JP2632395B2 - Bus connection device - Google Patents
Bus connection deviceInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 〔概要〕 バス接続装置に係り、特にバスサイクル周波数が高く
データ幅が狭い制御バスとバスサイクル周波数が低くデ
ータ幅が広いシステムバスとを接続して、制御バスから
システムバスへデータを送出するバス接続装置に関し、 異なる仕様のバスの間でデータの伝送を行なうに際し
て、データの伝送速度を低下させることのないようにす
ることを目的とし、 上記のようなバス接続装置において、上記制御バスと
上記システムバスとの間のバスサイクル周波数を変換す
るバスタイミング変換手段と、上記制御バスで使用して
いるアドレスをシステムバスが使用しているアドレスに
変換するアドレス変換手段と、上記アドレス変換手段で
変換したアドレスを一時格納するアドレスレジスタと、
制御バスからのデータをシステムバスの伝送できるデー
タ幅だけ一時格納するデータレジスタとを備えるものと
して構成する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Summary] The present invention relates to a bus connection device, and particularly, connects a control bus having a high bus cycle frequency and a narrow data width to a system bus having a low bus cycle frequency and a wide data width to control a system. A bus connection device for transmitting data to a bus, wherein the bus connection device transmits data between buses having different specifications so that the data transmission speed is not reduced. A bus timing converter for converting a bus cycle frequency between the control bus and the system bus; and an address converter for converting an address used by the control bus into an address used by the system bus. An address register for temporarily storing the address converted by the address conversion means,
A data register for temporarily storing data from the control bus by a data width that can be transmitted by the system bus.
本発明は、バス接続装置に係り、特にバスサイクル周
波数が高くデータ幅が狭い制御バスとバスサイクル周波
数が低くデータ幅が広いシステムバスとを接続して、制
御バスからシステムバスへデータを送出するバス接続装
置に関する。The present invention relates to a bus connection device, and in particular, connects a control bus having a high bus cycle frequency and a narrow data width to a system bus having a low bus cycle frequency and a wide data width to transmit data from the control bus to the system bus. The present invention relates to a bus connection device.
このようなバス接続装置は例えばLSIをシステムに接
続するような場合に必要となり、LSI側のバスサイクル
周波数が高いがデータ幅が狭い制御バスと、システム側
のバスサイクル周波数が低いがデータ幅が広いシステム
バスを接続し、データの授受を行うときに使用するもの
である。Such a bus connection device is necessary, for example, when connecting an LSI to a system. A control bus with a high bus cycle frequency on the LSI side but a narrow data width, and a control bus with a low bus cycle frequency on the system side but a low data width. It is used when a wide system bus is connected to exchange data.
一般に上述のように2種類の異なる仕様のバスを接続
する場合には次のようにしている。例えば、1バイトの
データ幅を有する高いバスサイクル周波数を有する制御
バスと、4バイトのデータ幅を有し上記の制御バスの1/
2の周波数のバスサイクル周波数を有するシステムバス
とを接続する場合であって、制御バスからシステムバス
にデータを伝送する場合について説明する。この場合に
おいては第5図に示すようにシステムバスは4バイトで
あるが、制御バスのバイト数に合せて1バイト分のみ使
用するものとし、制御バスのバスサイクルはシステムバ
スの2倍の周波数ではあるが、システムバスの周波数と
同一の周波数でデータを伝送するように制御していた。In general, when two types of buses having different specifications are connected as described above, the following is performed. For example, a control bus having a high bus cycle frequency having a data width of 1 byte, and a control bus having a data width of 4 bytes and 1 /
A case where a system bus having a bus cycle frequency of 2 is connected and data is transmitted from the control bus to the system bus will be described. In this case, the system bus is 4 bytes as shown in FIG. 5, but only one byte is used in accordance with the number of bytes of the control bus, and the bus cycle of the control bus is twice the frequency of the system bus. However, the data was controlled to be transmitted at the same frequency as the frequency of the system bus.
