JP2996643B2 - Personal watercraft and its windshield - Google Patents

Personal watercraft and its windshield

Info

Publication number
JP2996643B2
JP2996643B2 JP10130564A JP13056498A JP2996643B2 JP 2996643 B2 JP2996643 B2 JP 2996643B2 JP 10130564 A JP10130564 A JP 10130564A JP 13056498 A JP13056498 A JP 13056498A JP 2996643 B2 JP2996643 B2 JP 2996643B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
meter
windshield
hull
cover
window
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP10130564A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH11321781A (en
Inventor
丈博 中島
幸雄 朝倉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kawasaki Motors Ltd
Original Assignee
Kawasaki Jukogyo KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kawasaki Jukogyo KK filed Critical Kawasaki Jukogyo KK
Priority to JP10130564A priority Critical patent/JP2996643B2/en
Publication of JPH11321781A publication Critical patent/JPH11321781A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2996643B2 publication Critical patent/JP2996643B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Instrument Panels (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は小型滑走艇およびそ
のウインドシールドに関する。
The present invention relates to a personal watercraft and a windshield thereof.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の小型滑走艇には実用新案登録公報
第2504376号に開示されたもののように、操舵ハ
ンドルポールがデッキ上に揺動可能に備えられ、運転者
はデッキの後部に立った状態で搭乗し、上記操舵ハンド
ルポールを上に起こして操船するものがある。
2. Description of the Related Art A conventional personal watercraft has a steering handle pole swingably mounted on a deck as disclosed in Utility Model Registration Publication No. 2504376, and a driver stands at the rear of the deck. There is a type of boarding in which the steering wheel pole is lifted up and steered.

【0003】また、図7に示す小型滑走艇51のよう
に、船体の上部に運転者が着座しうるシート52を備
え、シート52の前方に操舵用のハンドル53を備えた
ものもある。一般にかかる着座式の小型滑走艇は、航走
時の空気抵抗を低減するために図示のごとく前部デッキ
54が船体の前端から後方に向けて上方に傾斜させられ
ている。通常は前部デッキ54にはストレージケース
(図示しない)用の開口や船体内換気のための換気口
(図示しない)が開口しており、これらを覆う開閉可能
なハッチカバー55が配設されているが、このハッチカ
バー55が前述のごとく傾斜させられている。ハッチカ
バー55の上面のやや後部には運転者がハッチカバー5
5の開閉操作するためのレバー56が配設されている。
[0003] Further, as in a personal watercraft 51 shown in FIG. 7, there is a boat equipped with a seat 52 on which a driver can sit on an upper part of a hull, and a steering handle 53 in front of the seat 52. Generally, in such a small personal watercraft, the front deck 54 is inclined upward from the front end of the hull to the rear in order to reduce air resistance during traveling. Normally, an opening for a storage case (not shown) and a ventilation port (not shown) for ventilating the inside of the hull are opened in the front deck 54, and an openable hatch cover 55 for covering these is provided. However, the hatch cover 55 is inclined as described above. A little behind the upper surface of the hatch cover 55,
A lever 56 for operating the opening and closing of the shutter 5 is provided.

【0004】このように上方に傾斜させられた前部デッ
キ54の後端面には一般に運転者が視認し得るように各
種メータが取り付けらている。このメータの取り付け面
から若干後方に上記操舵ハンドル53が配設されてい
る。
Various meters are generally mounted on the rear end face of the front deck 54 which is inclined upward in such a manner as to be visible to the driver. The steering wheel 53 is disposed slightly behind the mounting surface of the meter.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】上記前部デッキやハッ
チカバーの形状は小型滑走艇の外観デザイン上たいへん
重要な部分である。すなわち、その傾斜によって艇のス
ピード感を醸し出す効果の程度が左右され、また、係る
部分に付属物や突起物があると美観が損なわれ、かかる
付属物などが大きすぎると実際に航走時の空気抵抗を増
大したりもする。一方、この部分の形状等が単調である
場合には味けのないデザインとなってしまう。
The shapes of the front deck and the hatch cover are very important parts in the appearance design of the personal watercraft. In other words, the degree of the effect that creates the sense of speed of the boat depends on the inclination, and if there are accessories or protrusions in such parts, the appearance will be impaired, and if such accessories are too large, the actual It also increases air resistance. On the other hand, if the shape of this portion is monotonous, the design will be tasteless.

【0006】本発明はかかる課題を解決するためになさ
れたものであり、小型滑走艇の前部の形状による機能
(たとえば空気抵抗の低減)を損なうことなく、また、
外観デザインを一層向上せしめたウインドシールド、お
よび、このウインドシールドを備えた小型滑走艇を提供
することを目的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a problem, and does not impair the function (for example, reduction of air resistance) due to the shape of the front part of the personal watercraft.
It is an object of the present invention to provide a windshield having a further improved external design and a personal watercraft equipped with the windshield.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明の小型滑走艇のウ
インドシールドは、船体の上面における操舵用ハンドル
の前方に取り付けられる、上部および該上部から船体の
上面に向けて湾曲した両側部を有するウインドシールド
の本体と、該本体の内面に形成された、船体上面への取
り付け部とを備えており、上記取り付け部が、本体の内
面にのみほぼ水平方向に突設された係止部と、該係止部
に配設されたねじ部材と、上記係止部の両側上方に連続
して本体の内面に突設されたリブとからなるものであ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION A windshield of a personal watercraft according to the present invention has an upper portion attached to a front surface of a hull in front of a steering handle, and has both sides curved from the upper portion toward the upper surface of the hull. A main body of the windshield, and a mounting portion formed on the inner surface of the main body and attached to the upper surface of the hull, wherein the mounting portion is provided on the inner surface of the main body only in a protruding manner in a substantially horizontal direction; A screw member disposed on the locking portion, and continuous on upper sides on both sides of the locking portion;
And a rib protruding from the inner surface of the main body .

