JP3025452B2

JP3025452B2 - Construction method of branch tunnel and special ring wall

Info

Publication number: JP3025452B2
Application number: JP9006623A
Authority: JP
Inventors: 陽夫磯; 渡邊　　徹; 徳治大西; 克巳内田; 和夫栗原; 光雄清水
Original assignee: Nishimatsu Construction Co Ltd; Kawasaki Jukogyo KK
Current assignee: Nishimatsu Construction Co Ltd; Kawasaki Motors Ltd
Priority date: 1997-01-17
Filing date: 1997-01-17
Publication date: 2000-03-27
Anticipated expiration: 2017-01-17
Also published as: JPH10196274A

Description

DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、シールド機で施工
されるトンネルに分岐トンネルを施工する方法およびこ
の施工方法に使用される特殊リング壁に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of constructing a branch tunnel in a tunnel constructed by a shield machine and a special ring wall used in the method.

【０００２】[0002]

【従来の技術】シールド工法によって施工されるトンネ
ルは、下水道、電力や通信用の配線坑あるいは地下鉄等
に用いられている。このような本線トンネルの途中に分
岐トンネルを施工するには、従来、地上から立坑を掘削
して、この立坑から本線トンネルに向けて分岐トンネル
を施工したり、あるいは、分岐位置周辺を地上から地盤
改良した後、本線トンネルの外周壁を構成するセグメン
トの一部を本線トンネル内から切断撤去し、セミシール
ド機等の密閉型の推進機を本線トンネルに搬入して、前
記切断撤去された部分から掘進していくようにしてい
る。2. Description of the Related Art A tunnel constructed by a shield method is used in a sewer, a wiring pit for electric power or communication, or a subway. Conventionally, to construct a branch tunnel in the middle of such a main line tunnel, a shaft is excavated from the ground and a branch tunnel is constructed from the shaft to the main line tunnel, or a ground around the branch position is ground from the ground. After the improvement, a part of the segment that constitutes the outer peripheral wall of the main line tunnel is cut and removed from the inside of the main line tunnel, and a closed-type propulsion device such as a semi-shield machine is carried into the main line tunnel, and the cut and removed portion is removed. I try to dig.

【０００３】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、近年、
分岐位置の地上条件、すなわち道路幅員、交通事情、環
境保全や、地下埋設物の設置状況等から、立坑の設置や
地上からの作業が困難ととなっており、このため分岐ト
ンネルの施工が困難となってきている。本発明は上記事
情に鑑みてなされたもので、地上から立坑を設置した
り、地盤を改良したりすることなく、（本線）トンネル
内部から分岐トンネルを確実に施工することができる分
岐トンネル施工方法およびこの施工方法に使用する特殊
リング壁を提供することを目的としている。However, in recent years,
Due to the ground conditions at the branch location, such as road width, traffic conditions, environmental protection, and the installation status of underground buried objects, it is difficult to install shafts and work from the ground, making it difficult to construct branch tunnels. It is becoming. The present invention has been made in view of the above circumstances, and a branch tunnel construction method capable of reliably constructing a branch tunnel from inside a (main line) tunnel without installing a shaft from the ground or improving the ground. It is another object of the present invention to provide a special ring wall used for this construction method.

【０００４】[0004]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１の分岐トンネルの施工方法は、本
線のトンネルを掘削するシールド機の胴部内において、
外周壁部に分岐の発進口となる開口を有する筒状の特殊
リング壁を組み立てた後、この特殊リング壁内に前記分
岐トンネルを施工するための推進機を搬入し、次いで、
前記推進機を前記シールド機の胴部内周面に近接させた
後、該シールド機を掘進させることによって、前記発進
口を地山に露出させ、次いで、前記推進機を掘進させつ
つその後端部に筒状のリング壁を築造していき、前記シ
ールド機を掘進させることによって、前記発進口を地山
に露出させた後、前記推進機の前部を所定長さだけ掘進
させて、その後端部に後続部を接続することによって、
推進機を所定の推進機長にすることを特徴としている。According to a first aspect of the present invention, there is provided a method for constructing a branch tunnel, comprising the steps of:
After assembling a cylindrical special ring wall having an opening serving as a branch start port on the outer peripheral wall portion, carry in a propulsion device for constructing the branch tunnel in this special ring wall,
After the propulsion device is brought close to the inner peripheral surface of the body of the shield device, the start port is exposed to the ground by excavating the shield device, and then the propulsion device is excavated at the rear end portion. By constructing a cylindrical ring wall and excavating the shield machine, exposing the starting port to the ground, excavating the front part of the propulsion machine by a predetermined length, and rear end part By connecting the trailing part to
The present invention is characterized in that the propulsion device has a predetermined length.

【０００５】前記シールド機は、その胴部内で特殊リン
グ壁を１式組み立てるために必要な胴部長を有する。ま
た、前記特殊リング壁を、シールド機で施工されるトン
ネルの複数箇所に組み立てれば、本線のトンネルから複
数の分岐トンネルを施工することができる。前記推進機
は、密閉型の推進機を使用するのが好ましいが、切羽が
自立しうる地山の場合、解放型の推進機を使用してもよ
い。さらに、本線のトンネルの径が大きい場合、推進機
として、本線のトンネルを施工するシールド機より小さ
いシールド機を使用してもよい。[0005] The shield machine has a trunk length necessary for assembling one set of special ring walls in the trunk. In addition, if the special ring wall is assembled at a plurality of locations of a tunnel constructed by a shield machine, a plurality of branch tunnels can be constructed from a main line tunnel. As the propulsion device, it is preferable to use a closed type propulsion device, but in the case of a mountain where the face can be self-supporting, an open type propulsion device may be used. Further, when the diameter of the main line tunnel is large, a shield machine smaller than the shield machine for constructing the main line tunnel may be used as the propulsion device.

【０００６】また、本線トンネルの径が小さい場合、限
られたスペースとなるため、土圧式においては、発進時
の初期段階には排土用のスクリューコンベアには通常装
備される長さのものは設置できない。その場合、短い小
型のスクリューコンベアを使用し、推進機の推進に伴い
所定のスペースが確保できる時点で、一般的なスクリュ
ーコンベアに取り替える。この取り替え時には、チャン
バー排土口に設けたゲートを閉め、チャンバー内の掘削
土砂の噴発を防止する。また、泥水式の場合は、土圧式
の場合とは異なりスクリューコンベアは必要なく、排泥
管を継続すればよい。[0006] When the diameter of the main line tunnel is small, the space is limited. Therefore, in the earth pressure type, in the initial stage at the time of starting, a screw conveyor for discharging the earth has a length that is usually equipped. Cannot be installed. In that case, a short small screw conveyor is used, and when a predetermined space can be secured with the propulsion of the propulsion device, the screw conveyor is replaced with a general screw conveyor. At the time of this replacement, the gate provided at the chamber discharging port is closed to prevent the excavation of excavated earth and sand in the chamber. Also, in the case of the muddy water type, unlike the case of the earth pressure type, a screw conveyor is not required, and the drainage pipe may be continued.

