JP2927425B2 - 駐車場情報提供システム - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、駐車場の混雑度を
示す情報等を情報センタから利用者に提供する駐車場情
報提供システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、交通量の増大等に伴い、大都市近
隣の駐車場は、日常的に混雑している。このため、駐車
場によっては、近くに、混雑度を知らせるための案内板
を設置しているところもある。

【０００３】しかしながら、このような方法では、駐車
場の近くまで行かないと、実際の混雑度を知ることがで
きないという欠点があった。このため、従来より、駐車
場の近くまで行かなくても、混雑度を知ることができる
システムが望まれていた。

【０００４】この要望に応えるために、従来、駐車場の
混雑度を示す情報を各種交通情報と一緒に利用者に提供
するシステムが開発されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記シ
ステムにおいては、駐車場情報として、混雑度情報しか
提供されないため、地理にうとい者にとっては、希望す
る駐車場までたどりつくことができないことがあるとい
う問題があった。

【０００６】また、仮に、たどりつくことができたとし
ても、たどりつくまで時間がかかった場合には、たどり
ついた頃にすでに満車状態になっていて、駐車すること
ができないことがあるという問題があった。

【０００７】さらに、上記システムにおいては、複数の
セクションに分かれた大駐車場であっても、混雑度情報
として、駐車場全体の混雑度情報しか提供されないた
め、利用者は、自分が車を止めたいセクションの混雑度
がわからず、駐車場に入ってから駐車場所を捜すのに苦
労することがあるという問題があった。

【０００８】本発明はかかる問題に鑑みてなされたもの
で、その課題は、地理にうとい場合、駐車場にたどりつ
くことができないことがあるという問題と、駐車場にた
どりつくまで時間がかかった場合、駐車することができ
ないことがあるという問題と、大駐車場の場合、駐車場
所を捜すのに苦労することがあるという問題を低減する
ことができる駐車場情報提供システムを提供することに
ある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明の駐車場情報提供
システムは、各駐車場ごとに設置され、自分が設置され
た駐車場が１つのセクシヨンしか有しない場合は、駐車
場全体の混雑度を所定の周期で繰り返し検出し、複数の
セクシヨンを有する場合は、駐車場全体の混雑度と各セ
クシヨンの混雑度とを所定の周期で繰り返し検出し、検
出した混雑度を示す情報を通信回線を介して情報センタ
に送信する混雑度検出装置と、情報センタに設けられ、
混雑度検出装置から混雑度情報が送られてくると、これ
を整理して蓄積し、利用者から駐車場情報を要求される
と、この駐車場情報として、少なくとも、駐車場の位置
を教えるための位置教示情報と、駐車場の現在の混雑度
を示す現混雑度情報と、駐車場の将来の混雑度を示す予
測混雑度情報とを通信回線を介して利用者に提供する情
報提供装置と、各利用者ごとに設けられ、自分の利用者
からこの利用者が希望する駐車場情報の要求を受ける
と、この要求を通信回線を介して情報提供装置に送り、
この要求に対し、情報提供装置から通信回線を介して要
求情報が送られてくると、この要求情報を自分の利用者
に提示する情報端末装置とを具え、情報提供装置は、駐
車場情報を概略情報と詳細情報とに分けて別々に提供す
るものである。また本発明の 情報提供装置は、利用者
からこの利用者が駐車を希望する地域に存在する駐車場
の概略情報を要求されると、少なくとも、この地域に存
在する駐車場の位置教示情報と、駐車場全体の現混雑度
情報とを提供し、利用者からこの利用者が駐車を希望す
る駐車場の詳細情報を要求されると、少なくとも、この
駐車場全体の予測混雑度情報と、この駐車場の各セクシ
ヨンの現混雑度情報と、この駐車場の各セクシヨンの予
測混雑度情報とを提供するように構成されているもので
ある。

【００１０】本発明の駐車場情報提供システムでは、各
駐車場の混雑度は、この駐車場に設置された混雑度検出
装置により所定の周期で繰り返し検出される。この場
合、混雑度としては、駐車場全体の混雑度と、複数のセ
クションがある場合は、各セクションの混雑度が検出さ
れる。検出された混雑度を示す情報は、通信回線を介し
て、情報提供装置に送信される。

