JP3021956B2 - Fuel injection device - Google Patents
Fuel injection deviceInfo
- Publication number
- JP3021956B2 JP3021956B2 JP4120625A JP12062592A JP3021956B2 JP 3021956 B2 JP3021956 B2 JP 3021956B2 JP 4120625 A JP4120625 A JP 4120625A JP 12062592 A JP12062592 A JP 12062592A JP 3021956 B2 JP3021956 B2 JP 3021956B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- injector
- fuel
- fuel injection
- injection device
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/14—Arrangements of injectors with respect to engines; Mounting of injectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は燃料噴射装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel injection device.
【0002】[0002]
【従来の技術】実開平4−1665号には、インジェク
タの外周部にフランジ部を形成し、このフランジ部には
ボルト孔が形成され、インジェクタの先端部をシリンダ
ヘッドに形成された挿入孔に挿入すると共にボルト孔に
ボルトを挿入してフランジ部をシリンダヘッドに固締
し、斯くしてインジェクタをシリンダヘッドに固定せし
めるようにした燃料噴射装置が開示されている。2. Description of the Related Art In Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-16665, a flange portion is formed on an outer peripheral portion of an injector, and a bolt hole is formed in the flange portion. There has been disclosed a fuel injection device in which a bolt is inserted into a bolt hole and a flange portion is fastened to a cylinder head so that an injector is fixed to the cylinder head.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところがこの燃料噴射
装置では、ボルト孔が形成されたフランジ部を形成して
ボルトによってインジェクタを固定しているために、取
付けスペースが増大するという問題がある。そこで、円
筒状インジェクタの外周部にインジェクタと同心の環状
の小さな拡大段部を形成し、インジェクタをインジェク
タ挿入孔に挿入した後、インジェクタを囲繞する円筒状
の締付カラーで拡大段部を押圧してインジェクタを固定
することが考えられる。このようにすると、ボルトの取
付けスペースが不要となるため、インジェクタの取付け
スペースを減少せしめることができる。However, in this fuel injection device, there is a problem that the mounting space is increased because the injector is fixed by the bolt by forming the flange portion in which the bolt hole is formed. Therefore, an annular small expanding step concentric with the injector is formed on the outer periphery of the cylindrical injector, and after inserting the injector into the injector insertion hole, the expanding step is pressed with a cylindrical tightening collar surrounding the injector. To fix the injector. This eliminates the need for a bolt mounting space, thereby reducing the injector mounting space.
【0004】ところが、このようにすると、噴射燃料の
中心方向がインジェクタの軸線に対して傾斜せしめられ
たインジェクタでは、噴射燃料の中心方向がどの方向で
あってもインジェクタを固定することができるために、
燃料噴射方向を容易に所望の方向に指向せしめることが
できないという問題がある。However, in this case, in the injector in which the center direction of the injected fuel is inclined with respect to the axis of the injector, the injector can be fixed regardless of the direction of the center direction of the injected fuel. ,
There is a problem that the fuel injection direction cannot be easily directed to a desired direction.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明による燃料噴射装
置は、燃料噴射の中心方向がインジェクタ軸線に対して
傾斜せしめられた略円筒状のインジェクタと、支持部材
へ前記インジェクタを支持するために前記インジェクタ
の外周部に設けられた拡大段部を前記支持部材に対して
押圧する押圧手段と、前記インジェクタ軸線回りに回転
不可能に延在する燃料パイプとを具備し、前記押圧手段
により前記拡大段部が押圧される以前に、前記燃料パイ
プを前記インジェクタに固定することによって、前記イ
ンジェクタは、前記噴射燃料の中心方向が予め定められ
た方向を向くように前記インジェクタ軸線回りに位置決
めされることを特徴とする。A fuel injection device according to the present invention comprises a substantially cylindrical injector in which a center direction of fuel injection is inclined with respect to an injector axis, and a fuel injection device for supporting the injector on a support member. A pressing means for pressing an enlarged step provided on an outer peripheral portion of the injector against the support member; and a fuel pipe extending non-rotatably about the injector axis, wherein the expanding step is provided by the pressing means. By fixing the fuel pipe to the injector before the portion is pressed, the injector is positioned around the injector axis such that the center direction of the injected fuel is oriented in a predetermined direction. Features.
