JP3069492U - 水力駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 河川や水路等の水流からエネルギーを利用し
て駆動力を与える装置を簡素な構造にて提供する。 【解決手段】 水流の中に設置する水力駆動装置Ａであ
って、支軸１ａ，２ａと一体に回転する一対のローラ
１，２間に無端状の動力伝達手段３を架設し、この動力
伝達手段３に、水流に向かって閉じ、且つ同水流に後押
しされて開く開閉可能なブレード５を適宜な間隔を置い
て配置して成り、水流中において、上記ブレード５の開
閉により、無端状の動力伝達手段３の往路側と復路側と
に受ける水圧に差を作り、この水圧の差を動力伝達手段
３を介して両ローラ１，２に伝達し、これらローラ２の
支軸を駆動軸２ａとして駆動回転する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

この考案は、河川や水路中に設置し、水流のエネルギーを駆動力として効率的 に変換する水力駆動装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

現在、発電機や圧搾空気を使用する際のコンプレッサー等を作動させる駆動源 としては、ガソリン等の化石燃料を使用して内燃機関を駆動させたり、若しくは 原子力や火力発電所等により供給される電力により電動モータやその他の電気機 器を作動させることは常識化している。 しかし、ガソリン等の化石燃料を使用することにより、空気中のＣＯ₂ やダイ オキシン等の有害物質が増加し、地球規模の温暖現象や異常気象をもたらしたり 、有害物質や放射能漏れによる汚染が与える影響は、計り知れない深刻な問題と なっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案の水力駆動装置は、上記したような従来事情に基づいて鑑み成されたも のであり、河川や水路等の水流が持つエネルギーを利用して駆動力を与える装置 を簡素な構造にて提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案の水力駆動装置は、上記した課題を解決するために、水流の中に設置す る水力駆動装置であって、支軸と一体に回転する一対のローラを適宜な間隔を置 いて設置し、これら両ローラ間に無端状の動力伝達手段を架設して、両ローラが 連繋回転するように構成し、上記動力伝達手段には、水流に向かって閉じ、且つ 同水流に後押しされて開く開閉可能なブレードを適宜な間隔を置いて配置すると 共に、その取付方向を統一し、上記両ローラの少なくとも一方の支軸を駆動軸と して構成して成るものである。

【０００５】 上記した手段によれば、水流中に設置された水力駆動装置は、支軸一体化して 回転する一対のローラを具備し、これら両ローラの間に亘って無端状の動力伝達 手段、例えば（ベルト，タイミングベルト、チェーン等）を架設することにより 、上記両ローラが連繋して回転する。 動力伝達手段には、開閉可能なブレードを適宜な間隔を置いて配設してある。 これらのブレードは、取付方向を統一した状態にて動力伝達手段に取付固定して ある。

【０００６】 上記した各ブレードは、水流に向かった状態にて前面にうける水圧により閉じ た状態を維持する。一方、同ブレードは、水流に後押しされる状態において、背 面から受ける水圧により、開いた状態となる。即ち、上記した各ブレードは、水 流に向かって閉じた状態においては、前面から視る投影面積が小さくなって、水 流中において生じる抵抗も小さい。また、水流に後押しされて開いた状態の各ブ レードは、パラシュートが開いた場合のように背面から視る投影面積が大きくな って、水流中において生じる抵抗が増大する。

【０００７】 よって、上記両ローラ間に架設した無端状の動力伝達手段に設けた各ブレード は、水流に向かう往路側で受ける抵抗が小さく、水流に後押しされる復路側での 抵抗が大きくなる。よって、上記動力伝達手段の往路側と復路側とでは、ブレー ドに受ける抵抗に大きな差を生じることになる。その結果、両ローラ間に架設し た無端状の動力伝達手段は、ブレードが開く復路側が水流と同方向に回動し、同 時に、ブレードが閉じる往路側が水流と逆方向に回動するような駆動力を得る。 そして、上記したように、駆動伝達手段が回動することにより、その駆動力が両 ローラに伝達され、両ローラと支軸が駆動回転する。

【０００８】 請求項２記載の水力駆動装置は、上記した装置本体を水流中において昇降可能 に支持すると共に、同装置本体にフロートを設け、このフロートの浮力により、 装置本体が水流中にある時に、常時一定の水深を維持するように構成したもので ある。

