JP2774924B2 - Railing equipment for passenger conveyor - Google Patents

Railing equipment for passenger conveyor

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JP2774924B2
JP2774924B2 JP19238293A JP19238293A JP2774924B2 JP 2774924 B2 JP2774924 B2 JP 2774924B2 JP 19238293 A JP19238293 A JP 19238293A JP 19238293 A JP19238293 A JP 19238293A JP 2774924 B2 JP2774924 B2 JP 2774924B2
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balustrade panel
balustrade
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、乗客コンベアの欄干
装置に関し、特に欄干パネルの保持構造に関するもので
ある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a balustrade for a passenger conveyor, and more particularly to a balustrade panel holding structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】図7は例えば特開平2−144396号
公報に示された従来の乗客コンベアの一例を示す構成
図、図8は図7のVIII−VIII線に沿う矢視断面図であ
る。図において、1は主枠、2は主枠1に固定されてい
るレールブラケット、3はレールブラケット2に取り付
けられているレール、4はチェーン5により互いに連結
され、レール3に沿って移動する多数のステップで、4
aはステップ軸、4bはステップ軸4aの両端に設けら
れレール3に案内されるローラである。
2. Description of the Related Art FIG. 7 is a structural view showing an example of a conventional passenger conveyor disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2-144396, and FIG. 8 is a sectional view taken along the line VIII-VIII of FIG. In the drawing, 1 is a main frame, 2 is a rail bracket fixed to the main frame 1, 3 is a rail attached to the rail bracket 2, 4 is a number connected to each other by a chain 5 and moves along the rail 3 Step 4
a is a step shaft, and 4b are rollers provided at both ends of the step shaft 4a and guided by the rail 3.

【0003】6は主枠1上に固定されている台、7は台
6に固定されている支持金具、8はステップ4の両側で
支持金具7に支持されている透明なガラス製の欄干パネ
ル、9は支持金具7との間に欄干パネル8を挟持する保
持板であり、支持金具7及び保持板9は、欄干パネル8
の長手方向に間隔をおいて複数箇所で欄干パネル8を保
持している。10は支持金具7及び保持板9と欄干パネ
ル8との間に介在しているゴム製のパッキング、11は
欄干パネル8,保持板9及びパッキング10を貫通して
支持金具7に締め付けられているボルトである。
Reference numeral 6 denotes a base fixed to the main frame 1, reference numeral 7 denotes a support bracket fixed to the base 6, and reference numeral 8 denotes a transparent glass balustrade panel supported by the support bracket 7 on both sides of the step 4. , 9 are holding plates for holding the balustrade panel 8 between the balustrade 7 and the supporting bracket 7 and the holding plate 9.
The balustrade panel 8 is held at a plurality of places at intervals in the longitudinal direction of the balustrade. Reference numeral 10 denotes a rubber packing interposed between the support fitting 7 and the holding plate 9 and the balustrade panel 8, and reference numeral 11 penetrates the balustrade panel 8, the holding plate 9 and the packing 10, and is fastened to the support fitting 7. It is a bolt.

【0004】12は欄干パネル8の下端部の反ステップ
側の支持金具7上に設けられている外デッキ、13は欄
干パネル8の下端部のステップ側に設けられている内デ
ッキ、14は内デッキ13の下方に設けられているスカ
ートブラケット、15はスカートブラケット14に取り
付けられているスカートパネルであり、この乗客コンベ
アの欄干装置は、上記の支持金具7,欄干パネル8,保
持板9,パッキング10,ボルト11,外デッキ12,
内デッキ13,スカートブラケット14及びスカートパ
ネル15等から構成されている。
[0004] Reference numeral 12 denotes an outer deck provided on the support fitting 7 on the opposite side of the lower end of the balustrade panel 8, 13 denotes an inner deck provided on the step side of the lower end of the balustrade panel 8, and 14 denotes an inner deck. A skirt bracket 15 provided below the deck 13 is a skirt panel attached to the skirt bracket 14, and the balustrade of this passenger conveyor includes the above-described support fitting 7, balustrade panel 8, holding plate 9, packing 10, bolt 11, outer deck 12,
It comprises an inner deck 13, a skirt bracket 14, a skirt panel 15, and the like.

