JP2758752B2 - Common bus contention arbitration method - Google Patents

Common bus contention arbitration method

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JP2758752B2
JP2758752B2 JP3282525A JP28252591A JP2758752B2 JP 2758752 B2 JP2758752 B2 JP 2758752B2 JP 3282525 A JP3282525 A JP 3282525A JP 28252591 A JP28252591 A JP 28252591A JP 2758752 B2 JP2758752 B2 JP 2758752B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は共通バス競合調停方式に
関し、特に優先決定方式に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a common bus contention arbitration system, and more particularly to a priority determination system.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種の共通バス競合調停方式
は、図6に示すように共通バス使用要求装置310,3
20,〜380の共通バス使用要求420のみ、あるい
は共通バス使用要求420と共通バス使用要求装置の共
通バス使用状況により優先順位を決定し、使用許可を与
える方式となっていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, this type of common bus contention arbitration system employs common bus use request devices 310 and 3 as shown in FIG.
In this system, the priority is determined based on only the common bus use requests 420 or 380 to 380 or the common bus use request 420 and the common bus use status of the common bus use request device, and the use permission is given.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上述した従来の共通バ
ス競合調停方式は、共通バス競合調停装置が共通バス使
用要求装置の使用要求情報だけで使用許可を与える方式
となっているため、相手先共通バス使用要求装置が他の
共通バス使用装置と通信中でビジーの場合、共通バスの
有効トラフィック量が低下する。また、相手先共通バス
使用装置が障害の場合の切離しが困難であるという欠点
がある。
In the above-mentioned conventional common bus contention arbitration system, the common bus contention arbitration device gives a use permission only with use request information of the common bus use request device. When the common bus use requesting device is busy communicating with another common bus using device, the effective traffic amount of the common bus decreases. In addition, there is a disadvantage that it is difficult to disconnect when the partner common bus using device has a failure.

【0004】本発明の目的は、相手先装置のビジー状態
あるいは障害を知らずに発生する通信要求を防止し、共
通バスの使用効率の向上を図る共通バス競合調停方式を
提供することにある。
[0004] It is an object of the present invention to provide a common bus contention arbitration system for preventing a communication request generated without knowing a busy state or a failure of a partner device and improving the use efficiency of a common bus.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明の共通バス競合調
停方式は、共通バスに1つの共通バス競合調停装置と複
数の共通バス使用装置が接続され、前記共通バス競合調
停装置は中央処理装置と制御バスで接続された電子交換
シシテムにおいて、前記共通バス使用装置は、共通バス
使用要求に通信相手先の共通バス使用装置情報を付加す
る共通バス使用要求送信回路を有し、前記バス競合調停
装置は、通信相手先情報が付加された前記共通バス使用
要求を受信し要求元情報と相手先情報を抽出する共通バ
ス使用要求受信回路と、この抽出された要求元情報と相
手先情報を格納する共通バス通信情報保持回路と、前記
共通バス使用要求に対して与えられた共通バス使用許可
が同一相手先共通バス使用装置に再び与えられるまでの
時間を計測し、この計測結果と前記バス通信情報保持回
路が出力する相手先情報と前記共通バス使用許可情報と
により相手先別に前記共通バス使用許可を与える時間的
間隔を固定的に制限する共通バス使用許可制御回路とを
有し、特定共通バス使用装置に対し連続かつ集中的に発
生する通信要求を制限する。
According to the common bus contention arbitration system of the present invention, one common bus contention arbitration device and a plurality of common bus use devices are connected to a common bus, and the common bus contention arbitration device is a central processing unit. And an electronic switching system connected by a control bus, the common bus using device has a common bus use request transmitting circuit for adding a common bus use device information of a communication partner to a common bus use request, and the bus contention arbitration. The apparatus receives a common bus use request to which communication destination information is added, and extracts a request source information and a destination information, and stores a common bus use request receiving circuit, and stores the extracted request source information and the destination information. A common bus communication information holding circuit which measures the time until the common bus use permission given in response to the common bus use request is again given to the same partner common bus using device. A common bus use permission control circuit for fixedly limiting a time interval for giving the common bus use permission for each other by the measurement result and the other party information output by the bus communication information holding circuit and the common bus use permission information; To limit continuous and intensive communication requests to a specific common bus using device.

