JP2837674B2 - Engine head cover mounting structure - Google Patents
Engine head cover mounting structureInfo
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- JP2837674B2 JP2837674B2 JP63219493A JP21949388A JP2837674B2 JP 2837674 B2 JP2837674 B2 JP 2837674B2 JP 63219493 A JP63219493 A JP 63219493A JP 21949388 A JP21949388 A JP 21949388A JP 2837674 B2 JP2837674 B2 JP 2837674B2
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
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Description
【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、エンジンにおいて、シリンダヘッドにヘ
ッドカバーをねじ止めするヘッドカバー取付構造に関す
る。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a head cover mounting structure for screwing a head cover to a cylinder head in an engine.
（従来の技術） ４サイクルエンジンでは、通常、シリンダヘッドの上
面を覆うヘッドカバーが設けられ、上記シリンダヘッド
とヘッドカバーの縦断面における幅方向の両端部でこれ
ら両者が接合させられ、この接合部で、ヘッドカバーが
シリンダヘッドにねじ止めされている（例えば、実開昭
53−143904号公報）。(Prior Art) In a four-stroke engine, a head cover that covers the upper surface of a cylinder head is usually provided, and these two parts are joined at both ends in the width direction in the longitudinal section of the cylinder head and the head cover. The head cover is screwed to the cylinder head (for example,
No. 53-143904).
そして、上記シリンダヘッドとヘッドカバーとの間に
閉じられた空間が形成され、この空間に動弁機構が収納
されている。A closed space is formed between the cylinder head and the head cover, and the valve mechanism is housed in this space.
ところで、上記構成では、ヘッドカバーの縦断面にお
ける幅方向の両端部はシリンダヘッドに対し強固に取り
付けられるが、その幅方向の中途部は、上記動弁機構の
収納用の空間を形成する上で、上記シリンダヘッドから
上方に離されていて、このシリンダヘッドには接合され
ておらず、このため、上記ヘッドカバーの中途部は、こ
れに対する外力で撓み易い部分となっている。By the way, in the above configuration, both ends in the width direction in the vertical cross section of the head cover are firmly attached to the cylinder head, but the middle part in the width direction forms a space for storing the valve operating mechanism. The head cover is separated upward from the cylinder head and is not joined to the cylinder head. Therefore, an intermediate portion of the head cover is a portion that is easily bent by an external force against the head cover.
よって、動弁機構の作動等による衝撃で、上記したヘ
ッドカバーの中途部が比較的大きく振動して騒音を生じ
るおそれがある。Therefore, there is a possibility that a middle part of the above-described head cover vibrates relatively largely due to an impact due to the operation of the valve operating mechanism or the like, thereby generating noise.
そこで、従来、上記ヘッドカバーの上記幅方向の中途
部を貫通すると共に上記両カム軸の間の空間を通り上記
シリンダヘッドの他のボス部にねじ止めされるヘッドカ
バーボルトを設けて、このヘッドカバーボルトを上記ヘ
ッドカバーの中途部に圧接させたものが提案されている
（実開昭61−157151号公報）。Therefore, conventionally, there is provided a head cover bolt which penetrates through the middle portion in the width direction of the head cover and is screwed to another boss portion of the cylinder head through a space between the two cam shafts. A head cover that has been pressed against the middle of the head cover has been proposed (Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-157151).
（発明が解決しようとする問題点） ところで、上記従来の技術では、ヘッドカバーの中途
部はシリンダヘッドの中途部から離されていて振動する
おそれがあるため、上記ヘッドカバーに対し上記各ヘッ
ドカバーボルトをより強く圧接させることが望まれる。
しかし、上記ヘッドカバーの中途部に対し上記各ヘッド
カバーボルトをより強く圧接させると、これに伴って、
これら各ヘッドカバーボルトをねじ止めさせている上記
各ねじ部の強度が不足するおそれを生じる。(Problems to be Solved by the Invention) By the way, in the above-mentioned conventional technology, since the middle part of the head cover is separated from the middle part of the cylinder head and may vibrate, the head cover bolts are more often attached to the head cover. It is desired to make a strong contact.
However, when each of the head cover bolts is more strongly pressed against the middle part of the head cover,
There is a possibility that the strength of each of the above-mentioned screw portions for screwing these head cover bolts is insufficient.