【0008】したがって、鋭角的にデザインされた船首
からスムーズな傾斜を持って取り付けられるウインドシ
ールドは、艇の空気抵抗をとくに増加することもなく、
艇に高級感を醸し出すこととなる。
[0008] Therefore, the windshield which is attached with a smooth inclination from the sharply designed bow does not particularly increase the air resistance of the boat,
This will give the boat a sense of luxury.

【0009】なお、特許請求の範囲でいう後方とは小型
滑走艇の前方(進行方向)に対する逆方向を意味する。
本明細書において用いる「前」、「後」はそれぞれ小型
滑走艇の前方を「前」とし、その逆を「後」としたもの
である。
The term "rearward" in the claims means a direction opposite to the front (the traveling direction) of the personal watercraft.
The terms "front" and "rear" used herein mean that the front of the personal watercraft is "front" and the reverse is "rear".

【0010】また、上記取り付け部を、本体の内面にほ
ぼ水平方向に突設された係止部と、該係止部に配設され
たねじ部材とから構成しているので、簡易な構成によっ
て容易に取り付けることができる。しかも、取り付けの
ための係止部等が外面には現れないためスッキリとした
デザインとなる。また、上記係止部の両側上方に連続し
て本体の内面に突設されたリブをさらに備えているので
上記係止部が補強される
[0010] Further, since the mounting portion is composed of a locking portion protruding from the inner surface of the main body in a substantially horizontal direction and a screw member provided on the locking portion, the mounting portion has a simple configuration. Can be easily installed. In addition, since the locking portion for mounting does not appear on the outer surface, the design is refreshing. In addition, since a rib is further provided on the inner surface of the main body continuously above both sides of the locking portion .
The locking portion is reinforced .

【0011】また、上記本体を光透過性の合成樹脂から
形成したものにあっては、ウインドシールドらしさが強
調されるので好ましい。
In the case where the main body is formed of a light-transmitting synthetic resin, it is preferable because the windshield is emphasized.

【0012】本発明の小型滑走艇は、船体の上面におけ
る操舵用ハンドルの前方に配設された前述のうちのいず
れか一のウインドシールドと、上記船体の上面における
ウインドシールドの内側部分に形成されたメータ収容部
と、該メータ収容部の後面に開口された窓部に嵌着され
うるメータおよびメータカバーとを備えており、該メー
タカバーの周縁が上記ウインドシールドの後端縁に接す
るように構成されている。
The personal watercraft according to the present invention is formed on any one of the above-mentioned windshields disposed in front of the steering handle on the upper surface of the hull, and on an inner portion of the windshield on the upper surface of the hull. A meter housing, a meter and a meter cover that can be fitted into a window opened on the rear surface of the meter housing, and the peripheral edge of the meter cover contacts the rear edge of the windshield. It is configured.

【0013】したがって、ウインドシールドの内部スペ
ースをメータの配置に有効に利用できる。また、メータ
カバーがウインドシールドと一体的なデザインとなるの
で好ましい。なお、このウインドシールドは、上記メー
タカバーと一体に形成されたものであってもよい。
Therefore, the internal space of the windshield can be effectively used for arranging the meter. In addition, the meter cover is preferable because it has an integral design with the windshield. This windshield may be formed integrally with the meter cover.

【0014】そして、上記メータ収容部の内側からメー
タに接続される取り付け用のブラケットをさらに備え、
該ブラケットに上記窓部の周縁に内側から当接する当接
部を形成し、上記メータカバーに窓部の周縁に外側から
当接する鍔部を形成し、上記メータにメータカバーの周
縁に外側から当接する鍔部を形成し、ブラケットとメー
タとを接続することによってブラケットの当接部とメー
タの鍔部とが窓部の周縁とメータカバーの鍔部とを挟圧
して、メータおよびメータカバーがメータ収容部に取り
付けられるように構成することにより、メータおよびメ
ータカバーを簡単に取り付けることができる。しかも、
メータおよびメータカバーの外面に取り付け機構が突出
したり露出したりしないため、外観デザインが向上す
る。
[0014] Further, the apparatus further comprises a mounting bracket connected to the meter from the inside of the meter housing,
The bracket forms an abutment which abuts from the inside peripheral edge of the window portion, the upper decided abutting flange portion formed from the outside periphery of the window to Takaba, periphery of the meter cover to the meter
By forming a flange portion abutting from the outside on the edge and connecting the bracket and the meter, the abutment portion of the bracket and the flange portion of the meter press the peripheral edge of the window portion and the flange portion of the meter cover, and the meter In addition, by configuring the meter cover to be attached to the meter housing portion, the meter and the meter cover can be easily attached. Moreover,
Since the mounting mechanism does not protrude or is exposed on the outer surfaces of the meter and the meter cover, the external design is improved.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】つぎに、添付図面に示された実施
形態に基づいて本発明のウインドシールドを説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, a windshield according to the present invention will be described based on an embodiment shown in the accompanying drawings.

