JP2703600B2

JP2703600B2 - 受信装置

Info

Publication number: JP2703600B2
Application number: JP796189A
Authority: JP
Inventors: 龍昭谷口; 邦生瀬川
Original assignee: Mazda Motor Corp
Current assignee: Mazda Motor Corp
Priority date: 1989-01-17
Filing date: 1989-01-17
Publication date: 1998-01-26
Anticipated expiration: 2013-01-26
Also published as: JPH02188011A

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、車両等に搭載されるカーラジオ等の受信装
置に関し、特に、受信状態に応じて音声の周波数特性を
変更するオートトーンコントロールシステムを備えたも
のに関する。

（従来の技術）従来より、例えば実開昭60−14529号公報等に示され
るように、車両の車室内で音楽やニュース情報等を聴取
するためのカーラジオは広く知られ、その中で、FM電波
を利用したFMカーラジオは、その周波数帯域が広いこと
から、主として音楽を聞くために利用されている。

ところで、状態FM電波は直進性が高いので、ビルの谷
間等では電界強度の低下により受信状態が悪化し、特
に、高音域でのノイズが増えて聞き辛くなる。このた
め、従来、このように受信状態が実際に低下しても聴感
上、そのことを意識させないようにする対策が講じられ
ており、その１つに、受信状態が低下すると、自動的に
音声の高音域レベルを低下させてノイズを抑えるように
したオートトーンコントロールシステムが知られてい
る。

（発明が解決しようとする課題）ところが、そのオートトーンコントロールシステムを
装備した場合、電界強度が比較的短い間に強弱に変化し
たときには、オートトーンコントロール回路の作動及び
作動停止が繰り返されて、音声の高音域レベルがアップ
ダウンを繰り返すこととなり、聴感上、音声がふらつい
て「ふわふわ感」と呼ばれる状態が生じ、却って聞き辛
くなるという問題があった。

本発明は斯かる緒点に鑑みてなされたものであり、そ
の目的は、所定の条件下ではオートトーンコントロール
システムがなくても問題が生じないことに着目し、その
条件下ではオートトーンコントロール回路の作動を制限
ないし禁止するようにすることにより、必要時のみにオ
ートトーンコントロール回路を作動できるようにして、
可能な限り音声の「ふわふわ感」を解消しようとするこ
とにある。

（課題を解決するための手段）上記目的の達成のため、本発明の解決手段は、音声周
波数帯域の高音域レベルが操作者によって意図的に下げ
られている場合を検出し、そのときにはオートトーンコ
ントロールシステムの作動を制限ないし禁止するように
する。

具体的には、第１図に示すように、請求項（１）記載
の発明の構成は、上記の如く、受信状態が低下したこと
を検出する受信状態低下検出手段15と、この受信状態低
下検出手段15によって受信状態の低下が検出されたとき
に自動的に音声の周波数特性を高音域レベルが第１の所
定量低下するように変更するオートトーンコントロール
手段５と、操作者の操作に応じて音声の周波数特性を変
更する音質変更手段９とを備え、オートトーンコントロ
ール手段５及び音質変更手段９によって周波数特性が変
更された音声の信号を出力するようにした受信装置が前
提である。

そして、上記音質変更手段９の操作状態を検出する音
質変更操作検出手段13と、上記受信状態低下検出手段15
により受信状態の低下が検出され、かつ上記音質変更操
作検出手段13により高音域レベルを第１の設定量以上低
下させる上記音質変更手段９の操作状態が検出されたと
き、上記オートトーンコントロール手段５による音質の
周波数特性を、その高音域レベルが上記第１の所定量よ
りも小さい第２の所定量低下するように設定する制限手
段14とを設ける。

また、請求項（２）記載の発明では、上記制限手段14
に代えて、受信状態低下検出手段15により受信状態の低
下が検出され、かつ音質変更操作検出手段13により高音
域レベルを所定以上低下させる音質変更手段９の操作状
態が検出されたとき、上記オートトーンコントロール手
段５が音声の周波数特性をその高音域レベルが低下する
ように変更することを禁止する禁止手段14′を設ける。