また、各ヘッドカバーボルトにより、上記シリンダヘ
ッドに対しヘッドカバーを締結させる締結作業をする場
合において、上記ヘッドカバーボルトを、上記ヘッドカ
バーの中途部を貫通させ上記空間を通し上記各他のボス
部にねじ付けようとするとき、このねじ付に先立って、
上記ヘッドカバーボルトの先端を上記他のボス部のねじ
孔に位置合わせさせるという作業は、上記ヘッドカバー
の中途部と他のボス部とが離れている分、煩雑となる易
く、よって、上記シリンダヘッドに対するヘッドカバー
の締結作業が煩雑になるという問題がある。Also, when performing a fastening operation for fastening the head cover to the cylinder head with each head cover bolt, the head cover bolt may be threaded through the middle of the head cover, through the space, and screwed to each of the other bosses. And then, before attaching this screw,
The work of aligning the tip of the head cover bolt with the screw hole of the other boss portion is easily troublesome because the middle portion of the head cover is separated from the other boss portion. There is a problem that the work of fastening the head cover becomes complicated.
（発明の目的） この発明は、上記のような事情に注目してなされたも
ので、シリンダヘッドから離されたヘッドカバーの幅方
向の中途部が撓み易いことに因り、このヘッドカバーの
中途部が振動して騒音を生じる、ということを効果的に
防止させるようにし、かつ、上記シリンダヘッドに対す
るヘッドカバーの締結作業が容易にできるようにするこ
とを目的とする。(Object of the Invention) The present invention has been made in view of the above circumstances, and the middle part in the width direction of the head cover separated from the cylinder head is apt to bend. It is an object of the present invention to effectively prevent noise from being generated, and to facilitate the work of fastening the head cover to the cylinder head.
（発明の構成） 上記目的を達成するためにこの発明の特徴とするとこ
ろは、シリンダブロック1aと、このシリンダブロック1a
上に設けられるシリンダヘッド1bとを備え、これら両者
1a,1bの縦断面における上記幅方向の中途部に左右一対
のボス部1b′,1b′を貫通させた左右一対のヘッドボル
ト1c,1cにより上記シリンダブロック1aにシリンダヘッ
ド1bをねじ止めし、同上シリンダヘッド1bと、この上面
を覆うヘッドカバー２との上記縦断面における幅方向の
両端部でこれら両者1b,2を接合させ、同上両者1b,2間に
形成された空間４に左右一対のカム軸12,12を収納し、
上記縦断面における上記シリンダヘッド1bの幅方向の中
途部で上記左右ボス部1b′,1b′の間に左右一対の他の
ボス部1b″,1b″を形成し、上記ヘッドカバー２の上記
幅方向の中途部を貫通すると共に上記両カム軸12,12の
間の空間４を通り上記シリンダヘッド1bの他のボス部1
b″,1b″にねじ止めされるヘッドカバーボルト15,15を
設けて、このヘッドカバーボルト15,15を上記ヘッドカ
バー２の中途部に圧接させたエンジンにおいて、 （１）上記縦断面における幅方向の左右各部で、上記ボ
ス部1b′に対応する他のボス部1b″を上記ボス部1b′に
隣接させて一体成形し、 （２）上記各ボス部1b′の上面よりも、上記各他のボス
部1b″を上記ヘッドカバー２側に向って上方に突出させ
た点にある。(Structure of the Invention) In order to achieve the above object, the present invention is characterized by a cylinder block 1a and a cylinder block 1a.
And a cylinder head 1b provided thereon.
