JP3019390U - Safety valve structure of jack - Google Patents
Safety valve structure of jackInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 一定の圧力で正確に動作する安全バルブを提
供することを目的とする。
【構成】 ポンプ座6の内部に嵌合しているチェックバ
ルブ1のバルブ本体1aには横向きの吸油管61の位置
に全周にわたって開設された環状溝11と、環状溝の位
置と上面との間に下向き逆止弁12aを備えたL型吸油
孔12と、上下両面間に貫通し上向き逆止弁13aを備
えた出油孔13と、環状溝と出油孔の逆止弁の上側との
間に半径方向に安全バルブ孔14が穿設されており、こ
の安全バルブ孔内に挿入されている安全バルブ14aは
先端の円錐体と異径棒体よりなるピン2とスプリング3
及び環状の調整ねじ4よりなるものである。
(57) [Summary] [Purpose] The objective is to provide a safety valve that operates accurately at a constant pressure. [Structure] In a valve body 1a of a check valve 1 fitted inside a pump seat 6, an annular groove 11 is provided at a position of a horizontally oriented oil absorption pipe 61, and an annular groove 11 is provided over the entire circumference thereof. An L-shaped oil suction hole 12 provided with a downward check valve 12a therebetween, an oil output hole 13 provided with an upward check valve 13a penetrating between the upper and lower surfaces, and an annular groove and an upper side of the check valve of the oil output hole. A safety valve hole 14 is formed in the radial direction between the safety valve hole 14a and the safety valve 14a inserted in the safety valve hole 14a.
And an annular adjusting screw 4.
Description
【0001】[0001]
本考案は油圧ジャッキのチェックバルブに関し、特に安全バルブを設けたチェ ックバルブに関する。 The present invention relates to a check valve for a hydraulic jack, and more particularly to a check valve provided with a safety valve.
【0002】[0002]
従来の油圧ジャッキは油タンクと、油圧ポンプ7のポンプ座6内にチェックバ ルブを設け、このチェックバルブで油タンクからポンプ座6に入る油の逆流を阻 止してレバーソケット5の操作に伴うピストンの上下動によって圧力油をジャッ キの圧力シリンダーに供給し、圧力シリンダー内のピストンを押上げて重量物を 押し上げるものである。 The conventional hydraulic jack is provided with a check valve in the oil tank and the pump seat 6 of the hydraulic pump 7, and this check valve prevents the reverse flow of the oil entering the pump seat 6 from the oil tank to operate the lever socket 5. As the piston moves up and down, the pressure oil is supplied to the jack's pressure cylinder, and the piston in the pressure cylinder is pushed up to push up heavy objects.
【0003】 この場合、若しジャッキの負荷が過大となっても油圧が制限値を超過しないよ うに安全バルブを設けて自動的に油圧の上限値を制限し、負荷の過大によるジャ ッキ内の油圧系統の破損を防止しなければならない。In this case, a safety valve is provided to automatically limit the upper limit value of the hydraulic pressure so that the hydraulic pressure does not exceed the limit value even if the jack load becomes excessive. Damage to the hydraulic system must be prevented.
【0004】 しかし、従来の安全バルブは、主としてバルブ孔内にスチールボール、スプリ ング及び調整ねじを取り付け、調整ねじの調節によってスプリングによるスチー ルボールの押圧力を調整し、油圧の上限値を制御するものである。However, the conventional safety valve mainly mounts a steel ball, a spring and an adjusting screw in the valve hole, and adjusts the adjusting screw to adjust the pressing force of the steel ball by the spring to control the upper limit of the hydraulic pressure. It is a thing.
【0005】 シリンダー内の油圧がスプリングのスチールボールに対する押圧力より大きく なると、スチールボールは押し返されてバルブ孔の閉塞が解除され、圧油はバル ブ孔から流出してシリンダー内の圧力を下げ、ジャッキの破裂損傷を防止する。When the hydraulic pressure in the cylinder becomes larger than the pressing force of the spring against the steel ball, the steel ball is pushed back to release the blockage of the valve hole, and the pressure oil flows out from the valve hole to reduce the pressure in the cylinder. , Prevent burst damage to the jack.