【0006】また、前記共通バス競合調停装置に前記中
央処理装置と通信するための制御バスインタフェース回
路と、相手先別に前記共通バス使用許可を与える時間を
前記中央処理装置からの制御を受け前記共通バス使用装
置毎に時間制限する共通バス使用許可時間制御回路とを
有する。
A control bus interface circuit for communicating with the central processing unit to the common bus contention arbitration unit, and a time period for granting the common bus use permission for each destination is controlled by the central processing unit. A common bus use permission time control circuit for limiting the time for each bus use device.

【0007】[0007]

【実施例】次に、本発明について図面を参照して説明す
る。図1は本発明の一実施例を示すブロック図、図2は
図1の共通バス競合調停装置の内部ブロック図である。
Next, the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an internal block diagram of the common bus contention arbitration apparatus of FIG.

【0008】図1のブロック図は、データの相互通信を
行う共通バス使用装置310,320〜380=8台)
の初期設定,変更制御等を行う中央処理装置100と、
共通バス使用装置310,320,〜380からの共通
バス使用要求の輻輳調停し許可する共通バス競合調停装
置200と、共通バス400と、制御バス500とから
構成し、中央処理装置100,共通バス競合調停装置2
00及び共通バス使用装置310〜380は制御バス5
00により接続される。また、共通バス使用装置31
0,320〜380間は共通バス400により接続され
る。共通バス400はデータ+制御信号410,共通バ
ス使用要求信号420及び共通バス使用許可信号430
により構成される。共通バス400の共通バス使用許可
信号430は共通バス競合調停装置200にも接続され
る。
[0008] The block diagram of FIG. 1 is a common bus using device 310, 320-380 = 8 units for performing mutual data communication).
A central processing unit 100 for performing initial setting, change control, and the like,
It comprises a common bus contention arbitration device 200 for congestion arbitration of common bus use requests from the common bus use devices 310, 320, to 380, and a common bus 400, and a control bus 500. Competition arbitration device 2
00 and the common bus using devices 310 to 380 are the control bus 5
00 is connected. In addition, the common bus using device 31
0, 320 to 380 are connected by a common bus 400. The common bus 400 includes a data + control signal 410, a common bus use request signal 420, and a common bus use permission signal 430.
It consists of. The common bus use permission signal 430 of the common bus 400 is also connected to the common bus contention arbitration device 200.

【0009】共通バス使用装置310,321,〜38
0は、それぞれ共通バス使用要求に相手先情報を付加す
る共通バス使用要求送信回路311,321,〜381
を有し、共通バス競合調停装置200は図2に示すよう
に共通バス使用要求受信回路210,共通バス使用要求
受信回路210から要求元情報と相手先情報を抽出して
格納する共通バス通信情報保持回路220,共通バス使
用要求に対して与えられた共通バス使用許可が同一相手
先共通バス使用装置に再び与えられるまでの時間を計測
する時間測定回路230,中央処理装置100と通信す
るための制御バスインタフェース回路260,相手先別
に共通バス使用許可を与える時間を固定的に制限する共
通バス使用許可制御回路250,相手先別に、共通バス
使用許可を与える時間を共通バス使用装置ごとに時間制
限する共通バス使用許可時間制御回路240とで構成す
る。
[0009] Common bus using devices 310, 321, -38
0 is a common bus use request transmission circuit 311, 321, to 381 for adding destination information to the common bus use request, respectively.
As shown in FIG. 2, the common bus contention arbitration apparatus 200 has a common bus use request receiving circuit 210, and common bus communication information for extracting and storing request source information and other party information from the common bus use request receiving circuit 210. The holding circuit 220, the time measuring circuit 230 for measuring the time until the common bus use permission given in response to the common bus use request is given again to the same partner common bus using device, and the communication circuit with the central processing unit 100. The control bus interface circuit 260, the common bus use permission control circuit 250 for fixedly limiting the time for granting the common bus use permission for each destination, and the time for granting the common bus use permission for each destination is limited for each common bus use device. And a common bus use permission time control circuit 240.

