JP3047868B2 - 標準時計装置 - Google Patents
標準時計装置Info
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- JP3047868B2 JP3047868B2 JP27740897A JP27740897A JP3047868B2 JP 3047868 B2 JP3047868 B2 JP 3047868B2 JP 27740897 A JP27740897 A JP 27740897A JP 27740897 A JP27740897 A JP 27740897A JP 3047868 B2 JP3047868 B2 JP 3047868B2
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- signal
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- standard time
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- Synchronisation In Digital Transmission Systems (AREA)
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は標準時計装置に係
り、特に屋外中継車と主放送局との通信同期（時刻同
期）を確保することを目的とする標準時計装置に関す
る。
り、特に屋外中継車と主放送局との通信同期（時刻同
期）を確保することを目的とする標準時計装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、標準時計装置としては、例えば特
開平７−２８１７８７号公報（発明の名称：「時刻校正
装置」）に示されるように、正確な時刻を継続して得る
ため、全地球測位システム（ＧＰＳ：Global Positioni
ng System)を構成する衛星（以下、ＧＰＳ衛星という）
からの時刻信号を受信し、この受信時刻信号を高精度の
基準信号としてパーソナルコンピュータに内蔵されてい
る時計などを校正することを目的として用いられてい
る。
開平７−２８１７８７号公報（発明の名称：「時刻校正
装置」）に示されるように、正確な時刻を継続して得る
ため、全地球測位システム（ＧＰＳ：Global Positioni
ng System)を構成する衛星（以下、ＧＰＳ衛星という）
からの時刻信号を受信し、この受信時刻信号を高精度の
基準信号としてパーソナルコンピュータに内蔵されてい
る時計などを校正することを目的として用いられてい
る。
【０００３】また、放送局内で用いられる従来の標準時
計装置では、一般公衆電話回線やＦＭ電波などを利用
し、日本標準時を供給するプロバイダから標準時刻を取
得することにより時間運用を行っている。
計装置では、一般公衆電話回線やＦＭ電波などを利用
し、日本標準時を供給するプロバイダから標準時刻を取
得することにより時間運用を行っている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、パーソナル
コンピュータ内蔵時計などをＧＰＳ衛星からの受信時刻
信号に基づいて時刻校正を高精度に行う特開平７−２８
１７８７号公報記載の従来の標準時計装置では、屋外中
継車で使用した場合、屋外中継車での基準時刻の精度を
高めるための時刻校正処理は可能だが、主放送局へ送信
するタイミング、主放送局で受信した後の画像処理との
同期を確保するための標準時刻の共有までは考慮されて
いない。
コンピュータ内蔵時計などをＧＰＳ衛星からの受信時刻
信号に基づいて時刻校正を高精度に行う特開平７−２８
１７８７号公報記載の従来の標準時計装置では、屋外中
継車で使用した場合、屋外中継車での基準時刻の精度を
高めるための時刻校正処理は可能だが、主放送局へ送信
するタイミング、主放送局で受信した後の画像処理との
同期を確保するための標準時刻の共有までは考慮されて
いない。
【０００５】主放送局と複数の屋外中継車で、通信同期
を確保するための基準信号を得るためには、高価な原子
時計をそれぞれで持ったり、一方から時間情報を通信回
線で伝送したり、共通の基準時刻となる日本標準時に同
期した信号を取得するなどの方法があるが、いずれも高
価で大規模な装置を必要とする。
を確保するための基準信号を得るためには、高価な原子
時計をそれぞれで持ったり、一方から時間情報を通信回
線で伝送したり、共通の基準時刻となる日本標準時に同
期した信号を取得するなどの方法があるが、いずれも高
価で大規模な装置を必要とする。
【０００６】また、屋外中継車で日本標準時に同期した
信号を取得しようとすると、主放送局と同様に公衆電話
回線やＦＭ電波を介して標準時刻プロバイダから基準時
刻を取得することになる。しかし、ＦＭ電波の場合、伝
搬状態が不安定であり、いつでもどこでも安定した受信
ができるとは限らないという問題がある。また、公衆電
話回線の場合は、どこでも公衆電話回線を利用できると
は限らず、基準時刻信号を安定して取得できない。
信号を取得しようとすると、主放送局と同様に公衆電話
回線やＦＭ電波を介して標準時刻プロバイダから基準時
刻を取得することになる。しかし、ＦＭ電波の場合、伝
搬状態が不安定であり、いつでもどこでも安定した受信
ができるとは限らないという問題がある。また、公衆電
話回線の場合は、どこでも公衆電話回線を利用できると
は限らず、基準時刻信号を安定して取得できない。