【0006】[0006]
上述の安全バルブのスチールボール及びスプリングの組み合わせによる動作は 、スチールボールのふらつきによる動作開始圧力の偏差が大きく、一定の上限圧 を保持することが困難である。 In the above-mentioned operation of the safety valve by combining the steel ball and the spring, the deviation of the operation start pressure due to the wobbling of the steel ball is large, and it is difficult to maintain a constant upper limit pressure.
【0007】 本考案は上述の問題を解決して、一定の圧力で確実に動作する安全バルブを提 供することを課題とする。An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and provide a safety valve that operates reliably at a constant pressure.
【0008】[0008]
上述の課題を解決するために、油圧ジャッキの油圧発生用ポンプで、外部との 間に吸油管61及び出油管62が穿設されていて円筒型の内部空間が設けられて いるポンプ座6と、このポンプ座6の上側に螺合して固定され、かつ外部から上 下動されるピストンを設けたポンプ7のシリンダー7aと、ポンプ座6の内部空 間に嵌合してシリンダーの下端に密接して挿入されているチェックバルブ1とを 設けた油圧ポンプにおいて、ポンプ座6の円筒型の内部空間に嵌合しているチェ ックバルブ1のバルブ本体1aには、このバルブ本体1aの外周の中間部分で、 かつ吸油管61を含む位置に全周にわたって開設されている環状溝11と、この 環状溝11とバルブ本体1aの上面の間にL字形で、かつ下向きの逆止弁12a を設けたL型吸油孔12と、バルブ本体1aの上下面を貫通し、かつ上向きの逆 止弁13aを設けた出油孔13と、環状溝11と出油孔13の逆止弁13aの上 側との間に穿設された安全バルブ孔14に挿入されている安全バルブ14aとを 具備したものである。 In order to solve the above-mentioned problems, in a hydraulic pressure generation pump of a hydraulic jack, a pump seat 6 having an oil absorption pipe 61 and an oil discharge pipe 62 formed between the outside and a cylindrical internal space is provided. , The cylinder 7a of the pump 7 provided with a piston which is screwed and fixed to the upper side of the pump seat 6 and which is moved up and down from the outside, and the inner space of the pump seat 6 are fitted to the lower end of the cylinder. In the hydraulic pump provided with the check valve 1 which is inserted closely, the valve body 1a of the check valve 1 fitted in the cylindrical internal space of the pump seat 6 has the outer periphery of the valve body 1a. An annular groove 11 is provided in the middle part and at a position including the oil absorption pipe 61 over the entire circumference, and an L-shaped downward check valve 12a is provided between the annular groove 11 and the upper surface of the valve body 1a. L type sucking Between the hole 12, the oil output hole 13 which penetrates the upper and lower surfaces of the valve body 1a and is provided with an upward check valve 13a, and between the annular groove 11 and the oil output hole 13 above the check valve 13a. The safety valve 14a is inserted into the drilled safety valve hole 14.
【0009】 上述の安全バルブ孔14は出油孔13側は小径孔141で環状溝11側は大径 孔142であり、更に環状溝11側の端部にメネジが螺刻してあり、安全バルブ 14aは小径孔141側に円錐体21を設けた異径棒柱22よりなるピン2と、 このピン2の円錐体21の先端部分を小径孔141に挿入して弾圧し閉塞せしめ るスプリング3と、このスプリング3を貫通した異径棒柱22の先端の小径部を 遊嵌する孔41が穿設されていて安全バルブ孔14のメネジに螺合している環状 の調整ねじ4とで構成されているものである。The safety valve hole 14 has a small diameter hole 141 on the oil output hole 13 side and a large diameter hole 142 on the annular groove 11 side, and a female screw is threaded on the end portion on the annular groove 11 side to ensure safety. The valve 14a has a pin 2 formed of a rod rod 22 of different diameter provided with a conical body 21 on the side of the small diameter hole 141, and a spring 3 for inserting the tip portion of the conical body 21 of the pin 2 into the small diameter hole 141 for elastically closing it. And a ring-shaped adjusting screw 4 in which a hole 41 for loosely fitting the small diameter portion at the tip of the different-diameter rod column 22 penetrating the spring 3 is bored and screwed into the female screw of the safety valve hole 14. It has been done.
