JP2755839B2 - Forklift control device - Google Patents

Forklift control device

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JP2755839B2
JP2755839B2 JP3068527A JP6852791A JP2755839B2 JP 2755839 B2 JP2755839 B2 JP 2755839B2 JP 3068527 A JP3068527 A JP 3068527A JP 6852791 A JP6852791 A JP 6852791A JP 2755839 B2 JP2755839 B2 JP 2755839B2
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完治 青木
諭 松田
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Emu Eichi Ai Sagami Haitetsuku Kk
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Emu Eichi Ai Sagami Haitetsuku Kk
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、電磁油圧式で荷役作業
を操作できるフォークリフトの制御装置に関し、特に安
全に作業できるように改良したものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control device for a forklift capable of operating a cargo-handling operation by means of an electromagnetic hydraulic system, and more particularly to an improved control device for safe operation.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、電磁油圧式に操作できるフォーク
リフトの制御装置としては、例えば図6に示すものが知
られている(実開昭60-107405 公報)。同図に示すよう
に油圧ポンプ101からの油圧は電磁比例制御弁102
と図示しないパワーステアリング用の制御弁(図示省
略)に分流されている。電磁比例制御弁102には、パ
イロット操作用の油室102aが形成され、この油室1
02aにはパイロットピストン102bが摺動自在に嵌
合されている。このパイロットピストン102bは、油
路を切り換えるスプール102cと連結している。パイ
ロットピストン102b及びスプール102cはそれぞ
れスプリング103a,103bに連結し、油圧のない
状態で中立位置に保持されている。パイロットピストン
102bの両側には、パイロット流入管路102d,1
02eがそれぞれ設けられている。パイロット流入管路
102d,102eは、電磁開閉弁102f,102g
を介してパワーステアリング用の油圧系と接続してい
る。従って、電磁開閉弁102f,102gを開閉する
ことにより、パイロットピストン102b及びスプール
102cが図中左右に移動する。スプール102cが移
動すると、このスプール102cを介して作業機シリン
ダ104に圧油が給排され、作業機シリンダ104が伸
縮する。スプール102cの移動位置により、作業機シ
リンダ104に給排される圧油の流量が調整され、その
昇降速度が調整される。作業機シリンダ104として
は、図示しないフォークをマストに沿って昇降させるリ
フトシリンダ或いはそのマストを傾斜させるチルトシリ
ンダ等の各種のものが使用できる。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a control device for a forklift that can be operated by an electromagnetic hydraulic system, for example, the one shown in FIG. 6 is known (Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-107405). As shown in the figure, the hydraulic pressure from the hydraulic pump 101 is applied to the electromagnetic proportional control valve 102.
And a control valve (not shown) for power steering (not shown). An oil chamber 102 a for pilot operation is formed in the electromagnetic proportional control valve 102.
A pilot piston 102b is slidably fitted to 02a. The pilot piston 102b is connected to a spool 102c for switching an oil passage. The pilot piston 102b and the spool 102c are connected to springs 103a and 103b, respectively, and are held at a neutral position without hydraulic pressure. On both sides of the pilot piston 102b, pilot inflow pipes 102d, 1
02e are provided respectively. The pilot inflow pipes 102d and 102e are provided with electromagnetic on-off valves 102f and 102g.
Via a hydraulic system for power steering. Therefore, by opening and closing the electromagnetic on-off valves 102f and 102g, the pilot piston 102b and the spool 102c move right and left in the figure. When the spool 102c moves, pressure oil is supplied to and discharged from the working machine cylinder 104 via the spool 102c, and the working machine cylinder 104 expands and contracts. The flow rate of the pressure oil supplied to and discharged from the work machine cylinder 104 is adjusted by the moving position of the spool 102c, and the elevating speed is adjusted. As the work machine cylinder 104, various types such as a lift cylinder for raising and lowering a fork (not shown) along a mast or a tilt cylinder for tilting the mast can be used.

