JP2924839B2 - Manufacturing method of golf club head - Google Patents
Manufacturing method of golf club headInfo
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Description
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、中空な金属殻構
造を有するゴルフ用クラブヘッドの製法に関し、特に、
フェース側殻部材と他のバック側殻部材とを特定な異種
金属材料で構成することにより、製品コストの低減化を
図るとともに、ヘッド殻構成部材の加工性を高め、製造
が容易に行なえるようにしてなるものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of manufacturing a golf club head having a hollow metal shell structure.
The face-side shell member and the other back-side shell member are made of a specific dissimilar metal material to reduce product cost, improve the workability of the head shell constituent members, and facilitate manufacturing. It becomes something.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種のゴルフ用クラブ、例えば
ウッドクラブにおいては、図９に示すように、（α＋
β）型チタン合金またはβ型チタン合金からなる中空な
金属殻構造を有する大型化のメタルヘッド１０が実用に
供されている。2. Description of the Related Art Conventionally, in a golf club of this kind, for example, a wood club, as shown in FIG.
A large-sized metal head 10 having a hollow metal shell structure made of β) type titanium alloy or β type titanium alloy has been put to practical use.
【０００３】このようなヘッド１０は、通常、例えば２
個、３個あるいは４個などの複数個に分割されたヘッド
殻構成部材を互いに組み合わせ接合することにより一体
的に形成されているもので、図１０に示すように、溶体
化処理したチタン合金からなる板素材１１を金型（図示
せず）を用いて所定の形状にプレス成形し、これによっ
て、図１１に示すようなフェース側殻部材１２と、図１
２に示すようなバック側殻部材１３とを得るとともに、
これらフェース側殻部材１２とバック側殻部材１３とを
互いに溶接ｗすることにより製造されている。[0003] Such a head 10 is usually, for example, 2
It is integrally formed by combining and joining head shell constituent members divided into a plurality of pieces, such as three pieces or four pieces, as shown in FIG. 10, from a solution-treated titanium alloy. The plate material 11 is press-formed into a predetermined shape by using a mold (not shown), thereby forming the face side shell member 12 as shown in FIG.
2 and the back side shell member 13 as shown in FIG.
It is manufactured by welding the face-side shell member 12 and the back-side shell member 13 to each other.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来のメタルヘッド１０にあっては、ヘッド全体がチ
タン合金からなるために、軽量で、強度的にも優れてい
るという利点がある反面、各々のヘッド殻構成部材をプ
レス成形等にて塑性加工する際、特に、三次元的な複雑
な形状のバック側殻部材１３の加工性に劣る。However, the above-mentioned conventional metal head 10 has the advantages of being lightweight and excellent in strength because the entire head is made of a titanium alloy, but each of them has the advantage. When the head shell constituting member is plastically worked by press molding or the like, the workability of the back side shell member 13 having a complicated three-dimensional shape is particularly poor.
【０００５】しかも、チタン合金からなる板素材１１、
特に、β型チタン合金は、材料自体が高価であるため
に、必然的に製品コストが高くなる。In addition, a plate material 11 made of a titanium alloy,
In particular, the β-type titanium alloy inevitably increases the product cost because the material itself is expensive.
【０００６】また従来のメタルヘッド１０として、例え
ば特開平５−１０３８４９号公報等に開示されているよ
うに、フェース側殻部材１２をＮｉ−Ｔｉ系合金で形成
し、他の本体となるバック側殻部材１３をＳＵＳ（ステ
ンレススチール）、ＴｉあるいはＣＦＲＰ（カーボン繊
維強化プラスチックス）などで形成してなる構成を有す
るものがある。As a conventional metal head 10, as disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 5-103849, the face-side shell member 12 is formed of a Ni-Ti-based alloy, and the back side, which is another main body, is formed. Some shell members have a configuration in which the shell member 13 is formed of SUS (stainless steel), Ti, or CFRP (carbon fiber reinforced plastics).
