JP2658083B2 - Structure of windshield of sunroof type car - Google Patents
Structure of windshield of sunroof type carInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 a. 産業上の利用分野 本考案は、サンルーフ型自動車におけるウインドシー
ルドの構造、特にサンルーフとルーフサイドウインドと
の隙間に設けるウインドシールドの構造に関する。The present invention relates to a structure of a windshield in a sunroof type vehicle, and more particularly to a structure of a windshield provided in a gap between a sunroof and a roof side window.
b. 従来の技術 近年、自動車の室内に明かりを取り入れるため、ルー
フパネルにサンルーフを取付けた乗用車、あるいはワゴ
ン車が次第に増加する傾向にある。このようなサンルー
フ型自動車では、明かりと共に外気を室内に取り入れる
ため、サンルーフをチルト式あるいはスライド式にした
ものもある。b. Conventional technology In recent years, there has been a tendency to gradually increase the number of passenger cars or wagon cars having a sunroof mounted on a roof panel in order to incorporate light into the interior of an automobile. In such a sunroof type automobile, there is a type in which the sunroof is a tilt type or a slide type in order to take in the outside air into the room together with the light.
また、ワゴン車では室内空間を拡大するという要請か
らハイルーフタイプの車体が増加しており、これに伴な
ってサンルーフの両側にルーフサイドウインドを設けた
ものが生産されるようになって来た。In addition, wagon vehicles have been increasing the number of high-roof type vehicles due to the demand for increasing the indoor space, and accordingly, those having a roof side window on both sides of a sunroof have been produced.
このようなサンルーフ型自動車のサンルーフとルーフ
サイドウインドとの隙間に、従来から使用されていた断
面コ字状のウインドシールドを使用することが考えられ
る。It is conceivable to use a conventionally used windshield having a U-shaped cross section in the gap between the sunroof and the roof side window of such a sunroof type automobile.
すなわち、第５図に示す如き構造である。 That is, the structure is as shown in FIG.
ここで、第５図中101はスライディングサンルーフ、1
02はルーフサイドウインドである。スライディングサン
ルーフ101は、図示しないガイドレールに沿って前後方
向に可動する。ルーフサイドウインド102は、その上方
及び下方において各々ルーフパネル103,104に接着剤105
によって固定されている。Here, 101 in FIG. 5 is a sliding sunroof, 1
02 is a roof side window. The sliding sunroof 101 is movable in the front-rear direction along a guide rail (not shown). The roof side window 102 is attached to the roof panels 103 and 104 with adhesive 105 above and below, respectively.
Has been fixed by.
106はルーフサイドウインド側に固着されたウインド
シールドであって、該ウインドシールド106は、断面コ
字形状のものであり、上記両ルーフのガラス101,102の
部品のバラツキ、組付の誤差等を吸収のため取り付けら
れている。Reference numeral 106 denotes a windshield fixed to the roof side window side. The windshield 106 has a U-shaped cross section, and absorbs variations in parts of the glass 101 and 102 of the two roofs, errors in assembly, and the like. Installed.
107はルーフパネル103の上面に取り付けられたウェザ
ーストリップであり、該ウェザーストリップ107は、上
記スライディングサンルーフ101下面に当接することに
より、風雨の室内への侵入を防止している。Reference numeral 107 denotes a weatherstrip attached to the upper surface of the roof panel 103. The weatherstrip 107 is in contact with the lower surface of the sliding sunroof 101 to prevent wind and rain from entering the room.
c. 発明が解決しようとする問題点 然し乍ら、上述した従来のウインドシールドをそのま
ま使用した構造にあっては、豪雨，洗車時等には、強力
で大量の水がスライディングサンルーフ101とルーフサ
イドウインイド102との隙間に飛び込み、ウェザースト
リップ107とガラス101とのシール面に、直接激しくあた
り、水が室内に浸入する可能性が十分にある。c. Problems to be Solved by the Invention However, in the structure using the above-described conventional windshield as it is, during heavy rain, during car washing, etc., a large amount of strong and strong water is supplied to the sliding sunroof 101 and the roof side window. There is a strong possibility that water may enter into the room by jumping into the gap between the glass 102 and the sealing surface between the weatherstrip 107 and the glass 101 and directly and violently.