【0006】[0006]
【作用】この燃料噴射装置によれば、インジェクタは、
拡大段部を押圧手段によって押圧されることで支持部材
に支持されるために、取り付けボルトは不要となってイ
ンジェクタの取り付けスペースが減少する。また、押圧
手段により拡大段部が押圧される以前に、インジェクタ
軸線回りに回転不可能に延在する燃料パイプをインジェ
クタに固定することによって、インジェクタは、噴射燃
料の中心方向が予め定められた方向を向くようにインジ
ェクタ軸線回りに位置決めされる。According to this fuel injection device, the injector is
Since the enlarged step portion is supported by the support member by being pressed by the pressing means, no mounting bolt is required, and the mounting space for the injector is reduced. Also, before the expansion step is pressed by the pressing means, by fixing the fuel pipe, which extends non-rotatably around the injector axis, to the injector, the injector can move in the direction in which the center direction of the injected fuel is predetermined. Is positioned around the injector axis so as to face the injector.
【0007】[0007]
【実施例】図1から図3を参照して第1の実施例につい
て説明する。図2を参照すると、1は各気筒の燃焼室内
に燃料を直接噴射するインジェクタ、2はインジェクタ
1が固定されるシリンダヘッド、3は各インジェクタ1
に燃料を供給するためのデリバリパイプ、4は各インジ
ェクタ1の後端とデリバリパイプ3とを連結する燃料供
給パイプである。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment will be described with reference to FIGS. Referring to FIG. 2, 1 is an injector for directly injecting fuel into the combustion chamber of each cylinder, 2 is a cylinder head to which the injector 1 is fixed, and 3 is each injector 1
And 4 are fuel supply pipes that connect the rear end of each injector 1 and the delivery pipe 3.
【0008】図3には図2の III− III線に沿ってみた
断面図を示す。図3を参照すると、シリンダヘッド2に
は円筒状の位置決めピン5の下方半分が圧入されてい
る。デリバリパイプ3にはボルト孔6が貫通され、ボル
ト孔6の下端は拡径されて位置決めピン5が嵌合するピ
ン嵌合孔6aとされている。デリバリパイプ3は、ピン
嵌合孔6aに位置決めピン5を嵌合してボルト7によっ
てシリンダヘッド2に固定される。これによってデリバ
リパイプ3はシリンダヘッド2に対して正確に位置決め
される。FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III of FIG. Referring to FIG. 3, the lower half of the cylindrical positioning pin 5 is press-fitted into the cylinder head 2. A bolt hole 6 penetrates through the delivery pipe 3, and the lower end of the bolt hole 6 is enlarged to form a pin fitting hole 6 a into which the positioning pin 5 is fitted. The delivery pipe 3 is fixed to the cylinder head 2 by bolts 7 by fitting the positioning pins 5 into the pin fitting holes 6a. Thus, the delivery pipe 3 is accurately positioned with respect to the cylinder head 2.
【0009】図1には図2のI−I線に沿ってみた一部
断面図を示す。図1を参照すると、シリンダヘッド2に
はインジェクタ挿入孔8が燃焼室9に貫通して形成さ
れ、このインジェクタ挿入孔8にはインジェクタ1が挿
入される。略円筒状のインジェクタ1の下方部の外周に
はインジェクタ本体1aより少しだけ径の大きい円環状
の段部1bが形成される。インジェクタ挿入孔8の上部
8aの内径は、インジェクタ本体1aの外径より大きく
かつインジェクタ1の段部1bとほぼ同径とされ、イン
ジェクタ挿入孔上部8aとインジェクタ本体1aとの間
には円筒状の隙間が形成される。インジェクタ挿入孔上
部8aの内周面には雌ねじが切られており、インジェク
タ挿入孔上部8aの下端にはインジェクタ1の段部1b
を受けるための縮小段部8bが形成される。FIG. 1 is a partial sectional view taken along the line II of FIG. Referring to FIG. 1, an injector insertion hole 8 is formed through the combustion chamber 9 in the cylinder head 2, and the injector 1 is inserted into the injector insertion hole 8. An annular step 1b having a diameter slightly larger than that of the injector body 1a is formed on the outer periphery of the lower portion of the substantially cylindrical injector 1. The inner diameter of the upper portion 8a of the injector insertion hole 8 is larger than the outer diameter of the injector body 1a and substantially the same as the step 1b of the injector 1. A gap is formed. A female screw is formed on an inner peripheral surface of the upper portion 8a of the injector insertion hole, and a step 1b of the injector 1 is provided at a lower end of the upper portion 8a of the injector insertion hole.
