JP2745846B2 - 燃料注入口 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、自動車等における燃
料タンクの燃料注入口に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の燃料注入口では、給油時
に燃料蒸気の大気への放出を防止するため、実開平２−
１０６４３４号公報に示すものが知られている。

【０００３】この燃料注入口は、筒状の燃料注入口本体
内に配置される移動リテーナを備え、移動リテーナに
は、給油時の燃料注入ガンの外周面をシールし、燃料蒸
気の大気中への放出を防止する環状シール部材が配設さ
れている。

【０００４】この環状シール部材は、燃料注入ガンの燃
料注入口への挿入時に燃料注入ガンの先端によつて傷付
かないよう、注入ガンの挿入直前では、燃料注入口本体
内周面に配置された保護筒体に覆われるように構成され
ている。

【０００５】そして、燃料注入口へ注入ガンが挿入され
た際、注入ガンの先端の押圧によつて、移動リテーナが
移動し、環状シール部材が、保護筒体から離脱して注入
ガンの外周面に当接するように構成されている。

【０００６】この移動リテーナが注入ガンによつて移動
する構造は、注入口本体の内周面に配設される保持リン
グと、保持リングに保持されて移動リテーナを保持する
保持部材と、コイルばねと、によつて構成されている。
このコイルばねは、保持部材と移動リテーナとの間に配
置され、移動リテーナを保護筒体側へ付勢し、環状シー
ル部材を保護筒体で覆えるように作用するものである。

【０００７】そして、保持部材の先端には、注入口本体
の半径方向内方側に、注入ガンの挿入時に移動リテーナ
を燃料出口側へ移動させ、保護筒体から離脱させた環状
シール部材を注入ガンの外周面に当接させるための移動
部材が、配設されている。

【０００８】さらに、従来の燃料注入口には、保持リン
グより燃料入口側の注入口本体の内周面に、移動リテー
ナの外周面との間をシールするとともに給油時にオーバ
ーフローする燃料を燃料入口側へ逃すことができるよ
う、外周シール部材が、配設されている。

【０００９】なお、この燃料のオーバーフローは、注入
ガンのオートストツプ機構が故障等した場合に生ずる。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】従来の燃料注入口で
は、給油時に燃料がオーバーフローする際、燃料は、注
入口本体の内周面と移動リテーナの外周面との間を経
て、外周シール部材を開かせて燃料入口側へ流れる。

【００１１】しかし、オーバーフロー時、注入口本体の
内周面と移動リテーナの外周面との間を流れる燃料は、
外周シール部材の部位を流れる前に、移動リテーナの外
周面と、保持部材を保持している保持リングの内周面
と、の隙間を経て流れることとなり、その隙間は、保持
リングが保持部材を保持する構造を必要とするため、狭
いものである。

【００１２】そのため、オーバーフロー時の燃料の排出
に時間がかかつてしまう。

【００１３】この発明は、上述の課題を解決するもので
あり、燃料注入ガンのオートストツプ機構が故障等し
て、燃料がオーバーフローする場合、排出量を確保し
て、短時間でオーバーフローする燃料を排出することが
できる燃料注入口を提供することを目的とする。

【００１４】

【課題を解決するための手段】この発明に係る燃料注入
口は、筒状の燃料注入口本体内に、燃料注入ガンの外周
面をシール可能な環状シール部材を備えた環状の移動リ
テーナが、配設され、前記燃料注入口本体の燃料入口側
の内周面に、前記環状シール部材を保護する保護筒体
が、配設され、前記燃料注入口本体の燃料出口側の内周
面に、筒状の保持リングが、配設され、該保持リングよ
り燃料入口側の前記燃料注入口本体の内周面に、前記移
動リテーナの外周面との間をシールするとともに給油時
にオーバーフローする燃料を燃料入口側へ逃し可能な外
周シール部材が、配設され、前記保持リングの燃料出口
側の内周側に、前記保持リングに保持されて前記保持リ
ングの半径方向内方へ延びる保持部材が、配設され、該
保持部材が、前記移動リテーナを燃料入口側に付勢する
付勢手段を介在させて前記移動リテーナを保持するとと
もに、前記燃料注入口本体の半径方向内方側に、前記燃
料注入ガンの挿入時に前記移動リテーナを燃料出口側へ
移動させて前記保護筒体から離脱させた前記環状シール
部材を燃料注入ガンの外周面に当接させるための移動部
材を備えて、構成される燃料注入口であつて、前記保持
リングの内周面に、前記移動リテーナとの隙間を広げる
ための、前記燃料注入口本体の半径方向外方側にくぼん
だ肉盗み用凹部が形成されていることを特徴とする。

