JP2002303206A - Cylinder head cover fixing structure - Google Patents

Cylinder head cover fixing structure

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JP2002303206A
JP2002303206A JP2001108616A JP2001108616A JP2002303206A JP 2002303206 A JP2002303206 A JP 2002303206A JP 2001108616 A JP2001108616 A JP 2001108616A JP 2001108616 A JP2001108616 A JP 2001108616A JP 2002303206 A JP2002303206 A JP 2002303206A
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Japan
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cylinder head
cover
head cover
fixing structure
soundproof
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JP2001108616A
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Akira Furuike
晃 古池
Shinichi Sasaki
眞一 佐々木
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Hino Motors Ltd
Original Assignee
Hino Motors Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/006Camshaft or pushrod housings

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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cylinder head cover fixing structure capable of reducing assembly manhours and the number of part items to reduce work labor and cost. SOLUTION: In this fixing structure for a cylinder head cover 2 having a soundproofing cover 3 on an upper surface, the cylinder head cover 2 is tightened with the soundproofing cover 3 to a cylinder head 1. In tightening the cylinder head cover 2 to the cylinder head 1, the soundproofing cover 3 is thus tightened with the cylinder head cover 2, so that tightening positions between the cylinder head 1 and the cylinder head cover 2 are largely reduced compared with conventional devices, thereby assembly manhours and the number of part items are largely reduced.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、シリンダヘッドに
対しシリンダヘッドカバーを固定する為の構造に関する
ものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure for fixing a cylinder head cover to a cylinder head.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、ディーゼルエンジン等において
は、シリンダヘッドカバーの上面に防音カバーを装備
し、該防音カバーによりエンジンからの透過音を反射さ
せて騒音の低減化を図るようにした構造が採用されてき
ている。
2. Description of the Related Art In recent years, diesel engines and the like have adopted a structure in which a soundproof cover is provided on the upper surface of a cylinder head cover, and the soundproof cover reflects noise transmitted from the engine to reduce noise. Is coming.

【0003】図3は従来におけるシリンダヘッドカバー
の固定構造の一例を示すもので、図中1はシリンダヘッ
ド、2はシリンダヘッドカバー、3は防音カバーを示し
ており、シリンダヘッド1の上側外縁部を立ち上がる袴
部分4の上端部に対しシリンダヘッドカバー2の下端部
をボルト5により締結し、防音カバー3については、前
記シリンダヘッドカバー2の上端部に対しボルト6によ
り締結するようにしてあり、これらシリンダヘッド1の
袴部分4とシリンダヘッドカバー2とにより囲まれた空
間には、バルブスプリング、ロッカーアーム、ロッカー
シャフト、フューエルインジェクタ等の各種部材が収容
されるようになっている。
FIG. 3 shows an example of a conventional structure for fixing a cylinder head cover. In FIG. 3, reference numeral 1 denotes a cylinder head, 2 denotes a cylinder head cover, and 3 denotes a soundproof cover. The lower end of the cylinder head cover 2 is fastened to the upper end of the hakama part 4 by bolts 5, and the soundproof cover 3 is fastened to the upper end of the cylinder head cover 2 by bolts 6. Various members such as a valve spring, a rocker arm, a rocker shaft, and a fuel injector are accommodated in a space surrounded by the hakama portion 4 and the cylinder head cover 2.

【0004】ここで、シリンダヘッド1の袴部分4の上
端部とシリンダヘッドカバー2の下端部とをボルト5で
締結するに際し、該ボルト5の外周囲には、所定の締結
間隔を保持する為のカラー7が外嵌されており、該カラ
ー7の更に外周囲には、シリンダヘッド1側からシリン
ダヘッドカバー2側への直接的な音(振動)の伝達を阻
止するフローティングラバー8が外嵌されている。
Here, when the upper end of the skirt portion 4 of the cylinder head 1 and the lower end of the cylinder head cover 2 are fastened with bolts 5, the outer periphery of the bolt 5 is used to maintain a predetermined fastening interval. A collar 7 is externally fitted, and a floating rubber 8 for preventing direct transmission of sound (vibration) from the cylinder head 1 side to the cylinder head cover 2 side is further externally fitted around the collar 7. I have.