Receiving step 8b is formed.
【0010】縮小段部8bに円環状のガスケット10が
配置された後、インジェクタ挿入孔8内にインジェクタ
1が挿入され、インジェクタ1の段部1bがガスケット
10に係合してインジェクタ1は係止される。次いで、
外径がインジェクタ挿入孔上部8aの内径にほぼ等し
く、内径がインジェクタ本体1aの外径にほぼ等しく、
かつ外周面に雄ねじが形成された円筒状の締付カラー1
1が、インジェクタ挿入孔上部8aの雌ねじに螺合せし
められてインジェクタ挿入孔上部8aとインジェクタ本
体1aの隙間に挿入される。締付カラー11を締付ける
ことによって、締付カラー11下端がインジェクタ1の
段部1bをインジェクタ挿入孔8の段部8bに向かって
押圧することによってインジェクタ1がシリンダヘッド
2に対して固定される。After the annular gasket 10 is disposed on the reduction step 8b, the injector 1 is inserted into the injector insertion hole 8, and the step 1b of the injector 1 engages with the gasket 10 to lock the injector 1. Is done. Then
The outer diameter is substantially equal to the inner diameter of the upper portion 8a of the injector insertion hole, the inner diameter is substantially equal to the outer diameter of the injector body 1a,
And a cylindrical tightening collar 1 having an external thread formed on the outer peripheral surface.
1 is screwed into the female screw of the upper portion 8a of the injector insertion hole and inserted into the gap between the upper portion 8a of the injector insertion hole and the injector body 1a. By tightening the tightening collar 11, the lower end of the tightening collar 11 presses the step 1b of the injector 1 toward the step 8b of the injector insertion hole 8, thereby fixing the injector 1 to the cylinder head 2.
【0011】このように、インジェクタ1は、従来のよ
うにインジェクタ1に形成されたフランジ部をボルトに
よって固定されるものでなく、締付カラー11によって
固定されるため、インジェクタ1の取付けスペースを減
少せしめることができる。インジェクタ1が固定される
とインジェクタ1の先端は燃焼室9内に突出し、これに
よって燃焼室9内に燃料を直接噴射することができる。As described above, in the injector 1, the flange formed on the injector 1 is not fixed by the bolts as in the prior art, but is fixed by the tightening collar 11, so that the mounting space for the injector 1 is reduced. I can do it. When the injector 1 is fixed, the tip of the injector 1 projects into the combustion chamber 9, whereby fuel can be directly injected into the combustion chamber 9.
【0012】インジェクタ1から噴射される燃料Fは所
定の広がり角を有しており、噴射燃料Fの中心方向Xは
インジェクタ1の軸線Yに対して所定の角度を有して傾
斜している。ところで、特に、燃焼室9内に燃料を直接
噴射する機関においては、燃料は予め定められた噴射方
向に正確に噴射されなければならない。The fuel F injected from the injector 1 has a predetermined spread angle, and the center direction X of the injected fuel F is inclined at a predetermined angle with respect to the axis Y of the injector 1. Incidentally, in particular, in an engine that directly injects fuel into the combustion chamber 9, the fuel must be accurately injected in a predetermined injection direction.