【０００７】また、映像・音声データの高レート化に伴
い、複数の画像発信源（屋外中継車）からの画像データ
を一元的に主放送局で処理するためには、主放送局と屋
外中継車間での基準信号の共有が不可欠となる。しか
し、従来は、主放送局と屋外中継車間で信号処理タイミ
ングの同期ズレなどの問題が生ずると、主放送局での画
像編集処理が複雑化し、高品質の画像編集、供給が困難
となる。
い、複数の画像発信源（屋外中継車）からの画像データ
を一元的に主放送局で処理するためには、主放送局と屋
外中継車間での基準信号の共有が不可欠となる。しか
し、従来は、主放送局と屋外中継車間で信号処理タイミ
ングの同期ズレなどの問題が生ずると、主放送局での画
像編集処理が複雑化し、高品質の画像編集、供給が困難
となる。
【０００８】本発明は以上の点に鑑みなされたもので、
主放送局と屋外中継車のような複数の遠隔からの映像・
音声データの編集処理の回路・装置構成を簡易化するこ
とにより、伝送効率の向上及び操作性の向上を実現し得
る標準時計装置を提供することを目的とする。
主放送局と屋外中継車のような複数の遠隔からの映像・
音声データの編集処理の回路・装置構成を簡易化するこ
とにより、伝送効率の向上及び操作性の向上を実現し得
る標準時計装置を提供することを目的とする。
【０００９】また、本発明の他の目的は、安定した高品
質な映像・音声情報を放送するために、複数の遠隔の局
間での映像・音声データなどの送受信タイミングの同期
がとれるよう、相互に高精度に校正された標準時刻を共
有し、タイミング信号を出力し得る標準時計装置を提供
することにある。
質な映像・音声情報を放送するために、複数の遠隔の局
間での映像・音声データなどの送受信タイミングの同期
がとれるよう、相互に高精度に校正された標準時刻を共
有し、タイミング信号を出力し得る標準時計装置を提供
することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するため、ＧＰＳ衛星からの電波を受信するアンテナ
と、アンテナで受信したＧＰＳ信号から航法メッセージ
を解読処理して正確なＧＰＳ時刻信号を出力するＧＰＳ
受信部と、ＧＰＳ受信部から出力されるＧＰＳ時刻信号
を基準として、内部で動作している日本標準時との比較
を行い、オフセット量を計算することにより、自動校正
された基準信号を出力する自動校正処理部と、自動校正
処理部から出力された日本標準時に同期した基準信号を
受け、映像・音声データのタイミングを制御するための
タイミング信号を出力するタイミング制御部とを有する
構成としたものである。
成するため、ＧＰＳ衛星からの電波を受信するアンテナ
と、アンテナで受信したＧＰＳ信号から航法メッセージ
を解読処理して正確なＧＰＳ時刻信号を出力するＧＰＳ
受信部と、ＧＰＳ受信部から出力されるＧＰＳ時刻信号
を基準として、内部で動作している日本標準時との比較
を行い、オフセット量を計算することにより、自動校正
された基準信号を出力する自動校正処理部と、自動校正
処理部から出力された日本標準時に同期した基準信号を
受け、映像・音声データのタイミングを制御するための
タイミング信号を出力するタイミング制御部とを有する
構成としたものである。
【００１１】また、本発明は、アンテナ、ＧＰＳ受信
部、自動校正処理部及びタイミング制御部を屋外中継車
に搭載し、ＧＰＳ衛星からの電波を受信して得られるＧ
ＰＳ時によって基準時刻を校正することにより、安定し
た正確な日本標準時に同期した信号を屋外中継車で取得
する。
部、自動校正処理部及びタイミング制御部を屋外中継車
に搭載し、ＧＰＳ衛星からの電波を受信して得られるＧ
ＰＳ時によって基準時刻を校正することにより、安定し
た正確な日本標準時に同期した信号を屋外中継車で取得
する。
【００１２】更に、本発明は、アンテナ、ＧＰＳ受信
部、自動校正処理部及びタイミング制御部を主放送局に
設け、ＧＰＳ時から得られる基準時刻で映像・音声デー
タ送信タイミングを制御するためのタイミング信号を出
力し、前記屋外中継車のタイミング信号との通信同期を
確保する。
部、自動校正処理部及びタイミング制御部を主放送局に
設け、ＧＰＳ時から得られる基準時刻で映像・音声デー
タ送信タイミングを制御するためのタイミング信号を出
力し、前記屋外中継車のタイミング信号との通信同期を
確保する。
【００１３】ルビジウム、セシウム等のきわめて安定度
の高い原子時計を搭載するＧＰＳ衛星は、ＧＰＳ時とい
う正確な時刻を保持している。ＧＰＳ時は、日常生活で
使っている時刻とは正確に整数秒の差があるが、正確な
時刻基準として利用できる。ＧＰＳ衛星から放送された
電波が地上に到達するのに時間の遅れを生ずるが、その
遅れは単独測位の計算過程で衛星までの正確な距離が求
められて補正できる。
の高い原子時計を搭載するＧＰＳ衛星は、ＧＰＳ時とい
う正確な時刻を保持している。ＧＰＳ時は、日常生活で
使っている時刻とは正確に整数秒の差があるが、正確な
時刻基準として利用できる。ＧＰＳ衛星から放送された
電波が地上に到達するのに時間の遅れを生ずるが、その
遅れは単独測位の計算過程で衛星までの正確な距離が求
められて補正できる。
【００１４】一般に、単独測位の精度は１００ｍであ
り、これは電波の伝搬時間を０．１μｓ程度の精度で測
っていることになる。ＧＰＳ衛星のＣ／Ａコードを測定
することによって、０．１μｓの精度の時刻同期や比較
が確実に実行できる。主放送局及び遠隔の中継車ともに
日本標準時とのオフセットをこの精度にまでそれぞれ修