【０００９】 上記した手段によれば、装置本体は、河川や水路の水流の中において昇降可能 に支持されている。また、同装置本体にはフロートを設けて有り、このフロート が浮力を生じ、この浮力と両ローラが設置される装置本体の（水中おける）重量 とが釣り合うことにより、上記両ローラや各ブレードが水流中において常時一定 の水深を維持する。河川や水路の水位の上昇，降下に対応して上記装置本体が昇 降するので、両ローラ及び駆動伝達手段に設けた各ブレードが常時一定の水深に 位置して、水流からのエネルギーを効率的に受けることができる。

【００１０】 請求項３記載の上記ローラを中空状に形成し、その中空部に発泡樹脂を充填す ることにより、フロートを構成したものである。

【００１１】 上記した場合、ローラの内部に形成した中空部を利用してフロートとして構成 した分、装置に浮力を与える本来のフロートを小型化することができ、装置の小 型化に寄与する。尚、上記した本来のフロートとは、後述する実施例にて述べる フロート容器のことである。

【００１２】 請求項４記載の水力駆動装置は、水流の中に設置する水力駆動装置であって、 支軸と一体に回転するローラを水流中において昇降可能に支持し、該ローラの外 周面に、水流に向かって閉じ、且つ同水流に後押しされて開く開閉可能なブレー ドを適宜な間隔を置いて配置すると共に、その取付方向を統一し、且つ、上記ロ ーラを中空状に形成してフロートを構成し、このフロートの浮力により、同ロー ラが水流中にある時に、常時一定の水深を維持するように構成したものである。

【００１３】 上記した手段によれば、水流中において昇降可能に支持したローラは、その外 周面に沿って開閉可能なブレードを適宜な間隔を置いて配設してある。このブレ ードは、水流に向かった状態にて前面にうける水圧により閉じた状態を維持する 。一方、同ブレードは、水流に後押しされる状態において、背面から受ける水圧 により、開いた状態となる。 よって、ローラの外周面に設けたブレードは、水流に向かう位置で受ける抵抗 が小さく、水流に後押しされる位置で抵抗が大きくなり、この双方の位置にてブ レードに受ける抵抗に大きな差を生じることになる。 その結果、上記ローラは、ブレードが開く位置にて水流と同方向に回動し、且 つ、ブレードが閉じる位置にて水流と逆方向に回動するような駆動力を得る。そ して、上記したように、ローラが回動することにより、同ローラの支軸が駆動軸 として駆動回転する。

【００１４】

【考案の実施の形態】

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。 図１乃至図４にて示す水力駆動装置Ａは、河川や水路等の水流ｃの中に設置し 、この水流ｃから得たエネルギーを駆動力に変換して発電機やコンプレッサー等 を作動せしめるものである。 図１にて示すように、河川や水路の底には４本の支柱ｂを垂直に打ち込み、こ れら各支柱ｂが平面視において縦横に所定の間隔を置いて配置してある。 一方、長尺状の型材を組んで略直方体状の躯体として構成した装置本体ａの各 角部には断面略Ｃ形のガイド体ａ４を各々に設け、このガイド体ａ４の内部に上 記各支柱ｂを各々挿通することにより、河川や水路の水流中において、上記装置 本体ａが４本の支柱ｂに沿ってガイドされながら昇降するように構成してある。

【００１５】 装置本体ａは、左右両側面を鋼板等からなる側板ａ２により構成すると共に、 同装置本体ａの上面及び下面には、各々３枚の横架板ａ１１，ａ１２，ａ１３， ａ１１’，ａ１２’，ａ１３’を各々に横架せしめて上記左右両側面の側板ａ２ を所定の間隔を置いて連結してある。また、装置本体ａの前面と後面とを開口し 、これにより、上記両側板ａ２の間を水流が通過するように構成してある。 上記各横架板ａ１１，ａ１１’／ａ１３，ａ１３の間には、ローラ１及びロー ラ２を所定の軸間距離を置いて垂直に支持すると共に、両横架板ａ１２，ａ１２ ’と両ローラ１，２の間に形成される空間を利用してフロート容器４を装着して ある（図２，図３）。