【００１１】各利用者が駐車場情報を要求すると、この
要求は情報端末装置から通信回線を介して情報提供装置
に送信される。これにより、情報提供装置から通信回線
を介して情報端末装置に要求情報が送信される。その結
果、利用者に、駐車場の位置教示情報と、現在の混雑度
情報と、将来の予測混雑度情報のうちの少なくとも１つ
が提示される。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながら、本発
明の実施の形態を詳細に説明する。

【００１３】［一実施の形態］まず、本発明の一実施の
形態を説明する。

【００１４】［構成］図１は、本実施の形態の駐車場情
報提供システムの構成を示すブロック図である。図示の
ごとく、本実施の形態の駐車場情報提供システムは、各
駐車場ごとに設けられた混雑度検出装置１０（１），１
０（２），…１０（Ｍ）と、情報センタに設けられた情
報サーバ２０と、各利用者ごとに設けられた情報端末装
置３０（１），３０（２），…３０（Ｎ）を有する。こ
こで、Ｍは駐車場の数であり、Ｎは利用者の人数であ
る。

【００１５】各混雑度検出装置１０（ｍ）（ｍ＝１，
２，…，Ｍ）は、自分が設置された駐車場の混雑度を所
定の周期で繰り返し検出し、検出した混雑度を示す情報
を通信回線４０（ｍ）を介して情報センタに送信する機
能を有する。この場合、駐車場の混雑度としては、この
駐車場が１つのセクションしか有しない場合は、駐車場
全体の混雑度が検出され、複数のセクションを有する場
合は、駐車場全体の混雑度と各セクションの混雑度が検
出される。

【００１６】なお、混雑度は、駐車場（または各セクシ
ョン）の駐車可能台数と駐車場（または各セクション）
に対する車の流入台数と、駐車場（または各セクショ
ン）からの車の流出台数とに基づいて検出される。これ
は、混雑度検出装置１０（ｍ）を既存の混雑度検出装置
を利用して構成するためである。これにより、比較的簡
単な構成により、実用可能な検出精度を得ることができ
る。

【００１７】各混雑度検出装置１０（ｍ）の具体的構成
を説明すると、これらは、それぞれセンサ１１（１），
１１（２），…１１（Ｐ）と、コントローラ１２を有す
る。なお、図には、混雑度検出装置１０（１）の具体的
構成のみを示すが、他の装置も同じような構成を有す
る。ここで、Ｐは、セクションの数を示す。したがっ
て、セクションが１つの場合、すなわち、駐車場がセク
ションに分かれていない場合は、センサ１１（ｐ）は１
つとなる。なお、以下の説明では、各駐車場は、いずれ
も複数のセクションに分かれているものとして説明す
る。

【００１８】各センサ１１（ｐ）（ｐ＝１，２，…，
Ｐ）は、各セクションごとに設置され、対応するセクシ
ョンの車の流入台数と流出台数を検出する機能を有す
る。なお、各センサ１１（ｐ）は、車の流入台数を検出
するセンサと流出台数を検出するセンサからなるが、図
では、便宜上、これらをまとめて示す。

【００１９】コントローラ１２は、各センサ１１（ｐ）
の検出出力を所定の周期（例えば、１０分周期）で繰り
返し収集し、収集した検出出力に基づいて、各セクショ
ンの混雑度を検出するとともに、検出した各セクション
の混雑度に基づいて、駐車場全体の混雑度を検出し、検
出した混雑度を示す情報を通信回線４０（ｍ）を介して
情報センタに送信する機能を有する。

【００２０】情報サーバ２０は、各混雑度検出装置１０
（ｍ）から送られてきた混雑度情報を整理してデータベ
ース２１に蓄積するとともに、通信回線５０（ｎ）を介
して利用者に駐車場情報を提供する機能を有する。この
駐車場情報としては、駐車場の現在の混雑度を示す現混
雑度情報と、駐車場の将来の混雑度を示す予測混雑度情
報と、駐車場の位置を教えるための位置教示情報と、駐
車場内の地図を示す地図情報がある。

