JP3073404B2 - ガスタービン動翼 - Google Patents

ガスタービン動翼

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JP3073404B2
JP3073404B2 JP06220064A JP22006494A JP3073404B2 JP 3073404 B2 JP3073404 B2 JP 3073404B2 JP 06220064 A JP06220064 A JP 06220064A JP 22006494 A JP22006494 A JP 22006494A JP 3073404 B2 JP3073404 B2 JP 3073404B2
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rotor blade
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裕之 松崎
継明 山浦
康意 富田
栄司 秋田
素直 青木
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Tohoku Electric Power Co Inc
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Tohoku Electric Power Co Inc
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05BINDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00Components
    • F05B2240/80Platforms for stationary or moving blades
    • F05B2240/801Platforms for stationary or moving blades cooled platforms

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、翼冷却流路を具え高温
化に対処可能なガスタービン動翼に関する。
【0002】
【従来の技術】ガスタービン及びガスタービンを用いた
複合サイクルの熱効率はタービン入口温度を高めること
によって著しく向上させることができる。このため、こ
れまで耐熱材料の開発や冷却技術の改良によりタービン
入口温度の高温化が計られてきた。図3は、高温ガスタ
ービンに使われている第1段動翼の例を示している。
【0003】この動翼では、内部に冷却流路11をプラ
ットホーム12から翼先端にかけてリターンさせて形成
し、その流路11内にタービュレンスプロモータ13を
付け対流冷却の効率を高めてあり、更にシャワーヘッド
冷却、翼面にはフィルム冷却が施されている。なお、符
号14はピンフィン部を示しており、これによって翼尾
部をピンフィン冷却する。図4は動翼の平断面図で、翼
の冷却は矢印15方向にシャワーヘッド冷却が、矢印1
6方向にフィルム冷却がそして矢印17方向にピンフィ
ン冷却が行われる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】効率向上のためにガス
タービンの高温化が進むにつれてガスタービンのタービ
ン部の冷却能力の向上が要求される。そのような状況に
も拘わらず従来の動翼は、前述したように動翼のプラッ
トホーム12は無冷却のままであり焼損事故を招きかね
ない。従って高温化のためには、プラットホームに対し
て冷却対策を施す必要がある。
【0005】本発明はプラットホームに対しても冷却対
策を施して高温化に対処できるようにしたガスタービン
動翼を提供することを課題としている。また、本発明は
そのようにプラットホームに対し冷却対策を施したガス
タービン動翼を容易に製造可能な構造にすることを課題
としている。
【0006】
【課題を解決するための手段と作用】本発明は、動翼内
に冷却空気が流される翼冷却流路が形成されたガスター
ビン動翼における前記課題を解決するため、ガスタービ
ン動翼のプラットホームの下面に翼面と直交方向の面内
を曲折して設けられ前記翼冷却流路と連通されたプラッ
トホーム冷却流路用の溝有し、同プラットホームの下
面を蓋で覆って同プラットホームに固定した構成を採用
する。
【0007】すなわち、本発明によるガスタービン動翼
においては、動翼のプラットホームの下面に空気冷却流
路用の溝をプラットホーム全面が最も効果的に冷却され
るように曲折或いは蛇行させ(本発明では単に曲折とい
う)て配設し、同プラットホームの下面を蓋で覆って同
プラットホームに固定し、その流路を翼冷却空気流路と
一個所或いは複数個所で接続させる。
【0008】このように、本発明によるガスタービン動
翼においては、プラットホームの下側全面に曲折したプ
ラットホーム冷却流路を設け、このプラットホーム冷却
流路翼冷却空気流路と一個所或いは複数個所接続させ
たことにより、冷却空気は翼根から入り翼冷却流路を翼
先端にかけてリターンを繰返しシャワーヘッド冷却、フ