【００１６】 上記したローラ１，２は、ローラ１を小径に、ローラ２を大径に形成してあり 、装置本体ａは、ローラ１を水流の上流側に向けた状態で設置する（図２，図３ ）。 ローラ１，２は、歯車やプーリと同様に機能する略円柱形状の中空体であり、 その軸芯部に沿って支軸１ａ，２ａを各々挿通して固定することにより、ローラ １，２と、支軸１ａ，２ａとが各々一体に回転するように構成してある。 また、ローラ１，２の外周面には、各々歯車部１ｂ，２ｂを設け、この歯車部 １ｂ，２ｂ間に亘って無端状のベルト３を架け渡して装着してある。

【００１７】 ベルト３は、上記ローラ１，２間に架け渡して両ローラ１，２を連繋して回転 せしめる動力伝達手段であり、その内周面には、上記ローラ１，２の外周に形成 した歯車部１ｂ，２ｂと歯合する歯合面３ａを形成してある。 尚、本実施例においては、両ローラ間に架設する動力伝達手段としてタイミン グベルトのように歯合面を有するベルトを用いた。しかし、本考案に用いる動力 伝達手段としては、両ローラ間に架設して、両ローラを連繋回転し得るものであ ればよく、歯合面のない通常のベルトを使用してもよい。

【００１８】 既述した如く、両ローラ１，２は、支軸１ａ，２ａの上下両端を軸受１１，１ ２により軸受することにより、垂直状態を維持して自由回転するように支持して ある。また、上記軸受１１，１２及び２１，２２は、前記した横架板ａ１１，ａ １１’及びａ１３，ａ１３’に嵌装して取付固定してあり、これにより、両ロー ラ１，２を、装置本体ａ内部の先端側と後端側とに内装された状態で回転自在に 支持してある。

【００１９】 上記したように軸受１１，１２及び２１，２２を取付支持する上下の横架板ａ １１，ａ１１’及びａ１３，ａ１３’の左右両側には、取付ボルト４１及び４３ を挿通してある。この取付ボルト４１，４３は装置本体ａの桟部材４５に穿設し た長孔４６に挿通してネジ止めしてある。よって、上記した取付ボルト４１，４ ３を弛めることにより、上下の両横架板ａ１１，ａ１１’及びａ１３，ａ１３’ を上記長孔４６に沿ってスライドさせ、任意の位置にて固定することができる。 即ち、上記した構造は、両ローラ１，２の軸間距離を調節するものであり、こ の軸間距離の調節を必要に応じて行なうことにより、両ローラ１，２に間に装着 したベルトに適度なテンションを確保し得る。 尚、上記ローラ１の軸芯は、ローラ２の軸芯に対して一方の側板ａ２側に寄せ た状態で軸支し、これにより、ベルト３の往路側が傾斜し、且つ同ベルト３の復 路側が水流と略平行になるように設定してある（図２）。これにより、後述する ブレード５にて水圧を効率的に受けることができる。

【００２０】 一方、装置本体ａの内部に内装したローラ１，２の間に架設する無端状のベル ト３の外周面には、水流の水圧により開閉するブレード５を円周方向へ一定の距 離を置いて取付けてある。また、本実施例の場合、上記ブレード５をベルト３の 外周面に２列状に配設したが、ベルト外周面におけるブレードの配置や取付個数 は任意に変更してもよい。 図５にて示すように、ブレード５は、鋼板やＦＲＰ等からなる板材を組み合わ せて開閉自在に構成してある。ブレート５は、略矩形に形成した両板材５１，５ ２の先端側の一辺５４を折り曲げ可能に重ね合わせて屈曲自在に接合すると共に 、両側面に三角形のまち板５３ａ，５３ｂを折り畳み可能に取付て、後端側の開 口５５が開閉するように構成してある。

【００２１】 また、上記したまち板５３ａ，５３ｂ同士の接合辺、及びまち板と両板材５１ ，５２との接合辺部は、それぞれ蝶番５６を適宜な間隔を置いて取り付けて有り 、この蝶番５６を介して各接合辺部を折り曲げ自在に構成してある。また、上記 蝶番５６により接合される各接合辺部には、水密性のテープ５７を貼着すること により、接合辺部に生じる隙間を埋めて水の漏れ止めを行なうとよい（図５−ｄ ）。 上記したように構成したブレード５は、先端側の一辺５４をベルト３の回転方 向へ向けた状態で、同ベルト３の外周面に取付固定する。各ブレード５の取付は 、一方の板材５１をベルト３の外周面にねじ，リベット，接着等の止着手段を使 用して行なう（図５）。