さらに、請求項（３）記載の発明では、請求項（１）
記載の発明において、制限手段14は、受信状態低下検出
手段15により受信状態の低下が検出されかつ音質変更操
作検出手段13により高音域レベルを第１の設定量よりも
大きい第２の設定量以上低下させる音質変更手段９の操
作状態が検出されたとき、オートトーンコントロール手
段５が音声の周波数特性をその高音域レベルが低下する
ように変更することを禁止するものとする。

請求項（４）記載の発明では、請求項（１）又は
（２）記載の発明において、音質変更操作検出手段13
は、受信状態低下検出手段15により受信状態の低下が検
出されてから一定時間が経過した後、音質変更手段９の
操作状態を検出するように構成する。

（作用）上記の構成により、請求項（１）記載の発明では、操
作者によって操作される音質変更手段９の操作状態が音
質変更検出手段13によって検出され、この音質変更操作
検出手段13により音質変更手段９の操作状態が、音声の
高音域レベルを第１の設定量以上低下させる操作状態に
あるときには、その状態で受信状態低下検出手段15によ
り受信状態の低下が検出されていれば、制限手段14によ
ってオートトーンコントロール手段５の作動が制限さ
れ、そのオートトーンコントロール手段５による音声の
周波数特性は、その高音域レベルが受信状態の低下の検
出時のみの第１の所定量よりも小さい第２の所定量低下
するように設定される。

また、請求項（２）記載の発明では、上記受信状態低
下検出手段15により受信状態の低下が検出され、かつ音
質変更操作検出手段13により高音域レベルを所定以上低
下させる音質変更操作手段９の操作状態が検出されたと
きには、禁止手段14′により、オートトーンコントロー
ル手段５により音声の周波数特性をその高音域レベルが
低下するように変更することが禁止される。

そして、このオートトーンコントロール手段５の作動
制限又は禁止により、受信状態が変化して高も音域レベ
ルが変化することはなくなり、音声の「ふわふわ感」を
解消することができる。

その場合、操作者による音質変更手段９の操作によっ
て音声の周波数特性が高音域レベルを意識的に低下させ
るように補正されているため、上記の如く制限手段14又
は禁止手段14′によってオートトーンコントロール手段
５の作動が制限ないし禁止されても、聴感上なんら問題
が生じることはなく、よって音声の「ふわふわ感」を可
及的に解消できることとなる。

また、特に、請求項（２）記載の発明では、オートト
ーンコントロール手段５の作動が禁止されるので、その
作動を制限する場合に比べ、制御システムを簡略化する
ことができる。

請求項（３）記載の発明では、受信状態低下検出手段
15により受信状態の低下が検出され、かつ音質変更操作
検出手段13により、高音域レベルを上記第１の設定量よ
りも大きい第２の設定量以上低下させる音質変更手段９
の操作状態が検出されたとき、制限手段14により、オー
トトーンコントロール手段５によって音声の周波数特性
をその高音域レベルが低下するように変更することが禁
止され、オートトーンコントロール手段５の作動は実質
的に禁止される。よって請求項（２）記載の発明と同様
の効果が得られるとともに、操作者による音声の高音域
レベルの低下度合いに応じてオートトーンコントロール
手段５の調整を行うことができる。

請求項（４）記載の発明では、受信状態低下検出手段
15により受信状態の低下が検出されてから一定時間が経
過した後、音質変更操作検出手段13において、音質変更
手段９の操作状態を検出する。このことで、受信状態の
低下時にオートトーンコントロール手段５による音質周
波数特性の高音域レベルの低下変更を受信状態の変化の
影響に拘らず安定して行うことができる。

