JP3066977U - Outrigger device for work vehicle - Google Patents

Outrigger device for work vehicle

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JP3066977U
JP3066977U JP1999006558U JP655899U JP3066977U JP 3066977 U JP3066977 U JP 3066977U JP 1999006558 U JP1999006558 U JP 1999006558U JP 655899 U JP655899 U JP 655899U JP 3066977 U JP3066977 U JP 3066977U
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vehicle body
outrigger
vehicle
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outriggers
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隆洋 長嶋
俊仁 ▲ぬで▼島
学 大島
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Aichi Corp
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Aichi Corp
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 車体の左右側方のうち吊り上げ作業等におい
て作業対象が多く位置する側の安定度を増す作業車のア
ウトリガ装置を提供する。 【解決手段】 車体の左側の前後に一対、および車体の
右側の前後に一対設けたアウトリガ装置(14〜17)
において、車体11の左側の一対のアウトリガあるいは
車体11の右側の一対のアウトリガのうち吊り上げ作業
等において作業対象が多く位置する側の一対のアウトリ
ガを他方のアウトリガに対して前記車体の前後方向の外
側に配置させる。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To provide an outrigger device for a work vehicle that increases the stability of a side where many work objects are located in a lifting work or the like on the left and right sides of a vehicle body. SOLUTION: Outrigger devices (14 to 17) provided in pairs on the left and front sides of the vehicle body and in pairs on the right and left sides of the vehicle body.
In the pair of outriggers on the left side of the vehicle body 11 or the pair of outriggers on the right side of the vehicle body 11, the pair of outriggers on the side where many work objects are located in the lifting work or the like is positioned outside the other outrigger in the front-rear direction of the vehicle body. To be placed.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

本考案は、クレーン車あるいは高所作業車のように車体の安定性を確保する為 に車体に設けられた作業車のアウトリガ装置に関する。 The present invention relates to an outrigger device for a work vehicle, such as a crane truck or an aerial work vehicle, provided on the vehicle body to secure the stability of the vehicle body.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

車体に起伏及び旋回自在にブームを備えたクレーン車や高所作業車等の作業車 の車体には移動を行う為に車体の前方及び後方の左右に車輪が設けられていると ともに、作業時の転倒を防止するために下方に伸長させて下端部を接地させるこ とにより車体を支持するアウトリガ装置が備えられている。このアウトリガ装置 によって車体を支持することにより車体の安定度が増し、安全にブームを作動さ せて重量物の吊り上げ作業や高所作業を行うことができる。 The body of work vehicles such as crane trucks and aerial work vehicles equipped with a boom that can be raised and lowered and swiveled on the vehicle body is provided with wheels on the front and rear of the vehicle body to move, and at the time of work An outrigger device is provided to support the vehicle body by extending downward and contacting a lower end portion thereof to prevent falling of the vehicle body. By supporting the vehicle body with this outrigger device, the stability of the vehicle body is increased, and the boom can be safely operated to carry out lifting and lifting work of heavy objects.

【0003】 このアウトリガ装置は通常車体の左側前後に一対、車体の右側の前後に一対、計 4ヶ所設けており、より安定度を増すために車体の左右方向外側方に伸長可能な アウトリガとその先端に配設し下方に伸長自在なジャッキにより構成されている 。このアウトリガを車体の左右方向に伸長させてジャッキの下端の接地部の接地 位置をより車体の外方に位置させることにより車体の安定度を増すことが可能と なる。[0003] The outriggers are usually provided at a total of four locations, one pair on the left and right sides of the vehicle body and one pair on the right and left sides of the vehicle body. The outriggers can be extended outward in the left and right direction of the vehicle body to increase stability. It is constituted by a jack which is arranged at the tip and can be extended downward. The stability of the vehicle body can be increased by extending the outrigger in the left-right direction of the vehicle body so that the grounding position of the grounding portion at the lower end of the jack is located further outside the vehicle body.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