ところで、上述した従来のバス接続装置にあってはデ
ータの伝送速度は低速のバスにあわせて行なうものとし
ているから、全体としてデータの伝送速度が低くシステ
ムの処理能力が低いものとなるという問題がある。ま
た、第5図に示すように、システムバスでデータを伝送
するに際して全く使用しない部分が発生し、この部分を
無駄にしている分、データの伝送時間Tが長いものとな
り、この間は他の情報処理装置はシステムバスを使用す
ることができないという問題がある。By the way, in the above-described conventional bus connection device, the data transmission speed is set according to the low-speed bus, so that there is a problem that the data transmission speed is low as a whole and the processing capability of the system is low. is there. Further, as shown in FIG. 5, there is a part that is not used at all when transmitting data on the system bus, and this part is wasted, so that the data transmission time T becomes longer, and during this time other information is transmitted. There is a problem that the processing device cannot use the system bus.
そこで、本発明は異なる仕様のバスの間でデータの伝
送を行なうに際して、データの伝送速度を低下させるこ
とのないバス接続装置を提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a bus connection device that does not lower the data transmission speed when transmitting data between buses having different specifications.
本発明にあって、上記の課題を解決するための手段
は、第1図に示すように、バスサイクル周波数が高くデ
ータ幅が狭い制御バス1とバスサイクル周波数が低くデ
ータ幅が広いシステムバス2とを接続して、制御バス1
からシステムバス2へデータを送出するバス接続装置に
おいて、上記制御バス1と上記システムバス2との間の
バスサイクル周波数を変換するバスタイミング変換手段
3と、上記制御バス1で使用しているアドレスをシステ
ムバス2が使用しているアドレスに変換するアドレス変
換手段4と、上記アドレス変換手段4で変換したアドレ
スを一時格納するアドレスレジスタ5と、制御バス1か
らのデータをシステムバス2の伝送できるデータ幅だけ
一時格納するデータレジスタ6とを備えたことである。In the present invention, as shown in FIG. 1, means for solving the above problems include a control bus 1 having a high bus cycle frequency and a narrow data width and a system bus 2 having a low bus cycle frequency and a wide data width. And control bus 1
A bus connection device for transmitting data from the control bus 1 to the system bus 2, a bus timing conversion means 3 for converting a bus cycle frequency between the control bus 1 and the system bus 2, and an address used in the control bus 1. Is converted to an address used by the system bus 2, an address register 5 for temporarily storing the address converted by the address conversion unit 4, and data from the control bus 1 can be transmitted through the system bus 2. And a data register 6 for temporarily storing the data width.
本発明によれば、制御バスから高周波数のバスサイク
ルで入力されたアドレス、およびデータはそのバスサイ
クルをバスタイミング変換手段でシステムバスのバスサ
イクル周波数に変換されると共に、アドレスはアドレス
変換手段でシステムバスが使用するアドレスに変換され
る一方、アドレスレジスタに格納される。一方データは
データレジスタにシステムバスのデータ幅分蓄積され、
所定の数のデータが蓄積された時にシステムバスにアド
レスレジスタに格納された1つのアドレスを付されてシ
ステムバスの伝送データ幅一杯に伝送される。このため
制御バスは伝送するデータのバスサイクルをシステムバ
スのバスサイクルにあわせる必要はなく、高速にデータ
を伝送することができる。また、システムバスは、バス
幅一杯にデータを伝送することができるから、少ないバ
ス幅で長時間バスを占有されることなく他のデータ伝送
を行なうことができ、効率よくバスを使用することがで
き情報処理装置を高能率なものとすることができる。そ
して、本発明は、特にデータ転送量がシステムバスと同
等に必要なグラフィック表示系の装置に有効である。即
ち、これらの装置ではシステムと同じバスデータ幅、バ
スサイクル周波数で実現できればよいのだが、実際に使
用するLSIのピン数に限りがある場合が多く、このた
め、本発明のようにバス幅を狭くし、サイクル周波数を
高くすることにより実現することができる。According to the present invention, the address and data input from the control bus in a high-frequency bus cycle are converted into the bus cycle frequency of the system bus by the bus timing conversion means while the address is converted by the address conversion means. The address is converted into an address used by the system bus and stored in an address register. On the other hand, data is accumulated in the data register by the data width of the system bus,
When a predetermined number of data are accumulated, one address stored in the address register is added to the system bus and the data is transmitted to the full transmission data width of the system bus. Therefore, the control bus does not need to match the bus cycle of the data to be transmitted with the bus cycle of the system bus, and can transmit data at high speed. Also, since the system bus can transmit data to the full width of the bus, other data transmission can be performed without occupying the bus for a long time with a small bus width, and the bus can be used efficiently. Thus, the information processing device can be made highly efficient. The present invention is particularly effective for a graphic display system device requiring a data transfer amount equal to that of a system bus. In other words, these devices need only be realized with the same bus data width and bus cycle frequency as the system.However, in many cases, the number of LSI pins actually used is limited. This can be realized by narrowing and increasing the cycle frequency.
