JP3056597B2 - Cooling fan drive - Google Patents

Cooling fan drive

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JP3056597B2
JP3056597B2 JP4211854A JP21185492A JP3056597B2 JP 3056597 B2 JP3056597 B2 JP 3056597B2 JP 4211854 A JP4211854 A JP 4211854A JP 21185492 A JP21185492 A JP 21185492A JP 3056597 B2 JP3056597 B2 JP 3056597B2
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hydraulic
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、原動機で駆動される油
圧ポンプに油圧モータを接続し、この油圧モータで原動
機の冷却水や作動油の冷却ファンを駆動する冷却ファン
の駆動装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cooling fan drive device in which a hydraulic motor is connected to a hydraulic pump driven by a prime mover, and the hydraulic motor drives a cooling fan for cooling water and hydraulic oil of the prime mover.

【0002】[0002]

【従来の技術】油圧ショベル等の建設機械に設けられた
原動機の冷却水や作動油を冷却する装置として図6に示
すものが知られている。この装置は、原動機1で駆動さ
れる固定容量形の油圧ポンプ2に油圧モータ3を接続
し、この油圧モータ3の出力軸に冷却ファン4を連結
し、この冷却ファン4の前方にラジエータ5およびオイ
ルクーラ6を配置したもので、原動機1の回転数に応じ
た速度で冷却ファン4を回転させてラジエータ5内の冷
却水やオイルクーラ6内の作動油を冷却する。なお、図
において符号7は、ブーム等の作業アタッチメントの駆
動や機体上部の旋回のために設けた可変容量形油圧ポン
プである。
2. Description of the Related Art An apparatus shown in FIG. 6 is known as a device for cooling a cooling water or a working oil of a prime mover provided in a construction machine such as a hydraulic shovel. In this apparatus, a hydraulic motor 3 is connected to a fixed displacement hydraulic pump 2 driven by a prime mover 1, a cooling fan 4 is connected to an output shaft of the hydraulic motor 3, and a radiator 5 and a radiator 5 are provided in front of the cooling fan 4. The cooling fan 4 is rotated at a speed corresponding to the rotation speed of the prime mover 1 to cool the cooling water in the radiator 5 and the working oil in the oil cooler 6. In the drawings, reference numeral 7 denotes a variable displacement hydraulic pump provided for driving a work attachment such as a boom and turning the upper part of the machine.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した装
置では油圧ポンプ2や油圧モータ3の効率が80〜90
%程度のため、冷却ファン4の駆動系統に損失馬力が発
生する。この冷却ファン4の駆動系統で費やされるエネ
ルギは、一般的な油圧ショベルの場合で原動機1の出力
の10%前後にも達し、その分、作業アタッチメント等
の油圧ポンプに分配されるエネルギが減るという不都合
が生じていた。この点、冷却ファン駆動用の油圧ポンプ
2や油圧モータ3の吐出容量を小さくすれば冷却ファン
4の駆動馬力を減らして作業アタッチメント等の側へよ
り多くのエネルギを分配できるが、むやみに油圧ポンプ
2や油圧モータ3の吐出容量を減らすと冷却性能が損わ
れ、オーバーヒートが頻発するおそれがある。本発明の
目的は、冷却水や作動油の冷却性能を損うことなく、作
業アタッチメント等へより多くのエネルギを分配できる
冷却ファンの駆動装置を提供することにある。
The efficiency of the hydraulic pump 2 and the hydraulic motor 3 is 80 to 90 in the above-described apparatus.
%, A loss horsepower is generated in the drive system of the cooling fan 4. The energy consumed by the drive system of the cooling fan 4 reaches about 10% of the output of the prime mover 1 in the case of a general hydraulic excavator, and the energy distributed to the hydraulic pump such as a work attachment is reduced accordingly. Inconvenience had occurred. In this regard, if the discharge capacity of the hydraulic pump 2 or the hydraulic motor 3 for driving the cooling fan is reduced, the driving horsepower of the cooling fan 4 can be reduced and more energy can be distributed to the work attachment or the like. If the discharge capacity of the hydraulic motor 2 or the hydraulic motor 3 is reduced, the cooling performance is impaired, and overheating may occur frequently. An object of the present invention is to provide a cooling fan drive device that can distribute more energy to a work attachment or the like without impairing the cooling performance of cooling water or hydraulic oil.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】(1)請求項1の発明
は、原動機に駆動される冷却ファン用可変容量形油圧ポ
ンプと、この油圧ポンプの吐出油で駆動され、原動機の
冷却水や作動油を冷却するための冷却ファンを回転させ
る油圧モータと、原動機に駆動される作業用可変容量形
油圧ポンプと、この油圧ポンプの吐出油で駆動される複
数の作業用アクチュエータとを備え、原動機の回転数が
あらかじめ設定した目標値となるように作業用可変容量
形油圧ポンプの押除け容積を増減制御するスピードセン
シング制御による油圧駆動装置に適用される。そして上
述した目的は、複数の作業用アクチュエータのうちあら
かじめ定めた複数の作業用アクチュエータが複合操作さ
れたことを検出したときに、冷却ファン用可変容量形油
圧ポンプの押除け容積を低減するトルク制御手段を備え
ることにより達成される。 (2)請求項2の発明は、請求項1の油圧駆動装置にお
いて、冷却水や作動油の温度が所定値以上のときは、複
数の作業用アクチュエータのうちあらかじめ定めた前記
複数の作業用アクチュエータが複合操作されたことを検
出したときでも、トルク制御手段による冷却ファン用可
変容量形油圧ポンプの押除け容積の低減を禁止するよう
にしたものである。 (3)請求項3の発明は、原動機に駆動される冷却ファ
ン用固定容量形油圧ポンプと、この油圧ポンプの吐出油
で駆動され、原動機の冷却水や作動油を冷却するため
冷却ファンを回転させる油圧モータと、原動機に駆動さ
れる作業用可変容量形油圧ポンプと、この油圧ポンプの
吐出油で駆動される複数の作業用アクチュエータとを備
え、原動機の回転数があらかじめ設定した目標値となる
ように作業用可変容量形油圧ポンプの押除け容積を増減
制御するスピードセンシング制御による油圧駆動装置に
適用される。そして、複数の作業用アクチュエータのう
あらかじめ定めた複数の作業用アクチュエータが複合
操作されたことを検出したときは、冷却ファン用固定容
量形油圧ポンプの吐出油を油圧モータに供給せずにバイ
パスするトルク制御手段を備えることにより、上述した
目的は達成される。 (4)請求項4の発明は、請求項3の油圧駆動装置にお
いて、冷却水や作動油の温度が所定値以上のときは、複
数の作業用アクチュエータのうちあらかじめ定めた複数
の作業用アクチュエータが複合操作されたことを検出し
たときでも、トルク制御手段による冷却ファン用固定容
量形油圧ポンプの吐出油のバイパスを禁止するようにし
たものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a variable displacement hydraulic pump for a cooling fan driven by a prime mover, and cooling water and operation of the prime mover driven by discharge oil of the hydraulic pump. A hydraulic motor for rotating a cooling fan for cooling oil , a working variable displacement hydraulic pump driven by a prime mover, and a plurality of working actuators driven by oil discharged from the hydraulic pump; The present invention is applied to a hydraulic drive device by speed sensing control for increasing and decreasing the displacement of a working variable displacement hydraulic pump so that the number of revolutions becomes a preset target value. The above object, roughness of the plurality of working actuators
Multiple pre-defined working actuators
This is achieved by providing a torque control means for reducing the displacement volume of the variable displacement hydraulic pump for the cooling fan when it is detected that the displacement has occurred. (2) The invention according to claim 2, in the hydraulic drive system of claim 1, wherein the temperature of the cooling water and hydraulic oil when the predetermined value or more, a predetermined one of the plurality of working actuators
Checks that multiple operating actuators have been operated in combination.
Even when it is output, reduction of the displacement volume of the variable displacement hydraulic pump for the cooling fan by the torque control means is prohibited. (3) A third aspect of the present invention provides a fixed displacement hydraulic pump for a cooling fan driven by a prime mover, and a cooling fan driven by discharge oil of the hydraulic pump to cool cooling water and hydraulic oil of the prime mover. A hydraulic motor to be rotated, a working variable displacement hydraulic pump driven by the prime mover, and a plurality of working actuators driven by the discharge oil of the hydraulic pump, wherein the rotational speed of the prime mover is set to a target value set in advance. The present invention is applied to a hydraulic drive device based on speed sensing control for increasing and decreasing the displacement of a working variable displacement hydraulic pump. Then, a plurality of predetermined working actuators among the plurality of working actuators are combined.
The above-described object is achieved by providing a torque control unit that bypasses the discharge oil of the fixed displacement hydraulic pump for the cooling fan without supplying it to the hydraulic motor when the operation is detected. (4) a plurality of invention of claim 4, in the hydraulic drive system according to claim 3, the temperature of the cooling water and hydraulic oil when the predetermined value or more, a predetermined one of the plurality of working actuators
Even when it is detected that the work actuator of (1) is operated in combination, the bypass of the discharge oil of the fixed displacement hydraulic pump for the cooling fan by the torque control means is prohibited.