【０００７】また、前記推進機を前記シールド機の胴部
内周面に近接させる場合、仮推進用ジャッキによって、
推進機をシールド機の胴部内周面に向けて押し出す。さ
らに、推進機をシールド機の胴部内周面に近接させた際
には、該推進機のチャンバー内および面板の前面部に、
高濃度泥水等の切羽安定剤を充填する。そして、この切
羽安定剤を充填した後、シールド機を掘進させることに
よって、特殊リング壁の発進口を地山に露出させる。Further, when the propulsion device is brought close to the inner peripheral surface of the trunk of the shield device, a temporary propulsion jack is used.
Push the propulsion device toward the inner surface of the torso of the shield machine. Furthermore, when the propulsion device is brought close to the inner peripheral surface of the body of the shield device, the inside of the chamber of the propulsion device and the front portion of the face plate are
Fill with face stabilizer such as high concentration muddy water. Then, after filling the face stabilizer, the starting port of the special ring wall is exposed to the ground by excavating the shield machine.

【０００８】前記推進機を掘進させる場合、まず、前記
特殊リング壁内に元押し装置を設置し、この元押し装置
のジャッキを伸ばすことによって前記掘進機を前方に押
し出す。次いで、該ジャッキを縮めて該ジャッキと推進
機との間に筒状のリング壁を装填し、再びジャッキを伸
ばすことによって前記リング壁を前方に押し出す工程を
繰り返して行うことによって、推進機によって地山を掘
削しつつ、この推進機の後端側に次々にリング壁を接続
していく。また、前記元押し装置は、坑内（特殊リング
壁内）の狭いスペースを考慮し、その設置スペースをで
きるだけ小さくするため、例えば、ジャッキストローク
が多段式のもの、あるいは、坑内に設置できるようなコ
ンパクトなものとする。When excavating the propulsion machine, first, a main pushing device is installed in the special ring wall, and the excavator is pushed forward by extending a jack of the main pushing device. Then, the jack is contracted, a cylindrical ring wall is loaded between the jack and the propulsion device, and the step of pushing the ring wall forward by extending the jack again is repeatedly performed. While excavating the mountain, a ring wall is connected to the rear end of the thruster one after another. In addition, in order to minimize the installation space of the main pushing device in consideration of a narrow space inside a mine (inside a special ring wall), for example, a jack stroke is a multistage type or a compact that can be installed in a mine. It is assumed that

【０００９】前記推進機の後端側に次々に接続していく
リング壁としては、例えばヒューム管等の鉄筋コンクリ
ート管を使用するが、前記推進機としてシールド機を使
用した場合には、シールド工法に使用されるセグメント
を筒状に組み付けたものでもよい。なお、推進機として
シールド機を使用した場合には、該シールド機には、そ
れが掘進するためのジャッキが装備されているので、前
記元押し装置は必要ない。As a ring wall connected to the rear end of the thruster one after another, for example, a reinforced concrete pipe such as a fume pipe is used, but when a shield machine is used as the thruster, a shield method is used. The segments used may be assembled in a cylindrical shape. When a shield machine is used as a propulsion device, the shield push device is equipped with a jack for excavating the shield machine, so that the main pushing device is not required.

【００１０】また、特殊リング壁はその内部がさほど広
くないので、推進機を複数に分割しておき、その前部を
前記特殊リング壁内に設置し、該推進機の前部を所定長
さだけ掘進させることによって、特殊リング壁内にスペ
ースを確保し、このスペースに推進機の後続部を搬入し
て、該後続部を前記推進機の前部の後端部に接続するこ
とによって、推進機を所定の推進機長にするものであ
る。なお、前記後続部は、一つであってもよいし、複数
であってもよい。そして、前記推進機では、発進時の初
期段階には排土用のスクリューコンベアは短い小型のス
クリューコンベアを使用し、推進機の推進に伴い所定の
スペースが確保できる時点で、一般的なスクリューコン
ベアに取り替えるようになっている。Since the interior of the special ring wall is not so wide, the propulsion unit is divided into a plurality of parts, the front part of which is installed in the special ring wall, and the front part of the propulsion unit has a predetermined length. Only by excavating, a space is secured in the special ring wall, the succeeding portion of the propulsion machine is carried into this space, and the succeeding portion is connected to the rear end of the front portion of the propulsion device, thereby propelling the vehicle. The aircraft is set to a predetermined propulsion length. In addition, the number of the following portions may be one or more. And in the said propulsion machine, the screw conveyor for discharging uses a short small screw conveyor in the initial stage at the time of starting, and when a predetermined space can be secured with the propulsion of the propulsion machine, a general screw conveyor is used. Is to be replaced.

【００１１】請求項１の分岐トンネルの施工方法にあっ
ては、本線のトンネルを掘削するシールド機の胴部内に
おいて組み立てられた特殊リング壁の発進口を、シール
ド機を掘進させることによって地山に露出させ、この露
出した発進口から推進機を掘進させつつその後端部に筒
状のリング壁を築造していくことによって分岐トンネル
を施工するので、従来と異なり立坑を設置する必要もな
く、また、従来と異なり本線トンネルのセグメントを一
部切断除去する際等に行う地盤改良をする必要がなくな
る。また、特殊リング壁を組み立てた後は、シールド機
を前方に掘進させることにより、本線トンネルの施工中
に、分岐トンネルの施工が可能となる。In the method of constructing a branch tunnel according to the first aspect of the present invention, the starting opening of the special ring wall assembled in the trunk of the shield machine for excavating the tunnel of the main line is grounded by excavating the shield machine. The branch tunnel is constructed by constructing a tubular ring wall at the rear end while excavating the propulsion machine from this exposed start port while exposing the propulsion machine, so there is no need to install a shaft unlike the conventional one, Unlike the prior art, there is no need to perform ground improvement such as when partially cutting and removing the main line tunnel segment. Also, after assembling the special ring wall, the branch tunnel can be constructed during the construction of the main tunnel by digging the shield machine forward.

【００１２】また、前記シールド機の胴部内において特
殊リング壁を組み立てるので、該特殊リングを組み立て
る位置、言い換えれば、本線トンネルの分岐位置がシー
ルド機の胴部によって地山から保護される。よって、外
周壁部に分岐の発進口となる開口を有する筒状の特殊リ
ング壁を、所望の分岐位置で容易に組み立てることが可
能となる。Further, since the special ring wall is assembled in the body of the shield machine, the position where the special ring is assembled, in other words, the branch position of the main tunnel is protected from the ground by the body of the shield machine. Therefore, it is possible to easily assemble a cylindrical special ring wall having an opening serving as a branch starting port in the outer peripheral wall portion at a desired branch position.

【００１３】さらに、推進機を前記シールド機の胴部内
周面に近接させた後、該シールド機を掘進させることに
よって、前記発進口を地山に露出させているので、この
露出した発進口には、推進機の前面部が位置しているこ
とになる。したがって、この推進機のチャンバー内およ
び面板の前面部に、高濃度泥水等の切羽安定剤を充填す
ることによって、切羽が安定するので、地盤改良を行う
ことなく分岐トンネルの掘削を安定的に行うことが可能
となる。Further, after the propulsion device is brought close to the inner peripheral surface of the body of the shield machine, the start port is exposed to the ground by excavating the shield machine. Means that the front part of the propulsion device is located. Therefore, the face is stabilized by filling a face stabilizer such as high-concentration muddy water into the chamber of the thruster and the front face of the face plate, so that the excavation of the branch tunnel can be stably performed without performing the ground improvement. It becomes possible.