【0010】次に各回路の機能及び共通バスについて図
1,図2を参照して説明する。共通バス400は共通バ
ス使用装置310,320,〜380間の通信を行なう
ためのバスで、データ+制御信号410は通信用のデー
タ及び制御信号である。また、共通バス使用要求信号4
20は、各共通バス使用装置310,320,〜380
がデータ+制御信号410を用いて通信をする際のデー
タ+制御信号410の使用要求信号であり、4bitで
構成し、各共通バス使用装置310,320,〜380
に時分割されると共に、共通バス競合調停装置200に
入力される。図3に共通バス使用要求信号420の例を
示す。共通バス使用許可信号430は、時分割され1周
期のうちの1つだけ有効状態となり、共通バス使用装置
310,320,〜380のうち該当する共通バス使用
装置は共通バス使用許可信号430がアクティブの期間
だけデータ+制御信号410を使用できる。図4に共通
バス使用許可信号430の例を示す。(図4,図5とも
装置番号は仮にA〜Hとする)。
Next, the function of each circuit and the common bus will be described with reference to FIGS. The common bus 400 is a bus for performing communication among the common bus using devices 310, 320, to 380, and the data + control signal 410 is data and control signals for communication. The common bus use request signal 4
Reference numeral 20 denotes each of the common bus using devices 310, 320, to 380.
Is a use request signal of the data + control signal 410 when communication is performed using the data + control signal 410, and is composed of 4 bits.
And is input to the common bus contention arbitration apparatus 200. FIG. 3 shows an example of the common bus use request signal 420. The common bus use permission signal 430 is time-divided and becomes effective only in one cycle, and the common bus use permission signal 430 is active for the corresponding common bus use device among the common bus use devices 310, 320, to 380. The data + control signal 410 can be used only during the period. FIG. 4 shows an example of the common bus use permission signal 430. (In FIGS. 4 and 5, the device numbers are temporarily A to H.)

【0011】共通バス使用装置310〜380の共通バ
ス使用要求送信回路311,321,〜381は、共通
バス使用許可要求信号420の共通バスと接続され、共
通バス使用許可が発生すると割当てタイミングにて共通
バス使用要求信号420へ共通バスにアクティブ信号+
相手先番号を送信する。共通バス競合調停装置200の
共通バス使用要求受信回路210は、各共通バス使用装
置310,320〜380から送信された共通バス使用
要求信号420を受信し、要求元装置番号と相手先装置
番号の情報を作成する。
The common bus use request transmission circuits 311, 321, and 381 of the common bus use devices 310 to 380 are connected to the common bus of the common bus use permission request signal 420. Active signal to common bus to common bus use request signal 420
Send the destination number. The common bus use request receiving circuit 210 of the common bus contention arbitration device 200 receives the common bus use request signal 420 transmitted from each of the common bus use devices 310, 320 to 380, and outputs the request source device number and the destination device number. Create information.

【0012】共通バス通信情報保持回路220は、共通
バス使用要求受信回路210から要求元装置番号と相手
先装置番号の情報を受信し、保持すると共に、要求元装
置番号と相手先装置番号を共通バス使用許可時間制御回
路240,共通バス使用許可制御回路250及び制御バ
スインタフェース回路260に必要に応じ通知する。
The common bus communication information holding circuit 220 receives and holds the information of the request source device number and the destination device number from the common bus use request receiving circuit 210, and shares the request source device number and the destination device number. It notifies the bus use permission time control circuit 240, the common bus use permission control circuit 250 and the control bus interface circuit 260 as necessary.

【0013】時間測定回路230は、競合調停回路27
0が受信した共通バス使用許可信号430の情報をもと
にし、次に同一相手先共通バス使用装置に再び共通バス
の使用許可が与えられるまでの時間を計測する。時間測
定回路230により計測された相手先ごとの時間は、必
要に応じ共通バス使用許可時間制御回路240及び共通
バス使用許可制御回路250に通知される。
The time measurement circuit 230 includes a contention arbitration circuit 27
Based on the information of the common bus use permission signal 430 received by 0, the time until the common bus use permission is again given to the same partner common bus use device is measured. The time of each partner measured by the time measuring circuit 230 is notified to the common bus use permission time control circuit 240 and the common bus use permission control circuit 250 as necessary.