【００１５】

【発明の作用・効果】この発明に係る燃料注入口では、
移動リテーナの外周面と、保持部材を保持している保持
リングの内周面と、の隙間が、肉盗み用凹部分大きくな
る。

【００１６】そのため、この発明に係る燃料注入口で
は、移動リテーナの外周面と、保持部材を保持している
保持リングの内周面と、の隙間の開口面積が大きくな
り、燃料注入ガンのオートストツプ機構が故障等して、
燃料がオーバーフローしても、排出量を確保して、短時
間でオーバーフローする燃料を排出することができる。

【００１７】

【実施例】以下、この発明の一実施例を図面に基づいて
説明する。

【００１８】実施例の燃料注入口Ｍは、図１〜４に示す
ように、左方側を燃料タンク側の燃料注入管に接続さ
せ、右方側を車体のフユーエルリツド側に配置させる燃
料注入口本体１を備えている。実施例の燃料注入口本体
１は、板金製の略円筒状とし、相互に溶接される筒部材
１ａ・１ｂ・１ｃ・１ｄから構成され、筒部材１ｂに
は、半径方向内方へ延びる鍔部１ｆが形成されている。
なお、この燃料注入口本体１は、耐燃料油性を有するポ
リアミド、ポリアセタール、ポリエチレン等の合成樹脂
から形成しても良い。

【００１９】鍔部１ｆには、燃料の出口側の部位にトラ
ツプドア３が固定されている。このトラツプドア３は、
ねじりコイルばね２によつて、鍔部１ｆを塞ぐように付
勢され、燃料注入ガンＧが挿入される際、注入ガンＧに
押されて開くように構成されている。

【００２０】なお、４は、筒部材１ｂと筒部材１ｃとに
挟持され、後述する外周シール部材１４を位置規制する
スリーブである。

【００２１】燃料注入口本体１の燃料入口側の内周面に
は、後述する環状シール部材１０を保護するための略円
筒状の保護筒体５が溶着されている。保護筒体５は、燃
料入口側の大径部５ａと燃料出口側の小径部５ｃとを備
え、小径部５ｃが環状シール部材１０の保護部位とな
る。なお、５ｂは、燃料キヤツプＣを螺合させるための
凸条であり、５ｄは、大径部５ａと小径部５ｃとの段差
部位に複数設けられる開口である。

【００２２】これらの開口５ｄには、押し部材６の脚部
６ｃが挿入されている。押し部材６は、板金から形成さ
れ、図４に示すように、大径部５ａに燃料キヤツプＣを
螺合させた際に受け座部６ｂが押されることにより、押
し座部６ａを利用して、移動リテーナ７を燃料出口側に
移動させるものである。押し部材６を利用して移動リテ
ーナ７を移動させる理由は、平常時、後述する環状シー
ル部材１０が小径部５ｃと当接させないようして、環状
シール部材１０のヘタリを防止するためである。

【００２３】燃料注入口本体１内に配置される移動リテ
ーナ７は、図１・２・４・１０〜１３に示すように、略
円筒状として、それぞれ板金からなる内筒部材８・外筒
部材９と、注入ガンＧの外周面をシール可能なゴム製の
環状シール部材１０と、を備えて構成されている。