以下本発明に係るバス接続装置の実施例を図面に基づ
いて説明する。Hereinafter, embodiments of a bus connection device according to the present invention will be described with reference to the drawings.
第2図及び第4図は本発明に係るバス接続装置の実施
例を示すものである。本実施例においてバス接続装置10
は第2図に示すように、制御バスとして1バイトのデー
タバス11及びアドレスバス12と、システムバスとして4
バイトのアドレスデータバス13〜16とを接続してなるも
のである。そして、本実施例において、バス接続装置10
は制御バス側のアドレスをシステムバスのアドレスに変
換するアドレス変換回路17と、このアドレスを一時格納
するアドレスレジスタ18と、制御バスが伝送したデータ
を一時格納する4バイト分のデータレジスタ19〜22と、
両バスのクロックタイミングの差に基づく補正及び及び
アドレス、データの送出タイミング信号の作成を行なう
バスタイミング変換回路23とからなる。FIG. 2 and FIG. 4 show an embodiment of the bus connection device according to the present invention. In this embodiment, the bus connection device 10
2, as shown in FIG. 2, a 1-byte data bus 11 and an address bus 12 as a control bus, and 4 bytes as a system bus.
It is configured by connecting byte address data buses 13-16. In the present embodiment, the bus connection device 10
Is an address conversion circuit 17 for converting an address on the control bus into a system bus address, an address register 18 for temporarily storing this address, and a 4-byte data register 19 to 22 for temporarily storing data transmitted by the control bus. When,
The bus timing conversion circuit 23 performs correction based on the difference between the clock timings of the two buses and creates an address and data transmission timing signal.
そして、この例において制御バスのバスタイミング周
波数は、システムバスのバスタイミングの2倍であるも
のとしている。In this example, it is assumed that the bus timing frequency of the control bus is twice the bus timing of the system bus.
次に本発明に係るバス接続装置の作動を説明する。こ
の例では第4図に示すように制御バス20に接続した装置
21が格納している連続したアドレスのデータをシステム
バス22に接続した装置23に伝送する場合について説明す
る。第3図は上述したバス接続装置の作動状態を示すタ
イミングチャートである。制御バス上をアドレス0のデ
ータ0からアドレス3のデータ3が通常の(高速の)バ
スタイミングで伝送される。バス接続装置はこれを受け
て、アドレス変換装置によりアドレスの変換を行なうと
共にデータ0、データ1、データ2、データ3を夫々に
対応するレジスタに格納する。4バイト分のデータを格
納してこれらのデータを低速のバスに送出することがで
きるものとなったとき、先程アドレスレジスタに格納し
たアドレスを先頭として、データレジスタに格納したデ
ータ0乃至データ3を低速データバスに通常のバスタイ
ミング(低速)で伝送する。Next, the operation of the bus connection device according to the present invention will be described. In this example, the device connected to the control bus 20 as shown in FIG.
A case where data of consecutive addresses stored in 21 are transmitted to the device 23 connected to the system bus 22 will be described. FIG. 3 is a timing chart showing an operation state of the bus connection device described above. Data 0 of address 0 to data 3 of address 3 are transmitted at normal (high-speed) bus timing on the control bus. In response to this, the bus connection device converts the address by the address conversion device and stores data 0, data 1, data 2, and data 3 in the corresponding registers. When four bytes of data can be stored and these data can be transmitted to a low-speed bus, data 0 to data 3 stored in the data register are stored starting from the address stored in the address register. Data is transmitted to the low-speed data bus at normal bus timing (low speed).
