JP3031216U - トラクタートレーラーのエアホースを連結及び錠止するための装置 - Google Patents
トラクタートレーラーのエアホースを連結及び錠止するための装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 民間或は軍用のトレーラ及び或はコンテナキ
ャリヤー等の車両を無断で移動出来ないように固定する
ための、南京錠形式での錠前及び制御システムを提供す
ることである。 【解決手段】 大小の2つの部材から成る錠止装置の大
型部材が、孔を設けた矩形のケージ1と、この矩形のケ
ージ1に付設され掛金孔を有する半円形のフランジ2と
を含み、小型部材が、掛金孔を有する半円形のフランジ
部材3と、前記矩形のケージの孔を貫いて“グラッドハ
ンド”のカップリング6のエア供給孔に嵌入する舌片形
状のインサート4とを有し、南京錠5を前記半円形のフ
ランジ2及び半円形のフランジ部材3の夫々の掛金孔に
通して錠止することにより前記カップリング6に対し錠
止される。
ャリヤー等の車両を無断で移動出来ないように固定する
ための、南京錠形式での錠前及び制御システムを提供す
ることである。 【解決手段】 大小の2つの部材から成る錠止装置の大
型部材が、孔を設けた矩形のケージ1と、この矩形のケ
ージ1に付設され掛金孔を有する半円形のフランジ2と
を含み、小型部材が、掛金孔を有する半円形のフランジ
部材3と、前記矩形のケージの孔を貫いて“グラッドハ
ンド”のカップリング6のエア供給孔に嵌入する舌片形
状のインサート4とを有し、南京錠5を前記半円形のフ
ランジ2及び半円形のフランジ部材3の夫々の掛金孔に
通して錠止することにより前記カップリング6に対し錠
止される。
Description
【0001】
本考案はコンテナキャリヤーやトラクタートレーラーの盗難を防止するために 使用する装置に関し、詳しくは、南京錠で固定したエアホースカップリングを覆 って嵌合する錠止装置に関する。
【0002】
停車中のトレーラー或はコンテナキャリヤー或はユニットにエアホースを取り 付け、これらユニットを盗み出すことを防止するための簡単且つ効果的な手段に 対する要望がある。ある特定用途のために用意されたユニットはしばしば盗み出 され、発見された時にはもはや役立たないものとなっている。 米国特許第3,000,421号に記載される錠止装置は、長孔に通すキング ピンとキーとに嵌合するもので、広く使用されている。この円筒形状の錠止装置 は約25乃至35セントで販売されているが、破壊された場合にはアセチレント ーチを使用してこれを取り外さなくてはならないと言う欠点がある。 最近までに、“グラッドハンド(gladhand)”型のエアホースカップ リング(以下、単にカップリングとも称する)のための数多くの錠止装置が提案 されており、それらには米国特許第4,226,103号、第4,325,23 7号、第4,693,096号、第4,732,018号、第4,738,12 6号、第5,076,077号、第5,129,243号に記載されるものが含 まれる。これらの従来装置は、この“グラッドハンド”型のカップリングからこ れら従来装置を取り外すこと無しにはエアホースを取り付けられないようにする ものである。
【0003】
外観の類似する民間或は軍用のトレーラ及び或はコンテナキャリヤー等の車両 を無断で移動出来ないように固定するための手段としての、南京錠形式での錠前 及び制御システムを提供することである。
【0004】
本考案に従えば、エアブレーキ用のエア供給カップリングを設けたトラクター トレーラー或はコンテナキャリヤーを固定するための、鉄製の或は鋼製の錠止装 置であって、 a.フランジ付きの矩形のケージにして、前記エア供給カップリングを取り囲 み且つ孔を有するフランジ付きの矩形のケージと、 b.該フランジ付きの矩形のケージの孔に挿通される、ピン形状或は舌片形状 の、フランジ付きのインサートにして、前記エア供給カップリングのエア供給孔 に入るフランジ付きのインサートとを含み、 前記フランジ付きの矩形のケージと、前記ピン形状或は舌片形状の、フランジ 付きのインサートとが、互いに合致する孔を有し、該互いに合致する孔に南京錠 の掛金を通すことにより前記錠止装置を錠止することが出来るようになっている 錠止装置が提供される。