（実施例）以下、本発明の実施例を第２図以下の図面に基づいて
説明する。

第２図は本発明の実施例に係る車載用受信装置の全体
構成を示し、１は車両に取り付けられたロッドアンテナ
等からなる受信用アンテナで、このアンテナ１は高周波
増幅器２に接続されている。この高周波増幅器２はアン
テナ１で受信された電波の中から同調により選択された
目的の放送局の高周波信号を増幅するものである。この
高周波増幅器２から出力された高周波信号は、図示しな
い周波数変換器を経て所定周波数の中間周波信号に変換
された後、中間周波増幅器３に入力されて増幅される。
さらに、この増幅された中間周波信号は検波回路（図示
せず）に入力されて音声信号（オーディオ信号）とさ
れ、その後、マルチプレックス回路４に入力される。こ
のマルチプレックス回路４はステレオ放送の音声信号を
左右チャンネルに分離するものである。

そして、上記マルチプレックス回路４から出力された
音声信号はその音声波帯域の周波数特性を自動的に設定
するオートトーンコントロール回路５に入力され、その
後にトーン回路６に入力される。上記オートトーンコン
トロール回路５は、後述するように、予め設定された周
波数特性に関する４種類のマップ１〜４を有しており、
その中の１つを選択して周波数特性を設定し、その設定
周波数の信号をトーン回路６に出力する。

一方、上記トーン回路６には、各々ノブ又はスライド
レバー（いずれも図示せず）の操作によって抵抗値が変
わる可変抵抗器からなる低音レベル操作部７及び高音レ
ベル操作部８が接続されており、トーン回路６におい
て、低音及び高音レベル操作部7,8の操作量に応じてそ
れぞれ音声波領域の周波数特性の低音域レベル及び高音
域レベルを所定周波数を中心として増減するようにして
いる。本実施例では、この低音レベル操作部７及び高音
レベル操作部８により、車両乗員（操作者）の操作に応
じて音声の周波数特性を変更する音質変更手段９が構成
される。

また、上記トーン回路６の出力は入力切換え等のため
のプリアンプ及びスピーカ駆動のためのメインアンプを
有するオーディオアンプ10に入力され、このオーディオ
アンプ10の出力ラインはスピーカ11に接続されている。

さらに、12は上記オートトーンコントロール回路５に
おける使用マップを選択切換えするための制御回路であ
って、この制御回路12には、上記高音レベル操作部８の
操作位置Ｐ、換言するとトーン回路６で設定された周波
数特性の高音域レベルに対応する信号と、アンテナ１に
入力される電波の電界強度Ｆの信号とが入力されてい
る。

上記制御回路12において、オートトーンコントロール
回路５を制御するための手順を第３図により説明する。
まず、ステップS₁においてアンテナ１で受信された電波
の電界強度Ｆを入力され、次のステップS₂でその電界強
度Ｆが所定レベルｋよりも低いか否かを判定する。この
判定がＦ≧ｋのNOのときにはステップS₃に進み、予め設
定された４種類のマップ１〜４の中からマップ１を選択
してそれを指令する信号をオートトーンコントロール回
路５に出力する。上記マップ１は、第４図（ａ）に示す
如く、低音域から高音域までの周波数レベルがほぼ一定
のフラットな周波数特性に設定されている。一方、判定
がＦ＜ｋのYESのときにはステップS₄に進み、上記マッ
プ１〜４の中からマップ２を選択してそれを指令する信
号をオートトーンコントロール回路５に出力する。この
マップ２は、第４図（ｂ）に示す如く上記マップ１とは
異なり、低音域から中音域までの周波数レベルがほぼ一
定で、高音域レベルが低下した周波数特性に設定されて
いる。

上記ステップS₃又はS₄の後は、ステップS₅においてタ
イマの作動停止によりマップの選択から所定時間が経過
したかどうかを判定する。これは、電界強度Ｆの変化に
追従してマップ1,2が頻繁に切り換えられるハンチング
を防止するためのものである。このことによって、オー
トトーンコントロール回路５により音声周波数特性の高
音域レベルの低下変更を受信状態の変化の影響に拘らず
安定して行うことができる。