正することが可能である。
り、これは電波の伝搬時間を０．１μｓ程度の精度で測
っていることになる。ＧＰＳ衛星のＣ／Ａコードを測定
することによって、０．１μｓの精度の時刻同期や比較
が確実に実行できる。主放送局及び遠隔の中継車ともに
日本標準時とのオフセットをこの精度にまでそれぞれ修
正することが可能である。
【００１５】そこで、本発明では、ＧＰＳ衛星による単
独測位の結果として、受信機内部の時計はＧＰＳ衛星の
原子時計に完全に同期した状態になることを利用して、
主放送局と遠隔の中継車それぞれ高精度な日本標準時を
取得し、映像・音声データの通信同期や時刻の比較など
を行うものである。
独測位の結果として、受信機内部の時計はＧＰＳ衛星の
原子時計に完全に同期した状態になることを利用して、
主放送局と遠隔の中継車それぞれ高精度な日本標準時を
取得し、映像・音声データの通信同期や時刻の比較など
を行うものである。
【００１６】すなわち、主放送局及び複数の遠隔の中継
車すべてにおいて、ＧＰＳ衛星からの電波を受信しＧＰ
Ｓ時によって、各々保持している日本標準時を校正する
ことにより、複数の局間で同期した標準時刻を共有さ
せ、それぞれ映像・音声データのスロットタイミングを
出力するタイミング制御部を定期的にリセットしてタイ
ミング信号を出力し通信同期を確保する。
車すべてにおいて、ＧＰＳ衛星からの電波を受信しＧＰ
Ｓ時によって、各々保持している日本標準時を校正する
ことにより、複数の局間で同期した標準時刻を共有さ
せ、それぞれ映像・音声データのスロットタイミングを
出力するタイミング制御部を定期的にリセットしてタイ
ミング信号を出力し通信同期を確保する。
【００１７】これにより、本発明では、きわめて安定し
た正確な日本標準時に同期した、すなわち屋外の中継車
であつても主放送局と同期した時刻信号出力が可能とな
る。ＧＰＳ衛星からの信号は、世界中どこでも受信可能
であることから、同一のＧＰＳ衛星を使用する限り、移
動する放送中継車と主放送局とは同一の時間運用が可能
となる。
た正確な日本標準時に同期した、すなわち屋外の中継車
であつても主放送局と同期した時刻信号出力が可能とな
る。ＧＰＳ衛星からの信号は、世界中どこでも受信可能
であることから、同一のＧＰＳ衛星を使用する限り、移
動する放送中継車と主放送局とは同一の時間運用が可能
となる。
【００１８】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面と共に説明する。図１は本発明になる標準時計装
置の一実施の形態のブロック図を示す。同図に示すよう
に、本発明の最良の実施の形態は、屋外の中継車側装置
Ａと主放送局側装置Ｂが、ＧＰＳ衛星からの電波を受信
するＧＰＳアンテナ１，１１と、受信したＧＰＳ信号か
ら航法メッセージを解読処理して正確なＧＰＳ時刻信号
を出力するＧＰＳ受信部２，１２と、ＧＰＳ受信部２，
１２から出力されるＧＰＳ時刻信号を基準として内部で
動作している日本標準時との比較を行い、オフセット量
を計算し基準時刻を自動校正する自動校正処理部３，１
３と、日本標準時に同期した基準信号を出力し映像・音
声データのタイミングを制御するためのタイミング制御
部４，１４から構成される。
て図面と共に説明する。図１は本発明になる標準時計装
置の一実施の形態のブロック図を示す。同図に示すよう
に、本発明の最良の実施の形態は、屋外の中継車側装置
Ａと主放送局側装置Ｂが、ＧＰＳ衛星からの電波を受信
するＧＰＳアンテナ１，１１と、受信したＧＰＳ信号か
ら航法メッセージを解読処理して正確なＧＰＳ時刻信号
を出力するＧＰＳ受信部２，１２と、ＧＰＳ受信部２，
１２から出力されるＧＰＳ時刻信号を基準として内部で
動作している日本標準時との比較を行い、オフセット量
を計算し基準時刻を自動校正する自動校正処理部３，１
３と、日本標準時に同期した基準信号を出力し映像・音
声データのタイミングを制御するためのタイミング制御
部４，１４から構成される。
【００１９】次に、本発明の実施の形態の動作を図１を
参照して説明する。中継車側装置Ａでは、ＧＰＳアンテ
ナ１で受信したＧＰＳ衛星からの信号を、ＧＰＳ受信部
２に供給し、ここで受信処理して正確な時刻情報のＧＰ
Ｓ時刻信号を取り出し、このＧＰＳ時刻信号を自動校正
処理部３へ出力する。自動校正処理部３は、ＧＰＳ受信
部２から入力されるＧＰＳ時刻信号を基準として内部時
計の基準としている日本標準時と比較して自動校正す
る。タイミング制御部４はこの自動校正して得られた基
準信号を自動校正処理部３から受け、これを映像・音声
データのタイミングを制御するタイミング信号として出
力する。
参照して説明する。中継車側装置Ａでは、ＧＰＳアンテ
ナ１で受信したＧＰＳ衛星からの信号を、ＧＰＳ受信部
２に供給し、ここで受信処理して正確な時刻情報のＧＰ
Ｓ時刻信号を取り出し、このＧＰＳ時刻信号を自動校正
処理部３へ出力する。自動校正処理部３は、ＧＰＳ受信
部２から入力されるＧＰＳ時刻信号を基準として内部時
計の基準としている日本標準時と比較して自動校正す
る。タイミング制御部４はこの自動校正して得られた基
準信号を自動校正処理部３から受け、これを映像・音声
データのタイミングを制御するタイミング信号として出
力する。
【００２０】一方、主放送局側装置Ｂも上記の中継車側
装置Ａと同様に、ＧＰＳアンテナ１１で受信したＧＰＳ
衛星からの信号を、ＧＰＳ受信部１２に供給し、ここで
受信処理して正確な時刻情報のＧＰＳ時刻信号を取り出
し、このＧＰＳ時刻信号を自動校正処理部１３へ出力す
る。自動校正処理部１３は、ＧＰＳ受信部１２から入力
