JP3025731U - 自動車座席用トレイ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の座席の座面と背もたれ（シートバッ
ク）との間の間隙に取付具を差し込んで使用する自動車
座席用トレイは、背もたれの厚み等によって取り付けが
不具合の場合があった点を解消した自動車座席用トレイ
を提供する。 【構成】 自動車座席用トレイ本体１の底面には座席に
固定するためのプレート４が前後方向に位置調整可能に
取り付けられる。プレート４の先端にはフック部４ａが
設けられており、座席の背もたれの厚み等に見合ってプ
レート４を本体１の底面へ取り付ける位置を調整するこ
とにより、本体１の最後部と、フック部４ａのフック面
とで座席を挟むような形となり確実な取り付けが可能と
なる。また、プレート４は可撓性材によって形成されて
いるので、取り付けは座席に対し容易かつ適応性があ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車の車室内で缶コーヒー等の飲料容器を転倒しないように保持し たり、スナック菓子等を載せたりするトレイに関し、特に、座席の座面に載置し て使用する型の自動車座席用トレイに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来から例えば自動車の車室内で缶コーヒー等の飲料容器を転倒しないように 保持したり、スナック菓子等を載せたりするトレイが実用化されているが、その 中で、自動車の座席の座面と背もたれ（シートバック）との間の間隙に取付具を 差し込み、座席面に置いて使用する自動車座席用トレイがある。

【０００３】 図９に、その例を図示したが、１０はトレイ本体であり、その上面には、周囲 に縁を設け、凹ませて形成したトレイ部１０ａ、飲料容器を保持させる凹部を形 成したドリンクホルダー１０ｂを備える。１２は取付具であり、板状部材の先端 を二股に分岐させ、さらにその先端にフック状の突起１２ａを備えたものであり 、本体１０の後端面から引出し・収納可能に構成し、図では矢印Ｃ方向に円弧を 描くように引き出せる構造となっている。

【０００４】 図１０に、このようなトレイを車室内の座席に取り付ける状態を図示した。５ は座席のシート、５ａはその座面、６は背もたれである。取付具１２の先端を、 座面５ａと背もたれ６との間隙に差し込み、矢印Ｄ方向に押し込み、取付具１２ の先端突起１２ａが背もたれ６の背面の下端に当接して固定することによって、 座面５ａ上にトレイ１０を取り付けて使用するものである。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

このようなトレイにおいては、前記したように本体１０と、取付具１２との関 係は折り畳み収納可能な構造ではあるものの、前後方向への関係寸法は調整不能 なものであった。図１１と図１２に座席と取付具との関係を略図によって図示す る。図１１においては背もたれ（シートバック）６の厚みが薄い場合であって、 このような場合には座面５ａ上に載置したトレイ本体１０の取付具１２の先端の 突起１２ａは背もたれ６の背面から、さらに突出してしまい、確実な固定は期待 できない。一方、図１２の場合は背もたれ（シートバック）６の厚みが厚い場合 であって、このような場合には座面５ａ上に載置したトレイ本体１０の取付具１ ２の先端の突起１２ａは背もたれ６の厚み内に入り込んでしまうため、確実な固 定ができない。前記両図では、背もたれの厚みのみを問題としたが、その形状に よっても同様な問題は起こる。本考案はこのような座席の厚み等の寸法、形状に 差があっても、取付が確実に行われる自動車座席用トレイを提供するものである 。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記の課題は本考案によれば、自動車の座席の座面上に載置して使用する自動 車座席用トレイ本体と、前記本体を座席に取り付けるための取付具であって、そ の一端に鉤型のフックを板厚方向に突出させて形成した短冊状のプレートとより なり、前記トレイ本体の底面と、前記プレート面との結合手段を備え、前記結合 手段は座席前後方向に相対位置を調整可能とし、前記トレイ本体の後面と前記フ ックとによって座席を挟持するように取り付け得るようにした自動車座席用トレ イにより解決される。

【０００７】 また、上記の課題は本考案によれば、前項において、前記結合手段は、前記プ レートに形成した複数の穴から選択した穴に、前記本体底面に設けた凸部を嵌合 させる凹凸の関係によるものとすることにより解決される。