【0005】[0005]

【作用】(1)請求項1の発明 原動機の回転数があらかじめ設定した目標値となるよう
に作業用可変容量形油圧ポンプの押除け容積が増減制御
される。いわゆるスピードセンシング制御である。そし
て、複数の作業用アクチュエータのうちあらかじめ定め
た複数の作業用アクチュエータが複合操作されたこと
検出すると、トルク制御手段により冷却ファン用可変容
量形油圧ポンプの押除け容積が低減され、その吸収馬力
が小さくなって原動機の回転数が増加しようとする。そ
の結果、スピードセンシング制御により作業用油圧ポン
プの押除け容積が増加され、所要トルクを大きくするこ
とによって回転数が一定に保たれる。これにより、作業
用油圧ポンプが利用できる馬力が大きくなる。 (2)請求項2の発明 冷却水や作動油の温度が所定値以上のときは、複数の作
業用アクチュエータのうちあらかじめ定めた複数の作業
用アクチュエータが複合操作されたことを検出したとき
でも、冷却ファン用可変容量形油圧ポンプの押除け容積
が低減されない。その結果、ヒートバランスが悪化しな
い。 (3)請求項3の発明 原動機の回転数があらかじめ設定した目標値となるよう
に作業用可変容量形油圧ポンプの押除け容積が増減制御
される。いわゆるスピードセンシング制御である。そし
て、複数の作業用アクチュエータのうちあらかじめ定め
た複数の作業用アクチュエータが複合操作されたこと
検出すると、トルク制御手段により冷却ファン用固定容
量形油圧ポンプの吐出油を油圧モータに供給せずにバイ
パスさせ、これにより、冷却ファン用油圧ポンプの吸収
馬力を低減して原動機の回転数が増加しようとする。そ
の結果、スピードセンシング制御により作業用油圧ポン
プの押除け容積が増加、換言すると、作業用油圧ポンプ
が利用できる馬力が増加する。 (4)請求項4の発明 冷却水や作動油の温度が所定値以上のときは、複数の作
業用アクチュエータのうちあらかじめ定めた複数の作業
用アクチュエータが複合操作されたことを検出したとき
でも、冷却ファン用固定形油圧ポンプの押除け容積が低
減されない。その結果、ヒートバランスが悪化しない。
(1) The displacement of the working variable displacement hydraulic pump is controlled so that the rotational speed of the prime mover becomes a preset target value. This is so-called speed sensing control. Then, predetermined among the plurality of working actuators
When it is detected that a plurality of working actuators are operated in combination, the displacement of the variable displacement hydraulic pump for the cooling fan is reduced by the torque control means, the absorption horsepower becomes smaller, and the rotation speed of the prime mover will increase. And As a result, the displacement volume of the working hydraulic pump is increased by the speed sensing control, and the rotation speed is kept constant by increasing the required torque. This increases the horsepower available to the working hydraulic pump. (2) When the temperature of the cooling water or the hydraulic oil is equal to or higher than a predetermined value, a plurality of predetermined working operations of the plurality of working actuators are performed.
Displacement of the cooling fan variable displacement hydraulic pump is not reduced even when it is detected that the combined operation of the cooling actuator is performed . As a result, the heat balance does not deteriorate. (3) The displacement of the working variable displacement hydraulic pump is controlled to increase or decrease so that the rotation speed of the prime mover becomes a preset target value. This is so-called speed sensing control. Then, predetermined among the plurality of working actuators
When it is detected that a plurality of working actuators are operated in combination, the discharge oil of the fixed displacement hydraulic pump for the cooling fan is bypassed without being supplied to the hydraulic motor by the torque control means. To reduce the absorption horsepower of the motor and increase the rotation speed of the prime mover. As a result, the displacement volume of the working hydraulic pump increases due to the speed sensing control, in other words, the horsepower available to the working hydraulic pump increases. (4) When the temperature of the cooling water or the hydraulic oil is equal to or higher than a predetermined value, a plurality of predetermined working operations of the plurality of working actuators are performed.
Displacement of the fixed hydraulic pump for the cooling fan is not reduced even when it is detected that the combined operation of the cooling actuator is performed . As a result, the heat balance does not deteriorate.

【0006】なお、本発明の構成を説明する上記課題を
解決するための手段と作用の項では、本発明を分かり易
くするために実施例の図を用いたが、これにより本発明
が実施例に限定されるものではない。
In the section of the means for solving the above-mentioned problems and the operation which explain the constitution of the present invention, the drawings of the embodiments are used to make the present invention easy to understand. However, the present invention is not limited to this.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

−第1実施例− 以下、図1および図2を参照して本発明の第1実施例を
説明する。なお、上述した従来例と共通する部分には同
一符号を付し、説明を省略する。図1に示すように、本
実施例では原動機1の出力軸に2基の可変容量形油圧ポ
ンプ10,11と1基の固定容量形油圧ポンプ12が接
続されている。第1の油圧ポンプ10は油圧ショベルの
作業アタッチメント等を駆動するためのもので、その吐
出油は切換弁13a,13bの切換位置に応じてブーム
俯仰用の油圧シリンダ14aおよび機体上部旋回用の油
圧モータ14bに導かれる。第2の油圧ポンプ11は冷
却ファン4を駆動するためのもので、その吐出油は冷却
ファン4と連結された油圧モータ3へ導かれる。なお、
15は油圧モータ3の最大駆動圧力を規制するリリーフ
弁、16はキャビテーションを防止するチェック弁であ
る。
First Embodiment Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. Note that the same reference numerals are given to portions common to the above-described conventional example, and description thereof will be omitted. As shown in FIG. 1, in this embodiment, two variable displacement hydraulic pumps 10 and 11 and one fixed displacement hydraulic pump 12 are connected to the output shaft of the prime mover 1. The first hydraulic pump 10 is for driving a work attachment or the like of a hydraulic shovel, and discharges oil from a hydraulic cylinder 14a for raising the boom and a hydraulic pressure for turning the upper part of the machine in accordance with the switching position of the switching valves 13a and 13b. It is guided to the motor 14b. The second hydraulic pump 11 is for driving the cooling fan 4, and the discharged oil is guided to the hydraulic motor 3 connected to the cooling fan 4. In addition,
Reference numeral 15 denotes a relief valve that regulates the maximum driving pressure of the hydraulic motor 3, and reference numeral 16 denotes a check valve that prevents cavitation.