【０００７】ところが、フェース側殻部材１２を形成す
るＮｉ−Ｔｉ系合金、所謂、超弾性合金は、実用性に乏
しいばかりでなく、金属間化合物であるために、（α＋
β）型チタン合金またはβ型チタン合金とは性質が異な
り、熱処理による強度（硬さ）の向上の効果は少ない。However, the Ni-Ti alloy forming the face-side shell member 12, that is, a so-called superelastic alloy, is not only practically poor, but also because it is an intermetallic compound, (α +
The properties are different from those of β) type titanium alloy and β type titanium alloy, and the effect of improving the strength (hardness) by heat treatment is small.
【０００８】この発明の目的は、製品コストの低減化を
図るとともに、ヘッド殻構成部材の加工性を高め、製造
を容易に行なうことができるようにしたゴルフ用クラブ
ヘッドの製法を提供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a method of manufacturing a golf club head in which the cost of the product is reduced, the workability of the head shell constituent member is improved, and the manufacture is facilitated. is there.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上記した課題を解決する
ために、この発明に係るゴルフ用クラブヘッドの製法
は、（α＋β）型チタン合金もしくはβ型チタン合金か
らなる板素材にてフェース側殻部材をプレス成形する工
程と、純チタンからなる板素材にてバック側殻部材を成
形する工程と、前記フェース側殻部材とバック側殻部材
とを溶接し一体化してヘッド成形体を成形する工程とか
らなることを特徴とするものである。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, a method of manufacturing a golf club head according to the present invention is provided.
Comprising the steps of a face-side shell member to press molding at (alpha + beta) type of titanium alloy or beta titanium alloy plate material, a step of forming a back Gawakara member at a plate material made of pure titanium, the face Welding the side shell member and the back side shell member and integrating them to form a head molded body .
【００１０】なお、この発明に用いる「純チタン」と
は、日本工業協会（ＪＩＳ）規格・Ｈ４６００で規定さ
れる「第一種」、「第二種」及び「第三種」と、アメリ
カ材料試験協会（ＡＳＴＭ）規格・Ｂ２６５で規定され
る「Ｇｒａｄｅ４」のもののいずれかを指すものであ
る。[0010] The "pure titanium" used in the present invention includes "the first kind", "the second kind" and "the third kind" defined by the Japan Industrial Association (JIS) standard H4600, and American materials. It refers to one of the grades of "Grade 4" defined by the ASTM Standard B265.
【００１１】[0011]
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
１から図８に示す図面に基づいて詳細に説明すると、図
１から図６はこの発明に係るゴルフ用クラブヘッドとし
てのウッドクラブヘッドの第１の実施の形態を示すもの
である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings shown in FIGS. 1 to 8. FIGS. 1 to 6 show a wood club as a golf club head according to the present invention. 1 shows a first embodiment of a head.
【００１２】図１に示すように、符号１は後述する製造
法により成形された中空金属殻構造を有するメタルヘッ
ドで、このヘッド１は、フェース面１Ａ、クラウン面１
Ｂ、ヘッド周側面１Ｃを含むソール面１Ｄ及びシャフト
（図示せず）が差込み挿着されるホーゼル部１Ｅからな
る略半楕円球状の形態を有するとともに、図２に示すよ
うに、（α＋β）型チタン合金もしくはβ型チタン合金
からなるフェース側殻部材２と、純チタンからなるバッ
ク側殻部材３とに２分割されて溶接ｗにて互いに一体的
に接合されている。As shown in FIG. 1, reference numeral 1 denotes a metal head having a hollow metal shell structure formed by a manufacturing method described later. This head 1 has a face surface 1A and a crown surface 1A.
B, has a substantially semi-elliptical spherical shape including a sole surface 1D including a head peripheral side surface 1C and a hosel portion 1E into which a shaft (not shown) is inserted and inserted, and as shown in FIG. The face side shell member 2 made of a titanium alloy or a β-type titanium alloy and the back side shell member 3 made of pure titanium are divided into two parts and are integrally joined to each other by welding w.