【００１４】また、前記特殊リング壁はシールド機の胴
部内で組み立てるものであるので、シールド機を掘進さ
せている途中の所望の分岐位置で前記特殊リング壁を組
み立てることによって、本線のトンネルから複数の分岐
トンネルを施工することが可能となる。さらに、径が異
なる複数の分岐トンネルを施工する場合も、推進機の径
を変更するとともに、それに応じた発進口を有する特殊
リング壁を組み立てることで、容易に対応できる。[0014] Further, since the special ring wall is to be assembled in the body of the shield machine, the special ring wall is assembled at a desired branching position while the shield machine is being excavated, so that a plurality of the special ring walls can be removed from the tunnel of the main line. Branch tunnel can be constructed. Further, when a plurality of branch tunnels having different diameters are constructed, it can be easily coped with by changing the diameter of the propulsion device and assembling a special ring wall having a start port corresponding to the diameter.

【００１５】また、前記推進機の前部を地山に露出した
発進口から所定長さだけ掘進させて、その後端部に後続
部を接続することによって、特殊リング壁内が狭く所定
の機長の推進機を一括して設置できない場合でも、所定
の機長の推進機とすることによって地山を掘削すること
が可能となる。[0015] Further, the front part of the propulsion device is dug by a predetermined length from a starting port exposed to the ground, and a subsequent portion is connected to a rear end portion of the propulsion device. Even when the propulsion devices cannot be installed collectively, it is possible to excavate the ground by using a propulsion device of a predetermined length.

【００１６】請求項２の分岐トンネルの施工方法は、請
求項１において、前記推進機の外周部に、パッキン材を
有する発進口リングを装着しておき、この発進口リング
が装着された推進機を前記特殊リング壁内に搬入した
際、前記発進口リングを前記発進口に取付けることを特
徴としている。According to a second aspect of the present invention, there is provided a method for constructing a branch tunnel according to the first aspect, wherein a starting port ring having a packing material is mounted on an outer peripheral portion of the propulsion apparatus, and the propulsion apparatus mounted with the starting port ring. When the vehicle is carried into the special ring wall, the launch port ring is attached to the launch port.

【００１７】前記発進口リングは、推進機発進時に坑内
への土砂の流入を防止するためのもので、前記発進口の
内周縁部に装着される。また、この発進口リングのパッ
キン材は、推進機の外周部に、該推進機が前進すること
によって、摺接するもので、発進口リングの縁部から前
記発進口側に向かうにしたがって、漸次縮径するような
スカート状に形成されている。The launching port ring is for preventing earth and sand from flowing into the pit when the propulsion machine starts up, and is attached to the inner peripheral edge of the launching port. The packing material of the starting port ring slides on the outer peripheral portion of the propulsion device when the propulsion device advances, and gradually contracts from the edge of the starting port ring toward the starting port side. It is formed in a skirt shape having a diameter.

【００１８】請求項２の分岐トンネルの施工方法にあっ
ては、外周部に発進口リングを装着された推進機を特殊
リング壁内に設置するので、発進口リングを特殊リング
壁内に搬入する手間を省くことができる。また、推進機
を特殊リング壁内に設置した際には、該推進機が前記発
進口に対向しているので、発進口リングを発進口に容易
に取付けることができる。In the construction method of the branch tunnel according to the second aspect, since the propulsion device having the launching ring mounted on the outer peripheral portion is installed in the special ring wall, the launching ring is carried into the special ring wall. You can save time and effort. Further, when the propulsion device is installed in the special ring wall, the propulsion device faces the start port, so that the start port ring can be easily attached to the start port.

【００１９】請求項３の特殊リング壁は、請求項１また
は２に記載の分岐トンネルの施工方法に使用するもので
あって、開環筒状をなして、開いている部分が前記発進
口となる開環筒体と、この開環筒体の両端部にそれぞれ
設けられた環状をなすリング体とを有し、前記開環筒体
は複数の開環リングで構成され、前記発進口の上下縁部
には、それぞれ開環筒体の軸方向に延在する桁部材が結
合され、この桁部材の両端部は前記リング体に固定され
ているものである。The special ring wall according to the third aspect is used in the method for constructing a branch tunnel according to the first or second aspect, wherein the special ring wall has a ring-opened cylindrical shape, and an open portion is formed with the starting port. And an annular ring body provided at each end of the ring-opening cylinder, wherein the ring-opening cylinder is composed of a plurality of ring-opening rings, A spar member extending in the axial direction of the ring-opening cylinder is coupled to the edge, and both ends of the spar member are fixed to the ring body.

【００２０】前記開環リングは、多数の円弧板状をなす
鋼製のセグメントを略Ｃ字状に連結してなるものであ
り、該開環リングを複数同軸にして接合することによっ
て、前記開環筒体が構成される。また、前記リング体
は、多数の円弧板状をなす鋼製のセグメントを円状に連
結することによって構成されたものであり、該リング体
を前記開環筒体の両端部に同軸にそれぞれ接合すること
によって、特殊リング壁が構成される。さらに、前記桁
部材は、特殊リング壁の軸方向に延在する長尺な鋼製の
ものであり、前記開環筒体の上下の開口縁部にそれぞれ
結合することによって、該開環筒体を構成する複数の開
環リングの開口上下端部を揃えてこれらを連結してい
る。The ring-opening ring is formed by connecting a large number of arcuate plate-shaped steel segments in a substantially C-shape. An annular cylinder is formed. Further, the ring body is constituted by connecting a large number of arcuate plate-shaped steel segments in a circular shape, and the ring body is coaxially joined to both ends of the ring-opened cylindrical body, respectively. By doing so, a special ring wall is configured. Further, the spar member is made of long steel extending in the axial direction of the special ring wall, and is connected to upper and lower opening edges of the ring-opening cylinder, respectively. The upper and lower ends of the openings of a plurality of ring-opening rings are aligned and connected.

【００２１】請求項３の特殊リング壁にあっては、開環
筒体の両端部にそれぞれリング体を設けることによっ
て、推進機の発進口を容易に形成することができる。ま
た、前記開環筒体が複数の開環リングで構成されている
ので、これら開環リングの枚数を変更するとともに、開
環リングの開いている部分の大きさを変更することによ
って、発進口の大きさを容易に変更することができる。
さらに、前記桁部材の両端部を前記リング体にそれぞれ
固定することによって、該特殊リング壁に形成される発
進口を補強することができる。In the special ring wall according to the third aspect, the launching port of the propulsion device can be easily formed by providing the ring bodies at both ends of the ring-opening cylinder body. Further, since the ring-opening cylinder is constituted by a plurality of ring-opening rings, the number of these ring-opening rings is changed, and by changing the size of the open portion of the ring-opening ring, the starting port is opened. Can be easily changed in size.
Further, by fixing both ends of the beam member to the ring body, the starting port formed in the special ring wall can be reinforced.

【００２２】[0022]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態の一例を説明する。図１は、本線トンネルを施
工するシールド機１を示すものである。このシールド機
は、土圧式のシールド機であり、スキンプレートと称さ
れる筒状の胴部２の前部に、軸回りに回転する円盤状の
カッタ装置３を備えている。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a shield machine 1 for constructing a main line tunnel. This shield machine is an earth-pressure shield machine, and includes a disk-shaped cutter device 3 that rotates around an axis at the front of a cylindrical body 2 called a skin plate.

