JP3062951U - Temporary signal notice sign - Google Patents

Temporary signal notice sign

Info

Publication number
JP3062951U
JP3062951U JP1999002352U JP235299U JP3062951U JP 3062951 U JP3062951 U JP 3062951U JP 1999002352 U JP1999002352 U JP 1999002352U JP 235299 U JP235299 U JP 235299U JP 3062951 U JP3062951 U JP 3062951U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
substrate
display areas
diamond
sheet material
signal notice
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1999002352U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
徳禅 宗本
Original Assignee
珪素産業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 珪素産業株式会社 filed Critical 珪素産業株式会社
Priority to JP1999002352U priority Critical patent/JP3062951U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3062951U publication Critical patent/JP3062951U/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 繰り返し使用した場合においても列車等の運
転手に対する視認特性が確実に保持されるようにすると
ともにスピードアップ化も図る。 【解決手段】 全体正三角形状を呈する基板2の少なく
とも一方の主面2aが、各頂点p1乃至p3を挟んだ2
辺の略2/3位置でそれぞれ対向する辺と平行な3本の
直線l1乃至l3で区割りされることによって三菱模様
に配置された3個の白色の菱形表示領域3及び三鱗状模
様に配置された3個の黒色の三角形表示領域4とに色分
けしてなる。各菱形表示領域3は、基板2に対してそれ
ぞれ平滑な表面を有する透明なプラスチック材8にキュ
ーブコーナ素子9を封入してなる菱形の反射シート材6
が接合されることによって構成される。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To ensure that the visibility characteristics of a driver such as a train are maintained even when used repeatedly, and to increase the speed. SOLUTION: At least one main surface 2a of a substrate 2 presenting an entire regular triangular shape has two vertices p1 to p3 sandwiched therebetween.
The three white rhombic display areas 3 arranged in a Mitsubishi pattern and the three scales arranged in a Mitsubishi pattern by being divided by three straight lines 11 to 13 parallel to the opposing sides at approximately 2/3 positions of the sides. And the three black triangular display areas 4. Each diamond-shaped display area 3 has a diamond-shaped reflection sheet material 6 in which a cube corner element 9 is sealed in a transparent plastic material 8 having a smooth surface with respect to the substrate 2.
Are joined.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

本考案は、線路工事等を実施する際に、工事区間の前方に臨時に設置されて進 行する電車や列車の運転手に対して注意を喚起させる表示を行う臨時信号機予告 標板に関する。 The present invention relates to a temporary signal sign that is temporarily installed in front of a construction section to provide a signal to alert a traveling train or driver of a train when performing track construction or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

鉄道には、安全を確保するために路線に沿って様々な鉄道標識や信号機が設置 され、列車の安全走行を確保するように図られている。例えば、線路工事等が行 われる場合には、工事区間の前方に臨時信号機予告標板が設置されて、所定の速 度で走行する電車や列車の運転手に対して工事区間の存在を報知して減速操作を 行わさせるようにする。臨時信号機予告標板は、運転手による減速操作によって 列車が安全な速度で進行することで、列車やその乗客の安全が確保されるととも に工事現場の作業員等の安全も図るようにする。 Railways are equipped with various railway signs and traffic signals along the lines to ensure safety, and are designed to ensure safe running of trains. For example, when track construction is performed, a temporary signal warning sign is installed in front of the construction section to notify the train or train driver running at a predetermined speed of the existence of the construction section. To perform deceleration operation. The temporary signal warning signboard ensures that the train travels at a safe speed due to the driver's deceleration operation, thereby ensuring the safety of the train and its passengers, as well as the safety of workers at the construction site. .

