JP3016761U - 旅行用トランク - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 簡単且つ便利に牽引することができると共に
安全に運搬できる旅行用トランクを提供することにあ
る。 【構成】 車輪１５を回転可能に備えた基台４０をトラ
ンク１０の底端縁に取付け、トランクの裏側に沿って上
側横杆３０と２つの外管２３、２つの内管２２を伸縮自
在に嵌合させ、内管２２を伸張位置と収縮位置とに固定
可能にし、また固定管５２を有する固定脚台５１をトラ
ンクの底端に取付け、固定管５２と伸縮管５３と伸縮フ
レーム５４を伸縮自在に組合せ設け、伸縮フレームには
連結ロープを固定する固定台トランクの上端には別のト
ランクを固定する止めボタン１６を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は旅行用トランクに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の旅行用トランクにはその体積が大きく且つ非常に重たいので、手で持ち 歩くには不便であるため、その底面にキャスターを取付けて牽引できるようにし たものや、垂直フレームの上端に牽引ハンドルを有し、水平フレームの底面にキ ャスターを取付けたＬ字形のフレームから成る旅行用トランク専用の搭載キャリ ヤーが公知である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上述した従来公知のキャスターを有する旅行用トランクはトランク自体のハン ドルで牽引するため牽引姿勢が悪く、非常に疲れ、トランクを手で持って歩行す るほうが楽になってしまう欠点があり、又階段で牽引することが困難である。専 用の搭載キャリヤーを有するものは旅行用トランクを搭載キャリヤー上に載置す るだけで、旅行用トランクを搭載キャリヤーに堅固に固定できず、旅行用トラン クが搭載キャリヤーから落下する恐れがあり、搭載キャリヤーは旅行用トランク を運搬中に十分に安定させることもできず、同時に別の旅行用トランクを搭載す ることもできない欠点がある。更に搭載キャリヤーで旅行用トランクを階段に沿 って運搬する場合には旅行用トランクを搭載キャリアーから離脱させた後に手で 持ち上げて階段を歩いて運搬させねばならず非常に不便であった。

【０００４】 本考案の目的は旅行用トランクに車輪を有する基台と、牽引用のレバー伸縮フ レームとを一体的に設けることにより簡単且つ便利に牽引することができ、安全 に運搬できる旅行用トランクを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 本考案の旅行用トランクは車輪を回転可能に備えた基台をトランクの底端縁に 取付け、トランクの裏側に設けた上側横杆をトランクの上端縁に取付けた固定板 に備え、基台と、上側横杆との間にはトランクの裏側に沿って延伸する２つの外 管を取付け、２つの外管には上端をレバーで互いに連結させた２つの内管を伸縮 自在に嵌合させ、該内管を外管内において伸張位置と収縮位置とに固定可能にし 、内管と外管に対して垂直に配置させた固定管を有する固定脚台をトランクの底 端に取付け、固定管には伸縮管を伸縮自在に備えると共に伸縮管には伸縮フレー ムを伸縮自在に設け、伸縮フレームには連結ロープを固定する固定台を取付け、 トランクの上端には別のトランクを連結する止めベルトを固定する止めボタンを 設けたものである。

【０００６】

【実施例】

図１、図３、図４に示すように、本考案の旅行用トランクはトランク１０と、 該トランク１０の裏面に設けたレバー伸縮フレーム２０と、トランクの底面に設 けた伸縮支持フレーム５０と、連結ロープ７０と、止めベルト８０とから構成さ れている。

【０００７】 トランク１０は硬質又は軟質の箱体から形成し、その裏面に固着したレバー伸 縮フレーム２０はレバー２１と、２つの内管２２と上側横杆３０と、基台４０と 、２つの外管２３とを含む。基台４０は、リベット１１でトランク１０の底端部 にリベット結合され、基台４０の両側の軸孔１２に軸棒１３を通し、軸棒１３の 端部に一組の軸受１４と車輪１５とを配設し、それにより本考案の旅行用トラン ク１０を車輪１５で牽引することができる。

【０００８】 図３及び図４に示すように、本考案のトランク１０は普通の状態においてレバ ー伸縮フレーム２０の内管２２を外管２３の中空孔内に格納してあり、旅行用ト ランク１０を格納または手提げ手段で携帯できるようにしている。旅行用トラン クに物品を充満させ、内管２２を外管２３から引出す（図１で示すように）こと により旅行用トランク１０を牽引して歩行することができる。