【0005】16は欄干パネル8の上部に沿ってステッ
プ4と同期して移動するゴム製の移動手摺、17は乗降
口の床板、18は床板17の先端部に設けられステップ
4のクリートと噛み合う櫛である。
A rubber handrail 16 moves in synchronization with the step 4 along the upper part of the balustrade panel 8, a floor plate 17 at the entrance and exit, and 18 is provided at the tip of the floor plate 17 and meshes with the cleat of the step 4. It is a comb.

【0006】ところで、最近、大形の買い物を載せたシ
ョッピングカートを店舗内の乗客コンベアに乗せたり、
大形荷物を乗せた手押しカートを空港内の乗客コンベア
に乗せたりする利用状態が増えており、このような用途
に対する安全性を考慮する必要がでてきている。
[0006] Recently, a shopping cart carrying large-sized shopping has been put on a passenger conveyor in a store,
The use of a hand cart carrying large luggage on a passenger conveyor in an airport is increasing, and it is necessary to consider safety for such uses.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
た従来の乗客コンベアにおいては、大形の荷物がカート
からはみ出した場合に、はみ出した荷物が内デッキ13
の上に載ったり、内デッキ13の斜面に引っ掛かったり
する。このような場合、カートはステップ4とともに移
動し続けているので、荷物やカートが傾いたり、場合に
よっては荷物が落下したりする危険があるという問題点
があった。
In the conventional passenger conveyor constructed as described above, when large-size luggage protrudes from the cart, the protruded luggage is transferred to the inner deck 13.
On the inner deck 13 or caught on the slope of the inner deck 13. In such a case, since the cart continues to move together with step 4, there is a problem that the luggage and the cart may be inclined, and in some cases, the luggage may fall.

【0008】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題としてなされたものであり、大形の荷物を
載せたカートが乗った場合にも、荷物が内デッキに引っ
掛かったりすることなく、安全性を向上させることがで
きる乗客コンベアの欄干装置を得ることを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and it is possible that even when a cart carrying large-sized luggage gets on the luggage, the luggage gets caught on the inner deck. It is another object of the present invention to obtain a railing device for a passenger conveyor that can improve safety.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明に係る乗
客コンベアの欄干装置は、内デッキを外デッキよりも低
い位置に設け、内デッキ上の保持板と外デッキ下の支持
部材とにより欄干パネルを挟持するようにしたものであ
る。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a balustrade for a passenger conveyor, wherein an inner deck is provided at a lower position than an outer deck, and a holding plate on the inner deck and a supporting member below the outer deck. The balustrade panel is sandwiched between them.

【0010】請求項2の発明に係る乗客コンベアの欄干
装置は、保持板をステップ側から着脱できるようにした
ものである。
[0010] According to a second aspect of the present invention, a balustrade for a passenger conveyor has a holding plate which can be detached from a step side.

【0011】請求項3の発明に係る乗客コンベアの欄干
装置は、内デッキ及び保持板と外デッキとの間に生じる
隙間を隠す閉塞体を設けたものである。
A balustrade for a passenger conveyor according to a third aspect of the present invention is provided with a closing member for concealing a gap generated between the inner deck and the holding plate and the outer deck.

【0012】[0012]

【作用】この発明においては、内デッキを外デッキより
も低く配置することにより、カートからはみ出した荷物
が内デッキに引っ掛かったりするのを防止する。
In the present invention, by arranging the inner deck lower than the outer deck, it is possible to prevent the load protruding from the cart from being caught on the inner deck.