【００２１】現混雑度情報としては、駐車場全体の現在
の混雑度を示す情報と、各セクションの現在の混雑度を
示す情報がある。予測混雑度情報としては、駐車場全体
の将来の混雑度を示す情報と、各セクションの将来の混
雑度を示す情報がある。位置教示情報としては、駐車場
が存在する地域の地図を示す地図情報が提供される。

【００２２】なお、詳細な説明は後述するが、情報サー
バ２０は、上述した駐車場情報を概略情報と詳細情報に
分け、これらを別々に提供するようになっている。

【００２３】各情報端末装置３０（ｎ）は、自分の利用
者から駐車場情報を要求されると、この要求を情報サー
バ２０に送り、この要求に対し、情報サーバ２０から要
求情報が送られてくると、これを利用者に提示する機能
を有する。

【００２４】この情報端末装置３０（ｎ）としては、例
えば、いわゆる携帯情報端末装置が用いられる。その理
由は、携帯情報端末装置と言うものは、比較的大きなデ
ィスプレイを持っているため、混雑度情報や地図情報等
の多くの情報を表示するのに都合がよいかである。ま
た、利用者が情報端末装置３０（ｎ）に各種コマンドや
情報を入力するための方法としては、例えば、キーを用
いる方法ではなく、画面をペン等でなぞる方法が用いら
れている。これは、入力操作の操作性を高めるためであ
る。

【００２５】混雑度検出装置１０（ｍ）と情報サーバ２
０を接続する通信回線４０（ｍ）としては、例えば、無
線回線が用いられている。

【００２６】また、情報サーバ２０と情報端末装置３０
（ｎ）を接続する通信回線５０（ｎ）としても、例え
ば、無線回線が用いられる。これは、利用者は、通常、
すでに車で外出していることが多いため、情報端末装置
３０（ｎ）は車内で用いられることが多いからである。
また、駐車場の混雑度は、時々刻々変化しており、利用
者は、駐車場の比較的近隣で駐車場情報を知りたいと考
える場合が多いからである。

【００２７】この場合、無線通信方式としては、例え
ば、セルラ方式が用いられている。ここで、セルラ方式
とは、自動車電話システムの無線通信方式として使用さ
れるもので、広い通信地域を複数のセルに分割し、各セ
ルごとに基地局を置く通信方式である。この場合、情報
端末装置３０（ｎ）は、無線アダプタを介して情報サー
バ２０に接続される。

【００２８】［動作］上記構成において、図２を参照し
ながら、動作を説明する。なお、図２は、混雑度検出装
置１０（ｍ）の動作と、情報サーバ２０の動作と、情報
端末装置３０（ｎ）の動作と、利用者の操作を示すシー
ケンス図である。また、図２において、括弧書きの処理
は、各装置１０（ｍ），２０，３０（ｎ）内の処理を示
し、括弧抜きの処理は、装置間あるいは装置と利用者の
間の処理を示す。

【００２９】各混雑度検出装置１０（ｍ）は、所定の周
期（例えば、１０分周期）で、自分が設置された駐車場
の全体の混雑度と、各セクションの混雑度を検出する
（ステップＳ１１）。検出された混雑度を示す情報は、
その都度、通信回線４０（ｍ）を介して情報サーバ２０
に送信される（ステップＳ１２）。これにより、情報サ
ーバ２０に検出された混雑度が報告されることになる。

【００３０】情報サーバ２０は、混雑度検出装置１０
（ｍ）から混雑度情報が送られてくると、これを整理し
て、データベース２１に蓄積するとともに、将来の混雑
度を求め、これをデータベース２１に蓄積する（ステッ
プＳ１３）。この場合、予測混雑度としては、混雑度情
報が送られてきた時刻から所定時間（例えば、３０分）
が経過した時刻の混雑度が求められる。

【００３１】また、この予測混雑度は、例えば、過去の
同時期の混雑度と、最近の混雑度と、当日の天気状況を
用いて求められる。過去の同時期の混雑度としては、例
えば、昨日の同じ時刻の混雑度が用いられる。最近の混
雑度としては、例えば、混雑度検出装置１０（ｍ）から
送られてきたばかりの混雑度のうち、最も新しい混雑
度、すなわち、現混雑度が用いられる。