【００１３】上記したヘッド１を製造するには、図３に
示すように、（α＋β）型チタン合金もしくはβ型チタ
ン合金からなる板素材４Ａを金型（図示せず）を用いて
所定のフェース面１Ａ形状に７００〜９００℃の加熱温
度の下でプレス成形することにより、図４に示すような
フェース側殻部材２を得るとともに、このフェース側殻
部材２にホーゼル部１Ｅの一部分２Ａが鍛造にて一体に
成形されている。In order to manufacture the above-described head 1, as shown in FIG. 3, a plate material 4A made of an (α + β) type titanium alloy or a β type titanium alloy is formed into a predetermined face using a mold (not shown). The face side shell member 2 as shown in FIG. 4 is obtained by press-forming the surface 1A shape at a heating temperature of 700 to 900 ° C., and a part 2A of the hosel portion 1E is forged with the face side shell member 2. And are integrally formed.
【００１４】一方、図５に示すように、純チタンからな
る板素材４Ｂを金型（図示せず）を用いて所定のヘッド
周側面１Ｃを含むソール面１Ｄ形状に室温〜３００℃の
加熱温度の下でプレス成形することにより、図６に示す
ようなバック側殻部材３を得るとともに、このバック側
殻部材３にもホーゼル部１Ｅの一部分３Ａが一体に成形
されている。On the other hand, as shown in FIG. 5, a plate material 4B made of pure titanium is formed into a sole surface 1D shape including a predetermined head peripheral side surface 1C using a mold (not shown) at a heating temperature of room temperature to 300 ° C. By pressing under the lower side, the back side shell member 3 as shown in FIG. 6 is obtained, and a part 3A of the hosel portion 1E is also integrally formed with the back side shell member 3.
【００１５】そして、このようなフェース側殻部材２及
びバック側殻部材３にトリミング加工を施し、これらの
両殻部材２，３を互いに組み合わせ溶接ｗして一体化す
ることにより、ヘッド成形体を成形するとともに、フェ
ース側殻部材２を形成する（α＋β）型チタン合金もし
くはβ型チタン合金の組成によっては、ヘッド成形体に
必要に応じて熱処理を施すことにより、図１に示すよう
なメタルヘッド１を製造してなるものである。The face-side shell member 2 and the back-side shell member 3 are trimmed, and the two shell members 2 and 3 are combined with each other by welding w to be integrated to form a head molded body. Molding and
(Α + β) type titanium alloy forming the base side shell member 2
Depending on the composition of the β-type titanium alloy,
The metal head 1 as shown in FIG. 1 is manufactured by performing a heat treatment as needed .
【００１６】また、図７及び図８はこの発明に係る第２
の実施の形態を示し、バック側殻部材３を複数の殻体、
例えばバック側殻部材３の上側のクラウン面１Ｂを構成
するクラウン側殻体３１と、このクラウン側殻体３１の
下側のヘッド周側面１Ｃを含むソール面１Ｄを構成する
ソール側殻体３２とに２分割し、前記フェース側殻部材
２と共に３分割してなる構成を有するものである。 FIGS. 7 and 8 show a second embodiment according to the present invention.
In the embodiment, the back-side shell member 3 includes a plurality of shells,
For example, a crown side shell 31 constituting an upper crown surface 1B of the back side shell member 3, a sole side shell 32 constituting a sole surface 1D including a lower head peripheral side surface 1C of the crown side shell 31 are provided. And the face-side shell member 2 is divided into three parts .
【００１７】この場合、前記フェース側殻部材２にホー
ゼル部１Ｅの一部分２Ａを一体に成形する一方、前記バ
ック側殻部材３のクラウン側殻体３１及びソール側殻体
３２にもホーゼル部１Ｅの一部分３１Ａ，３２Ａを一体
に成形したが、前記ホーゼル部１Ｅをチタン合金にて別
体に成形することにより、ヘッド全体を４分割して互い
に組み合わせ溶接ｗして一体化しても良い。In this case, a part 2A of the hosel part 1E is integrally formed with the face side shell member 2, while the crown side shell 31 and the sole side shell 32 of the back side shell member 3 are also formed with the hosel part 1E. Although the parts 31A and 32A are integrally formed, the whole head may be divided into four parts, and the parts may be integrally welded w by integrally forming the hosel part 1E with a titanium alloy.