【0005】また、シリンダヘッドカバー2の下端部に
は、その全周に亘りガスケット9が装着されており、該
ガスケット9が前記袴部分4の上端部との間で挾圧され
てシール性が確保されるようにしてあると共に、シリン
ダヘッドカバー2全体をフローティング支持することに
よりシリンダヘッド1側からシリンダヘッドカバー2側
への直接的な音(振動)の伝達も阻止されるようにして
ある。
[0005] A gasket 9 is attached to the lower end of the cylinder head cover 2 over the entire circumference thereof, and the gasket 9 is pressed between the upper end of the skirt portion 4 to ensure sealing. In addition, by directly supporting the entire cylinder head cover 2 in a floating manner, direct transmission of sound (vibration) from the cylinder head 1 side to the cylinder head cover 2 side is also prevented.

【0006】他方、シリンダヘッドカバー2の上端部と
防音カバー3とをボルト6で締結するに際し、該ボルト
6の外周囲には、所定の締結間隔を保持する為のカラー
10が外嵌されており、該カラー10は、防音カバー3
に対し一体的に取り付けられている。
On the other hand, when the upper end of the cylinder head cover 2 and the soundproof cover 3 are fastened with the bolts 6, a collar 10 for keeping a predetermined fastening interval is fitted around the outer periphery of the bolts 6. The color 10 is the soundproof cover 3.
It is attached integrally to.

【0007】尚、防音カバー3は、金属板等の硬質素材
から成るカバー本体3aと、該カバー本体3aの下面に
一体的に装着された発泡ウレタンラバー等から成る緩衝
シート3bとにより構成されており、前者のカバー本体
3aが実質的なエンジンの透過音の反射を担い、後者の
緩衝シート3bがカバー本体3aとシリンダヘッドカバ
ー2との直接的な接触による摩耗を回避するようになっ
ている。
The soundproof cover 3 is composed of a cover body 3a made of a hard material such as a metal plate, and a buffer sheet 3b made of urethane foam rubber and the like integrally mounted on the lower surface of the cover body 3a. In addition, the former cover body 3a is responsible for substantially reflecting the transmitted sound of the engine, and the latter cushioning sheet 3b avoids wear due to direct contact between the cover body 3a and the cylinder head cover 2.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、斯かる
従来構造においては、シリンダヘッド1にシリンダヘッ
ドカバー2を締結した後に、シリンダヘッドカバー2の
上面に防音カバー3を締結するようにしていた為、ボル
ト5,6による締結箇所が多く必要となって組付け工数
や部品点数が増加するという問題を招いてしまってい
た。
However, in such a conventional structure, the soundproof cover 3 is fastened to the upper surface of the cylinder head cover 2 after the cylinder head cover 2 is fastened to the cylinder head 1. , 6 requires a large number of fastening points, resulting in an increase in the number of assembly steps and the number of parts.

【0009】本発明は上述の実情に鑑みてなしたもの
で、従来より組付け工数及び部品点数を削減して作業の
手間を軽減し且つコストを低減し得るようにしたシリン
ダヘッドカバーの固定構造を提供することを目的とす
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and has a cylinder head cover fixing structure capable of reducing the number of assembling steps and the number of parts, thereby reducing labor and cost. The purpose is to provide.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本発明は、上面に防音カ
バーを装備したシリンダヘッドカバーの固定構造であっ
て、シリンダヘッドに対し防音カバーと共締めでシリン
ダヘッドカバーを締結したことを特徴とするものであ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is a fixed structure of a cylinder head cover provided with a soundproof cover on the upper surface, wherein the cylinder head cover is fastened to the cylinder head together with the soundproof cover. It is.