されるＧＰＳ時刻信号を基準として内部時計の基準とし
ている日本標準時と比較して自動校正する。タイミング
制御部１４はこの自動校正して得られた基準信号を自動
校正処理部１３から受け、これを映像・音声データのタ
イミングを制御するタイミング信号として出力する。
装置Ａと同様に、ＧＰＳアンテナ１１で受信したＧＰＳ
衛星からの信号を、ＧＰＳ受信部１２に供給し、ここで
受信処理して正確な時刻情報のＧＰＳ時刻信号を取り出
し、このＧＰＳ時刻信号を自動校正処理部１３へ出力す
る。自動校正処理部１３は、ＧＰＳ受信部１２から入力
されるＧＰＳ時刻信号を基準として内部時計の基準とし
ている日本標準時と比較して自動校正する。タイミング
制御部１４はこの自動校正して得られた基準信号を自動
校正処理部１３から受け、これを映像・音声データのタ
イミングを制御するタイミング信号として出力する。
【００２１】これにより、中継車側装置Ａと主放送局側
装置Ｂとの間では、ＧＰＳ衛星からの信号を受信して、
正確な標準時刻を共有することになり、それぞれ自動校
正された日本標準時に同期した基準信号を得ることがで
きる。また、主放送局と屋外中継車では、映像・音声デ
ータを送受し処理する際に、この基準信号によって制御
されるタイミング制御部４及び１４からの各タイミング
信号によって通信同期を確保する。
装置Ｂとの間では、ＧＰＳ衛星からの信号を受信して、
正確な標準時刻を共有することになり、それぞれ自動校
正された日本標準時に同期した基準信号を得ることがで
きる。また、主放送局と屋外中継車では、映像・音声デ
ータを送受し処理する際に、この基準信号によって制御
されるタイミング制御部４及び１４からの各タイミング
信号によって通信同期を確保する。
【００２２】このように、本実施の形態では、ＧＰＳに
よる標準時計装置を使用することで、屋外での中継の際
にも主放送局と同期した時間運用が可能になる。また、
安定した正確なＧＰＳ時を利用することにより、主放送
局及び屋外中継に使用する標準時計装置は、従来に比べ
て安定性と精度を確保することができる。
よる標準時計装置を使用することで、屋外での中継の際
にも主放送局と同期した時間運用が可能になる。また、
安定した正確なＧＰＳ時を利用することにより、主放送
局及び屋外中継に使用する標準時計装置は、従来に比べ
て安定性と精度を確保することができる。
【００２３】
【実施例】次に、本発明の実施例について説明する。図
２は本発明になる標準時計装置の一実施例のブロック図
を示す。同図中、図１と同一校正部分には同一符号を付
してある。図２において、屋外の中継車側装置Ａと主放
送局側装置Ｂは、前記実施の形態で説明したように、Ｇ
ＰＳ衛星からの電波を受信するＧＰＳアンテナ１，１１
と、受信したＧＰＳ信号から航法メッセージを解読処理
して正確なＧＰＳ時刻信号を出力するＧＰＳ受信部２，
１２と、ＧＰＳ受信部２，１２から出力されるＧＰＳ時
刻信号を基準として内部で動作している日本標準時との
比較を行い、オフセット量を計算し基準時刻を自動校正
する自動校正処理部３，１３と、日本標準時に同期した
基準信号を出力し映像・音声データのタイミングを制御
するためのタイミング制御部４，１４から構成される。
２は本発明になる標準時計装置の一実施例のブロック図
を示す。同図中、図１と同一校正部分には同一符号を付
してある。図２において、屋外の中継車側装置Ａと主放
送局側装置Ｂは、前記実施の形態で説明したように、Ｇ
ＰＳ衛星からの電波を受信するＧＰＳアンテナ１，１１
と、受信したＧＰＳ信号から航法メッセージを解読処理
して正確なＧＰＳ時刻信号を出力するＧＰＳ受信部２，
１２と、ＧＰＳ受信部２，１２から出力されるＧＰＳ時
刻信号を基準として内部で動作している日本標準時との
比較を行い、オフセット量を計算し基準時刻を自動校正
する自動校正処理部３，１３と、日本標準時に同期した
基準信号を出力し映像・音声データのタイミングを制御
するためのタイミング制御部４，１４から構成される。
【００２４】ここで、本実施例では、自動校正処理部
３，１３は、ＧＰＳ受信部２，１２の出力ＧＰＳ時刻信
号から日本標準時を得る校正時刻生成回路３１，１３１
と、日本標準時を保持する標準時刻生成回路３２，１３
２と、ＧＰＳ時刻信号から算出された日本標準時と内部
で保持している日本標準時とを比較し、その比較結果を
標準時刻生成回路３２，１３２にフィードバックして標
準時刻を校正するコンパレータ回路３３，１３３と、校
正された標準時刻をタイミング制御部４，１４及び子時
計など拡張外部機器へ出力するためのバッファ回路３
４，１３４とより構成されている。
３，１３は、ＧＰＳ受信部２，１２の出力ＧＰＳ時刻信
号から日本標準時を得る校正時刻生成回路３１，１３１
と、日本標準時を保持する標準時刻生成回路３２，１３
２と、ＧＰＳ時刻信号から算出された日本標準時と内部
で保持している日本標準時とを比較し、その比較結果を
標準時刻生成回路３２，１３２にフィードバックして標
準時刻を校正するコンパレータ回路３３，１３３と、校
正された標準時刻をタイミング制御部４，１４及び子時
計など拡張外部機器へ出力するためのバッファ回路３
４，１３４とより構成されている。
【００２５】また、タイミング制御部４，１４は、定周
期検出回路４１，１４１と、基準パルスを発振出力する
基準発振器４２，１４２と、基準パルスを分周する分周
器４３，１４３と、分周器４３，１４３からの分周基準
パルスをカウントし、定周期検出器４１，１４１の出力
パルスでリセットされるビットカウンタ４４，１４４