【0008】第3の油圧ポンプ12は油圧ショベルの操
作系のパイロット油圧などを発生させるもので、その吐
出油の一部は管路17を介して電磁比例弁18に導かれ
る。電磁比例弁18はソレノイド部18sに供給される
駆動電流に比例した圧力の圧油を吐出するもので、その
出力側は第2の油圧ポンプ11の傾転レギュレータ11
aと接続されている。これにより第2の油圧ポンプ11
の吐出容量は電磁比例弁18のソレノイド部18sの駆
動電流に応じて変化する。ソレノイド部18sへの駆動
電流の供給が停止されたときは傾転レギュレータ11a
がタンクと接続され、第2の油圧ポンプ11の吐出容量
が零となる。なお、19は管路17の最高圧を規制する
リリーフ弁である。
The third hydraulic pump 12 generates a pilot hydraulic pressure or the like for the operation system of the hydraulic shovel, and a part of the discharge oil is guided to an electromagnetic proportional valve 18 via a pipe 17. The electromagnetic proportional valve 18 discharges pressure oil having a pressure proportional to the drive current supplied to the solenoid portion 18s, and its output side is a tilt regulator 11 of the second hydraulic pump 11.
a. Thereby, the second hydraulic pump 11
Changes according to the drive current of the solenoid 18s of the electromagnetic proportional valve 18. When the supply of the drive current to the solenoid portion 18s is stopped, the tilt regulator 11a
Is connected to the tank, and the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 becomes zero. Reference numeral 19 denotes a relief valve that regulates the maximum pressure of the pipeline 17.

【0009】第3の油圧ポンプ12の吐出油の一部は2
つのリモートコントロール弁(以下、リモコン弁)2
0,21にも導かれている。第1のリモコン弁20は、
操作レバー20aと、この操作レバー20aの操作量に
比例した圧力の圧油を出力する一対のパイロット弁20
b,20cとを有する。操作レバー20aを上げ方向ま
たは下げ方向へ操作してパイロット管路22a,22b
のいずれか一方へ第3の油圧ポンプ12の吐出油を導く
と、操作レバー20aの操作方向に応じて切換弁13a
が切換わって第1の油圧ポンプ10からの圧油が油圧シ
リンダ14aのいずれか一方のポートに導かれ、油圧シ
ョベルのブーム(不図示)が所望の方向へ俯仰する。操
作レバー20aを中立位置にしたときはパイロット管路
22a,22bがともにタンクと接続されて切換弁13
aが中立位置へ戻り、油圧シリンダ14aへの圧油の供
給が阻止されてブームの俯仰動作が停止する。
Part of the discharge oil of the third hydraulic pump 12 is 2
Remote control valves (hereinafter referred to as remote control valves) 2
It is also led to 0,21. The first remote control valve 20
An operating lever 20a and a pair of pilot valves 20 for outputting pressure oil having a pressure proportional to the operation amount of the operating lever 20a.
b, 20c. By operating the operating lever 20a in the upward or downward direction, the pilot lines 22a, 22b
When the discharge oil of the third hydraulic pump 12 is guided to any one of the above, the switching valve 13a according to the operation direction of the operation lever 20a
Is switched, the pressure oil from the first hydraulic pump 10 is guided to one of the ports of the hydraulic cylinder 14a, and the boom (not shown) of the hydraulic shovel descends in a desired direction. When the operation lever 20a is in the neutral position, both the pilot lines 22a and 22b are connected to the tank and the switching valve 13
a returns to the neutral position, the supply of pressure oil to the hydraulic cylinder 14a is blocked, and the boom lowering operation stops.

【0010】第2のリモコン弁21も同様に操作レバー
21aと、この操作レバー21aの操作量に比例した圧
力の圧油を出力する一対のパイロット弁21b,21c
とを有する。操作レバー21aを右旋回側または左旋回
側のいずれかへ操作してパイロット管路23a,23b
のいずれか一方へ第3の油圧ポンプ12の吐出油を導く
と、操作レバー21aの操作方向に応じて切換弁13b
が切換わって第1の油圧ポンプ10からの圧油が油圧モ
ータ14bのいずれか一方のポートに導かれ、油圧ショ
ベルの機体上部が所望の方向へ旋回する。操作レバー2
1aを中立位置にしたときはパイロット管路23a,2
3bがともにタンクと接続されて切換弁13bが中立位
置へ戻り、油圧モータ14bへの圧油の供給が阻止され
て機体上部の旋回動作が停止する。なお、図示の例では
第1,第2のリモコン弁20,21の操作レバー20
a,21aを別体としているが、これを360゜の旋回
操作が可能な一本のレバーに集約し、レバーの周囲に第
1のリモコン弁20のパイロット弁20b,20cと、
第2のリモコン弁21のパイロット弁21b,21cと
を互いの並び方向を直交させて配置しても良い。
Similarly, a second remote control valve 21 has an operation lever 21a and a pair of pilot valves 21b and 21c for outputting pressure oil having a pressure proportional to the operation amount of the operation lever 21a.
And By operating the operation lever 21a to the right turning side or the left turning side, the pilot lines 23a, 23b
When the discharge oil of the third hydraulic pump 12 is guided to any one of the above, the switching valve 13b according to the operation direction of the operation lever 21a
Is switched, the hydraulic oil from the first hydraulic pump 10 is guided to one of the ports of the hydraulic motor 14b, and the upper part of the body of the hydraulic shovel turns in a desired direction. Operation lever 2
When 1a is in the neutral position, pilot lines 23a, 2
3b are both connected to the tank, the switching valve 13b returns to the neutral position, the supply of pressure oil to the hydraulic motor 14b is blocked, and the turning operation of the upper part of the machine stops. In the illustrated example, the operation levers 20 of the first and second remote control valves 20 and 21 are shown.
Although a and 21a are separate bodies, these are integrated into one lever capable of turning 360 °, and pilot valves 20b and 20c of the first remote control valve 20 are provided around the lever,
The pilot valves 21b and 21c of the second remote control valve 21 may be arranged so that their arrangement directions are orthogonal to each other.

【0011】パイロット管路22a,22bの間には、
これらパイロット管路22a,22bの圧力の高い方を
出力する高圧選択弁24が接続されている。また、パイ
ロット管路23a,23bの間にも、これらパイロット
管路23a,23bの圧力の高い方を出力する高圧選択
弁25が接続されている。高圧選択弁24,25の出力
は圧力センサ26,27で監視され、これら圧力センサ
26,27は高圧選択弁24,25から出力される圧力
(以下、パイロット圧)P1,P2に応じた信号をコント
ローラ30へ出力する。
[0011] Between the pilot lines 22a and 22b,
A high-pressure selection valve 24 that outputs the higher pressure of the pilot lines 22a and 22b is connected. A high-pressure selection valve 25 that outputs the higher pressure of the pilot lines 23a and 23b is connected between the pilot lines 23a and 23b. Outputs of the high-pressure selection valves 24 and 25 are monitored by pressure sensors 26 and 27, and these pressure sensors 26 and 27 correspond to pressures (hereinafter, pilot pressures) P 1 and P 2 output from the high-pressure selection valves 24 and 25. The signal is output to the controller 30.