【0003】一方、電磁開閉弁102f,102gはコ
ントローラ105からの流量制御信号により、開閉が制
御される。コントローラ105は、作業機レバー106
からのレバー操作信号により流量制御信号を出力する。
作業機レバー106は、ポテンショメータを備えてお
り、傾き角度及び傾き方向に応じたレバー操作信号を出
力する。作業機レバー106は、中立位置では出力を出
さない。従って、作業機レバー106を操作すること
で、電磁開閉弁102f,102gを開閉して電磁比例
制御弁102から作業機シリンダ104に圧油が給排さ
れ、作業機シリンダ104が伸縮してフォークの昇降、
マストの傾斜等が行われると共に作業機レバー106の
傾き角度を調整すると、作業機シリンダ104への圧油
の流量が調整され昇降速度等を自在に制御することがで
きる。
On the other hand, the opening and closing of the electromagnetic on-off valves 102f and 102g is controlled by a flow control signal from a controller 105. The controller 105 includes a work implement lever 106
Outputs a flow control signal in response to a lever operation signal from the controller.
The work implement lever 106 includes a potentiometer and outputs a lever operation signal according to the tilt angle and the tilt direction. The work implement lever 106 does not output power in the neutral position. Therefore, by operating the work implement lever 106, the electromagnetic on-off valves 102f and 102g are opened and closed, and pressure oil is supplied and discharged from the electromagnetic proportional control valve 102 to the work implement cylinder 104. Lifting,
When the mast is tilted or the like and the tilt angle of the work machine lever 106 is adjusted, the flow rate of the pressure oil to the work machine cylinder 104 is adjusted, and the elevating speed and the like can be freely controlled.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】フォークリフトの荷役
作業においては、一般に、荷物を載置するパレットを使
用して、パレットごと荷物の昇降、運搬を行っている。
このパレットは、荷物を載置する上面を有する荷役台で
あり、フォークの挿入される差入口を形成したものであ
る。従って、フォークリフトにより荷物を持ち上げる場
合には、図7に示すように荷物30を載置したパレット
29にフォーク4を平行に挿入し、その後、図8に示す
ようにチルトシリンダ8によりアウタマスト2を後傾さ
せてフォーク4の先端を持ち上げた後、更に、図9に示
すようにリフトシリンダ1によりアウタマスト2に沿っ
てインナマスト3及びフォーク4を上昇させている。イ
ンナマスト3はアウタマスト2に摺動自在に嵌着し、リ
フトシリンダ1はアウタマスト2に取り付けられてい
る。リフトシリンダ1のピストンロッド1aの上端には
滑車25が取り付けられ、この滑車25に巻き掛けられ
たチェーン26の一端がフォーク4に連結する一方、そ
のチェーン26の他端はアウタマスト2に固定されて、
フォーク4はチェーン26を介して懸架された状態にな
っている。アウタマスト2は傾斜自在に支持され、チル
トシリンダ8により前傾又は後傾するようになってい
る。
In a cargo handling operation of a forklift, generally, a pallet on which a load is placed is used to lift and carry the load along with the pallet.
This pallet is a cargo handling platform having an upper surface on which a load is placed, and forms a slot into which a fork is inserted. Therefore, when the load is lifted by a forklift, the fork 4 is inserted in parallel into the pallet 29 on which the load 30 is placed as shown in FIG. 7, and then the outer mast 2 is moved backward by the tilt cylinder 8 as shown in FIG. After the tip of the fork 4 is lifted by tilting, the inner mast 3 and the fork 4 are further raised along the outer mast 2 by the lift cylinder 1 as shown in FIG. The inner mast 3 is slidably fitted to the outer mast 2, and the lift cylinder 1 is attached to the outer mast 2. A pulley 25 is attached to the upper end of the piston rod 1 a of the lift cylinder 1. One end of a chain 26 wound around the pulley 25 is connected to the fork 4, while the other end of the chain 26 is fixed to the outer mast 2. ,
The fork 4 is suspended via a chain 26. The outer mast 2 is supported to be tiltable, and is tilted forward or backward by a tilt cylinder 8.

【0005】逆に、荷物30を下ろす場合には、リフト
シリンダ1によりフォーク4を下降させて(この状態で
は、まだフォーク4の先端は持ち上がった状態である)
パレット29が床面に着地した後に、図10に示すよう
にチルトシリンダ8によりマスト2を前傾させてフォー
ク4の先端を下げて、フォーク4を水平にしてパレット
29から引き抜いている。ここで、フォーク4をパレッ
ト29から引き抜く際に、パレット29に対してフォー
ク4が浮いた状態であればよいが、フォーク4とパレッ
ト29が接触していると、パレット29をフォーク4で
引きずって損傷を与えるばかりか、パレット29に載置
されている荷物30が崩れたり落下する虞がある。この
為、フォーク4をパレット29から引き抜く際には、フ
ォーク4が水平になっているか、フォーク4がパレット
29に接触していないか目視にて確認した後、慎重にフ
ォークを引き抜いている。しかし、高所作業の場合に
は、目視による確認も困難であり、ベテラン作業員であ
っても、パレット29の破損、その上の荷物30の落下
等の不具合を頻繁に招いている。本発明は、上記従来技
術に鑑みてなされたものであり、作業能率を向上させ、
壊れやすい物を破損することなく安全に荷役作業できる
フォークリフトの制御装置を提供することを目的とす
る。
Conversely, when the load 30 is to be lowered, the fork 4 is lowered by the lift cylinder 1 (in this state, the tip of the fork 4 is still lifted).
After the pallet 29 lands on the floor, the mast 2 is tilted forward by the tilt cylinder 8 to lower the tip of the fork 4 as shown in FIG. Here, when pulling out the fork 4 from the pallet 29, the fork 4 only needs to be in a floating state with respect to the pallet 29, but if the fork 4 and the pallet 29 are in contact, the pallet 29 is dragged with the fork 4. In addition to damage, the load 30 placed on the pallet 29 may collapse or fall. For this reason, when pulling out the fork 4 from the pallet 29, it is visually checked whether the fork 4 is horizontal and the fork 4 is not in contact with the pallet 29, and then the fork 4 is carefully pulled out. However, in the case of work at a high place, it is difficult to visually confirm the work, and even a veteran worker frequently causes problems such as breakage of the pallet 29 and dropping of the load 30 thereon. The present invention has been made in view of the above-described conventional technology, and improves work efficiency.
An object of the present invention is to provide a forklift control device capable of safely carrying out cargo handling work without damaging fragile objects.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】斯かる目的を達成する本
発明の構成は作業機レバーからのレバー操作信号に応じ
た流量制御信号を電磁比例制御弁へ出力するコントロー
ラと、該コントローラからの流量制御信号に応じた圧油
をリフトシリンダ及びチルトシリンダに給排する電磁比
例制御弁と、前記電磁比例制御弁からの圧油によりフォ
ークをマストに沿って昇降させるリフトシリンダと、前
記電磁比例制御弁からの圧油により前記マストを傾斜さ
せるチルトシリンダとを備えたフォークリフトにおい
て、前記マストに傾斜センサを取り付けると共に前記リ
フトシリンダに供給される油圧を検出する油圧センサを
設け、前記傾斜センサにより前記マストが前傾或いは後
傾したことが検出されると前記チルトシリンダにより前
記マストを鉛直とする流量制御信号を出力する手段及び
前記油圧センサにより検出される荷重が空荷重に一致し
ていないことが検出されると前記荷重を空荷重に一致さ
せるまで前記リフトシリンダにより前記フォークを昇降
させる流量制御信号を出力する手段を前記コントローラ
に設けたことを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a controller for outputting a flow rate control signal corresponding to a lever operation signal from a work implement lever to an electromagnetic proportional control valve, and a flow rate from the controller. An electromagnetic proportional control valve that supplies and discharges pressure oil according to a control signal to a lift cylinder and a tilt cylinder; a lift cylinder that moves a fork up and down along a mast using pressure oil from the electromagnetic proportional control valve; and the electromagnetic proportional control valve And a tilt cylinder for tilting the mast with pressure oil from a forklift, wherein a tilt sensor is attached to the mast and a hydraulic pressure sensor for detecting a hydraulic pressure supplied to the lift cylinder is provided. When it is detected that the mast is tilted forward or backward, the mast is vertically moved by the tilt cylinder. Means for outputting a flow control signal and flow control for raising and lowering the fork by the lift cylinder until the load is matched with the empty load when it is detected that the load detected by the oil pressure sensor does not match the empty load. A means for outputting a signal is provided in the controller.