A pair of left and right head bolts 1c, 1c penetrating a pair of left and right bosses 1b ', 1b' in the middle of the width direction in the longitudinal cross section of 1a, 1b, screw the cylinder head 1b to the cylinder block 1a with a pair of left and right head bolts 1c, The cylinder head 1b and the head cover 2 covering the upper surface are joined together at both ends in the width direction in the above vertical section, and a pair of right and left cams are formed in a space 4 formed between the two. Storing shafts 12,12,
A pair of left and right other boss portions 1b ", 1b" is formed between the left and right boss portions 1b ', 1b' at a middle portion in the width direction of the cylinder head 1b in the vertical cross section. And the other boss 1 of the cylinder head 1b passing through the space 4 between the camshafts 12
b ", 1b", the engine is provided with head cover bolts 15, 15 which are screwed to the head cover 2, and the head cover bolts 15, 15 are pressed into the middle part of the head cover 2. (1) Left and right in the width direction in the longitudinal section In each part, another boss part 1b "corresponding to the boss part 1b 'is formed adjacent to the boss part 1b' and integrally molded. (2) The other boss parts 1b ' The point is that the portion 1b "is projected upward toward the head cover 2 side.
（実施例） 以下、この発明の実施例を図面により説明する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings.
第１図と第２図において、符号１は４サイクルエンジ
ンのシリンダで、そのシリンダブロック1a上にはシリン
ダヘッド1bが設けられている。そして、これら両者の縦
断面における上記シリンダヘッド1bの幅方向の中途部に
左右一対のボス部1b′,1b′が形成され、これらボス部1
b′,1b′を貫通させた左右一対のヘッドボルト1c,1cに
より、上記シリンダブロック1aにシリンダヘッド1bがね
じ止めされている。In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a cylinder of a four-cycle engine, and a cylinder head 1b is provided on a cylinder block 1a. A pair of left and right boss portions 1b ', 1b' is formed at a middle portion in the width direction of the cylinder head 1b in the longitudinal cross section of the two.
The cylinder head 1b is screwed to the cylinder block 1a by a pair of left and right head bolts 1c, 1c penetrating b ', 1b'.
また、同上シリンダヘッド1bの上面はヘッドカバー２
で覆われており、これら両者の上記縦断面における幅方
向の両端部でこれら両者は互いに接合している。この場
合、上記ヘッドカバー２はその各端部にシール材３を有
しており、このシール材３がシリンダヘッド1bの端部に
圧接している。そして、上記シリンダヘッド1bとヘッド
カバー２との間に閉じられた空間４が形成されている。The upper surface of the cylinder head 1b is the head cover 2
And these are joined to each other at both ends in the width direction in the vertical section. In this case, the head cover 2 has a sealing material 3 at each end thereof, and the sealing material 3 is pressed against the end of the cylinder head 1b. A closed space 4 is formed between the cylinder head 1b and the head cover 2.
上記シリンダヘッド1bには燃焼室に通じる各一対の吸
気ポート６と排気ポート７とが形成されている。また、
上記各吸気ポート６を開閉する吸気弁８と、上記各排気
ポート７を開閉する排気弁９とが設けられ、これら各弁
8,9は対応する各ポート6,7を閉じる方向にそれぞればね
で付勢されている。The cylinder head 1b is formed with a pair of intake ports 6 and an exhaust port 7 communicating with the combustion chamber. Also,
An intake valve 8 for opening and closing each intake port 6 and an exhaust valve 9 for opening and closing each exhaust port 7 are provided.
The springs 8 and 9 are biased by springs in a direction to close the corresponding ports 6 and 7 respectively.
上記各弁8,9を開閉動作させる動弁機構11が上記空間
４内に設けられる。この動弁機構11は上記各弁8,9にカ
ム係合する左右一対のカム軸12,12を有し、このカム軸1
2,12はクランク軸の回転に同期して回転し、上記ばねに
抗して各弁8,9を開閉動作させる。A valve mechanism 11 for opening and closing the valves 8 and 9 is provided in the space 4. The valve operating mechanism 11 has a pair of left and right camshafts 12 and 12 which are cam-engaged with the valves 8 and 9, respectively.
Reference numerals 2 and 12 rotate in synchronization with the rotation of the crankshaft, and open and close the valves 8 and 9 against the spring.
上記縦断面における上記シリンダヘッド1bの幅方向の
中途部で上記左右ボス部1b′,1b′の間に、左右他のボ
ス部1b″,1b″が形成され、これら各他のボス部1b″に
はそれぞれねじ孔17が形成されている。Left and right other boss portions 1b ", 1b" are formed between the left and right boss portions 1b ', 1b' at a middle portion in the width direction of the cylinder head 1b in the longitudinal section, and these other boss portions 1b "are formed. Are formed with screw holes 17 respectively.