【００３２】各情報には、所定の重みが付与される。こ
の場合、混雑度が毎日同じような傾向を示す場合には、
最近の混雑度より過去の同時期の混雑度に大きな重みが
付与される。これに対し、混雑度が日によって大きく異
なる場合には、過去の同時期の混雑度より最近の混雑度
に大きな重みが付与される。

【００３３】この状態で、利用者が自分が駐車を希望す
る地域（ＸＸ）付近に存在する駐車場の概略情報を要求
すると（ステップＳ１４）、情報端末装置３０（ｎ）
は、この要求を通信回線５０（ｎ）を介して情報サーバ
２０に送信する（ステップＳ１５）。この場合、利用者
の操作は、詳細な説明は省略するが、例えば、画面上に
表示された地域指定用のアイコンをペンでなぞることに
より行われる。

【００３４】情報サーバ２０は、この要求が送られてく
ると、データベース２１上で、ＸＸ付近の概略情報を検
索する（ステップＳ１６）。これにより、例えば、ＸＸ
付近の地図情報と、ＸＸ付近に存在するすべての駐車場
のそれぞれの全体の現混雑度情報が検索される。この場
合、駐車場全体の現混雑度情報としては、混雑度検出装
置１０（ｍ）から送られてきた駐車場全体の混雑度情報
のうち、最も新しい混雑度情報が検索される。

【００３５】情報サーバ２０は、概略情報を検索する
と、これを通信回線５０（ｎ）を介して情報端末装置３
０（ｎ）に送信する（ステップＳ１７）。これにより、
情報端末装置３０（ｎ）に、ＸＸ付近の概略情報が報告
されることになる。情報端末装置３０（ｎ）は、情報サ
ーバ２０から概略情報が送られてくると、この概略情報
をディスプレイに表示する（ステップＳ１８）。これに
より、ＸＸ付近の地図と、このＸＸ付近に存在するすべ
ての駐車場の現在の全体の混雑度が表示される。

【００３６】図３に、この場合の表示画面の一例を示
す。図には、駐車場として、ＰＡ，ＰＢ，ＰＣの３つの
駐車場がある場合を示す。また、ＰＡ駐車場，ＰＢ駐車
場，ＰＣ駐車場がそれぞれ「やや空き有り状態」、「満
車状態」、「空き有り状態」にある場合を示す。なお、
この画面には、詳細情報を要求するためのアイコンも表
示される。

【００３７】このような表示がなされることにより、利
用者は、ＸＸ付近に存在する駐車場（ＰＡ駐車場，ＰＢ
駐車場，ＰＣ駐車場）の概略を知ることができる。すな
わち、この駐車場（ＰＡ駐車場，ＰＢ駐車場，ＰＣ駐車
場）までの経路と、この駐車場の現在の混雑度を知るこ
とができる。

【００３８】この状態で、利用者が、例えば、駐車場Ｐ
Ａの詳細情報を要求すると（ステップＳ１９）、情報端
末装置３０（ｎ）は、情報サーバ２０にこの詳細情報を
要求する（ステップＳ２０）。この場合、利用者の操作
は、地図上のＰＡ駐車場の位置と、詳細情報のアイコン
をペンでなぞることにより行われる。

【００３９】情報サーバ２０は、情報端末装置３０
（ｎ）からＰＡ駐車場の詳細情報を要求されると、この
詳細情報をデータベース２１で検索する（ステップＳ２
１）。これにより、例えば、ＰＡ駐車場の内部の地図を
示す情報と、ＰＡ駐車場の各セクションの現在の混雑度
を示す情報と、ＰＡ駐車場全体の将来の混雑度を示す情
報と、ＰＡ駐車場の各セクションの将来の混雑度を示す
情報が検索される。

【００４０】この場合、予測混雑度情報としては、デー
タベースに蓄積されている予測混雑度情報のうち、詳細
情報の要求のあった時刻から所定時間（例えば、３０
分）経過した時刻に最も近い時刻の予測混雑度情報が検
索される。これは、詳細情報の要求は任意に発生するも
のであるため、その発生時刻から所定時間経過した時刻
が必ずしも蓄積されている予想混雑度の時刻と一致しな
いからである。