【００２３】そして、このシールド機１では、前記カッ
タ装置３で地山を掘削しつつ、胴部２内において円筒分
割体たるセグメントを掘削孔の周方向に組み立て、さら
に、このセグメントの前端に反力をとって推進ジャッキ
４を伸長させることでシールド機１全体を前方に推進さ
せ、これらの工程を繰り返すことで地山にトンネルを築
造するようになっている。なお、図１において符号５
は、前記カッタ装置３で地山を掘削した際の土砂を排出
するスクリューコンベア、符号６はセグメントを掘削孔
の周方向に移送するためのエレクタ装置である。In the shield machine 1, while excavating the ground with the cutter device 3, a segment, which is a cylindrical divided body, is assembled in the body 2 in the circumferential direction of the excavation hole. The entirety of the shield machine 1 is propelled forward by extending the propulsion jack 4 with force, and a tunnel is built in the ground by repeating these steps. Note that in FIG.
Is a screw conveyor for discharging earth and sand when the ground is excavated by the cutter device 3, and reference numeral 6 is an erector device for transferring the segments in the circumferential direction of the excavation hole.

【００２４】次に、前記シールド機１で施工される本線
トンネルに分岐トンネルを施工する方法について説明す
る。まず、図８に示すように、前記シールド機１によっ
て本線トンネルＴを施工していき、該シールド機１が分
岐トンネルを施工したい位置（分岐位置）に達したら、
該シールド機１の胴部２内で特殊リング壁７を組み立て
る。Next, a method of constructing a branch tunnel in a main tunnel constructed by the shield machine 1 will be described. First, as shown in FIG. 8, the main line tunnel T is constructed by the shield machine 1, and when the shield machine 1 reaches a position where the branch tunnel is to be constructed (branch position),
The special ring wall 7 is assembled in the body 2 of the shield machine 1.

【００２５】ここで、前記特殊リング壁７の構成につい
て説明する。すなわち、この特殊リング壁７は、図１８
および図１９に示すように、開環筒体８と、この開環筒
体８の両端部にそれぞれ設けられた環状のリング体９，
９とを有している。前記開環筒体８は、３つの開環リン
グ１０…を同軸にかつ開いている部分を軸方向に合致さ
せて接合することによって構成されており、これら開い
ている部分が後述する推進機１５の発進口１１となって
いる。Here, the configuration of the special ring wall 7 will be described. That is, this special ring wall 7 is
As shown in FIG. 19, the ring-opening cylinder 8 and the ring-shaped ring bodies 9 provided on both ends of the ring-opening cylinder 8, respectively.
9. The ring-opening cylinder 8 is formed by joining three ring-opening rings 10 coaxially and with their open portions aligned in the axial direction, and these open portions are connected to a propulsion device 15 described later. Starting port 11.

【００２６】前記開環リング１０は、円弧板状をなす多
数の鋼製のセグメント１２…を前記胴部２の周方向に略
Ｃ字状に連結することによって構成されたもので、該セ
グメント１２…を胴部２の周方向に搬送するのには、前
記エレクタ装置６が使用されるようになっている。ま
た、前記リング体９は、円弧板状をなす多数の鋼製のセ
グメント１２…を前記胴部２の周方向に沿って円状に連
結することによって構成されたものであり、一対のリン
グ体９，９を前記開環筒体８の両端部に同軸にそれぞれ
接合することによって、特殊リング壁７が構成されてい
る。The ring-opening ring 10 is formed by connecting a large number of steel segments 12 in an arc plate shape in a substantially C-shape in the circumferential direction of the body 2. Are transported in the circumferential direction of the body 2 using the above-mentioned erector device 6. The ring body 9 is formed by connecting a large number of steel segments 12 in an arc plate shape in a circular shape along the circumferential direction of the body 2, and includes a pair of ring bodies. The special ring wall 7 is formed by joining the ends 9, 9 coaxially to both ends of the ring-opening cylinder 8.

【００２７】さらに、前記発進口１１の上下縁部には、
それぞれ前記開環筒体８の軸方向に延在する桁部材１
３，１３が結合され、これによって、該開環筒体８を構
成する開環リング１０…の開口上下端部を揃えてこれら
を連結している。前記桁部材１３は、開環筒体８の軸方
向に延在する長尺な鋼製のものであり、その両方の端部
はそれぞれ、前記リング体９，９に固定されている。な
お、桁部材１３の端部をリング体９に固定するには、図
８に示すように、該リング体９を構成する多数のセグメ
ント１２…のうち、前記発進口１１の両側に位置するセ
グメント１２ａの厚さを他のセグメント１２…より厚く
形成しておき、前記セグメント１２ａとセグメント１２
の接合部に生じる段部１２ｂに桁部材１３の端部を固定
することにより行う。Further, at the upper and lower edges of the starting port 11,
Girder members 1 each extending in the axial direction of the ring-opening cylinder 8
The ring-opening rings 8 are connected to each other by aligning the upper and lower ends of the openings of the ring-opening rings 10 constituting the ring-opening cylindrical body 8. The spar member 13 is made of long steel extending in the axial direction of the ring-opening cylinder 8, and both ends thereof are fixed to the ring bodies 9, 9, respectively. In order to fix the end of the spar member 13 to the ring body 9, as shown in FIG. 8, of the many segments 12 forming the ring body 9, the segments located on both sides of the starting port 11 are used. .. Are formed thicker than the other segments 12.
The fixing is performed by fixing the end of the spar member 13 to the step portion 12b generated at the joint portion of FIG.

【００２８】そして、上記構成の特殊リング壁７を組み
立てるには、前記シールド機１の胴部２内において、前
記エレクタ装置６によって、多数のセグメント１２…を
前記胴部２の周方向に沿って搬送して組み付けることに
よって行う。このようにして組み立てられた特殊リング
壁７は、開環筒体８の両端部にそれぞれリング体９，９
を設けた構成であるので、前記発進口１１を容易に形成
することができる。In order to assemble the special ring wall 7 having the above structure, a large number of segments 12 are formed along the circumferential direction of the body 2 by the erector device 6 in the body 2 of the shield machine 1. It is carried out by transporting and assembling. The special ring wall 7 assembled in this manner has ring bodies 9
, The starting port 11 can be easily formed.

【００２９】また、前記開環筒体８を構成する開環リン
グ１０の枚数を変更するとともに、開環リング１０の開
いている部分の大きさを変更することによって、発進口
１１の大きさを容易に変更することができる。さらに、
前記桁部材１３の両端部を前記リング体９，９にそれぞ
れ固定することによって、特殊リング壁７に形成される
発進口１１を補強することができる。Also, by changing the number of ring-opening rings 10 constituting the ring-opening cylinder 8 and by changing the size of the open portion of the ring-opening ring 10, the size of the starting port 11 can be reduced. Can be easily changed. further,
By fixing both ends of the beam member 13 to the ring bodies 9, 9, the starting port 11 formed in the special ring wall 7 can be reinforced.

【００３０】前記シールド機１の胴部２内で特殊リング
壁７を組み立てたならば、図９に示すように、本線トン
ネルＴの基端部側から推進機１５の前部１５ａを前記特
殊リング壁７内に搬入し、図１０に示すように、該推進
機１５の前部１５ａの向きを前記発進口１１側に向けて
設置する。前記推進機１５は土圧式のもので、その前部
１５ａは、図２および図３に示すように、筒状をなす胴
部１６の前部に、軸回りに回転する円盤状のカッタ装置
１７を備えている。After the special ring wall 7 is assembled in the body 2 of the shield machine 1, as shown in FIG. 9, the front part 15a of the propulsion unit 15 is connected to the special ring 15 from the base end side of the main line tunnel T. The propulsion unit 15 is carried into the wall 7 and the front part 15a of the propulsion unit 15 is oriented toward the starting port 11 as shown in FIG. The propulsion device 15 is of an earth pressure type, and a front portion 15a of the propulsion device 15 has a disk-shaped cutter device 17 that rotates around an axis at a front portion of a cylindrical body 16 as shown in FIGS. It has.