【0005】 錠止装置は、矩形のケージが半円形のフランジと、この半円形のフランジに取 り付けられ亜鉛或はニッケルでコーティングして耐候性を持たせた鋼製の舌片形 状のインサートとを具備するのが好ましい。非常用のカップリングを覆って嵌合 した矩形のケージが、エア供給孔への雨や雪の侵入を防ぐ。 本考案の錠止装置に於ては、孔を形成したフランジを有する矩形のケージと、 掛金孔付きの半円形のフランジ部材とを薄板鋼から連続的に作製することが出来 る。半円形のフランジ部材に形成した舌片形状のインサートが矩形のケージの前 記孔に挿通される。錠止装置を高強度プラスチックから射出成形により作製して 良く、また矩形管や山形鋼から作製しても良い。この場合には、前記半円形のフ ランジ部材に形成するピン或はインサートはもっと低精度でのカッティング、研 削及び溶接技法を使用することが出来る。
【0006】
一般的に使用されるキングピン式の錠止装置は、この錠止装置の下側に潜り込 んで脱着するとグリースで汚れる。ドライバーが錠止装置が施錠されていること に気付かずにこれを壊してしまった場合には、グリースの燃焼炎や煙に耐えつつ トーチを使用して錠止装置を取り外さなくてはならないこともしばしばである。
【0007】 本考案による矩形のケージと舌片形状のピン或はインサートとを具備する錠止 装置を使用することが、エアブレーキ付きのトレーラー或はキャリヤーを無断で 移動出来ないようにするためにより有効であることが分かった。本考案の錠止装 置は、頑丈で且つ操作の簡単な2部材型の錠止装置として作用するのみならず、 冬期にはエア供給孔への水の侵入と、侵入した水が凍結してエアライン中に氷が 入りブレーキの解除が不能になるのを防止する。非常用のカップリングを覆う本 考案の錠止装置を破壊しても、ブレーキはロックされたままであるのでトレーラ ー或はキャリヤーを移動することは出来ない。非常用のカップリングの一般的名 称は“グラッドハンド(gladhand)”である。
【0008】 本装置はエンジニアリングプラスチックを射出成形することにより、或は種々 の金属加工技法を使用してアルミニューム、鋳鉄或は鋼から好都合に作製するこ とが出来る。2つの部材を連続プロセス或はバッチプロセスの何れかを使用して 打ち抜き、溶接しそして研削することが出来る。本装置は基本的に単純且つ頑丈 であるので、切削や溶接のみならず、ダイ及びモールドの如き技法を使用して作 製することが出来る。2つの部材をチェーン或はラニヤードで随意的に連結し、 使用時に別々にならないようにしても良い。この連結は掛金孔その他を介して実 施され得る。
【0009】 簡単な構造の矩形のケージ或はカバーは現在使用される(グラッドハンド型の )カップリングの約90%以上に適合するが、幾つかのカップリングのためには 矩形のケージ或はカバーを異型化し或は切欠きを形成する必要がある。そうした 異型化或は切欠き付きとした場合でも、本考案の錠止装置は国際的な貿易や交易 に際して使用されるトラクタートレーラー或はコンテナキャリヤーの何れにも普 遍的に適合する。
【0010】 図1を参照するに、本考案の、大小の2つの部材から成る錠止装置が例示され 、大型部材が、孔を設けた矩形のケージ1と、この矩形のケージ1に付設され掛 金孔を有する半円形のフランジ2とを含み、小型部材が、掛金孔を有する半円形 のフランジ部材3と、前記矩形のケージの孔を貫いて“グラッドハンド”のカッ プリング6のエア供給孔に嵌入する舌片形状のインサート4とを有している。こ の錠止装置は、南京錠5を前記半円形のフランジ2及び半円形のフランジ部材3 の夫々の掛金孔に通して錠止することにより前記カップリング6に対し錠止され る。
【0011】 図2を参照するに、南京錠5でカップリング6に錠止した本考案の錠止装置の 位置関係が示される。番号7はトレーラーの照明接続部であり、番号8はトレー ラーのヘッダパネル9に取り付けた供給側エアカップリングである。 図3を参照するに、異型化された矩形のケージの好ましい量産モデルが例示さ れ、半円形のフランジ2の掛金孔には半円形のフランジ部材3の舌片形状のイン サート4が挿通されている。