【０００８】 また、上記の課題は本考案によれば、前々項において、前記結合手段は、前記 本体の底面に設けた案内溝内を前記プレートがスライドするものであるとするこ によって解決することができる。

【０００９】 さらに上記の課題は本考案によれば、前記いずれの項においても、前記プレー トを可撓性材で形成することによって解決される。

【００１０】

【作用】

トレイ本体の底面と、トレイを座席の座面に固定するためのプレートとの相互 の結合手段は、複数の穴から選択した穴に凸部を嵌合させる凹凸の関係の場合で も、あるいは本体の底面に設けた案内溝内をプレートがスライドするものである 場合でも、いずれも相対位置を調整可能であるので、座席の背もたれの厚み等に 見合ってプレートを本体の底面へ取り付ける位置を調整することにより、本体の 最後部と、プレートのフック部のフック面とで座席を挟むような形となり、座席 の形状や背もたれの厚みに関わりなく確実な取り付けが可能となる。また、プレ ートは可撓性材によって形成されているので、取り付けは座席に対し容易かつ適 応性が得られる。

【００１１】

【実施例】

以下、図面に従い本考案の実施例について説明する。図２は本考案の実施例の 自動車座席用トレイの本体１の上面図であり、該本体１は、軟質ＰＶＣで形成さ れ上方部分を構成する上キャビ２と、ＰＰ材で形成され下方部分を構成する下キ ャビ３とを相互に組み立てて構成されている。組み立て構造については公知の構 造であるので説明は省略する。

【００１２】 上キャビ２の上面には、物品や食品を載置するように土手状の縁を巡らせたト レー部２ａ、カップ等を保持するための円形の周囲に同様の縁を巡らせた二つの 凹部２ｂ，２ｃを形成してある。２ｄ，２ｅ，２ｆは図３の側面図で理解される ように前記縁の部分に設けた切り込み部であって、凹部２ｂ，２ｃに把手付きの カップ等を載置し保持させる際に把手の部分が縁に当たって保持できないような ことがないように設けたものである。

【００１３】 図４は本体１の後面図であって、３ａは下キャビ３の底面の後端寄りに形成し た断面Ｔ字状の凸部であり、下方に突出させた角柱から左右にＴ字の横劃を形成 する微小な突起３ｂ，３ｃを備え、後記する座席面へ取り付け用のプレートとの 結合手段となる。

【００１４】 図５と図６とに前記プレートの正面図と側面断面図を示す。４はプレートであ り、可撓性を有するＰＶＣ材等で形成され、長手の短冊状で、先端に板厚方向へ 突出させたフック部４ａを備える。４ｂはプレート面に設けた複数の角穴で、前 記本体１の下キャビ３底面に設けたＴ字状の凸部３ａと適度の嵌合状態が得られ る大きさを有する。

【００１５】 図７は前記プレート４を下キャビ３の底面の凸部３ａに取り付ける場合の説明 図である。プレート４に備える複数の角穴４ｂから、背もたれの厚み等に見合っ た穴を選択し、該角穴４ｂに矢印Ａ方向に凸部３ａを嵌め込む。前記したように 角穴４ｂはＴ字状の凸部３ａと適度の嵌合状態が得られる大きさを有するように 設定されているので、嵌合は容易であり、嵌合後は、下方に突出させた角柱から さらに左右にＴ字の横劃状に突出した突起３ｂ，３ｃによって相互に係止され、 簡単には外れないようになる。

【００１６】 図１に、このように組み立てた本考案のトレイを自動車の座席に取り付ける状 態を図示した。５は座席のシート、５ａはその座面であり、６は背もたれである 。プレート４の先端のフック部４ａを、座面５ａの最後部と、背もたれ６の最下 端との間の間隙に挿入し、後方へ突出するまで本体１を押し込む。この場合、フ ック部４ａの立ち上がり部が座面５ａの立ち下がり部に当接するように、前記の プレート４に備える複数の角穴４ｂから穴を選択するのが望ましい。