【0016】図1(a)は本発明の小型滑走艇の一実施形
態を示す平面図であり、図1(b)はその側面図である。
図2は図1におけるウインドシールドの取り付けを示す
組立前斜視図である。図3(a)は図2におけるウインド
シールドのA部拡大斜視図であり、図3(b)は図3(a)
のIII−III線断面図である。図4は図2における
メータの取り付けを示す組立後の平面断面図である。図
5は本発明のウインドシールドの他の実施形態を示す組
立前斜視図である。図6は本発明のウインドシールドの
さらに他の実施形態を示す斜視図である。
FIG. 1A is a plan view showing an embodiment of the personal watercraft according to the present invention, and FIG. 1B is a side view thereof.
FIG. 2 is a perspective view before assembly showing the installation of the windshield in FIG. FIG. 3A is an enlarged perspective view of a portion A of the windshield in FIG. 2, and FIG.
FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III of FIG. FIG. 4 is a cross-sectional plan view showing the mounting of the meter in FIG. 2 after assembly. FIG. 5 is a perspective view of another embodiment of the windshield according to the present invention before assembling. FIG. 6 is a perspective view showing still another embodiment of the windshield of the present invention.

【0017】図1の小型滑走艇1は、その船体の前部デ
ッキ2の上面に開閉可能なハッチカバー3が配設されて
いる。前部デッキ2はその前端から後方に向けてハッチ
カバー3とともに上方に傾斜させられている。このよう
にして後方に向かって盛り上がった前部デッキ2の後端
部から若干後方に操舵用のハンドル4が配設されてお
り、このハンドル4の後方に運転者が着座しうるシート
5が配設されている。
The personal watercraft 1 shown in FIG. 1 has a hatch cover 3 which can be opened and closed on the upper surface of a front deck 2 of the hull. The front deck 2 is inclined upward together with the hatch cover 3 from its front end toward the rear. A steering handle 4 is disposed slightly behind the rear end of the front deck 2 that rises rearward in this manner, and a seat 5 on which a driver can sit is disposed behind the steering wheel 4. Has been established.

【0018】そして、ハッチカバー3の上面における後
部にはウインドシールド6が取り付けられている。この
ウインドシールド6は、その前端から後方に向けて上方
に傾斜した上部6aとこの上部6aから連続してスムー
ズに下方へ湾曲した両側部6bと後述の係止部7とから
構成されている。上部6aと両側部6bとが特許請求の
範囲でいう本体に該当する。すなわち、円錐筒の先端よ
り下方の位置から中心軸に平行な面で切ったような形状
を呈している。まるでジェット戦闘機のキャノピー型ウ
インドシールドの前部を想起させる形状にされている。
また、ウインドシールド6の上方への傾斜度はハッチカ
バー3の傾斜度より若干大きく、また、ハッチカバー3
とは異なる半透明の合成樹脂から形成されているため、
ハッチカバー3とは別のものであると視認できるように
されている。また、ハッチカバー3に取り付けられたウ
インドシールド6の外面にはボルト、リベット、フック
等の取り付け用の突起物は一切無く、滑らかな曲面に仕
上げられている。
A windshield 6 is attached to a rear portion of the upper surface of the hatch cover 3. The windshield 6 includes an upper portion 6a inclined upward from the front end thereof toward the rear, two side portions 6b continuously and smoothly curved downward from the upper portion 6a, and a locking portion 7 described later. The upper part 6a and both side parts 6b correspond to the main body in the claims. That is, it has a shape cut from a position below the tip of the conical cylinder by a plane parallel to the central axis. It is shaped to remind you of the front of a jet fighter canopy windshield.
The upward inclination of the windshield 6 is slightly larger than the inclination of the hatch cover 3.
Because it is formed from a translucent synthetic resin different from
The hatch cover 3 can be visually recognized as being different from the hatch cover 3. The windshield 6 attached to the hatch cover 3 has no external projections such as bolts, rivets, hooks, etc. on the outer surface, and has a smooth curved surface.

【0019】なお、このウインドシールド6はとくにハ
ッチカバー3に取り付ける必要はなく、たとえば、ハッ
チカバーを前部デッキの前半分程度の小さなものにし、
前部デッキの後半分に直接ウインドシールドを取り付け
てもよい。
The windshield 6 does not need to be attached to the hatch cover 3 in particular. For example, the hatch cover is made as small as the front half of the front deck,
A windshield may be attached directly to the rear half of the front deck.

