JP3029728U

JP3029728U - 路側帯の非常電話機用ボックス

Info

Publication number: JP3029728U
Application number: JP1995008797U
Authority: JP
Inventors: 博行宮久
Original assignee: 道路通信エンジニア株式会社
Priority date: 1995-07-31
Filing date: 1995-07-31
Publication date: 1996-10-11
Anticipated expiration: 2001-07-31

Abstract

(57)【要約】【課題】除雪車の走行速度の高速化によって大きくなっ
た飛来する雪塊から受ける衝撃力にも耐えて内部の電話
機、照明器具や配線等を保護できる非常電話機用ボック
スを提供すること。【解決手段】非常電話機用ボックス(1)は六面体で耐
衝撃性の透光性の標識面(2)を有している。該標識面(2)
は道路を走行して接近してくる車両対向面(8)の場合
や、道路対向面(9)の場合がある。前記三つの場合にお
いて、該標識面(2)はフレーム(10)と該フレームに取付
けた強化プラスチック製の透光性板材(11)で構成されて
いる。更に該強化プラスチックはポリカーボネートとな
っている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は道路、殊に高速道路の路側帯に適当な間隔で配置され、車両故障等が発生した場合にその状況を監視室に連絡する非常電話機を保護するための、路側帯の非常電話機用ボックスにかかる。

【０００２】

【従来の技術】

図２に示すように、路側帯の非常電話機用ボックス２１は、外部から非常電話機が設置されていることが容易にわかるように、側面２２に受話器の図柄２３を施すと共に、夜間でもこの図柄２３が認識できるように、側面２２を透光性として内部に光源を収容している。これらの条件に合致させるため、透光性のアクリル板２４を側面２２に配置している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

降雪の多い地方の道路では車両走行を確保するために除雪車による除雪がしばしば行われる。以前は除雪車の走行速度が１５〜２０km/h程度であったが、最近では道路の渋滞を防ぐ目的で４０km/h程度にまで高速化している。

【０００４】このように高速で走行する除雪車によって路面に積もっている雪は掻き取られ、塊状となって路側に飛ばされ、その一部が非常電話機用ボックスに衝突する。仮に除雪車の走行速度ｖが３０km/h（約８．３３m/s）、飛来して来る雪塊の質量ｍを３kgとすると、非常電話機用ボックスの側面の受ける衝撃力ＦはＦ＝ｍｖ＝３kg×８．３３m/s ＝２５kgm/s

【０００５】このため、今までボックス側面に採用されてきたアクリル板では、このような衝撃力に耐えられず破損する場合が大変多かった。破損すると回線故障や灯具破損等の弊害を発生させ、サービスの低下は勿論、膨大な復旧稼働で苦慮することになる。更に電話機に雪が付着し、凍結防止剤が路面に散布されているのでその塩分により電話機内部の金属部分が腐蝕し、設備劣化を早めてしまう。

【０００６】表１に平成２年度〜５年度の日本道路公団広島管理局管内における非常電話機用ボックスの破損の状況を挙げる。合計１２７件のうち、投石、車両事故及び落雷によるもの７件を除いた１２０件が除雪作業に起因するものである。

【０００７】

【表１】

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案にかかる路側帯の非常電話機用ボックスは六面体で耐衝撃性の透光性の標識面を有している。

【０００９】該標識面が道路を走行して接近してくる車両対向面の場合もあり、また道路対向面の場合もある。

【００１０】上記の何れの場合にあっても、該標識面は、フレームと該フレームに取付けた強化プラスチック製の透光性板材で構成することができる。

【００１１】また、前記の各場合の強化プラスチックとしてポリカーボネートを採用してもよい。

【００１２】

【考案の実施の形態】

本考案にかかる路側帯の非常電話機用ボックスは、通常のように、路側帯に適当な間隔で設置される。運転者は、昼間はこれらのボックスの標識面の標識を直接に見て、また夜間は内部照明により暗闇に浮かび上がった標識を見て、非常電話機の設置を知る。

【００１３】除雪車が除雪作業で雪塊を路側へ飛ばしながら走行して来ると、非常電話機ボックスの標識面にも雪塊がぶち当たる。その衝撃力は非常に大きいが、この標識面は耐衝撃性を有するので、その衝撃力に耐えて破損したりせず、ボックスにその機能を全うさせる。

【００１４】該標識面が道路を走行して接近してくる車両対向面であると、除雪車の走行速度が早くて雪塊の衝撃力が大きい場合でも、これに十分耐え、破損したりすることがない。

【００１５】該標識面が道路対向面であると、道路幅員が大でかつ除雪車の走行速度が遅くて雪塊が遠方から飛来するような場合や、投げ捨てられたびん等により標識面が受ける大きな衝撃力にも十分耐え、破損を防ぐ。

【００１６】六面体が標識面を単に有する場合、該標識面が道路を走行して接近してくる車両対向面である場合、該標識面が道路対向面である場合のそれぞれの場合において、該標識面が、フレームと該フレームに取付けた強化プラスチック製の透光性板材で構成されていると、該フレームに該板材を取付けるだけで標識面が形成され、標識面の変更等のために標識面の取り替えが生じた際に作業がし易くなる。