【0011】而して、このようにすれば、シリンダヘッ
ドに対しシリンダヘッドカバーを締結する際に、該シリ
ンダヘッドカバーと一緒に防音カバーも締結されること
になるので、シリンダヘッドとシリンダヘッドカバーと
の締結箇所が従来より大幅に削減され、これにより組付
け工数及び部品点数が大幅に削減されることになる。
Thus, when the cylinder head cover is fastened to the cylinder head, the soundproof cover is fastened together with the cylinder head cover, so that the fastening between the cylinder head and the cylinder head cover is performed. The number of locations is greatly reduced as compared with the conventional case, thereby significantly reducing the number of assembling steps and the number of parts.

【0012】また、本発明の固定構造を具体的に実施す
るに際しては、例えば、防音カバーの上面からシリンダ
ヘッドカバーを貫通してシリンダヘッドまで到る共締め
ボルトと、該共締めボルトのボルトヘッドとシリンダヘ
ッドカバーの上面との間に介装されて音の伝達を阻止す
るフローティングラバーとを備え、該フローティングラ
バーに、ボルト孔周囲のシリンダヘッドカバーの上面を
シリンダヘッド側へ押え込む第一の押圧面と、ボルト孔
周囲の防音カバーの上面をシリンダヘッドカバー側へ押
え込む第二の押圧面とを個別に形成することが好まし
い。
Further, when the fixing structure of the present invention is specifically embodied, for example, a co-tightening bolt extending from the upper surface of the soundproof cover to the cylinder head through the cylinder head cover, and a bolt head of the co-tightening bolt are used. A floating rubber interposed between the upper surface of the cylinder head cover and the transmission rubber to prevent sound transmission; and a first pressing surface for pressing the upper surface of the cylinder head cover around the bolt hole toward the cylinder head side with the floating rubber. And a second pressing surface for pressing the upper surface of the soundproof cover around the bolt hole toward the cylinder head cover.

【0013】このようにすれば、シリンダヘッドカバー
を防音カバーと一緒に共締めするにあたり、フローティ
ングラバーの第一の押圧面によりボルト孔周囲のシリン
ダヘッドカバーの上面を防音カバーを介在させずにシリ
ンダヘッド側へ直接的に押え込むことが可能となるの
で、大きな締結力をかけてシリンダヘッドカバーをシリ
ンダヘッドに強固に締結することが可能となる。
With this arrangement, when the cylinder head cover and the soundproof cover are fastened together, the upper surface of the cylinder head cover around the bolt hole is interposed by the first pressing surface of the floating rubber without the soundproof cover interposed therebetween. As a result, the cylinder head cover can be firmly fastened to the cylinder head by applying a large fastening force.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面を
参照しつつ説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0015】図1及び図2は本発明を実施する形態の一
例を示すもので、図3と同一の符号を付した部分は同一
物を表わしている。
FIGS. 1 and 2 show an example of an embodiment of the present invention, in which the same reference numerals as in FIG. 3 denote the same parts.

【0016】図1及び図2に示す如く、本形態例におい
ては、上面に防音カバー3を装備したシリンダヘッドカ
バー2をシリンダヘッド1に締結するにあたり、シリン
ダヘッド1の袴部分4の上端部とシリンダヘッドカバー
2の下端部との締結箇所を大幅に削減し、防音カバー3
の上面における幅方向中央位置からシリンダヘッドカバ
ー2を貫通してシリンダヘッド1の幅方向中央位置まで
到る共締めボルト11により防音カバー3と共締めでシ
リンダヘッドカバー2をシリンダヘッド1に締結するよ
うにしている。
As shown in FIGS. 1 and 2, in this embodiment, when the cylinder head cover 2 provided with the soundproof cover 3 on the upper surface is fastened to the cylinder head 1, the upper end of the skirt portion 4 of the cylinder head 1 and the cylinder The number of fastening points with the lower end of the head cover 2 is greatly reduced, and the soundproof cover 3
The cylinder head cover 2 is fastened to the cylinder head 1 by co-tightening with the soundproof cover 3 by means of a co-tightening bolt 11 extending from the center position in the width direction on the upper surface to the center position in the width direction of the cylinder head 1 through the cylinder head cover 2. ing.