【0010】[0010]
上述のように、安全バルブ14aの先端側は円錐体21となっているので、設 定値を僅かに超過した油圧でも安定して直線的に後退し、かつこの円錐体21が 油の流出のガイドとなってスムーズに圧力油が流出する。 As described above, since the tip side of the safety valve 14a is the conical body 21, even if the hydraulic pressure slightly exceeds the set value, the conical body 21 moves back linearly stably, and the conical body 21 guides the oil outflow. And the pressure oil flows out smoothly.
【0011】[0011]
図1はチェックバルブを含むポンプ座の縦断面図、図2は油圧ジャッキの一例 の斜視図、図3はポンプ座からチェックバルブを引き上げた状態の斜視図である 。 1 is a vertical cross-sectional view of a pump seat including a check valve, FIG. 2 is a perspective view of an example of a hydraulic jack, and FIG. 3 is a perspective view of a state in which the check valve is pulled up from the pump seat.
【0012】 本考案のジャッキは図2の全体の斜視図、及び図1のポンプ座の断面図に示す ように、ポンプ座6の上に固定されたシリンダー7a及びピストンよりなるポン プ7と、このピストンの上下動をレバーで駆動するためのレバーソケット5と、 このポンプ7で発生した圧油により重量物を押し上げるジャッキ本体8よりなる 。As shown in the perspective view of FIG. 2 and the sectional view of the pump seat of FIG. 1, the jack of the present invention has a pump 7 composed of a cylinder 7 a and a piston fixed on the pump seat 6, and a pump 7. A lever socket 5 for driving the vertical movement of the piston by a lever, and a jack body 8 for pushing up a heavy object by the pressure oil generated by the pump 7.
【0013】 ポンプ座6の内部は図1、3に示すように、ポンプ座6の内部の縦型の円筒空 間には、この側面でほぼ上下の中間位置にこのポンプ座6を貫通して穿設されて いる吸油管61と、円錐状になっている底面の中央位置に下向きから横向きにL 字状をなした出油管62が穿設されていて、吸油管61は図示しない油タンクに 、又出油管62は図1に示すジャッキ本体8のシリンダーに連通している。As shown in FIGS. 1 and 3, the inside of the pump seat 6 has a vertical cylindrical space inside the pump seat 6, which penetrates the pump seat 6 at an intermediate position substantially above and below this side surface. An oil absorption pipe 61 is provided, and an L-shaped oil output pipe 62 is formed from the downward direction to the horizontal direction at the center of the conical bottom surface. The oil absorption pipe 61 is provided in an oil tank (not shown). The oil outlet pipe 62 communicates with the cylinder of the jack body 8 shown in FIG.
【0014】 円筒空間は上端にはめねじが螺刻されており、この部分にポンプ7のシリンダ ー7aが螺合して固定されている。 このシリンダー7aの下端と円筒空間の円錐状の底面との間には円筒状のチェ ックバルブ1が嵌合してある。An internal thread is threaded on the upper end of the cylindrical space, and the cylinder 7 a of the pump 7 is screwed and fixed to this portion. A cylindrical check valve 1 is fitted between the lower end of the cylinder 7a and the conical bottom surface of the cylindrical space.
【0015】 このチェックバルブ1のバルブ本体1aの側面(円筒面)の中間部分(吸油管 61を含む位置)には全周にわたって環状溝11が開設されている。 更に、この環状溝11の底部で吸油管61に対向する位置に横向きに吸油口1 21が穿設されていて内部にフィルター122を収納してあり、この吸油口12 1の上側の側面からバルブ本体1aの上面に貫通している吸油孔が穿設されて全 体としてL型吸油孔12を形成している。An annular groove 11 is formed over the entire circumference at an intermediate portion (a position including the oil absorption pipe 61) of the side surface (cylindrical surface) of the valve body 1a of the check valve 1. Further, an oil suction port 121 is formed in a lateral direction at a position facing the oil suction pipe 61 at the bottom of the annular groove 11, and a filter 122 is housed inside, and a valve is provided from the upper side surface of the oil suction port 121. The L-shaped oil absorption hole 12 is formed as a whole by forming an oil absorption hole penetrating the upper surface of the main body 1a.