【0014】共通バス使用許可制御回路250は、共通
バス通信情報保持回路220からの相手先装置番号情
報,時間測定回路230からの計測時間及び競合調停回
路270からの共通バス使用許可情報により、ある一定
時間以内に同一の装置への通信が発生しないように競合
調停回路270に対して制限をする。また制限時間はシ
ステム的に固定で、変更は制御バスインタフェース回路
260からの情報により行なわれる。
The common bus use permission control circuit 250 is based on the counterpart device number information from the common bus communication information holding circuit 220, the measured time from the time measurement circuit 230, and the common bus use permission information from the contention arbitration circuit 270. The contention arbitration circuit 270 is restricted so that communication to the same device does not occur within a predetermined time. The time limit is fixed systematically, and the change is performed by information from the control bus interface circuit 260.

【0015】共通バス使用許可時間制御回路240は、
機能的には共通バス使用許可制御回路250と同じであ
るが、制御バスインタフェース回路260からの情報に
より共通バス使用装置ごとに制限時間を変えられるよう
作動し、競合調停回路270に対して使用許可制限制御
情報により、相手先共通バス使用装置ごとの共通バス使
用許可に対する時間制限制御を行なう。制御バスインタ
フェース回路260は、中央処理装置100からの制御
情報を制御バス500から受信する回路で、制御情報に
より共通バス競合調停装置200内の共通バス使用許可
時間制御回路240,共通バス使用許可制御回路250
の初期設定や状態の変更・読出しを行なう。
The common bus use permission time control circuit 240
The function is the same as that of the common bus use permission control circuit 250, but operates so that the time limit can be changed for each common bus use device based on information from the control bus interface circuit 260. Based on the restriction control information, time restriction control is performed on the common bus use permission for each destination common bus using device. The control bus interface circuit 260 receives control information from the central processing unit 100 from the control bus 500. The control bus interface circuit 260 controls the common bus use permission time control circuit 240 and the common bus use permission control in the common bus contention arbitration device 200 according to the control information. Circuit 250
Initial setting, status change and reading.

【0016】競合調停回路270は、共通バス使用要求
受信回路210が受信した共通バス使用要求信号420
に対し、共通バス使用許可を与える。複数の共通バス使
用要求が同時に発生した場合には、そのうちの一つを選
択し共通バス使用許可を与える。共通バス使用許可は、
共通バス使用許可制御回路250からの同一装置許可制
限情報及び共通バス使用許可時間制御回路240からの
使用許可制限制御情報によって選択される。共通バス使
用許可制御回路250からの同一装置許可制限情報と共
通バス使用許可時間制御回路240からの使用許可制限
制御情報とでは、共通バス使用許可時間制御回路240
からの使用許可制限情報の方が優先される。
The contention arbitration circuit 270 receives the common bus use request signal 420 received by the common bus use request reception circuit 210.
To the common bus. When a plurality of common bus use requests occur simultaneously, one of them is selected and the common bus use permission is given. Permission to use the common bus
The selection is made based on the same device permission restriction information from the common bus use permission control circuit 250 and the use permission restriction control information from the common bus use permission time control circuit 240. The same device permission restriction information from the common bus use permission control circuit 250 and the use permission restriction control information from the common bus use permission time control circuit 240 are used for the common bus use permission time control circuit 240.
The use permission restriction information from is given priority.

【0017】競合調停回路270で競合調停が行なわれ
た結果は、時間測定回路230,共通バス使用許可時間
制御回路240,共通バス使用許可制御回路250へ通
知される。また、各共通バス使用装置310,320,
〜380へは、共通バス400の共通バス使用許可信号
430の共通バスにより通知される。
The result of the contention arbitration performed by the contention arbitration circuit 270 is notified to the time measurement circuit 230, the common bus use permission time control circuit 240, and the common bus use permission control circuit 250. Also, each of the common bus using devices 310, 320,
To 380 are notified by the common bus of the common bus use permission signal 430 of the common bus 400.

【0018】次に動作について説明する。共通バス使用
装置310,320,〜380は、共通バス400を使
用したい時に共通バス使用要求送信回路311,32
1,〜381から相手先共通バス使用要求信号420を
共通バス競合調停装置200へ送信して通知する。共通
バス競合調停装置200は、共通バス使用要求受信回路
210にて受信した共通バス使用要求信号420から競
合調停回路270で競合調停を行ない、その調停結果を
共通バス使用許可信号430の共通バスで各共通バス使
用装置310〜380へ通知する。
Next, the operation will be described. The common bus use devices 310, 320, to 380 use the common bus use request transmission circuits 311 and 32 when it is desired to use the common bus 400.
1 to 381, the other party's common bus use request signal 420 is transmitted to the common bus contention arbitration device 200 for notification. The common bus contention arbitration device 200 performs contention arbitration in the contention arbitration circuit 270 based on the common bus use request signal 420 received by the common bus use request reception circuit 210, and transmits the arbitration result to the common bus of the common bus use permission signal 430. It notifies each common bus using device 310-380.