【００１８】ところで、前記フェース側殻部材２を形成
する（α＋β）型チタン合金としては、例えば Ａｌ：４〜７％（重量％を示す） Ｖ ：３〜７％ Ｓｎ：１〜３％（必要に応じて添加） Ｔｉ：残部 からなる組成からなり、代表的には、Ｔｉ−６％Ａｌ−
４％Ｖ合金がある。The (α + β) type titanium alloy forming the face side shell member 2 is, for example, Al: 4 to 7% (indicating weight%) V: 3 to 7% Sn: 1 to 3% (necessary) Ti: balance: Ti-6% Al—
There is a 4% V alloy.
【００１９】 また、β型チタン合金としては、例えば Ａｌ：１〜５％ Ｖ ：１５〜３０％ Ｏ ：０．５％以下 Ｆｅ：２％以下 Ｔｉ：残部 からなる組成や、 Ａｌ：１〜５％ Ｖ ：１５〜２５％ Ｓｎ：０．５〜２％ Ｏ ：０．５％以下 Ｆｅ：２％以下 Ｔｉ：残部 からなる組成や、 Ａｌ：１〜５％ Ｚｒ：３〜７％ Ｍｏ：１２〜１８％ Ｔｉ：残部 からなる組成や、 Ａｌ：１〜５％ Ｖ ：５〜１０％ Ｃｒ：３〜８％ Ｍｏ：２〜７％ Ｚｒ：２〜７％ Ｏ ：０．５％以下 Ｆｅ：２％以下 Ｔｉ：残部 からなる組成、あるいは Ａｌ：１〜５％ Ｓｎ：１〜５％ Ｃｒ：１〜５％ Ｚｒ：２〜７％ Ｏ ：０．５％以下 Ｆｅ：２％以下 Ｔｉ：残部 からなる組成のいずれかからなっている。As the β- type titanium alloy, for example, Al: 1 to 5% V: 15 to 30% O: 0.5% or less Fe: 2% or less Ti: balance: Al: 1 to 5 % V: 15 to 25% Sn: 0.5 to 2% O: 0.5% or less Fe: 2% or less Composition: Al: 1 to 5% Zr: 3 to 7% Mo: 12 １８18% Ti: balance Composition of Al: 1 to 5% V: 5 to 10% Cr: 3 to 8% Mo: 2 to 7% Zr: 2 to 7% O: 0.5% or less Fe: 2% or less Ti: balance Composition of Al: 1 to 5% Sn: 1 to 5% Cr: 1 to 5% Zr: 2 to 7% O: 0.5% or less Fe: 2% or less Ti: balance Or any of the following compositions:
【００２０】すなわち、この発明は、上記した構成を採
用することにより、ヘッド１のフェース側殻部材２を
（α＋β）型チタン合金もしくはβ型チタン合金にて成
形し、バック側殻部材３を純チタンにて成形して溶接ｗ
にて互いに接合し一体化してなるために、バック側殻部
材３を形成する純チタンがフェース側殻部材２を形成す
る（α＋β）型チタン合金もしくはβ型チタン合金、特
に、β型チタン合金よりも材料コストが低く、これによ
って、製品コストの低減化が図れる。That is, according to the present invention, by employing the above-described structure, the face-side shell member 2 of the head 1 is formed of (α + β) -type titanium alloy or β-type titanium alloy, and the back-side shell member 3 is made of pure titanium. Formed with titanium and welded w
The pure titanium forming the back-side shell member 3 is formed from the (α + β) -type titanium alloy or the β-type titanium alloy forming the face-side shell member 2, particularly, the β-type titanium alloy. Also, the material cost is low, which can reduce the product cost.