【0013】しかしながら、図1に示すように締付カラ
ー11でインジェクタを固定する場合、インジェクタ1
はその軸線Yの周りの任意の位置で固定し得るために、
燃料噴射方向を容易に所望の方向に指向してインジェク
タ1を固定することが困難である。そこで第1の実施例
では、燃料供給パイプ4の一端をインジェクタ1の後端
に予め固定しておき、燃料供給パイプ4の他端をデリバ
リパイプ3に連結すると、燃料噴射方向が所望の方向と
なるようにしている。However, when the injector is fixed by the tightening collar 11 as shown in FIG.
Can be fixed at any position around its axis Y,
It is difficult to easily direct the fuel injection direction to a desired direction to fix the injector 1. Therefore, in the first embodiment, when one end of the fuel supply pipe 4 is fixed to the rear end of the injector 1 in advance and the other end of the fuel supply pipe 4 is connected to the delivery pipe 3, the fuel injection direction becomes the desired direction. I am trying to become.
【0014】図1を参照すると、燃料供給パイプ4の一
端はインジェクタ1の後端に固定されて予め一体に形成
されている。燃料供給パイプ4は、インジェクタ1の後
端からインジェクタ1の軸線Yに沿って延びた後ほぼ9
0度曲げられて、他端がナット13によってデリバリパ
イプ3に固定されている。燃料供給パイプ4の曲げ方向
および長さは、燃料供給パイプ4の他端を、前述のよう
に正確に位置決めされたデリバリパイプ3に固定したと
きに、インジェクタ1の燃料噴射方向が所望の方向に指
向するように決められている。Referring to FIG. 1, one end of the fuel supply pipe 4 is fixed to the rear end of the injector 1 and is formed integrally in advance. After the fuel supply pipe 4 extends from the rear end of the injector 1 along the axis Y of the injector 1, approximately 9
It is bent by 0 ° and the other end is fixed to the delivery pipe 3 by a nut 13. The bending direction and length of the fuel supply pipe 4 are such that when the other end of the fuel supply pipe 4 is fixed to the delivery pipe 3 accurately positioned as described above, the fuel injection direction of the injector 1 is in a desired direction. It is decided to point.
【0015】このように、本実施例では、インジェクタ
1をインジェクタ挿入孔8内に挿入して燃料供給パイプ
4の他端をデリバリパイプ3に固定することによって、
インジェクタ1の燃料噴射方向を容易に所望の方向に指
向せしめることができる。なお、本実施例では、燃料供
給パイプ4をデリバリパイプ3に固定した後に、締付カ
ラー11によってインジェクタ1が固定される。As described above, in this embodiment, the injector 1 is inserted into the injector insertion hole 8 and the other end of the fuel supply pipe 4 is fixed to the delivery pipe 3.
The fuel injection direction of the injector 1 can be easily directed to a desired direction. In this embodiment, after fixing the fuel supply pipe 4 to the delivery pipe 3, the injector 1 is fixed by the fastening collar 11.
【0016】次に図4および図5を参照して第2の実施
例を説明する。図4および図5において第1の実施例と
同様の構成については同一の参照番号を付する。図4を
参照すると、インジェクタ本体1aの段部1bの上面に
は円環状のすべりガスケット15が配置される。このた
め締付カラー11を回転して締付けても、回転力はすべ
りガスケット15でほとんど吸収され、インジェクタ1
には締付カラー11の回転力はほとんど伝達されない。
このため、インジェクタ1の燃料噴射方向が締付カラー
11の締付けによってずれることを防止することができ
る。Next, a second embodiment will be described with reference to FIGS. 4 and 5, the same components as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals. Referring to FIG. 4, an annular sliding gasket 15 is disposed on the upper surface of the step portion 1b of the injector body 1a. Therefore, even if the tightening collar 11 is rotated and tightened, the rotational force is almost absorbed by the sliding gasket 15 and the injector 1
, The torque of the fastening collar 11 is hardly transmitted.
For this reason, it is possible to prevent the fuel injection direction of the injector 1 from shifting due to the tightening of the tightening collar 11.