【0012】コントローラ30は、燃料レバー31で設
定される目標回転数Nrと、原動機1の出力軸と対向配
置した回転数センサ32で検出される原動機実回転数N
aとの偏差ΔN(=Nr−Na)に基づいて第1の油圧
ポンプ10の電気式傾転レギュレータ10aを制御する
とともに、圧力センサ26,27で検出されるパイロッ
ト圧P1,P2と、ラジエータ5の近傍に設置した水温セ
ンサ33で検出される冷却水の温度tWと、オイルクー
ラ6の近傍に設置した油温センサ34で検出される作動
油の温度tOとに基づいて電磁比例弁18のソレノイド
部18sへの駆動電流を制御する。なお、第1の油圧ポ
ンプ10の吐出容量の制御は、スピードセンシング制御
として公知のものである(例えば特開昭55−1224
5号公報)。
The controller 30 includes a target rotation speed Nr set by the fuel lever 31 and an actual motor rotation speed N detected by a rotation speed sensor 32 disposed opposite to the output shaft of the motor 1.
a, and controls the electric tilt regulator 10a of the first hydraulic pump 10 based on the deviation ΔN (= Nr−Na) from the pilot pressures P 1 and P 2 detected by the pressure sensors 26 and 27; Electromagnetic proportionality based on cooling water temperature t W detected by water temperature sensor 33 installed near radiator 5 and hydraulic oil temperature t O detected by oil temperature sensor 34 installed near oil cooler 6. The drive current to the solenoid 18s of the valve 18 is controlled. The control of the discharge capacity of the first hydraulic pump 10 is known as speed sensing control (for example, Japanese Patent Laid-Open No. 55-1224).
No. 5).

【0013】図2はコントローラ30での処理手順を示
すフローチャートである。原動機1が起動するとコント
ローラ30による処理が実行され、まず、ステップS1
において目標回転数Nr、原動機実回転数Na、水温t
W、油温tO、パイロット圧P1,P2を読み込む。ステッ
プS2では目標回転数Nrと原動機実回転数Naとの偏
差ΔN(=Nr−Na)の絶対値|ΔN|を基準回転数
kと大小比較する。基準回転数kとは第1の油圧ポンプ
10の吐出容量を変化させる必要が生じるほど偏差ΔN
が拡大したか否かを判断するための値である。ステップ
S2で偏差ΔNの絶対値が基準回転数kよりも高いと判
断したときはステップS3へ進む。ステップS3では、
偏差ΔNに応じて傾転レギュレータ10aの駆動電流を
変化させて第1の油圧ポンプ10の吐出容量を増減す
る。ステップS2で偏差ΔNの絶対値が基準回転数k以
内であると判断したときは、ステップS10へ進み、第
1の油圧ポンプ10の吐出容量を現在位置に固定してス
テップS4へ進む。
FIG. 2 is a flowchart showing a processing procedure in the controller 30. When the prime mover 1 is started, processing by the controller 30 is executed.
At target rotation speed Nr, prime mover actual rotation speed Na, water temperature t
W , oil temperature t O , and pilot pressures P 1 and P 2 are read. In step S2, the absolute value | ΔN | of the deviation ΔN (= Nr−Na) between the target rotation speed Nr and the actual motor rotation speed Na is compared with the reference rotation speed k. The difference ΔN from the reference rotational speed k is such that the discharge capacity of the first hydraulic pump 10 needs to be changed.
Is a value for determining whether or not has been enlarged. If it is determined in step S2 that the absolute value of the deviation ΔN is higher than the reference rotational speed k, the process proceeds to step S3. In step S3,
The discharge current of the first hydraulic pump 10 is increased or decreased by changing the drive current of the tilt regulator 10a according to the deviation ΔN. When it is determined in step S2 that the absolute value of the deviation ΔN is within the reference rotational speed k, the process proceeds to step S10, where the discharge capacity of the first hydraulic pump 10 is fixed at the current position, and the process proceeds to step S4.

【0014】ステップS4では水温tWと限界水温tWL
との大小を比較するとともに、油温tOと限界油温tOL
との大小を比較する。ここで、限界水温tWLおよび限界
油温tOLは、冷却ファン4による冷却水や作動油の冷却
を停止しても直ちにオーバーヒートが生じるおそれがな
い温度である。ステップS4で水温tWが限界水温tWL
より低くかつ油温tOが限界油温tOLよりも低いと判断
したときはステップS5へ進む。ステップS5ではパイ
ロット圧P1,P2と基準圧P1K,P2Kとの大小関係をそ
れぞれ比較し、パイロット圧P1,P2が基準圧P1K,P
2K以上のときステップS6へ進む。なお、一例として、
基準圧P1Kは油圧シリンダ14aが起動し始めるときの
パイロット圧P1に等しく設定され、基準圧P2Kは油圧
モータ14bが起動し始めるときのパイロット圧P2に
等しく設定される。ステップS6では、電磁比例弁18
のソレノイド部18sへの駆動電流を一定時間かけて零
まで減少させる。これにより、第2の油圧ポンプ11の
吐出容量は零に向って漸減する。ステップS4またはス
テップS5が否定される場合はステップS11に進み、
電磁比例弁18のソレノイド部18sへの駆動電流を最
大値に設定して第2の油圧ポンプ11の吐出容量を最大
にする。ステップS6またはステップS11の終了後は
ステップS1に戻り、以下同様の処理を繰り返す。
In step S4, the water temperature t W and the limit water temperature t WL
Oil temperature t O and critical oil temperature t OL
Compare the size with. Here, the critical water temperature t WL and the critical oil temperature t OL are temperatures at which overheating does not occur immediately even when the cooling of the cooling water or the working oil by the cooling fan 4 is stopped. In step S4, the water temperature t W becomes the limit water temperature t WL
When it is determined that the temperature is lower and the oil temperature t O is lower than the limit oil temperature t OL, the process proceeds to step S5. In step S5 the pilot pressure P 1, P 2 and the reference pressure P 1K, the size relationship between the P 2K respectively compared, the pilot pressure P 1, P 2 is the reference pressure P 1K, P
When it is 2K or more, the process proceeds to step S6. In addition, as an example,
The reference pressure P 1K is set equal to the pilot pressure P 1 when the hydraulic cylinder 14a starts to operate , and the reference pressure P 2K is set equal to the pilot pressure P2 when the hydraulic motor 14b starts to operate. In step S6, the electromagnetic proportional valve 18
Is reduced to zero over a certain period of time. As a result, the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 gradually decreases toward zero. When step S4 or step S5 is denied, the process proceeds to step S11,
The drive current to the solenoid portion 18s of the electromagnetic proportional valve 18 is set to the maximum value to maximize the discharge capacity of the second hydraulic pump 11. After the end of step S6 or step S11, the process returns to step S1, and the same processing is repeated thereafter.