と、ビットカウンタ４４，１４４の出力信号をタイミン
グ信号として外部へ出力するインタフェース回路４５，
１４５とより構成されている。
期検出回路４１，１４１と、基準パルスを発振出力する
基準発振器４２，１４２と、基準パルスを分周する分周
器４３，１４３と、分周器４３，１４３からの分周基準
パルスをカウントし、定周期検出器４１，１４１の出力
パルスでリセットされるビットカウンタ４４，１４４
と、ビットカウンタ４４，１４４の出力信号をタイミン
グ信号として外部へ出力するインタフェース回路４５，
１４５とより構成されている。
【００２６】次に、本発明の実施例の動作を図２を参照
して説明する。図２において、中継車側装置Ａでは、Ｇ
ＰＳアンテナ１で受信されたＧＰＳ衛星からの信号は、
ＧＰＳ受信部２に供給され、ここでＧＰＳ衛星から送信
されたＣ／Ａコード等のＰＮ符号及び時刻信号が処理さ
れ、受信した時刻情報がＢＣＤコードなどに変換された
後、自動校正処理部３内の校正時刻生成回路３１に供給
される。
して説明する。図２において、中継車側装置Ａでは、Ｇ
ＰＳアンテナ１で受信されたＧＰＳ衛星からの信号は、
ＧＰＳ受信部２に供給され、ここでＧＰＳ衛星から送信
されたＣ／Ａコード等のＰＮ符号及び時刻信号が処理さ
れ、受信した時刻情報がＢＣＤコードなどに変換された
後、自動校正処理部３内の校正時刻生成回路３１に供給
される。
【００２７】校正時刻生成回路３１は、ＧＰＳ時という
正確な時刻信号から正確に整数秒の差を処理し、正確な
標準時刻を出力する。一方、標準時刻生成回路３２では
日本標準時刻を保持している。コンパレータ部３３は校
正時刻生成回路３１から入力されたＧＰＳ時に基づく正
確な標準時刻と、標準時刻生成回路３２により保持され
ている日本標準時刻とを比較してオフセット量を算出
し、そのオフセット量を標準時刻生成回路３２にフィー
ドバックすることにより、保持されている日本標準時刻
を自動校正させる。
正確な時刻信号から正確に整数秒の差を処理し、正確な
標準時刻を出力する。一方、標準時刻生成回路３２では
日本標準時刻を保持している。コンパレータ部３３は校
正時刻生成回路３１から入力されたＧＰＳ時に基づく正
確な標準時刻と、標準時刻生成回路３２により保持され
ている日本標準時刻とを比較してオフセット量を算出
し、そのオフセット量を標準時刻生成回路３２にフィー
ドバックすることにより、保持されている日本標準時刻
を自動校正させる。
【００２８】このようにして得られた、ＧＰＳ時に基づ
き自動校正して得られた正確な日本標準時刻の情報（標
準時刻信号）は、標準時刻生成回路３２からバッファ回
路３４を経由して局内の子時計などの拡張外部機器へ出
力される一方、タイミング制御部４へ出力される。
き自動校正して得られた正確な日本標準時刻の情報（標
準時刻信号）は、標準時刻生成回路３２からバッファ回
路３４を経由して局内の子時計などの拡張外部機器へ出
力される一方、タイミング制御部４へ出力される。
【００２９】主放送局側装置は、上記の中継車側装置Ａ
と同様の動作をする。すなわち、ＧＰＳアンテナ１１で
受信されたＧＰＳ衛星からの信号は、ＧＰＳ受信部１２
に供給され、ここでＧＰＳ衛星から送信されたＣ／Ａコ
ード等のＰＮ符号及び時刻信号が処理され、受信した時
刻情報がＢＣＤコードなどに変換された後、自動校正処
理部１３内の校正時刻生成回路１３１に供給される。
と同様の動作をする。すなわち、ＧＰＳアンテナ１１で
受信されたＧＰＳ衛星からの信号は、ＧＰＳ受信部１２
に供給され、ここでＧＰＳ衛星から送信されたＣ／Ａコ
ード等のＰＮ符号及び時刻信号が処理され、受信した時
刻情報がＢＣＤコードなどに変換された後、自動校正処
理部１３内の校正時刻生成回路１３１に供給される。
【００３０】校正時刻生成回路１３１は、ＧＰＳ時とい
う正確な時刻信号から正確に整数秒の差を処理し、正確
な標準時刻を出力する。一方、標準時刻生成回路１３２
では日本標準時刻を保持している。コンパレータ部１３
３は校正時刻生成回路１３１から入力されたＧＰＳ時に
基づく正確な標準時刻と、標準時刻生成回路１３２によ
り保持されている日本標準時刻とを比較してオフセット
量を算出し、そのオフセット量を標準時刻生成回路１３
２にフィードバックすることにより、保持されている日
本標準時刻を自動校正させる。
う正確な時刻信号から正確に整数秒の差を処理し、正確
な標準時刻を出力する。一方、標準時刻生成回路１３２
では日本標準時刻を保持している。コンパレータ部１３
３は校正時刻生成回路１３１から入力されたＧＰＳ時に
基づく正確な標準時刻と、標準時刻生成回路１３２によ
り保持されている日本標準時刻とを比較してオフセット
量を算出し、そのオフセット量を標準時刻生成回路１３
２にフィードバックすることにより、保持されている日
本標準時刻を自動校正させる。
【００３１】このようにして得られた、ＧＰＳ時に基づ
き自動校正して得られた正確な日本標準時刻の情報（標
準時刻信号）は、標準時刻生成回路１３２からバッファ
回路１３４を経由して局内の子時計などの拡張外部機器
へ出力される一方、タイミング制御部１４へ出力され
る。
き自動校正して得られた正確な日本標準時刻の情報（標
準時刻信号）は、標準時刻生成回路１３２からバッファ
回路１３４を経由して局内の子時計などの拡張外部機器
へ出力される一方、タイミング制御部１４へ出力され
る。
【００３２】タイミング制御部４及び１４は、まず、そ
れぞれ入力された正確な標準時刻信号から定周期検出回
路４１及び１４１にてカウンタリセット信号となる定周