【0007】[0007]

【実施例】以下、本発明について、図面に示す実施例を
参照して詳細に説明する。図1〜図5に本発明の一実施
例を示す。図4は、本実施例に適用するフォークリフト
の一例を示す斜視図である。即ち、左右一対のアウタマ
スト2にはインナマスト3が摺動自在に嵌着しており、
インナマスト3にはブラケット5及びフォーク4よりな
る昇降部が形成されている。アウタマスト2にはリフト
シリンダ1がそれぞれ取り付けられており、図7〜図1
0に示すようにリフトシリンダ1のピストンロッド1a
の上端には滑車25が取り付けられている。ブラケット
5及びフォーク4にはチェーン26の一端が連結され、
そのチェーン26はピストンロッド1a上端の滑車25
に巻き掛けられて、その他端はアウタマスト2に固定さ
れている。つまり、ブラケット5及びフォーク4はチェ
ーン26により懸架された状態となっている。従って、
リフトシリンダ1を油圧により伸縮させて、そのピスト
ンロッド1aの上端の滑車25を上下に移動させること
によりチェーン26を介してブラケット5及びフォーク
4をアウタマスト2に対して昇降させることができる。
また、アウタマスト2は車体7に前後方向に傾斜可能に
支持され、チルトシリンダ8により鉛直方向から前傾或
いは後傾することができる。従って、荷降ろしの場合に
は、アウタマスト2を前傾してフォーク4の先端を下げ
ることができ、荷上げの場合及び荷物30の運搬時には
アウタマスト2を後傾してフォーク4の先端を上げて夫
々の作業性を良好に保つとともに安全性も確保するよう
になっている。ここで、アウタマスト2には、図4中で
は省略されているが、傾斜センサ24が取り付けられて
いる。従って、この傾斜センサ24でアウタマスト2の
前傾或いは後傾を検出することができる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to embodiments shown in the drawings. 1 to 5 show one embodiment of the present invention. FIG. 4 is a perspective view illustrating an example of a forklift applied to the present embodiment. That is, the inner mast 3 is slidably fitted to the pair of left and right outer masts 2,
The inner mast 3 is formed with an elevating part including a bracket 5 and a fork 4. The lift cylinders 1 are respectively attached to the outer masts 2, and FIGS.
0, the piston rod 1a of the lift cylinder 1
A pulley 25 is attached to the upper end of the pulley. One end of a chain 26 is connected to the bracket 5 and the fork 4,
The chain 26 is a pulley 25 at the upper end of the piston rod 1a.
And the other end is fixed to the outer mast 2. That is, the bracket 5 and the fork 4 are suspended by the chain 26. Therefore,
The bracket 5 and the fork 4 can be raised and lowered with respect to the outer mast 2 via the chain 26 by extending and retracting the lift cylinder 1 by hydraulic pressure and moving the pulley 25 at the upper end of the piston rod 1a up and down.
The outer mast 2 is supported by the vehicle body 7 so as to be tiltable in the front-rear direction, and can be tilted forward or backward from the vertical direction by the tilt cylinder 8. Therefore, in the case of unloading, the tip of the fork 4 can be lowered by tilting the outer mast 2 forward. The workability of each is kept good and safety is ensured. Here, although not shown in FIG. 4, an inclination sensor 24 is attached to the outer mast 2. Therefore, the inclination sensor 24 can detect the forward inclination or the backward inclination of the outer mast 2.