【0003】 臨時信号機予告標板は、全体が正三角形状を呈する予告標板をポールに取り付 けて構成されている。また、臨時信号機予告標板は、少なくとも基板の一方の主 面が、3個の白色の菱形表示領域と、これら菱形表示領域によって区分された黒 色の三角形表示領域とに区割りされてなる。臨時信号機予告標板は、線路工事の 終了後には撤去され、他の工事現場で再び使用される。[0003] The extraordinary signal notice signboard is configured by attaching a notice signboard having a regular triangular shape as a whole to a pole. In addition, the temporary signal notice board has at least one main surface of the substrate divided into three white diamond display areas and a black triangle display area divided by these diamond display areas. The temporary signal warning signboard will be removed after the completion of track construction and will be used again at other construction sites.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

ところで、従来の臨時信号機予告標板は、例えば基板に対して白色の蛍光塗料 を塗布することによって3個の菱形表示領域を構成しているが、用いられる蛍光 塗料が紫外線の照射に対する耐久性や耐候性が小さいといった特性がある。した がって、従来の臨時信号機予告標板においては、繰り返して使用される間に、か かる蛍光塗料の特性によって表示機能が劣化してしまうといった問題があった。 このため、従来の臨時信号機予告標板は、列車の運転手がこれを見落とすことに よって減速操作を遅らせて重大事故の発生を招く原因となるといった問題があっ た。 By the way, the conventional temporary signal signboard has three diamond-shaped display areas formed by applying white fluorescent paint to the substrate, for example. It has characteristics such as low weather resistance. Therefore, the conventional extraordinary signal signboard has a problem that the display function is deteriorated due to the characteristics of the fluorescent paint during repeated use. For this reason, there has been a problem that the conventional extraordinary signal warning signboard causes the train driver to overlook it, delaying the deceleration operation and causing a serious accident.

【0005】 ところで、臨時信号機予告標板については、列車の運転手によって遠方の位置 から確実に視認されることで減速操作を行い得るようにさせるならば、工事区間 により近い位置に設置することが可能となる。臨時信号機予告標板は、これによ って列車等の減速区間を短縮させて運行のスピードアップ化を図ることを可能と させる。しかしながら、従来の臨時信号機予告標板は、その視認可能な距離仕様 と、所定の速度で走行する列車が減速操作によって安全な速度まで減速するため に要する制動距離との条件から、工事区間に対する設置位置には限界があった。[0005] By the way, the temporary signal notice signboard should be installed closer to the construction section if the train driver can perform deceleration operation by being surely visually recognized from a distant position. It becomes possible. The temporary signal warning signboard will shorten the deceleration section of trains, etc., thereby increasing the speed of operation. However, the conventional extraordinary signal warning signboard is installed in the construction section due to the conditions of the visible distance specification and the braking distance required for the train running at the predetermined speed to decelerate to a safe speed by deceleration operation. The position was limited.

【0006】 一方、臨時信号機予告標板として、基板に対してそれぞれ平滑な表面を有する 透明なプラスチック材に球状のレンズ素子を封入してなる菱形の反射シート材を 接合することによって各菱形表示領域を構成したものが提案されている。かかる 臨時信号機予告標板は、反射輝度特性の向上が図られることによって、列車等の 運転手がより各自に視認することを可能とする。しかしながら、かかる臨時信号 機予告標板においても、例えば列車が70km/hの速度で走行している場合に 運転手による視認が可能な距離が350m程度であり、工事区間に対して設置位 置をより近接させるためにはまだまだ不十分であった。On the other hand, each of the diamond-shaped display areas is formed by joining a diamond-shaped reflection sheet material in which a spherical lens element is sealed to a transparent plastic material having a smooth surface with respect to the substrate, as a temporary signal notice board. Has been proposed. The extraordinary signal notice signboard allows the driver of a train or the like to visually recognize it by improving reflection luminance characteristics. However, even in the case of such a temporary signal warning sign, for example, when the train is traveling at a speed of 70 km / h, the distance that can be visually recognized by the driver is about 350 m. It was still not enough to get closer.