そして、この判定がYESになると、ステップS₆におい
て上記高音レベル操作部８の乗員による操作位置Ｐ（ト
ーン回路６で設定された周波数特性の高音域レベル）を
検出し、ステップS₇で該操作位置Ｐが第１の設定位置k₁
の減衰側にあるかどうかを判定する。この判定がNOのと
きにはそのまま終了するが、YESのときにはステップS₈
に進み、オートトーンコントロール回路５でマップ２が
選択されている、つまり電界強度Ｆが低くて音声の高音
域レベルが低下しているか否かを判定する。この判定が
NOのときにはそのまま終了するが、判定がYESのきに
は、さらにステップS₉において上記高音レベル操作部８
の操作位置Ｐが上記第１の設定位置k₁よりもさらに減衰
側位置である第２の設定位置k₂の減衰側にあるかどうか
を判定する。この判定がNOのとき、つまり高音レベル操
作部８の操作位置Ｐが第１及び第２設定位置k₁，k₂間に
あって、高音域レベルの中程度の減衰が要求されている
ときには、ステップS₁₀に進んで上記マップ１〜４の中
からマップ３を選択してそれを指令する信号をオートト
ーンコントロール回路５に出力する。上記マップ３は、
第４図（ｃ）に示す如く、低音域から中音域までの周波
数レベルがほぼ一定で、高音域レベルが上記マップ２よ
りも高いレベルに低下した周波数特性に設定されてい
る。一方、判定がYESのとき、つまり高音レベル操作部
８の操作位置Ｐが第２設定位置k₂の減衰側にあって、高
音域レベルの大きな減衰が要求されているときには、ス
テップS₁₁に進み、マップ４を選択してそれを指令する
信号をオートトーンコントロール回路５に出力する。こ
のマップ４は、第４図（ｄ）に示す如く、上記マップ１
と同様に低音域から高音域までの周波数レベルがほぼ一
定のフラットな周波数特性に設定されている。これらス
テップS₁₀，S₁₁の後、制御を終了する。

よって、この実施例では、以上の制御手順のステップ
S₁，S₂により、受信状態が低下したことを検出する受信
状態低下検出手段15が構成される。

また、ステップS₆により、上記音質変更手段９の高音
レベル操作部８の操作位置Ｐを検出する音質変更操作検
出手段13が構成される。

そして、オートトーンコントロール回路５は、上記受
信状態低下検出手段15によって受信状態の低下が検出さ
れたときに自動的にマップ２を選択して、音声の周波数
特性を高音域レベルが第１の所定量低下するように変更
する。

また、上記ステップS₇〜S₁₁により、上記受信状態低
下検出手段15により受信状態の低下が検出され、かつ状
態音質変更操作検出手段13により高音レベル操作部８の
操作位置Ｐが、高音域レベルを第１の設定量以上低下さ
せる、第１及び第２設定値k₁，k₂間にあることが検出さ
れたとき、マップ３の選択により上記オートトーンコン
トロール回路５による音声の周波数特性を、その高音域
レベルが上記マップ２による第１の所定量よりも小さい
第２の所定量低下するように設定する制限手段14が構成
される。そして、この制限手段14は、上記受信状態低下
検出手段15により受信状態の低下が検出されても、音質
変更操作検出手段13により高音レベル操作部８の操作位
置Ｐが、高音域レベルを上記第１の設定量よりも大きい
第２の設定量以上低下させる、第２設定値k₂の減衰側に
あることが検出されたとき、マップ４の選択によりオー
トトーンコントロール回路５が音声の周波数特性をその
高音域レベルが低下するように変更するのを禁止するも
のとされている。

したがって、上記実施例においては、制御回路12で、
アンテナ１に入力される電波の電界強度Ｆ及び高音レベ
ル操作部８の操作位置Ｐに基づいてマップ１〜４の１つ
が選択され、その選択されたマップによりオートトーン
コントロール回路５における周波数特性が設定される。
すなわち、電界強度Ｆが所定レベルｋ以上のときには、
マップ１が選択される。その結果、オートトーンコント
ロール回路５から出力される音声信号の周波数特性は低
音域から高音域までのレベルがフラットな特性となる。