上記ヘッドカバー２の上記縦断面における幅方向の中
途部を貫通すると共に、上記両カム軸12,12の間を通り
上記シリンダヘッド1bに形成された上記各他のボス部1
b″にねじ止めされる左右一対のヘッドカバーボルト15,
15が設けられており、これら各ヘッドカバーボルト15,1
5は上記ヘッドカバー２の中途部に圧接させられてい
る。Each of the other bosses 1 formed on the cylinder head 1b, passing through the middle part in the width direction in the longitudinal section of the head cover 2 and passing between the two cam shafts 12, 12.
a pair of left and right head cover bolts 15, screwed to b ″
15 are provided, these head cover bolts 15,1
Numeral 5 is pressed against the middle part of the head cover 2.
上記構成を、より具体的に説明すると、ヘッドカバー
２の上記中途部には左右一対の貫通孔16,16が形成さ
れ、この各貫通孔16をそれぞれヘッドカバーボルト15が
貫通している。このヘッドカバーボルト15はその上端に
頭部15aを有する一方、下端にねじ部15bを有しており、
このねじ部15bは、シリンダヘッド1bの上記した各他の
ボス部1b″に形成されたねじ孔17にねじ付けられてい
る。The above configuration will be described more specifically. A pair of left and right through holes 16, 16 is formed in the middle part of the head cover 2, and a head cover bolt 15 passes through each of the through holes 16. This head cover bolt 15 has a head portion 15a at its upper end, and has a screw portion 15b at its lower end,
The screw portion 15b is screwed into a screw hole 17 formed in each of the other boss portions 1b ″ of the cylinder head 1b.
上記貫通孔16の上部開口縁にはこの貫通孔16と同軸上
に円形の凹所18が形成されており、この凹所18に弾性リ
ング20が圧入されている。そして、ヘッドカバーボルト
15のねじ部15bをねじ孔17にねじ込んだときには、頭部1
5aは弾性リング20を介してヘッドカバー２の中途部の上
面に圧接するようになっている。A circular recess 18 is formed on the upper opening edge of the through hole 16 coaxially with the through hole 16, and an elastic ring 20 is press-fitted into the recess 18. And head cover bolt
When the 15 screw part 15b is screwed into the screw hole 17, the head 1
Reference numeral 5a is adapted to be in pressure contact with the upper surface of the middle part of the head cover 2 via the elastic ring 20.
また、上記ねじ部15bの上端部にはつば部15cが形成さ
れ、ねじ部15bをねじ孔17に所定寸法ねじ込んだとき
に、このつば部15cがねじ孔17の開口縁上面に圧接し、
このため、それ以上のねじ込みができないことにより、
上記ヘッドカバーボルト15が上記シリンダヘッド1bにね
じ止めされている。そして、このねじ止めで、上記頭部
15aが弾性リング20を過大に圧縮することなくヘッドカ
バー２の上面に所定の圧接力で接するようになってお
り、これにより、弾性リング20の圧潰が防止されると共
に、この弾性リング20は、シリンダヘッド1bからヘッド
カバー２側に伝わろうとする振動を効果的に吸収するよ
う機能する。Further, a flange portion 15c is formed at the upper end of the screw portion 15b, and when the screw portion 15b is screwed into the screw hole 17 by a predetermined size, the collar portion 15c presses against the upper surface of the opening edge of the screw hole 17,
Because of this, no further screwing is possible,
The head cover bolt 15 is screwed to the cylinder head 1b. And with this screw, the head
15a comes into contact with the upper surface of the head cover 2 with a predetermined pressing force without excessively compressing the elastic ring 20, thereby preventing the elastic ring 20 from being crushed. It functions to effectively absorb the vibration transmitted from the head 1b to the head cover 2 side.