【0016】 このL型吸油孔12の垂直部分(ポンプ7に連通している部分)は途中が大径 となって、スチールボール123と圧縮スプリング124よりなる下向き逆止弁 12aが形成されている。 なお、ポンプ7側に開口している部分は絞りその他の方法で細径として圧縮ス プリング124の脱落を防止してある。A vertical portion of the L-shaped oil suction hole 12 (a portion communicating with the pump 7) has a large diameter in the middle thereof, and a downward check valve 12 a including a steel ball 123 and a compression spring 124 is formed. . The portion open to the pump 7 side has a small diameter by a throttle or other method to prevent the compression spring 124 from falling off.
【0017】 又、バルブ本体1aの中心軸に沿って上下に出油孔13が貫通されており、こ の出油孔13の下部には上述のL型吸油孔12の逆止弁12aと同様な構造でス チールボール131と圧縮スプリング132よりなる上向き逆止弁13aが設け られている。Further, an oil outlet hole 13 is vertically penetrated along the center axis of the valve body 1a, and the lower portion of the oil outlet hole 13 is similar to the check valve 12a of the L-shaped oil suction hole 12 described above. An upward check valve 13a including a steel ball 131 and a compression spring 132 is provided in such a structure.
【0018】 更に、逆止弁13aの上側の出油孔13と環状溝11との間に、バルブ本体1 aの半径方向に安全バルブ孔14が穿設されている。 この安全バルブ孔14は出油孔13側の先端部分は小径孔141で、環状溝1 1側は大径孔142で形成され、この大径孔142の環状溝11側の出口にはめ ねじが螺刻してある。Further, a safety valve hole 14 is bored in the radial direction of the valve body 1 a between the oil outlet hole 13 on the upper side of the check valve 13 a and the annular groove 11. The safety valve hole 14 is formed with a small diameter hole 141 on the oil discharge hole 13 side and a large diameter hole 142 on the annular groove 11 side, and a female screw is attached to the outlet of the large diameter hole 142 on the annular groove 11 side. It is threaded.
【0019】 上述の安全バルブ孔14内には小径孔141側に頂点を持った円錐体21と、 その底辺側に先端が細い2段径の棒柱22とで構成されたピン2と、このピン2 の先端の円錐体21の先端を小径孔141に押圧するように棒柱22が挿入され ているコイル状のスプリング3と、2段径の棒柱22の細い先端部分が孔41に 遊嵌されている調整ねじ4で安全バルブ14aを構成しており、安全バルブ孔1 4の出口側のめねじに調整ねじ4を螺合調整して円錐体21の小径孔141に対 する押圧力を調整するように構成されている。In the above-mentioned safety valve hole 14, a pin 2 composed of a conical body 21 having an apex on the side of the small diameter hole 141, and a rod column 22 of a two-step diameter with a thin tip on the bottom side thereof, The coil-shaped spring 3 in which the rod column 22 is inserted so as to press the tip of the conical body 21 at the tip of the pin 2 into the small diameter hole 141, and the thin tip portion of the rod column 22 having the two-step diameter loosely fits into the hole 41. The safety valve 14a is configured with the adjusting screw 4 that is fitted, and the adjusting screw 4 is screwed into the female thread on the outlet side of the safety valve hole 14 to adjust the pressing force against the small diameter hole 141 of the conical body 21. Is configured to adjust.