ィルム冷却及びピンフィン冷却を行うとともに、一部は
翼冷却空気流路と接続した個所からプラットホーム下側
のプラットホーム冷却流路に入り曲折してプラットホー
ム全面を対流冷却して流出する。これによりプラットホ
ーム全面は効果良く冷却され高温化に対処できる。
【0009】しかも、本発明によるガスタービン動翼
、ガスタービン動翼のプラットホームの下面に前記し
たプラットホーム冷却流路用の溝を形成したのち、同プ
ラットホームの下面を蓋で覆ってその蓋とプラットホー
ムの当接部や翼根当接部との間を溶接などで固定するこ
とによってプラットホーム冷却流路を形成することがで
きる。
【0010】従って、本発明によるガスタービン動翼で
、ガスタービン動翼のプラットホームに対し、プラッ
トホーム全面が効果的に冷却されるように曲折して配置
されるプラットホーム冷却流路を、プラットホームの下
面に対する溝加工とその上を覆う蓋の取付けという簡単
な操作で容易に製造することができる。
【0011】
【実施例】以下、本発明によるガスタービン動翼及びそ
の製造方法を図1及び図2に示す一実施例によって具体
的に説明する。図1は動翼1のプラットホーム2と翼根
6部分のみを拡大断面図で示している。図2は、本発明
の一実施例によるガスタービン動翼の平断面を示す図4
と同様の平断面図である。動翼1のプラットホーム2の
下面には、空気冷却用の溝3が図2に示すように曲折し
て削設されていて溝3は翼1の翼冷却空気流路4とA部
で接続されている。
【0012】プラットホーム2の下面には、プラットホ
ーム用蓋5を接してあり、プラットホーム2との当接部
B及び翼根6との当接部Cを溶接などでシールし固定し
てある。こうしてプラットホーム2には、プラットホー
ム2全面が効果的に冷却されるように所望の平面パター
ンで曲折されたプラットホーム冷却空気流路が形成され
る。
【0013】本実施例によるガスタービン動翼では、こ
のような構成によって翼冷却流路に流れる冷却空気の一
部は矢印のように翼冷却空気流路4からプラットホーム
冷却流路に入り溝3内を矢印の方向に流出しプラットホ
ームを対流冷却し全面を効果的に冷却する。以上、本発
明を図示した実施例に基づいて具体的に説明したが、本
発明がこれらの実施例に限定されず特許請求の範囲に示
す本発明の範囲内で、その形状、構造に種々の変更を加
えてよいことはいうまでもない。
【0014】
【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
るガスタービン動翼によれば翼冷却流路用の冷却空気の
一部がプラットホーム冷却通路に流れ込み対流冷却作用
によってプラットホームの全面を効果的に冷却する。従
って本発明は、より一層の高温化にも対処できるととも
にプラットホームの焼損事故も回避することが可能とな
るなどガスタービンの効率向上、信頼性向上に寄与する
効果は大きい。また、本発明によるガスタービン動翼
特別の製造技術を必要とせず容易に製造することができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例によるガスタービン動翼にお
けるプラットホームと翼根部分を示す縦断面図。
【図2】図1に示すガスタービン動翼の平断面図。
【図3】従来の翼冷却流路をもつガスタービン動翼の縦
断面図。
【図4】図3に示すガスタービン動翼の平断面図。
【符号の説明】
1 動翼 2 プラットホーム 3 溝 4 翼冷却通路 5 蓋
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 富田 康意 兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目1番1号 三菱重工業株式会社高砂製作所内 (72)発明者 秋田 栄司 兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目1番1号 三菱重工業株式会社高砂製作所内 (72)発明者 青木 素直 兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目1番1号 三菱重工業株式会社高砂研究所内 (56)参考文献 特開 昭50−25914(JP,A) 特開 昭55−114805(JP,A) 特開 昭64−63605(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F01D 5/18

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 動翼内に冷却空気が流される翼冷却流路
    が形成されたガスタービン動翼において、同動翼のプラ
    ットホームの下面に翼面と直交方向の面内を曲折して設
    けられ、前記翼冷却流路と連通されたプラットホーム冷
    却流路用の溝を有し、同プラットホームの下面を蓋で覆
    って同プラットホームに固定してなることを特徴とする
    ガスタービン動翼。
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