【００２４】内筒部材８は、図１０・１１に示すよう
に、燃料出口側の端部に半径方向内方に延びる鍔部８ａ
を備えるとともに、周壁に、後述する保持部材１６の支
持脚１７を挿入配置させるための四つの開口部８ｂを備
えている。鍔部８ａは、後述する支持脚１７の当接部位
となる（図２参照）。また、内筒部材８の周壁には、開
口部８ｂを除いた四つの壁部に各々略Ｃ字形状に繰り抜
いた貫通孔８ｃを形成して、切り起こし爪８ｄが形成さ
れている。これらの切り起こし爪８ｄは、それぞれ、燃
料出口側の端部を内筒部材８の半径方向外方へ突出する
ように形成され、内筒部材９を組み付けた際に、両部材
８・９の外れを防止するストツパとしての役目を果す。

【００２５】なお、内筒部材８は、従来と略同一形状で
あるが、貫通孔８ｃの開口面積を大きくしており、オー
バーフロー時の燃料Ｆの流量を一層確保できるように構
成されている。また、オーバーフロー時には、開口部８
ａも燃料Ｆの流路となる。

【００２６】外筒部材９は、図１０・１２に示すよう
に、燃料入口側の端部に半径方向内方へ延びる鍔部９ａ
を備えるとともに、周壁に、後述する保持部材１６の支
持脚１７を挿入配置させるための四つの開口部９ｂを備
えている。鍔部９ａは、環状シール部材１０の受け座と
なる。また、外筒部材９の周壁には、開口部９ｂを除い
た四つの壁部に各々長方形状に繰り抜いた係止孔９ｃが
形成されている。これらの係止孔９ｃは、内筒・外筒部
材８・９の組付時に、外筒部材９の燃料出口側における
内周面で、ストツパとしての切り起こし爪８ｄの先端を
位置規制することとなる（図１参照）。

【００２７】なお、外筒部材９は、従来と略同一形状で
あるが、内筒部材８の貫通孔８ｃに対応して、係止孔９
ｃの開口面積を大きくしており、オーバーフロー時の燃
料Ｆの流量を一層確保できるように構成されている。

【００２８】環状シール部材１０は、図１０・１３に示
すように、円環状として、外周縁のベース部１０ａに
は、剛性アツプのため、板金製の円環状のインサート１
０ｂが埋設されている。そして、ベース部１０ａの内周
部位には、燃料出口側に傾斜しつつ半径方向内方へ延び
る円環状の薄肉部１０ｃが形成されている。薄肉部１０
ｃの内周縁には、挿入時の燃料注入ガンＧの外周面に当
接するリツプ部１０ｄが形成され、リツプ部１０ｄの内
径は、注入ガンＧの外径より小さく形成されている。

【００２９】また、薄肉部１０ｃには、挿入後の注入ガ
ンＧの引き抜き時にリツプ部１０ｄがめくれず、その後
の注入ガン挿入時に、注入ガンＧの外周面を確実にシー
ルできるように補強するため、半径方向に延びる複数の
リブ１０ｅが形成されている。そして、これらのリブ１
０ｅは、リツプ部１０ｄの近傍部位において、薄肉部１
０ｃから突出する高さを低くして形成されている。この
ようにリブ１０ｅの突出高さを漸次低くする理由は、注
入ガンＧの挿入時に、注入ガンＧの中心がリツプ部１０
ｄの内側の挿入孔１０Ａの中心とずれていても、薄肉部
１０ｃが容易に追従して変形し、注入ガンＧの外周面を
リツプ部１０ｄで確実にシールできるようにするためで
ある。

【００３０】なお、２０は、コイルばね１５用の円環状
のばね座であり、このコイルばね１５は、環状シール部
材１０のリツプ部１０ｄ付近を保護するため、保持部材
１６で保持される移動リテーナ７を燃料入口側へ移動す
るように付勢して、リツプ部１０ｄ付近を保護筒体５の
小径部５ｃの外周面部位に当接させる付勢手段である。

