JP2880829B2 - 建造物の不同沈下修正装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は建造物の不同沈下を修正
するための装置に関する。

【０００２】

【従来技術】比較的軟弱な地盤に構築される大型の建造
物は各部が不均一に沈下する不同沈下を起こしやすく、
このため、建造物の多数点でレベル計測を行いながら、
沈下部分をジャッキアップして高さ調整することによ
り、局部的な凹凸を修正し、全体レベルを統一してい
る。

【０００３】不同沈下は時間の経過に伴って地盤が安定
すると落ち着き、ジャッキアップによるレベル修正の回
数は時間と共に減少させることができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところでこのような不
同沈下を修正するには、予め測定された沈下量に相当す
る分だけ、オペレータが目視によりジャッキアップ量を
測りつつストロークさせ、必要修正量だけジャッキアッ
プした時点で停止させている。

【０００５】しかし、これでは各修正箇所にオペレータ
を配置する必要があり、同時に複数の箇所でジャッキア
ップをしようとすると、その分だけの人数がいり、修正
作業に多大な労力と時間を要するという問題があった。

【０００６】本発明はレベル修正操作が簡単で、労力と
時間の節減が可能な建造物の不同沈下修正装置を提供す
ることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は図１に示すよう
に、建造物の沈下部を油圧ジャッキ５によりジャッキア
ップする建造物の不同沈下修正装置において、前記油圧
ジャッキ５のストローク量を検出する手段１と、油圧ジ
ャッキ５のジャッキアップ量を指示する手段２と、油圧
ジャッキ５への供給油圧を検出する手段３と、ジャッキ
アップ時に油圧が所定値以上になってからのジャッキス
トローク量がジャッキアップ指示量と一致するまで油圧
ジャッキ５に作動油を供給する制御手段４を備える。

【０００８】

【作用】ジャッキアップ操作は実際に油圧が発生してか
らのストローク量を測定して行うため、油圧ジャッキ挿
入時のクリアランスがあっても、指示したジャッキアッ
プ量だけ自動的に正確にジャッキアップすることができ
る。

【０００９】

【実施例】本発明の実施例を図面にしたがって説明する
と、図２に示すように、建造物の各不同沈下修正部（支
柱）１０には、ジャッキアップ用の油圧ジャッキ１１が
配置される。この油圧ジャッキ１１は各不同沈下修正部
１０に予めセットしておくか、あるいは幾つかの油圧ジ
ャッキ１１を容易しておき、レベル修正箇所に持ち運ん
で、油圧配管と接続してもよい。ただし、この場合、油
圧配管との接続部にはセルフシール継手を備えておく。

【００１０】油圧ジャッキ１１には油圧ポンプ１２から
の作動油が制御弁１３を介して供給される。制御弁１３
はコントローラ１５により切換制御され、コントローラ
１５に入力されるジャッキアップ指示量に基づいて油圧
ジャッキ１１をストロークさせる。

【００１１】このため、油圧ジャッキ１１のストローク
量を検出するストロークセンサ１６が設けられ、また、
制御弁１１からの油圧配管１４の油圧を検出する油圧セ
ンサ１７が設けられ、これらの各検出信号がコントロー
ラ１５に入力される。

【００１２】コントローラ１５は油圧ジャッキ１１をジ
ャッキアップ指示量だけ伸長作動させるにあたり、油圧
配管１４の検出油圧値が所定値を越えてからのジャッキ
ストローク量が、ジャッキアップ指示量と一致するま
で、制御弁１３を介して油圧ジャッキ１１をストローク
させる。これは無負荷ストロークをジャッキアップ量と
して計測しないためである。

【００１３】ただし、ジャッキストローク量が予め設定
された最大ストロークに達したときは、その位置でスト
ロークを停止させる。

【００１４】このコントローラ１５の制御動作につい
て、図３のフローチャートにしたがって詳しく説明す
る。

【００１５】まず、予め測定された不同沈下修正部１０
の沈下量に対応したジャッキアップ指示量を読み込み、
ジャッキアップを開始すべく、制御弁１３の切換えを指
令する（ステップ１，２）。