【0015】以上の処理手順では、原動機1に過負荷が
加わってその実回転数Naが目標回転数Nrから基準回
転数kを越えて低下すると、ステップS2が肯定されて
第1の油圧ポンプ10の吐出容量が低減される。第1の
油圧ポンプ10の吐出容量の低下によって実回転数Na
が上昇して偏差ΔNが基準回転数k以内まで減少すると
ステップS2が否定され、ステップS10で第1の油圧
ポンプ10の吐出容量が固定される。リモコン弁20,
21が同時に操作されてブームの俯仰動作および機体上
部の旋回動作が同時に起動されると、ステップS5が肯
定されてステップS6の処理が実行され、第2の油圧ポ
ンプ11の吐出容量が減少して第2の油圧ポンプ11の
吸収トルクが低減される。これにより原動機1の出力に
余裕が生じ、原動機1の実回転数Naの低下によってス
テップS2が肯定されて第1の油圧ポンプ10の吐出容
量が低減される頻度が減少する。このため、第1の油圧
ポンプ10の吐出容量が高く維持され、油圧シリンダ1
4aや油圧モータ14bへのより多くのエネルギが分配
されて同一負荷の作業を従来よりも高速で行なうことが
可能となる。
In the above processing procedure, when an overload is applied to the prime mover 1 and its actual rotational speed Na falls below the target rotational speed Nr beyond the reference rotational speed k, step S2 is affirmed and the first hydraulic pump 10 The discharge capacity is reduced. Due to the decrease in the discharge capacity of the first hydraulic pump 10, the actual rotational speed Na
Rises and the deviation ΔN decreases to within the reference rotational speed k, step S2 is denied, and the discharge displacement of the first hydraulic pump 10 is fixed in step S10. Remote control valve 20,
If the boom elevating operation and the upper body turning operation are simultaneously activated by simultaneously operating 21, step S <b> 5 is affirmed and the process of step S <b> 6 is executed, and the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 decreases. The absorption torque of the second hydraulic pump 11 is reduced. As a result, the output of the prime mover 1 has a margin, and the frequency at which the discharge displacement of the first hydraulic pump 10 is reduced due to the decrease in the actual rotational speed Na of the prime mover is affirmed in step S2. For this reason, the discharge capacity of the first hydraulic pump 10 is maintained high, and the hydraulic cylinder 1
More energy is distributed to the hydraulic motor 4a and the hydraulic motor 14b, so that work with the same load can be performed at a higher speed than before.

【0016】ステップS6で第2の油圧ポンプ11の吐
出容量が低減されると冷却ファン4による冷却効果が一
時的に損われるが、ブーム俯仰と旋回の複合動作は短時
間で終了する場合がほとんどで、複合動作終了後はステ
ップS5が否定されてステップS11の処理が実行さ
れ、第2の油圧ポンプ11の吐出容量がすぐに最大値ま
で戻るので、オーバーヒートが生じるほど冷却性能が損
われることはない。しかも、実施例では水温tW、油温
Oの少なくともいずれか一方が限界水温tWL、限界油
温tOLを越えると、ステップS4が否定されてステップ
S11で第2の油圧ポンプ11の吐出容量が最大値に戻
されるので、仮にブーム俯仰と機体旋回の複合動作を長
時間継続したとしても、水温tW、油温tOがオーバヒー
トの生じる領域まで上昇しない。
When the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 is reduced in step S6, the cooling effect of the cooling fan 4 is temporarily impaired, but the combined operation of boom elevating and turning is almost completed in a short time. Then, after the completion of the combined operation, step S5 is denied and the process of step S11 is executed, and the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 immediately returns to the maximum value, so that the cooling performance is impaired as overheating occurs. Absent. Moreover, in the embodiment, if at least one of the water temperature t W and the oil temperature t O exceeds the limit water temperature t WL and the limit oil temperature t OL , step S4 is denied and the discharge of the second hydraulic pump 11 is performed in step S11. Since the capacity is returned to the maximum value, the water temperature t W and the oil temperature t O do not rise to a region where overheating occurs even if the combined operation of the boom raising and the body turning is continued for a long time.

【0017】本実施例では、第2の油圧ポンプ11の傾
転レギュレータ11aの制御に電磁比例弁18を用い、
吐出容量を低減させる必要があるときにはソレノイド部
18sの駆動電流を徐々に減少させるので、チェック弁
16の機能とあいまって第2の油圧ポンプ11の吐出容
量の急激な低下によるキャビテーションの発生が防止さ
れる。
In this embodiment, an electromagnetic proportional valve 18 is used to control the tilt regulator 11a of the second hydraulic pump 11,
When it is necessary to reduce the discharge capacity, the drive current of the solenoid 18s is gradually reduced, so that the cavitation due to the sudden decrease in the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 is prevented in combination with the function of the check valve 16. You.

【0018】−第2実施例− 次に図3および図4によって本発明の第2実施例を説明
する。なお、上述した第1実施例と共通する部分には同
一符号を付し、説明を省略する。図3に示すように、本
実施例が第1実施例と異なるのは、リモコン弁20,2
1から出力されるパイロット圧を監視する圧力センサが
省略され、コントローラ40が、燃料レバー31で設定
される目標回転数Nrと、原動機1の出力軸と対向配置
した回転数センサ32で検出される原動機実回転数Na
と、水温センサ33で検出される冷却水の温度tWと、
油温センサ34で検出される作動油の温度tOとに基づ
いて第1、第2の油圧ポンプ10,11の吐出容量を制
御する点にある。
Second Embodiment Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description is omitted. As shown in FIG. 3, this embodiment is different from the first embodiment in that the remote control valves 20, 2
The pressure sensor for monitoring the pilot pressure output from the motor 1 is omitted, and the controller 40 detects the target rotation speed Nr set by the fuel lever 31 and the rotation speed sensor 32 arranged opposite to the output shaft of the prime mover 1. Actual motor rotation speed Na
And the temperature t W of the cooling water detected by the water temperature sensor 33,
The point is that the displacements of the first and second hydraulic pumps 10 and 11 are controlled based on the operating oil temperature t O detected by the oil temperature sensor 34.

【0019】図4はコントローラ40の処理を示すフロ
ーチャートである。コントローラ40はまずステップS
21で目標回転数Nr、原動機実回転数Na、水温
W、油温tOを読み込み、次のステップS22で目標回
転数Nrと原動機実回転数Naとの偏差ΔN(=Nr−
Na)の絶対値|ΔN|を基準回転数kと大小比較す
る。偏差ΔNの絶対値が基準回転数kよりも高いと判断
したときはステップS23へ進む。ステップS23で
は、実回転数Naと目標回転数Nrとの大小を比較し、
実回転数Naの方が低いと判断したときステップS24
へ進む。ステップS24では、水温tWと限界水温tWL
との大小を比較するとともに、油温tOと限界油温tOL
との大小を比較する。
FIG. 4 is a flowchart showing the processing of the controller 40. The controller 40 first proceeds to step S
At 21, the target rotational speed Nr, the prime mover actual rotational speed Na, the water temperature t W , and the oil temperature t O are read, and at the next step S22, the deviation ΔN (= Nr−N) between the target rotational speed Nr and the prime mover actual rotational speed Na.
The absolute value | ΔN | of Na) is compared with the reference rotation speed k. When it is determined that the absolute value of the deviation ΔN is higher than the reference rotational speed k, the process proceeds to step S23. In step S23, the magnitudes of the actual rotation speed Na and the target rotation speed Nr are compared,
When it is determined that the actual rotational speed Na is lower, step S24
Proceed to. In step S24, the water temperature t W and the limit water temperature t WL
Oil temperature t O and critical oil temperature t OL
Compare the size with.