本発明は、上述した問題点に鑑みなされたものであっ
て、その目的は、サンルーフ型自動車のサンルーフとル
ーフサイドウインドとの隙間に対するシールに適したウ
インドシールドの構造を提供することにある。The present invention has been made in view of the above-described problems, and has as its object to provide a structure of a windshield suitable for sealing a gap between a sunroof of a sunroof type automobile and a roof side window.
d. 問題点を解決するための手段 本考案は、上述した問題点を解決するため、ルーフパ
ネルの外面に取り付けられたサンルーフとルーフサイド
ウインドとを、各々天井中央部と天井周縁部とに備えて
なり、シール部材が、上記サンルーフと対向するルーフ
サイドウインドの縁部に設けられているサンルーフ型自
動車のウインドシールドの構造において、上記シール部
材の一方の側に配置され上記ルーフサイドウインドを上
記ルーフパネルに流体密に固定するための接着剤層と、
上記シール部材の他方の側にあって上記ルーフパネルの
上方に配置され上記サンルーフの下面に当接するウェザ
ーストリップとを備え、上記シール部材の下部には、上
記サンルーフの縁部下面に接するように延設されたリッ
プ部と、該リップ部とは反対方向に突出した突起部とを
設け、上記接着剤層に該突起部が嵌入されており、上記
リップ部には上方に跳ね上がり上記サンルーフの下面に
接触した先端縁と、上方凹状に曲がっていて水路を形成
する水路面とを備えていることを特徴とする。d. Means for Solving the Problems In order to solve the above-mentioned problems, the present invention includes a sunroof and a roof side window attached to the outer surface of the roof panel at the center of the ceiling and the periphery of the ceiling, respectively. In the structure of a windshield of a sunroof type vehicle in which a sealing member is provided at an edge of a roof side window facing the sunroof, the roof side window is disposed on one side of the sealing member and the roof side window is attached to the roof. An adhesive layer for fluid-tight fixing to the panel,
A weather strip disposed on the other side of the seal member and above the roof panel and in contact with a lower surface of the sunroof, and a lower portion of the seal member extends so as to be in contact with an edge lower surface of the sunroof. A lip portion provided, and a protrusion protruding in a direction opposite to the lip portion are provided, and the protrusion is fitted into the adhesive layer, and the lip portion jumps upward and lowers on the lower surface of the sunroof. It is characterized in that it has a contact edge and a channel surface which is bent upward and forms a channel.
e. 作用 本発明にかかるサンルーフ型自動車のウインドシール
ドの構造は、上記シール部材の一方の側に配置されルー
フサイドウインドを上記ルーフパネルに流体密に固定す
るための接着剤層と、シール部材の他方の側にあってル
ーフパネルの上方に配置されサンルーフの下面に当接す
るウェザーストリップとにより、シール部材の両方の側
をシールするとともに、シール部材の下部には、サンル
ーフの縁部下面に接するように延設されたリップ部と、
該リップ部とは反対方向に突出した突起部とを設け、接
着剤層に該突起部が嵌入されており、リップ部には上方
に跳ね上がりサンルーフの下面に接触した先端縁と、上
方凹状に曲がっていて水路を形成する水路面とを備えて
いることにより、シール部材自体が風雨の侵入を防止す
る手段として機能することができ、かつ水路としての役
目を果すことができる。e. Function The structure of the windshield of the sunroof type automobile according to the present invention includes: an adhesive layer disposed on one side of the seal member for fixing the roof side window to the roof panel in a fluid-tight manner; A weatherstrip located on the other side and above the roof panel and abutting against the lower surface of the sunroof seals both sides of the seal member, and a lower portion of the seal member contacts the lower surface of the edge of the sunroof. A lip extending to
A protrusion protruding in the opposite direction to the lip portion is provided, and the protrusion is fitted into the adhesive layer. The lip portion bounces upward and contacts the lower edge of the sunroof, and bends in an upwardly concave shape. In addition, since the sealing member itself has a water channel surface that forms a water channel, the sealing member itself can function as a means for preventing intrusion of wind and rain, and can also serve as a water channel.
f. 実施例 以下、本発明の一実施例を図面を参照しながら詳細に
説明する。f. Example Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
第１図および第２図は、本発明のウインドシールドを
適用したワゴンタイプのサンルーフ型自動車を示し、第
１図は斜視図、第２図は側面図である。1 and 2 show a wagon-type sunroof type automobile to which the windshield of the present invention is applied, FIG. 1 is a perspective view, and FIG. 2 is a side view.