【００２２】 上記したように構成したブレード５は、先端側から水圧を受けることで、表面 側の板材５２がベルト３の外周面に圧着されるように閉動し、まち板５３ａ，５ ３ｂが内側に折り畳まれることにより、最終的には両板材５１，５２が重なり合 う状態となる（図５−ｂ，図５ａ）。 一方、上記したように閉じた状態のブレード５に後方から水圧を受けると、開 口５５から同ブレード５内部に水が流れ込み、その水圧により板材５２が開方向 へ跳ね上がってブレード５後部の開口５５が全開状態となる（図５−ｃ）。

【００２３】 装置本体ａ内に装着される両ローラ１，２の間には、フロート容器４を内設し てある。フロート容器４は、装置本体ａに浮力を与えるものであって、装置本体 ａ内における両ローラ１，２と、これら両ローラ１，２間に巻回したベルト３に て囲まれる空間を埋めるような形状に構成し、装置本体ａ中央の上下に設けた横 架板ａ１２，ａ１２’にボルト止めすることにより装置本体ａに取付固定してあ る。 上記フロート容器４の内部には発泡ウレタン等の発泡樹脂を充填してある。ま た、これと同様に、上記両ローラ１，２の内部にも発泡ウレタンを充填してある 。このように、フロート容器４及び両ローラ１，２内に発泡材を充填してフロー トを構成することで、装置本体ａを水面近くまで浮上させるだけの浮力を発生さ せる。具体的には、上記浮力により装置本体ａの両ローラ１，２が水中に没入し 、且つ、同装置本体ａの両ローラ１，２の上端から上の部分が水面上に突出する 状態を維持するように浮力の設定を行なっている（図３）。

【００２４】 装置本体ａ内に装着したローラ２の支軸２ａの上端部には、スプロケット２３ を取付け、このスプロケット２ｂと、中央の横架材ａ１２上に設置した発電機６ の入力軸６ａに設けたスプロケット６ｂとの間に、無端状のチェーン２４を架設 してある。即ち、水流によってローラ２及び支軸２ａが駆動回転すると、上記駆 動機構を介して発電機６が作動して発電が行なわれる。

【００２５】 次ぎに、上記した如く構成した水力駆動装置Ａの作動を説明する。 上記水力駆動装置Ａは、小径のローラ１側を河川や水路の上流側に向けた状態 で設置してある。 装置本体ａは、垂直に立設した４本の支柱ｂに四隅部分をガイドされ、昇降自 在に支持された状態で水流を受けている。この際、装置本体ａは、前記したよう に、両ローラ１，２が水中に没入し、且つ同ローラ１，２の上端から上が水面か ら突出した状態で浮かんだ状態を維持する。従って、上記装置本体ａは、水位の 変化に対応して昇降し、ローラ１，２が常時水面下にある状態を維持できる。

【００２６】 装置本体ａの両ローラ１，２が水流の中にある時、装置本体ａの正面から流れ 込んだ水は、同装置本体ａ内を通過して背面から下流向けて流れていく。この際 、ローラ１，２に架設したベルト３の往路側、即ち水流と同じ方向へ移動するベ ルト３の往路範囲にある各ブレード５の後部開口５５が水圧に押されて全開し、 各ブレード５を後押しするように水圧が加わる。したがって、ベルト３は、上記 した如く往路範囲にある各ブレード５が受ける水圧により、上流側から下流側へ 向けて移動する駆動力を得る（図２）。

【００２７】 ベルト３の往路範囲を通過したブレード５は、大径のローラ２を周回して復路 側に移動する。ベルト３の復路側に移動した各ブレード５は、正面から水圧を受 けて板状に折り畳まれる。ベルト３の復路側にて折り畳まれた各ブレード５は、 正面から水圧を受けるが、この時のブレード５は板状に折り畳まれているので、 水圧により生じる抵抗は非常に小さい。 よって、上記ベルト３は、往路側にある各ブレード５に加えられる大きな水圧 と、同ベルト３復路側にある各ブレード５に加わる小さな水圧との差によって図 ２において左回転する力を受ける。尚、復路側を通過したブレード５は、小径の ローラ１を周回して再び往路側に移動する。

