を経て該12V或いは24V
    の電源が20Vの電源に転換されて、更に該20Vの電源が該
    整流部分を経て安定した後、該ノートブック型パソコン
    の充電用プラグより該ノートブック型パソコンにアウト
    プットされることを特徴とする請求項1記載のノートブ
    ック型パソコンの自動車用充電器の構造。
  3. 【請求項3】該12V或いは24Vの電源は該連結座本体内部
    の逓降変圧部分を経て携帯電話によって異なる5〜15Vの
    電圧に転換され、更に該5〜15Vの電源が該整流部分を経
    ることで安定し、該携帯電話の充電用プラグより該携帯
    電話にアウトプットされることを特徴とする請求項1記
    載のノートブック型パソコンの自動車用充電器の構造。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012517208A (ja) * 2009-02-02 2012-07-26 エヌ ナビ ソリューション 自動車用の携帯用バッテリー充電装置

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