【００１６】次いでステップ３，４で、ストロークセン
サ１６の検出する油圧ジャッキ１１のストローク量Ｓ
と、油圧配管１４の油圧Ｐを読み込む。

【００１７】ステップ５において、検出油圧Ｐを所定値
Ｐｏと比較する。油圧ジャッキ１１の不同沈下修正部１
０における初期クリアランスに対応する間のストローク
は、実際の沈下量を補うためのジャッキアップストロー
クとは無関係のものであり、また無負荷状態のため発生
油圧は低い。

【００１８】そこで、発生油圧が実際に負荷が作用した
ときの油圧設定値Ｐｏを越えるまで待った後、ステップ
６に移行して、油圧が上昇したときのストローク値Ｓｏ
を読み込む。ステップ７でジャッキストロークＳが、予
め設定してある最大ストローク値Ｓｍａｘに達したかど
うか判断し、そうでないときは、ステップ８において、
実際のジャッキアップストローク量（Ｓ−Ｓｏ）がジャ
ッキアップ指示量Ｓｓｅｔに達したかを判断する。

【００１９】ジャッキアップストローク量が指示量Ｓｓ
ｅｔに達しなくても、最大ストローク値Ｓｍａｘになる
と、ステップ９に移行してジャッキアップを停止させ
る。これは、初期のクリアランスが予想以上に大きいと
きなど、ジャッキアップ指示量に到達しなくても最大に
ストロークする可能性があり、油圧ジャッキ１１の損傷
を防ぐためである。

【００２０】最大ストローク以下の範囲では、実際のジ
ャッキアップ量が指示量Ｓｓｅｔに達するまでジャッキ
アップが継続され、指示量に達した時点でジャッキアッ
プが停止される。

【００２１】このようにして、油圧ジャッキ１１の発生
油圧から無負荷ストロークを判断し、油圧ジャッキ１１
に負荷がかかってからの実際のジャッキアップ量のみ計
測するので、正確に目標とするジャッキアップ指示量だ
けジャッキアップすることができる。また、油圧ジャッ
キ１１が最大ストロークに達したときには、直ちにジャ
ッキアップを停止するので、油圧ジャッキ１１に過負荷
がかかっての損傷を未然に回避できる。

【００２２】なお、この実施例では一つの油圧ジャッキ
１１のジャッキアップ操作のみ説明したが、同時に複数
の油圧ジャッキ１１を操作することも、勿論可能であ
る。

【００２３】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、不同沈下
を修正するためのジャッキアップ操作は実際に油圧が発
生してからのストローク量を測定して行うので、油圧ジ
ャッキ挿入時のクリアランスがあっても、指示したジャ
ッキアップ量だけ自動的に正確にジャッキアップするこ
とができ、操作時間の短縮と労力の削減が図れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の構成説明図である。

【図２】実施例の概略構成図である。

【図３】制御動作を示すフローチャートである。

【符号の説明】

１０ 不同沈下修正部 １１ 油圧ジャッキ １３ 制御弁 １５ コントローラ １６ ストロークセンサ １７ 油圧センサ

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建造物の沈下部を油圧ジャッキによりジ
   ャッキアップする建造物の不同沈下修正装置において、
   前記油圧ジャッキのストローク量を検出する手段と、油
   圧ジャッキのジャッキアップ量を指示する手段と、油圧
   ジャッキへの供給油圧を検出する手段と、ジャッキアッ
   プ時に油圧が所定値以上になってからのジャッキストロ
   ーク量がジャッキアップ指示量と一致するまで油圧ジャ
   ッキに作動油を供給する制御手段とを備えたことを特徴
   とする建造物の不同沈下修正装置。
2. 【請求項２】 前記制御手段はジャッキアップ開始時か
   らのジャッキストローク量が最大ストローク値に到達し
   たら作動油の供給を停止する請求項１に記載の建造物の
   不同沈下修正装置。