【0008】作業機レバー9a,9bは、これらをオペ
レータが操作することにより、コントローラ10及び電
磁比例制御弁11を介してリフトシリンダ1及びチルト
シリンダ8の動作を制御するものであり、緊急停止を行
う為の安全スイッチ12とともにジョイスティックボッ
クス13に収納してある。作業機レバー9c,9d,9
eは各種のアタッチメント、例えば、ロールクランプ、
ベールクランプ等を取り付けた場合に対処するものであ
る。シートスイッチ14は運転席15にオペレータが座
った時に動作するスイッチで、その出力信号はコントロ
ーラ10に出力する。図5は上記フォークリフトの制御
装置の一例を示すブロックである。同図に示すように、
作業機レバー9a,9bはポテンショメータで形成され
ており、電流値が操作量に比例するレバー操作信号S1
をコントローラ10に送出する。コントローラ10は、
レバー操作信号S1 に基づき電磁比例制御弁11のスプ
ールの開度を調整する流量制御信号S2 を送出する。電
磁比例制御弁11は流量制御信号S2 の大きさに比例し
てスプールを移動させて、油圧管路16を流れる圧油の
流量を制御して、リフトシリンダ1及びチルトシリンダ
8の動作速度を作業機レバー9a,9bの操作量に対応
するように制御する。
The work machine levers 9a and 9b are operated by an operator to control the operation of the lift cylinder 1 and the tilt cylinder 8 via the controller 10 and the electromagnetic proportional control valve 11, and the emergency stop is performed. It is stored in a joystick box 13 together with a safety switch 12 for performing the operation. Work implement levers 9c, 9d, 9
e is various attachments, for example, a roll clamp,
This is to deal with the case where a bale clamp or the like is attached. The seat switch 14 is a switch that operates when the operator sits on the driver's seat 15, and outputs an output signal to the controller 10. FIG. 5 is a block diagram showing an example of the control device of the forklift. As shown in the figure,
The work implement levers 9a and 9b are formed by potentiometers, and a lever operation signal S 1 whose current value is proportional to the operation amount.
Is sent to the controller 10. The controller 10
Sends a flow control signal S 2 to adjust the degree of opening of the spool of the electromagnetic proportional control valve 11 on the basis of the lever operation signal S 1. The electromagnetic proportional control valve 11 moves the spool in proportion to the magnitude of the flow rate control signal S 2 to control the flow rate of the pressure oil flowing through the hydraulic line 16, thereby controlling the operating speed of the lift cylinder 1 and the tilt cylinder 8. The control is performed so as to correspond to the operation amounts of the working machine levers 9a and 9b.

【0009】油圧センサ17は、リフトシリンダ1に対
する油圧管路16に配設してあり、この油圧管路16の
油圧を表す油圧信号S3 を送出する。コントローラ10
は油圧信号S3 を処理してリフトシリンダ1及びチルト
シリンダ8に作用する負荷荷重を演算する。更に、コン
トローラ10は、警告灯18とともにコンソールボック
ス19に収めてあるスタータスイッチ20の投入によ
り、バッテリ21から電力を供給されて動作すると共に
安全スイッチ12を操作したとき及びシートスイッチ1
4が動作せず離席状態のときには流量制御信号S2 の電
流値を零として電磁比例制御弁11の開度を零とするよ
うに制御する。尚、図中、22は油圧ポンプ、23は作
動油源である。また、電磁比例制御弁11、油圧管路1
6、油圧センサ17等の油圧系部品は作業機レバー9a
〜9eの数に対応した数だけ設けてある。本実施例で
は、昇降及びチルト動作を行わせるべく昇降用及びチル
ト用の2個の作業機レバー9a,9bを有しているの
で、2系統の油圧系を設けてもよい。
A hydraulic pressure sensor 17 is arranged in a hydraulic line 16 for the lift cylinder 1 and sends out a hydraulic pressure signal S 3 indicating the oil pressure in the hydraulic line 16. Controller 10
Calculating a load load acting on the lift cylinders 1 and tilt cylinders 8 processes the oil pressure signal S 3 is. Further, when the starter switch 20 housed in the console box 19 together with the warning light 18 is turned on, the controller 10 operates by being supplied with power from the battery 21 and operates the safety switch 12 and the seat switch 1.
4 when the Walkaway not operate controls to the zero degree of opening of the electromagnetic proportional control valve 11 a current value of the flow rate control signal S 2 as zero. In the drawing, reference numeral 22 denotes a hydraulic pump, and 23 denotes a hydraulic oil source. Also, the electromagnetic proportional control valve 11, the hydraulic line 1
6. Hydraulic components such as the hydraulic pressure sensor 17 are provided by the working machine lever 9a.
The number corresponding to the number of 99e is provided. In this embodiment, since two working machine levers 9a and 9b for raising and lowering and tilting are provided to perform the raising and lowering and tilting operations, two hydraulic systems may be provided.