ところで、このように車体の左右方向に張り出し可能なアウトリガ装置は、車 体の安定度を増やすためにアウトリガの長さを車体の左右ほぼ一杯の寸法とする ことによって車体に対する張出し量を大きく確保している。 従って図1に示すように車体1の右前側アウトリガ2の後方に左後側のアウトリ ガ5を配置させるのが一般的であった。 By the way, such an outrigger device capable of projecting in the left-right direction of the vehicle body can secure a large amount of overhang to the vehicle body by increasing the length of the outrigger to substantially the size of the left and right sides of the vehicle body in order to increase the stability of the vehicle body. ing. Therefore, as shown in FIG. 1, it is common to arrange the left rear outrigger 5 behind the right front outrigger 2 of the vehicle body 1.

【0005】 日本国内においては左側通行のため通常吊り上げ作業等の作業対象は車体の左 側に位置することが多いため車体の左側の安定度を増やし、吊り上げ作業等の作 業範囲を広げた方がより使い易いものとなるが、上記のようにアウトリガを配置 すると左前側のアウトリガ3の先端に取り付けたジャッキ7は右前側のアウトリ ガ2の先端に取り付けたジャッキ6より後方に位置するため、車体に旋回自在に 設けたブーム8を左前方に旋回させると右前側に旋回させるより安定度が悪くな ってしまい、車体の左前側の作業範囲が狭くなってしまうという問題があった。[0005] In Japan, because the left-hand traffic is usually the target of lifting work or the like, which is often located on the left side of the vehicle body, it is necessary to increase the stability of the left side of the vehicle body and extend the work range of lifting work or the like. However, if the outriggers are arranged as described above, the jack 7 attached to the tip of the outrigger 3 on the left front side is located behind the jack 6 attached to the tip of the outrigger 2 on the right front side. Turning the boom 8 rotatably provided on the vehicle body to the left front has lower stability than turning the vehicle to the right front side, and there is a problem that the working range on the left front side of the vehicle body is narrowed.

【0006】 本考案は、このような問題に鑑みてなされたものであり、車体に対して作業対 象が多く位置する側の安定度を高め、作業範囲を広げるような作業車のアウトリ ガ装置を提供することを目的としている。The present invention has been made in view of such a problem, and has an outrigger device for a work vehicle that increases stability on a side where many work objects are located with respect to a vehicle body and expands a work range. It is intended to provide.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記の目的を達成する為に、本考案では車体の左側の前後に一対設けられそれぞ れ前記車体の左側方に伸長可能なアウトリガと、前記車体の右側の前後に一対設 けられそれぞれ前記車体の右側方に伸長可能なアウトリガと、このアウトリガの 先端にそれぞれ備えられた下方に伸長自在に設けられ、伸長することにより前記 車体を支持するジャッキとにより構成される作業車のアウトリガ装置において 、前記車体の左側の一対の前記アウトリガあるいは前記車体の右側の一対のアウ トリガを他方の一対の前記アウトリガに対して前記車体の前後方向の外側に配置 させる。 特に日本国内のように車体の左側にて吊り上げ作業等を多く行う場合は、前記車 体の左前側の前記アウトリガを前記車体の右前側の前記アウトリガより前記車体 の前方に配置させるとともに、前記車体の左後側の前記アウトリガを前記車体の 右後側の前記アウトリガより前記車体の後方に配置させることが望ましい。 In order to achieve the above object, in the present invention, a pair of outriggers are provided at the front and rear of the left side of the vehicle body and extendable to the left side of the vehicle body, respectively. An outrigger device for a working vehicle, comprising: an outrigger that can extend to the right side of the vehicle; and a jack that is provided at the distal end of the outrigger so as to be extendable below and supports the vehicle body by extending. A pair of outriggers on the left side of the vehicle body or a pair of outriggers on the right side of the vehicle body are arranged outside the other pair of outriggers in the front-rear direction of the vehicle body. Particularly when a lot of lifting work is performed on the left side of the vehicle body as in Japan, the outrigger on the left front side of the vehicle body is arranged forward of the outrigger on the right front side of the vehicle body, and It is preferable that the outrigger on the left rear side of the vehicle is disposed behind the outrigger on the right rear side of the vehicle body behind the vehicle body.

