KR100692134B1 - A mounting unit of a solenoid valve - Google Patents

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신창현
임병수
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 솔레노이드 밸브의 요크(YOKE)의 형상 및 그 체결방법을 변경하여 엔진의 일측에서 내진동성을 개선하기 위한 것으로, The present invention is to improve the vibration resistance at one side of the engine by changing the shape of the yoke (YOKE) and the fastening method of the solenoid valve,

일측으로 코아가 설치되는 코일부와, 상기 코일부의 타측으로 구성되는 밸브부로 이루어지는 솔레노이드 밸브의 장착유닛에 있어서, 상기 코아에 끼워진 상태로 상기 코일부의 외부를 감싸도록 양단에 개구단부를 형성한 'ㄷ'자 형상의 판부재로 이루어지며, 상기 판부재의 일측단에는 연장되어 상기 코일부의 일측 외부면에 대응하도록 절곡된 상태로 일측에 체결홀을 갖는 체결면을 형성하며, 상기 체결면의 단부에 대응하는 그 타측단에는 스톱퍼를 일체로 형성하는 요크; 상기 요크의 양측 개구단부에 상기 밸브부를 통하여 끼워진 상태로 연결수단을 통하여 고정 설치되는 요크커버; 고정체의 일측에 고정되어 일측에는 체결홀을 형성하며, 그 타측에는 상기 스톱퍼가 끼워지는 스톱퍼 홀이 형성되는 브라켓; 상기 스톱퍼를 스톱퍼 홀에 끼운 상태로, 상기 요크의 체결면을 상기 브라켓 상에 접촉시켜, 각 체결홀을 통하여 상호 체결하는 체결수단으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브의 장착유닛을 제공한다.In the mounting unit of the solenoid valve consisting of a coil portion provided with a core on one side, and a valve portion composed of the other side of the coil portion, opening ends are formed at both ends to surround the outside of the coil portion in a state of being fitted into the core. It consists of a plate member of the 'c' shape, extends on one side end of the plate member to form a fastening surface having a fastening hole on one side in a state bent to correspond to one outer surface of the coil portion, the fastening surface The other end corresponding to the end of the yoke to form a stopper integrally; A yoke cover fixedly installed through a connecting means in a state in which both opening ends of the yoke are fitted through the valve unit; A bracket fixed to one side of the fixture to form a fastening hole at one side thereof, and a stopper hole at which the stopper is fitted to the other side thereof; It provides a mounting unit of the solenoid valve, characterized in that the stopper is inserted into the stopper hole, the coupling surface of the yoke on the bracket, the fastening means for fastening to each other through each of the fastening holes.

솔레노이드 밸브, 장착유닛, 요크, 브라켓 Solenoid Valve, Mounting Unit, Yoke, Bracket

Description

솔레노이드 밸브의 장착유닛{A MOUNTING UNIT OF A SOLENOID VALVE}Mounting unit of solenoid valve {A MOUNTING UNIT OF A SOLENOID VALVE}

도 1은 종래 기술에 따른 솔레노이드 밸브의 장착 전 사시도,1 is a perspective view before mounting of the solenoid valve according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 따른 솔레노이드 밸브의 장착 상태의 사시도,Figure 2 is a perspective view of the mounting state of the solenoid valve according to the prior art,

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 솔레노이드 밸브의 장착유닛의 분해 사시도, 3 is an exploded perspective view of a mounting unit of a solenoid valve according to an embodiment of the present invention;

도 4와 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 솔레노이드 밸브의 요크의 구성을 도시한 상면 및 저면 사시도, 및 4 and 5 are a top and bottom perspective view showing the configuration of the yoke of the solenoid valve according to an embodiment of the present invention, and

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 솔레노이드 밸브의 장착유닛의 결합상태의 사시도이다.Figure 6 is a perspective view of the coupled state of the mounting unit of the solenoid valve according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1: 요크 3: 체결홀1: yoke 3: fastening hole