【００３１】前記胴部１６内には隔壁１８が設けられて
おり、この隔壁１８とカッタ装置１７との間が、カッタ
装置１７によって掘削された土砂を滞留させるチャンバ
ー１９とされている。また、前記隔壁１８の裏面側に
は、モータ２０…が設置されており、該モータ２０…に
よって、前記カッタ装置１７を回転させるようになって
いる。さらに、前記隔壁１８には、チャンバーゲート２
１が開閉自在に設けられており、該チャンバーゲート２
１はそれを、後述するスクリューコンベア２３の取り替
え時に閉めることによって、チャンバー１９内の掘削土
砂の噴発を防止するようになっている。A partition 18 is provided in the body 16, and a space between the partition 18 and the cutter device 17 is a chamber 19 for retaining earth and sand excavated by the cutter device 17. Motors 20 are provided on the back side of the partition wall 18 so that the cutter device 17 is rotated by the motors 20. Further, the partition 18 is provided with the chamber gate 2.
1 is provided to be openable and closable, and the chamber gate 2
1 prevents the excavation of the excavated earth and sand in the chamber 19 by closing the screw conveyor 23 when the screw conveyor 23 described later is replaced.

【００３２】また、前記推進機１５の前部１５ａを搬入
する際には、該前部１５ａの外周部に、発進口リング２
２を装着しておく。この発進口リング２２は、推進機発
進時に坑内への土砂の流入を防止するためのもので、筒
状をなすリング本体２２ａと、このリング本体２２ａの
内周面に形成された凹部に取付けられたパッキン材２２
ｂとで構成されている。このパッキン材２２ｂは、推進
機１５の外周部に、該推進機１５が前進することによっ
て、摺接するもので、リング本体２２ａの縁部から前記
発進口１１側に向かうにしたがって、漸次縮径するよう
なスカート状に形成されている。When the front portion 15a of the propulsion unit 15 is carried in, the starting ring 2 is attached to the outer periphery of the front portion 15a.
2 is installed. The start port ring 22 is for preventing the inflow of earth and sand into the mine when the propulsion device starts, and is attached to a cylindrical ring main body 22a and a concave portion formed on the inner peripheral surface of the ring main body 22a. Packing material 22
b. The packing material 22b comes into sliding contact with the outer peripheral portion of the propulsion device 15 when the propulsion device 15 advances, and gradually decreases in diameter from the edge of the ring main body 22a toward the starting port 11 side. It is formed in such a skirt shape.

【００３３】さて、前記発進口リング２２が装着された
推進機１５の前部１５ａを発進口１１側に向けて設置し
たならば、図４および図１２に示すように、該発進口リ
ング２２を、前記特殊リング壁７の発進口１１の縁部に
取付ける。この取付けは、発進口リング２２のリング本
体２２ａを前記発進口１１の縁部にボルト等によって固
定することにより行う。Now, when the front portion 15a of the propulsion device 15 on which the launching port ring 22 is mounted is installed facing the launching port 11 side, the launching port ring 22 is mounted as shown in FIGS. The special ring wall 7 is attached to the edge of the starting port 11. This attachment is performed by fixing the ring main body 22a of the launch port ring 22 to the edge of the launch port 11 with a bolt or the like.

【００３４】このように、前記発進口リング２２は、推
進機１５の前部１５ａに装着されているので、該前部１
５ａを特殊リング壁７内に搬入することによって、発進
口リング２２を特殊リング壁７内に搬入する手間を省く
ことができる。また、推進機１５の前部１５ａを特殊リ
ング壁７内に設置した際には、該前部１５ａが発進口１
１に対向しているので、発進口リング２２を発進口１１
に容易に取付けることができる。As described above, since the start-up opening ring 22 is mounted on the front portion 15a of the propulsion device 15, the
By loading 5 a into special ring wall 7, it is possible to save the trouble of loading start port ring 22 into special ring wall 7. When the front portion 15a of the propulsion device 15 is installed in the special ring wall 7, the front portion 15a
1 so that the starting port ring 22 is connected to the starting port 11
Can be easily installed on

【００３５】上記のようにして、発進口１１に発進口リ
ング２２を取付ける一方で、図４に示すように、発進時
の初期段階の排土用のスクリューコンベア２３を設置す
る。つまり、発進時の初期段階においては、特殊リング
壁７には、限られたスペースしかないため、短い小型の
スクリューコンベア２３を使用し、推進機１５の前部１
５ａ推進に伴い所定のスペースが確保できる時点で、一
般的なスクリューコンベアに取り替えるようになってい
る。As described above, while the start-up opening ring 22 is attached to the start-up opening 11, as shown in FIG. 4, a screw conveyor 23 for discharging soil at an initial stage at the time of start-up is installed. That is, in the initial stage at the time of starting, since the special ring wall 7 has only a limited space, a short small screw conveyor 23 is used, and the front portion 1 of the propulsion device 15 is used.
When a predetermined space can be secured with the propulsion of 5a, the screw conveyor is replaced with a general screw conveyor.

【００３６】次に、図４および図１３に示すように、前
記推進機１５の前部１５ａを、仮推進用ジャッキ２４に
よって、前記発進口１１側に向けて押し出し、該発進口
１１から前記シールド機１の胴部２の内周面に近接さ
せ、さらに、推進機１５のチャンバー１９内およびカッ
タ装置１７の面板の前面部に、高濃度泥水等の切羽安定
剤を充填する。Next, as shown in FIGS. 4 and 13, the front portion 15a of the propulsion device 15 is pushed out toward the start port 11 by a temporary propulsion jack 24, and the shield 15 A face stabilizer such as high-concentration muddy water is filled into the chamber 19 of the propulsion unit 15 and the front surface of the face plate of the cutter device 17 in close proximity to the inner peripheral surface of the body 2 of the machine 1.

【００３７】次に、図１１に示すように、前記シールド
機１を掘進させる。すると、該シールド機１１の胴部２
内で組み立てられた特殊リング壁７およびその発進口１
１が地山に露出する。発進口１１が地山に露出したなら
ば、図５および図１４に示すように、推進機１５の前部
１５ａを、仮推進用ジャッキ２４によってさらに押し出
し、所定長さだけ仮推進させて、所定のスペースが確保
できた時点で、前記スクリューコンベア２３を一般的な
スクリューコンベア２５に取り替える。この取り替え時
には、チャンバー２１の排土口に設けたチャンバーゲー
ト２１を閉め、チャンバー２１内の掘削土砂の噴発を防
止する。Next, as shown in FIG. 11, the shield machine 1 is excavated. Then, the trunk 2 of the shield machine 11
Special ring wall 7 assembled inside and its launching port 1
1 is exposed to the ground. When the starting port 11 is exposed to the ground, as shown in FIGS. 5 and 14, the front portion 15a of the propulsion device 15 is further pushed out by the temporary propulsion jack 24, and is temporarily propelled by a predetermined length. When the above space is secured, the screw conveyor 23 is replaced with a general screw conveyor 25. At the time of this replacement, the chamber gate 21 provided at the discharge port of the chamber 21 is closed to prevent the excavation of the excavated earth and sand in the chamber 21.

