JP2843825B2 - Bicycle upright prevention plate - Google Patents

Bicycle upright prevention plate

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Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、路面、特に自転車を駐輪してはならない場
所に敷設するための、自転車直立防止用プレートに関す
るものである。
Description: FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a bicycle erecting prevention plate for laying on a road surface, particularly a place where a bicycle should not be parked.

[従来の技術及び欠点] 駅前等において、自転車の迷惑駐輪が大きな社会問題
となっている。この駐輪は、自転車で駅まで来て、電車
で通勤、通学するためである。
[Conventional Technology and Disadvantages] Unsolicited bicycle parking has become a major social problem in front of stations and the like. This bicycle parking is for coming to the station by bicycle and commuting to school by train.

この数が非常に多く、駅前の歩行に大きな支障を来す
ばかりでなく、付近の売店等も大きな影響を受けてい
る。
This number is extremely large, which not only greatly hinders walking in front of the station, but also greatly affects nearby shops.

これを防止するため、駅長や警察所長名で駐輪の禁止
をうたった看板等が立てられているが、ほとんど効果が
ない。
To prevent this, signs such as banning bicycle parking have been erected by the station manager or police chief, but this has little effect.

また、縄等を張るとそこが通行できないため、歩行に
支障を来すため無意味である。
In addition, if a rope or the like is set up, it cannot pass therethrough, and it is meaningless because it interferes with walking.

そこで、歩行者の歩行に支障なく、且つ自転車を駐輪
させない方法や装置が待望されていた。
Thus, there has been a long-awaited need for a method and apparatus that does not hinder pedestrians' walking and does not park bicycles.

[課題を解決するための手段] 以上のような現状に鑑み、本発明者は鋭意研究の結
果、本発明プレートを完成させたものでありその特徴と
するところは、路面上に敷設する合成樹脂製プレートで
あって、少なくともその片面に高さ1cm以上で先端部分
が鋭利又は湾曲状に構成された山型突起が1cm以下の間
隔で多数且つランダムに配設されている点にある。
[Means for Solving the Problems] In view of the current situation as described above, the present inventor has completed the plate of the present invention as a result of earnest research, and the feature of the plate is that a synthetic resin laid on a road surface is provided. The plate is made of a plate, and at least on one surface thereof, a large number of mountain-shaped projections having a height of 1 cm or more and having a sharp or curved tip portion are randomly arranged at intervals of 1 cm or less.

本発明者は、まず自転車を駐輪させない方法を種々研
究した結果、通常の方法では駐輪を禁止できないことを
認識した。そして、結局自転車が直立しなければ、駐輪
させようがないということに思い至った。しかし、自転
車は止められないが、歩行者も通れないならば、自転車
を排除した意味がないので、歩行に支障がないという条
件も考慮した。この2点、即ち、自転車が直立しないこ
とと、歩行に支障がないことを条件として種々研究した
結果、本発明を完成させたのである。
The inventor of the present invention has conducted various studies on a method of not parking a bicycle, and as a result, has recognized that a normal method cannot prohibit parking. He eventually realized that if the bicycle did not stand upright, there would be no way to park it. However, if the bicycle cannot be stopped but pedestrians cannot pass, there is no point in eliminating the bicycle, so we considered the condition that walking is not hindered. As a result of various studies on the condition that these two points, that is, the bicycle does not stand upright and there is no obstacle to walking, the present invention has been completed.

自転車直立するためには、スタンドの左右端部と前輪
が作る三角形内に重心が位置する必要がある。よって、
直立させないためには、自転車を傾けて、重心をこの三
角形内に入らないようにすればよい。本発明は、この観
点からなされたもので、スタンドの左右端部に必ず高低
差ができるように構成したものである。
In order to stand upright, the center of gravity must be located within the triangle formed by the left and right ends of the stand and the front wheels. Therefore,
To avoid erecting the bicycle, tilt the bicycle so that the center of gravity does not enter this triangle. The present invention has been made from this point of view, and is configured such that there is always a height difference between the left and right ends of the stand.