【００２８】 上記したようにブレード５に加わる水圧によりベルト３が駆動回転すると、両 ローラ１，２がこの駆動力を受けて回転する。そして、ローラ１の支軸２ａの上 端に設けたスプロケット２ｂが駆動回転し、チェーン２４を介して発電機６の入 力軸６ａに設けたスプロケット６ｂを回転して発電を開始する。

【００２９】 尚、本考案にの水力駆動装置に用いるブレードは、上記実施例にて使用したブ レード５の構造に限定するものではなく、図６にて示すブレード５’のように構 成してもよい。このブレードは、両板材５１，５２の形状を略台形状に形成し、 その短辺側を先端に向けると共に、長辺側を開口５５として構成したものである 。この形態のブレード５’は、ブレード後部の開口５５の開口面積を大きく確保 できる利点がある。

【００３０】 また、図６にて示すブレード５”は、両板材５１，５２の形状を略三角形状に 形成し、その頂点側を先端に向け、長辺側を開口５５として構成したものである 。このばあい、板材５１，５２が平面視略三角形となるので、水流に向かって移 動する際の抵抗を最小に押さえると共に、ブレード後部の開口５５の開口面積を 大きく確保できる。

【００３１】 尚、上記実施例では、ローラ２の回転による駆動力を発電機を作動させる為に 使用したが、駆動力を伝達する対象は、発電機だけではなく、コンプレッサーや その他の機器であってもよい。また、上記実施例においては、ローラ２の駆動力 を発電機６に伝達したが、ローラの一方、若しくは両ローラから駆動力を得るよ うに構成することも任意である。

【００３２】 図８，図９にて示す水力駆動装置Ａ２は、上記した水力駆動装置Ａと同様な原 理を利用して構成したものであり、略円柱形に形成したローラ１０２を具備し、 その軸芯部に支軸１０２ａを挿通して同ローラ１０２と一体化してある。上記ロ ーラ１０２の外周面には、前記水力駆動装置Ａのブレード５と同様なブレード１ ０５を円周方向に所定の間隔を置いて取付固定してある。 また、上記ローラ１０２の支軸１０２ａの上端と下端部は、躯体１００ａの上 下に横架した横架板ａ１１，ａ１１’に設けた軸受１２１，１２２により軸受し 、躯体１００ａの内部において、垂直状態を維持しつつ回転自在に支持してある 。

【００３３】 上記躯体１００ａは、左右の両側板ａ２間に上記した上下両横架板ａ１１，ａ １１’を架設して構成し、その四隅部分に、ガイド体ａ４を取付固定してある。 これらのガイド体ａ４は、河川の底に立設した４本の支柱ｂに嵌装し、この支柱 ｂにガイドされつつ昇降するように支持してある。 略円柱形に形成したローラ１０２はその内部を中空状に形成して、発泡ウレタ ン等の発泡樹脂を充填し、所定の浮力を生じるフロートとして構成してある。

【００３４】 上記水力駆動装置Ａ２は、躯体１００ａの一端口をを河川や水路の上流側に向 けた状態で設置する（図８）。 躯体１００ａは、前記したように垂直に立設した４本の支柱ｂに四隅部分をガ イドされ、昇降自在に支持された状態で水流を受けている。この際、躯体１００ ａは、ローラ１０２が水中に没入し、且つ同ローラ１０２の上端から上が水面上 に突出した状態で浮び、その状態を維持する。従って、上記躯体１００ａは、水 位の変化に対応して昇降し、ローラ１０２が常時水面下にある状態を維持する。

【００３５】 ローラ１０２が水流の中にある時、躯体１００ａの正面から流れ込んだ水は、 同躯体１００ａ内を通過して背面から下流向けて流れていく。この際、ローラ１ ０２の一側、即ち水流と同じ方向へ移動する側にあるブレード１０５の後部開口 １５５が水圧に押されて全開し、各ブレード１０５を後押しするように水圧が加 わる。したがって、ローラ１０２は、上記した如く一側にある各ブレード１０５ が受ける水圧により、回転する駆動力を得る。