【０００９】 本考案のレバー伸縮フレーム２０は２つの内管２２をそれぞれ２つの外管２３ 内に挿入し、それらの内管２２の上端にレバー２１を固定し、そのレバー伸縮フ レーム２０により旅行用トランク１０を牽引歩行することができる。しかも本考 案の２つの外管２３はそれらの上端を上側横杆３０に固定し、それらの下端を基 台４０の固定孔４１内に嵌挿させて固定している。図２、図４及び図１０に示す ように、２つの外管２３の表面上をそれぞれ耐摩耗性スライドバックル２３１で 被覆し、その耐摩耗性スライドバックル２３１は旅行用トランク１０内に物品を 充満すると、その載重量が非常に重く、その重い旅行用トランク１０を手提げ手 段で階段を引き上げるにはその重さで容易に階段を昇ることができない時に利用 されるものであり、旅行用トランク１０の車輪１５を先ず階段Ｂの水平面上に載 置し、旅行用トランク１０を傾斜させ耐摩耗性スライドバックル２３１を階段の 水平面と垂直面とが交差する端縁に接合させ、旅行用トランクのレバーを牽引し 、上方向または下方向に引き旅行用トランク１０を階段Ｂに沿ってスムースに一 段づつ階段を通過させることができる。

【００１０】 上側横杆３０は２つの対称的な固定枠３０Ｃ，３０Ｃで構成し、一方の固定枠 ３０Ｃを固定板３０Ａに取付け、その固定板３０Ａをリベット３０Ｂで旅行用ト ランク１０の頂部にリベット結合し、その上側横杆３０の全体を２つの外管２３ と共に旅行用トランク１０に固定して脱落する恐れがないようにしてある。

【００１１】 図４、図６及び図７に示すように、２つの内管２２はその上端をリベット２１ １で直接レバー２１に固着し、その下端には内管台座２３を設けている。２つの 外管２３はその上端に２つの外管嵌合体２５を設け、内管２２を外管２３の内側 に挿入し、内管２２に設けた内管台座２４の突縁部２４１は外管嵌合体２５の下 端壁２５１に当接しているので、内管２２を外管２３から上向きに引き出そうと する時には内管２２が外管２３内から離脱する恐れがなく、しかして内管２２が 外管２３の中空内で自由に伸縮作動を行うことができる。

【００１２】 図４、図６、図７に示すように上側横杆３０は旅行用トランク１０の頂部に固 着され、外管２３を被覆するので、外管２３は脱落する恐れがない。上側横杆３ ０はその内部にガイド溝３１を設け、そのガイド溝３１には圧縮ばね３２を固定 し、圧縮バネ３２上には操作ボタン３３を設置し、その操作ボタン３３は圧縮ば ね３２に抗して押圧動作を行うことができる。操作ボタン３３はその両側壁上に ２つの傾斜形孔３３１を形成してあり、その２つの傾斜形孔３３１を利用して２ つの連動杆３４を格納することができる。その連動杆３４の一端には一組の対称 的の突出耳部３４１を突設し、この耳部３４１は傾斜形孔３３１内に格納でき、 それらの耳部３４１を傾斜形孔３３１の斜形範囲内において往復移動させること ができる。又連動杆３４の他端部上に挿入ピン３４２を突設し、この挿入ピン３ ４２により内管２２を制御できて外管２３内で内管２２の伸縮の動作を行うこと ができる。

【００１３】 操作ボタン３３を押圧しない状態において、連動杆３４の耳部３４１は傾斜形 孔３３１の最も外側の端部に位置しており、挿入ピン３４２は外管２３に設けた 挿入孔Ａ及び内管２２に設けた挿入孔Ａ１内に挿入されているので、内管２２は 固定され、スライドする恐れがない。本考案の旅行用トランクを使用するときは 図７に二点鎖線で示すように操作ボタン３３を押圧してそれを下方向に移動させ ると、傾斜形孔３３１は耳部３４１を移動させ、その傾斜面に沿って内側方向に 誘導して、耳部３４１を傾斜形孔３３１の最も内側の端部に位置決めさせ、それ により連動杆３４の挿入ピン３４２をそれぞれ内管２２に設けた挿入孔Ａ１及び 外管２３に設けた挿入孔Ａから離脱させ、それにより内管２２は外管２３の内部 で自由にスライドでき、内管２２を外管２３の内部から引出し（図１参照）、内 管２２の下端に設けた挿入孔Ａ２を外管２３に設けた挿入孔Ａと互いに重なり合 った時、連動杆３４の挿入ピン３４２が圧縮ばね３２の弾性作用で自動的に内管 と外管の挿入孔Ａ２，Ａ内を通過し、それにより内管と外管が互いにロック止め され、レバー２１が伸張して本考案の旅行トランク１０を牽引して歩行すること ができる。