期のパルス信号を生成する。一方、基準発振器４２、１
４２により発振された一定周波数の基準パルスは、分周
器４３、１４３により所定周波数に分周された後、ビッ
トカウンタ４４、１４４にクロックパルスとして供給さ
れる。
れぞれ入力された正確な標準時刻信号から定周期検出回
路４１及び１４１にてカウンタリセット信号となる定周
期のパルス信号を生成する。一方、基準発振器４２、１
４２により発振された一定周波数の基準パルスは、分周
器４３、１４３により所定周波数に分周された後、ビッ
トカウンタ４４、１４４にクロックパルスとして供給さ
れる。
【００３３】ビットカウンタ４４、１４４は分周器４
３、１４３からの分周基準パルスをカウントすると共
に、定周期検出回路４１、１４１からのカウンタリセッ
ト信号によりリセットされることにより、スロットタイ
ミングをリセットし、正確な標準時刻信号に同期された
信号を発生し、これをインタフェース回路４５、１４５
を通してタイミング信号として出力する。
３、１４３からの分周基準パルスをカウントすると共
に、定周期検出回路４１、１４１からのカウンタリセッ
ト信号によりリセットされることにより、スロットタイ
ミングをリセットし、正確な標準時刻信号に同期された
信号を発生し、これをインタフェース回路４５、１４５
を通してタイミング信号として出力する。
【００３４】これにより、インタフェース回路４５を通
して出力される中継車側装置Ａの出力タイミング信号
と、インタフェース回路１４５を通して出力される主放
送局側装置Ｂの出力タイミング信号とは、正確な基準信
号としてセシウム、ルビジウムなどの原子時計をもつＧ
ＰＳ衛星からの信号に基づく標準時刻を共有し、この標
準時刻でそれぞれ映像・音声データのスロットタイミン
グを出力するビットカウンタ４４、１４４を定期的にリ
セットすることにより、正確に通信同期が確保されるこ
ととなる。
して出力される中継車側装置Ａの出力タイミング信号
と、インタフェース回路１４５を通して出力される主放
送局側装置Ｂの出力タイミング信号とは、正確な基準信
号としてセシウム、ルビジウムなどの原子時計をもつＧ
ＰＳ衛星からの信号に基づく標準時刻を共有し、この標
準時刻でそれぞれ映像・音声データのスロットタイミン
グを出力するビットカウンタ４４、１４４を定期的にリ
セットすることにより、正確に通信同期が確保されるこ
ととなる。
【００３５】従って、この実施例では、中継車側装置Ａ
及び主放送局側装置Ｂがそれぞれ高価な原子時計をもつ
ことなく、主放送局と中継車の映像・音声データの処理
のタイミング信号を高精度に同期させることができる。
また、この実施例では、複数の利用者にとって共通の基
準時刻となる日本標準時に同期させるようにしているた
め、通信回線などで基準時刻を伝送し同期を確保するな
ど大がかりな装置も必要なく、また日本標準時を得るた
めにＧＰＳ時を利用することにより、すべての主放送局
と中継車に公衆電話回線やＦＭ電波を介して標準時刻プ
ロバイダから基準時刻を取得する設備などを不要にでき
る。
及び主放送局側装置Ｂがそれぞれ高価な原子時計をもつ
ことなく、主放送局と中継車の映像・音声データの処理
のタイミング信号を高精度に同期させることができる。
また、この実施例では、複数の利用者にとって共通の基
準時刻となる日本標準時に同期させるようにしているた
め、通信回線などで基準時刻を伝送し同期を確保するな
ど大がかりな装置も必要なく、また日本標準時を得るた
めにＧＰＳ時を利用することにより、すべての主放送局
と中継車に公衆電話回線やＦＭ電波を介して標準時刻プ
ロバイダから基準時刻を取得する設備などを不要にでき
る。
【００３６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
正確な基準信号としてセシウム、ルビジウムなどの原子
時計をもつＧＰＳ衛星からの信号を利用することによ
り、主放送局及び中継車がそれぞれ高価な原子時計をも
つことなく、主放送局と中継車の映像・音声データの処
理のタイミング信号を高精度に同期させることができ、
また複数の利用者にとって共通の基準時刻となる日本標
準時に同期させることで、通信回線などで基準時刻を伝
送し同期を確保するなど大がかりな装置も必要なく、ま
た日本標準時を得るためにＧＰＳ時を利用することによ
り、すべての主放送局と中継車に公衆電話回線やＦＭ電
波を介して標準時刻プロバイダから基準時刻を取得する
設備などを不要にできる。
正確な基準信号としてセシウム、ルビジウムなどの原子
時計をもつＧＰＳ衛星からの信号を利用することによ
り、主放送局及び中継車がそれぞれ高価な原子時計をも
つことなく、主放送局と中継車の映像・音声データの処
理のタイミング信号を高精度に同期させることができ、
また複数の利用者にとって共通の基準時刻となる日本標
準時に同期させることで、通信回線などで基準時刻を伝
送し同期を確保するなど大がかりな装置も必要なく、ま
た日本標準時を得るためにＧＰＳ時を利用することによ
り、すべての主放送局と中継車に公衆電話回線やＦＭ電
波を介して標準時刻プロバイダから基準時刻を取得する
設備などを不要にできる。
【００３７】また、本発明によれば、ＧＰＳ衛星からの
信号を利用することで、ＧＰＳ衛星の信号を受信できる
ところであればどこでも主放送局と中継車はＧＰＳ時か
ら日本標準時を取得することが可能であるため、従来の
日本標準時プロバイダから取得する場合のように、ＦＭ
電波の伝搬状態が不安定でありいつでもどこでも安定し
た受信ができないという問題や、公衆電話回線はどこで