【0020】 次に、上述のチェックバルブ1の動作について説明する。 通常の使用状態では、ポンプ7の図示しないピストンをレバーソケット5を介 して引き上げると、シリンダー7a内には図示しない油タンクから油は吸油管6 1を通り、フィルター122で固形物が除去されてスチールボール123を圧縮 スプリング124に抗して押上げ、L型吸油孔12から供給される。 続いてレバーソケット5を介してピストンを押し下げると、シリンダー7a内 の油はL型吸油孔12からは逆止弁12aで阻止されているので、出油孔13を 通り、逆止弁13aを押し下げてバルブ本体1aの下側に流出し、出油管62か らジャッキ本体8の図示しないシリンダー内に流入してジャッキの押し上げ力と して動作する。Next, the operation of the above check valve 1 will be described. In a normal use state, when a piston (not shown) of the pump 7 is pulled up via the lever socket 5, oil passes from the oil tank (not shown) into the cylinder 7a through the oil absorption pipe 61, and solid matters are removed by the filter 122. The steel ball 123 is pushed up against the compression spring 124 and supplied from the L-shaped oil absorption hole 12. Then, when the piston is pushed down through the lever socket 5, the oil in the cylinder 7a is blocked from the L-shaped oil suction hole 12 by the check valve 12a, so it passes through the oil output hole 13 and pushes the check valve 13a down. And flows out to the lower side of the valve body 1a, flows into the cylinder (not shown) of the jack body 8 from the oil outlet pipe 62, and operates as a pushing force of the jack.
【0021】 この場合、ジャッキの負荷が過大であると、必然的にジャッキ本体8のシリン ダー及びポンプ7のシリンダー7aに過大な内圧が掛り、場合によってはシリン ダーの破裂等の事故が発生することが懸念される。In this case, if the load of the jack is excessive, the cylinder of the jack body 8 and the cylinder 7a of the pump 7 are inevitably subjected to an excessive internal pressure, and in some cases, an accident such as a rupture of the cylinder occurs. Is concerned.
【0022】 これを防止するために、極限値未満の設定圧力に到達した時には内部の油を漏 洩させて内圧を下げるように調整ねじ4で調節しておく。 設定圧力を超過した時には、速やかに動作して圧力油を流出させる必要がある が、上述の円錐体21とスプリング3によって、僅かな圧力の超過でも微細調節 が可能であると共に、圧力油の流出も円錐体21に沿って微細な流出が可能とな る。 なお、安全バルブ14aの圧力設定値は極限値より僅かに低くしておくことに より、破裂事故が発生する前に動作すると共に、極限値に近い最高の押上力を得 ることが可能となる。In order to prevent this, when the set pressure lower than the limit value is reached, the internal oil is leaked and the internal pressure is adjusted so as to lower the internal pressure. When the set pressure is exceeded, it is necessary to operate promptly to let out the pressure oil, but the cone body 21 and the spring 3 described above enable fine adjustment even if the pressure is slightly exceeded and the pressure oil flows out. Also, fine outflow is possible along the cone 21. By setting the pressure setting value of the safety valve 14a to be slightly lower than the limit value, it is possible to operate before the occurrence of a rupture accident and obtain the maximum pushing force close to the limit value. .
【0023】[0023]
上述のように、ジャッキ内のシリンダーの最高圧力は自動的に管理され、故障 前の最高押上力まで使用することが可能である。 As mentioned above, the maximum pressure of the cylinder in the jack is automatically controlled, and it is possible to use the maximum pushing force before failure.
【0024】 又、設定圧力を超過した場合に小径孔141から流出する圧力油の流路は円錐 体21でスムーズな流出が可能で圧力降下が正確でバラツキが少なく、スチール ボールを使用した場合より設定圧力の維持が容易である。Further, when the set pressure is exceeded, the flow path of the pressure oil flowing out from the small diameter hole 141 can smoothly flow out by the conical body 21, the pressure drop is accurate and the variation is small, and it is better than the case where the steel ball is used. It is easy to maintain the set pressure.
【0025】 安全バルブ14aの棒柱22の後端のセンター保持がされているので、円錐体 21の後退が直線的で安定した動作が可能である。Since the center of the rear end of the rod column 22 of the safety valve 14a is held, the backward movement of the conical body 21 is linear and stable operation is possible.
【図1】チェックバルブを含むポンプ座の縦断面図であ
る。FIG. 1 is a vertical sectional view of a pump seat including a check valve.
【図2】油圧ジャッキの一例の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of an example of a hydraulic jack.
【図3】ポンプ座からチェックバルブを引き上げた状態
の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a state where a check valve is pulled up from a pump seat.