【0020】図2に上記ウインドシールド6が詳細に示
されている。ウインドシールド6の内面における下端縁
に近い部分にはハッチカバー3に取り付けるための複数
個の係止部7が形成されている。この係止部7はそれぞ
れ図3に示すように、ウインドシールド6の内方に向け
てほぼ水平に突出する方形の係止板部7aとこの係止板
部7aの両側上方に連続してウインドシールド6内面に
突設された補強用のリブ部7bとから形成されている。
このようにしたのは、他分野で通常用いられるねじ穴付
きのボス部を形成すれば、そのボス部の存在によってウ
インドシールドに部分的に厚肉部が形成され、いわゆる
「ひけ」が生じるのでこれを防止するためである。
FIG. 2 shows the windshield 6 in detail. A plurality of locking portions 7 for attaching to the hatch cover 3 are formed in a portion of the inner surface of the windshield 6 near the lower edge. As shown in FIG. 3, each of the locking portions 7 has a rectangular locking plate portion 7a projecting substantially inward toward the inside of the windshield 6, and a window extending continuously above both sides of the locking plate portion 7a. And a reinforcing rib portion 7b protruding from the inner surface of the shield 6.
The reason for this is that if a boss with a threaded hole, which is commonly used in other fields, is formed, the presence of the boss will partially form a thick portion in the windshield, resulting in so-called "sink". This is to prevent this.

【0021】上記係止板部7aにはナット部材(特許請
求の範囲でいうねじ部材に該当する)8が嵌着されるべ
き孔7cが穿孔されている。
A hole 7c into which a nut member (corresponding to a screw member in the claims) 8 is to be fitted is formed in the locking plate portion 7a.

【0022】このナット部材8は一般に挟みナットと呼
ばれるものであり、合成樹脂からその中央で折り畳み自
在に形成された板の、中央から片側に雌ねじが形成され
たねじ筒8aが突設され、他方側にはナット部材8が折
り畳まれたときに上記ねじ筒8aが嵌着される孔8bが
穿孔されたものである。このナット部材8を上記係止板
部7aを挟むように折り畳み、上記ねじ筒8aが係止板
部7aの孔7cを貫通したうえで上記ナット部材8の孔
8bに嵌着するようにして取り付ける。このように、着
脱自在のナット部材8を取り付けることによりウインド
シールド6の健全性が長期に維持される。
The nut member 8 is generally referred to as a pincer nut. A screw cylinder 8a having a female thread formed on one side from the center of a plate formed of synthetic resin and foldable at the center thereof is provided on the other side. A hole 8b into which the screw cylinder 8a is fitted when the nut member 8 is folded is formed on the side. The nut member 8 is folded so as to sandwich the locking plate portion 7a, and the screw cylinder 8a is attached so as to fit into the hole 8b of the nut member 8 after passing through the hole 7c of the locking plate portion 7a. . By attaching the detachable nut member 8 in this manner, the soundness of the windshield 6 is maintained for a long time.

【0023】また、図2に示すように、ウインドシール
ド6が取り付けられるべきハッチカバー3の上面にはメ
ータ収容部9が形成されている。このメータ収容部9は
ウインドシールド6が取り付けられたときにウインドシ
ールド6内に収まるように突設されたものである。
As shown in FIG. 2, a meter housing 9 is formed on the upper surface of the hatch cover 3 to which the windshield 6 is to be attached. The meter accommodating portion 9 is provided so as to be accommodated in the windshield 6 when the windshield 6 is attached.

【0024】ハッチカバー3の上面におけるメータ収容
部9の外側周囲にはウインドシールド6の係止部7に対
応当接する複数個の係止座10が形成されている。さら
に複数個の係止座10の外側周囲にはウインドシールド
6の下端縁が当接するスペースSが設けられている。上
記係止座10には孔10aが穿孔されており、ハッチカ
バー3の内方からねじ11によってこの孔10aを通し
てウインドシールド6を固定するようにされている。
A plurality of locking seats 10 are formed on the upper surface of the hatch cover 3 around the outer side of the meter accommodating portion 9 so as to correspond to the locking portions 7 of the windshield 6. Further, a space S is provided around the outer periphery of the plurality of locking seats 10 so that the lower edge of the windshield 6 abuts. A hole 10a is formed in the locking seat 10, and the windshield 6 is fixed through the hole 10a by a screw 11 from inside the hatch cover 3.

【0025】ウインドシールド6の下端縁の面と上記係
止板部7aの面とは平行ではなく相互に若干傾斜してお
り、また、上記スペースSの面と係止座10とは同様に
相互に傾斜している。これは、ウィンドシールド6の成
型時における型抜きの都合もあるが、この傾斜によって
ネジ止めも容易となる。
The surface of the lower edge of the windshield 6 and the surface of the locking plate portion 7a are not parallel but slightly inclined with respect to each other, and the surface of the space S and the locking seat 10 are also mutually It is inclined. This is convenient for removing the mold at the time of molding the windshield 6, but this inclination also facilitates screwing.

【0026】なお、本実施形態では、ウインドシールド
6のハッチカバー3への取り付け機構において、いわば
ナット側(雌ねじ側)がウインドシールド6に配設され
ているが、これに限定されることはなく、たとえば上記
係止部7に下向きにボルト(特許請求の範囲でいうねじ
部材に該当する)を突設し、ハッチカバーの内側からナ
ットを螺着することによって取り付けるものであっても
よい。
In this embodiment, in the mechanism for attaching the windshield 6 to the hatch cover 3, the so-called nut side (female screw side) is disposed on the windshield 6, but the present invention is not limited to this. For example, a bolt (corresponding to a screw member in the claims) may be protruded downward from the locking portion 7 and attached by screwing a nut from inside the hatch cover.