【0010】図1は本発明の一実施例に係るフォークリ
フト制御装置の要部を示すものである。即ち、コントロ
ーラ10は、CPU120、クロック発生部121、メ
モリ122、A/Dコンバータ123、インターフェー
ス124、電磁弁駆動回路125、電源回路126及び
バッテリ50等から構成されている。作業機レバー9a
から出力されるレバー操作信号S1、油圧センサ17か
ら出力される油圧信号S3 及び傾斜センサ24から出力
される傾斜信号S4は、A/Dコンバータ123により
デジタル信号に変換されてから、CPU120へ送られ
る。空荷重セットスイッチ27及び自動スイッチ28の
投入信号はインターフェース124を介してCPU12
0に送られる。空荷重セットスイッチ27は、フォーク
4に荷物30やパレット29が乗せられていない状態に
おける油圧、つまり、フォーク4及びブラケット5によ
る昇降部の自重による油圧を空荷重として記録するため
のスイッチである。また、自動スイッチ28は、パレッ
ト29からフォーク4を引き抜く際に、フォーク4がパ
レット29と非接触の状態とするようにリフトシリンダ
1及びチルトシリンダ8を動作させるためのスイッチで
ある。CPU120の演算結果に基づいて電磁弁駆動回
路125が駆動されて、流量制御信号S2が電磁比例制
御弁11に出力される。
FIG. 1 shows a main part of a forklift control apparatus according to one embodiment of the present invention. That is, the controller 10 includes a CPU 120, a clock generator 121, a memory 122, an A / D converter 123, an interface 124, a solenoid valve driving circuit 125, a power supply circuit 126, a battery 50, and the like. Work machine lever 9a
After being converted into digital signals by the lever operation signal S 1, tilt signal S 4 that is output from the hydraulic signal S 3 and the inclination sensor 24 is output from the oil pressure sensor 17, A / D converter 123 output from, CPU 120 Sent to The closing signals of the empty load set switch 27 and the automatic switch 28 are transmitted to the CPU 12 via the interface 124.
Sent to 0. The empty load set switch 27 is a switch for recording the oil pressure in a state where the luggage 30 or the pallet 29 is not placed on the fork 4, that is, the oil pressure due to the own weight of the lifting unit by the fork 4 and the bracket 5 as an empty load. The automatic switch 28 is a switch for operating the lift cylinder 1 and the tilt cylinder 8 so that the fork 4 is not in contact with the pallet 29 when the fork 4 is pulled out from the pallet 29. Electromagnetic valve driving circuit 125 according to the result of the CPU120 is driven, the flow control signal S 2 is output to the electromagnetic proportional control valve 11.

【0011】ここで、空荷重セットスイッチ27を投入
すると、その時の油圧センサ17で検出された油圧信号
3 を空荷重における油圧信号として記憶する。従っ
て、昇降部の自重による油圧信号を空荷重の油圧信号と
して記憶させる為には、フォーク4にパレット29が非
接触の状態で、この空荷重セットスイッチ27を投入す
る必要がある。また、自動スイッチ28は、着地したパ
レット29からフォーク4を引き抜く際に投入されるも
のであり、これを投入すると、傾斜信号S4に基づくチ
ルトシリンダ8の動作と、油圧信号S3 に基づくリフト
シリンダ1の動作を連続して実行する。傾斜信号S4
基づくチルトシリンダ8の動作とは、アウタマスト2が
前傾又は後傾していることが傾斜センサ24による傾斜
信号S4により検出されると、チルトシリンダ8に油圧
を給排してアウタマスト2を鉛直となるようにさせるも
のである。油圧信号S3 に基づくリフトシリンダ1の動
作とは、油圧センサ17により検出された油圧信号S3
が空荷重において記憶した油圧信号と異なるときに、空
荷重における油圧信号と一致するまでリフトシリンダ1
を伸縮してフォーク4を昇降させるものである。
[0011] Here, when turning on the empty load set switch 27, stores the oil pressure signal S 3 which is detected by the oil pressure sensor 17 at that time as a hydraulic signal in empty load. Therefore, in order to store the hydraulic signal due to the weight of the lifting unit as the hydraulic signal of the empty load, it is necessary to turn on the empty load set switch 27 while the pallet 29 is not in contact with the fork 4. Also, lift the automatic switch 28 is intended to be introduced during withdrawal of the fork 4 from landing pallet 29, when turned on this, operation of the tilt cylinder 8 based on the tilt signal S 4, based on the oil pressure signal S 3 The operation of the cylinder 1 is executed continuously. The operation of the tilt cylinder 8 based on the tilt signal S 4 means that when the tilt signal S 4 is detected by the tilt sensor 24 that the outer mast 2 is tilted forward or backward, hydraulic pressure is supplied to and discharged from the tilt cylinder 8. Thus, the outer mast 2 is made vertical. The operation of the lift cylinder 1 based on the hydraulic pressure signal S 3 means the hydraulic pressure signal S 3 detected by the hydraulic pressure sensor 17.
Is different from the hydraulic pressure signal stored in the idle load, the lift cylinder 1
To extend and retract the fork 4.