【0017】ここで、前記共締めボルト11のボルトヘ
ッド11aとシリンダヘッドカバー2の上面との間に
は、エンジン側からの音の伝達を阻止するフローティン
グラバー12が介装されており、このフローティングラ
バー12は、下方向きに凸型を呈するような大径部と小
径部とから成る段差形状を有し、下段側の小径部側の底
面が、ボルト孔13周囲のシリンダヘッドカバー2の上
面をシリンダヘッド1側へ押え込む第一の押圧面14と
なっており、上段側の大径部の底面が、ボルト孔13周
囲の防音カバー3の上面をシリンダヘッドカバー2側へ
押え込む第二の押圧面15となっている。
Here, between the bolt head 11a of the bolts 11 and the upper surface of the cylinder head cover 2, a floating rubber 12 for preventing transmission of sound from the engine is interposed. Reference numeral 12 denotes a step having a large-diameter portion and a small-diameter portion having a downwardly convex shape, and the bottom surface of the lower-diameter small-diameter portion is formed on the cylinder head cover 2 around the bolt hole 13 by the cylinder head. The first pressing surface 14 presses the upper surface of the soundproof cover 3 around the bolt hole 13 toward the cylinder head cover 2. It has become.

【0018】また、前記共締めボルト11の外周囲に
は、所定の締結間隔を保持する為のカラー16が外嵌さ
れており、該カラー16の上端部は、前記フローティン
グラバー12の軸心部に貫通して一体的に装着され、更
には、前記フローティングラバー12の上面に装着され
ている座金部材17に対しても接合されており、これら
フローティングラバー12とカラー16と座金部材17
とが一つのアセンブリ(図2参照)として扱われるよう
になっている。
A collar 16 for keeping a predetermined fastening interval is fitted around the outer periphery of the co-tightening bolt 11, and an upper end of the collar 16 is provided at an axial center of the floating rubber 12. The floating rubber 12, the collar 16, and the washer 17 are also integrally attached to the floating rubber 12, and are also joined to the washer 17 mounted on the upper surface of the floating rubber 12.
Are treated as one assembly (see FIG. 2).

【0019】尚、図2における図示では、シリンダヘッ
ド1の袴部分4の上端部とシリンダヘッドカバー2の下
端部との締結箇所を残した構造として例示してあるが、
前述した共締めボルト11による十分な締結力が得られ
る場合には、シリンダヘッド1の袴部分4の上端部とシ
リンダヘッドカバー2の下端部との締結箇所を完全に廃
止することも可能である。
In the illustration in FIG. 2, a structure is shown in which the fastening portion between the upper end of the skirt portion 4 of the cylinder head 1 and the lower end of the cylinder head cover 2 is left.
If a sufficient fastening force can be obtained by the above-mentioned co-tightening bolt 11, the fastening portion between the upper end of the skirt portion 4 of the cylinder head 1 and the lower end of the cylinder head cover 2 can be completely eliminated.

【0020】また、図2中における18はオイルキャッ
プ、19はオイル供給口、20はシリンダヘッドカバー
2を貫通して上側に突出したフューエルインジェクタを
夫々示している。
In FIG. 2, reference numeral 18 denotes an oil cap, 19 denotes an oil supply port, and 20 denotes a fuel injector that penetrates through the cylinder head cover 2 and protrudes upward.