【0019】また、複数の共通バス使用装置310,3
20〜380から1つの共通バス使用装置に対して通信
要求が集中した場合、一定時間その共通バス使用装置に
対する使用許可を制限し、他の共通バス使用装置への通
信を優先させる。図5に動作の一例を示す。ある時刻に
おいて共通バス使用装置番号CとGの両方に共通バス使
用装置Eに対する通信要求が発生し、続いて共通バス使
用装置番号Bから共通バス使用装置Aに対する通信要求
が発生した場合、共通バス使用装置番号Cに対して共通
バス競合調停装置200より共通バス使用許可が与えら
れる。その後の一定期間共通バス競合調停装置200に
おいて共通バス使用装置番号Eに対する通信が制限され
るため、共通バス使用装置番号Cの通信が終了時点で、
共通バス使用装置番号GがBより先に通信要求している
にもかかわらず、共通バス競合調停装置200は共通バ
ス使用装置番号Bに対して共通バス使用許可を与える。
Further, a plurality of common bus using devices 310, 3
When communication requests are concentrated on one common bus using device from 20 to 380, use permission for the common bus using device is restricted for a certain period of time, and communication to another common bus using device is prioritized. FIG. 5 shows an example of the operation. At a certain time, when a communication request for the common bus using device E is issued to both the common bus using device numbers C and G, and then a communication request for the common bus using device A is issued from the common bus using device number B, The common bus contention arbitration device 200 gives a common bus use permission to the used device number C. Since communication with the common bus using device number E is restricted in the common bus contention arbitrating device 200 for a certain period thereafter, at the time when the communication with the common bus using device number C ends,
The common bus contention arbitration device 200 gives the common bus use device number B a common bus use permission even though the common bus use device number G requests communication before B.

【0020】[0020]

【発明の効果】以上説明したように本発明は、共通バス
競合調停装置にて相手先共通バス使用装置を認識するこ
とにより、少数の共通バス使用装置にトラヒックが集中
した場合に、集中度合に応じて使用許可を与えることを
制限することにより、相手先ビジーによる無効トラフィ
ックを減らすことができ、バス全体の有効トラフィック
量を増しバスを効率的に使用することができる効果があ
る。また、中央処理装置にて共通バス競合調停装置から
のモニタ情報を得ることにより、共通バスのトラフィッ
ク状態が認識でき、輻輳状態や障害を発見できる効果が
あり、中央処理装置から共通バス競合調停装置を制御す
ることによりバスのトラフィックを操作することができ
る効果がある。さらに、相手先共通バス使用装置が障害
により共通バスによる通信が不可能な場合、障害共通バ
ス使用装置に対する通信に共通バス使用許可を与えない
ことにより、共通バスから切り離しを行なうことがで
き、バスを効率的に使用し、対障害性もよくなる。
As described above, according to the present invention, the common bus contention arbitration device recognizes the other device using the common bus, so that when the traffic is concentrated on a small number of devices using the common bus, the degree of concentration can be reduced. By restricting the use permission according to the request, it is possible to reduce the invalid traffic due to the busy of the other party, increase the effective traffic amount of the entire bus, and use the bus efficiently. Also, by obtaining the monitor information from the common bus contention arbitration device in the central processing unit, the traffic condition of the common bus can be recognized, and there is an effect that the congestion state and the failure can be found. Has the effect that the traffic on the bus can be manipulated. Further, when the communication using the common bus is impossible due to the failure of the partner common bus using apparatus, the common bus use permission is not given to the communication to the failed common bus using apparatus, so that the communication can be disconnected from the common bus. Can be used efficiently and fault tolerance is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例のブロック図である。FIG. 1 is a block diagram of one embodiment of the present invention.

【図2】図1の共通バス競合調停装置のブロック図であ
る。
FIG. 2 is a block diagram of the common bus contention arbitration device of FIG. 1;

【図3】本実施例の共通バス使用要求の一例を示すタイ
ムチャートである。
FIG. 3 is a time chart illustrating an example of a common bus use request according to the present embodiment.