一方、電界強度Ｆが所定レベルｋよりも小さいときに
は、マップ２が選択され、オートトーンコントロール回
路５から出力される音声信号の周波数特性の高音域レベ
ルが低下する。この周波数特性により、電界強度Ｆの低
下に伴って増大するノイズを抑えることができ、聴感上
好ましい特性を得ることができる。

また、上記のように電界強度Ｆに応じてマップ1,2に
より周波数特性が設定されていても、高音レベル操作部
８の操作位置Ｐが減衰側に操作されると、マップ３又は
マップ４が選択される。つまり、上記操作位置Ｐが第１
の設定位置k₁に対し増大側にあって、乗員が実質的に音
声周波数の高音域レベルの減衰を要求していないときに
は、マップ1,2がそのまま使用されるが、操作位置Ｐが
第１の設定位置k₁の減衰側にあって、乗員が音声周波数
の高音域レベルの減衰を要求しており、かつ電界強度Ｆ
が低いときには、マップ３又はマップ４が選択される。
まず、高音レベル操作部８の操作位置Ｐが第１及び第２
設定位置k₁，k₂間にあって、高音域レベルの中程度の減
衰が要求されているときには、高音域レベルが上記マッ
プ２よりも高いレベルに設定された周波数特性を有する
マップ３が選択される。また、上記高音レベル操作部８
の操作位置Ｐが第２設定値k₂の減衰側にあって、高音域
レベルの大きな減衰が要求されているときには、上記マ
ップ１と同様に低音域から高音域までフラットな特性に
設定された周波数特性を有するマップ４が選択される。
このように、トーン回路６で乗員により要求されている
高音域レベルの減衰要求度に応じてオートトーンコント
ロール回路５での高音域レベルの低下度合が変更され、
乗員の要求する高音域レベルの減衰度が大きいほど、オ
ートトーンコントロール回路５では高音域レベルの低下
度合が抑えられる。その結果、実質的にオートトーンコ
ントロール回路５の作動が制限された状態となり、この
オートトーンコントロール回路５の作動制限により、受
信状態が変化しても高音域レベルが増減変化することは
なく、よってノイズを抑えつつ、オートトーンコントロ
ール回路５のON/OFFに伴う音声の「ふわふわ感」を解消
して聴感上好ましい特性を得ることができる。

その場合、トーン回路６によって音声の周波数特性が
高音域レベルを意識的に減衰させるように補正されてい
るため、オートトーンコントロール回路５の作動が制限
されても、聴感上の問題は生じない。

尚、上記実施例では、受信状態を電界強度により検出
するようにしたが、受信電波の直接波とビル等の建造物
による反射波との干渉により生じるいわゆるマルチバス
歪に基づいて検出するようにしてもよい。

また、上記実施例では、高音レベル操作部８の操作位
置Ｐに応じてマップ3,4を選択切換することにより、オ
ートトーンコントロール回路５の作動を制限するように
したが、そのオートトーンコントロール回路５の作動自
体、つまりオートトーンコントロール回路５が音声の周
波数特性をその高音域レベルが低下するように変更する
ことを禁止するようにすることもできる。その場合、乗
員によって高音域のレベル低下が要求されているときに
は、オートトーンコントロール回路５が全く作動しない
ので、上記実施例と同様に「ふわふわ感」を解消するこ
とができるとともに、オートトーンコントロール回路５
の作動禁止により制御回路12の構成を簡略にできる利点
がある。

さらに、上記実施例では、低音及び高音レベル操作部
7,8の操作に応じてトーン回路６での周波数特性を変更
するようにしているが、予め複数の周波数特性を設定し
てそれらをスイッチの操作により自動的に選択するよう
にしておき、その周波数特性の中から高音域レベルを低
下させる特性が選択されたときには、オートトーンコン
トロール回路５の作動を制限ないし禁止するようにして
もよく、上記実施例と同様の作用効果が得られる。