【0012】 図4を参照するに、本考案の2部材型の錠止装置の取り付け状況が例示される 。掛金孔付きの半円形のフランジが一体化され、孔を有する矩形のケージ1で“ グラッドハンド型”のカップリング6を覆い、ケージ1の孔をカップリングのエ ア供給孔の上方に位置付けた状態で半円形のフランジ部材3の舌片形状のインサ ート4をこの孔に通し、エア供給孔に挿通させる。次いで、半円形のフランジ2 と半円形のフランジ部材3との隣り合う各掛金孔に南京錠を通し、本考案の錠止 装置内に“グラッドハンド型”のカップリング6を包囲する。
【0013】 本考案は軍用のみならず民間用のエアブレーキ付きのトラクタートレーラー或 はコンテナキャリヤーの無断移動を防止或は遅延させる上での工業上の適用性を 有するものである。以下に説明する手順及び例は本考案の実施を限定するもので はない。
【0014】 *手順A 長尺の矩形の構造用鋼を、標準の“グラッドハンド型”のカップリング或は非 常用のカップリングを覆う矩形のケージを形成するための寸法セクションに切断 する。形成した矩形のケージに、挿通するピンサイズよりも大きい孔を穿孔する 。山形鋼を切断し且つ掛金孔を穿孔し、矩形のケージの前記孔を穿孔した平面に 溶接してこの平面と直交するフランジとする。別の山形鋼に掛金孔とピン挿通孔 とを穿孔し、このピン挿通孔にピンを挿通し溶接する。粗縁部を滑らかにし、2 部材から成る本考案の錠止装置を安全に取り扱い出来るようにする。錠止装置に ペイント或は保護用コーティングを塗布する。
【0015】 *手順B 薄板鋼を曲げ加工し、打ち抜き加工することにより半円形のフランジを有する 矩形形状の部材とする。孔をレーザーで穿孔しケージの接合縁部を溶接する。湾 曲した舌片形状のインサートを有する半円形のフランジ部材を薄板鋼から形成し 、掛金孔を同様にレーザーで穿孔する。前記矩形形状の部材と半円形のフランジ 部材とを色分けし、色付けし或は交互に亜鉛或はニッケルでコーティングするこ とにより保護する。
【0016】 *手順C 一般にエンジニアリングプラスチックと称し、自動車部品のために使用する形 式の高衝撃強度プラスチックを使用して、4分間に1つの割合で本考案の錠止装 置のための2つの部材を作製する。プラスチックを使用したことにより、異型ケ ージのための矩形のケージの改変は金属を使用する場合よりも容易となる。2つ の部材が分離しないことが望ましいことから、金属或はプラスチック製の本考案 の錠止装置のために、チェーン或はラニヤード性の連結部材を掛金孔に挿通して これら2つの部材を錠止する。連結部材は一次的に或は恒久的に取り外しが可能 である。
【0017】
例1 溶接され穿孔された鉄鋼製の2つの部片を含む錠止装置を手順Aに沿って作製 し、図2に示すように使用して非常用のエアカップリングに被せ、南京錠を使用 して好都合に錠止した。これにより、特定目的のために準備されたトレーラーを 、キー無しでは移動出来ないようにした。本錠止装置は、事故或は無断で移動し ようとしたために壊された場合には焼き切らねばならない従来型のキングピン式 錠止装置に勝るものであると評価された。28個の本錠止装置が備品管理システ ムと共に使用され た。このシステムには、軍用及び民間用のトレーラー及びキ ャリヤーの補修及び洗浄を行う車両作業のための署名を要してのキーの出し入れ が含まれる。
【0018】 例2 前記何れかの手順により金属或はプラスチックから錠止装置を作製した。チェ ーン或はラニヤードを2つの部材の各掛金孔に通して連結し、本錠止装置をダン ボール箱にて単品ユニットとして保管或は輸送出来るようにした。随意的には南 京錠及びキーを一時的に取り付けることにより、この単品ユニットがダンボール 箱から取り出せないようにするとともに直ちに使用出来るようにした。
【0019】 例3 前記手順A或はB或はCの何れかにより、現在国際的な交易で使用される全て の形式の非常用及び供給用の各エアホースカップリングを覆うに好適な、半円形 のフランジ或は矩形フランジ、そして切欠き或は異型形状部を具備する錠止装置 を作製した。
