JP3029444U - 雪上タイヤ - Google Patents

雪上タイヤ

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JP3029444U
JP3029444U JP1995000708U JP70895U JP3029444U JP 3029444 U JP3029444 U JP 3029444U JP 1995000708 U JP1995000708 U JP 1995000708U JP 70895 U JP70895 U JP 70895U JP 3029444 U JP3029444 U JP 3029444U
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snow
snow tire
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恰 高橋
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恰 高橋
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Abstract

(57)【要約】 雪上でチェーンを取り付けなくても走れる雪上タイヤを
提供するタイヤの突出部に硬くかためな繊維を作り込む
ことにより構成されている

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【従来の技術】
従来の鉄びょうを使用したタイヤは道路に被害のおそれがあり使用できなくな った。その後はチェーンを巻くことで、すべりを防止している。走行中、雪のあ るところではチェーンを付け、雪がなくなればチェーンとりはずして走行せねば ならず非常に不便である。
【0002】
【考案が解決しようとする課題】
冬期は、雪のある道路を走行する場合が非常に多く特に北陸地方や北国では半 年間も雪の中で生活しているので、従来の普通のタイヤでは危険で走行すること はできない。チェーンを取り付けなくても走れるタイヤ雪上タイヤを考案した。
【0003】
【図面の説明及び考案の効果】
第一図はタイヤ側面図で、図〔1〕はタイヤの形の凸出部をあらわしている。 図〔3〕はタイヤの凹んだ部分をあらわしたものである。 第二図はタイヤを上より見た平面図である。図〔1〕の凸出した部分に図〔2 〕のように硬くかためた繊維をタイヤに作り込むことにより、繊維とタイヤが一 体になり、繊維部分がとれて別になるおそれがない。タイヤのゴム質より繊維の 部分が硬いので鉄びょうと同じ効果を発揮するために雪上ですべりを防ぐことが でき、安全に走行することができる。
【図面の簡単な説明】
【第一図】タイヤの側面図である。 図〔1〕タイヤの形の凸出部である。 図〔3〕タイヤの形の凹んだ部分である。
【第二図】タイヤを上より見た平面図である。 図〔2〕タイヤに作り込んだ繊維の部分である。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成8年4月18日
【手続補正2】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項1
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正3】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図3
【補正方法】変更
【補正内容】
【図3】
【手続補正4】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図3
【補正方法】変更
【補正内容】
【図3】はタイヤの突出部に硬くかためた繊維を作り込
んだ雪上タイヤであるが、1はタイヤの形の突出した部
分であり、2はタイヤに作り込んだ硬く、かためた繊維
であり、3はタイヤのへこんだ部分である

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 図で見るようにタイヤに繊維をかたく
    かためて、これをタイヤに作りこむことで、繊維の部分
    がとれてなくなるおそれがない。かためた繊維は鉄びょ
    うと同じ効果で働く。ゆえにすべりを防ぐことができ
    る。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101413308B1 (ko) * 2013-03-08 2014-08-01 모아알앤디주식회사 스노우 체인

Citations (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62231804A (ja) * 1986-03-31 1987-10-12 Sumitomo Rubber Ind Ltd スノ−用タイヤ
JPS6314403B2 (ja) * 1980-02-07 1988-03-30 Shinetsu Chem Ind Co
JPH0620102B2 (ja) * 1987-05-20 1994-03-16 株式会社東芝 半導体装置及びその製造方法

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