【００３６】 ローラ１０２の一側を通過したブレード１０５は、ローラ１０２の下流側を周 回して同ローラ１０２の他側に移動する。ローラ１０２の他側に移動したブレー ド１０５は、正面から水圧を受けるが、板状に折り畳まれるので、正面から受け る水圧によって生じる抵抗は非常に小さい。 よって、ローラ１０２の一側にあるブレード１０５に加えられる大きな水圧と 、同ローラ１０２の他側にあるブレード１０５に加わる小さな水圧との差によっ て図８において左回転する力を受ける。また、ローラ１０２の他側を通過したブ レード１０５は、ローラ１０２の上流側を周回して再び一側に移動して回転を続 ける。

【００３７】 上記したようにブレード１０５に加わる水圧により、ローラ１０２駆動回転す ると、ローラ１０２の支軸１０２ａがこの駆動力を受けて駆動回転する。そして 、同支軸１０２ａの上端に設けたスプロケット１０２ｂが回転し、チェーン１２ ４を介して発電機１０６の入力軸１０６ａを回転させて発電を開始する。

【００３８】

【考案の効果】

本考案は以上説明したように、河川や水路等の水流の中に設置する水力駆動装 置であって、支軸と一体に回転する一対のローラ間に無端状の動力伝達手段を架 設し、この動力伝達手段に、水流に向かって閉じ、且つ同水流に後押しされて開 く開閉可能なブレードを適宜な間隔で配置したものであるから、上記水力駆動装 置を水流中に設置することで、上記ブレードの開閉により、無端状の動力伝達手 段の往路側と復路側とに受ける水圧に大きな差を作り、この水圧の差を動力伝達 手段を介して両ローラに伝達し、これらローラの支軸を駆動軸として駆動回転す ることができる。 よって、本考案の水力駆動装置は、河川や水路等の水流のエネルギーを受けて 駆動軸を回転させる駆動力として変換し、この駆動力により発電機を作動して発 電をおこなったり、コンプレッサー等の機器を作動して圧搾空気を得ることがで きる。また、上記したエネルギーは、ガソリン等の化石燃料を燃焼させずに得る クリーンエネルギーであり、ＣＯ₂ やダイオキシン等の有害物質を排出すること がなく、水流がある限りいつでも駆動力として変換することができる便利なもの である。 さらに、装置の構造を簡素にまとめることができるので、製造コストがかから ず、また、装置の操作や状態を監視をする人手も殆どいらないので、コストパフ ォーマンスが非常によい。

【００３９】 請求項２記載の水力駆動装置は、上記した装置本体を水流中において昇降可能 に支持し、同装置本体に設けたフロートの浮力により、装置本体が水流中にある 時に、両ローラと駆動伝達手段とが常時一定の水深を維持するように構成したも のである。 したがって、河川や水路の水位が変位しても、その水位の変化に伴って上記装 置本体が自然と上昇，降下して、両ローラ及び駆動伝達手段に設けた各ブレード を水面から一定の深さに位置せしめて、水流から受けるエネルギーを効率的に得 ることができる。

【００４０】 請求項３記載の水力駆動装置は、上記ローラを中空状に形成し、その中空部に 発泡樹脂を充填することにより、フロートを構成したものであるから、ローラの 内の中空部を利用してフロートとして構成した分、装置に浮力を与える本来のフ ロートを小型化するこができ、さらに装置自体を小型化することも可能となる。

【００４１】 請求項４記載の水力駆動装置は、支軸と一体に回転するローラを水流中におい て昇降可能に支持し、該ローラの外周面に、水流に向かって閉じ、且つ同水流に 後押しされて開く開閉可能なブレードを設けて、その取付方向を統一したもので あるから、上記水力駆動装置を水流中に設置することで、上記ブレードの開閉に より、ローラの一側と他側とで受ける水圧に大きな差を作り、この水圧の差を利 用してローラの支軸を駆動軸として駆動回転することができる。 また、上記ローラは中空状に形成してフロートを構成し、このフロートの浮力 により、同ローラが水流中にある時に、常時一定の水深を維持するように構成し たものであるから、水位が変位しても、その水位の変化に伴って上記ローラが自 然と上昇，降下して、ローラ及び各ブレードを水面から一定の深さに位置せしめ て、水流から受けるエネルギーを効率的に得ることができる。 さらに、本発明の水力駆動装置は、１本のローラを基本構造とする簡素な構成 のため、製造コストを低減することができ、コストパフォーマンスが高い。