プレートとは、通常板状のものを言うが、ここではイ
ンターロッキングブロック等のブロック状も含む。ま
た、大きさは限定しないが、施工の容易性から、20〜30
cm角程度が好適である。厚みは、突起を除くと薄くても
よい。
The plate generally refers to a plate, but here also includes a block such as an interlocking block. The size is not limited, but it is 20-30
A square cm is preferable. The thickness may be thin except for the protrusion.

このプレートは合成樹脂製であるが、厚いものの場合
には、下部は無機材料、例えばセメント等でもよい。薄
いものの場合には、路面に貼着しやすいように裏面に接
着材層を設けるようにしてもよい。なお、この合成樹脂
は硬質のものとしてもよいが、軟質ゴムとすると自転車
がより転倒しやすくなるという効果がある。
This plate is made of a synthetic resin, but if it is thick, the lower portion may be made of an inorganic material such as cement. When it is thin, an adhesive layer may be provided on the back surface so as to be easily attached to the road surface. The synthetic resin may be hard, but if it is made of soft rubber, there is an effect that the bicycle is more likely to fall.

山型突起とは、路面の表面の平滑性を失わしめ自転車
の直立を防止するためのものである。よって、その高さ
は少なくとも1cm以上は必要であり5cm以上は無意味であ
る。また、スタンドの左右端部に高低差を持たせるた
め、必ず、一方は突起上にあり、他方は突起と突起で構
成される溝部に位置する必要がある。
The mountain-shaped projection is for preventing the bicycle from standing upright by losing the smoothness of the road surface. Therefore, the height is at least 1 cm or more, and 5 cm or more is meaningless. In addition, in order to make the left and right ends of the stand have a height difference, one must be located on the projection and the other must be located in the groove formed by the projection.

このため、突起の先端部分はスタンドの端部が落下し
ないような構造、即ち、平坦か凹部状に構成されてい
る。しかし、スタンドの左右端部が、共に突起上に位置
すると高低差ができないため、転倒しないこととなる。
これを防止するため、突起はランダムに設けられてい
る。この形状については何ら限定しない。
For this reason, the tip of the projection is configured to prevent the end of the stand from falling, that is, to have a flat or concave shape. However, if the left and right ends of the stand are both located on the projection, no difference in elevation can be made, and the stand will not fall.
In order to prevent this, the projections are provided randomly. There is no limitation on this shape.

更に、スタンドの左右端部が共に溝部に位置すること
も防止しなければならないため、比較的多数突起を設け
る必要があり、且つその間隔も1cm以下である必要があ
る。
Furthermore, since it is necessary to prevent both the left and right ends of the stand from being located in the groove, it is necessary to provide a relatively large number of projections, and the interval between them must be 1 cm or less.

この程度の突起では、歩行者は突起に気が付くが、歩
行にはほとんど支障がなく問題はない。
With such protrusions, the pedestrian will notice the protrusions, but there is almost no problem in walking and there is no problem.

[実施例] 第1図は、本発明プレートの1例を示す斜視図であ
る。
Embodiment FIG. 1 is a perspective view showing an example of the plate of the present invention.

自転車直立防止用プレート1(以下単に「プレート
1」という)は、底板2と突起3から構成されている。
底板2は厚さ5mmで、突起3は円柱状のもので高さ10m
m、直径10mmである。プレート1はポリ塩化ビニル製で
あり、底板2及び突起3は一体的に成形されている。ま
た、突起3は底板1上にランダムに配設されており自転
車のスタンドの片側は必ず底板2に接し、もう片側は必
ず突起3上に乗るよう構成されている。
The bicycle upright prevention plate 1 (hereinafter simply referred to as “plate 1”) includes a bottom plate 2 and a projection 3.
The bottom plate 2 has a thickness of 5 mm, and the protrusion 3 has a columnar shape and a height of 10 m.
m, diameter 10 mm. The plate 1 is made of polyvinyl chloride, and the bottom plate 2 and the projection 3 are integrally formed. The projections 3 are randomly arranged on the bottom plate 1, and one side of the bicycle stand is always in contact with the bottom plate 2, and the other side is always on the projection 3.