また、上記構成において、上記シリンダヘッド1bの縦
断面における幅方向の左右各部で、上記ボス部1b′に対
応する他のボス部1b″が上記ボス部1b′に隣接させられ
て一体形成されている。このため、上記ヘッドカバーボ
ルト15をねじ止めさせる他のボス部1b″は上記ボス部1
b′によって補強されることから、その分、上記他のボ
ス部1b″は上記ヘッドカバーボルト15から与えられる大
きい外力に、より強く対抗できることとなって、上記ヘ
ッドカバー２の中途部に対する上記ヘッドカバーボルト
15の圧接を強くさせることができる。Further, in the above configuration, at each of the left and right portions in the width direction in the longitudinal section of the cylinder head 1b, another boss portion 1b ″ corresponding to the boss portion 1b ′ is integrally formed adjacent to the boss portion 1b ′. Therefore, the other boss 1b ″ for screwing the head cover bolt 15 is fixed to the boss 1
b ', the other boss portion 1b "can more strongly oppose a large external force applied from the head cover bolt 15, and the head cover bolt 1b"
15 pressure welding can be strengthened.
また、上記各ねじ孔17へのヘッドカバーボルト15のね
じ部15bの各ねじ止め部22は、上記左右ヘッドボルト1c,
1cの間に位置させられており、これら左右ヘッドカバー
ボルト15,15と前記ヘッドボルト1c,1cとは、シリンダ１
の幅方向に一列に設けられると共に、同上幅方向の中央
から左右均等に振り分け状に設けられている。Further, each screw fixing portion 22 of the screw portion 15b of the head cover bolt 15 to each screw hole 17 is provided with the left and right head bolts 1c,
The left and right head cover bolts 15, 15 and the head bolts 1c, 1c are
Are provided in a line in the width direction, and are equally distributed in the left and right directions from the center in the width direction.
更に、上記ねじ止め部22はシリンダヘッド1bとヘッド
カバー２の接合部23よりも下方に位置している。このた
め、ヘッドカバー２がシリンダヘッド1bと相対的に幅方
向に移動しようとすると、ヘッドカバーボルト15にはそ
の軸方向に大きな引張力が作用してこの移動を効果的に
阻止し、つまり、ヘッドカバー２はシリンダヘッド1bに
対して強固に取り付けられることとなる。Further, the screwing portion 22 is located below the joint 23 between the cylinder head 1b and the head cover 2. Therefore, when the head cover 2 attempts to move in the width direction relative to the cylinder head 1b, a large tensile force acts on the head cover bolt 15 in the axial direction to effectively prevent the movement. Is firmly attached to the cylinder head 1b.
ところで、上記各ヘッドカバーボルト15をシリンダヘ
ッド1bにねじ止めしようとして、ヘッドカバーボルト15
を貫通孔16に貫通させた際、ねじ孔17に対するねじ部15
bの相対位置はヘッドカバー２に覆われていて視認する
ことができない。このため、ねじ孔17に対するねじ部15
bの位置合わせが困難になるおそれがある。そこで、こ
の実施例では、次のような構成にすることによって、上
記位置合わせを容易化している。By the way, in order to screw each head cover bolt 15 to the cylinder head 1b, the head cover bolt 15
When threaded through the through hole 16, the screw 15
The relative position b is covered with the head cover 2 and cannot be visually recognized. For this reason, the screw portion 15 with respect to the screw hole 17
The alignment of b may be difficult. Therefore, in this embodiment, the above-described alignment is facilitated by adopting the following configuration.
即ち、第１に、第１図で示すように、上記各ボス部1
b′の上面よりも、上記各他のボス部1b″を上記ヘッド
カバー２側に向って上方に突出させてある。That is, first, as shown in FIG.
Each of the other boss portions 1b "projects upwardly toward the head cover 2 from the upper surface of b '.
このため、上記各ヘッドカバーボルト15により、シリ
ンダヘッド1bに対しヘッドカバー２を締結させる締結作
業をする場合において、上記ヘッドカバーボルト15を、
上記ヘッドカバー２の中途部を貫通させ上記空間４を通
し上記各他のボス部1b″,1b″にねじ付けようとすると
き、上記したように、他のボス部1b″の突出によりこの
他のボス部1b″が上記ヘッドカバー２に近づく分、上記
ヘッドカバー２を貫通させたヘッドカバーボルト15のね
じ部15bを上記他のボス部1b″のねじ孔17に位置合わせ
させる作業は容易となる。よって、上記位置合わせが容
易となる分、シリンダヘッド1bに対するヘッドカバー２
の締結作業が容易にできることとなる。For this reason, when performing the fastening operation of fastening the head cover 2 to the cylinder head 1b using the head cover bolts 15, the head cover bolts 15
When trying to screw through the space 4 through the middle part of the head cover 2 and the other bosses 1b ", 1b" through the space 4, as described above, the other bosses 1b " Since the boss portion 1b "approaches the head cover 2, the work of aligning the screw portion 15b of the head cover bolt 15 penetrating the head cover 2 with the screw hole 17 of the other boss portion 1b" becomes easier. The head cover 2 with respect to the cylinder head 1b is equivalent to the ease of the above alignment.