【0012】このように、自動スイッチ28をONとす
るとチルトシリンダ8、リフトシリンダ1の動作により
フォーク4が着地したパレット29と非接触となるの
で、その後パレット29からフォーク4を引き抜いて
も、パレット29を損傷させることもなく、また、パレ
ット29に載置した荷物30を落下させることもない。
尚、通常、チルトシリンダ8を動作させてアウタマスト
2を鉛直とすると、フォーク4が平行となる為、着地し
たパレット29とフォーク4は非接触となると考えられ
る。しかし、その場合でも何らかの原因で、着地したパ
レット29とフォーク4とが接触している場合も否定で
きないので、念には念を入れるために、更に、リフトシ
リンダ1を伸縮させて、空荷重であることを確認してい
るのである。
As described above, when the automatic switch 28 is turned on, the operation of the tilt cylinder 8 and the lift cylinder 1 causes the fork 4 to come out of contact with the pallet 29 on which the fork 4 has landed. The package 29 placed on the pallet 29 is not dropped.
Normally, when the tilt mast 8 is operated to make the outer mast 2 vertical, the fork 4 is parallel, and the pallet 29 that has landed and the fork 4 are considered to be in non-contact. However, even in this case, it cannot be denied that the fork 4 is in contact with the pallet 29 that has landed for some reason. It is sure that there is.

【0013】上記構成を有する本実施例では、図2及び
図3に示すフローチャートに従ってフォークリフトを制
御する。先ず、図2に示すチルトシリンダの制御では、
初期化を行った後、チルトレバーが中立か否かを判定す
る。チルトレバーが中立でない時には、チルト前傾又は
チルト後傾の制御を行い、レバーの傾きに応じた出力値
を計算して出力する点に関しては、従来と同様である。
チルトレバーが中立の場合には自動スイッチ28がON
となっているか否か判定し、自動スイッチ28がONと
なっている場合には、傾斜センサ24によりアウタマス
ト2の前傾又は後傾が検出されているか否か判定する。
但し、アウタマスト2の鉛直は、厳密な意味の鉛直では
なく一定の幅を有するものとし、傾斜センサ24からの
傾斜信号S4が一定の不感帯に有る場合には、前傾又は
後傾と見做さない。傾斜センサ24によりアウタマスト
2の前傾が検出された場合には、チルトシリンダ8を伸
縮させて、アウタマスト2を後傾するように制御し、逆
に、傾斜センサ24によりアウタマスト2の後傾が検出
された場合には、チルトシリンダ8を伸縮させて、アウ
タマスト2を前傾させるように制御する。傾斜センサ2
4の傾斜信号S4が一定の不感帯に有る場合には、アウ
タマスト2が鉛直、即ち、フォーク4が水平であると見
做して、出力値を0とする。また、自動スイッチ28が
OFFの場合にも、出力値を0とする。
In this embodiment having the above configuration, the forklift is controlled in accordance with the flowcharts shown in FIGS. First, in the control of the tilt cylinder shown in FIG.
After the initialization, it is determined whether or not the tilt lever is neutral. When the tilt lever is not in the neutral position, control is performed to tilt forward or tilt backward, and an output value corresponding to the tilt of the lever is calculated and output, as in the related art.
When the tilt lever is neutral, the automatic switch 28 is ON.
When the automatic switch 28 is ON, it is determined whether the inclination sensor 24 detects the forward inclination or the backward inclination of the outer mast 2.
However, the vertical outer mast 2, assumed to have a constant width rather than vertical strict sense, when the slope signal S 4 from the tilt sensor 24 is in the predetermined deadband, before傾又the rearward inclination regarded Not. When the inclination sensor 24 detects the forward inclination of the outer mast 2, the tilt cylinder 8 is expanded and contracted to control the outer mast 2 to incline backward, and conversely, the inclination sensor 24 detects the backward inclination of the outer mast 2. In this case, the tilt mast 8 is controlled to extend and contract to tilt the outer mast 2 forward. Tilt sensor 2
When the tilt signal S4 of 4 is in a certain dead zone, the output value is set to 0, assuming that the outer mast 2 is vertical, that is, the fork 4 is horizontal. The output value is set to 0 even when the automatic switch 28 is OFF.