【００１７】既記三つの場合で、かつそれぞれ該標識面が、フレームと該フレームに取付けた強化プラスチック製の透光性板材で構成されている場合に、該強化プラスチックをポリカーボネートとすると、従来のアクリル板に対し２７〜４０倍の耐衝撃力を発揮する。

【００１８】

【実施例】

１は非常電話機用ボックスで上下及び四側面の六面体となっている。そしてこのボックス１は耐衝撃性の透光性の標識面２を有している。このボックス１は側面の一面が道路３と平行となるようにして、路側帯４に設置した支柱５の頂面にその下面６で取付けられ、通常のように内部に電話機、その回線、光源等（図示せず）が設置される。

【００１９】車両走行方向後方の側面７は通話するための開口面で、道路に対し裏側となる側面は通常単なる盲壁面を形成する。

【００２０】除雪車が雪塊を路側帯４へ飛ばしながら非常電話機ボックス１のある方向へ走行してくると、雪塊がこのボックス１に一斉に衝突する。この衝撃力は非常に大きく、ボックス１の標識面２にも大きな負荷がかかるが、この標識面２は耐衝撃性を有するので破損したりしない。従って、内部の電話機、回線、電源等の保存状態は極めて良好となる。また、夜間には光線の明かりで標識面２を外部に浮かび上がらせ、ドライバーによる視認を容易にする。

【００２１】標識面２は道路３を走行して接近してくる車両対向面８となっている。こうすると、雪塊の飛翔方向の関係で最も大きな衝撃力を受ける車両対向面８がその衝撃力に十分に耐え、電話機、回線、電源等を保護する。

【００２２】標識面２は道路対向面９となっている。こうすると、道路幅員が大でかつ除雪車の走行速度が遅くて雪塊が遠方から飛来するような場合や、ドライバーにより投げ捨てられたびん等がこの道路対向面９に当たっても、その衝撃力に十分耐えて内部機器類を保護する。

【００２３】前記の各実施例の場合、標識面２はフレーム１０とこのフレームに取付けた強化プラスチック製の透光性板材１１で構成されている。こうすると、フレーム１０にこの透光性板材１１を取付けるだけで標識面２が形成され、標識面の変更等のために標識面２を取り替える必要が生じた際に作業がし易くなる。

【００２４】また、強化プラスチック製の透光性板材１１を用いる場合、このプラスチックはポリカーボネートとなっている。こうすると、従来のアクリル板の２７〜４０倍の耐衝撃力を発揮する。

【００２５】

【考案の効果】

本考案によれば、耐衝撃性の透光性の標識面を有しているので、雪塊やびん等の飛来物が標識面に衝突しても、その大きな衝撃力に十分耐えることができ、破損を防いで内部の電話機や回線を保護することができる。

【００２６】請求項２によれば、除雪車の走行速度が早くて雪塊の衝撃力が大きい場合でも、これに十分耐え、破損したりしない。

【００２７】請求項３によれば、道路幅員が大でかつ除雪車の走行速度が遅くて雪塊が遠方から飛来するような場合や、投げ捨てられたびん等により標識面が受ける大きな衝撃力にも十分耐え、破損を防ぐ。

【００２８】請求項４、５又は６によれば、該フレームに該板材を取付けるだけで標識面が形成され、仮に標識面を変更等のために取り替えが生じた際にも作業がし易くなる。

【００２９】請求項７、８又は９によれば、従来のアクリル板に対し約２７〜４０倍の耐衝撃強さを発揮できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案にかかる路側帯の非常電話機用ボックス
の具体例を示す斜面図である。

【図２】破損した標識面の一例である。

【符号の説明】

１非常電話機用ボックス２標識面３道路４路側帯５支柱６下面７側面８車両対向面９道路対向面１０フレーム１１透孔性板材

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】六面体で耐衝撃性の透光性の標識面(2)
を有していることを特徴とする路側帯の非常電話機用ボ
ックス(1)。
【請求項２】該標識面(2)は道路を走行して接近して
くる車両対向面(8)である請求項１に記載の路側帯の非
常電話機用ボックス(1)。
【請求項３】該標識面(2)は道路対向面(9)である請求
項１に記載の路側帯の非常電話機用ボックス(1)。
【請求項４】該標識面(2)はフレーム(10)と該フレー
ムに取付けた強化プラスチック製の透光性板材(11)で構
成されている請求項１に記載の路側帯の非常電話機用ボ
ックス(1)。
【請求項５】該標識面(2)はフレーム(10)と該フレー
ムに取付けた強化プラスチック製の透光性板材(11)で構
成されている請求項２に記載の路側帯の非常電話機用ボ
ックス(1)。
【請求項６】該標識面(2)はフレーム(10)と該フレー
ムに取付けた強化プラスチック製の透光性板材(11)で構
成されている請求項３に記載の路側帯の非常電話機用ボ
ックス(1)。
【請求項７】該強化プラスチックがポリカーボネート
である請求項４に記載の路側帯の非常電話機用ボックス
(1)。
【請求項８】該強化プラスチックがポリカーボネート
である請求項５に記載の路側帯の非常電話機用ボックス
(1)。
【請求項９】該強化プラスチックがポリカーボネート
である請求項６に記載の路側帯の非常電話機用ボックス
(1)。