【0021】而して、このようなシリンダヘッドカバー
2の固定構造を採用すれば、シリンダヘッド1に対しシ
リンダヘッドカバー2を共締めボルト11により締結し
た際に、該共締めボルト11のボルトヘッド11aによ
りフローティングラバー12がシリンダヘッド1側へ押
え込まれ、このフローティングラバー12の第一の押圧
面14によりボルト孔13周囲のシリンダヘッドカバー
2の上面がシリンダヘッド1側へ押え込まれると共に、
第二の押圧面15によりボルト孔13周囲の防音カバー
3の上面がシリンダヘッドカバー2側へ押え込まれる結
果、該シリンダヘッドカバー2と一緒に防音カバー3も
締結されることになるので、シリンダヘッド1とシリン
ダヘッドカバー2との締結箇所が従来より大幅に削減さ
れ、これにより組付け工数及び部品点数が大幅に削減さ
れることになる。
When such a fixing structure of the cylinder head cover 2 is employed, when the cylinder head cover 2 is fastened to the cylinder head 1 by the bolts 11, the bolt head 11 a of the bolts 11 a is used. The floating rubber 12 is pressed toward the cylinder head 1, and the upper surface of the cylinder head cover 2 around the bolt hole 13 is pressed toward the cylinder head 1 by the first pressing surface 14 of the floating rubber 12.
As a result of the upper surface of the soundproof cover 3 around the bolt holes 13 being pressed toward the cylinder head cover 2 by the second pressing surface 15, the soundproof cover 3 is fastened together with the cylinder head cover 2, so that the cylinder head 1 The number of fastening points between the cylinder head cover 2 and the cylinder head cover 2 is greatly reduced as compared with the related art, thereby significantly reducing the number of assembly steps and the number of parts.

【0022】特に、本形態例においては、シリンダヘッ
ドカバー2を防音カバー3と一緒に共締めするにあた
り、フローティングラバー12の第一の押圧面14によ
りボルト孔13周囲のシリンダヘッドカバー2の上面を
防音カバー3を介在させずにシリンダヘッド1側へ直接
的に押え込むことができるので、大きな締結力をかけて
シリンダヘッドカバー2をシリンダヘッド1に強固に締
結することが可能であり、これによって、シリンダヘッ
ド1の袴部分4の上端部とシリンダヘッド1の下端部と
の締結箇所を大幅に削減、若しくは廃止することが可能
となる。
In particular, in the present embodiment, when the cylinder head cover 2 is fastened together with the soundproof cover 3, the upper surface of the cylinder head cover 2 around the bolt holes 13 is covered by the first pressing surface 14 of the floating rubber 12. 3 can be pressed directly into the cylinder head 1 without the intervention of the cylinder head 1, so that the cylinder head cover 2 can be firmly fastened to the cylinder head 1 by applying a large fastening force. It is possible to significantly reduce or eliminate the fastening portion between the upper end of the hakama portion 4 and the lower end of the cylinder head 1.

【0023】従って、上記形態例によれば、シリンダヘ
ッド1に対しシリンダヘッドカバー2を締結する際に、
該シリンダヘッドカバー2と一緒に防音カバー3も締結
することができるので、シリンダヘッド1とシリンダヘ
ッドカバー2との締結箇所を従来より大幅に削減するこ
とができ、その組付け工数及び部品点数を大幅に削減し
得て、作業の手間を著しく軽減することができ且つコス
トを大幅に低減することができる。
Therefore, according to the above embodiment, when the cylinder head cover 2 is fastened to the cylinder head 1,
Since the soundproof cover 3 can be fastened together with the cylinder head cover 2, the number of fastening points between the cylinder head 1 and the cylinder head cover 2 can be greatly reduced as compared with the conventional case, and the number of assembling steps and the number of parts can be greatly reduced. It is possible to reduce the labor and labor of the work, and the cost can be significantly reduced.

【0024】尚、本発明のシリンダヘッドカバーの固定
構造は、上述の形態例にのみ限定されるものではなく、
共締めボルトのボルトヘッドとシリンダヘッドカバーの
上面との間に介装されるフローティングラバーの形状は
図示する例に限定されないこと、その他、本発明の要旨
を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは
勿論である。
Incidentally, the fixing structure of the cylinder head cover of the present invention is not limited to the above-described embodiment.
The shape of the floating rubber interposed between the bolt head of the co-tightening bolt and the upper surface of the cylinder head cover is not limited to the illustrated example, and other various modifications can be made without departing from the scope of the present invention. Of course.