従って本実施例によれば、システムバスに伝送すべき
データを制御バス上を伝送するときには制御バス本来の
高速なバスタイミングで伝送することができるし、また
システムバスにあっては同一量のデータを伝送するに際
し、広いバス幅中の一部のバス幅のみを使用して長時間
に亙ってデータの伝送を行なうのではなく、バス幅一杯
を使用して短時間でデータの伝送を行なうことができる
ため、バスの空時間において他のデータ伝送を実行する
ことができ、全体として情報処理装置を高能率で運用す
ることができる。そして、本実施例は、特にデータ転送
量がシステムバスと同等に必要なグラフィック表示系の
装置に有効である。即ち、これらの装置ではシステムと
同じバスデータ幅、バスサイクル周波数で実現できれば
よいのだが、実際に使用するLSIのピン数に限りがある
場合が多く、このため、本発明のようにバス幅を狭く
し、サイクル周波数を高くすることにより実現すること
ができる。例えば、バスサイクル25MHzの64ビットバス
を、バスサイクル33MHzの32ビットバスに変換する場合
には、LSIに必要な信号線の数は倍だけ異なる。しか
し、本実施例によれば、LSIには32ビットバスで接続で
き、信号数も減少する。しかし高速のバスタイミングで
データを伝送することができるため、データ転送能力は
システムバスのデータ転送能力にくらべてもそれほど低
下することはない。Therefore, according to this embodiment, when data to be transmitted to the system bus is transmitted on the control bus, it can be transmitted at the high speed bus timing inherent in the control bus, and the same amount of data can be transmitted in the system bus. In transmitting data, data transmission is not performed for a long time using only a part of the wide bus width, but is performed in a short time using the full bus width. Therefore, other data transmission can be performed during idle time of the bus, and the information processing apparatus can be operated with high efficiency as a whole. This embodiment is particularly effective for a graphic display system device that requires a data transfer amount equal to that of the system bus. In other words, these devices need only be realized with the same bus data width and bus cycle frequency as the system.However, in many cases, the number of LSI pins actually used is limited. This can be realized by narrowing and increasing the cycle frequency. For example, when converting a 64-bit bus with a bus cycle of 25 MHz to a 32-bit bus with a bus cycle of 33 MHz, the number of signal lines required for the LSI differs by a factor of two. However, according to this embodiment, the LSI can be connected to the LSI via a 32-bit bus, and the number of signals is reduced. However, since data can be transmitted at a high bus timing, the data transfer ability does not decrease so much as compared with the data transfer ability of the system bus.
以上説明したように、本発明によればバス接続装置に
制御バスとシステムバスとの間のバスサイクル周波数を
変換するバスタイミング変換手段と、上記制御バスで使
用しているアドレスをシステムバスが使用しているアド
レスに変換するアドレス変換手段と、上記アドレス変換
手段で変換したアドレスを一時格納するアドレスレジス
タと、制御バスからのデータをシステムバスの伝送でき
るデータ幅だけ一時格納するデータレジスタとを備える
ものとしたから、システムバスに伝送すべきデータを制
御バス上を伝送するときには制御バス本来の高速なバス
タイミングで伝送することができるし、またシステムバ
スにあっては同一量のデータを伝送するに際して、バス
幅一杯を使用して短時間でデータの伝送を行なうことが
できるため、バスの空時間において他のデータ伝送を実
行することができ、全体として情報処理装置を高能率で
運用することができるという効果を奏する。そして、本
発明は、特にデータ転送量がシステムバスと同等に必要
なグラフィック表示系の装置に有効である。即ち、これ
らの装置ではシステムと同じバスデータ幅、バスサイク
ル周波数で実現できればよいのだが、実際に使用するLS
Iのピン数に限りがある場合が多く、このため、本発明
のようにバス幅を狭くし、サイクル周波数を高くするこ
とにより実現することができる。As described above, according to the present invention, the bus connection device converts the bus cycle frequency between the control bus and the system bus to the bus connection device, and the system bus uses the address used in the control bus. Address conversion means for converting an address converted by the address conversion means, an address register for temporarily storing the address converted by the address conversion means, and a data register for temporarily storing data from the control bus by a data width which can be transmitted by the system bus. Therefore, when data to be transmitted to the system bus is transmitted on the control bus, the data can be transmitted at the high speed bus timing inherent in the control bus, and the same amount of data is transmitted in the system bus. Data transmission in a short time using the full bus width, You can perform other data transmission at the time, an effect that it is possible to operate the information processing device with high efficiency as a whole. The present invention is particularly effective for a graphic display system device requiring a data transfer amount equal to that of a system bus. In other words, these devices need only be able to achieve the same bus data width and bus cycle frequency as the system.