【００１４】 旅行用トランクを使用しないで収縮位置（図３で示す通り）に格納する時は、 操作ボタン３３を下方向に押し、内管を収縮して外管の内部まで復帰させ、挿入 ピン３４２でロック止めするので、旅行トランクを便利に位置付けすることがで きて、スペースをとらず、小型に格納でき、挿入ピンのロック止めにより内管を 脱出させることがないようにしてあるので、使用上安全且つ簡便である。

【００１５】 図１及び図３に示したように、本考案のトランク１０の底面に設けた伸縮支持 フレーム５０は固定脚台５１と、２つの固定管５２と、２つの伸縮管５３と、伸 縮フレーム５４とから構成され、固定脚台５１をリベット５１１で直接トランク １０の底部に固着し、固定脚台５１はトランクを止めておく時の支脚にすること ができる。２つの固定管５２は直接その固定脚台５１と基台４０との間に固定で き、それらの固定管５２の開口端５２１には管挿入体５５及び管台座５６を挿入 した後に、２つの伸縮管５３を嵌挿し、管台座５６内に設けたばね５６１及び玉 状挿入ピン５６２により、伸縮管５３が固定管５２内で自由に伸縮する作動を制 御することができる。

【００１６】 伸縮管５３の開口端５３１にも管挿入体５７を嵌合し、管挿入体５７には伸縮 フレーム５４の耳部５４１を挿入することができるようになっており、伸縮フレ ーム５４を伸縮管５３内で自由にスライドできるように伸縮作動を行うことがで き、本考案は伸縮フレーム５４と伸縮管５３の２段式の伸縮作動により、旅行用 トランク１０の底面方向の載置面積を拡大することができるので、別の旅行用ト ランク６０（図７で示す通り）を載置することができる。

【００１７】 図４及び図９に示したように、本考案の旅行用トランクには連結ロープ７０及 び止めベルト８０を付設してあり、本考案の旅行用トランク１０に別の旅行用ト ランク６０を加えようとする時は、先ず旅行用トランク１０の底面の伸縮フレー ム４及び伸縮管５３を引き伸ばし（図１で示すように）、別の旅行用トランク６ ０をその伸縮フレーム５４及び伸縮管５３上に配置し、止めベルト８０の止め孔 ８１と旅行用トランク１０上の止めボタン１６を互いに止め合わせ固定し、更に 止めベルト８０を別の旅行用トランク６０のレバー６１に通し、その止めベルト ８０を錠止めして一体にすれば、別の旅行用トランク６０を安定して旅行用トラ ンク１０上に係止させることができて、脱落する恐れがない。

【００１８】 本考案の連結ロープ７０はその一端の止め結び目７１を伸縮フレーム５４上に 設けた固定台５４２の止め孔５４３に挿入して固定し、図５は連結ロープ７０の 止め結び目７１を固定台５４２内に係止させた詳細図で、結び目７１を止め孔５ ４３内に挿入する時は、先ず止め孔５４３の外縁部Ｍに配置し、しかる後にその 結び目７１をしっかりと止め孔５４３の内縁部Ｎに押し込んで、結び目７１を止 め孔５４３内に固定すれば、脱落する恐れがない。ロープ７０の一端を上述した ように固定し、この他端を別の旅行用トランク６０に沿って旅行用トランク１０ に通して内管２２に掛け廻し固定台５４２の他の止め孔５４２まで戻してから連 結ロープ７０の他端の止め結び目７１を止め孔５４２に係止させ、他のトランク ６０をしっかりと本考案の旅行用トランク１０に掛け止めることができるので、 動揺する恐れもなく、便利に本考案の旅行トランク１０と他の旅行用トランク６ ０とを一緒に牽引することができる。

【００１９】

【考案の効果】

本考案の旅行用トランクは上述した構成であるから、旅行用トランクを簡単且 つ便利に牽引することができ、別のトランクも堅固に固定できると共に安全に運 搬することができ、携帯に便利で手で持って運搬することも又レバーを手で持っ て引張って牽引することもできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の旅行用トランクの伸張状態を正面側か
ら示した斜視図。

【図２】本考案の旅行用トランクの伸張状態を背面側か
ら示した斜視図。

【図３】本考案の旅行用トランクの収縮状態を裏面側か
ら示した斜視図。

【図４】本考案の旅行用トランクの分解斜視図。

【図５】本考案の連結ロープを固定台内の止め孔に固定
させる状態の説明図。

【図６】本考案の上側横杆の分解斜視図。

【図７】本考案の連動杆と内、外管の制御作動を示す説
明図。

【図８】本考案の連動杆と内、外管とを係合させた状態
の一部分の切欠断面図。

【図９】本考案の旅行用トランクに他のトランクを付加
させた実施例の斜視図。

【図１０】本考案の旅行用トランクを階段に沿って運搬
させる状態を示す説明図。

【符号の説明】

１０ トランク １５ 車輪 １６ 止めボタン ２０ レバー伸張フレーム ２１ レバー ２２ 内管 ２３ 外管 ３０ 上側横杆 ３０Ａ 固定板 ４０ 基台 ５０ 伸縮支持フレーム ５１ 固定脚台 ５２ 固定管 ５３ 伸縮管 ５４ 伸縮アーム ５４２ 固定台 ７０ 連結ロープ ８０ 止めベルト

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車輪を回転可能に備えた基台をトランク
   の底端縁に取付け、トランクの裏側に設けた上側横杆を
   トランクの上端縁に取付けた固定板に備え、基台と上側
   横杆との間にはトランクの裏側に沿って延伸する２つの
   外管を取付け、２つの外管には上端をレバーで互いに連
   結させた２つの内管を伸縮自在に嵌合させ、該内管を外
   管内において伸張位置と収縮位置とに固定可能にし、内
   管と外管に対して垂直に配置させた固定管を有する固定
   脚台をトランクの底端に取付け、固定管には伸縮管を伸
   縮自在に備えると共に伸縮管には伸縮フレームを伸縮自
   在に設け、伸縮フレームには連結ロープを固定する固定
   台を取付け、トランクの上端には別のトランクを連結す
   る止めベルトを固定する止めボタンを設けた旅行用トラ
   ンク。
2. 【請求項２】 トランクと、該トランクの裏側に設けた
   レバー伸縮フレームと、トランクの下側に設けた伸縮支
   持フレームと、別のトランクを付加するための連結ロー
   プと、止めベルトとから構成し、 トランクの底端部に基台を設け、基台の軸孔には一対の
   軸受と車輪を有する軸棒を嵌挿し、 レバー伸縮フレームをレバーと、２つの内管と、２つの
   外管と、基台と、上側横杆とから構成し、 ２つの内管の上端をレバーで互いに連結し、それらの内
   管の下端には内管台座を設け、その内管を外管内に伸縮
   自在に嵌合させ、 ２つの外管の上端に外管嵌合体を設け、その外管を上側
   横杆と基台上に固定し、その基台をリベットでトランク
   の底端部にリベット結合し、 上側横杆を２つの対称的な固定枠で構成し、それらの固
   定枠を互いに連結させ、その一方の固定枠には固定板を
   備え、その固定板をリベットで旅行トランクの頂部にリ
   ベット結合し、上側横杆の内部にガイド溝を設け、ガイ
   ド溝には圧縮ばねを配置し、圧縮ばね上には操作ボタン
   を設け、該操作ボタンにより内管を伸張位置と収縮位置
   とに固定可能にし、 伸縮支持フレームを固定脚台と、２つの固定管と、２つ
   の伸縮管と、伸縮フレームとから構成し、固定脚台を直
   接旅行トランクの底部にリベット結合し、２つの固定管
   を固定脚台と基台との間に配設し、固定管には管台座及
   び管挿入体を嵌入させ、２つの伸縮管を固定管内に伸縮
   自在に嵌合させ、伸縮フレームを伸縮管の開口端に伸縮
   自在に嵌合させ、 連結ロープにはその両端に止め結び目を設け、該結び目
   を伸縮フレームに設けた固定台の止め孔に係止させた旅
   行用トランク。
3. 【請求項３】 上側横杆内に操作ボタンを設け、その操
   作ボタンの両側壁上に２つの傾斜形孔を開設し、上側横
   杆内には２つの連動杆を格納し、連動杆はその一端に対
   称的な耳部を突設し、この耳部を傾斜形孔内に嵌合さ
   せ、連動杆の他端には挿入ピンを突設し、該挿入ピンを
   内管と外管に突設した挿入孔に嵌合可能とした請求項２
   記載の旅行用トランク。
4. 【請求項４】 ２つの外管にはその表面にそれぞれ耐摩
   耗性スライドバックルを被覆させた請求項２に記載の旅
   行用トランク。