【００４１】情報サーバ２０は、ＰＡ駐車場の詳細情報
を検索すると、この詳細情報を通信回線５０（ｎ）を介
して情報端末装置３０（ｎ）に送信する（ステップＳ２
２）。これにより、ＰＡ駐車場の詳細が情報端末装置３
０（ｎ）に報告されることになる。情報端末装置３０
（ｎ）は、情報サーバ２０からＰＡ駐車場の詳細情報が
送られてくると、この詳細情報をディスプレイに表示す
る（ステップＳ２３）。これにより、ディスプレイに
は、ＰＡ駐車場の内部の地図と、ＰＡ駐車場全体の予測
混雑度と、各セクションの現混雑度と、各セクションの
予測混雑度が表示される。

【００４２】図４は、この場合の表示画面の一例を示す
図である。図には、ＰＡ駐車場が、例えば、デパートＥ
（図３参照）と併設され、このデパートＥの各階ごとに
駐車可能な立体駐車場である場合を示す。この場合、各
階の駐車領域がセクションに対応するものとする。図に
は、このセクションがＳ１，Ｓ２，Ｓ３の３つある場合
を示す。

【００４３】このような表示がなされることにより、利
用者は、例えば、Ｅデパートの３階に用事がある場合で
あっても、例えば、Ｓ２セクションで駐車場所を探すこ
とになる。これは、自分がＰＡ駐車場につく頃には、３
階に対応するＳ３セクションが「満車」になっている可
能性があるからである。これにより、Ｓ３セクションか
ら駐車場所を探す場合より、駐車場所を迅速に捜すこと
ができる。

【００４４】なお、図２には、図を簡単にするために、
混雑度情報の検出処理や送信処理を１回だけ示すが、実
際には、この送信処理は、所定の周期で繰り返し行われ
る。

【００４５】［効果］以上詳述した本実施の形態によれ
ば、次のような効果が得られる。

【００４６】（１）まず、本実施の形態によれば、駐車
場情報として、駐車場の混雑度を示す情報だけでなく、
駐車場の位置を教えるための位置教示情報を提供するよ
うにしたので、利用者が地理にうとい場合であっても、
希望する駐車場にたどりつくことができないという問題
を低減することができる。

【００４７】（２）また、本実施の形態によれば、駐車
場の混雑度を示す情報として、駐車場の現在の混雑度を
示す情報だけでなく、将来の混雑度を示す情報も提供す
るようにしたので、駐車場にたどりつくまで時間がかか
った場合、駐車することができないという問題を低減す
ることができる。また、このような構成によれば、利用
者は空いている時間を狙って駐車場を利用することがで
きるとともに、駐車場にとっても、平均して利用率を高
めることができるという利点が得られる。

【００４８】（３）また、本実施の形態によれば、駐車
場の混雑度を示す情報として、駐車場全体の混雑度を示
す情報だけでなく、駐車場の各セクションの混雑度を示
す情報を提供するようにしたので、利用者は、駐車場に
入る前に、各セクションの混雑度を知ることができる。
これにより、大駐車場で駐車場所を捜すのに苦労するこ
とがあるという問題を低減することができる。また、こ
のような構成によれば、各セクションの混雑度がわかる
ので、駐車場の入り口付近のみが混雑してしまうという
問題を低減することができる。

【００４９】（４）また、本実施の形態によれば、駐車
場情報を概略情報と詳細情報に分け、これらを別々に提
供するようにしたので、利用者の必要な情報を利用者の
要求に応じて段階的に提供することができる。

【００５０】（５）また、本実施の形態によれば、駐車
場の混雑度が検出されるたびに、予測混雑度を求めて蓄
積し、利用者から予測混雑度情報を要求されると、蓄積
情報からこの予測混雑度情報を検索して提供するように
したので、利用者から要求があるたびに、予測混雑度を
求める構成に比べ、利用者から要求があってから予測混
雑度情報を提供するまでの時間を短縮することができ
る。