【００３８】また、図１５に示すように、前記推進機１
５の前部１５ａの後端部に、後続管（後続部）１５ｂを
接続する。そして、前記仮推進用ジャッキ２４による仮
推進と、後続管１５ｂの接続を繰り返して行うことによ
って、推進機１５を所定の推進機長にする。このように
すれば、特殊リング壁７内が狭い場合でも、所定の推進
機長の推進機１５によって地山を掘削することが可能と
なる。Further, as shown in FIG.
A trailing pipe (following section) 15b is connected to the rear end of the front section 15a of the fifth section. The propulsion unit 15 is set to a predetermined length by repeatedly performing the provisional propulsion by the provisional propulsion jack 24 and the connection of the subsequent pipe 15b. In this way, even when the inside of the special ring wall 7 is narrow, the ground can be excavated by the propulsion device 15 of a predetermined propulsion device length.

【００３９】上記のようにして、推進機１５を所定の推
進機長に組み立てたならば、推進機１５の後端部と、特
殊リング壁７の前記発進口１１と対向する壁部との間に
元押し装置２６を設置する。この元押し装置２６は、図
６および図７に示すように、左右両側に４本ずつ配置さ
れた合計８本の油圧ジャッキ２７…を備えており、該油
圧ジャッキ２７…は４本ずつが一対の押圧板２８，２８
に固定されている。該押圧板２８，２８は、特殊リング
壁７内において左右両側に配置されており、油圧ジャッ
キ２７…を伸ばすことによって、前記推進機１５または
後述するリング壁３１を前方に押し出すようになってい
る。また、前記押圧板２８，２８間には油圧ジャッキ２
９…が架設されており、該油圧ジャッキ２９…を伸縮さ
せることによって、押圧板２８，２８間の距離を、前記
推進機１５またはリング壁３１の径に合わせて調節する
ことができるようになっている。When the propulsion unit 15 is assembled to a predetermined length as described above, the propulsion unit 15 is disposed between the rear end of the propulsion unit 15 and the wall of the special ring wall 7 facing the start port 11. The main pushing device 26 is installed. As shown in FIGS. 6 and 7, the main pushing device 26 includes a total of eight hydraulic jacks 27 arranged four on each of the left and right sides, and each of the four hydraulic jacks 27 is a pair. Pressing plates 28, 28
It is fixed to. The pressing plates 28, 28 are arranged on both left and right sides in the special ring wall 7, and push out the propulsion device 15 or a ring wall 31, which will be described later, by extending the hydraulic jacks 27. . A hydraulic jack 2 is provided between the pressing plates 28, 28.
9 are provided, and the distance between the pressing plates 28, 28 can be adjusted according to the diameter of the propulsion device 15 or the ring wall 31 by expanding and contracting the hydraulic jacks 29. ing.

【００４０】前記元押し装置２６を推進機１５の後端部
と、特殊リング壁７の発進口１１に対向する壁部との間
に設置したならば、該元押し装置２６の油圧ジャッキ２
７…を伸ばし、反力受け３０から反力を受けて、推進機
１５を前記押圧板２８，２８によって前方に押して推進
させる。次いで、図１６に示すように、油圧ジャッキ２
７…を縮めて押圧板２８，２８…と推進機１５との間に
筒状のリング壁３１を装填し、図１７に示すように、再
び油圧ジャッキ２７…を伸ばすことによって前記リング
壁３１を前方に押し出す工程を繰り返して行うことによ
って、推進機１５によって地山を掘削しつつ、この推進
機１５の後端側に次々にリング壁３１を接続していき、
これによって、分岐トンネルを施工していく。なお、前
記リング壁３１としては、ヒューム管が挙げられるが、
筒状をなすものであれば、これに限るものではない。If the main pushing device 26 is installed between the rear end of the propulsion unit 15 and the wall of the special ring wall 7 facing the starting port 11, the hydraulic jack 2 of the main pushing device 26
Are extended, and the propulsion device 15 is pushed forward by the pressing plates 28 and 28 to be propelled by receiving the reaction force from the reaction force receiver 30. Next, as shown in FIG.
7 are contracted, a cylindrical ring wall 31 is mounted between the pressing plates 28, 28, and the propulsion unit 15, and as shown in FIG. By repeatedly performing the process of pushing forward, the ground wall is excavated by the propulsion device 15 and the ring wall 31 is connected to the rear end side of the propulsion device 15 one after another.
With this, the branch tunnel will be constructed. The ring wall 31 includes a fume tube,
It is not limited to this as long as it has a cylindrical shape.

【００４１】このようにして、分岐トンネルを施工すれ
ば、地上から立坑を設置したり、地盤を改良したりする
ことなく分岐トンネルを施工することができる。また、
シールド機１５の胴部２内において特殊リング壁７を組
み立てるようにしたので、本線トンネルの分岐位置がシ
ールド機の胴部によって地山から保護されることにな
り、よって、分岐の発進口１１有する特殊リング壁７
を、所望の分岐位置で容易に組み立てることができる。By constructing the branch tunnel in this way, the branch tunnel can be constructed without installing a shaft from the ground or improving the ground. Also,
Since the special ring wall 7 is assembled in the body 2 of the shield machine 15, the branch position of the main tunnel is protected from the ground by the body of the shield machine, and thus the branch start port 11 is provided. Special ring wall 7
Can be easily assembled at a desired branch position.

【００４２】さらに、推進機１５をシールド機１の胴部
内周面に近接させた後、該シールド機１５を掘進させる
ことによって、前記発進口１１を地山に露出させるよう
にしたので、この露出した発進口１１には、推進機１５
のカッタ装置１７が位置していることになる。したがっ
て、この推進機１５のチャンバー１９内およびカッタ装
置１７面板の前面部に、高濃度泥水等の切羽安定剤を充
填することによって、切羽が安定するので、地盤改良を
行うことなく分岐トンネルの掘削を安定的に行うことが
できる。Further, after the propulsion unit 15 is brought close to the inner peripheral surface of the body of the shield unit 1, the start-up port 11 is exposed to the ground by excavating the shield unit 15. Propulsion unit 15
Of the cutter device 17 is located. Therefore, the face is stabilized by filling the inside of the chamber 19 of the propulsion unit 15 and the front face of the face plate of the cutter device 17 with a face stabilizer such as high-concentration muddy water, so that the face is stabilized. Can be performed stably.

【００４３】また、前記特殊リング壁７はシールド機１
の胴部内で組み立てるものであるので、シールド機１を
掘進させている途中の所望の分岐位置で特殊リング壁７
を組み立てることによって、本線トンネルから複数の分
岐トンネルを施工することができ、さらに、推進機１５
の径を変更するとともに、それに応じた発進口１１を有
する特殊リング壁７を組み立てることで、本線トンネル
の所望の分岐位置に径が異なる複数の分岐トンネルを施
工することができる。The special ring wall 7 is a shield machine 1
At the desired branching position while the shield machine 1 is being excavated.
, A plurality of branch tunnels can be constructed from the main line tunnel.
By changing the diameter of the tunnel and assembling the special ring wall 7 having the start port 11 corresponding thereto, a plurality of branch tunnels having different diameters can be constructed at desired branch positions of the main line tunnel.

【００４４】なお、上記の例では、本線トンネルに分岐
トンネルを直角に分岐させる場合を例にとって説明した
が、本発明の分岐トンネルの施工方法は、本線トンネル
に分岐トンネルを斜めに分岐させる場合にも適用するこ
とができる。また、分岐トンネルからさらにトンネルを
分岐させる場合にも適用することができる。In the above example, the case where the branch tunnel is made to branch into the main tunnel at a right angle has been described as an example. However, the construction method of the branch tunnel of the present invention is applied to the case where the branch tunnel is made to branch into the main tunnel diagonally. Can also be applied. Also, the present invention can be applied to a case where a tunnel is further branched from a branch tunnel.

【００４５】[0045]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項１
の分岐トンネルの施工方法は、シールド機の胴部内にお
いて、分岐の発進口を有する筒状の特殊リング壁を組み
立てた後、この特殊リング壁内に分岐トンネルを施工す
るための推進機を搬入し、次いで、前記推進機を前記シ
ールド機の胴部内周面に近接させた後、該シールド機を
掘進させることによって、前記発進口を地山に露出させ
た後、前記推進機の前部を所定長さだけ掘進させて、そ
の後端部に後続部を接続することによって、推進機を所
定の推進機長にするものであるから、地上から立坑を設
置したり、地盤を改良したりすることなく分岐トンネル
を施工することができる。また、特殊リング壁を組み立
てた後は、シールド機を前方に掘進させることができる
ので、分岐トンネルの施工と、シールド機による本線ト
ンネルを施工を並行して行うことができる。As described above, according to the first aspect of the present invention,
The method of constructing a branch tunnel is to assemble a cylindrical special ring wall with a branch launching port in the body of the shield machine, and then carry in a propulsion device for constructing a branch tunnel in this special ring wall. Next, after the propulsion device is brought close to the inner peripheral surface of the body of the shield device, the shield device is excavated to expose the starting port to the ground, and then the front portion of the propulsion device is moved to a predetermined position. The propulsion unit is excavated by the length, and the propulsion unit is set to the specified propulsion unit length by connecting the following unit to the rear end.Therefore, branching is performed without installing a shaft from the ground or improving the ground. A tunnel can be constructed. Further, after the special ring wall is assembled, the shield machine can be dug forward, so that the construction of the branch tunnel and the construction of the main line tunnel by the shield machine can be performed in parallel.

【００４６】また、前記シールド機の胴部内において特
殊リング壁を組み立てるようにしたので、特殊リング壁
を組み立てている最中には、これがシールド機の胴部に
よって地山から保護され、よって、外周壁部に分岐の発
進口を有する筒状の特殊リング壁を、所望の分岐位置で
容易に組み立てることができる。さらに、推進機をシー
ルド機の胴部内周面に近接させた後、該シールド機を掘
進させることによって、前記発進口を地山に露出させて
いるので、この露出した発進口には、推進機の前面部が
位置する。したがって、この推進機のチャンバー内およ
び面板の前面部に、高濃度泥水等の切羽安定剤を充填す
ることによって、切羽が安定するので、地盤改良を行う
ことなく分岐トンネルの掘削を安定的に行うことができ
る。Since the special ring wall is assembled inside the body of the shield machine, the special ring wall is protected from the ground by the body of the shield machine during the assembly of the special ring wall. A cylindrical special ring wall having a branch start port on the wall can be easily assembled at a desired branch position. Further, after the propulsion device is brought close to the inner peripheral surface of the body of the shield device, the start port is exposed to the ground by excavating the shield device. Is located at the front. Therefore, the face is stabilized by filling a face stabilizer such as high-concentration muddy water into the chamber of the thruster and the front face of the face plate, so that the excavation of the branch tunnel can be stably performed without performing the ground improvement. be able to.

【００４７】また、前記特殊リング壁はシールド機の胴
部内で組み立てるものであるので、シールド機を掘進さ
せている途中の所望の分岐位置で前記特殊リング壁を組
み立てることによって、本線のトンネルから複数の分岐
トンネルを施工することができ、さらに、推進機の径を
変更するとともに、それに応じた発進口を有する特殊リ
ング壁を組み立てることで、本線トンネルの所望の分岐
位置に径が異なる複数の分岐トンネルを施工することが
できる。Further, since the special ring wall is to be assembled in the body of the shield machine, the special ring wall is assembled at a desired branching position during the excavation of the shield machine so that a plurality of the special ring walls can be removed from the tunnel of the main line. In addition to changing the diameter of the propulsion device and assembling a special ring wall with a launch port corresponding to it, a plurality of branches with different diameters can be constructed at the desired branch position of the main tunnel. A tunnel can be constructed.

【００４８】また、前記推進機の前部を地山に露出した
発進口から所定長さだけ掘進させて、その後端部に後続
部を接続することによって、特殊リング壁内が狭い場合
でも、所定の推進機長の推進機によって地山を掘削する
ことができる。Further, by excavating the front part of the propulsion unit by a predetermined length from the starting port exposed to the ground, and connecting the rear part to the rear end part, even if the inside of the special ring wall is narrow, the predetermined part can be obtained. The excavator can excavate the ground.

【００４９】請求項２の分岐トンネルの施工方法は、請
求項１において、前記推進機の外周部に、パッキン材を
有する発進口リングを装着しておき、この発進口リング
が装着された推進機を前記特殊リング壁内に搬入した
際、前記発進口リングを前記発進口に取付けるものであ
るから、発進口リングを特殊リング壁内に搬入する手間
を省くことができる。また、推進機を特殊リング壁内に
設置した際には、該推進機が前記発進口に対向している
ので、発進口リングを発進口に容易に取付けることがで
きる。According to a second aspect of the present invention, there is provided a method for constructing a branch tunnel according to the first aspect, wherein a starting port ring having a packing material is mounted on an outer peripheral portion of the propulsion apparatus, and the propulsion apparatus having the starting port ring mounted thereon. When the vehicle is carried into the special ring wall, the starting port ring is attached to the starting port, so that it is possible to save time and effort for carrying the starting port ring into the special ring wall. Further, when the propulsion device is installed in the special ring wall, the propulsion device faces the start port, so that the start port ring can be easily attached to the start port.

【００５０】請求項３の特殊リング壁は、開環筒状をな
して、開いている部分が前記発進口となる開環筒体と、
この開環筒体の両端部にそれぞれ設けられた環状をなす
リング体とを有し、前記開環筒体を複数の開環リングで
構成し、前記発進口の上下縁部に、それぞれ開環筒体の
軸方向に延在する桁部材を結合し、この桁部材の両端部
を前記リング体に固定したものであるから、推進機の発
進口を容易に形成することができるとともに、桁部材の
両端部が前記リング体にそれぞれ固定されているので、
特殊リング壁に形成される発進口を補強することができ
る。The special ring wall according to a third aspect of the present invention has a ring-opening cylindrical shape, and an open portion serves as the starting port.
Ring-shaped ring members respectively provided at both ends of the ring-opening cylinder, the ring-opening cylinder comprising a plurality of ring-opening rings, and ring-opening at upper and lower edges of the start-up port, respectively. Since the girder members extending in the axial direction of the cylindrical body are joined and both ends of the girder members are fixed to the ring body, the launch port of the propulsion device can be easily formed, and the girder members Are fixed to the ring body, respectively.
The starting port formed in the special ring wall can be reinforced.

【００５１】また、前記開環筒体が複数の開環リングで
構成されているので、これら開環リングの枚数を変更す
るとともに、開環リングの開いている部分の大きさを変
更することによって、発進口の大きさを容易に変更する
ことができる。Further, since the ring-opening cylinder is composed of a plurality of ring-opening rings, the number of these ring-opening rings is changed, and the size of the open portion of the ring-opening ring is changed. The size of the starting port can be easily changed.