【0020】 例4 例1で言及した形式の備品管理システムに於て、錠止装置を異なる色で射出成 形し、或は色分けし或は、黒鋼或は鈍色の亜鉛或は明るい色のニッケルで交互に ペイントした。トレーラーが爆薬或は弾薬を積んでいる場合には、例えば赤色を 使用しても良い。ユニットの整備或は洗浄及び或は補修の完了時、オペレーター は本錠止装置を非常用のカップリングに南京錠とキーとを使用して錠止し、署名 した上でキーを返却し、ユニットが準備状態にあることを表示する。このユニッ トを使用するドライバーは署名してキーを受け取ることによってのみ、このユニ ットを移動させることが出来る。ドライバーは南京錠を開錠して本錠止装置を取 り外す。これにより錠止装置は備品管理システムに於て再使用状態に戻される。
【0021】
外観の類似する民間或は軍用のトレーラ及び或はコンテナキャリヤーの車両を 無断で移動出来ないように固定するための手段としての、南京錠形の錠前及び制 御システムが提供される。
【図1】トラクタートレーラーのカップリングに錠止し
てなる本考案の好ましい錠止装置の斜視図である。
てなる本考案の好ましい錠止装置の斜視図である。
【図2】トレーラーの照明接続部に隣り合う非常用のカ
ップリングを例示する平面図である。
ップリングを例示する平面図である。
【図3】舌片形状のピン或はインサートと矩形のケージ
とを例示する斜視図である。
とを例示する斜視図である。
【図4】本考案の錠止装置の2つの部材をカップリング
を覆って嵌合する状況を例示する分解斜視図である。
を覆って嵌合する状況を例示する分解斜視図である。
1 矩形のケージ 2 半円形のフランジ 3 半円形のフランジ部材 4 舌片形状のインサート 5 南京錠 6 カップリング 9 ヘッダパネル
Claims (4)
- 【請求項1】 エアブレーキ用のエア供給カップリング
を設けたトラクタートレーラー或はコンテナキャリヤー
を固定するための、鉄製の或は鋼製の錠止装置であっ
て、 a.フランジ付きの矩形のケージにして、前記エア供給
カップリングを取り囲み且つ孔を有するフランジ付きの
矩形のケージと、 b.該フランジ付きの矩形のケージの孔に挿通される、
ピン形状或は舌片形状の、フランジ付きのインサートに
して、前記エア供給カップリングのエア供給孔に入るフ
ランジ付きのインサートとを含み、 前記フランジ付きの矩形のケージと、前記ピン形状或は
舌片形状の、フランジ付きのインサートとが、互いに合
致する孔を有し、該互いに合致する孔に南京錠の掛金を
通すことにより前記錠止装置を錠止することが出来るよ
うになっている錠止装置。 - 【請求項2】 フランジ付きの矩形のケージと、ピン形
状或は舌片形状の、フランジ付きのインサートとの各フ
ランジが矩形であり、ピン形状或は舌片形状の、フラン
ジ付きのインサートが前記フランジ付きの矩形のケージ
の孔を通してエア供給カップリングのエア供給孔に入る
ようになっている請求項1の錠止装置。 - 【請求項3】 フランジ付きの矩形のケージと、ピン形
状或は舌片形状の、フランジ付きのインサートとの各フ
ランジが半円形であり、ピン形状或は舌片形状の、フラ
ンジ付きのインサートが、矩形のケージの孔を通してエ
ア供給カップリングのエア供給孔に入るようになってい
る請求項1の錠止装置。 - 【請求項4】 フランジ付きの矩形のケージと、ピン形
状或は舌片形状の、フランジ付きのインサートとが耐候
性のための亜鉛コーティング或はニッケルコーティング
を有している請求項1から3の何れかの錠止装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US22557694A | 1994-04-11 | 1994-04-11 | |
US225576 | 1994-04-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3031216U true JP3031216U (ja) | 1996-11-22 |
Family
ID=22845422
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1996001167U Expired - Lifetime JP3031216U (ja) | 1994-04-11 | 1996-02-06 | トラクタートレーラーのエアホースを連結及び錠止するための装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
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