このサンルーフ型自動車は、車体１のルーフ２前方に
チルト式のサンルーフ３を設け、かつルーフパネル２中
央部に電動式のスライディングサンルーフ４を設けてい
る。スライディングサンルーフ４は下面側にスライダー
（図示せず）が設けられており、このスライダーがルー
フパネル２の上面前後方向に沿って配設されたガイドレ
ール５に沿って摺動するものである。第１図には、後部
側スライダーのガイドレール５が示されている。このル
ーフパネル２の両側面には、前部，中央部，後部にそれ
ぞれルーフサイドウインド61,62,63が設けられている。In this sunroof type automobile, a tilt type sunroof 3 is provided in front of a roof 2 of a vehicle body 1, and an electric sliding sunroof 4 is provided in a central portion of the roof panel 2. The sliding sunroof 4 is provided with a slider (not shown) on the lower surface side, and the slider slides along a guide rail 5 arranged along the front-rear direction of the upper surface of the roof panel 2. FIG. 1 shows the guide rail 5 of the rear slider. This on both sides of the roof panel 2, a front, central portion, each to the rear roof side window 6 1, 6 2, 6 3 are provided.
次に上述のサンルーフ型自動車に取り付けられたウイ
ンドシールドの構造を第３図、及び第４図に従って説明
する。Next, the structure of the windshield attached to the sunroof type automobile will be described with reference to FIGS. 3 and 4. FIG.
３は上述した如くチルト式のサンルーフ、４は電動式
のスライディングサンルーフである（以下3,4を「サン
ルーフ」という）。７はシール部材であって、該シール
部材７は、サンルーフ3,4と対向するルーフサイドウイ
ンド６の縁部に設けられている。Reference numeral 3 denotes a tilt type sunroof as described above, and reference numeral 4 denotes an electric sliding sunroof (hereinafter, 3 and 4 are referred to as "sunroofs"). Reference numeral 7 denotes a seal member, and the seal member 7 is provided at an edge of the roof side window 6 facing the sunroofs 3 and 4.
シール部材７は、要部拡大縦断面図である第４図に示
す如く、その下部にサンルーフ3,4の縁部下面に接する
ようなリップ部８を有しており、サンルーフ3,4とルー
フサイドウインド６との間隙に侵入する風雨を阻止す
る。As shown in FIG. 4 which is an enlarged vertical sectional view of a main part, the sealing member 7 has a lip portion 8 at its lower portion so as to be in contact with the lower surfaces of the edges of the sunroofs 3 and 4. This prevents wind and rain from entering the gap with the side window 6.
なお、リップ部８は、上方に跳ね上がりサンルーフ3,
4の下面に接触した先端縁8aと、上方凹状に曲がってい
て水路を形成する水路面8bとを備えている。かかるシー
ル部材７は、水路面8bが水路を形成し、シール部材７自
体が水路の役目を果たし、排水がリップ部８の水路面8b
上を流れて行われ、室内への水の侵入を確実に阻止す
る。In addition, the lip portion 8 jumps upward and the sunroof 3,
4 has a leading edge 8a in contact with the lower surface and a channel surface 8b bent upward to form a channel. The sealing member 7 has a water channel surface 8b forming a water channel, the sealing member 7 itself serves as a water channel, and drainage is performed by the water channel surface 8b of the lip portion 8.
It runs over the top and reliably prevents water from entering the room.
９は上記リップ部と反対方向に突設された突起部であ
って、該突起部９は、接着剤層11に嵌入されている。接
着剤層11は、シール部材７の一方の側にあってルーフサ
イドウインド６をルーフパネル２の対応部分に流体密に
固定するためのものであり、シール部材７をルーフサイ
ドウインド６側に固定する役目も果している。Numeral 9 denotes a projection projecting in the direction opposite to the lip, and the projection 9 is fitted into the adhesive layer 11. The adhesive layer 11 is provided on one side of the sealing member 7 to fix the roof side window 6 to a corresponding portion of the roof panel 2 in a fluid-tight manner, and fixes the sealing member 7 to the roof side window 6 side. It also plays a role.
ルーフパネル２には、その中央部に水路となる凹部12
が形成されている。13はルーフパネル２を補強するため
のルーフメンバーである。14は、シール部材７の他方の
側にあり、ルーフパネル２の上面に固定されたウェザー
ストリップであって、該ウェザーストリップ14はサンル
ーフ3,4下面に当接することにより、室内への風雨の侵
入を阻止している。The roof panel 2 has a concave portion 12 serving as a water channel in the center thereof.