【0020】ステップS24で水温tWが限界水温tWL
より低くかつ油温tOが限界油温tOLよりも低いと判断
したときはステップS25へ進む。ステップS25では
電磁比例弁18のソレノイド部18sへの駆動電流を一
定時間かけて零まで減少させ、第2の油圧ポンプ11の
吐出容量を零に向けて漸減させる。次のステップS26
では第2の油圧ポンプ11の吐出容量低下後の原動機実
回転数Naを読み込み、次のステップS27では新たに
読み込まれた実回転数Naと目標回転数Nrとの偏差Δ
N(=Nr−Na)の絶対値|ΔN|を基準回転数kと
大小比較する。偏差ΔNの絶対値が基準回転数kよりも
大きいと判断したときはステップS28へ進み、第1の
油圧ポンプ10の吐出容量をΔNに応じて変化させる。
In step S24, the water temperature t W is reduced to the limit water temperature t WL
When it is determined that the temperature is lower and the oil temperature t O is lower than the limit oil temperature t OL, the process proceeds to step S25. In step S25, the drive current to the solenoid 18s of the electromagnetic proportional valve 18 is reduced to zero over a certain period of time, and the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 is gradually reduced toward zero. Next step S26
Then, the actual rotation speed Na of the prime mover after the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 is reduced is read. In the next step S27, the deviation Δ between the newly read actual rotation speed Na and the target rotation speed Nr is read.
The absolute value | ΔN | of N (= Nr−Na) is compared in magnitude with the reference rotation speed k. When it is determined that the absolute value of the deviation ΔN is larger than the reference rotation speed k, the process proceeds to step S28, and the discharge capacity of the first hydraulic pump 10 is changed according to ΔN.

【0021】ステップS22が否定される場合はステッ
プS30に進み、第1の油圧ポンプ10の吐出容量を固
定する。次のステップS31では水温tWと限界水温t
WLとの大小を比較するとともに、油温tOと限界油温t
OLとの大小を比較する。水温tWが限界水温tWL以上、
若しくは油温tOが限界油温tOL以上のときはステップ
S32へ進み、第2の油圧ポンプ11の吐出容量を最大
にする。ステップS23が否定される場合はステップS
24〜ステップS27の処理を行なうことなくステップ
S28へ進む。ステップS24が否定される場合はステ
ップS40へ進み、第2の油圧ポンプ11の吐出容量を
最大にした上でステップS26へ進む。ステップS31
が肯定される場合、およびステップS28、ステップS
32の終了後はステップS21へ戻り、以下同様の処理
を繰り返す。
If step S22 is denied, the process proceeds to step S30, in which the displacement of the first hydraulic pump 10 is fixed. In the next step S31, the water temperature t W and the limit water temperature t
As well as comparing the magnitudes of the WL, oil temperature t O and limit oil temperature t
Compare the size with OL . The water temperature t W is higher than the limit water temperature t WL ,
Alternatively, when the oil temperature t O is equal to or higher than the limit oil temperature t OL , the process proceeds to step S32, and the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 is maximized. If step S23 is negative, step S
The process proceeds to step S28 without performing the processing from step 24 to step S27. If step S24 is denied, the process proceeds to step S40, where the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 is maximized, and then the process proceeds to step S26. Step S31
Is affirmative, and step S28, step S28
After the end of S32, the process returns to step S21, and the same processing is repeated thereafter.

【0022】以上の処理手順では、原動機1に過負荷が
加わってその実回転数Naが目標回転数Nrから基準回
転数kを越えて低下すると、まずステップS25で第2
の油圧ポンプ11の吐出容量が低減され、第2の油圧ポ
ンプ11の吸収トルクが低減される。これにより原動機
1の過負荷が解消して回転数偏差ΔNの絶対値が基準回
転数k以内になると、ステップS27が肯定されるとと
もにステップS22が否定され、負荷変動によって回転
数偏差ΔNが基準回転数kを越えるか、ステップS31
が否定されない限り第1、第2の油圧ポンプ10,11
の吐出容量が固定される。
In the above-described processing procedure, when an overload is applied to the prime mover 1 and its actual rotational speed Na falls below the target rotational speed Nr beyond the reference rotational speed k, first, in step S25, the second rotational speed
The discharge capacity of the hydraulic pump 11 is reduced, and the absorption torque of the second hydraulic pump 11 is reduced. As a result, when the overload of the prime mover 1 is eliminated and the absolute value of the rotational speed deviation ΔN falls within the reference rotational speed k, step S27 is affirmed and step S22 is negative, and the rotational speed deviation ΔN is reduced by the load fluctuation. Exceeding several k or step S31
Unless the condition is denied, the first and second hydraulic pumps 10 and 11
Is fixed.

【0023】第2の油圧ポンプ11の吸収トルクの低減
後も偏差ΔNの絶対値が基準回転数kを越える場合は、
ステップS28で第1の油圧ポンプ10の吐出容量が調
整され、偏差ΔNが基準回転数k以内になったときにス
テップS22が否定されて第1、第2の油圧ポンプ1
0,11の吐出容量が固定される。なお、ステップS2
8の処理は第2の油圧ポンプ11の吸収トルクを低減し
てもなお実回転数Naが低いままの場合だけでなく、実
回転数Naが目標回転数Nrから基準回転数kを越えて
増加したときにも行なわれる。この場合には、実回転数
Naが下がるように第1の油圧ポンプ10の吐出容量が
増やされるので、第1の油圧ポンプ10の入力馬力が一
層増加する。
If the absolute value of the deviation ΔN exceeds the reference rotational speed k even after the absorption torque of the second hydraulic pump 11 is reduced,
In step S28, the discharge capacity of the first hydraulic pump 10 is adjusted. When the deviation ΔN falls within the reference rotational speed k, step S22 is denied, and the first and second hydraulic pumps 1
The discharge capacities of 0 and 11 are fixed. Step S2
The process 8 is performed not only when the actual rotation speed Na remains low even when the absorption torque of the second hydraulic pump 11 is reduced, but also when the actual rotation speed Na increases from the target rotation speed Nr beyond the reference rotation speed k. It is also performed when you do. In this case, the discharge capacity of the first hydraulic pump 10 is increased so that the actual rotational speed Na decreases, so that the input horsepower of the first hydraulic pump 10 further increases.

【0024】以上から明らかなように、本実施例では原
動機1に過負荷が加わった場合、まず冷却用の第2の油
圧ポンプ11の吐出容量を優先的に減少させて原動機1
の負荷を軽減させるので、第1の油圧ポンプ10の入力
馬力が増加して油圧シリンダ14aや油圧モータ14b
へより多くのエネルギが分配される。ブームの俯仰と旋
回の複合動作をしたときでも、原動機1の出力に余裕が
ある限り冷却用の第2の油圧ポンプ11の吐出容量が低
減されないので、冷却効果も高く維持される。第2の油
圧ポンプ11の吐出容量を減少させるか否かを原動機1
の目標回転数Nr、実回転数Naの相対関係に基づいて
判断するので、第1実施例のように特定の作業アタッチ
メントの起動を検出する手段を設ける必要がない。水温
W、油温tOのいずれか一方が限界水温tWL、限界油温
OLを越えるときは、ステップS32またはステップS
40で第2の油圧ポンプ11の吐出容量が最大値に戻さ
れて冷却ファン4による冷却が再開されるので、第1実
施例と同様、水温tW、油温tOがオーバヒートの生じる
領域まで上昇するおそれがない。
As is apparent from the above description, in this embodiment, when an overload is applied to the prime mover 1, the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 for cooling is first reduced preferentially, and
, The input horsepower of the first hydraulic pump 10 increases, and the hydraulic cylinder 14a and the hydraulic motor 14b
More energy is distributed to the Even when the combined operation of raising and turning the boom is performed, the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 for cooling is not reduced as long as the output of the prime mover has a margin, so that the cooling effect is maintained at a high level. The engine 1 determines whether to reduce the discharge capacity of the second hydraulic pump 11.
Since the determination is made based on the relative relationship between the target rotation speed Nr and the actual rotation speed Na, there is no need to provide a means for detecting activation of a specific work attachment as in the first embodiment. When one of the water temperature t W and the oil temperature t O exceeds the limit water temperature t WL and the limit oil temperature t OL , step S32 or step S32 is performed.
At 40, the discharge capacity of the second hydraulic pump 11 is returned to the maximum value, and the cooling by the cooling fan 4 is restarted. Thus, as in the first embodiment, the water temperature t W and the oil temperature t O reach the region where overheating occurs. There is no risk of rising.