【図面の簡単な説明】

【図１】 （ａ）は、本発明の水力駆動装置を河川に設
置した状態を示す平面図，（ｂ）は、同装置の設置状態
を示す側面図。

【図２】 同装置の横断平面図。

【図３】 同装置の縦断側面図。

【図４】 同装置を一部切欠して示す背面図。

【図５】 （ａ）は、閉じた状態のブレードを示す斜視
図，（ｂ）は、半開きの状態のブレードを示す斜視図，
（ｃ）は、全開状態のブレードを示す斜視図，（ｄ）
は、ブレードの蝶番部を拡大して示す縦断面図である。

【図６】 台形の板材を用いて構成したブレードを示
す斜視図。

【図７】 三角形の板材を用いて構成したブレードを
示す斜視図。

【図８】 １本のローラから構成される水力駆動装置
の設置状態を示す横断平面図。

【図９】 同装置の背面図。

【符号の説明】

Ａ，Ａ２・・・水力駆動装置 ａ・・・装置本体 ｂ・・・支柱 １・・・ローラ １ａ・・・支軸 ２・・・ローラ ２ａ・・・支軸 ３・・・ベルト（動力伝達手段） ４・・・フロート容器 ５，５’，５”・・・ブレード ６，１０６・・・発電機 １００ａ・・・躯体 １０２・・・ローラ １０２ａ・・・支軸 １０５・・・ブレード

フロントページの続き (73)実用新案権者 599171970 佐藤 稔 北海道旭川市台場２条５丁目８−２ (73)実用新案権者 599171981 峰本 吉晴 北海道旭川市末広４条４丁目５−２ (73)実用新案権者 599171992 吉田 洋 北海道旭川市北門町21丁目2172−113 (73)実用新案権者 599172003 長尾 日出男 北海道旭川市永山10条６丁目５番15号 (73)実用新案権者 599172014 佐藤 忠治 北海道旭川市神楽岡９条２丁目２−５ (73)実用新案権者 599172025 柳沼 誠 北海道上川郡東神楽町南13号左２番地 (73)実用新案権者 599172036 佐々木 繁 北海道旭川市春光６区４条５丁目185番地 (73)実用新案権者 599172047 兼廣 昭雄 北海道旭川市末広三条五丁目六番五号 (72)考案者 佐藤 憲一 北海道旭川市台場２条５丁目８−７

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 水流の中に設置する水力駆動装置であっ
   て、支軸と一体に回転する一対のローラを適宜な間隔を
   置いて設置し、これら両ローラ間に無端状の動力伝達手
   段を架設して、両ローラが連繋回転するように構成し、
   上記動力伝達手段には、水流に向かって閉じ、且つ同水
   流に後押しされて開く開閉可能なブレードを適宜な間隔
   を置いて配置すると共に、その取付方向を統一し、上記
   両ローラの少なくとも一方の支軸を駆動軸として構成し
   て成る水力駆動装置。
2. 【請求項２】 上記した水力駆動装置の装置本体を水流
   中において昇降可能に支持すると共に、同装置本体にフ
   ロートを設け、このフロートの浮力により、装置本体が
   水流中にある時に、常時一定の水深を維持するように構
   成した請求項１記載の水力駆動装置。
3. 【請求項３】 上記ローラを中空状に形成し、その中空
   部に発泡樹脂を充填することにより、フロートを構成し
   て成る請求項１又は２記載の水力駆動装置。
4. 【請求項４】 水流の中に設置する水力駆動装置であっ
   て、支軸と一体に回転するローラを水流中において昇降
   可能に支持し、該ローラの外周面に、水流に向かって閉
   じ、且つ同水流に後押しされて開く開閉可能なブレード
   を適宜な間隔を置いて配置すると共に、その取付方向を
   統一し、且つ、上記ローラを中空状に形成してフロート
   を構成し、このフロートの浮力により、同ローラが水流
   中にある時に、常時一定の水深を維持するように構成し
   た水力駆動装置。