【0013】[0013]

【実施例】以下、この発明の実施例を図について説明す
る。 実施例1.図1は請求項1及び請求項2の発明の一実施
例による欄干装置を有する乗客コンベアを示す構成図、
図2は図1のII−II線に沿う矢視断面図、図3は図1の
III−III線に沿う矢視断面図であり、図7及び図8と同
一又は相当部分には同一符号を付し、その説明を省略す
る。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. Embodiment 1 FIG. FIG. 1 is a configuration diagram showing a passenger conveyor having a balustrade according to one embodiment of the first and second aspects of the present invention;
2 is a sectional view taken along the line II-II of FIG. 1, and FIG.
FIG. 10 is a cross-sectional view taken along the line III-III, and the same or corresponding parts as in FIGS. 7 and 8 are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

【0014】図において、21は欄干パネル8のステッ
プ側に設けられている内デッキであり、この内デッキ2
1は、ステップ4からの高さH1が外デッキ12よりも
低く、しかも一般的なカート(図示せず)の荷台よりも
低くなっている。22は内デッキ21の下方に設けられ
ているスカートブラケット、23はスカートブラケット
22に取り付けられているスカートパネルである。
In the drawing, reference numeral 21 denotes an inner deck provided on the step side of the balustrade panel 8.
1 is lower than the bed height H 1 from the step 4 is less than the outer deck 12, yet common cart (not shown). Reference numeral 22 denotes a skirt bracket provided below the inner deck 21, and reference numeral 23 denotes a skirt panel attached to the skirt bracket 22.

【0015】24は台6を介して主枠1に固定されてい
る支持部材としての支持金具、25は内デッキ21上で
欄干パネル8を挟んで支持金具21に固定されている保
持板であり、この保持板25は、欄干パネル8の長手方
向に連続して設けられている。また、保持板25の長手
方向両端部には、緩やかな面取り25aが施されてお
り、さらに保持板25の上端部には、R仕上げ25bが
施されている。26は保持板25を支持金具24に固定
するためのボルトであり、保持板25にはボルト26の
頭を収容する座ぐり穴が設けられている。27は支持金
具24及び保持板25と欄干パネル8との間に介在して
いるゴム製のパッキングである。
Reference numeral 24 denotes a support bracket as a support member fixed to the main frame 1 via the base 6, and reference numeral 25 denotes a holding plate fixed to the support bracket 21 on the inner deck 21 with the balustrade panel 8 interposed therebetween. The holding plate 25 is provided continuously in the longitudinal direction of the balustrade panel 8. A gentle chamfer 25a is applied to both ends in the longitudinal direction of the holding plate 25, and an R finish 25b is applied to the upper end of the holding plate 25. Reference numeral 26 denotes a bolt for fixing the holding plate 25 to the support fitting 24. The holding plate 25 is provided with a counterbore for receiving the head of the bolt 26. 27 is a rubber packing interposed between the support fitting 24 and the holding plate 25 and the balustrade panel 8.

【0016】このような欄干装置では、内デッキ21の
高さH1がカートの荷台よりも低くなっているため、カ
ートからはみ出した荷物が内デッキ21上に載ったり内
デッキ21に引っ掛かったりすることがなく、安全性が
向上する。また、内デッキ21上に位置する保持板25
には、面取り25a,R仕上げ25b及び座ぐり穴加工
が施されており、かつ保持板25は継ぎ目のない連続体
であるため、保持板25に荷物が引っ掛かるのが防止さ
れ、これによっても安全性が向上する。
In such a balustrade, since the height H 1 of the inner deck 21 is lower than the bed of the cart, luggage protruding from the cart may be placed on the inner deck 21 or caught on the inner deck 21. No safety is improved. Also, the holding plate 25 located on the inner deck 21
Is provided with a chamfer 25a, an R finish 25b and a counterbore, and since the holding plate 25 is a continuous body without a seam, it is possible to prevent the load from being caught on the holding plate 25, thereby also ensuring safety. The performance is improved.

【0017】さらに、保持板25は、ボルト26により
ステップ4側から着脱可能になっているため、欄干パネ
ル8のガラスが破損したときなどの欄干パネル8の交換
作業を、ステップ4上で容易に行うことができる。
Further, since the holding plate 25 is detachable from the step 4 side by the bolt 26, the replacement work of the balustrade panel 8 when the glass of the balustrade panel 8 is broken can be easily performed on the step 4. It can be carried out.