7:스톱퍼 9:브라켓7: Stopper 9: Bracket

10:솔레노이드 밸브 11:스크류10: Solenoid Valve 11: Screw

13:스프링 와셔13: spring washer

본 발명은 솔레노이드 밸브의 장착유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진운전조건에 따라 흡기경로를 변경하는 가변 흡기 시스템(VIS; VARIABLE INDUCTION SYSTEM)용 솔레노이드 밸브의 요크(YOKE)의 형상 및 그 체결방법을 변경하여 엔진의 일측에서 내진동성을 개선하기 위한 솔레노이드 밸브의 장착유닛에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting unit of a solenoid valve, and more particularly, to a shape of a yoke of a solenoid valve for a variable intake system (VIS) for changing an intake path according to engine operating conditions, and a method of fastening the same. It relates to a mounting unit of the solenoid valve for improving the vibration resistance at one side of the engine by changing the.

일반적으로 가변 흡기 시스템용 솔레노이드 밸브(이하, 솔레노이드 밸브라 함)는 엔진의 실린더 헤드 일측에 브라켓을 통하여 장착되어 엔진의 운전조건에 따라 흡기의 경로를 변경하여 주게된다. In general, a solenoid valve for a variable intake system (hereinafter, referred to as a solenoid valve) is mounted on one side of a cylinder head of an engine through a bracket to change an intake path according to an engine operating condition.

이러한 솔레노이드 밸브는, 도 1과 도 2에서 도시한 바와 같이, 코일부(60)를 감싸며 이와 접하는 요크(51)와, 이 요크(51)의 일측에 형성되어 브라켓(53)과의 조립시 장착방향을 가이드하는 스톱퍼(55), 그리고 상기 요크(51)의 하부에서 상부로 삽입되어 용접되는 볼트(57)를 통하여 상기 브라켓(53)과 너트(59)로 조립되어 엔진의 실린더 헤드 일측에 장착되는 구성을 갖는다.As shown in FIGS. 1 and 2, the solenoid valve is formed at one side of the yoke 51 and the yoke 51 which surrounds and contacts the coil part 60, and is mounted at the time of assembling with the bracket 53. It is assembled with the bracket 53 and the nut 59 through a stopper 55 for guiding the direction and a bolt 57 inserted and welded from the lower part of the yoke 51 to the upper part, and mounted on one side of the cylinder head of the engine. Has a configuration.

그러나 상기와 같은 종래의 솔레노이드 밸브의 장착유닛은 상기 요크(51)에 형성되는 스톱퍼(55)가 브라켓(53)에 대하여 그 장착 방향에 대하여 가이드 하는 역할만을 할 뿐, 엔진의 진동에 대해서는 방진 기능이 고려되지 않았으며, 상기 볼트(57)의 경우, 요크(51)의 일측에 용접시 요크(51) 표면부의 외관이 손상되어 요크(51)의 표면부 평면도 확보가 불가능하다는 문제점을 내포하고 있다.However, in the conventional mounting unit of the solenoid valve as described above, the stopper 55 formed on the yoke 51 merely serves to guide the mounting direction with respect to the bracket 53, and the vibration-proof function against the vibration of the engine. This was not considered, and the bolt 57 has a problem in that the appearance of the surface of the yoke 51 is damaged when welding to one side of the yoke 51, so that the top view of the surface of the yoke 51 cannot be secured. .

즉, 이러한 문제점은 브라켓(53)을 통하여 솔레노이드 밸브를 엔진의 일측에 장착하는 경우, 엔진의 진동이 증폭되어 솔레노이드 밸브로 전달되는 결과를 초래 하며, 진동에 의한 내구성을 악화시키는 요인이 되는 것이다. That is, such a problem is that when the solenoid valve is mounted on one side of the engine through the bracket 53, the vibration of the engine is amplified and transmitted to the solenoid valve, which causes the durability of the vibration to deteriorate.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 솔레노이드 밸브의 요크(YOKE)의 형상 및 그 체결방법을 변경하여 엔진의 일측에서 내진동성을 개선하기 위한 솔레노이드 밸브의 장착유닛을 제공하는 것이다.Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, an object of the present invention is to change the shape of the yoke (YOKE) and the fastening method of the solenoid valve of the solenoid valve for improving the vibration resistance at one side of the engine It is to provide a mounting unit.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 솔레노이드 밸브의 장착유닛은 The mounting unit of the solenoid valve of the present invention for achieving the above object is