【0014】次に、図3に示すようにリフトシリンダ3
の制御では、初期化を行った後、リフトレバーが中立か
否か判定する。リフトレバーが中立でない場合には、リ
フト上昇又はリフト下降の制御を行う。リフトレバーが
中立の場合には空荷重セットスイッチ27がONか否か
判定し、ONとなっていれば、その時の油圧センサから
の油圧信号S3を、空荷重における油圧信号であるとし
て記憶する。次いで、自動スイッチがONか否か判定
し、自動スイッチ28がONとなっていれば、油圧セン
サ17からの現時点での油圧信号S3が空荷重における
油圧信号と一致するか否か判定する。但し、ここで、現
時点での油圧信号S3が空荷重における油圧信号と一致
するか否かは、厳密な意味の一致ではなく、一定の幅を
有するものであり、空荷重に対して+α、−αの範囲に
あれば、一致するものと見做す。現時点の油圧信号S3
が空荷重における油圧信号より低い場合には、フォーク
4の下面がパレット29等に接触している場合であり、
リフトシリンダを伸長させてフォーク4を上昇させる。
逆に、現時点の油圧信号S3が空荷重における油圧信号
より高い場合には、フォーク4の上面がパレット29等
に接触している場合であり、リフトシリンダを縮小して
フォーク4を下降させる。現時点の油圧信号S 3が空荷
重における油圧信号と一致する場合には、フォーク4は
パレット29等と非接触であるので、出力値を0とす
る。また、自動スイッチ28がOFFの場合にも、出力
値を0とする。
Next, as shown in FIG.
Control, the lift lever is neutral after initialization.
Determine whether or not. If the lift lever is not neutral,
The control for raising or lowering the lift is performed. Lift lever
In the case of neutral, whether or not the empty load set switch 27 is ON
It is determined and if it is ON, from the oil pressure sensor at that time
Hydraulic signal SThreeIs the hydraulic signal for the empty load.
To remember. Next, determine whether the automatic switch is ON
If the automatic switch 28 is ON, the hydraulic pressure
Current oil pressure signal SThreeAt empty load
It is determined whether or not it matches the hydraulic pressure signal. However, here
Oil pressure signal S at the timeThreeMatches the hydraulic signal at idle load
Whether to do so is not a strict agreement, but a certain width
In the range of + α and -α with respect to the empty load
If there is, it is considered a match. Current oil pressure signal SThree
Is lower than the hydraulic signal at idle load,
4 is in contact with the pallet 29 or the like,
The fork 4 is raised by extending the lift cylinder.
Conversely, the current hydraulic signal SThreeIs the hydraulic signal in the empty load
If it is higher, the upper surface of the fork 4 is
When the lift cylinder is reduced.
Lower the fork 4. Current oil pressure signal S ThreeIs empty
If the fork 4 is coincident with the hydraulic signal for heavy
The output value is set to 0 because it is not in contact with the pallet 29 etc.
You. Also, when the automatic switch 28 is OFF, the output
The value is set to 0.

【0015】このように本実施例では、自動スイッチ2
8をONとすると、先ず、図す2に示すようにフォーク
4を水平に調整した後、次いで、図3に示すようにフォ
ーク4が非接触となるように調整する。この為、その後
パレット29からフォーク4を引き抜く場合に、フォー
ク4がパレット29を傷つけたり、パレット29上の荷
物30が落下することもない。特に、高所作業の場合に
は、パレット29に乗せた荷物30を高所に置いて、フ
ォークを引き抜く作業が必要になり、従来では、目視に
てフォークが水平か否か観察した為、誤認を生じやすか
ったが、本実施例では、自動スイッチ28をONとする
だけで簡単に実行することができる。
As described above, in this embodiment, the automatic switch 2
When the switch 8 is turned on, the fork 4 is first adjusted horizontally as shown in FIG. 2 and then adjusted so that the fork 4 is not in contact as shown in FIG. Therefore, when the fork 4 is subsequently pulled out from the pallet 29, the fork 4 does not damage the pallet 29 and the load 30 on the pallet 29 does not fall. In particular, in the case of work at a high place, it is necessary to place the luggage 30 on the pallet 29 at a high place and pull out the fork. Conventionally, it was visually observed whether the fork was horizontal or not. However, in the present embodiment, it can be easily executed only by turning on the automatic switch 28.

【0016】[0016]

【発明の効果】以上、実施例に基づいて具体的に説明し
たように、本発明の制御装置はパレットからフォークを
引き抜く際に、リフトシリンダ、チルトシリンダを伸縮
させてパレットに対してフォークを非接触の状態になる
ように調整するので、パレットの損傷防止及びパレット
上の荷物の落下を防止することが可能である。特に、高
所作業のように目視にて確認できない状態の場合に有効
である。
As described above in detail with reference to the embodiment, when the control device of the present invention pulls out the fork from the pallet, the lift cylinder and the tilt cylinder are extended and retracted to disengage the fork from the pallet. Since the adjustment is made so as to be in a contact state, it is possible to prevent the pallet from being damaged and to prevent the load on the pallet from falling. In particular, it is effective in a state where it cannot be visually confirmed such as work at a high place.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例に係るフォークリフトの制御
装置の要部を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a main part of a control device of a forklift according to one embodiment of the present invention.

【図2】本発明の一実施例におけるチルトシリンダの制
御工程を示すフローチャートである。
FIG. 2 is a flowchart illustrating a control process of a tilt cylinder according to an embodiment of the present invention.

【図3】本発明の一実施例におけるリフトシリンダの制
御工程を示すフローチャートである。
FIG. 3 is a flowchart showing a control process of the lift cylinder according to the embodiment of the present invention.

【図4】本発明の適用されるフォークリフトの外観斜視
図である。
FIG. 4 is an external perspective view of a forklift to which the present invention is applied.

【図5】本発明の一実施例に係るフォークリフトの制御
装置の全体的構成を示すブロック線図である。
FIG. 5 is a block diagram showing an overall configuration of a forklift control device according to an embodiment of the present invention.

【図6】従来のフォークリフトの制御装置を示すブロッ
ク線図である。
FIG. 6 is a block diagram showing a conventional forklift control device.