Can be easily performed.
また、第２に、第３図から第５図で示すように、上記
ヘッドカバーボルト15と同軸上でこのヘッドカバーボル
ト15の上下方向の中途部にガイド環15dが一体成形さ
れ、上記弾性リング20が頭部15aとガイド環15dとの間に
上下に摺動自在に外嵌させられている。この場合、ガイ
ド環15dの外径寸法は貫通孔16の内径寸法よりもわずか
だけ小さい寸法であり、このガイド環15dは貫通孔16の
内周面に上下に摺動自在に案内される。一方、ねじ部15
bの下端にはこのねじ部15bよりも径の小さいガイド突起
15eが突出している。Second, as shown in FIGS. 3 to 5, a guide ring 15d is formed integrally with the head cover bolt 15 at a midway in the vertical direction on the same axis as the head cover bolt 15, and the elastic ring 20 is formed. It is externally slidably fitted between the head 15a and the guide ring 15d. In this case, the outer diameter of the guide ring 15d is slightly smaller than the inner diameter of the through hole 16, and the guide ring 15d is guided slidably up and down on the inner peripheral surface of the through hole 16. On the other hand, thread 15
At the lower end of b, a guide projection smaller in diameter than this threaded part 15b
15e is protruding.
上記ヘッドカバーボルト15をねじ孔17にねじ込むとき
には、まず、第４図で示すようにヘッドカバーボルト15
の下部を貫通孔16に嵌入すると共に、弾性リング20を凹
所18に嵌入する。When screwing the head cover bolt 15 into the screw hole 17, first, as shown in FIG.
Is inserted into the through hole 16 and the elastic ring 20 is inserted into the recess 18.
そして、第５図で示すように頭部15aを下方に向って
押動する。この際、このヘッドカバーボルト15は弾性リ
ング20の内周面に対する摺接と、貫通孔16の内周面に摺
接するガイド環15dとにより位置決めされ、このため、
ねじ部15bはねじ孔17に正確に位置合わせされることと
なる。Then, as shown in FIG. 5, the head 15a is pushed downward. At this time, the head cover bolt 15 is positioned by the sliding contact with the inner peripheral surface of the elastic ring 20 and the guide ring 15d slidingly contacting the inner peripheral surface of the through hole 16, and therefore,
The screw portion 15b is accurately aligned with the screw hole 17.
しかも、この場合、ねじ部15bがねじ孔17に臨むのに
先立って、まず、ガイド突起15eがねじ孔17に嵌入する
ため、ねじ孔17に対するねじ部15bの位置合わせはより
確実になされ、よって、ねじ孔17に対するヘッドカバー
ボルト15のねじ込みは容易になされる。Moreover, in this case, before the screw portion 15b faces the screw hole 17, first, the guide projection 15e is fitted into the screw hole 17, so that the positioning of the screw portion 15b with respect to the screw hole 17 is more reliably performed. The head cover bolt 15 can be easily screwed into the screw hole 17.