【0025】−第3実施例− 次に図5を参照して本発明の第3実施例を説明する。な
お、第1実施例と共通する部分には同一符号を付し、説
明を省略する。図5に示すように、本実施例では、冷却
ファン4の駆動用の第2の油圧ポンプ11Aが固定容量
形のものに変更されるとともに、油圧モータ3をバイパ
スするバイパス管路50にアンロード弁51が設けら
れ、このアンロード弁51のパイロット管路52がコン
トローラ30で制御される電磁比例弁18の出力側と接
続されている。電磁比例弁18が最大開度のとき、パイ
ロット管路52の圧力によってアンロード弁51がバイ
パス管路50を連通する位置に切換わる。電磁比例弁1
8の開度が零のときはパイロット管路52がタンクと接
続される。
Third Embodiment Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description is omitted. As shown in FIG. 5, in the present embodiment, the second hydraulic pump 11 </ b> A for driving the cooling fan 4 is changed to a fixed displacement type, and the second hydraulic pump 11 </ b> A is unloaded into the bypass pipe 50 that bypasses the hydraulic motor 3. A valve 51 is provided, and a pilot line 52 of the unload valve 51 is connected to an output side of the proportional solenoid valve 18 controlled by the controller 30. When the electromagnetic proportional valve 18 is at the maximum opening, the pressure of the pilot line 52 switches the unload valve 51 to a position where the unload valve 51 communicates with the bypass line 50. Electromagnetic proportional valve 1
When the opening of 8 is zero, the pilot line 52 is connected to the tank.

【0026】本実施例によれば、第1実施例と同様にブ
ームの俯仰と旋回の複合動作が起動されたことを圧力セ
ンサ26,27が検出すると、コントローラ30が電磁
比例弁18のソレノイド部18sへ駆動電流を供給し、
電磁比例弁18が最大開度となってアンロード弁51が
バイパス管路50を開放する側に切換わる。これによ
り、第2の油圧ポンプ11Aの吐出油が油圧モータ3を
迂回してバイパス管路50からタンクへ流出するので、
第2の油圧ポンプ11Aの吸収トルクが低減され、第1
の油圧モータ10の入力馬力が増加する。複合動作をし
ないとき、あるいは、水温センサ33、油温センサ34
で検出される水温tW、油温tOのいずれか一方が限界水
温tWL、限界油温tOLを越えるときは電磁比例弁18が
閉じてアンロード弁51がバイパス管路50を閉塞する
ので、第2の油圧ポンプ11Aの吐出油で油圧モータ3
が駆動されて冷却ファン4による冷却が行なわれる。
According to the present embodiment, similarly to the first embodiment, when the pressure sensors 26 and 27 detect that the combined operation of raising and lowering the boom has been started, the controller 30 operates the solenoid unit of the electromagnetic proportional valve 18. Drive current to 18s,
When the electromagnetic proportional valve 18 reaches the maximum opening degree, the unload valve 51 switches to the side where the bypass pipe 50 is opened. As a result, the discharge oil of the second hydraulic pump 11A bypasses the hydraulic motor 3 and flows out of the bypass pipe 50 into the tank.
The absorption torque of the second hydraulic pump 11A is reduced,
Input horsepower of the hydraulic motor 10 increases. When the combined operation is not performed, or when the water temperature sensor 33 and the oil temperature sensor 34
When one of the water temperature t W and the oil temperature t O detected at the time exceeds the limit water temperature t WL and the limit oil temperature t OL , the electromagnetic proportional valve 18 closes and the unload valve 51 closes the bypass line 50. Therefore, the hydraulic motor 3 is driven by the discharge oil of the second hydraulic pump 11A.
Is driven to perform cooling by the cooling fan 4.

【0027】以上の実施例のうち、第1,第3実施例で
は、ブーム俯仰および機体上部旋回の複合動作による負
荷が原動機1に加わる場合に冷却ファン駆動用油圧ポン
プの吸収トルクを予め低減させ、第2実施例では原動機
1に実際に過負荷が加わったときに冷却ファン駆動用の
油圧ポンプの吸収トルクを低減させたが、本発明はこの
ような態様に限定されることなく、ブーム以外のフロン
トアタッチメントの負荷が加わった場合に冷却ファン側
の吸収トルクを低減させたり、あるいは原動機に過負荷
が加わる前、例えば原動機の最大出力の90%を越えた
時点で吸収トルクの低減を開始するなど、冷却ファン用
油圧ポンプの吸収トルクの低減時期は種々変更可能であ
る。
In the first and third embodiments, the absorption torque of the hydraulic pump for driving the cooling fan is reduced in advance when the load due to the combined operation of the boom elevating and the upper body turning is applied to the prime mover. In the second embodiment, when the prime mover 1 is actually overloaded, the absorption torque of the hydraulic pump for driving the cooling fan is reduced. However, the present invention is not limited to such an embodiment, When the load of the front attachment is applied, the absorption torque on the cooling fan side is reduced, or the absorption torque is started before the overload is applied to the prime mover, for example, when the maximum output of the prime mover exceeds 90%. For example, the timing of reducing the absorption torque of the cooling fan hydraulic pump can be variously changed.

【0028】各実施例では第2の油圧ポンプの吐出容量
を零まで低減させたが、必ずしもその必要はなく、冷却
ファンを停止するとすぐに水温が上昇するような場合に
は通常時の半分程度まで減らして冷却ファンによる冷却
効果を残すなど、本発明が適用される建設機械の性能に
応じて種々変更して良い。また、油圧ショベルを一例と
して説明したが、その他の建設機械にも適用可能であ
る。
In each of the embodiments, the discharge capacity of the second hydraulic pump is reduced to zero. However, it is not always necessary. In a case where the water temperature rises immediately after the cooling fan is stopped, it is about half of the normal time. Various changes may be made according to the performance of the construction machine to which the present invention is applied, such as by reducing the cooling effect to the cooling effect of the cooling fan. In addition, the hydraulic shovel has been described as an example, but the present invention is also applicable to other construction machines.

【0029】以上の実施例では、圧力センサ26,27
とコントローラ30が同時駆動検出手段を、コントロー
ラ30がスピードセンシング制御手段をそれぞれ構成す
る。
In the above embodiment, the pressure sensors 26 and 27
And the controller 30 constitute a simultaneous drive detecting means, and the controller 30 constitutes a speed sensing control means.