【図7】パレットにフォークを水平に挿入する様子を示
す説明図である。
FIG. 7 is an explanatory view showing how a fork is horizontally inserted into a pallet.

【図8】パレットに挿入したフォークの先端をチルトシ
リンダで持ち上げる様子を示す説明図である。
FIG. 8 is an explanatory view showing a state in which the tip of a fork inserted into a pallet is lifted by a tilt cylinder.

【図9】パレットにフォークを挿入してリフトシリンダ
により上昇させる様子を示す説明図である。
FIG. 9 is an explanatory view showing a state in which a fork is inserted into a pallet and lifted by a lift cylinder.

【図10】パレットに挿入したフォークの先端をチルト
シリンダで下げる様子を示す説明図である。
FIG. 10 is an explanatory diagram showing a state in which the tip of a fork inserted into a pallet is lowered by a tilt cylinder.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 リフトシリンダ 1a ピストンロッド 2 アウタマスト 3 インナマスト 4 フォーク 5 ブラケット 10 コントローラ 11 電磁比例制御弁 14 シートスイッチ 16 油圧管路 17 油圧センサ 18 警告灯 19 コンソールボックス 20 スタータスイッチ 21 バッテリ 22 油圧ポンプ 23 作動油源 24 傾斜センサ 25 滑車 26 チェーン 27 空荷重セットスイッチ 28 自動スイッチ 29 パレット 50 バッテリ 51 断線表示部 120 CPU 121 クロック発生部 122 メモリ 123 A/Dコンバータ 124 インターフェース 125 電磁弁駆動部 126 電源回路 S1 レバー操作信号 S2 流量制御信号 S3 油圧信号 S4 傾斜信号DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lift cylinder 1a Piston rod 2 Outer mast 3 Inner mast 4 Fork 5 Bracket 10 Controller 11 Electromagnetic proportional control valve 14 Seat switch 16 Hydraulic line 17 Hydraulic sensor 18 Warning light 19 Console box 20 Starter switch 21 Battery 22 Hydraulic pump 23 Hydraulic oil source 24 tilt sensor 25 pulley 26 chain 27 empty load set switch 28 automatically switches 29 the pallet 50 battery 51 disconnection display unit 120 CPU 121 clock generator 122 memory 123 A / D converter 124 interface 125 solenoid valve driving unit 126 power supply circuits S 1 lever operation signal S 2 Flow control signal S 3 Oil pressure signal S 4 Tilt signal

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 緑川 利幸 神奈川県相模原市田名3000番地 エム・ エイチ・アイさがみハイテック株式会社 内 (56)参考文献 特開 昭62−280200(JP,A) 特開 昭59−82298(JP,A) 実開 昭60−107405(JP,U) 実開 昭57−165697(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B66F 9/24──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (72) Inventor Toshiyuki Midorikawa 3000 Tana, Sagamihara-shi, Kanagawa M.H.I-Sagami High-Tech Co., Ltd. (56) References JP-A-62-280200 (JP, A) Sho-59-82298 (JP, A) Sho-sho 60-107405 (JP, U) Sho-sho 57-165697 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) B66F 9 / twenty four

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 作業機レバーからのレバー操作信号に応
じた流量制御信号を電磁比例制御弁へ出力するコントロ
ーラと、該コントローラからの流量制御信号に応じた圧
油をリフトシリンダ及びチルトシリンダに給排する電磁
比例制御弁と、前記電磁比例制御弁からの圧油によりフ
ォークをマストに沿って昇降させるリフトシリンダと、
前記電磁比例制御弁からの圧油により前記マストを傾斜
させるチルトシリンダとを備えたフォークリフトにおい
て、前記マストに傾斜センサを取り付けると共に前記リ
フトシリンダに供給される油圧を検出する油圧センサを
設け、前記傾斜センサにより前記マストが前傾或いは後
傾したことが検出されると前記チルトシリンダにより前
記マストを鉛直とする流量制御信号を出力する手段及び
前記油圧センサにより検出される荷重が空荷重に一致し
ていないことが検出されると前記荷重を空荷重に一致さ
せるまで前記リフトシリンダにより前記フォークを昇降
させる流量制御信号を出力する手段を前記コントローラ
に設けたことを特徴とするフォークリフトの制御装置。
1. A controller for outputting a flow control signal corresponding to a lever operation signal from a work implement lever to an electromagnetic proportional control valve, and supplying hydraulic oil corresponding to a flow control signal from the controller to a lift cylinder and a tilt cylinder. An electromagnetic proportional control valve to be discharged, and a lift cylinder that raises and lowers the fork along the mast with pressure oil from the electromagnetic proportional control valve,
A forklift including a tilt cylinder for tilting the mast with pressure oil from the electromagnetic proportional control valve, wherein a tilt sensor is attached to the mast and a hydraulic pressure sensor for detecting a hydraulic pressure supplied to the lift cylinder is provided. When the sensor detects that the mast is tilted forward or backward, the tilt cylinder outputs a flow control signal that makes the mast vertical, and the load detected by the hydraulic pressure sensor matches the empty load. A controller for a forklift, wherein the controller is provided with means for outputting a flow control signal for raising and lowering the fork by the lift cylinder until the load is matched with an empty load when the absence of the forklift is detected.
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