【００３１】また、移動リテーナ７の組み付けについて
述べると、内筒部材８の鍔部８ａ側から、順に保持部材
１６・コイルばね１５・ばね座２０を配置させて、外筒
部材９を内筒部材８に外装して行なう。その際、内筒・
外筒部材８・９は、コイルばね１５の付勢力により相互
に離れようとする。しかし、各切り起こし爪８ｄの先端
が係止孔９ｃの内周面に位置規制されるため、両者は外
れることなく一体化されることとなる。

【００３２】移動リテーナ７を保持する保持部材１６に
ついて述べると、保持部材１６は、実施例の場合、四つ
使用されており、それぞれ、後述する保持リング１１に
保持され、内筒・外筒部材８・９の開口部８ｂ・９ｂか
ら挿入されて移動リテーナ７を保持するように構成され
ている（図１〜４参照）。そして、各保持部材１６は、
図８・９に示すように、支持脚１７、移動部材としての
移動板１８、及びピン１９、から構成され、各部品は、
それぞれ耐燃料油性を有する合成樹脂から形成されてい
る。

【００３３】支持脚１７は、保持リング１１に保持され
る略長方形板状のベース部１７ａと、ベース部１７ａの
先端から直交して延びる屈曲部１７ｂと、を備えて構成
されている。ベース部１７ａは、図８に示すように、保
持リング１１に沿うように、若干湾曲している。また、
屈曲部１７ｂには、コイルばね１５の燃料出口側の端部
が当接することとなる。さらに、屈曲部１７ｂの先端両
側には、ピン１９を挿入する軸受部１７ｃ・１７ｃが形
成されている。

【００３４】移動部材としての移動板１８は、板厚を途
中で膨らます膨出部１８ａを備えた卵形の断面を有し、
元部側が、ピン１９により、支持脚１７の軸受部１７ｃ
に対して回動可能に軸支されている。また、移動板１８
には、支持脚１７に軸支された際、支持脚１７の軸受部
１７ｃ・１７ｃの周囲を覆う半割筒形状の補強部１８ｂ
・１８ｂが形成されている。

【００３５】なお、ピン１９の両端には、抜け防止のた
めにフランジ部１９ａ・１９ｂが形成されている。ま
た、保持部材１６の組付時において、支持脚１７の軸受
部１７ｃと移動板１８の元部側とにピン１９を挿入させ
る作業を容易にするため、フランジ部１９ｂの端面に
は、フランジ部１９ｂが縮径可能なよう、軸方向に形成
される凹溝１９ｃが形成されている。

【００３６】この保持部材１６の機能は、燃料注入ガン
Ｇの挿入時に、図１・２に示すように、移動板１８が、
注入ガンＧの先端に押されて、ピン１９を中心に回動
し、移動リテーナ１７を燃料出口側に移動させる。そし
て、環状シール部材１０によつて注入ガンＧの外周面を
シールすることができるよう、環状シール部材１０を保
護筒体５から離脱させるように機能するものである。

【００３７】なお、実施例の保持部材１６では、移動板
１８に支持脚１７の軸受部１７ｃを覆う補強部１８ｂが
形成されており、移動板１８が注入ガンＧに押される
際、補強部１８ｂの内周面が軸受部１７ｃの外周面に摺
接するため、ピン１９に加わる曲げ応力を低減すること
ができ、保持部材１６の作動時の強度を向上させること
ができる。また、支持脚１７と移動板１８とを組み付け
る際、補強部１８ｂを軸受部１７ｃの外周面に当接させ
ることにより、両者の位置決めが容易となり、ピン１９
の挿入作業を容易にさせることができる。

【００３８】注入口本体１の筒部材１ｂにおける燃料出
口側の内周面には、鍔部１ｆに当接して、略円筒状の保
持リング１１が、配設されている。この保持リング１１
は、図５〜７に示すように、それぞれ耐燃料油性を有す
る合成樹脂からなる円筒状若しくは円環状の、受けリン
グ１２と、押えリング１３と、を組み付けて構成されて
いる。

【００３９】受けリング１２は、図５・６に示すよう
に、外周壁２１と、外周壁２１の燃料出口側の端部に半
径方向内方へ延びる補強用の鍔状の底壁２２と、を備え
ている。