1 チェックバルブ 1a バルブ本体 11 環状溝 12 L型吸油孔 12a 逆止弁 13 出油孔 13a 逆止弁 14 安全バルブ孔 2 ピン 21 円錐体 22 棒柱 3 スプリング 4 調整ねじ 6 ポンプ座 61 吸油管 62 出油管 7 ポンプ 7a シリンダー 8 ジャッキ本体 1 Check valve 1a Valve body 11 Annular groove 12 L type oil absorption hole 12a Check valve 13 Oil outlet hole 13a Check valve 14 Safety valve hole 2 Pin 21 Conical body 22 Rod column 3 Spring 4 Adjustment screw 6 Pump seat 61 Oil absorption pipe 62 Oil output pipe 7 Pump 7a Cylinder 8 Jack body
Claims (2)
部との間に吸油管及び出油管が穿設されていて円筒型の
内部空間が設けられているポンプ座の上側に螺合して固
定され、かつ外部から上下動されるピストンを設けたポ
ンプのシリンダーと、前記ポンプ座の内部空間に嵌合し
て前記シリンダーの下端に密接して挿入されているチェ
ックバルブとを設けた油圧ポンプにおいて、前記ポンプ
座の円筒型の内部空間に嵌合している前記チェックバル
ブのバルブ本体には、このバルブ本体の外周の中間部分
で、かつ前記吸油管を含む位置に全周にわたって開設さ
れている環状溝と、この環状溝と前記バルブ本体の上面
の間にL字形で、かつ下向きの逆止弁を設けたL型吸油
孔と、前記バルブ本体の上下面を貫通し、かつ上向きの
逆止弁を設けた出油孔と、前記環状溝と前記出油孔の逆
止弁の上側との間に穿設された安全バルブ孔に挿入され
ている安全バルブとを具備していることを特徴とするジ
ャッキの安全バルブ構造。1. A pump for generating hydraulic pressure of a hydraulic jack, which is screwed and fixed to an upper side of a pump seat in which an oil absorption pipe and an oil output pipe are formed between the outside and a cylindrical internal space is provided. In a hydraulic pump provided with a cylinder of a pump provided with a piston that is vertically moved from the outside, and a check valve that fits into the internal space of the pump seat and is closely inserted into the lower end of the cylinder. The valve body of the check valve fitted in the cylindrical inner space of the pump seat is opened over the entire circumference at an intermediate portion of the outer circumference of the valve body and at a position including the oil absorption pipe. An annular groove, an L-shaped oil absorption hole having an L-shaped downward check valve provided between the annular groove and the upper surface of the valve body, and an upward check valve that penetrates through the upper and lower surfaces of the valve body. Oil output with valve A safety valve for a jack, comprising a hole and a safety valve inserted into a safety valve hole formed between the annular groove and an upper side of the check valve of the oil outlet hole. Construction.
孔で前記環状溝側は大径孔であり、更に環状溝側の端部
にメネジが螺刻してあり、前記安全バルブは前記小径孔
側に円錐体を設けた異径棒柱よりなるピンと、このピン
の円錐体の先端部分を前記小径孔に挿入して弾圧し閉塞
せしめるスプリングと、このスプリングを貫通した前記
異径棒柱の先端の小径部を遊嵌する孔が穿設されていて
前記安全バルブ孔の前記メネジに螺合している環状の調
整ねじとで構成されていることを特徴とする請求項1の
ジャッキの安全バルブ構造。2. The safety valve hole has a small diameter hole on the oil output hole side, a large diameter hole on the annular groove side, and a female screw threaded on an end portion on the annular groove side. A pin composed of a rod rod with a different diameter provided with a cone on the side of the small diameter hole, a spring that inserts the tip of the cone of the pin into the small diameter hole to close it by pressure, and the rod with a different diameter that penetrates the spring. 2. The jack according to claim 1, wherein a hole for loosely fitting a small diameter portion at the tip of the pillar is formed, and the hole is constituted by an annular adjusting screw screwed into the female screw of the safety valve hole. Safety valve structure.
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3019390U true JP3019390U (en) | 1995-12-12 |
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Family Applications (1)
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Country | Link |
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JP (1) | JP3019390U (en) |
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- 1995-06-14 JP JP1995005895U patent/JP3019390U/en not_active Expired - Lifetime
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