Are formed. 13 is a roof member for reinforcing the roof panel 2. Numeral 14 denotes a weather strip which is on the other side of the sealing member 7 and is fixed to the upper surface of the roof panel 2. The weather strip 14 comes into contact with the lower surfaces of the sunroofs 3 and 4, so that wind and rain can enter the room. Has been blocked.
すなわち、上記構造のウインドシールド７によれば、
風雨はまずシール部材７のリップ部８によって阻止さ
れ、直接にウェザーストリップ14とサンルーフ3,4の接
触部に当らないため、風雨の室内への侵入を確実に阻止
することとなる。That is, according to the windshield 7 having the above structure,
Wind and rain are first blocked by the lip 8 of the seal member 7 and do not directly contact the contact portions between the weather strip 14 and the sunroofs 3 and 4, so that the entry of wind and rain into the room is reliably prevented.
g. 発明の効果 以上述べたように、本発明によるサンルーフ型自動車
のウインドシールドの構造によると、従来のウインドシ
ールドと同じく、サンルーフとルーフサイドウインドと
の部品のバラツキ、組付の誤差等を吸収し得るばかりで
なく、豪雨，洗車等における激しい水に対して、ルーフ
パネルと共に、水の室内への侵入を阻止する役目を果す
ことができ、水漏れ対策となる。g. Effect of the Invention As described above, according to the structure of the windshield of the sunroof type vehicle according to the present invention, as with the conventional windshield, variations in parts between the sunroof and the roof side window, errors in assembly, and the like are absorbed. In addition to the roof panel, it can not only prevent heavy water from heavy rainfall, car washing, and the like, but also serve to prevent water from entering the room, which is a measure against water leakage.
また、シール部材の他方の側に配置されルーフサイド
ウインドをルーフパネルに流体密に固定するための接着
剤層と、シール部材の他方の側にあってルーフパネルの
上方に配置されサンルーフの下面に当接するウェザース
トリップとにより、シール部材の両方の側をシールする
ので、このシールとシール部材自体によるシールとで二
重のシールをすることになり、雨や水が車室内に侵入す
るのを確実に防ぐことができる。更に、シール部材の下
部には、サンルーフの縁部下面に接するように延設され
たリップ部と、該リップ部とは反対方向に突出した突起
部とを設け、接着剤層に該突起部が嵌入されており、リ
ップ部には上方に跳ね上がりサンルーフの下面に接触し
た先端縁と、上方凹状に曲がっていて水路を形成する水
路面とを備えていることにより、シール部材がルーフサ
イドウインドに強固に固定され、リップ部には上方に跳
ね上がりサンルーフの下面に接触した先端縁と、上方凹
状に曲がっていて水路を形成する水路面とを備えること
により、シール部材自体が水路の役目を果たし、リップ
部の水路面によって排水を行い室内への水の侵入を確実
に阻止することができ、水、ほこり、ゴミ等がルーフパ
ネル上面まで侵入することがなく、清掃が楽になる。An adhesive layer disposed on the other side of the sealing member for fluid-tightly fixing the roof side window to the roof panel; and an adhesive layer disposed on the other side of the sealing member above the roof panel and on a lower surface of the sunroof. Since the both sides of the seal member are sealed by the abutting weather strip, a double seal is formed by this seal and the seal by the seal member itself, and it is ensured that rain and water enter the passenger compartment. Can be prevented. Further, a lip portion extending so as to be in contact with the lower surface of the edge of the sunroof and a projection projecting in a direction opposite to the lip portion are provided at a lower portion of the seal member, and the projection is provided on the adhesive layer. The sealing member is firmly attached to the roof side window because the lip portion has a tip edge that jumps upward and contacts the lower surface of the sunroof and a channel surface that is bent upward and forms a channel. The lip portion is provided with a tip edge that jumps upward and comes into contact with the lower surface of the sunroof and a channel surface that is bent upward to form a channel, so that the sealing member itself serves as a channel, Drainage can be prevented by the water channel surface of the section, and the intrusion of water into the room can be reliably prevented, and water, dust, dust, etc. do not enter the roof panel upper surface, making cleaning easier.