[Brief description of the drawings]

【図１】本発明の分岐トンネルの施工方法において、本
線トンネルを施工するシールド機の一例を示す側断面図
である。FIG. 1 is a sectional side view showing an example of a shield machine for constructing a main tunnel in a method for constructing a branch tunnel according to the present invention.

【図２】本発明の分岐トンネルを施工する方法の一例を
説明するためのもので、分岐トンネルを施工するための
推進機を示す横断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating an example of a method for constructing a branch tunnel according to the present invention and showing a propulsion device for constructing a branch tunnel.

【図３】同、分岐トンネルを施工するための推進機を示
す背面図である。FIG. 3 is a rear view showing the propulsion device for constructing the branch tunnel.

【図４】同、推進機が発進口に侵入した状態を示す横断
面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state in which the propulsion device has entered a starting port.

【図５】同、推進機が発進口から前方へ仮推進した状態
を示す横断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view showing a state in which the propulsion device is tentatively propelled forward from a start port.

【図６】同、ヒューム管を設置した状態を元押し装置と
ともに示す横断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing a state where the fume tube is installed together with a main pushing device.

【図７】同、ヒューム管を設置した状態を元押し装置と
ともに示す背面図である。FIG. 7 is a rear view showing a state in which the fume tube is installed together with a main pushing device.

【図８】同、シールド機の胴部内で特殊リング壁を組み
立てた状態を示す概略断面図である。FIG. 8 is a schematic cross-sectional view showing a state where a special ring wall is assembled in the trunk of the shield machine.

【図９】同、特殊リング壁内に推進機を搬入している状
態を示す概略側断面図である。FIG. 9 is a schematic side sectional view showing a state in which the propulsion device is being carried into the special ring wall.

【図１０】同、特殊リング壁内に推進機を設置した状態
を示す概略側断面図である。FIG. 10 is a schematic side sectional view showing a state where a propulsion device is installed in a special ring wall.

【図１１】同、本線のシールド機が掘進して、発進口が
露出している状態を示す概略側断面図である。FIG. 11 is a schematic side sectional view showing a state where the shield machine of the main line excavates to expose a start port.

【図１２】同、特殊リング壁内に推進機を設置した状態
を示す概略横断面図である。FIG. 12 is a schematic cross-sectional view showing a state where a propulsion device is installed in a special ring wall.

【図１３】同、特殊リング壁の発進口に推進機が近接し
た状態を示す概略横断面図である。FIG. 13 is a schematic cross-sectional view showing a state in which the propulsion device is close to the launch port of the special ring wall.

【図１４】同、特殊リング壁の発進口から推進機が仮推
進した状態を示す概略横断面図である。FIG. 14 is a schematic cross-sectional view showing a state in which the propulsion device is temporarily propelled from a launch port of the special ring wall.

【図１５】同、推進機の後端部に後続管を接続した状態
を示す概略横断面図である。FIG. 15 is a schematic cross-sectional view showing a state in which a trailing pipe is connected to a rear end of the propulsion device.

【図１６】同、元押し装置の前にヒューム管を設置した
状態を示す概略横断面図である。FIG. 16 is a schematic cross-sectional view showing a state where a fume tube is installed in front of the main pushing device.

【図１７】同、元押し装置によってヒューム管を押し出
した状態を示す概略横断面図である。FIG. 17 is a schematic cross-sectional view showing a state in which the fume tube is pushed out by the original pushing device.

【図１８】本発明の特殊リングの一例を示す横断面図で
ある。FIG. 18 is a cross-sectional view showing an example of the special ring of the present invention.

【図１９】本発明の特殊リング壁の一例を示す正面図で
ある。FIG. 19 is a front view showing an example of the special ring wall of the present invention.

[Explanation of symbols]

１シールド機２胴部７特殊リング壁８開環筒体９リング体１０開環リング１１発進口１３桁部材１５推進機１５ａ推進機の前部１５ｂ後続管（後続部）２２発進口リング２２ｂパッキン材３１リング壁 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Shield machine 2 Body 7 Special ring wall 8 Ring opening cylinder 9 Ring body 10 Ring opening ring 11 Start-up port 13 Beam member 15 Propulsion unit 15a Front part of propulsion unit 15b Subsequent pipe (subsequent part) 22 Start-up ring 22b Packing Material 31 Ring wall

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者大西徳治東京都港区虎ノ門一丁目20番10号西松建設株式会社内 (72)発明者内田克巳東京都港区虎ノ門一丁目20番10号西松建設株式会社内 (72)発明者栗原和夫神奈川県大和市下鶴間2570−４西松建設株式会社技術研究所内 (72)発明者清水光雄兵庫県神戸市中央区東川崎町１丁目１番３号川崎重工業株式会社神戸本社内 (56)参考文献特開平９−195670（ＪＰ，Ａ) 特開平７−18971（ＪＰ，Ａ) 特開平７−26879（ＪＰ，Ａ) 特開平７−127376（ＪＰ，Ａ) 特開平８−218788（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E21D 9/06 301 ──────────────────────────────────────────────────続き Continuing on the front page (72) Inventor Tokuharu Onishi 1-20-10 Toranomon, Minato-ku, Tokyo Nishimatsu Construction Co., Ltd. (72) Inventor Katsumi Uchida 1-20-10 Toranomon, Minato-ku, Tokyo Nishimatsu Construction Co., Ltd. (72) Inventor Kazuo Kurihara 2570-4 Shimotsuruma, Yamato-shi, Kanagawa Nishimatsu Construction Co., Ltd.Technical Research Institute (72) Inventor Mitsuo Shimizu 1-3-1, Higashikawasaki-cho, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo Kawasaki Heavy Industries Kobe Head Office (56) References JP-A-9-195670 (JP, A) JP-A-7-18971 (JP, A) JP-A-7-26879 (JP, A) JP-A-7-127376 ( JP, A) JP-A-8-218788 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. ⁷ , DB name) E21D 9/06 301

Claims

(57) [Claims]

1. A method for constructing a branch tunnel in a tunnel constructed by a shield machine, comprising: a cylindrical special ring wall having an opening serving as a branch starting port in an outer peripheral wall portion in a trunk portion of the shield machine. After assembling, the propulsion machine for constructing the branch tunnel is carried into the special ring wall, and then the propulsion machine is brought close to the inner peripheral surface of the body of the shield machine, and then the shield machine is excavated. By letting
Exposing the launching port to the ground, then constructing a cylindrical ring wall at the rear end while excavating the propulsion device, and excavating the shield machine, thereby setting the starting port to the ground. After exposing, the front part of the propulsion machine is excavated by a predetermined length, and a subsequent part is connected to a rear end thereof, thereby making the propulsion machine a predetermined propulsion machine length. Method.

2. The method for constructing a branch tunnel according to claim 1, wherein a starting port ring having a packing material is mounted on an outer peripheral portion of the propulsion apparatus, and the propulsion apparatus provided with the starting port ring is mounted on the propulsion apparatus. A method for constructing a branch tunnel, wherein the launching port ring is attached to the launching port when installed in a special ring wall.

3. A special ring wall used in the method for constructing a branch tunnel according to claim 1 or 2, wherein the ring-opening cylinder is formed, and an open portion serves as the starting port. And ring-shaped ring bodies provided at both ends of the ring-opening cylinder, respectively, wherein the ring-opening cylinder is constituted by a plurality of ring-opening rings, A special ring wall, wherein a girder member extending in the axial direction of the ring-opening cylinder is connected to each other, and both ends of the girder member are fixed to the ring body.