【図4】本実施例の共通バス使用許可の一例を示すタイ
ムチャートである。
FIG. 4 is a time chart illustrating an example of a common bus use permission according to the present embodiment.

【図5】本実施例の動作を説明するタイムチャートであ
る。
FIG. 5 is a time chart for explaining the operation of this embodiment.

【図6】従来例のブロック図である。FIG. 6 is a block diagram of a conventional example.

【符号の説明】 100 中央処理装置 200 共通バス競合調停装置 210 共通バス使用要求受信回路 220 共通バス通信情報保持回路 230 時間測定回路 240 共通バス使用許可時間制御回路 250 共通バス使用許可制御回路 260 制御バスインタフェース回路 270 競合調停回路 310〜380 共通バス使用装置 311〜381 共通バス使用要求送信回路 400 共通バス 410 データ+制御信号 420 共通バス使用要求信号 430 共通バス使用許可信号 500 制御バス[Description of Signs] 100 Central Processing Unit 200 Common Bus Contention Arbitration Device 210 Common Bus Use Request Receiving Circuit 220 Common Bus Communication Information Holding Circuit 230 Time Measurement Circuit 240 Common Bus Use Permission Time Control Circuit 250 Common Bus Use Permission Control Circuit 260 Control Bus interface circuit 270 Competition arbitration circuit 310 to 380 Common bus use device 311 to 381 Common bus use request transmission circuit 400 Common bus 410 Data + control signal 420 Common bus use request signal 430 Common bus use permission signal 500 Control bus

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) G06F 13/362 G06F 13/372──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) G06F 13/362 G06F 13/372

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 共通バスに1つの共通バス競合調停装置
と複数の共通バス使用装置が接続され、前記共通バス競
合調停装置は中央処理装置と制御バスで接続された電子
交換シテムにおいて、前記共通バス使用装置は、共通
バス使用要求に通信相手先の共通バス使用装置情報を付
加する共通バス使用要求送信回路を有し、前記バス競合
調停装置は、通信相手先情報が付加された前記共通バス
使用要求を受信し要求元情報と相手先情報を抽出する共
通バス使用要求受信回路と、この抽出された要求元情報
と相手先情報を格納する共通バス通信情報保持回路と、
前記共通バス使用要求に対して与えられた共通バス使用
許可が同一相手先共通バス使用装置に再び与えられるま
での時間を計測し、この計測結果と前記バス通信情報保
持回路が出力する相手先情報と前記共通バス使用許可情
報とにより相手先別に前記共通バス使用許可を与える時
間的間隔を固定的に制限する共通バス使用許可制御回路
とを有し、特定共通バス使用装置に対し連続かつ集中的
に発生する通信要求を制限することを特徴とする共通バ
ス競合調停方式。
1. A single common bus contention to the common bus arbitration device and a plurality of common bus devices are connected, in the common bus contention arbitrator electronic replacement scan Temu connected by a control bus a central processing unit, The common bus use device has a common bus use request transmission circuit for adding a common bus use device information of a communication partner to a common bus use request, and the bus contention arbitration device has the communication partner information added. A common bus use request receiving circuit that receives a common bus use request and extracts request source information and destination information, a common bus communication information holding circuit that stores the extracted request source information and destination information,
The time until the common bus use permission given in response to the common bus use request is again given to the same destination common bus using device is measured, and the measurement result and the destination information output by the bus communication information holding circuit are measured. And a common bus use permission control circuit for fixedly restricting a time interval at which the common bus use permission is given for each destination based on the common bus use permission information. A common bus contention arbitration method characterized by restricting communication requests that occur in a network.
【請求項2】 前記共通バス競合調停装置に前記中央処
理装置と通信するための制御バスインタフェース回路
と、相手先別に前記共通バス使用許可を与える時間を前
記中央処理装置からの制御を受け前記共通バス使用装置
毎に時間制限する共通バス使用許可時間制御回路とを有
することを特徴とする請求項1記載の共通バス競合調停
方式。
2. A control bus interface circuit for communicating with the central processing unit to the common bus contention arbitration device, and a time period for granting the common bus use permission for each destination is controlled by the central processing unit. 2. A common bus contention arbitration system according to claim 1, further comprising a common bus use permission time control circuit for limiting time for each bus use device.
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