【００５１】（６）また、本実施の形態によれば、予測
混雑度を、過去の同時期の混雑度と、最近の混雑度と、
当日の天気状況を用いて、これらに所定の重みを付与す
ることにより求めるようにしたので、精度の高い予測混
雑度を求めることができる。

【００５２】（７）また、本実施の形態によれば、駐車
場の位置教示情報として、駐車を希望する地域の地図を
示す情報を提供するようにしたので、駐車場の位置を分
かりやすく教えることができる。

【００５３】（８）また、本実施の形態によれば、詳細
情報の１つとして、駐車場内の地図情報を提供するよう
にしたので、各セクションの混雑度情報だけを提供する
場合より、利用者は、駐車場所を容易に捜すことができ
る。

【００５４】［その他の実施の形態］以上、本発明の一
実施の形態を詳細に説明したが、本発明は、上述した実
施の形態に限定されるものではない。

【００５５】（１）例えば、先の実施の形態では、予測
混雑度を求める場合、混雑度検出装置１０（ｍ）から混
雑度情報が送られてくるたびに求める場合を説明した。
しかし、本発明は、利用者から要求が送られてくるたび
に、求めるようにしてもよい。このような構成によれ
ば、予測混雑度情報を蓄積しておく必要がないので、デ
ータベース２１の容量を小さくすることができる。

【００５６】（２）また、先の実施の形態によれば、予
測混雑度情報を提供する場合、１つの時刻の予測混雑度
情報を提供する場合を説明した。しかし、本発明は、複
数の時刻の予測混雑度を提供するようにしてもよい。例
えば、３０分後と１時間後の予測混雑度情報を提供する
ようにしてもよい。

【００５７】（３）また、先の実施の形態では、予測混
雑度情報を提供する場合、あらかじめ定めた時刻の予測
混雑度情報を提供する場合を説明した。しかし、本発明
は、利用者が要求する時刻の混雑度情報をその都度求め
て提供するようにしてもよい。

【００５８】（４）また、先の実施の形態では、情報端
末装置３０（ｍ）で、混雑度を表示する場合、文字で表
示する場合を説明した。しかし、本発明では、これを色
で表示するようにしてもよい。例えば、満車状態であれ
ば、これを赤色で表示し、やや空き有り状態であれば、
これを橙色で表示し、空き有り状態であれば、これを青
色で表示するようにしてもよい。このような構成によれ
ば、利用者が混雑度を容易に把握することができるとい
う利点が得られる。

【００５９】（５）また、先の実施の形態では、情報端
末装置２０として、携帯端末装置を用いる場合を説明し
た。しかし、本発明では、走行支援用の地図上に自車位
置を表示して、自車の走行を支援する自動車航行装置、
いわゆるカーナビゲーションシステムを用いるようにし
てもよい。このような構成によれば、情報サーバ２０
は、情報端末装置３０（ｎ）に、位置教示情報として地
図情報を送信する必要がなく、駐車場の位置情報（緯
度、経度情報）と駐車場の名称を示す情報を送信すれだ
けでよいという利点が得られる。

【００６０】図５は、この場合の情報端末装置３０
（ｎ）の構成を示すブロック図である。図示の情報端末
装置３０（ｎ）は、アンテナ３１，３３と、信号処理部
３２，３４と、データ制御部３５と、情報入力装置３６
と、ディスプレイ３７と、ＣＤ−ＲＯＭ３８を有する。

【００６１】ここで、アンテナ３１は、衛星からの信号
を受信するアンテナであり、信号処理部３２は、アンテ
ナ３１の受信信号の周波数変換処理や復号処理等を行う
機能を有する。アンテナ３３は、情報サーバ２０との間
で通信を行うためのアンテナであり、信号処理部３４
は、アンテナ３３の受信信号の周波数変換処理や復号処
理等と、アンテナ３３の送信信号の符号化処理や周波数
変換処理等を行う機能を有する。

【００６２】データ制御部３５は、走行支援用のデータ
制御と、駐車場情報要求用のデータ制御と、駐車場情報
提示用のデータ制御等を行う機能を有する。情報入力装
置３７は、利用者が各種情報やコマンドを入力するため
装置である。この情報入力装置３７は、例えば、タッチ
ペンや赤外線リモートコントロール装置により構成され
ている。ディスプレイ３７は、走行支援情報や駐車場情
報を表示するための装置である。ＣＤ−ＲＯＭ３８は、
走行支援用の地図情報等を格納するメモリである。