第１図及び第２図は、各々本発明の一実施例であるウイ
ンドシールドの構造を使用したサンルーフ型自動車の斜
視図及び側面図である。第３図は第２図のＡ−Ａ線断面
図、第４図は第１図のＢ−Ｂ線断面図である。第５図は
従来のウインドシールドの構造を使用した場合の第１図
Ｃ−Ｃ線に相当する部分の断面図である。 １……車体、２……ルーフパネル、 ３……チルト式サンルーフ、 ４……スライディングサンルーフ、 ６……ルーフサイドウインド、７……シール部材、８…
…リップ部、8a……先端縁、8b……水路面、９……突起
部、11……接着剤層、14……ウェザーストリップ。1 and 2 are a perspective view and a side view, respectively, of a sunroof type automobile using a windshield structure according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 2, and FIG. 4 is a sectional view taken along line BB of FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view of a portion corresponding to the line CC in FIG. 1 when a conventional windshield structure is used. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Body, 2 ... Roof panel, 3 ... Tilt-type sunroof, 4 ... Sliding sunroof, 6 ... Roof side window, 7 ... Seal member, 8 ...
... lip portion, 8a ... tip edge, 8b ... water channel surface, 9 ... protrusion, 11 ... adhesive layer, 14 ... weather strip.
Claims (1)
ルーフとルーフサイドウインドとを、各々天井中央部と
天井周縁部とに備えてなり、シール部材が、上記サンル
ーフと対向するルーフサイドウインドの縁部に設けられ
ているサンルーフ型自動車のウインドシールドの構造に
おいて、上記シール部材の一方の側に配置され上記ルー
フサイドウインドを上記ルーフパネルに流体密に固定す
るための接着剤層と、上記シール部材の他方の側にあっ
て上記ルーフパネルの上方に配置され上記サンルーフの
下面に当接するウェザーストリップとを備え、上記シー
ル部材の下部には、上記サンルーフの縁部下面に接する
ように延設されたリップ部と、該リップ部とは反対方向
に突出した突起部とを設け、上記接着剤層に該突起部が
嵌入されており、上記リップ部には上方に跳ね上がり上
記サンルーフの下面に接触した先端縁と、上方凹状に曲
がっていて水路を形成する水路面とを備えていることを
特徴とするサンルーフ型自動車のウインドシールドの構
造。A sunroof and a roof side window attached to an outer surface of a roof panel, respectively, at a ceiling central portion and a ceiling peripheral edge, and a sealing member is provided at an edge of the roof side window facing the sunroof. In the structure of a windshield of a sunroof type vehicle provided in the above, an adhesive layer disposed on one side of the seal member to fix the roof side window to the roof panel in a fluid-tight manner, A lip extending on the other side and above the roof panel and in contact with the lower surface of the sunroof, and a lip extending below the seal member so as to contact the lower surface of the edge of the sunroof. Part, a projection protruding in the opposite direction to the lip is provided, and the projection is fitted into the adhesive layer, And leading edge in the serial lip in contact with the lower surface of the sunroof bounce upward, the structure of the windshield of the sunroof type vehicle, characterized in that bent upwardly concave and a water road that forms the water channel.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62270931A JP2658083B2 (en) | 1987-10-27 | 1987-10-27 | Structure of windshield of sunroof type car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62270931A JP2658083B2 (en) | 1987-10-27 | 1987-10-27 | Structure of windshield of sunroof type car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01114520A JPH01114520A (en) | 1989-05-08 |
| JP2658083B2 true JP2658083B2 (en) | 1997-09-30 |
Family
ID=17492992
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62270931A Expired - Lifetime JP2658083B2 (en) | 1987-10-27 | 1987-10-27 | Structure of windshield of sunroof type car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2658083B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10632905B1 (en) | 2016-08-16 | 2020-04-28 | Apple Inc. | Movable panel assemblies |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55161608U (en) * | 1979-05-01 | 1980-11-20 | ||
| JPS56163022U (en) * | 1980-05-09 | 1981-12-03 | ||
| JPS61137020U (en) * | 1985-02-15 | 1986-08-26 | ||
| JPH0417375Y2 (en) * | 1985-08-26 | 1992-04-17 | ||
| JPH042088Y2 (en) * | 1986-02-19 | 1992-01-24 |
-
1987
- 1987-10-27 JP JP62270931A patent/JP2658083B2/en not_active Expired - Lifetime
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| US11541807B1 (en) | 2016-08-16 | 2023-01-03 | Apple Inc. | Movable panel assemblies |
| US11731555B1 (en) | 2016-08-16 | 2023-08-22 | Apple Inc. | Movable panel assemblies |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01114520A (en) | 1989-05-08 |
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