【００４０】そして、外周壁２１の内周面側には、底壁
２２と連結されて相互の間隔を狭めた四組の側壁２３・
２４が形成され、さらに、側壁２３・２４の受けリング
１２の半径方向の端部には、側壁２３・２４相互を円弧
状に接続する内周壁２２が形成されている。これらの一
組の側壁２３・２４、外周壁２１、底壁２２、及び内周
壁２５は、保持部材１６における支持脚１７のベース部
１７ａを収納させる収納部１２ａを形成するものであ
る。なお、２１ａは、外周壁２１の四か所に形成される
押えリング１３の係止孔である。

【００４１】この受けリング１２は、外周壁２１の外径
を注入口本体１の筒部材１ｂの内径と等しくし、各内周
壁２５を結ぶ内径を移動リテーナ７の外筒部材９の外径
寸法より僅かに大きい寸法としている。

【００４２】そして、この受けリング１２は、底壁２２
における収納部１２ａを形成する部位を除いて、半径方
向外方側へくぼむように肉盗み用凹部２２ａが形成され
ている。

【００４３】押えリング１３は、図５・７に示すよう
に、受けリング１２の底壁２２内周面と略同じ内周形状
を有し、全周にわたつて略同一の肉厚とする周壁３１
と、周壁３１の燃料入口側の端部に半径方向外方へ延び
る補強用の鍔状の底壁３２と、を備えている。

【００４４】底壁３２には、燃料出口側に向つて突出
し、受けリング１２の各係止孔２１ａに内周面側から係
止可能な係止突起３２ａが形成されている。

【００４５】なお、３３は、それぞれ、受けリング１２
の収納部１２ａに対応した部位において、係止突起３２
ａを間にして、底壁３２に接続されるとともに周壁３１
の外周面から半径方向外方へ突出するリブである。これ
らのリブ３３は、各収納部１２ａに支持脚１７のベース
部１７ａを挿入させた状態で、各係止突起３２ａを係止
孔２１ａに係止させて受けリング１２と押えリング１３
とを組み付けた際、支持脚１７の屈曲部１７ｂを押える
ものである。

【００４６】そして、押えリング１３は、底壁３２の外
径を注入口本体１の筒部材１ｂの内径と等しくし、周壁
３１の内周面には、受けリング１２の底壁２２の内周形
状に略一致して、半径方向外方側へくぼむように肉盗み
用凹部３１ａが形成されている。

【００４７】また、保持リング１１の燃料入口側には、
注入口本体１の筒部材１ｂの内周面に当接するととも
に、スリーブ４に規制されてゴム製の円環状の外周シー
ル部材１４が配設されている。この外周シール部材１４
は、通常時には、移動リテーナ７の外筒部材９の外周面
に当接して、燃料蒸気の排出を規制し、燃料Ｆのオーバ
ーフロー時には、過剰の燃料を逃すように作動する。

【００４８】この実施例の燃料注入口Ｍの燃料Ｆのオー
バーフロー時の作動態様について説明する。

【００４９】まず、燃料キヤツプＣを外して燃料注入ガ
ンＧを挿入する。その際、注入ガンＧの先端が保持部材
１６の各移動板１８を押し、移動板１８が、ピン１９を
中心に回動し、移動リテーナ１７を燃料出口側に移動さ
せるとともに、環状シール部材１０を保護筒体５から離
脱させる。そのため、環状シール部材１０が注入ガンＧ
の外周面をシールすることとなる。また、注入ガンＧの
先端で押されて、トラツプドア３が開く。

【００５０】その後、注入ガンＧから燃料Ｆが注入され
る。

【００５１】そして、注入ガンＧのオートストツプ機構
が故障等して、燃料Ｆがオーバーフローする場合には、
燃料Ｆは、図１に示すように、外周シール部材１４を開
口させるように、移動リテーナ７の内筒・外筒部材の開
口部８ｂ・９ｂ、貫通孔８ｃ、係止孔９ｃや、移動リテ
ーナ７の外周面と保持リング１１の内周面の隙間Ｈを経
て流れることとなる。