【００６３】このように、図示の情報端末装置３０
（ｎ）は、通常のカーナビゲーションシステムに、情報
サーバ２０との通信を行うための回路を付加した構成と
なっている。

【００６４】（６）また、先の実施の形態では、通信回
線４０（１）〜４０（Ｍ），５０（１）〜５０（Ｎ）と
して、無線回線を用いる場合を説明したが、この発明で
は、有線回線を用いるようようにしてもよい。

【００６５】（７）また、先の実施の形態では、駐車場
情報として、駐車場の位置教示情報と、駐車場の現混雑
度情報（駐車場全体の現混雑度情報と各セクションの現
混雑度情報）と、駐車場の予測混雑度情報（駐車場全体
の予測混雑度情報と各セクションの予測混雑度情報）
と、駐車場内の地図情報を提供する場合を説明した。し
かし、本発明は、これ以外の情報を提供するようにして
もよい。

【００６６】例えば、各駐車スペース（１台分の自動車
を駐車するスペース）に自動車が駐車されているいるか
否かを示す駐車有無情報を提供するようにしてもよい。
このような構成によれば、各駐車スペースに近接センサ
を設置する必要があるものの、流量センサを用いること
なく、混雑度を検出することができる。また、利用者
は、各駐車場（あるいは各セクション）のどの部分が空
いているかを容易に判断することができる。これによ
り、例えば、利用者がＡ，Ｂ２つの駐車場のいずれか一
方を選択する場合、Ａ駐車場は入り口付近が混んでいる
ので、Ｂ駐車場を選択するというような選択の仕方を行
うことができる。

【００６７】また、駐車場ごとの駐車料金や駐車料金が
無料になる提携先店舗名などを提供するようにしてもよ
い。さらに、駐車場の近くのパーキングメータの管理情
報に基づいて、ここの駐車有無情報を提供するようにし
てもよい。

【００６８】要は、本発明は、駐車場情報として、少な
くとも、駐車場の位置教示情報と、駐車場の現混雑度情
報（駐車場全体の現混雑度情報と各セクションの現混雑
度情報）と、駐車場の予測混雑度情報（駐車場全体の予
測混雑度情報と各セクションの予測混雑度情報）を提供
するのであれば、他にどのような情報を提供するように
してもよい。

【００６９】（８）この他にも、本発明は、その要旨を
逸脱しない範囲で種々様々変形実施可能なことは勿論で
ある。

【００７０】

【発明の効果】以上説明したように本発明の駐車場情報
提供システムによれば、駐車場情報として、駐車場の混
雑度を示す情報だけでなく、駐車場の位置を教えるため
の位置教示情報を提供するようにしたので、利用者が地
理にうとい場合であっても、希望する駐車場にたどりつ
くことができないという問題を低減することができると
いう効果がある。

【００７１】また、本発明の駐車場情報提供システムに
よれば、駐車場の混雑度を示す情報として、駐車場の現
在の混雑度を示す情報だけでなく、将来の混雑度を示す
情報も提供するようにしたので、駐車場にたどりつくま
で時間がかかった場合でも、駐車することができないと
いう問題を低減することができる効果がある。

【００７２】さらに、本発明の駐車場情報提供システム
によれば、駐車場の混雑度を示す情報として、駐車場全
体の混雑度を示す情報を概略情報として提供すると共
に、駐車場の各セクシヨンの混雑度を示す情報を詳細情
報として提供するようにしたので、利用者は、駐車場に
入る前に、各セクシヨンの混雑度を知ることができる。
これにより、大駐車場で駐車場所を捜すのに苦労するこ
とがあるという問題を低減することができる効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態に係る駐車場情報提供シ
ステムの構成を示すブロック図である。