【0007】 したがって、本考案は、繰り返し使用した場合においても列車等の運転手に対 する視認特性が確実に保持されるようにするとともにスピードアップ化も図られ るようにした臨時信号機予告標板を提供することを目的としたものである。Therefore, the present invention is to provide an extraordinary traffic signal notice board that ensures that the visibility characteristics for a train driver and the like are maintained even when the train is used repeatedly and that the speed is increased. The purpose is to provide.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上述した目的を達成する本考案にかかる臨時信号機予告標板は、全体正三角形 状を呈する基板の少なくとも一方の主面を、各頂点を挟んだ2辺の略2/3位置 でそれぞれ対向する辺と平行な3本の直線で区割りすることによって三菱模様に 配置された3個の白色の菱形表示領域及び三鱗状模様に配置された3個の黒色の 三角形表示領域とに色分けしてなり、前記基板には、平滑な表面を有する透明プ ラスチック材にキューブコーナ素子を封入してなる反射シート材が接合されて構 成され、好ましくは、各菱形表示領域が基板に対してそれぞれ平滑な表面を有す る透明なプラスチック材にキューブコーナ素子を封入してなる菱形の反射シート 材を接合することによって構成されてなる。 In order to achieve the above-described object, the temporary signal notice board according to the present invention has at least one main surface of a substrate having an entire regular triangular shape and opposing sides at approximately two-thirds of two sides of each vertex. By dividing by three straight lines parallel to the above, three white diamond-shaped display areas arranged in a Mitsubishi pattern and three black triangle display areas arranged in a tri-scale pattern are color-coded. The substrate is formed by bonding a reflective sheet material in which a cube corner element is sealed to a transparent plastic material having a smooth surface, and preferably, each rhombic display region has a smooth surface with respect to the substrate. It is constructed by joining a diamond-shaped reflective sheet material in which a cube corner element is sealed to a transparent plastic material.

【0009】 以上のように構成された本考案にかかる臨時信号機予告標板によれば、反射輝 度が大幅に向上されることによって列車等の運転手に対してより確実に視認を可 能とさせるとともにより遠方から視認を可能とさせる。したがって、臨時信号機 予告標板は、運転士による減速操作が確実に行われて列車等が安全な速度で工事 区間を通過して重大事故の発生が防止されるようにする。また、臨時信号機予告 標板は、工事区間に対してより近い位置での設置が可能となることで、スピード アップ化を実現させる。[0009] According to the extraordinary signal notice signboard according to the present invention configured as described above, the reflected brightness is greatly improved, so that the driver of a train or the like can more surely see it. And allow them to be viewed from a greater distance. Therefore, the temporary signal warning sign should be used to ensure that the driver performs deceleration operation and that the train and other vehicles pass through the construction section at a safe speed and prevent a serious accident from occurring. In addition, the temporary signal notice signboard will be installed at a position closer to the construction section, thereby realizing speedup.

【0010】[0010]

【考案の実施の形態】[Embodiment of the invention]

以下、本考案の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。臨時信 号機予告標板1は、全体の基本的な構成が従来の臨時信号機予告標板とほぼ同等 とされ、図1に示すように正三角形状を呈する基板2の一方主面2aに、詳細を 後述する3個の菱形表示領域3と3個の三角形表示領域4とがそれぞれ白色と黒 色とに色分けされて構成されてなる。基板2は、例えば鉄板等によって形成され ており、図示しないポールに取り付けるために複数個の取付孔5が形成されてい る。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The extraordinary signal notice signboard 1 has the same basic structure as the conventional extraordinary signal notice signboard, and has a detailed structure on one main surface 2a of a substrate 2 having a regular triangular shape as shown in FIG. The three rhombic display areas 3 and the three triangular display areas 4 to be described later are configured to be colored white and black, respectively. The substrate 2 is formed of, for example, an iron plate or the like, and has a plurality of mounting holes 5 for mounting on a pole (not shown).

【0011】 臨時信号機予告標板1は、詳細には、基板2の各頂点p1乃至p3を挟んだ2 辺の略2/3位置でそれぞれ対向する辺と平行な3本の直線l1乃至l3で区割 りすることによって互いに同形であるとともに三菱模様に配置された第1の菱形 表示領域3a乃至第3の菱形表示領域3cと、これら第1の菱形表示領域3a乃 至第3の菱形表示領域3cの間に位置することにより三鱗状模様に配置された互 いに同形の3個の黒色の三角形表示領域4a乃至4cとを色分けしてなる。[0011] More specifically, the extraordinary signal notice signboard 1 is composed of three straight lines 11 to 13 parallel to opposing sides at approximately two-thirds of two sides of each of the vertices p1 to p3 of the board 2. The first diamond-shaped display areas 3a to 3c, which have the same shape and are arranged in a Mitsubishi pattern by being divided, and these first diamond-shaped display areas 3a to 3rd to 3rd diamond-shaped display areas 3c, three black triangular display areas 4a to 4c of the same shape arranged in a tri-scale pattern are color-coded.