【００２１】しかも、純チタン及び（α＋β）型チタン
合金もしくはβ型チタン合金の性質によりヘッド全体が
軽量化するとともに、バック側殻部材３を純チタンにて
形成してなるために、打球時のスイング速度を速めるこ
とが可能になり、飛距離の向上が図れる。In addition, the properties of pure titanium and (α + β) type titanium alloy or β type titanium alloy reduce the weight of the entire head, and the back side shell member 3 is formed of pure titanium, so that the back side shell member 3 is made of pure titanium. The swing speed can be increased, and the flight distance can be improved.
【００２２】また、バック側殻部材３を形成する純チタ
ンは、フェース側殻部材２を形成する（α＋β）型チタ
ン合金もしくはβ型チタン合金と比較して塑性加工が容
易に行なえるために、バック側殻部材３の加工性が高め
られ、ヘッド全体の製造が従前よりも容易に行なえる。Further, pure titanium to form a back Gawakara member 3, in order easily plastically working as compared with forming the face-side shell member 2 (α + β) titanium alloy or beta titanium alloy, The workability of the back side shell member 3 is enhanced, and the manufacture of the entire head can be performed more easily than before.
【００２３】さらに、フェース側殻部材２及びバック側
殻部材３の溶接後のヘッドに熱処理を施すことにより、
ヘッド全体の強度（硬さ）の向上が図れる。Further, the head after welding of the face side shell member 2 and the back side shell member 3 is subjected to heat treatment,
The strength (hardness) of the entire head can be improved.
【００２４】[0024]
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、この発
明は、ヘッドのフェース側殻部材を（α＋β）型チタン
合金もしくはβ型チタン合金にて形成し、バック側殻部
材を純チタンにて形成して溶接にて互いに接合し一体化
してヘッド成形体を成形してなることから、バック側殻
部材を形成する純チタンがフェース側殻部材を形成する
チタン合金よりも材料コストが低いために、製品コスト
の低減化を図ることができる。As is apparent from the above description, according to the present invention, the face side shell member of the head is formed of (α + β) type titanium alloy or β type titanium alloy, and the back side shell portion is formed.
Since the material is formed of pure titanium, joined together by welding and integrated to form a head molded body, pure titanium forming the back side shell member is more than titanium alloy forming the face side shell member Since the material cost is low, product cost can be reduced.
【００２５】しかも、純チタン及び（α＋β）型チタン
合金もしくはβ型チタン合金の性質によりヘッド全体が
軽量化するとともに、バック側殻部材を純チタンにて形
成してなるために、打球時のスイング速度を速めること
ができ、これによって、飛距離の向上を図ることができ
る。Moreover, the properties of pure titanium and (α + β) -type titanium alloy or β-type titanium alloy reduce the weight of the entire head, and the back side shell member is formed of pure titanium. The speed can be increased, thereby improving the flight distance.
【００２６】また、バック側殻部材を形成する純チタン
は、フェース側殻部材を形成する（α＋β）型チタン合
金もしくはβ型チタン合金と比較して塑性加工を容易に
行なうことができるために、バック側殻部材の加工性を
高めることができ、これによって、ヘッド全体の製造を
従前よりも容易に行なうことができる。Further, pure titanium to form a back-side shell material, in order to be able to form a face-side shell member (alpha + beta) compared to type titanium alloy or beta titanium alloy easily performed plastic working In addition, the workability of the back side shell member can be improved, whereby the entire head can be manufactured more easily than before.
【００２７】さらに、フェース側殻部材及びバック側殻
部材の溶接後のヘッド成形体に、フェース側殻部材２を
形成する（α＋β）型チタン合金もしくはβ型チタン合
金の組成によって必要に応じて熱処理を施せば、ヘッド
全体の強度（硬さ）の向上を図ることもできる。Further, the face side shell member 2 is attached to the head molded body after welding the face side shell member and the back side shell member.
Forming (α + β) type titanium alloy or β type titanium alloy
If Hodokose heat treatment as required by the composition of the gold, it is also possible to improve the strength of the entire head (hardness).
【図１】この発明に係るゴルフ用クラブヘッドの第１の
実施の形態を示す説明図。FIG. 1 is an explanatory view showing a first embodiment of a golf club head according to the present invention.