（発明の効果）以上の如く、請求項（１）ないし（３）記載の発明に
よると、受信状態の低下時に自動的に音声の周波数特性
の高音域レベルを低下変更するオートトーンコントロー
ル手段を備えた受信装置において、音声周波数特性の高
音域レベルが操作者によって意図的に減衰されているこ
とを検出し、そのときには、高音域レベルを下げるオー
トトーンコントロール手段の不要状態として、その作動
を制限ないし禁止するようにしたものであるので、必要
時のみにオートトーンコントロール手段を作動させるこ
とができ、よって受信装置における音声の「ふわふわ
感」を可及的に解消することができる。

特に、請求項（２）記載の発明では、オートトーンコ
ントロール手段の作動が禁止されるので、その制御シス
テムを簡略化することができる利点を有する。

また、請求項（４）記載の発明によると、受信状態の
低下が検出されてから一定時間の経過後に、音声周波数
特性の高音域レベルを低下させる操作状態を検出するよ
うにしたことにより、受信状態の低下時にオートトーン
コントロール手段による音声周波数特性の高音域レベル
の低下変更を受信状態の変化の影響に拘らず安定して行
うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の構成を示す図である。第２図以下の図
面は本発明の実施例を示し、第２図は電気回路の構成を
示すブロック図、第３図は制御回路での信号処理手順を
示すフローチャート図、第４図はマップの周波数特性を
示す特性図である。５……オートトーンコントロール回路６……トーン回路８……高音レベル操作部９……音質変更手段 12……制御回路 13……音質変更操作検出手段 14……制限手段 14′……禁止手段 15……受信状態低下検出手段

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】受信状態が低下したことを検出する受信状
態低下検出手段と、上記受信状態低下検出手段によって受信状態の低下が検
出されたときに自動的に音声の周波数特性を高音域レベ
ルが第１の所定量低下するように変更するオートトーン
コントロール手段と、操作者の操作に応じて音声の周波数特性を変更する音質
変更手段とを備え、上記オートトーンコントロール手段及び音質変更手段に
よって周波数特性が変更された音声の信号を出力するよ
うにした受信装置において、上記音質変更手段の操作状態を検出する音質変更操作検
出手段と、上記受信状態低下検出手段により受信状態の低下が検出
され、かつ上記音質変更操作検出手段により高音域レベ
ルを第１の設定量以上低下させる上記音質変更手段の操
作状態が検出されたとき、上記オートトーンコントロー
ル手段による音声の周波数特性を、その高音域レベルが
上記第１の所定量よりも小さい第２の所定量低下するよ
うに設定する制限手段とを設けたことを特徴とする受信
装置。
【請求項２】受信状態が低下したことを検出する受信状
態低下検出手段と、上記受信状態低下検出手段によって受信状態の低下が検
出されたときに自動的に音声の周波数特性を高音域レベ
ルが低下するように変更するオートトーンコントロール
手段と、操作者の操作に応じて音声の周波数特性を変更する音質
変更手段とを備え、上記オートトーンコントロール手段及び音質変更手段に
よって周波数特性が変更された音声の信号を出力するよ
うにした受信装置において、上記音質変更手段の操作状態を検出する音質変更操作検
出手段と、上記受信状態低下検出手段により受信状態の低下が検出
され、かつ上記音質変更操作検出手段により高音域レベ
ルを所定以上低下させる上記音質変更手段の操作状態が
検出されたとき、上記オートトーンコントロール手段が
音声の周波数特性をその高音域レベルが低下するように
変更することを禁止する禁止手段とを設けたことを特徴
とする受信装置。
【請求項３】制限手段は、受信状態低下検出手段により
受信状態の低下が検出されかつ音質変更操作検出手段に
より高音域レベルを第１の設定量よりも大きい第２の設
定量以上低下させる音質変更手段の操作状態が検出され
たとき、オートトーンコントロール手段が音声の周波数
特性をその高音域レベルが低下するように変更すること
を禁止するものとされていることを特徴とする特許請求
の範囲第（１）項記載の受信装置。
【請求項４】音質変更操作検出手段は、受信状態低下検
出手段により受信状態の低下が検出されてから一定時間
が経過した後、音質変更手段の操作状態を検出するよう
に構成されていることを特徴とする特許請求の範囲第
（１）項又は第（２）項記載の受信装置。