【００１７】 図８は前記の押し込み動作を図解したものである。座面５ａの上に操作者の手 ７を置き、座面５ａの最後部と、背もたれ６の最下端との間の間隙に向け、矢印 Ｃ方向に指先でプレート４のフック部４ａを押すようにすることによって円滑な 挿入を行うことができる。プレート４は前記したように可撓性材で形成されてい るので、挿入も行いやすく、また、挿入後の座面５とのなじみもよい。

【００１８】 このように取り付けた本考案の自動車座席用トレイは、その底面に固定したプ レート４の先端のフック部４ａがシートの座面５ａの最後端部に当接し、一方、 本体１の後端部が背もたれ６の前面に当接するので、その状態が安定に保たれ、 車両の振動や揺れに対応することができる。

【００１９】 なお、以上の実施例では、プレート４の先端のフック部４ａは下方へ突出させ るように構成したが、逆に上方へ突出させても同様の作用が得られる。

【００２０】 また、本体１とプレート４との結合は、下キャビ３の底面に形成した凸部３ａ とプレート４の角穴４ｂとの嵌合、即ち凹凸関係によったが、本体側に案内用の 溝を形成したレール等を設け、その溝内をプレート４がきつめの嵌合でスライド するように構成してもよい。

【００２１】

【考案の効果】

以上のように本考案によれば、座席の座面に載置して使用する自動車座席用ト レイの座席取り付け用のプレートを、本体へ取り付ける位置を調整可能としたの で、座席シートの形状や背もたれの厚み等によって差異がある最適の取り付け位 置を見つけることができ、確実にトレイを取り付けることができる。また、取付 具であるプレートは可撓性材で形成されているので、挿入も行いやすく、また、 挿入後の座面とのなじみもよいので、トレイが座面上に安定に保持される。さら に本体の上部分は軟質樹脂で形成してあるので、車室内での衝突等の被害を少な くする効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の自動車座席用トレイの実施例の使用状
態説明図である。

【図２】本考案の自動車座席用トレイの実施例の本体の
上面図である。

【図３】本考案の自動車座席用トレイの実施例の本体の
側面図である。

【図４】本考案の自動車座席用トレイの実施例の本体の
後面図である。

【図５】本考案の自動車座席用トレイの実施例のプレー
トの正面図である。

【図６】本考案の自動車座席用トレイの実施例のプレー
トの側面断面図である。

【図７】本考案の自動車座席用トレイの本体とプレート
とを組立てる説明の斜視図である。

【図８】本考案の自動車座席用トレイの実施例の使用状
態説明図である。

【図９】従来の自動車座席用トレイの説明斜視図であ
る。

【図１０】従来の自動車座席用トレイの使用状態の説明
斜視図である。

【図１１】従来の自動車座席用トレイの使用状態の説明
図である。

【図１２】従来の自動車座席用トレイの使用状態の説明
図である。

【符号の説明】

１ 本体 ２ 上キャビ ３ 下キャビ ３ａ 凸部 ４ プレート（取付具） ４ａ フック部 ４ｂ 角穴 ５ 座席 ５ａ 座面 ６ 背もたれ

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の座席の座面上に載置して使用す
   るトレイ本体と、前記本体を座席に取り付けるための取
   付具であって、その一端に鉤型のフックを板厚方向に突
   出させて形成した短冊状のプレートとよりなり、前記ト
   レイ本体の底面と、前記プレート面との結合手段を備
   え、前記結合手段は座席前後方向に相対位置を調整可能
   とし、前記トレイ本体の後面と前記フックとによって座
   席を挟持するように取り付け得ることを特徴とする自動
   車座席用トレイ。
2. 【請求項２】 前記結合手段は、前記プレートに形成し
   た複数の穴から選択した穴に前記本体底面に設けた凸部
   を嵌合させる凹凸の関係によるものであることを特徴と
   する請求項１に記載の自動車座席用トレイ。
3. 【請求項３】 前記結合手段は、前記本体の底面に設け
   た案内溝内を前記プレートがスライドするものであるこ
   とを特徴とする請求項１に記載の自動車座席用トレイ。
4. 【請求項４】 前記プレートは可撓性材で形成すること
   を特徴とする請求項１、２または３に記載の自動車座席
   用トレイ。