In many cases, the number of pins of I is limited, and therefore, it can be realized by reducing the bus width and increasing the cycle frequency as in the present invention.
第1図は本発明の原理図、第2図は本発明に係るバス接
続装置の実施例を示すブロック図、第3図は第2図に示
したバス接続装置の作動を示すタイミングチャート、第
4図は本発明が起用されるデータの伝送の例を示す図、
第5図は従来例の作動を示すタイミングチャートであ
る。 1……制御バス 2……システムバス 3……バスタイミング変換手段 4……アドレス変換手段 5……アドレスレジスタ 6……データレジスタFIG. 1 is a principle diagram of the present invention, FIG. 2 is a block diagram showing an embodiment of a bus connecting device according to the present invention, FIG. 3 is a timing chart showing the operation of the bus connecting device shown in FIG. FIG. 4 is a diagram showing an example of data transmission to which the present invention is applied;
FIG. 5 is a timing chart showing the operation of the conventional example. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Control bus 2 ... System bus 3 ... Bus timing conversion means 4 ... Address conversion means 5 ... Address register 6 ... Data register
Claims (1)
制御バス(1)とバスサイクル周波数が低くデータ幅が
広いシステムバス(2)とを接続して、制御バス(1)
からシステムバス(2)へデータを送出するバス接続装
置において、 上記制御バス(1)と上記システムバス(2)との間の
バスサイクル周波数を変換するバスタイミング変換手段
(3)と、 上記制御バス(1)で使用しているアドレスをシステム
バス(2)が使用しているアドレスに変換するアドレス
変換手段(4)と、 上記アドレス変換手段(4)で変換したアドレスを一時
格納するアドレスレジスタ(5)と、 制御バス(1)からのデータをシステムバス(2)の伝
送できるデータ幅だけ一時格納するデータレジスタ
(6)とを備えたことを特徴とするバス接続装置。A control bus (1) comprising a control bus (1) having a high bus cycle frequency and a narrow data width and a system bus (2) having a low bus cycle frequency and a wide data width.
A bus connection device for transmitting data from the control bus to the system bus, a bus timing conversion means for converting a bus cycle frequency between the control bus and the system bus; Address conversion means (4) for converting an address used on the bus (1) into an address used on the system bus (2); and an address register for temporarily storing the address converted by the address conversion means (4). (5) A bus connection device comprising: a data register (6) for temporarily storing data from the control bus (1) by a data width that can be transmitted by the system bus (2).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63302312A JP2632395B2 (en) | 1988-12-01 | 1988-12-01 | Bus connection device |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
JP63302312A JP2632395B2 (en) | 1988-12-01 | 1988-12-01 | Bus connection device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02150949A JPH02150949A (en) | 1990-06-11 |
JP2632395B2 true JP2632395B2 (en) | 1997-07-23 |
Family
ID=17907439
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63302312A Expired - Lifetime JP2632395B2 (en) | 1988-12-01 | 1988-12-01 | Bus connection device |
Country Status (1)
Country | Link |
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Families Citing this family (3)
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JPH04139565A (en) * | 1990-10-01 | 1992-05-13 | Sega Enterp Ltd | Multiple cpu apparatus |
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KR20110061189A (en) * | 2009-12-01 | 2011-06-09 | 삼성전자주식회사 | Asynchronization upsizing circuit in data processing system |
Family Cites Families (1)
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JPS6218074A (en) * | 1985-07-16 | 1987-01-27 | Fujitsu Ltd | Snow-removing of solar battery |
-
1988
- 1988-12-01 JP JP63302312A patent/JP2632395B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
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