【0018】ここで、従来構造では内デッキ13の内側
で欄干パネル8を支えていたが、この実施例1のように
内デッキ21を低くすると、内デッキ21の内側では欄
干パネル8を支えることができなくなる。これは、従来
構造の支持金具7及び保持板9の下方にレールブラケッ
ト2があり、これらを下方へずらすことができないため
である。
Here, in the conventional structure, the balustrade panel 8 is supported inside the inner deck 13, but when the inner deck 21 is lowered as in the first embodiment, the balustrade panel 8 is supported inside the inner deck 21. Can not be done. This is because the rail bracket 2 is located below the support bracket 7 and the holding plate 9 of the conventional structure and cannot be displaced downward.

【0019】従って、内デッキ21を低くする場合に
は、この実施例1のように保持板25を内デッキ21の
上に配置する必要があり、これにより支持金具24も従
来構造とは異なってくる。ここでは、保持板25に面取
り25a,R仕上げ25b及び座ぐり穴加工等を施し、
意匠性及び安全性の向上を図っている。
Therefore, when lowering the inner deck 21, it is necessary to arrange the holding plate 25 on the inner deck 21 as in the first embodiment, whereby the supporting bracket 24 is different from the conventional structure. come. Here, the holding plate 25 is subjected to chamfering 25a, R finish 25b, counterbore processing, and the like.
The design and safety are improved.

【0020】実施例2. 次に、図4は請求項3の発明の一実施例による欄干装置
を有する乗客コンベアを示す構成図、図5は図4のV−
V線に沿う矢視断面図、図6は図4のVI−VI線に沿
う矢視断面図である。上記実施例1では、欄干パネル8
をステップ4側から見たとき、内デッキ21及び支持金
具24により遮蔽されない隙間28(図1の斜線部分)
が生じるが、欄干パネル8が透明であるため、この隙間
28から外デッキ12の下方の内部構造ステップ4側
から見えてしまう。これに対して、この実施例2では、
外デッキ12の下方の隙間28を塞ぐように欄干パネル
の反ステップ4側に閉塞体としての塞ぎ板31を設け
たものである。
Embodiment 2 FIG. Next, FIG. 4 is a block diagram showing a passenger conveyor having a balustrade according to an embodiment of the present invention, and FIG.
FIG. 6 is a sectional view taken along line V-VI of FIG. 4. In the first embodiment, the balustrade panel 8
When viewed from the step 4 side, the inner deck 21 and the support
Gap 28 not shaded by tool 24 (hatched portion in FIG. 1)
However, since the balustrade panel 8 is transparent, the internal structure below the outer deck 12 is moved from the gap 28 to the step 4 side.
Can be seen from On the other hand, in the second embodiment,
A closing plate 31 as a closing body is provided on the opposite side of the balustrade panel 8 from the step 4 so as to close the gap 28 below the outer deck 12 .

【0021】この塞ぎ板31は、例えば黒色プラスチッ
クやステンレス鋼板等の不透明な材料からなり、欄干パ
ネル8の裏面に接着したり、主枠1にブラケットを介し
て固定したりして取り付けられる。他の構成は、上記実
施例1と同様である。このような塞ぎ板31を設けるこ
とにより、隙間28が閉塞されて、外デッキ12の下方
の空間が乗客から見えなくなり、見栄えが良くなる。
The closing plate 31 is made of an opaque material such as black plastic or stainless steel plate, and is attached to the back of the balustrade panel 8 or fixed to the main frame 1 via a bracket. Other configurations are the same as those in the first embodiment. By providing such a closing plate 31, the gap 28 is closed, and the space below the outer deck 12 becomes invisible to passengers, and the appearance is improved.