【００５２】その際、実施例では、保持リング１１の受
けリング１２と押えリングとの内周面に、肉盗み用凹部
２２ａ・３１ａが形成されている。すなわち、移動リテ
ーナの外周面と、保持部材を保持している保持リングの
内周面と、の隙間Ｈが、肉盗み凹部２２ａ・３１ａ分大
きくなる。

【００５３】そのため、実施例の燃料注入口Ｍでは、移
動リテーナ７の外周面と、保持リング１１の内周面と、
の隙間Ｈの開口面積が大きくなり、燃料Ｆがオーバーフ
ローしても、排出量を確保して、短時間でオーバーフロ
ーする燃料Ｆを排出することができる。

【００５４】さらに、実施例では、移動リテーナ７の内
筒・外筒部材８・９の貫通孔８ｃや係止孔９ｃも開口面
積を大きくしているため、一層オーバーフローする燃料
Ｆの排出量を確保することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係る一実施例を示す燃料注入口のオ
ーバーフロー時を示すもので、図３のＩ−Ｉ部位を示
す。

【図２】同実施例を示す断面図である。

【図３】同実施例の側面図である。

【図４】同実施例の燃料キヤツプの装着時を示す断面図
である。

【図５】同実施例の保持リングと外周シール部材とを示
す分解断面図である。

【図６】同実施例の受けリングの側面図である。

【図７】同実施例の押えリングの側面図である。

【図８】同実施例の保持部材の断面図であり、図９のVI
II−VIII部位を示す。

【図９】同実施例の保持部材の側面図である。

【図１０】同実施例の移動リテーナの分解断面図であ
る。

【図１１】同実施例の内筒部材の側面図である。

【図１２】同実施例の外筒部材の側面図である。

【図１３】同実施例の環状シール部材の側面図である。

【符号の説明】

１…燃料注入口本体、 ５…保護筒体、 ７…移動リテーナ、 １０…環状シール部材、 １１…保持リング、 １４…外周シール部材、 １５…（付勢手段）コイルばね、 １６…保持部材、 １８…（移動部材）移動板、 ２２ａ・３１ａ…肉盗み用凹部、 Ｆ…燃料、 Ｇ…燃料注入ガン、 Ｈ…隙間、 Ｍ…燃料注入口。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−3530（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−57723（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−106434（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−51828（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−76325（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−74223（ＪＰ，Ｕ)

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 筒状の燃料注入口本体内に、燃料注入ガ
   ンの外周面をシール可能な環状シール部材を備えた環状
   の移動リテーナが、配設され、前記燃料注入口本体の燃
   料入口側の内周面に、前記環状シール部材を保護する保
   護筒体が、配設され、前記燃料注入口本体の燃料出口側
   の内周面に、筒状の保持リングが、配設され、該保持リ
   ングより燃料入口側の前記燃料注入口本体の内周面に、
   前記移動リテーナの外周面との間をシールするとともに
   給油時にオーバーフローする燃料を燃料入口側へ逃し可
   能な外周シール部材が、配設され、前記保持リングの燃
   料出口側の内周側に、前記保持リングに保持されて前記
   保持リングの半径方向内方へ延びる保持部材が、配設さ
   れ、該保持部材が、前記移動リテーナを燃料入口側に付
   勢する付勢手段を介在させて前記移動リテーナを保持す
   るとともに、前記燃料注入口本体の半径方向内方側に、
   前記燃料注入ガンの挿入時に前記移動リテーナを燃料出
   口側へ移動させて前記保護筒体から離脱させた前記環状
   シール部材を燃料注入ガンの外周面に当接させるための
   移動部材を備えて、構成される燃料注入口であつて、前
   記保持リングの内周面に、前記移動リテーナとの隙間を
   広げるための、前記燃料注入口本体の半径方向外方側に
   くぼんだ肉盗み用凹部が形成されていることを特徴とす
   る燃料注入口。