【図２】同じくヘッド殻構成部材の分解図。FIG. 2 is an exploded view of the head shell constituting member.
【図３】同じくチタン合金からなる板素材を用いたフェ
ース側殻部材のプレス成形状態を示す説明図。FIG. 3 is an explanatory diagram showing a press-formed state of a face-side shell member using a plate material similarly made of a titanium alloy.
【図４】同じくプレス成形後のフェース側殻部材の説明
図。FIG. 4 is an explanatory view of the face-side shell member after press molding.
【図５】同じく純チタンからなる板素材を用いたバック
側殻部材のプレス成形状態を示す説明図。FIG. 5 is an explanatory diagram showing a press-formed state of a back-side shell member using a plate material also made of pure titanium.
【図６】同じくプレス成形後のバック側殻部材の説明
図。FIG. 6 is an explanatory view of the back side shell member after press molding.
【図７】この発明に係るゴルフ用クラブヘッドの第２の
実施の形態を示す説明図。FIG. 7 is an explanatory view showing a second embodiment of the golf club head according to the present invention.
【図８】同じくヘッド殻構成部材の分解図。FIG. 8 is an exploded view of the head shell constituting member.
【図９】従来のゴルフ用クラブヘッドの説明図。FIG. 9 is an explanatory view of a conventional golf club head.
【図１０】同じく従来のチタン合金からなる板素材を用
いたヘッド殻構成部材のプレス成形状態を示す説明図。FIG. 10 is an explanatory view showing a press-formed state of a head shell constituent member using a conventional plate material made of a titanium alloy.
【図１１】同じく従来のプレス成形後のフェース側殻部
材の説明図。FIG. 11 is an explanatory view of a face-side shell member after the conventional press molding.
【図１２】同じく従来のプレス成形後のバック側殻部材
の説明図。FIG. 12 is an explanatory view of a conventional back side shell member after press molding.
１・・・メタルヘッド、 １Ａ・・・フェース面、 １Ｂ・・・クラウン面、 １Ｃ・・・ヘッド周側面、 １Ｄ・・ソール面、 １Ｅ・・・ホーゼル部、 ２・・・フェース側殻部材、 ２Ａ・・・ホーゼル部の一部分、 ３・・・バック側殻部材、 ３Ａ・・・ホーゼル部の一部分、 ４Ａ・・・フェース側殻部材成形用の板素材、 ４Ｂ・・・バック側殻部材成形用の板素材 ｗ・・・溶接部。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Metal head, 1A ... Face surface, 1B ... Crown surface, 1C ... Head peripheral surface, 1D ... sole surface, 1E ... Hosel part, 2 ... Face side shell member 2A: Part of hosel part, 3: Back side shell member, 3A: Part of hosel part, 4A: Plate material for forming face side shell member, 4B: Back side shell member Plate material for molding w: welded part.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) A63B 53/04 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) A63B 53/04
Claims (2)
タン合金からなる板素材にてフェース側殻部材をプレス
成形する工程と、純チタン からなる板素材にてバック側殻部材を成形する
工程と、 前記フェース側殻部材とバック側殻部材とを溶接し一体
化してヘッド成形体を成形する工程とからなることを特
徴とするゴルフ用クラブヘッドの製法。1. A step of press-forming a face-side shell member using a plate material made of an (α + β) -type titanium alloy or a β-type titanium alloy, and a step of forming a back-side shell member using a plate material made of pure titanium. , the face-side shell member and the back Gawakara member and a welding method of the golf club head characterized by comprising the step of forming a head molded body integrally <br/> of.
と、このクラウン側殻体の下側のソール側殻体とに２分
割して成形し、これら殻体をフェース側殻部材と共に溶
接し一体化することを特徴とする請求項１に記載のゴル
フ用クラブヘッドの製法。2. The back side shell member is an upper crown side shell body.
And 2 minutes to the sole shell below the crown shell
2. The golf club head manufacturing method according to claim 1, wherein the shell is formed by splitting, and these shells are welded together with the face side shell member to be integrated.
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