も電話回線を利用できるとは限らず基準時刻信号を安定
して取得できないなどといった問題も解決できる。
信号を利用することで、ＧＰＳ衛星の信号を受信できる
ところであればどこでも主放送局と中継車はＧＰＳ時か
ら日本標準時を取得することが可能であるため、従来の
日本標準時プロバイダから取得する場合のように、ＦＭ
電波の伝搬状態が不安定でありいつでもどこでも安定し
た受信ができないという問題や、公衆電話回線はどこで
も電話回線を利用できるとは限らず基準時刻信号を安定
して取得できないなどといった問題も解決できる。
【００３８】また、本発明によれば、近年ＧＰＳ受信機
は小型化がすすみ、ＧＰＳ時情報の出力のインタフェー
ス回路を設け、自動校正処理部も簡易な構成となるた
め、装置の複雑化が避けられ操作性を向上できると共
に、比較的安価で小型に構築でき、屋外中継車など限ら
れたスペースにも実装が容易にできる。
は小型化がすすみ、ＧＰＳ時情報の出力のインタフェー
ス回路を設け、自動校正処理部も簡易な構成となるた
め、装置の複雑化が避けられ操作性を向上できると共
に、比較的安価で小型に構築でき、屋外中継車など限ら
れたスペースにも実装が容易にできる。
【００３９】また、本発明によれば、ＧＰＳによる標準
時計装置を使用することで、屋外での中継の際にも主放
送局と同期した時間運用が可能になるため、主放送局及
び屋外中継に使用する標準時計装置は、安定したきわめ
て正確なＧＰＳ時に基づく、従来のものにない安定性と
精度を確保できる。
時計装置を使用することで、屋外での中継の際にも主放
送局と同期した時間運用が可能になるため、主放送局及
び屋外中継に使用する標準時計装置は、安定したきわめ
て正確なＧＰＳ時に基づく、従来のものにない安定性と
精度を確保できる。
【００４０】更に、本発明によれば、近年の放送業務の
多様化、ネットワーク化、コンピュータ化、さらに実施
が近いといわれているサマータイムの導入に伴い、従来
以上の高精度な時間運用が重大な課題となってくる環境
下において、屋外中継車にも搭載し利用可能な装置であ
り、正確な時刻を共通でき通信同期を容易に確保できる
ものである。
多様化、ネットワーク化、コンピュータ化、さらに実施
が近いといわれているサマータイムの導入に伴い、従来
以上の高精度な時間運用が重大な課題となってくる環境
下において、屋外中継車にも搭載し利用可能な装置であ
り、正確な時刻を共通でき通信同期を容易に確保できる
ものである。
【００４１】以上のように、本発明によれば、主放送局
と中継車の間で、高精度なタイミング信号を共有するこ
とで、通信同期を確保でき、これにより複数の発信源か
らの映像・音声データの信号処理のタイミングの同期ズ
レによる画像編集処理の複雑化を避け、高品質の画像編
集、供給ができる。
と中継車の間で、高精度なタイミング信号を共有するこ
とで、通信同期を確保でき、これにより複数の発信源か
らの映像・音声データの信号処理のタイミングの同期ズ
レによる画像編集処理の複雑化を避け、高品質の画像編
集、供給ができる。
【図１】本発明の一実施の形態を示すブロック図であ
る。
る。
【図２】本発明の一実施例を示すブロック図である。
１ 中継車のＧＰＳアンテナ ２ 中継車のＧＰＳ受信部 ３ 中継車の自動校正処理部 ４ 中継車のタイミング制御部 １１ 主放送局のＧＰＳアンテナ １２ 主放送局のＧＰＳ受信部 １３ 主放送局の自動校正処理部 １４ 主放送局のタイミング制御部 ３１ 中継車の校正時刻生成回路 ３２ 中継車の標準時刻生成回路 ３３ 中継車のコンパレータ回路 ３４ 中継車のバッファ回路 ４１ 中継車の定周期検出回路 ４２ 中継車の基準発振器 ４３ 中継車の分周器 ４４ 中継車のビットカウンタ ４５ 中継車のインタフェース回路 １３１ 主放送局の校正時刻生成回路 １３２ 主放送局の標準時刻生成回路 １３３ 主放送局のコンパレータ回路 １３４ 主放送局のバッファ回路 １４１ 主放送局の定周期検出回路 １４２ 主放送局の基準発振器 １４３ 主放送局の分周器 １４４ 主放送局のビットカウンタ １４５ 主放送局のインタフェース回路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) G04G 7/02 G04G 5/00 H04J 3/06
Claims (6)
- 【請求項１】 ＧＰＳ衛星からの電波を受信するアンテ
ナと、 前記アンテナで受信したＧＰＳ信号から航法メッセージ
を解読処理して正確なＧＰＳ時刻信号を出力するＧＰＳ
受信部と、 前記ＧＰＳ受信部から出力されるＧＰＳ時刻信号を基準
として、内部で動作している日本標準時との比較を行
い、オフセット量を計算することにより、自動校正され
た基準信号を出力する自動校正処理部と、 前記自動校正処理部から出力された日本標準時に同期し
た基準信号を受け、映像・音声データのタイミングを制
御するためのタイミング信号を出力するタイミング制御
部とを有することを特徴とする標準時計装置。 - 【請求項２】 前記アンテナ、ＧＰＳ受信部、自動校正
処理部及びタイミング制御部は、屋外中継車に搭載され
ており、前記ＧＰＳ衛星からの電波を受信して得られる
前記ＧＰＳ時によって基準時刻を校正することにより、
安定した正確な日本標準時に同期した信号を前記屋外中
継車で取得することを特徴とする請求項１記載の標準時
計装置。 - 【請求項３】 前記アンテナ、ＧＰＳ受信部、自動校正
処理部及びタイミング制御部は、主放送局に設けられて
おり、前記ＧＰＳ時から得られる基準時刻で映像・音声
データ送信タイミングを制御するためのタイミング信号