【0008】 このようなアウトリガ装置を採用した作業車においては、車体に対して作業対 象が多く位置する側の前後の一対のアウトリガの間隔が広くとれるので、車体に 対して作業対象が多く位置する側の斜め前方及び斜め後方の作業範囲を他方に比 べて広げることができる。In a work vehicle employing such an outrigger device, the distance between a pair of outriggers before and after the side where a large number of work objects are located with respect to the vehicle body can be widened, so that there are many work objects with respect to the vehicle body. The working range of the obliquely forward and obliquely rear side can be expanded as compared with the other.

【0009】 特に日本国内のように車両が左側通行であって、作業時には車両を道路の左側 に止め、車体の左側にて吊り上げ作業あるいは高所作業を多く行う場合は、車体 の左側の作業範囲が広いと使い勝手のよいものとなる。In particular, when the vehicle is traveling on the left side, as in Japan, and the vehicle is stopped on the left side of the road during work, and a lot of lifting work or height work is performed on the left side of the body, the work area on the left side of the body is If it is wide, it will be easy to use.

【0010】[0010]

【考案の実施の形態】[Embodiment of the invention]

以下、本考案の好ましい実施例について図面を参照しながら説明する。 図2には本考案に係るアウトリガ装置を備えたクレーン車を示している。このク レーン車10はトラックをベース車体として構成されており、車体11には旋回 台12を設け、旋回台12には起伏自在にブーム13を設けている。ブーム13 の先端からワイヤ(図示せず)を吊り下げ、このワイヤをブーム13基端部上面 あるいは旋回台12に設けられたウインチ(図示せず)にて巻取り、繰り出しす ることにより、ブーム13の先端にて荷を吊ることが可能となっている。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 2 shows a crane vehicle equipped with the outrigger device according to the present invention. The crane vehicle 10 is configured with a truck as a base vehicle body. A vehicle body 11 is provided with a swivel base 12, and the swivel base 12 is provided with a boom 13 that can be raised and lowered. A wire (not shown) is hung from the tip of the boom 13, and the wire is wound up by a winch (not shown) provided on the upper surface of the base end of the boom 13 or the swivel 12, and is fed out. It is possible to hang the load at the tip of 13.

【0011】 一方、以上のような吊り荷作業を行う際に車体の安定性を確保する為に車体1 1の左側前後に一対、車体11の右側前後に一対の計4ヶ所にアウトリガ装置( 14〜17)が設けられている。 これらのアウトリガ装置はアウトリガとジャッキにより構成されている。 例えば左前側アウトリガ装置14は左前側アウトリガ20と左前側ジャッキ1 9とにより構成されており、このアウトリガ20はアウトリガボックス21とア ウトリガボックス21内に車体の外側方に向けて伸縮自在に嵌合されたアウトリ ガビーム22とより構成され、内蔵した油圧シリンダ(図示せず)の伸縮作動に よりアウトリガボックスに対してアウトリガビームが伸縮するように構成されて いる。 一方ジャッキ19はアウトリガビーム22の先端に設けられ、アウトリガと同様 に箱型の構造とし、内蔵した油圧シリンダによって下方に張り出し可能として 、ジャッキ19の下端面を地面に接地させることが可能となっている。また、こ のジャッキ19は油圧シリンダのみの構成としても同様の効果を得ることができ る。On the other hand, in order to secure the stability of the vehicle body when performing the above-mentioned hanging load operation, a pair of outrigger devices (14) are provided in a pair on the left and right sides of the vehicle body 11 and a pair on the right and left sides of the vehicle body 11. To 17) are provided. These outrigger devices are composed of an outrigger and a jack. For example, the left front outrigger device 14 includes a left front outrigger 20 and a left front jack 19, and the outrigger 20 is fitted in the outrigger box 21 and the outrigger box 21 so as to extend and contract toward the outside of the vehicle body. The outrigger beam is configured to extend and contract with respect to the outrigger box by the expansion and contraction operation of a built-in hydraulic cylinder (not shown). On the other hand, the jack 19 is provided at the tip of the outrigger beam 22, has a box-like structure like the outrigger, and can be extended downward by a built-in hydraulic cylinder, so that the lower end surface of the jack 19 can be grounded to the ground. I have. The same effect can be obtained even if this jack 19 is constituted only by a hydraulic cylinder.