（発明の効果） この発明によれば、シリンダブロックと、このシリン
ダブロック上に設けられるシリンダヘッドとを備え、こ
れら両者の縦断面における上記シリンダヘッドの幅方向
の中途部に左右一対のボス部を形成し、これらボス部を
貫通させた左右一対のヘッドボルトにより上記シリンダ
ブロックにシリンダヘッドをねじ止めし、同上シリンダ
ヘッドと、この上面を覆うヘッドカバーとの上記縦断面
における幅方向の両端部でこれら両者を接合させ、同上
両者間に形成された空間に左右一対のカム軸を収納し、
上記縦断面における上記シリンダヘッドの幅方向の中途
部で上記左右ボス部の間に左右一対の他のボス部を形成
し、上記ヘッドカバーの上記幅方向の中途部を貫通する
と共に上記両カム軸の間の空間を通り上記シリンダヘッ
ドの他のボス部にねじ止めされるヘッドカバーボルトを
設けて、このヘッドカバーボルトを上記ヘッドカバーの
中途部に圧接させたエンジンにおいて、 （１）上記縦断面における幅方向の左右各部で、上記ボ
ス部に対応する他のボス部を上記ボス部に隣接させて一
定成形してある。(Effects of the Invention) According to the present invention, a cylinder block and a cylinder head provided on the cylinder block are provided, and a pair of left and right boss portions is provided at a middle portion in the width direction of the cylinder head in a longitudinal section of both of them. The cylinder head is screwed to the cylinder block with a pair of left and right head bolts penetrating these bosses, and the cylinder head and the head cover covering the upper surface are fixed at both ends in the width direction in the vertical section. Both are joined, and a pair of left and right camshafts are stored in the space formed between them,
A pair of left and right other bosses are formed between the left and right bosses at the middle part in the width direction of the cylinder head in the vertical cross section, and penetrate the middle part in the width direction of the head cover, and In an engine provided with a head cover bolt screwed to another boss portion of the cylinder head through a space between the cylinder head and the head cover bolt pressed against an intermediate portion of the head cover, In each of the left and right portions, another boss portion corresponding to the boss portion is fixedly formed adjacent to the boss portion.
このため、上記ヘッドカバーボルトをねじ止めさせる
他のボス部は上記ボス部によって補強されることから、
その分、上記他のボス部は上記ヘッドカバーボルトから
与えられる大きい外力に、より強く対抗できることとな
って、上記ヘッドカバーの中途部に対する上記ヘッドカ
バーボルトの圧接を強くさせることができる。For this reason, the other bosses for screwing the head cover bolts are reinforced by the bosses,
As a result, the other boss portion can more strongly oppose a large external force applied from the head cover bolt, and the pressure contact of the head cover bolt to a middle portion of the head cover can be increased.
よって、上記ヘッドカバーの中途部が、動弁機構の作
動等の衝撃で振動して騒音を生じる、ということはより
確実に防止される。Therefore, it is possible to more reliably prevent the middle portion of the head cover from vibrating due to an impact such as the operation of the valve operating mechanism and generating noise.
また、（２）上記各ボス部の上面よりも、上記各他の
ボス部を上記ヘッドカバー側に向って上方に突出させて
ある。(2) Each of the other bosses is projected upward toward the head cover side from the upper surface of each of the bosses.
このため、上記各ヘッドカバーボルトにより、シリン
ダヘッドに対しヘッドカバーを締結させる締結作業をす
る場合において、上記ヘッドカバーボルトを、上記ヘッ
ドカバーの中途部を貫通させ上記空間を通し上記各他の
ボス部にねじ付けようとするとき、上記したように、他
のボス部の突出によりこの他のボス部が上記ヘッドカバ
ーに近づく分、上記ヘッドカバーを貫通させたヘッドカ
バーボルトの先端を上記他のボス部のねじ孔に位置合わ
せさせる作業は容易となる。For this reason, when performing the fastening operation of fastening the head cover to the cylinder head using the head cover bolts, screw the head cover bolt through the space through the middle part of the head cover and to the other bosses. As described above, as described above, the tip of the head cover bolt that has penetrated the head cover is positioned in the screw hole of the other boss as much as the other boss approaches the head cover due to the projection of the other boss. The matching operation becomes easy.
よって、上記位置合わせが容易となる分、シリンダヘ
ッドに対するヘッドカバーの締結作業が容易にできるこ
ととなる。Therefore, the work of fastening the head cover to the cylinder head can be facilitated by the ease of the above-described alignment.
図はこの発明の実施例を示し、第１図は第２図のＩ−Ｉ
線矢視断面図、第２図は全体平面図、第３図から第５図
はヘッドカバーボルトのねじ付け作業の手順を示す側面
断面図である。 １……シリンダ、1a……シリンダブロック、1b……シリ
ンダヘッド、1b′……ボス部、1b″……他のボス部、1c
……ヘッドボルト、２……ヘッドカバー、４……空間、
11……動弁機構、12……カム軸、15……ヘッドカバーボ
ルト、17……ねじ孔、22……ねじ止め部、23……接合
部。FIG. 1 shows an embodiment of the present invention, and FIG.