【0030】以上説明したように、本発明によれば次の
ような作用効果を奏することができる。原動機の回転数
があらかじめ設定した目標値となるように作業用可変容
量形油圧ポンプの押除け容積を増減制御するスピードセ
ンシング制御による油圧駆動装置において、複数の作業
用アクチュエータのうちあらかじめ定めた複数の作業用
アクチュエータが複合操作されたことを検出したときに
は、冷却ファン用可変容量形油圧ポンプの押除け容積を
低減し、あるいは、冷却ファン用固定容量形油圧ポンプ
の吐出油を油圧モータに供給せずにバイパスさせること
により、冷却ファン駆動用の油圧ポンプの吸収トルクを
低減するようにしたので、スピードセンシング制御によ
り作業アタッチメントや旋回用のアクチュエータなどの
作業用油圧ポンプの押し除け容積が増加する。すなわ
ち、作業用油圧ポンプに多くのエネルギが分配される。
熱負荷が大きい場合には上記複合動作が行われても冷却
ファンの駆動を継続するようにすれば、オーバーヒート
を防止できる。
As described above, according to the present invention, the following functions and effects can be obtained. In a hydraulic drive device by speed sensing control for increasing or decreasing the displacement of the working variable displacement hydraulic pump so that the rotation speed of the prime mover becomes a preset target value, a plurality of working actuators among a plurality of working actuators are determined in advance. For work
When it is detected that the actuator has been operated in combination, the displacement of the variable displacement hydraulic pump for the cooling fan is reduced, or the discharge oil of the fixed displacement hydraulic pump for the cooling fan is bypassed without being supplied to the hydraulic motor. By doing so, the absorption torque of the hydraulic pump for driving the cooling fan is reduced, so that the displacement of the working hydraulic pump such as the work attachment or the turning actuator is increased by the speed sensing control. That is, much energy is distributed to the working hydraulic pump.
If the heat load is large, overheating can be prevented by continuing the driving of the cooling fan even after the above-described combined operation is performed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施例に係る油圧回路図。FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1のコントローラ30での処理手順を示すフ
ローチャート。
FIG. 2 is a flowchart showing a processing procedure in a controller 30 of FIG. 1;

【図3】本発明の第2実施例に係る油圧回路図。FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram according to a second embodiment of the present invention.

【図4】図3のコントローラ40での処理手順を示すフ
ローチャート。
FIG. 4 is a flowchart showing a processing procedure in a controller 40 of FIG. 3;

【図5】本発明の第3実施例に係る油圧回路図。FIG. 5 is a hydraulic circuit diagram according to a third embodiment of the present invention.

【図6】従来の冷却ファンの駆動装置の回路図。FIG. 6 is a circuit diagram of a conventional cooling fan driving device.

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】原動機に駆動される冷却ファン用可変容量
形油圧ポンプと、 この油圧ポンプの吐出油で駆動され、前記原動機の冷却
水や作動油を冷却するための冷却ファンを回転させる油
圧モータと、 前記原動機に駆動される作業用可変容量形油圧ポンプ
と、 この油圧ポンプの吐出油で駆動される複数の作業用アク
チュエータとを備え、 前記原動機の回転数があらかじめ設定された目標値とな
るように前記作業用可変容量形油圧ポンプの押除け容積
を増減制御するスピードセンシング制御による油圧駆動
装置において、 前記複数の作業用アクチュエータのうちあらかじめ定め
た複数の作業用アクチュエータが複合操作されたこと
検出したとき、前記冷却ファン用可変容量形油圧ポンプ
の押除け容積を低減するトルク制御手段を備えることを
特徴とする油圧駆動装置。
1. A variable displacement hydraulic pump for a cooling fan driven by a prime mover, and a hydraulic motor driven by discharge oil of the hydraulic pump to rotate a cooling fan for cooling cooling water and hydraulic oil of the prime mover And a working variable displacement hydraulic pump driven by the prime mover, and a plurality of working actuators driven by the discharge oil of the hydraulic pump, wherein the rotation speed of the prime mover is a preset target value. in the hydraulic drive device according to the speed sensing control to increase or decrease control displacement volume of the working variable displacement hydraulic pump as, predetermined one of said plurality of working actuators
A hydraulic drive device comprising: a torque control unit configured to reduce a displacement volume of the variable displacement hydraulic pump for a cooling fan when detecting that a plurality of working actuators are combinedly operated .
【請求項2】請求項1の油圧駆動装置において、 前記冷却水や作動油の温度が所定値以上のときは、前記
複数の作業用アクチュエータのうちあらかじめ定めた複
数の作業用アクチュエータが複合操作されたことを検出
したときでも、前記トルク制御手段による前記冷却ファ
ン用可変容量形油圧ポンプの押除け容積の低減を禁止す
ることを特徴とする油圧駆動装置。
In the hydraulic drive system of the claim 1, double the temperature of the cooling water and hydraulic oil when the predetermined value or more, a predetermined one of said plurality of working actuators
Detects that multiple work actuators have been combined
A hydraulic drive device for prohibiting a reduction in the displacement of the variable displacement hydraulic pump for the cooling fan by the torque control means even when the torque control is performed.
【請求項3】原動機に駆動される冷却ファン用固定容量
形油圧ポンプと、 この油圧ポンプの吐出油で駆動され、前記原動機の冷却
水や作動油を冷却するための冷却ファンを回転させる油
圧モータと、 前記原動機に駆動される作業用可変容量形油圧ポンプ
と、 この油圧ポンプの吐出油で駆動される複数の作業用アク
チュエータとを備え、 前記原動機の回転数があらかじめ設定された目標値とな
るように前記作業用可変容量形油圧ポンプの押除け容積
を増減制御するスピードセンシング制御による油圧駆動
装置において、 前記複数の作業用アクチュエータのうちあらかじめ定め
た複数の作業用アクチュエータが複合操作されたことを
検出したときは、前記冷却ファン用固定容量形油圧ポン
プの吐出油を前記油圧モータに供給せずにバイパスさせ
るトルク制御手段を備えることを特徴とする油圧駆動装
置。
3. A fixed displacement hydraulic pump for a cooling fan driven by a prime mover, and a hydraulic motor driven by discharge oil of the hydraulic pump to rotate a cooling fan for cooling cooling water and hydraulic oil of the prime mover. And a working variable displacement hydraulic pump driven by the prime mover, and a plurality of working actuators driven by the discharge oil of the hydraulic pump, wherein the rotation speed of the prime mover is a preset target value. in the hydraulic drive device according to the speed sensing control to increase or decrease control displacement volume of the working variable displacement hydraulic pump as, predetermined one of said plurality of working actuators
A torque control unit that bypasses the discharge oil of the fixed displacement hydraulic pump for the cooling fan without supplying the hydraulic motor to the hydraulic motor when it is detected that the plurality of working actuators are operated in combination. A hydraulic drive device characterized by the above-mentioned.
【請求項4】請求項3の油圧駆動装置において、 前記冷却水や作動油の温度が所定値以上のときは、前記
複数の作業用アクチュエータのうちあらかじめ定めた複
数の作業用アクチュエータが複合操作されたことを検出
したときでも、前記トルク制御手段による前記冷却ファ
ン用固定容量形油圧ポンプの吐出油の前記バイパスを禁
止することを特徴とする油圧駆動装置。
In the hydraulic drive system of claim 3, double the temperature of the cooling water and hydraulic oil when the predetermined value or more, a predetermined one of said plurality of working actuators
A hydraulic drive device wherein the bypass of the discharge oil of the fixed displacement hydraulic pump for the cooling fan by the torque control means is prohibited even when it is detected that a plurality of work actuators are operated in combination .
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