第2図は、第1図のプレート1に自転車のスタンド4
を置いたところの断面図である。スタンド4の左右端部
41、42に高低差ができ、重心がスタンド外に位置するた
め自転車は自立できないことになる。
FIG. 2 shows the bicycle stand 4 on the plate 1 of FIG.
FIG. Left and right ends of stand 4
There is a height difference between 41 and 42, and the center of gravity is outside the stand, so the bicycle cannot stand alone.

第3図は、通路の一部に第1図の例を敷設したところ
を示す概略斜視図である。一般に、駐輪されやすい通路
の両端部分に敷設し、中央部分には敷設していない。本
例の場合、プレート1の裏面には接着材が塗布されてお
り、これを既設の舗道上に貼着させているが、下部をコ
ンクリート製とし、コンクリートブロック乃至インター
ロッキングブロック等と同様の要領で敷設するようにし
ても良い。(図示せず) [発明の効果] 以上詳細に説明したように、本発明に係る自転車直立
防止用プレートは、路面上に敷設する合成樹脂製プレー
トであって、少なくともその片面に高さ1cm以上で先端
部分が平坦又は凹部状に構成された山型突起が1cm以下
の間隔で多数且つランダムに配設されていることを特徴
とするものであり、以下述べる如き種々の効果を有する
非常に高度な発明である。
FIG. 3 is a schematic perspective view showing that the example of FIG. 1 is laid on a part of the passage. Generally, it is laid at both ends of a passage that is easy to park, and not at the center. In the case of this example, an adhesive is applied to the back surface of the plate 1 and is adhered on the existing pavement. The lower portion is made of concrete, and the same procedure as the concrete block or the interlocking block is used. May be laid. [Effects of the Invention] As described above in detail, the bicycle erecting prevention plate according to the present invention is a synthetic resin plate laid on a road surface and has a height of 1 cm or more on at least one surface thereof. In the present invention, a large number of mountain-shaped protrusions having a flat or concave shape at the tip portion are randomly and randomly arranged at intervals of 1 cm or less, and have very high altitudes having various effects as described below. Invention.

自転車を駐輪させようとしても自立できないため断
念せざるをえないため、結果的に迷惑駐輪が解消でき
る。
Even if you try to park a bicycle, you will have to give up because you can not stand alone, so that annoying bicycle parking can be resolved as a result.

1cm以下の間隔で先端部分が平坦又は凹部状となっ
た突起が多数配設されているため、歩行の邪魔にならな
い。
A large number of projections with flat or concave tips are arranged at intervals of 1 cm or less, so that they do not hinder walking.

敷設するだけで、自転車自立防止域を舗道上に完成
させられるので、安価に迷惑駐輪が防止できる。
Just by laying, the bicycle independence prevention area can be completed on the pavement, so it is possible to prevent annoying bicycle parking at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明に係る自転車直立防止用プレートの一例
を示す部分斜視図、第2図は実際に自転車のスタンドを
立てて駐輪しようとしている状態を示す概略断面図、そ
して第3図は本発明に係る自転車直立防止用プレートを
舗道上に敷設した状態を示す斜視図である。 1……自転車直立防止用プレート 2……底板 3……突起 4……自転車のスタンド
FIG. 1 is a partial perspective view showing an example of a bicycle upright prevention plate according to the present invention, FIG. 2 is a schematic cross-sectional view showing a state in which a bicycle stand is about to be parked on a bicycle, and FIG. It is a perspective view showing the state where the plate for prevention of bicycle upright concerning the present invention was laid on the pavement. 1 ... Bicycle upright prevention plate 2 ... Bottom plate 3 ... Protrusion 4 ... Bicycle stand

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】路面上に敷設する合成樹脂製プレートであ
って、少なくともその片面に高さ1cm以上で先端部分が
平坦又は凹部状に構成された山型突起が1cm以下の間隔
で多数且つランダムに配設されていることを特徴とする
自転車直立防止用プレート。
1. A synthetic resin plate to be laid on a road surface, wherein at least one surface thereof has a large number of mountain-shaped projections having a height of 1 cm or more and a flat or concave shape at an interval of 1 cm or less. A bicycle erecting prevention plate, which is disposed in a bicycle.
【請求項2】合成樹脂は、軟質ゴムである特許請求の範
囲第1項記載の自転車直立防止用プレート。
2. The plate according to claim 1, wherein the synthetic resin is a soft rubber.
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