2 is an overall plan view, and FIGS. 3 to 5 are side sectional views showing the procedure of screwing a head cover bolt. 1 ... cylinder, 1a ... cylinder block, 1b ... cylinder head, 1b '... boss, 1b "... other boss, 1c
... head bolt, 2 ... head cover, 4 ... space,
11 ... valve operating mechanism, 12 ... camshaft, 15 ... head cover bolt, 17 ... screw hole, 22 ... screwing part, 23 ... joining part.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F02F 1/24 F02B 77/13 F16J 10/02 F16F 15/08──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) F02F 1/24 F02B 77/13 F16J 10/02 F16F 15/08
Claims (1)
ク上に設けられるシリンダヘッドとを備え、これら両者
の縦断面における上記シリンダヘッドの幅方向の中途部
に左右一対のボス部を形成し、これらボス部を貫通させ
た左右一対のヘッドボルトにより上記シリンダブロック
にシリンダヘッドをねじ止めし、同上シリンダヘッド
と、この上面を覆うヘッドカバーとの上記縦断面におけ
る幅方向の両端部でこれら両者を接合させ、同上両者間
に形成された空間に左右一対のカム軸を収納し、上記縦
断面における上記シリンダヘッドの幅方向の中途部で上
記左右ボス部の間に左右一対の他のボス部を形成し、上
記ヘッドカバーの上記幅方向の中途部を貫通すると共に
上記両カム軸の間の空間を通り上記シリンダヘッドの他
のボス部にねじ止めされるヘッドカバーボルトを設け
て、このヘッドカバーボルトを上記ヘッドカバーの中途
部に圧接させたエンジンにおいて、 （１）上記縦断面における幅方向の左右各部で、上記ボ
ス部に対応する他のボス部を上記ボス部に隣接させて一
体成形し、 （２）上記各ボス部の上面よりも、上記各他のボス部を
上記ヘッドカバー側に向って上方に突出させたエンジン
のヘッドカバー取付構造。A cylinder block and a cylinder head provided on the cylinder block, a pair of left and right bosses are formed at a middle portion in the width direction of the cylinder head in a longitudinal section of both cylinders. The cylinder head is screwed to the cylinder block with a pair of left and right head bolts that penetrate the cylinder head. The cylinder head and the head cover that covers the upper surface are joined at both ends in the width direction in the vertical section of the cylinder head and the head cover that covers the upper surface. A pair of left and right camshafts are housed in a space formed between the two, and a pair of left and right other bosses are formed between the left and right bosses at a middle part in the width direction of the cylinder head in the vertical cross section. Penetrates through the middle part of the head cover in the width direction and passes through the space between the two cam shafts and is screwed to another boss of the cylinder head. (1) In each of the left and right portions in the width direction in the longitudinal section, another boss portion corresponding to the boss portion is attached to the boss portion by providing the head cover bolt to the middle portion of the head cover. (2) An engine head cover mounting structure in which each of the other bosses protrudes upward toward the head cover side from the upper surface of each of the bosses.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63219493A JP2837674B2 (en) | 1988-08-31 | 1988-08-31 | Engine head cover mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63219493A JP2837674B2 (en) | 1988-08-31 | 1988-08-31 | Engine head cover mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0267447A JPH0267447A (en) | 1990-03-07 |
| JP2837674B2 true JP2837674B2 (en) | 1998-12-16 |
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ID=16736313
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63219493A Expired - Fee Related JP2837674B2 (en) | 1988-08-31 | 1988-08-31 | Engine head cover mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2837674B2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Family Cites Families (1)
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|---|---|---|---|---|
| JPS61167145A (en) * | 1985-01-19 | 1986-07-28 | Mazda Motor Corp | Cylinder-head structure of dohc multicylinder engine |
-
1988
- 1988-08-31 JP JP63219493A patent/JP2837674B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0267447A (en) | 1990-03-07 |
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