일측으로 코아가 설치되는 코일부와, 상기 코일부의 타측으로 구성되는 밸브부로 이루어지는 솔레노이드 밸브의 장착유닛에 있어서, In the mounting unit of the solenoid valve consisting of a coil portion provided with a core on one side, and a valve portion composed of the other side of the coil portion,

상기 코아에 끼워진 상태로 상기 코일부의 외부를 감싸도록 양단에 개구단부를 형성한 'ㄷ'자 형상의 판부재로 이루어지며, 상기 판부재의 일측단에는 연장되어 상기 코일부의 일측 외부면에 대응하도록 절곡된 상태로 일측에 체결홀을 갖는 체결면을 형성하며, 상기 체결면의 단부에 대응하는 그 타측단에는 스톱퍼를 일체로 형성하는 요크; 상기 요크의 양측 개구단부에 상기 밸브부를 통하여 끼워진 상태로 연결수단을 통하여 고정 설치되는 요크커버; 고정체의 일측에 고정되어 일측에는 체결홀을 형성하며, 그 타측에는 상기 스톱퍼가 끼워지는 스톱퍼 홀이 형성되는 브라켓; 상기 스톱퍼를 스톱퍼 홀에 끼운 상태로, 상기 요크의 체결면을 상기 브라켓 상에 접촉시켜, 각 체결홀을 통하여 상호 체결하는 체결수단으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.It is made of a 'c' shaped plate member having an open end portion at both ends to surround the outside of the coil portion in the state fitted to the core, and extends on one side end of the plate member to one side outer surface of the coil portion. A yoke which forms a fastening surface having a fastening hole at one side in a state bent to correspond, and a stopper is integrally formed at the other end thereof corresponding to an end of the fastening surface; A yoke cover fixedly installed through a connecting means in a state in which both opening ends of the yoke are fitted through the valve unit; A bracket fixed to one side of the fixture to form a fastening hole at one side thereof, and a stopper hole at which the stopper is fitted to the other side thereof; The stopper is inserted into the stopper hole, the coupling surface of the yoke is characterized in that it consists of a fastening means for fastening to each other through each of the fastening holes.

상기 스톱퍼는 상기 체결면 상의 체결홀에 대하여 외측방향으로 휘어진 후크(hook)형상을 갖는 것을 특징으로 한다.The stopper is characterized by having a hook shape bent outward with respect to the fastening hole on the fastening surface.

상기 연결수단은 상기 요크의 양측 개구단부에 각각 형성되는 복수개의 끼움돌기와; 상기 끼움돌기가 끼워지도록 이에 대응하여 상기 요크커버 상의 가장자리면에 각각 형성되는 끼움홀로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The connecting means includes a plurality of fitting protrusions respectively formed on both open ends of the yoke; Corresponding to the fitting projection is characterized in that consisting of the fitting holes are formed in each of the edge surface on the yoke cover.

상기 브라켓과 체결수단 사이에는 스프링 와셔를 개재하여 체결되는 것을 특징으로 한다.The bracket and the fastening means may be fastened through a spring washer.

상기 체결수단은 볼트로 이루어지거나, 스크류로 이루어지는 것이 바람직하며, 이는 작업자에 의해 선택적으로 사용된다.The fastening means is preferably made of bolts or screws, which are optionally used by the operator.

상기 요크 상의 체결홀은 원형의 홀로 내주면에는 나사산이 형성되는 것을 특징으로 한다.The fastening hole on the yoke is a circular hole, characterized in that the thread is formed on the inner peripheral surface.

상기 브라켓 상의 스톱퍼 홀은 사각의 홀로 형성되는 것을 특징으로 한다.The stopper hole on the bracket is characterized in that formed as a square hole.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 솔레노이드 밸브의 장착유닛의 분해 사시도이고, 도 4와 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 솔레노이드 밸브의 요크의 구성을 도시한 상면 및 저면 사시도이다.Figure 3 is an exploded perspective view of the mounting unit of the solenoid valve according to an embodiment of the present invention, Figure 4 and Figure 5 is a top and bottom perspective view showing the configuration of the yoke of the solenoid valve according to the embodiment of the present invention.

도면에서와 같이, 본 발명에 적용되는 솔레노이드 밸브(10)는 일측으로 코아(30)가 설치되는 코일부(20)가 구성되고, 상기 코일부(20)의 타측으로는 밸브부(40)로 구성되어 이루어진다. As shown in the figure, the solenoid valve 10 to be applied to the present invention is composed of a coil portion 20 is provided with a core 30 on one side, the other side of the coil portion 20 to the valve portion 40 It is made up.

이러한 솔레노이드 밸브(10)를 고정체인 엔진(미도시)의 일측에 장착하기 위한 장착유닛은, 상기 코아(30)에 끼워진 상태로 상기 코일부(20)의 외부를 감싸도록 양단에 개구단부(OP)를 형성한 'ㄷ'자 형상의 판부재로 이루어진 요크(1)가 구성된다. The mounting unit for mounting the solenoid valve 10 on one side of the fixed chain engine (not shown) has an open end portion OP at both ends so as to surround the outside of the coil unit 20 while being fitted to the core 30. Yoke (1) consisting of a plate member of the '' 'shape is formed.

상기 요크(1)는 'ㄷ'자 형상의 판부재 일측단이 연장되어 상기 코일부(20)의 일측 외부면에 대응하도록 절곡된 상태로 체결면(5)을 형성한다.The yoke 1 has a fastening surface 5 in a state in which one end of a plate member having a 'c' shape is extended to be bent to correspond to one outer surface of the coil unit 20.

또한, 상기 요크(1)는 상기 체결면(5) 중앙 일측에 체결홀(3)이 형성되며, 상기 체결면(5)의 단부에 대응하는 판부재의 그 타측단에는 스톱퍼(7)가 일체로 형성된다.In addition, the yoke 1 has a fastening hole 3 formed at a central side of the fastening surface 5, and a stopper 7 is integrated at the other end of the plate member corresponding to the end of the fastening surface 5. Is formed.

상기 요크(1) 상의 체결홀(3)은 원형의 홀로 그 내주면에는 나사산이 형성되는 것이 바람직하다. The fastening hole 3 on the yoke 1 is a circular hole, and preferably a thread is formed on the inner circumferential surface thereof.

여기서, 상기 요크(1)는 그 재질을 냉간압연 강판소재로 하는 것이 바람직하다.Here, the yoke 1 is preferably made of a cold rolled steel sheet material.

또한, 상기 요크(1)는 그 두께를 1.6mm로 설정하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the said yoke 1 sets the thickness to 1.6 mm.

그리고 상기 판부재로 이루어지는 요크(1)의 양측 개구단부(OP)에는 상기 밸브부(40)를 통하여 끼워진 상태로 연결수단을 통하여 요크커버(17)가 고정 설치된다.In addition, the yoke cover 17 is fixedly installed at both opening ends OP of the yoke 1 formed of the plate member through a connecting means in a state of being fitted through the valve portion 40.

여기서, 상기 요크커버(17)는 그 재질을 냉간압연 강판소재로 하는 것이 바람직하다. Here, the yoke cover 17 is preferably made of a cold rolled steel sheet material.

또한, 상기 연결수단은 상기 요크(1)의 양측 개구단부(OP)에 2개씩의 끼움돌 기(19)를 형성하고, 상기 끼움돌기(19)가 끼워지도록 이에 대응하여 상기 요크커버 (17)상의 가장자리면에 각각 끼움홀(21)을 형성하여 이루어지는 것이 바람직하다. In addition, the connecting means forms two fitting protrusions 19 at both opening ends OP of the yoke 1, and the yoke cover 17 is correspondingly fitted so that the fitting protrusions 19 are fitted. It is preferable to form the fitting holes 21 in the edge surface of an image, respectively.

즉, 상기 끼움돌기(19)는 이에 대응하는 끼움홀(21)에 끼워진 상태로, 작업자가 끼움돌기(19)의 단부를 오므려 분리할 수 있으며, 외력이 없는 상태에서는 끼움돌기(19)가 끼움홀(21)에 끼워진 상태를 유지하게 된다. That is, the fitting protrusion 19 is inserted into the corresponding fitting hole 21, the operator can be separated by closing the end of the fitting protrusion 19, in the absence of external force the fitting protrusion 19 is It is maintained in the fitted state to the fitting hole (21).

또한, 상기 고정체인 엔진(미도시)의 일측에는 브라켓(9)이 고정되는데, 상기 브라켓(9)은 그 일측에 체결홀(23)을 형성하며, 그 타측에는 상기 스톱퍼(7)가 끼워지는 스톱퍼 홀(15)이 형성된다.In addition, a bracket 9 is fixed to one side of the fixed chain engine (not shown), and the bracket 9 forms a fastening hole 23 at one side thereof, and the stopper 7 is fitted at the other side thereof. A stopper hole 15 is formed.

여기서, 상기 스톱퍼(7)는 상기 체결면(5) 상의 체결홀(3)에 대하여 외측방향으로 휘어진 후크(hook)형상을 가지며, 그 휘어진 스톱퍼(7)의 단부를 상기 브라켓(9)의 스톱퍼 홀(15)에 끼울 수 있도록 이루어진다.Here, the stopper (7) has a hook shape that is bent outward with respect to the fastening hole (3) on the fastening surface (5), the end of the bent stopper (7) stopper of the bracket (9) It is made to fit in the hole (15).

또한, 상기 브라켓(9) 상의 스톱퍼 홀(15)은 사각의 홀로 형성되는 것이 바람직하다. In addition, the stopper hole 15 on the bracket 9 is preferably formed as a square hole.

그리고 상기 요크(1)는 그 스톱퍼(7)를 상기 브라켓(9)의 스톱퍼 홀(15)에 끼운 후, 상기 요크91)의 체결면(5)을 상기 브라켓(9) 상에 접촉시킨 상태로 각 체결홀(3,23)을 통하여 체결수단으로 상호 체결된다. Then, the yoke 1 inserts the stopper 7 into the stopper hole 15 of the bracket 9, and then the fastening surface 5 of the yoke 91 is in contact with the bracket 9. Through each of the fastening holes (3,23) are fastened to each other by a fastening means.

본 실시예에서는 상기 체결수단을 스크류(11)를 적용하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 작업자에 의해 작업의 편리성을 고려하여 볼트 또는 스크류(11)를 선택적으로 취할 수 있다. In this embodiment, the screw 11 is applied to the fastening means, but the present invention is not limited thereto, and the worker may selectively take the bolt or the screw 11 in consideration of the convenience of the work.

여기서, 상기 브라켓(9)과 체결수단인 스크류(11) 사이에는 스프링 와셔(13) 를 개재하여 체결되는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the bracket 9 is fastened through a spring washer 13 between the fastening means and the screw 11.

즉, 도 3과 도 6에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 솔레노이드 밸브(10)는 상기한 요크(1) 상에 체결홀(3)과 스톱퍼(7)의 구성을 이용하여 엔진(미도시)의 일측에서 고정된 브라켓(9)의 체결홀(23)과 스톱퍼 홀(15)을 통하여 장착된다. That is, as shown in Figures 3 and 6, the solenoid valve 10 of the present invention is an engine (not shown) using the configuration of the fastening hole 3 and the stopper 7 on the yoke (1) described above. It is mounted through the fastening hole 23 and the stopper hole 15 of the bracket 9 fixed at one side of the.

먼저, 상기 요크(1)의 체결면(5)을 상기 브라켓(9) 상에 접촉시킨다. 이 때, 상기 요크(1) 상의 스톱퍼(7)는 상기 브라켓(9)의 일측에 스톱퍼 홀(15)을 통하여 먼저 끼운 상태로, 상기 브라켓(9) 상의 체결홀(23)과 요크(1) 상의 체결홀(3)을 일치시킨다. First, the fastening surface 5 of the yoke 1 is brought into contact with the bracket 9. At this time, the stopper 7 on the yoke 1 is first inserted into one side of the bracket 9 through the stopper hole 15, and the fastening hole 23 and the yoke 1 on the bracket 9 are fixed. Match the fastening holes 3 on the top.

이러한 상태로, 상기 스크류(11)로 이루어지는 체결수단을 브라켓(9) 상의 체결홀(23)과 요크(1) 상의 체결홀(3)에 체결한다. In this state, the fastening means consisting of the screw 11 is fastened to the fastening hole 23 on the bracket 9 and the fastening hole 3 on the yoke 1.

이 때, 상기 브라켓(9)과 스크류(11) 사이에 개재되는 스프링 와셔(13)는 엔진의 진동에 의한 풀림을 방지할 수 있도록 작용하게 된다.At this time, the spring washer 13 interposed between the bracket 9 and the screw 11 acts to prevent loosening due to vibration of the engine.

이와 같은 솔레노이드 밸브의 장착유닛에 의해, 상기 체결수단인 스크류(11)는 솔레노이드 밸브(10)의 요크(1)와 브라켓(9)의 결합력을 견고하게 유지하게 되며, 상기 스톱퍼(7)는 브라켓(9)의 스톱퍼 홀(15)에 대하여 일방향으로 적당한 가압력이 작용되도록 하여 끼워진 상태로 그 장착방향에 대한 가이드 역할을 수행할 뿐만 아니라, 엔진의 진동에 대해서도 방진 기능을 수행하게 된다.By the mounting unit of the solenoid valve as described above, the screw 11, which is the fastening means, firmly maintains the coupling force of the yoke 1 and the bracket 9 of the solenoid valve 10, and the stopper 7 is bracket The stopper hole 15 of (9) acts as a guide to the mounting direction in the fitted state so that a suitable pressing force is applied in one direction, and also performs a vibration-proof function against vibration of the engine.

또한, 상기 브라켓(9)에 접촉되는 요크(1)의 체결면(5)에 체결홀(3)을 가공하여 브라켓(9)과 스크류(11)으로 체결함으로써, 종래와 같이, 요크의 체결면에 볼트를 용접하는 과정을 배제할 수 있어 요크(1)와 브라켓(9)의 접촉부 평면도를 확 보할 수 있으며, 이로 인한 가공성이 용이하며, 공정감소로 원가를 절감할 수 있는 이점이 있다.In addition, by tightening the fastening hole 3 in the fastening surface 5 of the yoke 1 in contact with the bracket 9 and fastening with the bracket 9 and the screw 11, the fastening surface of the yoke as in the prior art Since it is possible to exclude the process of welding the bolt in the yoke (1) and can secure the plan of the contact portion of the bracket (9), this is easy to process, there is an advantage that can reduce the cost by reducing the process.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 솔레노이드 밸브의 장착유닛에 의하면, 솔레노이드 밸브의 요크(YOKE)의 형상을 종래 볼트 용접 형상에서 나사산을 갖는 체결홀 형상으로 변경하여 체결함으로써 요크와 브라켓의 접촉부 평면도를 확보할 수 있으며, 이로 인한 가공성이 용이하고 공정감소로 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.According to the mounting unit of the solenoid valve according to the present invention as described above, by changing the shape of the yoke (YOKE) of the solenoid valve from the conventional bolt welding shape to the fastening hole shape having a screw thread, and secures the contact portion plan of the yoke and the bracket This can be easily processed, thereby reducing the cost by reducing the process.

또한, 스톱퍼는 후크 형상으로 형성하여 브라켓의 스톱퍼 홀에 대하여 일측방향으로 적당한 가압력이 작용되도록 하여 엔진의 진동에 대해서도 방진 기능을 추가적으로 수행할 수 있도록 하여 내진동성을 개선하는 효과가 있다.In addition, the stopper is formed in the shape of a hook so that the appropriate pressing force in one direction with respect to the stopper hole of the bracket is applied to further perform the vibration-proof function against the vibration of the engine to improve the vibration resistance.

Claims (11)

삭제delete 일측으로 코아가 설치되는 코일부와, 상기 코일부의 타측으로 구성되는 밸브부로 이루어지는 솔레노이드 밸브의 상기 코아에 끼워진 상태로 상기 코일부의 외부를 감싸도록 양단에 개구단부를 형성한 'ㄷ'자 형상의 판부재로 이루어지며, 상기 판부재의 일측단에는 연장되어 상기 코일부의 일측 외부면에 대응하도록 절곡된 상태로 일측에 체결홀을 갖는 체결면을 형성하며, 상기 체결면의 단부에 대응하는 그 타측단에는 스톱퍼를 일체로 형성하는 요크; 상기 요크의 양측 개구단부에 상기 밸브부를 통하여 끼워진 상태로 연결수단을 통하여 고정 설치되는 요크커버; 고정체의 일측에 고정되어 일측에는 체결홀을 형성하며, 그 타측에는 상기 스톱퍼가 끼워지는 스톱퍼 홀이 형성되는 브라켓; 상기 스톱퍼를 스톱퍼 홀에 끼운 상태로, 상기 요크의 체결면을 상기 브라켓 상에 접촉시켜, 각 체결홀을 통하여 상호 체결하는 체결수단으로 이루어지는 솔레노이드 밸브의 장착유닛에 있어서, 'C' shape having opening ends at both ends to surround the outside of the coil part in a state of being fitted into the core of the solenoid valve composed of a coil part having a core installed at one side and a valve part configured at the other side of the coil part. Is formed of a plate member of the plate member is extended to one end of the plate member to be bent to correspond to the outer surface of one side of the coil portion to form a fastening surface having a fastening hole on one side, and corresponding to the end of the fastening surface The other end is yoke to form a stopper integrally; A yoke cover fixedly installed through a connecting means in a state in which both opening ends of the yoke are fitted through the valve unit; A bracket fixed to one side of the fixture to form a fastening hole at one side thereof, and a stopper hole at which the stopper is fitted to the other side thereof; In the mounting unit of the solenoid valve consisting of a fastening means for contacting the fastening surface of the yoke on the bracket with the stopper inserted into the stopper hole, and through each fastening hole, 상기 스톱퍼는 상기 체결면 상의 체결홀에 대하여 외측방향으로 휘어진 후크(hook)형상을 가지며, The stopper has a hook shape bent outward with respect to the fastening hole on the fastening surface, 상기 연결수단은 상기 요크의 양측 개구단부에 각각 형성되는 복수개의 끼움돌기와; 상기 끼움돌기가 끼워지도록 이에 대응하여 상기 요크커버 상의 가장자리면에 각각 형성되는 끼움홀로 이루어지는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브의 장착유닛.The connecting means includes a plurality of fitting protrusions respectively formed on both open ends of the yoke; The mounting unit of the solenoid valve, characterized in that the fitting projections are formed in each of the fitting holes formed on the edge surface on the yoke cover corresponding to the fitting projection. 삭제delete 제2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 브라켓과 체결수단 사이에는 스프링 와셔를 개재하여 체결되는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브의 장착유닛.The mounting unit of the solenoid valve, characterized in that the coupling between the bracket and the fastening means via a spring washer. 제2항 또는 제4항에 있어서,The method according to claim 2 or 4, 상기 체결수단은 볼트로 이루어지는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브의 장착유닛.The fastening means is a mounting unit of the solenoid valve, characterized in that consisting of bolts. 제2항 또는 제4항에 있어서, The method according to claim 2 or 4, 상기 체결수단은 스크류로 이루어지는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브의 장착유닛.The fastening means is a mounting unit of the solenoid valve, characterized in that made of a screw. 제2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 요크 상의 체결홀은 원형의 홀로 내주면에는 나사산이 형성되는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브의 장착유닛.The mounting hole on the yoke is a circular hole mounting unit of the solenoid valve, characterized in that the thread is formed on the inner peripheral surface. 제2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 브라켓 상의 스톱퍼 홀은 사각의 홀로 형성되는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브의 장착유닛.The stopper hole on the bracket is a mounting unit of the solenoid valve, characterized in that formed in a square hole. 제2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 요크는 그 재질을 냉간압연 강판소재로 하는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브의 장착유닛.The yoke is a solenoid valve mounting unit, characterized in that the material is a cold rolled steel sheet material. 제2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 요크는 그 두께를 1.6mm로 설정하는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브의 장착유닛.The yoke is a mounting unit of the solenoid valve, characterized in that for setting the thickness to 1.6mm. 제2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 요크커버는 그 재질을 냉간압연 강판소재로 하는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브의 장착유닛.The yoke cover is a mounting unit of the solenoid valve, characterized in that the material of the cold rolled steel sheet material.
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