【0022】ここで、上記のような隙間28は、外デッ
キ12の高さを内デッキ21の高さに揃えればなくなる
が、次のような理由で外デッキ12を低くできない。即
ち、移動手摺16が出入りするインレット部32(図
4)付近で遊んでいる幼児が誤って転倒したとき、その
幼児の体や頭が移動手摺16に引き込まれる事故を防ぐ
ため、床板17からの移動手摺16の高さH2は、幼児
の頭長相当の150〜200mm以上確保する必要があ
り、外デッキ12の高さはH2よりさらに80〜100
mm高くする必要があるためである。
Here, the gap 28 described above can be eliminated by making the height of the outer deck 12 equal to the height of the inner deck 21, but the outer deck 12 cannot be lowered for the following reasons. That is, when an infant playing near the inlet part 32 (FIG. 4) where the moving handrail 16 enters and exits accidentally falls, the infant's body and head are prevented from being pulled into the moving handrail 16 by the floor plate 17. height H 2 of the handrail 16, it is necessary to ensure infant head length equivalent 150~200mm above, the height of the outer deck 12 even more H 2 80 to 100
This is because it is necessary to increase the height by mm.

【0023】[0023]

【発明の効果】以上説明したように、請求項1の発明の
乗客コンベアの欄干装置は、内デッキを外デッキよりも
低い位置に設け、内デッキ上の保持板と外デッキ下の支
持部材とにより欄干パネルを挟持するようにしたので、
内デッキの高さをカートの荷台よりも低くすることがで
き、大形の荷物を載せたカートが乗った場合にも、荷物
が内デッキに引っ掛かったりすることがなく、安全性を
向上させることができるという効果を奏する。
As described above, in the balustrade for a passenger conveyor according to the first aspect of the present invention, the inner deck is provided at a position lower than the outer deck, and the holding plate on the inner deck and the support member below the outer deck are provided with the inner deck. The balustrade panel was pinched by
The height of the inner deck can be made lower than the cart bed, and even if a cart with large luggage is loaded, the luggage will not be caught on the inner deck, improving safety. This has the effect that it can be performed.

【0024】また、請求項2の発明の乗客コンベアの欄
干装置は、内デッキを外デッキよりも低い位置に設け、
内デッキ上の保持板と外デッキ下の支持部材とにより欄
干パネルを挟持するようにするとともに、保持板をステ
ップ側から着脱できるようにしたので、上記請求項1の
発明と同様の効果に加えて、欄干パネルの交換作業等の
作業性を向上させることができるという効果を奏する。
In the passenger balustrade according to the second aspect of the present invention, the inner deck is provided at a position lower than the outer deck.
The balustrade panel is sandwiched between the holding plate on the inner deck and the supporting member below the outer deck, and the holding plate can be detached from the step side. Thus, it is possible to improve the workability such as the replacement work of the balustrade panel.

【0025】請求項3の発明の乗客コンベアの欄干装置
は、内デッキを外デッキよりも低い位置に設け、内デッ
キ上の保持板と外デッキ下の支持部材とにより欄干パネ
ルを挟持するようにするとともに、内デッキ及び保持板
と外デッキとの間に生じる隙間を隠す閉塞体を設けたの
で、上記請求項1の発明と同様の効果に加えて、乗客コ
ンベアの見栄えを良くすることができるという効果を奏
する。
According to a third aspect of the present invention, a balustrade for a passenger conveyor is provided in which an inner deck is provided at a lower position than an outer deck, and a balustrade panel is sandwiched between a holding plate on the inner deck and a support member below the outer deck. In addition, since the closing member for concealing the gap generated between the inner deck and the holding plate and the outer deck is provided, the appearance of the passenger conveyor can be improved in addition to the same effects as those of the first aspect of the present invention. This has the effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】請求項1及び請求項2の発明の一実施例による
欄干装置を有する乗客コンベアを示す構成図である。
FIG. 1 is a configuration diagram showing a passenger conveyor having a balustrade according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のII−II線に沿う矢視断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG.

【図3】図1のIII−III線に沿う矢視断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III in FIG. 1;

【図4】請求項3の発明の一実施例による欄干装置を有
する乗客コンベアを示す構成図である。
FIG. 4 is a configuration diagram showing a passenger conveyor having a balustrade according to one embodiment of the third invention.