を出力し、前記屋外中継車のタイミング信号との通信同
期を確保することを特徴とする請求項２記載の標準時計
装置。 - 【請求項４】 主放送局からの放送信号を屋外中継車で
中継するシステムにおいて、 ＧＰＳ衛星からの電波を受信するアンテナと、 前記アンテナで受信したＧＰＳ信号から航法メッセージ
を解読処理して正確なＧＰＳ時刻信号を出力するＧＰＳ
受信部と、 前記ＧＰＳ受信部から出力されるＧＰＳ時刻信号を基準
として、内部で動作している日本標準時との比較を行
い、オフセット量を計算することにより、自動校正され
た基準信号を出力する自動校正処理部と、 前記自動校正処理部から出力された日本標準時に同期し
た基準信号を受け、映像・音声データのタイミングを制
御するためのタイミング信号を出力するタイミング制御
部とを、主放送局と屋外中継車のそれぞれに有すること
を特徴とする標準時計装置。 - 【請求項５】 前記自動校正処理部は、前記ＧＰＳ受信
部から出力されるＧＰＳ時刻信号を基準として第１の標
準時刻を出力する校正時刻生成回路と、日本標準時の第
２の標準時刻を保持する標準時刻生成回路と、前記第１
及び第２の標準時刻を比較してオフセット量を算出して
前記標準時刻生成回路にフィードバックし、前記第２の
時刻を前記第１の時刻で校正した前記基準信号を該標準
時刻生成回路から出力させるコンパレータ回路とよりな
ることを特徴とする請求項４記載の標準時計装置。 - 【請求項６】 前記タイミング制御部は、前記自動校正
処理部の出力基準信号を受け、定周期のパルス信号を発
生出力する定周期検出回路と、一定周波数の基準パルス
を発生するパルス発生手段と、前記パルス発生手段から
の前記基準パルスをカウントすると共に前記定周期検出
回路からのパルス信号でリセットされるビットカウンタ
と、前記ビットカウンタの出力信号を前記タイミング信
号として出力するインタフェース回路とからなることを
特徴とする請求項４又は５記載の標準時計装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27740897A JP3047868B2 (ja) | 1997-10-09 | 1997-10-09 | 標準時計装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27740897A JP3047868B2 (ja) | 1997-10-09 | 1997-10-09 | 標準時計装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11118962A JPH11118962A (ja) | 1999-04-30 |
| JP3047868B2 true JP3047868B2 (ja) | 2000-06-05 |
Family
ID=17583136
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27740897A Expired - Lifetime JP3047868B2 (ja) | 1997-10-09 | 1997-10-09 | 標準時計装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3047868B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109425844A (zh) * | 2017-08-30 | 2019-03-05 | 北京智云芯科技有限公司 | 一种数据采样的校准方法和系统 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003316468A (ja) * | 2002-04-25 | 2003-11-07 | Nippon Sogo Seisaku Kk | デジタル機器用基準発振器を採用したデータ演算処理及び伝送記録再生方法 |
| KR101445723B1 (ko) * | 2013-11-22 | 2014-10-01 | 한국항공우주연구원 | 공통선로를 이용하여 시각동기신호를 송수신하는 원거리 시스템 및 상기 원거리 시스템에서의 시각동기방법 |
| CN104238352B (zh) * | 2014-09-24 | 2017-07-21 | 北京市计量检测科学研究院 | 一种国家基准驾驭的地方时间标准生成系统及方法 |
| CN112198229A (zh) * | 2020-10-19 | 2021-01-08 | 国网山东省电力公司潍坊供电公司 | 一种电力电缆线芯材料判别装置及方法 |
-
1997
- 1997-10-09 JP JP27740897A patent/JP3047868B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109425844A (zh) * | 2017-08-30 | 2019-03-05 | 北京智云芯科技有限公司 | 一种数据采样的校准方法和系统 |
| CN109425844B (zh) * | 2017-08-30 | 2022-01-18 | 北京智云芯科技有限公司 | 一种数据采样的校准方法和系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH11118962A (ja) | 1999-04-30 |
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