【図２】本発明の一実施の形態の動作を説明するための
シーケンス図である。

【図３】本発明の一実施の形態の概略情報の表示画面の
一例を示す図である。

【図４】本発明の一実施の形態の詳細情報の表示画面の
一例を示す図である。

【図５】本発明の他の実施の形態に係る駐車場情報提供
システムの要部の構成を示すブロック図である。

【符号の説明】

１０（１）〜１０（Ｍ）…混雑度検出装置 ２０…情報サーバ ２１…データベース ３０（１）〜３０（Ｎ）…情報端末装置 ４０（１）〜４０（Ｍ），５０（１）〜５０（Ｎ）…通
信回線 ３１，３３…アンテナ ３２，３４…信号処理部 ３５…データ制御部 ３６…情報入力装置 ３７…ディスプレイ ３８…ＣＤ−ＲＯＭ

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平６−52495（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−243500（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−18700（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−270500（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−89399（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) G08G 1/00 - 1/14 E04H 6/00

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】各駐車場ごとに設置され、自分が設置され
   た駐車場が１つのセクシヨンしか有しない場合は、駐車
   場全体の混雑度を所定の周期で繰り返し検出し、複数の
   セクシヨンを有する場合は、駐車場全体の混雑度と各セ
   クシヨンの混雑度とを所定の周期で繰り返し検出し、検
   出した混雑度を示す情報を通信回線を介して情報センタ
   に送信する混雑度検出装置と、 前記情報センタに設けられ、前記混雑度検出装置から混
   雑度情報が送られてくると、これを整理して蓄積し、利
   用者から駐車場情報を要求されると、この駐車場情報と
   して、少なくとも、利用者に駐車場の位置を教えるため
   の位置教示情報と、駐車場の現在の混雑度を示す現混雑
   度情報と、駐車場の将来の混雑度を示す予測混雑度情報
   とを通信回線を介して利用者に提供する情報提供装置
   と、 各利用者ごとに設けられ、自分の利用者からこの利用者
   が希望する駐車場情報の要求を受けると、この要求を前
   記通信回線を介して前記情報提供装置に送り、この要求
   に対し、前記情報提供装置から前記通信回線を介して要
   求情報が送られてくると、この要求情報を自分の利用者
   に提示する情報端末装置とを具え、 前記情報提供装置は、 前記駐車場情報を概略情報と詳細情報とに分けて別々に
   提供する ことを特徴とする駐車場情報提供システム。
2. 【請求項２】前記情報提供装置は、 利用者からこの利用者が駐車を希望する地域に存在する
   駐車場の概略情報を要求されると、少なくとも、この地
   域に存在する駐車場の位置教示情報と、駐車場全体の現
   混雑度情報とを提供し、利用者からこの利用者が駐車を
   希望する駐車場の詳細情報を要求されると、少なくと
   も、この駐車場全体の予測混雑度情報と、この駐車場の
   各セクシヨンの現混雑度情報と、この駐車場の各セクシ
   ヨンの予測混雑度情報とを提供するように構成されてい
   ることを特徴とする請求項１に記載の駐車場情報提供シ
   ステム。
3. 【請求項３】混雑度検出装置によって検出された各駐車
   場の混雑度情報が送られてくると、これを整理して、蓄
   積し、利用者から駐車場情報を要求されると、この駐車
   場情報として、少なくとも、利用者に駐車場の位置を教
   えるための位置教示情報と、駐車場の現在の混雑度を示
   す現混雑度情報と、駐車場の将来の混雑度を示す予測混
   雑度情報とを通信回線を介して利用者の情報端末装置に
   提供すると共に、 前記駐車場情報を、概略情報と詳細情報とに分けて別々
   に提供する ことを特徴とする情報提供装置。
4. 【請求項４】利用者からこの利用者が駐車を希望する地
   域に存在する駐車場の概略情報を要求されると、少なく
   とも、この地域に存在する駐車場の位置教示情報と、駐
   車場全体の現混雑度情報とを提供し、利用者からこの利
   用者が駐車を希望する駐車場の詳細情報を要求される
   と、少なくとも、この駐車場全体の予測混雑度情報と、
   この駐車場の各セクシヨンの現混雑度情報と、この駐車
   場の各セクシヨンの予測混雑度情報とを提供することを
   特徴とする請求項３に記載の情報提供装置。