【0017】燃料供給パイプ4はインジェクタ1後端か
らインジェクタ1の軸線Yに沿って延びた後大きく湾曲
し、燃料供給パイプ4の他端は、インジェクタ1の軸線
Yに垂直な軸線Zに沿って延びる。図4および図5を参
照すると、燃料供給パイプ4の他端は、略円筒状のジョ
イント16の側周面に連結され、このジョイント16は
ユニオンボルト17によってデリバリパイプ3に固定さ
れる。燃料供給パイプ4との連結部と反対側のジョイン
ト16の側周面から回り止め18が延び、回り止め18
の先端はデリバリパイプ3に係止せしめられている。こ
れによって、ユニオンボルト17を締めてもジョイント
16は回転せず、燃料供給パイプ4にはニユオンボルト
17の回転力は伝達されない。このため、燃料供給パイ
プにユニオンボルト17の回転力が伝達してインジェク
タ1の燃料噴射方向がずれることを防止することができ
る。The fuel supply pipe 4 extends from the rear end of the injector 1 along the axis Y of the injector 1 and then bends greatly. The other end of the fuel supply pipe 4 extends along the axis Z perpendicular to the axis Y of the injector 1. Extend. Referring to FIGS. 4 and 5, the other end of the fuel supply pipe 4 is connected to a side peripheral surface of a substantially cylindrical joint 16, which is fixed to the delivery pipe 3 by a union bolt 17. A detent 18 extends from the side peripheral surface of the joint 16 on the side opposite to the connection with the fuel supply pipe 4.
Is locked to the delivery pipe 3. As a result, even if the union bolt 17 is tightened, the joint 16 does not rotate, and the torque of the union bolt 17 is not transmitted to the fuel supply pipe 4. Therefore, it is possible to prevent the rotational force of the union bolt 17 from being transmitted to the fuel supply pipe, thereby preventing the fuel injection direction of the injector 1 from shifting.
【0018】次に図6を参照して第3の実施例を説明す
る。図6を参照すると、第3の実施例では、インジェク
タ1に一体に形成された燃料供給パイプ4を、シリンダ
ヘッド2に対して正確に位置決めされた燃料供給ポンプ
20に取付けることによってインジェクタ1の燃料噴射
方向が所望の方向に指向せしめられる。Next, a third embodiment will be described with reference to FIG. Referring to FIG. 6, in the third embodiment, the fuel supply pipe 4 formed integrally with the injector 1 is attached to a fuel supply pump 20 that is accurately positioned with respect to the cylinder head 2 so that the fuel of the injector 1 can be improved. The injection direction is directed to a desired direction.
【0019】[0019]
【発明の効果】インジェクタの取付けスペースを減少せ
しめることができると共にインジェクタの燃料噴射方向
を容易に所望の方向に指向せしめることができる。The mounting space for the injector can be reduced, and the fuel injection direction of the injector can be easily directed to a desired direction.
【図1】図2に示される燃料噴射装置をI−I線に沿っ
てみた一部断面図である。FIG. 1 is a partial cross-sectional view of the fuel injection device shown in FIG. 2 taken along line II.
【図2】本発明の燃料噴射装置の第1の実施例を示す正
面図である。FIG. 2 is a front view showing a first embodiment of the fuel injection device of the present invention.
【図3】図2に示されるデリバリパイプを III− III線
に沿ってみた断面図である。FIG. 3 is a sectional view of the delivery pipe shown in FIG. 2 taken along line III-III.
【図4】本発明の燃料噴射装置の第2の実施例を示す一
部断面図である。FIG. 4 is a partial sectional view showing a second embodiment of the fuel injection device of the present invention.
【図5】図4におけるジョイントの平面図である。FIG. 5 is a plan view of the joint in FIG. 4;
【図6】本発明の燃料噴射装置の第3の実施例を示す正
面図である。FIG. 6 is a front view showing a third embodiment of the fuel injection device of the present invention.