【0027】以上のとおり、ウインドシールド6をハッ
チカバー3に取り付けるための手段は一切外面には突出
はおろか露出もしていない。
As described above, the means for attaching the windshield 6 to the hatch cover 3 does not protrude nor is exposed on the outer surface.

【0028】なお、ウインドシールドの形状は上記のも
のに限定されることはない。上方への傾斜をさらに大き
くしてもよく、また、幅をより大きくしたものでもよ
い。また、半透明のものではなく、不透明のものであっ
てもよい。しかし、本実施形態のようにウインドシール
ド6の内部にメータ収容部9等が位置するものにあって
は、内部が完全に透視されるものよりは内部構造物を見
にくくする半透明のものがデザイン上好ましい。また、
不透明のものより、若干でも光を通すものの方がウイン
ドシールドらしくて好ましい。
The shape of the windshield is not limited to the above. The upward slope may be further increased, or the width may be increased. Further, the material may not be translucent but may be opaque. However, in the case where the meter housing 9 and the like are located inside the windshield 6 as in the present embodiment, a translucent one that makes it difficult to see the internal structure than the one in which the inside is completely seen through is designed. Above. Also,
A light-transmitting material that is slightly opaque is more preferable than a non-transparent material because it is like a windshield.

【0029】図2に示すように、メータ収容部9の後端
面にはメータ12を嵌着するための窓13、つまり、後
述のメータ12の表示パネル収容部12a(図4参照)
の外形より僅かに大きい窓13が形成されている。この
窓13にはメータ12とともにメータカバー14も取り
付けられる。このメータカバー14は、外部からの光が
メータ12に反射されることによってメータ12の表示
が見にくくなることを防止するためのものである。
As shown in FIG. 2, a window 13 for fitting the meter 12 to the rear end face of the meter housing 9, that is, a display panel housing 12a of the meter 12 described later (see FIG. 4).
A window 13 slightly larger than the outer shape is formed. A meter cover 14 is attached to the window 13 together with the meter 12. The meter cover 14 is for preventing the display of the meter 12 from being difficult to see due to external light being reflected by the meter 12.

【0030】図4も併せて参照することによりメータ1
2の取り付け方法が明確になる。メータ12は、その表
示パネル収容部12aと、表示パネル収容部12aの背
面に突設された表示パネル収容部12aより小断面積の
本体12bと、本体12bの前面周囲に形成された鍔部
12cとから構成されている。メータカバー14は上記
窓13とほぼ同一の形状の開口部14aが形成されてお
り、この開口部14aから外方にいわばラッパ状に遮光
枠部14bが広がった形状のものである。そして、メー
タ12をボルト15によって窓13に固定するためのブ
ラケット16がメータ収容部9の内部に配置される。ブ
ラケット16は、上記メータ12の本体12bの外形よ
り僅かに大きい開口部16aを内側に有する枠部16b
と、枠部16bから連続してほぼ直角に屈曲された四個
の脚部16cとを有している。そして、枠部16b上の
二カ所にボルト15挿通用の孔16dが穿孔されてい
る。
Referring also to FIG.
The method of attaching 2 becomes clear. The meter 12 includes a display panel housing 12a, a main body 12b having a smaller cross-sectional area than the display panel housing 12a protruding from the back of the display panel housing 12a, and a flange 12c formed around the front surface of the main body 12b. It is composed of The meter cover 14 is formed with an opening 14a having substantially the same shape as the window 13, and has a shape in which the light shielding frame 14b is spread outwardly from the opening 14a in a trumpet-like manner. Then, a bracket 16 for fixing the meter 12 to the window 13 with the bolt 15 is disposed inside the meter housing 9. The bracket 16 has a frame portion 16b having an opening 16a inside which is slightly larger than the outer shape of the main body 12b of the meter 12 described above.
And four legs 16c continuously bent at substantially right angles from the frame 16b. In addition, holes 16d for inserting the bolts 15 are formed in two places on the frame 16b.

【0031】図4に示すように、まず、メータカバー1
4をその開口部14aがメータ収容部9の窓13と一致
するようにしたうえで、メータ12の表示パネル収容部
12aを上記開口部14aおよび窓13に挿通し、メー
タ12の鍔部12c背面がメータカバー14の開口部1
4a周縁(鍔部)をメータ収容部9の窓13周縁に押圧
するようにする。ついで、メータ収容部9の内側からブ
ラケット16を、その開口部16aにメータ12の本体
12bが貫入するようにして、その脚部16cの先端を
メータ収容部9の窓13の内側周縁に当接させる。その
状態でボルト15をブラケット16の孔16dに通して
メータ12の背面のボルト孔12dに螺着する。このボ
ルト15を締め付けることにより、メータ12の鍔部1
2cとブラケット16の脚部16cとがメータカバー1
4とハッチカバー3の窓13周縁を挟圧することにな
り、メータ12とメータカバー14とが取り付けられ
る。
As shown in FIG. 4, first, the meter cover 1
4 so that the opening 14a thereof coincides with the window 13 of the meter housing 9, the display panel housing 12a of the meter 12 is inserted through the opening 14a and the window 13, and the back surface of the flange 12c of the meter 12 is inserted. Is the opening 1 of the meter cover 14
The periphery (flange) of 4 a is pressed against the periphery of the window 13 of the meter housing 9. Next, the bracket 16 is inserted from the inside of the meter housing 9 so that the main body 12b of the meter 12 penetrates into the opening 16a, and the tip of the leg 16c abuts on the inner peripheral edge of the window 13 of the meter housing 9. Let it. In this state, the bolt 15 is passed through the hole 16d of the bracket 16 and screwed into the bolt hole 12d on the back of the meter 12. By tightening the bolt 15, the flange 1 of the meter 12 is
2c and the leg 16c of the bracket 16 are the meter cover 1
4 and the peripheral edge of the window 13 of the hatch cover 3 are pressed, and the meter 12 and the meter cover 14 are attached.

【0032】このように取り付けられたときに、図示の
ごとくメータカバー14の外周縁の上縁および両側縁は
ウインドシールド6の後端縁と一致して当接するように
されている。その結果、メータカバー14とウインドシ
ールド6とが一体的なデザインとなる。
When attached in this manner, the upper edge and both side edges of the outer peripheral edge of the meter cover 14 are brought into contact with the rear edge of the windshield 6 as shown in the figure. As a result, the meter cover 14 and the windshield 6 have an integrated design.

【0033】如上の実施形態ではウインドシールド6の
内部にメータ収容部9が位置しているが、本発明ではか
かる構成に限定されることはない。
Although the meter housing 9 is located inside the windshield 6 in the above embodiment, the present invention is not limited to such a configuration.

【0034】たとえば、図5に示すようにウインドシー
ルド17が取り付けられるハッチカバー18の上面は平
坦にされ、メータは図示しない適宜箇所に設けたもので
もよい。この場合、ウインドシールド17内には突出し
て見えるものがないため、ウインドシールド17を透
明、または光透過度の高い半透明合成樹脂から形成する
のもよい。また、本ウインドシールド17は図2のウイ
ンドシールド6に比べて幅の大きい形状にされている。
ハッチカバー18への取り付け方法は図2および図3に
示されるのと同じである。したがって説明は省略する。
For example, as shown in FIG. 5, the upper surface of a hatch cover 18 to which the windshield 17 is attached may be flattened, and the meter may be provided at an appropriate place (not shown). In this case, since there is nothing protruding in the windshield 17, the windshield 17 may be formed of a transparent or translucent synthetic resin having high light transmittance. Further, the windshield 17 is formed in a shape wider than the windshield 6 in FIG.
The method of attaching to the hatch cover 18 is the same as that shown in FIGS. Therefore, description is omitted.

【0035】また、図6に示すように、メータカバーと
一体に形成されたウインドシールド19も本発明の範囲
である。このウインドシールド19は、図2に示される
ウインドシールド6と同様の形状を呈するウインドシー
ルド部19aと、図2に示されるメータカバー14と同
様な形状を呈するメータカバー部19bとが一体に形成
されたものである。このウインドシールド19のハッチ
カバーへの取り付けは、前述の図2に示されるものの取
り付け方法と全く同一にしてもよい。
As shown in FIG. 6, a windshield 19 formed integrally with the meter cover is also within the scope of the present invention. In this windshield 19, a windshield portion 19a having the same shape as the windshield 6 shown in FIG. 2 and a meter cover portion 19b having the same shape as the meter cover 14 shown in FIG. It is a thing. The attachment of the windshield 19 to the hatch cover may be exactly the same as the attachment method shown in FIG. 2 described above.

【0036】または、ウインドシールド部19aの取り
付けは前述の図2に示されるウインドシールド6の取り
付けと同様にし、メータの取り付けはブラケット16
(図4)とメータの鍔部12c(図4)とでハッチカバ
ーの窓13周縁(図4)のみを挟圧するか、または、図
6のメータカバー部19bの開口19c周縁のみを挟圧
するものであってもよい。かかる場合、窓13または開
口19cのうちのいずれか一方の大きさをメータの鍔部
より大きくしておけばよい。
Alternatively, the windshield 19a may be mounted in the same manner as the windshield 6 shown in FIG.
(FIG. 4) and the flange 12c (FIG. 4) of the meter press only the periphery of the window 13 of the hatch cover (FIG. 4), or press only the periphery of the opening 19c of the meter cover 19b in FIG. It may be. In such a case, the size of either the window 13 or the opening 19c may be larger than the flange of the meter.

【0037】[0037]

【発明の効果】本発明によれば、小型滑走艇の空気抵抗
をとくに増加することもなく高級感を醸し出すこととな
る。このウインドシールドを艇に取り付けるための機構
をウインドシールド内部に設けることによってスッキリ
した外観デザインを得ることができる。
According to the present invention, a sense of quality can be achieved without increasing the air resistance of the personal watercraft. By providing a mechanism for attaching the windshield to the boat inside the windshield, a neat appearance design can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図1(a)は本発明の小型滑走艇の一実施形態を
示す平面図であり、図1(b)はその側面図である。
FIG. 1A is a plan view showing an embodiment of a personal watercraft according to the present invention, and FIG. 1B is a side view thereof.

【図2】図1におけるウインドシールドの取り付けを示
す組立前斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view showing a state before the windshield shown in FIG. 1 is attached.

【図3】図3(a)は図2におけるウインドシールドのA
部拡大斜視図であり、図3(b)は図3(a)のIII−I
II線断面図である。
FIG. 3 (a) is a view showing A of the windshield in FIG. 2;
FIG. 3B is an enlarged perspective view of a portion, and FIG.
It is II sectional drawing.

【図4】図2におけるメータの取り付けを示す組立後の
平面断面図である。
FIG. 4 is a plan cross-sectional view after assembly showing the mounting of the meter in FIG. 2;

【図5】本発明のウインドシールドの他の実施形態を示
す組立前斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view of another embodiment of the windshield according to the present invention before assembling.

【図6】本発明のウインドシールドのさらに他の実施形
態を示す斜視図である。
FIG. 6 is a perspective view showing still another embodiment of the windshield of the present invention.

【図7】従来のウインドシールドを備えた小型滑走艇の
一例を示す斜視図である。
FIG. 7 is a perspective view showing an example of a personal watercraft equipped with a conventional windshield.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1・・・小型滑走艇 2・・・前部デッキ 3・・・ハッチカバー 4・・・ハンドル 5・・・シート 6・・・ウインドシールド 6a・・上部 6b・・両側部 7・・・係止部 7a・・係止板部 7b・・リブ部 7c・・孔 8・・・ナット部材 8a・・ねじ筒 8b・・孔 9・・・メータ収容部 10・・・係止座 10a・・孔 11・・・ねじ 12・・・メータ 12a・・表示パネル収容部 12b・・本体 12c・・鍔部 12・・・ボルト孔 13・・・窓 14・・・メータカバー 14a・・開口部 14b・・遮光枠部 15・・・ボルト 16・・・ブラケット 16a・・開口部 16b・・枠部 16c・・脚部 16d・・孔 17・・・ウインドシールド 18・・・ハッチカバー 19・・・ウインドシールド 19a・・ウインドシールド部 19b・・メータカバー部 19c・・開口 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Small planing boat 2 ... Front deck 3 ... Hatch cover 4 ... Handle 5 ... Seat 6 ... Windshield 6a ... Upper part 6b ... Both sides 7 ... Section Stop portion 7a ··· Lock plate portion 7b ··· Rib portion 7c ·· Hole 8 ··· Nut member 8a ··· Screw tube 8b ··· Hole 9 ··· Meter accommodating portion 10 ···· Lock seat 10a ··· Hole 11: Screw 12: Meter 12a: Display panel housing 12b: Body 12c: Flange 12: Bolt hole 13: Window 14: Meter cover 14a: Opening 14b ..Light-shielding frame 15 Bolt 16 Bracket 16a Opening 16b Frame 16c Leg 16d Hole 17 Windshield 18 Hatch cover 19 Windshield 19a ・ ・ windshield Part 19b: Meter cover part 19c: Opening

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平4−146883(JP,A) 特開 昭61−196883(JP,A) 実開 昭49−143989(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B63B 35/73 B63B 19/00 - 19/02 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-4-146883 (JP, A) JP-A-61-196883 (JP, A) JP-A-49-143989 (JP, U) (58) Investigation Field (Int.Cl. 7 , DB name) B63B 35/73 B63B 19/00-19/02