【0012】 以上のような構成のクレーン車において、吊り荷作業等を行う場合は各アウト リガ装置のアウトリガを車体11から左右の外方向へ移動させ各ジャッキの下端 を路面に当接させ、車体11の安定度を増すことにより、ブーム13の作業範囲 を広げることが可能となる。In the crane truck having the above-described configuration, when carrying out a suspended load operation or the like, the outrigger of each outrigger device is moved left and right outward from the vehicle body 11 so that the lower ends of the jacks abut on the road surface. The working range of the boom 13 can be expanded by increasing the stability of the boom 13.

【0013】 さらにこれらのアウトリガ装置(14〜17)の配置としては、走行用キャビ ン18のすぐ後方、車体11の左側前方に左前側アウトリガ装置14を設け、そ の後方に右前側アウトリガ装置15を設けている。 また、車体11の右側後方に右後側アウトリガ装置16を設けており、さらに その後方に左後側アウトリガ装置17を設けている。Further, as for the arrangement of these outrigger devices (14 to 17), a left front outrigger device 14 is provided immediately behind the traveling cab 18, on the left front of the vehicle body 11, and behind the right front outrigger device 15. Is provided. A right rear outrigger device 16 is provided on the right rear side of the vehicle body 11, and a left rear outrigger device 17 is further provided behind the right rear outrigger device 17.

【0014】 これにより車体11の左側に配置してある左前側アウトリガ装置14と左後側 アウトリガ装置17の車体前後方向の間隔が広くなるので、車体の左側方向の安 定度を増やすことが可能となる。特にブーム13を車体11の左前方および左後 方に旋回した時の安定度が増えるので、車体11の左前方及び左後方の作業範囲 をより広げることが可能となる。As a result, the distance between the left front outrigger device 14 and the left rear outrigger device 17 disposed on the left side of the vehicle body 11 in the vehicle front-rear direction is increased, so that the stability of the vehicle body in the left direction can be increased. Becomes Particularly, the stability when the boom 13 is turned to the front left and rear left of the vehicle body 11 is increased, so that the working range of the front left and rear left of the vehicle body 11 can be further expanded.

【0015】 以上、車体の11の左側のアウトリガ装置の間隔を広げることについて述べた が、逆に右前側アウトリガ装置の後方に左前側アウトリガ装置を、右後側アウト リガ装置の後方に右後側アウトリガ装置を設けても良い。 これにより、車体右側のアウトリガ装置の間隔が広がり、車体の右側の安定度 を増やすことが可能となるので、通常車体の右側で吊り上げ作業等の作業対象が 多く位置する場合には有効となる。As described above, the distance between the left outrigger devices on the left side of the vehicle body 11 is increased. Conversely, the left front outrigger device is provided behind the right front outrigger device, and the right rear outrigger device is provided behind the right rear outrigger device. An outrigger device may be provided. As a result, the interval between the outrigger devices on the right side of the vehicle body is increased, and the stability on the right side of the vehicle body can be increased. This is effective when a large number of work objects such as lifting work are normally located on the right side of the vehicle body.

【0016】 また、以上の実施例においてはクレーン車について述べたが、例えば高所作業 車等の車体にブームを有する作業車のアウトリガ装置においても適用可能である 。In the above embodiment, a crane car has been described. However, the present invention is also applicable to, for example, an outrigger device for a work vehicle having a boom in a vehicle body such as a work vehicle at a high place.

【0017】 [0017]

【考案の効果】[Effect of the invention]

以上説明したように、本考案のアウトリガ装置は、車体の左右側方のうち、吊上 げ作業、高所作業車等において作業対象が多く位置する側の安定度を増すことが 可能となるので、クレーン車あるいは高所作業車等に採用することにより、吊り 上げ作業、高所作業等において作業対象が多く位置する側の作業範囲が広がり 、使用性の向上した作業車が得られることが可能となる。 As described above, the outrigger device of the present invention makes it possible to increase the stability of the left and right sides of the vehicle body on the side where many work objects are located in lifting work, aerial work vehicles, etc. , Crane trucks or aerial work vehicles, etc., the work range on the side where many work objects are located in lifting work, aerial work, etc. is widened, and a work vehicle with improved usability can be obtained Becomes

【0018】[0018]

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】従来の形態におけるアウトリガ装置を有するク
レーン車の平面図を示す。
FIG. 1 is a plan view of a crane truck having an outrigger device in a conventional form.

【図2】本考案の一実施の形態におけるアウトリガ装置
を有するクレーン車の平面図を示す。
FIG. 2 is a plan view of a crane vehicle having an outrigger device according to an embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 クレーン車 1、11 車体 2 右前側のアウトリガ 3,20 左前側のアウトリガ 4 右後側のアウトリガ 5 左後側のアウトリガ 6 右後側のジャッキ 7、19 左前側のジャッキ 8、13 ブーム 14 左前側アウトリガ装置 15 右前側アウトリガ装置 16 左後側アウトリガ装置 17 右後側アウトリガ装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Crane truck 1, 11 Body 2 Right front outrigger 3, 20 Left front outrigger 4 Right rear outrigger 5 Left rear outrigger 6 Right rear jack 7, 19 Left front jack 8, 13 Boom 14 Left front Side outrigger device 15 Right front outrigger device 16 Left rear outrigger device 17 Right rear outrigger device

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 大島 学 埼玉県上尾市大字領家字山下1152番地の10 株式会社アイチコーポレーション 上尾工 場内 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor: Manabu Oshima 1015-2, Yamashita, Ryoke, Ryouji, Ageo City, Saitama Prefecture Inside Aichi Corporation Ageo Works

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項1】車体の左側の前後に一対設けられそれぞれ
前記車体の左側方に伸長可能なアウトリガと、前記車体
の右側の前後に一対設けられそれぞれ前記車体の右側方
に伸長可能なアウトリガと、これらのアウトリガの先端
にそれぞれ備えられ下方に伸長自在に設けられ、伸長す
ることにより前記車体を支持するジャッキとにより構成
される作業車のアウトリガ装置において、 前記車体の左側の一対の前記アウトリガあるいは前記車
体の右側の一対の前記アウトリガを他方の一対の前記ア
ウトリガに対して前記車体の前後方向の外側に配置させ
ることを特徴とする作業車のアウトリガ装置。
A pair of outriggers provided on the left and right sides of the vehicle body and extendable to the left side of the vehicle body; a pair of outriggers provided on the right and left sides of the vehicle body and extendable to the right side of the vehicle body; An outrigger device for a working vehicle, comprising: a jack provided at each of the distal ends of these outriggers, the jack being configured to extend downward and support the vehicle body by extending the pair of outriggers on the left side of the vehicle body. An outrigger device for a work vehicle, wherein a pair of the outriggers on the right side of the vehicle body are disposed outside a pair of the outriggers in the front-rear direction of the vehicle body.
【請求項2】前記車体の左前側の前記アウトリガを前記
車体の右前側の前記アウトリガより前記車体の前方に配
置させるとともに、 前記車体の左後側の前記アウトリガを前記車体の右後側
の前記アウトリガより前記車体の後方に配置させること
を特徴とする請求項1記載の作業車のアウトリガ装置。
2. The vehicle according to claim 1, wherein the outrigger on the left front side of the vehicle body is disposed forward of the vehicle body with respect to the outrigger on the right front side of the vehicle body, and the outrigger on the left rear side of the vehicle body is disposed on the right rear side of the vehicle body. The outrigger device for a work vehicle according to claim 1, wherein the outrigger is disposed behind the outboard body.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2019162939A (en) * 2018-03-20 2019-09-26 株式会社タダノ Outrigger device
JP6996376B2 (en) 2018-03-20 2022-01-17 株式会社タダノ Outrigger device

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