【0012】 各菱形表示領域3は、一辺の長さを基板2の各辺の長さの1/3としかつ長辺 の内角を60°とした菱形の領域であり、各直線l1乃至l3の交点において長 手方向の一方の頂点が突き合わされるとともに他方の頂点が基板2の各頂点p1 乃至p3によって構成されてなる。各菱形表示領域3は、各三角形表示領域4に 対してそれぞれ2倍の面積を有している。各菱形表示領域3は、詳細を後述する 反射シート材6が基板2に接合されることによって構成されている。Each diamond-shaped display area 3 is a diamond-shaped area in which the length of one side is 1/3 of the length of each side of the substrate 2 and the interior angle of the long side is 60 °. At the intersection, one vertex in the longitudinal direction is abutted, and the other vertex is formed by each vertex p1 to p3 of the substrate 2. Each diamond display area 3 has twice the area of each triangle display area 4. Each rhombus display area 3 is configured by bonding a reflective sheet material 6 described later in detail to the substrate 2.

【0013】 各三角形表示領域4は、一辺の長さを基板2の各辺の長さの1/3とした正三 角形の領域であり、各直線l1乃至l3の交点において頂点が突き合わされる。 各三角形表示領域4は、基板2の主面2aに例えば黒色塗料が塗布されて形成さ れている。各三角形表示領域4は、例えば基板2の主面2aの全面を防錆処理を 兼ねて黒色塗料を塗布し、各菱形表示領域3に菱形の反射シート材6を接合する ことによって構成されるようにしてもよい。Each of the triangular display areas 4 is a regular triangular area in which the length of one side is 1 / of the length of each side of the substrate 2, and vertices are matched at intersections of the straight lines 11 to 13. Each triangular display area 4 is formed by applying, for example, a black paint on the main surface 2a of the substrate 2. Each of the triangular display areas 4 is constituted, for example, by applying a black paint to the entire surface of the main surface 2a of the substrate 2 also as a rust preventive treatment, and bonding a rhombic reflective sheet material 6 to each rhomb display area 3. It may be.

【0014】 反射シート材6は、例えばシート原反を上述した菱形表示領域3の形状に適合 するように切断されて、図2に示すように接着剤7によって基板2の主面2aに それぞれ接合される。反射シート材6は、プラスチックシート材8a、8bの間 に多面体素子、すなわちキューブコーナ素子9が封入されて構成されている。キ ューブコーナ素子9はプラスチックシート材に直接封入されていてもよい。The reflection sheet material 6 is cut, for example, so that the sheet material conforms to the shape of the diamond-shaped display area 3 described above, and is bonded to the main surface 2a of the substrate 2 by an adhesive 7 as shown in FIG. Is done. The reflection sheet material 6 is configured by enclosing a polyhedral element, that is, a cube corner element 9, between plastic sheet materials 8a and 8b. The cube corner element 9 may be directly enclosed in a plastic sheet material.

【0015】 反射シート材6には、具体的には住友スリーエム社製のスコッチライト印ダイ ヤモンドグレード・コンスビキュティシート980シリーズの製品番号980− 10白色を用いている。この反射シート材6は、JIS Z 9117に準拠し た測定方法に基づく観測角12’、入射角5°の条件での反射性能が、900C d/lx/m2の特性を有している。また、反射シート材6は、反射輝度(観測 角12’/入射角5°)が800、倍率11の特性を有している。さらに、反射 シート材6は、表面が汚れた場合には洗浄が可能であり、臨時信号機予告標板に 用いて好適である。As the reflection sheet material 6, specifically, a product number 980-10 white of a 980 series of Scotchlite-printed diamond-grade consvicity sheets manufactured by Sumitomo 3M Limited is used. The reflection sheet material 6 has a reflection performance of 900 Cd / lx / m2 under conditions of an observation angle of 12 'and an incident angle of 5 [deg.] Based on a measuring method based on JIS Z 9117. The reflection sheet member 6 has characteristics of a reflection luminance (observation angle 12 '/ incident angle 5 °) of 800 and a magnification of 11. Further, the reflecting sheet material 6 can be washed when the surface is soiled, and is suitable for use as a temporary signal notice notice board.

【0016】 反射シート材としては、比較例として住友スリーエム社製のスコッチライト印 反射シート・エンジニア・グレード2200シリーズ及び3200シリーズが挙 げられる。この比較例反射シート材は、プラスチックシート材の間に球状レンズ 素子を封入したものである。比較例反射シート材は、反射輝度(観測角12’/ 入射角5°)が70、倍率1の特性を有している。Examples of the reflective sheet material include Scotchlite-printed reflective sheet engineer grades 2200 series and 3200 series manufactured by Sumitomo 3M Limited as comparative examples. The reflective sheet material of this comparative example has a spherical lens element sealed between plastic sheet materials. The reflection sheet material of the comparative example has characteristics of a reflection luminance (observation angle 12 '/ incident angle 5 °) of 70 and a magnification of 1.

【0017】 上述した反射シート材6と比較例反射シート材とを用いてそれぞれ臨時信号機 予告標板1と比較例臨時信号機予告標板とを製作して測定を行ったところ、次の ような結果が得られた。なお、反射シート材6と比較例反射シート材の面積は、 ともに0.063m2で同一のものとした。また、視認距離は、70km/hで 走行する列車から視認が可能な距離を測定した。Using the above-mentioned reflecting sheet material 6 and the comparative example reflecting sheet material, the extraordinary traffic signal notice signboard 1 and the comparative extraordinary traffic signal notice signboard were manufactured and measured, and the following results were obtained. was gotten. The area of the reflection sheet material 6 and the area of the reflection sheet material of the comparative example were both 0.063 m2, which was the same. In addition, the visible distance was measured as a visible distance from a train running at 70 km / h.

【0018】 a.臨時信号機予告標板1 反射輝度(Cd/lux) 42 視認距離(m) 1000 b.比較例臨時信号機予告標板 反射輝度(Cd/lux) 4.9 視認距離(m) 350A. Temporary signal notice signboard 1 Reflected luminance (Cd / lux) 42 Viewing distance (m) 1000 b. Comparative Example Temporary Traffic Signal Notice Signboard Reflected Luminance (Cd / lux) 4.9 Viewing Distance (m) 350

【0019】 上述した測定結果から明らかなように、臨時信号機予告標板1は、反射シート 材6によって菱形表示領域3を構成することによって、比較例臨時信号機予告標 板と比較して反射輝度についてほぼ10倍、視認距離についてほぼ3倍の特性向 上が図られている。臨時信号機予告標板1は、充分な反射輝度を有することで目 立つことから、列車等の運転手が見落としすることなく確実に視認されるように なる。したがって、臨時信号機予告標板1は、運転士に対して前方で線路工事等 が行われていることを確実に知らせて減速操作を行わせて列車等が安全な速度で 工事区間を通過することで重大事故の発生が防止されるようにする。As is clear from the above-described measurement results, the extraordinary signal notice signboard 1 has a diamond-shaped display area 3 formed by the reflective sheet material 6, so that the reflection luminance is lower than that of the comparative example extraordinary signal notice signboard. The characteristics are improved by about 10 times and the viewing distance by about 3 times. Since the extraordinary signal notice signboard 1 is conspicuous by having a sufficient reflection luminance, the driver of a train or the like can surely be seen without being overlooked. Therefore, the temporary signal notice board 1 should be used to ensure that the driver is informed that track construction is being performed ahead of time and to perform deceleration operations, so that trains etc. pass through the construction section at a safe speed. To prevent the occurrence of serious accidents.

【0020】 また、臨時信号機予告標板1は、1000m先での視認が可能であることから 、工事区間により近い位置に設置しても列車等の運転手に対してより遠い位置で 前方で線路工事等が行われていることを確実に知らせることを可能とする。した がって、臨時信号機予告標板1は、列車等の減速区間を短縮することを可能とし て列車等の運行のスピードアップ化が図られるようにする。Further, since the temporary signal notice board 1 can be visually recognized at a distance of 1000 m, even if it is installed at a position closer to the construction section, it is located farther away from a driver such as a train, and a track is provided at the front. It is possible to reliably notify that construction is being performed. Therefore, the temporary traffic signal notice signboard 1 can shorten the deceleration section of trains and the like so that the speed of operation of trains and the like can be increased.

【0021】 臨時信号機予告標板1は、基板2に対して反射シート材6の貼り替えが可能と される。したがって、臨時信号機予告標板1は、長年の使用によって反射シート 材6の反射輝度特性や視認距離特性が劣化した場合でも、この反射シート材6の みを貼り替えることにより所定の特性を保持することが可能である。臨時信号機 予告標板1は、ポールや基板2をそのまま使用することを可能とすることで、費 用効率を向上させる。The temporary signal notice board 1 can be replaced with a reflective sheet material 6 on the substrate 2. Therefore, even if the reflective luminance characteristic and the viewing distance characteristic of the reflective sheet material 6 have deteriorated due to long-term use, the temporary signal notice signboard 1 retains the predetermined characteristics by replacing only the reflective sheet material 6. It is possible. Temporary traffic light The notice board 1 improves cost efficiency by allowing the pole and the board 2 to be used as they are.

【0022】[0022]

【考案の効果】[Effect of the invention]

以上詳細に説明したように、本考案にかかる臨時信号機予告標板によれば、基 板に対して平滑な表面を有する透明なプラスチック材にキューブコーナ素子を封 入してなる菱形の反射シート材を接合することによって菱形表示領域を構成した ことにより、キューブコーナ素子の作用によって反射輝度が大幅に向上されるこ とで列車等の運転手がより確実に視認することが可能であるとともにより遠方か らの視認も可能となる。したがって、臨時信号機予告標板は、運転士による減速 操作を確実に行わせて列車等が安全な速度で工事区間を通過することで重大事故 の発生が防止されるようにするとともに、工事区間に対してより近い位置での設 置が可能となることで、スピードアップ化を実現させることが可能となる。 As described in detail above, according to the extraordinary signal notice signboard according to the present invention, a rhombic reflection sheet material in which a cube corner element is sealed in a transparent plastic material having a smooth surface with respect to the substrate. By forming a diamond-shaped display area by joining the elements, the reflection brightness is greatly improved by the action of the cube corner element, so that the driver of a train or the like can more surely visually recognize the area, and It will also be possible to see from there. Therefore, the temporary signal warning signboard ensures that the driver can perform deceleration operation reliably and that the train etc. can pass through the construction section at a safe speed to prevent a serious accident from occurring. By enabling installation at a position closer to this, speeding up can be realized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の実施の形態として示す臨時信号機予告
標板の一部を拡大して示す正面図である。
FIG. 1 is an enlarged front view of a part of an extraordinary signal notice signboard shown as an embodiment of the present invention.

【図2】同臨時信号機予告標板の要部縦断面図である。FIG. 2 is a vertical sectional view of a main part of the temporary signal notice signboard.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 臨時信号機予告標板 2 基板 3 菱形表示領域 4 三角形表示領域 5 取付孔 6 反射シート材 7 接着剤 8 プラスチックシート材 9 キューブコーナ素子 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Temporary signal notice signboard 2 Substrate 3 Diamond display area 4 Triangle display area 5 Mounting hole 6 Reflective sheet material 7 Adhesive 8 Plastic sheet material 9 Cube corner element

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項1】 全体正三角形状を呈する基板の少なくと
も一方の主面が、各頂点を挟んだ2辺の略2/3位置で
それぞれ対向する辺と平行な3本の直線で区割りされる
ことによって三菱模様に配置された3個の白色の菱形表
示領域及び三鱗状模様に配置された3個の黒色の三角形
表示領域とに色分けしてなり、前記基板には、平滑な表
面を有する透明プラスチック材にキューブコーナ素子を
封入してなる反射シート材が接合されて構成されたこと
を特徴とする臨時信号機予告標板。
At least one main surface of a substrate having an entire regular triangular shape is divided by three straight lines parallel to opposing sides at approximately 2/3 positions of two sides sandwiching each vertex. The three substrates are color-coded into three white diamond-shaped display areas arranged in a Mitsubishi pattern and three black triangle display areas arranged in a tri-scale pattern, and the substrate has a transparent plastic having a smooth surface. An extraordinary signal notice board, comprising a reflective sheet material in which a cube corner element is sealed in a material.
【請求項2】 全体正三角形状を呈する基板の少なくと
も一方の主面が、各頂点を挟んだ2辺の略2/3位置で
それぞれ対向する辺と平行な3本の直線で区割りされる
ことによって三菱模様に配置された3個の白色の菱形表
示領域及び三鱗状模様に配置された3個の黒色の三角形
表示領域とに色分けしてなり、前記各菱形表示領域は、
基板に対してそれぞれ平滑な表面を有する透明なプラス
チック材にキューブコーナ素子を封入してなる菱形の反
射シート材が接合されて構成されたことを特徴とする臨
時信号機予告標板。
2. At least one principal surface of a substrate having an entire regular triangular shape is divided by three straight lines parallel to opposing sides at approximately 2/3 positions of two sides sandwiching each vertex. The three diamond-shaped display areas arranged in a Mitsubishi pattern and three black triangle display areas arranged in a tri-scale pattern are color-coded, and each of the diamond-shaped display areas is
An extraordinary traffic signal notice board, wherein a rhombic reflection sheet material in which a cube corner element is sealed is bonded to a transparent plastic material having a smooth surface with respect to a substrate.
JP1999002352U 1999-04-09 1999-04-09 Temporary signal notice sign Expired - Lifetime JP3062951U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1999002352U JP3062951U (en) 1999-04-09 1999-04-09 Temporary signal notice sign

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1999002352U JP3062951U (en) 1999-04-09 1999-04-09 Temporary signal notice sign

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP3062951U true JP3062951U (en) 1999-10-15

Family

ID=43196676

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1999002352U Expired - Lifetime JP3062951U (en) 1999-04-09 1999-04-09 Temporary signal notice sign

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3062951U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08182862A (en) * 1994-10-17 1996-07-16 Stanley J Checketts Device for acceleration/deceleration of object

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08182862A (en) * 1994-10-17 1996-07-16 Stanley J Checketts Device for acceleration/deceleration of object

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2201068A1 (en) Wireless railroad grade crossing warning system
JPH11508979A (en) Wide angle vertical retroreflective gaze guide
WO2016019852A1 (en) Mark and sign lighting device, method and system
JP3062951U (en) Temporary signal notice sign
US7905611B1 (en) Vehicle having underside reflector
CA2847570A1 (en) Three-sided reflector for use on sign post
US4123181A (en) Roadside barrier marker system
US5837350A (en) Wide range vertical retroreflective delineator
JP3814572B2 (en) LED construction sign for danger avoidance warning
US2154360A (en) Signaling device
KR20200121169A (en) Lane Temporary Indicator
KR200388788Y1 (en) Position Indicator For Express Highway
CN2876164Y (en) Solar energy end warning marking pile
CA1338425C (en) Street sign
CN2639983Y (en) Suspension type warning marking cloth
JPH11173319A (en) Reflecting bolt
King Advances in retroreflective technologies for road signage, vehicle visibility and pavement markings, delivering safer roads for all
JP5350058B2 (en) Road marking device
Carlson et al. On-going evaluation of traffic control devices.
CN208335470U (en) A kind of traffic bracket and traffic indicating equipment
JPS5923052Y2 (en) line of sight guide
CN2166499Y (en) Cat-eye reflecting warning sign
JPH11101647A (en) Traffic safety system using car navigation
JPH0521523Y2 (en)
CN2511713Y (en) Traffic signs on pavement