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 船体の上面における操舵用ハンドルの前
方に取り付けられる、上部および該上部から船体の上面
に向けて湾曲した両側部を有するウインドシールドの本
体と、該本体の内面に形成された、船体上面への取り付
け部とを備えており、 上記取り付け部が、本体の内面にのみほぼ水平方向に突
設された係止部と、該係止部に配設されたねじ部材と
上記係止部の両側上方に連続して本体の内面に突設され
たリブとからなる小型滑走艇のウインドシールド。
1. A body of a windshield attached to an upper surface of a hull in front of a steering handle and having an upper portion and both sides curved from the upper portion toward the upper surface of the hull, and formed on an inner surface of the body. A mounting portion for mounting on the upper surface of the hull, wherein the mounting portion is provided with a locking portion protruding substantially horizontally only on the inner surface of the main body, and a screw member provided on the locking portion ;
Projecting from the inner surface of the main body continuously above both sides of the locking part
The windshield of a small planing boat consisting of ribs .
【請求項2】 上記本体が光透過性の合成樹脂から形成
されてなる請求項1記載の小型滑走艇のウインドシール
ド。
Wherein said body is formed from a light transmitting synthetic resin according to claim 1 Symbol placement of personal watercraft windshield.
【請求項3】 船体の上面における操舵用ハンドルの前
方に配設されたウインドシールドと、上記船体の上面に
おけるウインドシールドの内側部分に形成されたメータ
収容部と、該メータ収容部の後面に開口された窓部に嵌
着されうるメータおよびメータカバーとを備えており、 該メータカバーの周縁が上記ウインドシールドの後端縁
に接するように構成されており、 上記ウインドシールドが、船体の上面における操舵用ハ
ンドルの前方に取り付けられる、上部および該上部から
船体の上面に向けて湾曲した両側部を有するウインドシ
ールドの本体と、該本体の内面に形成された、船体上面
への取り付け部とを備えており、上記取り付け部が本体
の内面にのみほぼ水平方向に突設された係止部と該係止
部に配設されたねじ部材とから構成されてなる小型滑走
3. In front of a steering wheel on the upper surface of the hull.
On the upper surface of the hull and the windshield
Meter formed inside the windshield
Fits in a housing and a window opened on the rear surface of the meter housing.
A meter and a meter cover that can be attached to the windshield.
The windshield is arranged so as to contact with the steering wheel on the upper surface of the hull.
From the top and from the top attached to the front of the handle
Windshield with sides curved toward the top of the hull
Body and an upper surface of the hull formed on the inner surface of the body
To the main body.
A locking portion projecting substantially horizontally only on the inner surface of the
Small slide consisting of a screw member arranged in the section
Boat .
【請求項4】 船体の上面における操舵用ハンドルの前
方に配設された請求項1または2に記載のウインドシー
ルドと、上記船体の上面におけるウインドシールドの内
側部分に形成されたメータ収容部と、該メータ収容部の
後面に開口された窓部に嵌着されうるメータおよびメー
タカバーとを備えており、該メータカバーの周縁が上記
ウインドシールドの後端縁に接するように構成されてな
る小型滑走艇。
4. A windshield according to claim 1 or 2 arranged in front of the steering handle on the upper surface of the hull, and a meter housing portion formed in the inner portion of the windshield on the upper surface of the hull, A small-sized slide comprising a meter and a meter cover that can be fitted into a window portion opened on a rear surface of the meter housing portion, wherein a peripheral edge of the meter cover is configured to be in contact with a rear edge of the windshield; Boat.
【請求項5】 上記メータ収容部の内側からメータに接
続される取り付け用のブラケットをさらに備えており、
該ブラケットが上記窓部の周縁に内側から当接する当接
部を有しており、上記メータカバーが窓部の周縁に外側
から当接する鍔部を有しており、上記メータがメータカ
バーの周縁に外側から当接する鍔部を有しており、ブラ
ケットとメータとを接続することによってブラケットの
当接部とメータの鍔部とが窓部の周縁とメータカバーの
鍔部とを挟圧して、メータおよびメータカバーがメータ
収容部に取り付けられるように構成されてなる請求項
または4記載の小型滑走艇。
5. The apparatus further comprises a mounting bracket connected to the meter from the inside of the meter housing,
The bracket has a contact portion that abuts the inner periphery of the window portion from the inside, the meter cover has a flange portion that abuts the outer periphery of the window portion from the outside, and the meter has a peripheral portion of the meter cover. Has a flange portion that abuts from the outside, and by connecting the bracket and the meter, the abutment portion of the bracket and the flange portion of the meter press the peripheral edge of the window portion and the flange portion of the meter cover, claim meter and the meter cover is configured to be attached to the meter housing portion 3
Or the personal watercraft according to 4.
JP10130564A 1998-05-13 1998-05-13 Personal watercraft and its windshield Expired - Fee Related JP2996643B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10130564A JP2996643B2 (en) 1998-05-13 1998-05-13 Personal watercraft and its windshield

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10130564A JP2996643B2 (en) 1998-05-13 1998-05-13 Personal watercraft and its windshield

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH11321781A JPH11321781A (en) 1999-11-24
JP2996643B2 true JP2996643B2 (en) 2000-01-11

Family

ID=15037280

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10130564A Expired - Fee Related JP2996643B2 (en) 1998-05-13 1998-05-13 Personal watercraft and its windshield

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2996643B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106882342A (en) * 2017-03-20 2017-06-23 深圳市正青春电子有限公司 A kind of self-balancing swimmer propulsion unit
KR102641341B1 (en) * 2018-11-14 2024-02-27 한화오션 주식회사 Roof structure of hull front part of arctic vessel

Also Published As

Publication number Publication date
JPH11321781A (en) 1999-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6659220B2 (en) Front grill structure
EP1491434B1 (en) Motorcycle
US4515405A (en) Fairing device for motorcycles
KR950010166Y1 (en) Rear spoiler mounting structure for an automatic vehicle and vehicle so equipped
JP6088259B2 (en) Vehicle with windscreen
JP2996643B2 (en) Personal watercraft and its windshield
US6270145B1 (en) Canvas top attaching structure
JP3149789B2 (en) Mounting structure of the illuminated license plate
JP2002166870A (en) Mounting structure of window shield
JP3286169B2 (en) Vehicle simple door structure
JPS6223674Y2 (en)
JPH11208374A (en) Mounting structure for door mirror
JPH068932Y2 (en) Front bumper for vehicle
JP3268150B2 (en) Vehicle door mirror
JP3334458B2 (en) Helmet
JPH0134194B2 (en)
JP2009062751A (en) Mounting structure of inner handle assembly of door for vehicle
JP3840842B2 (en) Automobile vortex horn structure
CA2439160C (en) Deck structure for a personal watercraft
JPH06156346A (en) Foot laying part structure of scooter type vehicle
JP3332572B2 (en) Vehicle storage device
JP2605059Y2 (en) Door trim pocket structure
JP5920935B2 (en) Motorcycle article storage structure
JP2573888Y2 (en) Pocket structure of vehicle interior panel
JPH08198139A (en) Front grille of tractor

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19991019

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081029

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091029

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101029

Year of fee payment: 11

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111029

Year of fee payment: 12

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees