JP2828168B2 - 複合構造体の形成方法および複合物 - Google Patents

複合構造体の形成方法および複合物

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、腐食および異物損
傷に対する優れた保護が図れる複合構造体（composite
structure ）の形成方法、およびこの複合構造体により
構成される複合物に関するものである。本発明の方法
は、翼形（airfoil ）構造体の製造および改修に特に有
用である。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】ジェットエンジン上の
ファン出口のガイドべーン（guide vane）のような複合
翼形構造体は、大気の影響による腐食、並びにべーンの
前縁（leading edge）上における異物の衝突から生じる
損傷を受ける。これらの翼形構造体を修復するための適
切な技術を見出すための研究がなされており、腐食およ
び異物に対する必要な保護が図れるとともに、十分な接
着構造体とすることができる改修方法が要望されてい
る。
【０００３】よって、本発明の目的は、翼形構造体のよ
うな複合構造体における前縁を改修するための方法を提
供することにある。本発明の他の目的は、経済的に有利
であり、二次的な接着作業の必要のない上記の方法を提
供することにある。本発明のさらに他の目的は、複合構
造体の前縁上における腐食および異物損傷に対する優れ
た保護が図れる上記の方法を提供することにある。本発
明の別の目的は、元の金属／複合構造体の構成にも役立
つ上記した方法を提供することにある。本発明のさらに
別の目的は、十分に接着された複合構造体を提供するこ
とにある。上記の各目的は、本発明の方法により達成で
きる。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、複合構
造体を形成するための新規な方法が提供される。本方法
は、未硬化（uncure）あるいは実質的に未硬化状態の非
金属材料から形成されたコア構造体を用意するステッ
プ、前記コア構造体の表面部分上に、同様に好ましくは
未硬化あるいは実質的に未硬化の状態でありコア構造体
の材料の硬化温度と近い硬化温度を有するフルオロエラ
ストマー（fluoroelastomer ）のフィルムを形成するス
テップ、前記コア構造体の部分上に、その内面が前記フ
ルオロエラストマーのフィルムと接触する金属構造体を
配置するステップ、並びに前記非金属コア構造体材料お
よび前記フルオロエラストマーのフィルムを共に硬化
（co-cure ）し前記金属構造体と前記フルオロエラスト
マーのフィルム間に結合を形成するために、十分な時間
の間、熱と圧力下で前記複合構造体を成形（molding ）
するステップ含んでなる。好ましい実施の形態において
は、約３６０°Ｆ（１８２℃）までの温度および約１０
０ｐｓｉ（７ｋｇ／ｃｍ2 ）から約１０００ｐｓｉ（７
０ｋｇ／ｃｍ2 ）の圧力が、共に硬化し接着する工程の
間において、約３０分間だけ複合構造体に対して加えら
れる。
【０００５】金属構造体が、イソプロピルアルコール溶
液のような溶剤でその内面を洗浄するとともに、その内
面から望ましくない酸化物および他の有害な材料を取り
除くために塩化第二鉄の酸性エッチング溶液（ferric c
hloride acid etching solution ）内で金属構造体をエ
ッチングし、また新しい酸化物の生成を防止するととも
に表面の接着特性を改善するために前記金属構造体の前
記内面を下塗（prime）して用意された場合、接着の方
法の間において特に強固な接着が形成されることが見出
された。下塗するステップは、好ましくは、クロム酸ス
トロンチウム（strontium chromate）のような不溶性の
腐食抑制剤を含むエポキシ樹脂溶液を前記面に塗ること
を含んでなる。
【０００６】本発明の方法は、ジェットエンジンに使用
されるファン出口ガイドべーンのような翼形構造体の改
修において特別の有用性を持つことが見出された。ま
た、元の機器の製造および金属／複合物構造体の形成に
おいても有用性を有する。本発明の方法は、従来技術に
おいては極めて困難であった、ステンレススチールへの
接着のための優れた技術であることが見出された。本発
明の方法のその他の詳細、および他の目的並びに付随し
た特徴は、以下の詳細な説明および添付した図面に説明
されている。添付図面において、同じ参照数字は同じ要
素を示している。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態を詳細
に説明する。図１および図２は、本発明の方法を使用し
て形成された、ファン出口ガイドべーンのような、複合
構造体１０の前縁部分を例示したものである。複合構造
体１０は、好ましくは未硬化あるいは実質的に未硬化の
状態にある、非金属の複合材料から形成されたコア構造
体１２、同様に好ましくは未硬化または実質的に未硬化
の状態にあり、コア構造体１２の硬化温度に実質的に近
い硬化温度を有するフルオロエラストマーのフィルムの
材料層１４、並びにコア構造体の前縁部分１８の上に配
置された金属構造体１６を含んでいる。
【０００８】複合構造体１０がファン出口ガイドべーン
に使用された場合、コア構造体１２は、約３５０°Ｆ
（１７７℃）の硬化温度を有する複合グラファイト−エ
ポキシ材料（composite graphite-epoxy material ）か
ら形成される。この材料は未硬化または実質的に未硬化
の状態であり、また１つまたはそれより多くのコアパイ
ル（core pile ）２０および１つまたはそれより多くの
シェルパイル（shell pile）２２から構成される。典型
的には、全てのコアパイル２０およびシェルパイル２２
は同じ複合材料から形成される。コア構造体１２は所望
の形状および厚さを有している。複合構造体がファン出
口ガイドべーンのような翼形構造体として使用される場
合には、コア構造体１２は好ましくは空気力学的な形状
を有している。
【０００９】フルオロエラストマーのフィルムの材料層
１４は、約３５０°Ｆ（１７７℃）の硬化温度を有する
ＶＩＴＯＮフィルムから形成され、このフィルムは未硬
化または実質的に未硬化の状態である。このフィルム層
は通常は約０．００８インチから約０．０１５インチ
（約０．００２センチから約０．０３８センチ）の厚さ
を有している。ＶＩＴＯＮフィルムは、オハイオ州のＣ
ｕｙａｈｏｇａ ＦａｌｌｓのＥａｇｌｅ Ｅｌａｓｔ
ｏｍｅｒ社によって製造されたフルオロエラストマー製
品である（ＶＩＴＯＮはｄｕＰｏｎｔ社の登録商標であ
る）。なお、ＶＩＴＯＮフィルムは、フッ化ビニリデン
（vinylidene fluoride ）とヘキサフルオロプロピレン
（hexafluoropropylene ）の共重合体をベースとするフ
ルオロエラストマーのフィルムである。このフルオロエ
ラストマーのフィルムの材料層１４は接着剤として機能
し、また、業界において公知の適当な技術を使用して、
コア構造体１２の表面２４に形成される。例えば、コア
構造体の前縁の表面２４上にはけ塗り（brush ）あるい
は塗装（paint ）される。必要な場合には、フルオロエ
ラストマーのフィルムの層は、複合構造体１０の前縁を
越えた表面２４の部分に延在するように形成される。腐
食および異物損傷に対する保護を改善するために、金属
構造体１６つまり金属シース（metallic sheath ）が複
合構造体の前縁部分１８の上に配置されている。この金
属構造体１６は、ＡＭＳ ５５１０のような鉄をベース
とする合金材料、あるいはＡＭＳ ５５３６またはＡＭ
Ｓ ５５９９のようなニッケルをベースとする合金材料
から形成される。
【００１０】金属構造体１６は固体構造体であることが
好ましく、この固体構造体により腐食および異物損傷に
対するより良い保護が行える。金属構造体１６は、前縁
構造体として使用された場合、Ｖ形状で、また約０．０
０５インチから約０．０１２インチ（約０．０１３セン
チから約０．０３センチ）の範囲の厚さを有している。
【００１１】複合構造体を形成するために、フルオロエ
ラストマーの接着剤の材料層１４は最初にコア構造体１
２の外側の表面２４の部分に形成される。上記したよう
に、接着材料は表面２４の部分上にフィルムの形態で形
成される。
【００１２】接着剤の材料層１４上に配置される前に、
前端の金属構造体１６は、金属構造体１６の内面２６を
活性化し、これにより金属構造体１６とコア構造体１２
の間に形成される接着を大幅に改善するための、重要な
前処理プロセスを受ける。この重要な前処理プロセス
は、金属構造体１６の内面２６を洗浄し、酸化物を取り
除いて接着のための清浄な面を提供するために内面２６
をエッチングし、また酸化物の形成を防止して最終的に
形成される接着の剥離強度（peel strength ）を改善す
るために内面２６を下塗することからなる。
【００１３】好ましい前処理プロセスにおいては、金属
構造体１６の内面２６は最初に、試薬等級（reagent gr
ade ）のイソプロピルアルコールあるいはアセトンのよ
うな適当な溶剤で湿らせた清浄な、サイズの特定されな
いチーズクロスを使用して、清浄に拭き取りされる。拭
き取りの後、内面は周囲温度で空気乾燥されるかあるい
は最大２５０°Ｆ（１２１℃）で炉乾される。乾燥時間
は、接着プロセスに有害な清浄化溶剤の跡を取り除くの
に十分なものである。
【００１４】その後、内面は、面上の何らかの酸化物を
取り除き、接着のための清浄な面を提供するために、塩
化第二鉄酸エッチング溶液を使用してエッチングされ
る。エッチング溶液の適用の前に、金属構造体１６は、
Ｂｌｕｅ Ｇｏｌｄ Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ Ｃｌｅａ
ｎｅｒの名称の商標で販売されているアルカリ洗浄剤あ
るいは同等なアルカリ洗浄剤をガロン当たり５オンス含
む溶液のようなアルカリ洗浄溶液内に浸漬される。金属
構造体は少なくとも５分間だけ溶液内に浸漬される。溶
液は好ましくは約１２０°Ｆ（４９℃）から約１６０°
Ｆ（７１℃）の範囲内の温度に維持される。アルカリ洗
浄溶液から取り除いた後、金属構造体１６は冷水内で２
０秒から４０秒の間だけ水洗される。
【００１５】金属構造体の内面２６のエッチングは、金
属構造体を塩化第二鉄の酸性エッチング溶液内に浸漬す
ることにより行われる。エッチング溶液は、８０ガロン
（３０２．４リットル）の塩酸を用意し、１３５ｌｂｓ
（６１．３ｋｇ）の無水塩化第二鉄を少しづつ加え、混
合タンクを１２０°Ｆ（４９℃）より低い温度に維持す
ることにで作られる。溶液が約９０°Ｆ（３２℃）の温
度まで冷えた後、２ガロン（７．５６リットル）の硝酸
および１１ガロン（４１．６リットル）の水が加えられ
る。このエッチング操作は、好ましくは、室温で約１４
分から１６分の間だけ行われる。必要に応じて、内面２
６は、エッチングを開始する前に、２０ｐｓｉ（１．４
ｋｇ／ｃｍ2 ）の圧力で２４０メッシュの酸化アルミニ
ウムで研磨的あるいはグリットブラストされる。
【００１６】エッチング操作が完了した後、金属構造体
は冷水中で約２０秒間から４０秒間の間だけすすぎ落と
しされ、その後、冷水を流して水洗される。内面２６は
次いで、汚れあるいは他の有害な粒子が検査される。汚
れあるいは他の有害な粒子が見付かった場合には、好ま
しくは、拭き取りなどにより手作業で取り除かれる。そ
の後、金属構造体はさらに冷水を流して水洗される。水
洗の後、金属構造体１６は好ましくは炉内に配置され、
また約１４０°Ｆ（６０℃）から約１６０°Ｆ（７１
℃）の範囲の温度において約１４分から１６分の範囲の
時間期間だけ乾燥される。
【００１７】最後の前処理ステップとして、表面の酸化
を防止するとともに接着を改善するために内面２６が下
塗される。下塗の操作は、クロム酸ストロンチウム（st
rontium chromate）のような不溶性の腐食抑制剤を含む
エポキシ樹脂溶液を、内面２６に塗ることから構成され
る。下塗のエポキシ樹脂溶液を内面２６に塗るために業
界において公知の適当な技術が使用される。下塗材（pr
imer）は適当な条件（２５０°Ｆ（１２１℃）で３０分
間だけ空中）で硬化されなければならない。
【００１８】表面の前処理が完了した後は、金属構造体
１６は、フルオロエラストマーの接着剤の材料層１４と
接触する金属構造体の内面２６を備えたコア構造体１２
の前端部分の上に配置される。全体の複合構造体は次い
で、圧縮成形用金型のようなモールド（図示せず）の内
部に配置され、コア構造体１２を形成するエポキシ−グ
ラファイト材料およびフルオロエラストマーの接着剤の
材料層１４を共に硬化し、金属構造体１６のエッチング
され下塗された内面２６とフルオロエラストマーの接着
剤の材料層１４の間に比較的強固な接着を生成するため
に、３０分の時間だけ、熱と圧力を受ける。複合構造体
に加えられる圧力は好ましくは約１００ｐｓｉ（７ｋｇ
／ｃｍ2 ）から約１０００ｐｓｉ（７０ｋｇ／ｃｍ2 ）
の範囲内である。モールド内で複合構造体に加えられる
温度は３６０°Ｆ（１８２℃）を越えてはならない。典
型的には、共に硬化し接着する操作の間において約３５
０°Ｆ（１７７℃）の温度が使用される。
【００１９】ここで、金属構造体１６上で洗浄、エッチ
ングおよび下塗の各ステップを組合わせて行うことは、
成形操作の間において接着を行うために重要であること
が見出された。また、コア構造体材料と接着剤の層の材
料を共に硬化することにより、二次的な接着操作の必要
がなくなることが見出された。この結果、複合構造体を
作るためのコストが非常に減じられる。本発明の方法の
最終結果として、ファン出口ガイドべーンのような、複
合構造体の前縁上の良好に接着された金属シースを得る
ことができ、腐食および異物損傷の保護が改良される。
【００２０】当業分野において、以前は、ステンレスス
チールへの接着は非常に困難であることが知られてい
る。本発明の方法では、ＡＭＳ ５５１０のようなステ
ンレススチール材料を接着することができ、また、主に
ＶＩＴＯＮ接着剤層内で発生する破壊において約２０−
７０ｌｂｓ／ｉｎｃｈ幅（３．５８−１２．５ｋｇ／ｃ
ｍ幅）の範囲内の剥離強度を達成することができる。
【００２１】ＡＭＳ ５５１０のようなステンレススチ
ール材料を使用して形成された前縁は特に有利であるこ
とが見出された。これは小さな粒子の急断試験を使用し
て実証された。このテストにおいて、０．１２５インチ
（０．３２ｃｍ）径のスチールボールベアリングが、
０．０１２インチ（０．０３ｃｍ）の厚さのワイヤメッ
シュ前縁あるいは０．０１０インチ（０．０２５ｃｍ）
の厚さのステンレススチール前縁のいずれかを有するフ
ァン出口ガイドべーンの前縁に発射された。図３は、ワ
イヤメッシュ前縁と比べた場合においてステンレススチ
ール前縁が示す小さな粒子の衝突における改善度を示し
たものである。ワイヤメッシュの前縁は０．２５ｆｔ−
ｌｂ（０．０３５ｋｇ−ｍ）の粒子エネルギーで穴が開
けられた。ステンレススチール前縁は０．６ｆｔ−ｌｂ
（０．０８３ｋｇ−ｍ）までのエネルギーレベルの粒子
が衝突しても穴開きはなかった。０．２５ｆｔ−ｌｂ
（０．０３５ｋｇ−ｍ）において、ワイヤメッシュの前
縁と比べた場合において、ステンレススチールの前縁は
凹み深さが約４０％減じられた。凹み深さよりも重要な
ことには、ワイヤメッシュ前縁と比べた場合、ステンレ
ススチール前縁の場合は穴開けに必要なエネルギーが１
４０％よりも大きいことが実証された。
【００２２】フルオロエラストマーのフィルムの延性特
性による、本発明の方法を使用して得られる剥離強度の
改良を実証するため、多数の複合材料の試験片が、成形
されたファン出口ガイドべーンから取り除かれた。各試
験片は、未硬化状態のエポキシ−グラファイトコア材
料、未硬化状態のＶＩＴＯＮ接着剤材料の中間層、並び
に上記した前処理プロセスを受け、接着剤材料の層の上
に配置された、ＡＭＳ５５１０ステンレススチール材料
の層を有する複合構造体で構成される。各試験片はベー
ン圧縮成形用金型（vane compression mold ）内に配置
され、また、コア材料とＶＩＴＯＮ接着剤材料を共に硬
化するとともにステンレススチール層をＶＩＴＯＮ材料
層に接合するために、３０分間だけ５００ｐｓｉ（３５
ｋｇ／ｃｍ2 ）の圧力および３５０°Ｆ（１７７℃）の
温度を受けた。
【００２３】試験片のいくつかは異なる条件を受けた。
１つの試験片は湿度条件（１４０°Ｆ（６０℃）／９５
％ＲＨ／１４日）を受けた。２つの試験片は２５０°Ｆ
（１２１℃）で５００時間だけエージングされた。他の
２つの試験片は０°Ｆ（−１８℃）から２５０°Ｆ（１
２１℃）の範囲の温度で１００サイクルだけ熱サイクル
された。その後、各試験片に対する剥離強度がＡＳＴＭ
Ｄ３１６７により決定された。製造された試験片は７
５°Ｆ（２４℃）において１６から３２ｌｂｓ／ｉｎｃ
ｈ（２．８６から５．７３ｋｇ／ｃｍ）幅の範囲内の剥
離強度を有していたが、湿度試験された試験片は７５°
Ｆ（２４℃）において４６ｌｂｓ／ｉｎｃｈ（８．２３
ｋｇ／ｃｍ）幅の剥離強度を有しており、エージング試
験された試験片は７５°Ｆ（２４℃）において２７ｌｂ
ｓ／ｉｎｃｈ幅（４．８３ｋｇ／ｃｍ幅）および４１ｌ
ｂｓ／ｉｎｃｈ幅（７．３４ｋｇ／ｃｍ幅）の剥離強度
を有しており、またサイクル試験された試験片は７５°
Ｆ（２４℃）において１８ｌｂｓ／ｉｎｃｈ幅（３．７
２ｋｇ／ｃｍ幅）および２１ｌｂｓ／ｉｎｃｈ幅（３．
７６ｋｇ／ｃｍ幅）の剥離強度を有していることが判っ
た。
【００２４】試験結果はまた、本発明の方法により形成
されたステンレススチール前縁を備えた複合ファン出口
ガイドベーンの疲労強度が従来技術により形成された複
合ファンガイド出口ベーンおよびワイヤメッシュ前縁よ
りも大きいことを示している。
【００２５】コア構造体１２は未硬化または実質的に未
硬化の状態であることが好ましいが、本発明は硬化され
たグラファイト−エポキシ材料のような硬化されたコア
材料で形成することもできる。
【００２６】以上、本発明を翼形構造体上の前縁に適用
した例を説明したが、本発明の方法は、一般的な金属に
おいて複合材料を接合する用途にも使用でき、したがっ
て例示した実施の形態に限定されない。また、本発明の
方法は、接着剤接合のための適当な表面の前処理をした
他の金属（チタン、アルミニウム、ニッケル）にも同様
に適用できる。さらに、本方法は修理プロセスと同様に
元の機器の製造プロセスにおいても有用なものである。
【００２７】
【発明の効果】以上の通り、本発明によれば、翼形構造
体のような複合構造体の前縁を改修するための方法を提
供できる。また、本発明の方法によれば、経済的に有利
であり、に二次的な接着作業の必要を排除できる。さら
に、本発明の方法によれば、複合構造体の前縁上におけ
る腐食および異物損傷の保護が改善される。さらに、本
発明によれば、元の金属／複合体構造体の構成にも役立
つ方法を提供できる。さらに、本方法によれば、十分に
接着された複合構造体を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係わる複合翼形構造体の部分的な断面
図である。
【図２】本発明に係わる複合構造体の前縁の拡大した断
面図である。
【図３】ワイヤメッシュおよびステンレススチールの前
縁を有するファン出口ガイドべーン上の行われた急断試
験の結果を示したグラフである。
【符号の説明】
１０ 複合構造体 １２ コア構造体 １４ フルオロエラストマーのフィルムの材料層 １６ 金属構造体 ２０ コアパイル ２２ シェルパイル ２４ 表面 ２６ 内面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 クリストファー ジェイ．ハーテル アメリカ合衆国，コネチカット 06109, ウェザーズフィールド，サンセット ブ ールバード 64 (72)発明者 ジョン ジェイ．クライン アメリカ合衆国，コネチカット 06238, カベントリー，イーストビュー ドライ ブ 46 (72)発明者 ジョセフ ジェイ．パーコス ジェイア ール. アメリカ合衆国，コネチカット 06423, イーストハダム，フィールドストーンズ ロード 60 (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B32B 15/08 B64C 3/00 C08J 5/12 CEW

Claims (18)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 複合構造体を形成するための方法におい
    て、 未硬化の非金属複合材料から形成されたコア構造体を用
    意するステップ、 前記コア構造体の表面部分上に未硬化のフルオロエラス
    トマーのフィルムを形成するステップ、 前記コア構造体の部分上に、前記フルオロエラストマー
    のフィルムと接触する内面を有する金属構造体を配置す
    るステップ、並びに前記フルオロエラストマーのフィル
    ムと前記非金属コア構造体の材料を共に硬化し前記フル
    オロエラストマーのフィルムと前記金属構造体の前記内
    面との間に結合を形成するために、十分な時間と熱と圧
    力で、前記複合構造体を成形するステップを含んでなる
    ことを特徴とする複合構造体の形成方法。
  2. 【請求項２】 前記成形するステップが、約３０分間、
    約３６０°Ｆまでの温度、および約１００ｐｓｉから約
    １０００ｐｓｉの圧力で実行されることを特徴とする請
    求項１記載の方法。
  3. 【請求項３】 前記配置するステップの前に前記金属構
    造体の内面を活性化するステップをさらに含み、 前記活性化するステップは、前記内面をイソプロピルア
    ルコール溶液により拭き取ることで前記内面を洗浄する
    とともに望ましくない酸化物および他の有害な材料を取
    り除くために前記内面をエッチングすることからなり、
    並びに前記活性化するステップがさらに、前記内面上で
    の望ましくない酸化物の形成を実質的に防止するととも
    に前記内面の接着特性を改良するために、前記内面に対
    する不溶性の腐食抑制剤を含むエポキシ樹脂溶液を塗っ
    て前記内面を下塗するステップを含むことを特徴とする
    請求項１記載の方法。
  4. 【請求項４】 前記エッチングするステップが、前記内
    面を備えた前記金属構造体を塩化第二鉄の酸性エッチン
    グ溶液内でエッチングすることを含んでなることを特徴
    とする請求項３記載の方法。
  5. 【請求項５】 前記コア構造体を用意するステップが、
    未硬化状態のグラファイト−エポキシ材料から形成され
    た複合構造体を用意することからなり、 前記フィルムを形成するステップが、フッ化ビニリデン
    とヘキサフルオロプロピレンの共重合体をベースとする
    フルオロエラストマーのフィルムを未硬化状態で前記コ
    ア構造体の前記表面部分上に形成することからなり、さ
    らに前記金属構造体を配置するステップが鉄をベースと
    する合金あるいはニッケルをベースとする合金から形成
    された前縁構造体を前記コア構造体の前縁部分上に配置
    することを含んでなることを特徴とする請求項１記載の
    方法。
  6. 【請求項６】 硬化したグラファイトエポキシ材料から
    形成されたコア構造体を用意するステップ、 フルオロエラストマーのフィルムを前記コア構造体の表
    面部分に形成するステップ、 前記フルオロエラストマーのフィルムで覆われた前記コ
    ア構造体の前縁部分上に金属の前縁構造体を配置するス
    テップ、並びに前記フルオロエラストマーのフィルムを
    備えた前記コア構造体および前記被覆された金属の前端
    構造体をモールド内に配置するとともに共に硬化させ接
    着を機能させるのに十分な時間だけ熱と圧力を加えるこ
    とにより前記コア構造体と前記フルオロエラストマーの
    フィルムの材料を共に硬化するとともに前記金属の前縁
    構造体を前記コア構造体に接着するステップを含んでな
    ることを特徴とするファン出口ガイドべーンの修復方
    法。
  7. 【請求項７】 前記前縁構造体を配置するステップがス
    テンレススチールの前縁構造体を前記コア構造体の前記
    前縁部分上に配置することを含んでなり、 前記方法が、前記ステンレススチールの前縁構造体の内
    面をイソプロピルアルコール溶液で拭き取ることにより
    前記コア構造体の前記前縁部分上に配置する前に前記ス
    テンレススチールの前縁構造体を前処理し、前記ステン
    レススチールの前縁構造体を室温で約１４分から１６分
    の範囲の時間だけ塩化第二鉄のエッチング溶液内でエッ
    チングし、およびその後に不溶性の腐食抑制剤を含むエ
    ポキシ樹脂溶液で前記内面を下塗することをさらに含む
    ことを特徴とする請求項６記載の方法。
  8. 【請求項８】 前記共に硬化させ接着するステップが約
    ３６０°Ｆまでの温度および約１００ｐｓｉから約１０
    ００ｐｓｉの圧力を約３０秒までの時間だけ加えること
    を含んでなることを特徴とする請求項７記載の方法。
  9. 【請求項９】 グラファイトエポキシ材料から形成され
    たコア構造体を用意するステップ、 フルオロエラストマーのフィルムの接着剤を前記コア構
    造体の表面部分に形成するステップ、 前記フルオロエラストマーのフィルムの接着剤で覆われ
    た前記コア構造体の前縁部分上にステンレススチールの
    前縁を配置するステップ、並びに前記フルオロエラスト
    マーのフィルムの接着剤を備えた前記コア構造体および
    前記被覆されたステンレススチールの前縁構造体をモー
    ルド内に配置するともに共に硬化させ接着を機能させる
    ために十分な時間だけ熱と圧力を加えることにより前記
    コア構造体および前記フルオロエラストマーのフィルム
    の接着剤材料を共に硬化するとともに前記ステンレスス
    チールの前縁構造体を前記コア構造体に接着するステッ
    プを含んでなることを特徴とするファン出口ガイドべー
    ンの製造方法。
  10. 【請求項１０】 前記コア構造体の前記前縁上に配置す
    る前に前記ステンレススチールの前縁構造体を前処理す
    るステップをさらに含み、並びに前記前処理するステッ
    プが、前記ステンレススチールの前縁構造体の内面をイ
    ソプロピルアルコール溶液で拭き取り、前記ステンレス
    スチールの前縁構造体を室温で約１４分から１６分の範
    囲の時間だけ塩化第二鉄のエッチング溶液内でエッチン
    グし、その後に不溶性の腐食抑制剤を含むエポキシ樹脂
    溶液で前記内面を下塗することを含むことを特徴とする
    請求項９記載の方法。
  11. 【請求項１１】 前記共に硬化させ接着するステップ
    が、約３０秒間の時間だけ約３６０°Ｆまでの温度およ
    び約１００ｐｓｉから約１０００ｐｓｉの圧力を加える
    ことを含んでなることを特徴とする請求項９記載の方
    法。
  12. 【請求項１２】 前記フルオロエラストマーのフィルム
    の接着剤がフッ化ビニリデンとヘキサフルオロプロピレ
    ンの共重合体をベースとするフルオロエラストマー材料
    から形成されることを特徴とする請求項９記載の方法。
  13. 【請求項１３】 非金属の複合材料から形成されたコア
    構造体、 前記コア構造体の硬化温度に実質的に近い硬化温度を有
    し、前記コア構造体の部分上に位置されたフルオロエラ
    ストマーのフィルム材料、並びに前記フルオロエラスト
    マーのフィルム材料上に配置された金属構造体を含んで
    なることを特徴とする複合物。
  14. 【請求項１４】 前記コア構造体および前記フルオロエ
    ラストマーのフィルム材料がそれぞれ約３５０°Ｆの硬
    化温度を有していることを特徴とする請求項１３記載の
    複合物。
  15. 【請求項１５】 前記コア構造体が未硬化または実質的
    に未硬化状態にある複合グラファイト−エポキシ材料に
    より形成されるとともに、前記フルオロエラストマーの
    フィルム材料が硬化または未硬化状態にあるフッ化ビニ
    リデンとヘキサフルオロプロピレンの共重合体をベース
    とするフルオロエラストマー材料により形成されている
    ことを特徴とする請求項１３記載の複合物。
  16. 【請求項１６】 前記金属構造体が鉄をベースとする合
    金、ステンレススチールあるいはニッケルをベースとす
    る合金から形成されていることを特徴とする請求項１５
    記載の複合物。
  17. 【請求項１７】 前記複合物が翼形からなり、前記金属
    構造体が前記翼形の前縁を形成することを特徴とする請
    求項１３記載の複合物。
  18. 【請求項１８】 前記コア構造体およびフルオロエラス
    トマーのフィルム材料が共に硬化されることを特徴とす
    る請求項１３記載の複合物。
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