【0025】[0025]

【発明の効果】上記した本発明のシリンダヘッドカバー
の固定構造によれば、シリンダヘッドに対しシリンダヘ
ッドカバーを締結する際に、該シリンダヘッドカバーと
一緒に防音カバーも締結することができるので、シリン
ダヘッドとシリンダヘッドカバーとの締結箇所を従来よ
り大幅に削減することができ、組付け工数及び部品点数
を大幅に削減し得て、作業の手間を著しく軽減すること
ができ且つコストを大幅に低減することができるという
優れた効果を奏し得る。
According to the cylinder head cover fixing structure of the present invention described above, when the cylinder head cover is fastened to the cylinder head, the soundproof cover can be fastened together with the cylinder head cover. The number of fastening points with the cylinder head cover can be greatly reduced compared to the conventional case, the number of assembly steps and the number of parts can be significantly reduced, the work labor can be significantly reduced, and the cost can be significantly reduced. An excellent effect that it can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明を実施する形態の一例を示す断面図であ
る。
FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating an example of an embodiment of the present invention.

【図2】図1のシリンダヘッドカバーの固定構造を分解
した状態で示す斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view showing an exploded state of a fixing structure of the cylinder head cover of FIG. 1;

【図3】従来におけるシリンダヘッドカバーの固定構造
の一例を示す断面図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view showing an example of a conventional cylinder head cover fixing structure.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シリンダヘッド 2 シリンダヘッドカバー 3 防音カバー 11 共締めボルト 11a ボルトヘッド 12 フローティングラバー 14 第一の押圧面 15 第二の押圧面 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cylinder head 2 Cylinder head cover 3 Soundproof cover 11 Co-tightening bolt 11a Bolt head 12 Floating rubber 14 First pressing surface 15 Second pressing surface

フロントページの続き Fターム(参考) 3G024 AA05 AA13 AA72 BA03 BA10 BA11 BA13 GA29 Continued on the front page F-term (reference) 3G024 AA05 AA13 AA72 BA03 BA10 BA11 BA13 GA29

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 上面に防音カバーを装備したシリンダヘ
ッドカバーの固定構造であって、シリンダヘッドに対し
防音カバーと共締めでシリンダヘッドカバーを締結した
ことを特徴とするシリンダヘッドカバーの固定構造。
1. A fixing structure of a cylinder head cover provided with a soundproof cover on an upper surface, wherein the cylinder head cover is fastened to the cylinder head together with the soundproof cover.
【請求項2】 防音カバーの上面からシリンダヘッドカ
バーを貫通してシリンダヘッドまで到る共締めボルト
と、該共締めボルトのボルトヘッドとシリンダヘッドカ
バーの上面との間に介装されて音の伝達を阻止するフロ
ーティングラバーとを備え、該フローティングラバー
に、ボルト孔周囲のシリンダヘッドカバーの上面をシリ
ンダヘッド側へ押え込む第一の押圧面と、ボルト孔周囲
の防音カバーの上面をシリンダヘッドカバー側へ押え込
む第二の押圧面とを個別に形成したことを特徴とする請
求項1に記載のシリンダヘッドカバーの固定構造。
2. A joint bolt extending from the upper surface of the soundproof cover to the cylinder head through the cylinder head cover, and is interposed between the bolt head of the joint bolt and the upper surface of the cylinder head cover to transmit sound. A first pressing surface that presses the upper surface of the cylinder head cover around the bolt hole toward the cylinder head, and a top surface of the soundproof cover around the bolt hole toward the cylinder head cover. The cylinder head cover fixing structure according to claim 1, wherein the second pressing surface and the second pressing surface are separately formed.
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