【図5】図4のV−V線に沿う矢視断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along the line VV in FIG. 4;

【図6】図4のVI−VI線に沿う矢視断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 4;

【図7】従来の乗客コンベアの一例を示す構成図であ
る。
FIG. 7 is a configuration diagram illustrating an example of a conventional passenger conveyor.

【図8】図7のVIII−VIII線に沿う矢視断面図であ
る。
FIG. 8 is a sectional view taken along the line VIII-VIII in FIG. 7;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 主枠 8 欄干パネル 12 外デッキ 21 内デッキ 24 支持金具(支持部材) 25 保持板 25a 面取り 25b R仕上げ 31 塞ぎ板(閉塞体) Reference Signs List 1 main frame 8 balustrade panel 12 outer deck 21 inner deck 24 support bracket (support member) 25 holding plate 25a chamfer 25b R finish 31 closing plate (closing body)

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 主枠に固定されている支持部材と、この
支持部材に支持されている欄干パネルと、この欄干パネ
ルの反ステップ側の上記支持部材上に設けられている外
デッキと、上記欄干パネルのステップ側の上記外デッキ
より低い位置に設けられている内デッキと、この内デッ
キ上で上記欄干パネルを挟んで上記支持部材に取り付け
られている保持板とを備えていることを特徴とする乗客
コンベアの欄干装置。
A supporting member fixed to the main frame, a balustrade panel supported by the supporting member, an outer deck provided on the supporting member on a side opposite to the step side of the balustrade panel, An inner deck provided at a position lower than the outer deck on the step side of the balustrade panel, and attached to the support member with the balustrade panel interposed on this inner deck
Balustrade device of a passenger conveyor, characterized in that a holding plate being.
【請求項2】 主枠に固定されている支持部材と、この
支持部材に支持されている欄干パネルと、この欄干パネ
ルの反ステップ側の上記支持部材上に設けられている外
デッキと、上記欄干パネルのステップ側の上記外デッキ
より低い位置に設けられている内デッキと、この内デッ
キ上で上記欄干パネルを挟んで上記支持部材に取り付け
られているとともに、上記支持部材に対して上記欄干パ
ネルのステップ側から着脱可能になっている保持板とを
備えていることを特徴とする乗客コンベアの欄干装置。
A supporting member fixed to the main frame, a balustrade panel supported by the supporting member, an outer deck provided on the supporting member on a side opposite to the stepping side of the balustrade panel, An inner deck provided at a position lower than the outer deck on the step side of the balustrade panel, and attached to the support member with the balustrade panel interposed on this inner deck
And a holding plate detachable from the step side of the balustrade panel with respect to the support member .
【請求項3】 主枠に固定されている支持部材と、この
支持部材に支持されている透明な欄干パネルと、この欄
干パネルの反ステップ側の上記支持部材上に設けられて
いる外デッキと、上記欄干パネルのステップ側の上記外
デッキより低い位置に設けられている内デッキと、この
内デッキ上で上記欄干パネルを挟んで上記支持部材に
り付けられている保持板と、上記欄干パネルの反ステッ
プ側に設けられ、上記ステップ側から見たとき、上記内
デッキ及び上記支持部材に遮蔽されない上記外デッキの
下方部分を覆う閉塞体とを備えていることを特徴とする
乗客コンベアの欄干装置。
3. A support member fixed to the main frame, a transparent balustrade panel supported by the support member, and an outer deck provided on the support member on the opposite side of the balustrade panel from the step. , taken to the support member across the deck inner provided in the step-side position lower than the outer deck of the balustrade panel, the balustrade panel on the inner deck
Holding plate attached to the balustrade panel, and
Provided on the step side, and when viewed from the step side,
Of the outer deck not shielded by the deck and the support members
A balustrade for a passenger conveyor, comprising a closing body covering a lower part .
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP4528572B2 (en) * 2004-07-22 2010-08-18 三菱電機株式会社 Passenger parapet

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