1…インジェクタ 3…デリバリパイプ 4…燃料供給パイプ 8…インジェクタ挿入孔 11…締付カラー DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Injector 3 ... Delivery pipe 4 ... Fuel supply pipe 8 ... Injector insertion hole 11 ... Tightening collar
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭62−117266(JP,A) 実開 昭61−12971(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F02M 61/14 - 61/16 F02M 55/02 350 Continuation of front page (56) References JP-A-62-117266 (JP, A) JP-A-61-12971 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) F02M 61 / 14-61/16 F02M 55/02 350
Claims (1)
に対して傾斜せしめられた略円筒状のインジェクタと、
支持部材へ前記インジェクタを支持するために前記イン
ジェクタの外周部に設けられた拡大段部を前記支持部材
に対して押圧する押圧手段と、前記インジェクタ軸線回
りに回転不可能に延在する燃料パイプとを具備し、前記
押圧手段により前記拡大段部が押圧される以前に、前記
燃料パイプを前記インジェクタに固定することによっ
て、前記インジェクタは、前記噴射燃料の中心方向が予
め定められた方向を向くように前記インジェクタ軸線回
りに位置決めされることを特徴とする燃料噴射装置。1. A substantially cylindrical injector in which a center direction of fuel injection is inclined with respect to an injector axis,
Pressing means for pressing an enlarged step provided on an outer peripheral portion of the injector against the support member to support the injector on a support member, and a fuel pipe extending non-rotatably about the injector axis. Before the expanding step is pressed by the pressing means, the fuel pipe is fixed to the injector so that the injector is oriented so that the center direction of the injected fuel is in a predetermined direction. The fuel injection device is positioned around the injector axis.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4120625A JP3021956B2 (en) | 1992-05-13 | 1992-05-13 | Fuel injection device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4120625A JP3021956B2 (en) | 1992-05-13 | 1992-05-13 | Fuel injection device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05312121A JPH05312121A (en) | 1993-11-22 |
JP3021956B2 true JP3021956B2 (en) | 2000-03-15 |
Family
ID=14790862
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4120625A Expired - Fee Related JP3021956B2 (en) | 1992-05-13 | 1992-05-13 | Fuel injection device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3021956B2 (en) |
-
1992
- 1992-05-13 JP JP4120625A patent/JP3021956B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH05312121A (en) | 1993-11-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3316148B2 (en) | Fuel distribution device | |
JP2618996B2 (en) | Fastening device under high stress | |
CZ20023710A3 (en) | Fastening device for a fuel injection valve | |
JPS6114469A (en) | Fuel jet valve connection structure | |
JP3021956B2 (en) | Fuel injection device | |
JP3134531B2 (en) | Fuel injector mounting device | |
JPH09242647A (en) | Installation structure of fuel injection nozzle | |
US20100059994A1 (en) | Device for connecting a high-pressure line to an accumulator tank | |
JP2001090629A (en) | Fuel supply system for cylinder direct injection type internal combustion engine | |
JPH0466769A (en) | High pressure fuel joint | |
JPH1182241A (en) | Fuel injection valve mounting device for internal combustion engine | |
JP3371620B2 (en) | Common rail fuel injector | |
JP4305339B2 (en) | Mounting structure of fuel injection device in internal combustion engine | |
JP2535132Y2 (en) | Fuel injector mounting device | |
JPS6147976B2 (en) | ||
JP2002039034A (en) | Supporting construction of electromagnetic fuel injection valve | |
JP3055354B2 (en) | Piping mounting structure for automotive internal combustion engine | |
JP2979967B2 (en) | Mounting structure of fuel injection pipe | |
JP2001090630A (en) | Fuel supply device for cylinder injection type engine | |
JPH09256928A (en) | Intake device for cylinder direct injection type gasoline engine | |
JP4447174B2 (en) | Intake module | |
JPH0942108A (en) | Fuel injection equipment for internal combustion engine | |
JPH1018938A (en) | Mounting device for synthetic resin-made fuel piping | |
JPH0639094Y2 (en) | Auxiliary fuel injection device mounting structure | |
JP2985977B2 (en) | Engine fuel injection device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |