JP2621183B2 - Car folding seat - Google Patents

Car folding seat

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JP2621183B2 JP62159143A JP15914387A JP2621183B2 JP 2621183 B2 JP2621183 B2 JP 2621183B2 JP 62159143 A JP62159143 A JP 62159143A JP 15914387 A JP15914387 A JP 15914387A JP 2621183 B2 JP2621183 B2 JP 2621183B2
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車用折畳みシート、特にリアシートの
製造に関する。
Description: FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to the manufacture of foldable seats for automobiles, especially rear seats.

〔従来技術〕(Prior art)

従来の自動車用折畳みシートとしては、例えば第5図
乃至第7図に示す周知のものがある。すなわち、この折
畳みシート1は、車体2の床部材3上面に略水平に配さ
れ且つ該車体2に対して前側に設けた第1ヒンジ4を中
心に倒立回転が自在なるように車体2に支持されたシー
トクッション5と、前記車体2の床部材2上面に略直角
状になるよう立設して配され且つ該車体2に対して下側
に設けた第2ヒンジ6を中心に略水平位置まで前側回転
が自在なるように車体2に支持されたシートバック7と
よりなる。符号8は、ヒップポイントである。
2. Description of the Related Art As a conventional folding sheet for an automobile, there is a well-known one shown in FIGS. 5 to 7, for example. That is, the folding seat 1 is disposed substantially horizontally on the upper surface of the floor member 3 of the vehicle body 2, and is supported by the vehicle body 2 so that the folding sheet 1 can be inverted and rotated around a first hinge 4 provided on the front side of the vehicle body 2. And a substantially horizontal position centered on a second hinge 6 provided on the floor member 2 of the vehicle body 2 so as to be substantially perpendicular to the upper surface of the floor cushion 2 and provided below the vehicle body 2. The seat back 7 is supported by the vehicle body 2 so as to be rotatable forward. Reference numeral 8 is a hip point.

そして、第5図に示す位置から、第6図に示す位置に
シート1を位置変更するには、先ずシートクッション5
を第1ヒンジ4を中心に倒立させるように回転し、次に
シートバック7を第2ヒンジ6を中心に略水平位置まで
前側回転させることにより、折畳む。
To change the position of the seat 1 from the position shown in FIG. 5 to the position shown in FIG.
Is rotated so as to be inverted about the first hinge 4, and then the seat back 7 is folded forward by rotating the seat back 7 to the substantially horizontal position about the second hinge 6.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

しかしながら、かかる従来技術によれば、第7図に示
すように、前記シートバック7の背が高いと、折畳み時
にシートクッション5の裏面に干渉してしまい、折畳み
が不可能になる。尚、この場合、シートクッション5の
前端は車体2のトンネル部9と干渉し、シートクッショ
ン5の上部の後端部はフロントシート10のシートバック
11の背面に干渉する。なお、12はフロントシート10のシ
ートクッションである。
However, according to the prior art, as shown in FIG. 7, if the seat back 7 is tall, it interferes with the back surface of the seat cushion 5 at the time of folding, and folding becomes impossible. In this case, the front end of the seat cushion 5 interferes with the tunnel portion 9 of the vehicle body 2, and the rear end of the upper portion of the seat cushion 5 is seated on the front seat 10.
Interfering with the back of 11. Reference numeral 12 denotes a seat cushion of the front seat 10.

そこで、本発明によれば、かかる従来の問題点に鑑
み、シートバックの背が高い場合でも、折畳み自在とし
たシートを提供することを目的とする。
Therefore, according to the present invention, in view of such a conventional problem, an object is to provide a seat that can be freely folded even when the seat back is tall.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

本発明はかかる目的を達成するため、車体の床部材上
面に略水平に配され且つ該車体に対して前側を中心に倒
立回転が自在なるように車体に支持されたシートクッシ
ョンと、前記車体の床部材上面に略直角状になるよう立
設して配され且つ該車体に対して下側を中心に略水平位
置まで前側回転が自在なるように車体に支持されたシー
トバックとよりなり、前記シートバックは、上側部材
と、下側部材との二部材よりなる自動車用折畳みシート
において、前記下側部材のフレームの上端部に対して上
側部材のフレームの下端部が、回転自在なるよう軸支さ
れると共に該シートバックが立設状態では下側部材のフ
レームの側部に形成されるロック孔にロックピンが係合
されることで該回転が阻止され、該シートバックが前側
に回転するに伴い前記シートバックに保持されたリリー
スワイヤが引っ張られ、該引張力により左右方向に回転
されるセンターブラケットにより前記ロックピンがロッ
ク孔から離脱され、付勢手段により上側部材に付勢力を
与えることで、前記下側部材に対して前記上側部材がシ
ートバックの後面側に回転してなることを特徴とする自
動車用折畳みシートとしたものである。
In order to achieve the above object, the present invention provides a seat cushion disposed substantially horizontally on the upper surface of a floor member of a vehicle body and supported by the vehicle body so as to be able to freely rotate around the front side with respect to the vehicle body; A seat back supported on the vehicle body so as to be able to rotate frontward to a substantially horizontal position around a lower side with respect to the vehicle body, the seat back being disposed so as to be substantially perpendicular to the upper surface of the floor member, The seat back is a vehicle folding seat comprising two members, an upper member and a lower member, wherein the lower end of the frame of the upper member is rotatably supported with respect to the upper end of the frame of the lower member. When the seat back is in the upright position, the rotation is prevented by the lock pin being engaged with the lock hole formed in the side portion of the frame of the lower member, so that the seat back rotates forward. Accompanying said The release pin held by the back bag is pulled, the lock pin is detached from the lock hole by the center bracket which is rotated left and right by the pulling force, and a biasing force is applied to the upper member by a biasing means, thereby lowering the lower member. A folding seat for an automobile, wherein the upper member rotates toward the rear surface of the seat back with respect to the side member.

〔作 用〕(Operation)

かかる構成よりなるから、本発明によれば、前記シー
トバックを前倒しすると、上側部材が下側部材に対して
後方、つまりシートバックの背面側に回転して、シート
バックの背の高さを低くし、シートクッションの下面に
干渉しないように、リリースワイヤ自体がたわみ得るよ
うにし、センターブラケットを左右方向に回転させるこ
とで上側部材を動かす手段がシートバック内にあっても
着座した乗員に異物感を与えず、また、前記ロックピン
とロック孔、付勢手段が下側部材のフレーム及び上側部
材のフレーム夫々の側部に配設されることで、乗員の背
中から離れ、乗員の背中に異物感を与えない折畳みシー
トを得ることが出来る。
With such a configuration, according to the present invention, when the seat back is tilted forward, the upper member rotates backward with respect to the lower member, that is, rotates to the rear side of the seat back, thereby lowering the height of the seat back. The release wire itself can be bent so as not to interfere with the lower surface of the seat cushion, and even if the means for moving the upper member by rotating the center bracket in the left and right direction is inside the seat back, foreign objects can be detected by the seated occupant. In addition, since the lock pin, the lock hole, and the urging means are disposed on the side of the frame of the lower member and the frame of the upper member, the lock pin, the lock hole, and the bias member are separated from the occupant's back, and foreign object sensation is felt on the occupant's back. Can be obtained.

〔実施例〕〔Example〕

第1図および第4図は、本発明の一実施例を示す図
で、折畳みシート20は、車体2の床部材3上面に略水平
に配され且つ該車体2に対して前側に設けた第1ヒンジ
4を中心に倒立回転が自在なるように車体2に支持され
たシートクッション5と、前記車体2の床部材3上面に
略直角状になるよう立設して配され且つ該車体2に対し
て下側に設けた第2ヒンジ6を中心に略水平位置まで前
側回転が自在なるように車体2に支持されたシートバッ
ク21とよりなる。
FIGS. 1 and 4 show an embodiment of the present invention, in which a folding sheet 20 is disposed substantially horizontally on the upper surface of a floor member 3 of a vehicle body 2 and provided on the front side of the vehicle body 2. A seat cushion 5 supported on the vehicle body 2 so as to be able to rotate freely about one hinge 4, and an upright and substantially perpendicularly arranged upper surface of the floor member 3 of the vehicle body 2; On the other hand, the seat back 21 is supported by the vehicle body 2 so that the front hinge can freely rotate to a substantially horizontal position around a second hinge 6 provided below.

前記シートバック21は、上側部材22と、下側部材23と
の二部材よりなり、下側部材23のフレーム24の上端部25
及び上側部材22のフレーム26の下端部27が回転自在なる
よう支持され且つ該シートバック21が立設状態では該回
転が阻止され、該シートバック21が前側に回転するに伴
い前記下側部材23に対して前記上側部材22がシートバッ
ク21の背面21a側に回転するように支持されたヒンジ部
材28が配されている。
The seat back 21 is composed of two members, an upper member 22 and a lower member 23, and the upper end 25 of the frame 24 of the lower member 23.
The lower end portion 27 of the frame 26 of the upper member 22 is rotatably supported, and the rotation is prevented when the seat back 21 is in the upright state. As the seat back 21 rotates forward, the lower member 23 is rotated. On the other hand, a hinge member 28 that supports the upper member 22 so as to rotate toward the back surface 21a of the seat back 21 is provided.

前記ヒンジ部材28は、前記フレーム26の下端部27の両
側部間に架橋され、その更に外側の端部に前記フレーム
24の上端部25を回転自在に支持したロッド30と、該ロッ
ド30の両端部に夫々捲装され且つフレーム24に対してフ
レーム26を後方に回転付勢してなるスプリング31,31
と、前記ロッド30の両端部に該ロッド30に対して平行に
なるよう配され且つ両フレーム24,26のロック孔32に係
脱自在で、係合時には両フレーム24,26の回転が阻止さ
れるような常時係合される方向にロックピンスプリング
33で付勢されたロックピン34,34と、前記ロッド30の左
右中央にピン35により回転自在に支持され、上下及び左
方にピース状に延びて略T字状をなすセンターブラケッ
ト36と、該センターブラケット36の上下に延びる第1,第
2プレート36a,36bの自由端部及び前記ロックピン34,34
間に夫々結合され、前記センターブラケット36の回転力
をロックピン34,34に伝えるプルロッド37と、前記セン
ターブラケット36の左方水平に延びる第3プレート36c
の自由端部及び前記床部材3に芯線38aが夫々支持さ
れ、該芯線38aを覆い前記ロッド30より張出した部材30a
及び下側部材23の適宜の箇所に支持されたアウタ部材38
bよりなるリリースワイヤ38とより成る。
The hinge member 28 is bridged between both side portions of the lower end portion 27 of the frame 26, and the frame member 26
A rod 30 rotatably supporting an upper end 25 of the rod 24, and springs 31, 31 respectively wound around both ends of the rod 30 and urging the frame 26 rearward with respect to the frame 24.
The rods 30 are disposed at both ends thereof in parallel with the rods 30 and can be disengaged from the lock holes 32 of the frames 24, 26, and when engaged, the rotation of the frames 24, 26 is prevented. Lock pin spring in the direction that is always engaged
Lock pins 34, 34 urged by 33, a center bracket 36, which is rotatably supported at the left and right centers of the rod 30 by pins 35, extends in the shape of a piece vertically and to the left and forms a substantially T shape, The free ends of the first and second plates 36a, 36b extending up and down of the center bracket 36 and the lock pins 34, 34
A pull rod 37, which is coupled between the center bracket 36 and transmits the rotational force of the center bracket 36 to the lock pins 34, 34, and a third plate 36c extending horizontally to the left of the center bracket 36
A core wire 38a is supported by the free end of the base member 3 and the floor member 3, respectively, and a member 30a that covers the core wire 38a and projects from the rod 30
And an outer member 38 supported at an appropriate position of the lower member 23.
b and a release wire 38.

従って、本実施例によれば、シートバック21を前倒し
すると、リリースワイヤ38の芯線38aがセンターブラケ
ット36の第3プレート36cを下側に引っ張り、センター
ブラケット36は回転をし、プルロッド37,37を介してロ
ックピン34,34をロック孔32から離脱させ、スプリング3
1の付勢力でフレーム26を後方へ回転する力が与えられ
る。つまり、上側部材22が後方に回転することになり、
シートバック21の背の高さが低くなる。
Therefore, according to the present embodiment, when the seat back 21 is moved forward, the core wire 38a of the release wire 38 pulls the third plate 36c of the center bracket 36 downward, the center bracket 36 rotates, and the pull rods 37, 37 are pulled. The lock pins 34, 34 are removed from the lock holes 32 through the
A force for rotating the frame 26 backward is given by the urging force of 1. That is, the upper member 22 rotates rearward,
The height of the seat back 21 is reduced.

前倒れしたシートバック21を再び立設させて、上側部
材22をロッド30を中心に前側に回転せしめると、ロック
ピン34は再びロック孔32に係合し、通常のシートバック
21の状態となる。
When the seat back 21 that has fallen forward is erected again and the upper member 22 is rotated forward about the rod 30, the lock pin 34 is engaged with the lock hole 32 again, and the normal seat back
It will be in the state of 21.

〔効 果〕(Effect)

以上説明してきたように、この発明によれば、車体の
床部材上面に略水平に配され且つ該車体に対して前側を
中心に倒立回転が自在なるように車体に支持されたシー
トクッションと、前記車体の床部材上面に略直角状にな
るよう立設して配され且つ該車体に対して下側を中心に
略水平位置まで前側回転が自在なるように車体に支持さ
れたシートバックとよりなり、前記シートバックは、上
側部材と、下側部材との二部材よりなる自動車用折畳み
シートにおいて、前記下側部材のフレームの上端部に対
して上側部材のフレームの下端部が、回転自在なるよう
軸支されると共に該シートバックが立設状態では下側部
材のフレームの側部に形成されるロック孔にロックピン
が係合されることで該回転が阻止され、該シートバック
が前側に回転するに伴い前記シートバック保持されたリ
リースワイヤが引っ張られ、該引張力により左右方向に
回転されるセンターブラケットにより前記ロックピンが
ロック孔から離脱され、付勢手段により上側部材に付勢
力を与えることで、前記下側部材に対して前記上側部材
がシートバックの後面側に回転してなることを特徴とす
るものであるから、前記シートバックを前倒しすると、
上側部材が下側部材に対して後方、つまりシートバック
の背面側に回転して、シートバックの背の高さを低くす
ることでデザインの自由度を確保し、リリースワイヤ自
体がたわみ得ることでシートクッションの下面に干渉せ
ず、センターブラケットを左右方向に回転させることで
上側部材を動かす手段がシートバック内にあっても着座
した乗員に異物感を与えず、また、前記ロックピンとロ
ック孔、付勢手段が下側部材のフレーム及び上側部材の
フレーム夫々の側部に配設されることで、乗員の背中か
ら離れ、乗員の背中に異物感を与えない等の実益的効果
が得られる。
As described above, according to the present invention, a seat cushion disposed substantially horizontally on the upper surface of a floor member of a vehicle body and supported by the vehicle body so as to be able to freely rotate around the front side with respect to the vehicle body, A seat back, which is disposed so as to be substantially perpendicular to the upper surface of the floor member of the vehicle body and is supported by the vehicle body so as to be freely rotatable forward to a substantially horizontal position about a lower side of the vehicle body; In the above-mentioned seat back, in an automobile folding seat composed of two members, an upper member and a lower member, the lower end of the upper member frame is rotatable relative to the upper end of the lower member frame. When the seat back is supported and the seat back is in the upright state, the rotation is prevented by the lock pin being engaged with the lock hole formed in the side of the frame of the lower member, and the seat back is moved forward. To rotate The release wire held by the seat back is pulled, the lock pin is detached from the lock hole by the center bracket that is rotated in the left-right direction by the pulling force, and by applying urging force to the upper member by the urging means, Since the upper member is rotated to the rear side of the seatback with respect to the lower member, when the seatback is tilted forward,
The upper member rotates rearward with respect to the lower member, that is, to the rear side of the seat back, thereby lowering the height of the seat back to secure design freedom, and the release wire itself can bend. Even if the means for moving the upper member by rotating the center bracket in the left-right direction does not interfere with the lower surface of the seat cushion, the seated occupant does not give a sensation of a foreign object even in the seat back, and the lock pin and the lock hole, By disposing the urging means on the side of each of the frame of the lower member and the frame of the upper member, practical effects such as separating from the back of the occupant and not giving a foreign body feeling to the occupant's back can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図乃至第4図は、本発明の一実施例を示す図で、第
1図は要部の斜視図、第2図及び第3図は本発明のシー
トバックの斜視図及び側面図、第4図はその作用説明
図、第5図乃至第7図は、従来例を示す図で、第5図は
シートバック立設状態、第6図はその前倒し状態、第7
図はその不具合状態を示す側面図である。 1,20……折畳みシート、2……車体、3……床部材、4
……第1ヒンジ、5……シートクッション、6……第2
ヒンジ、7,21……シートバック、22……上側部材、23…
…下側部材、24,26……フレーム、25……上端部、27…
…下端部、28……ヒンジ部材、31……付勢手段としての
スプリング、32……ロック孔、34……ロックピン、36…
…センターブラケット、38……リリースワイヤ。
1 to 4 are views showing an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a perspective view of a main part, FIGS. 2 and 3 are perspective views and side views of a seat back of the present invention, FIG. 4 is an explanatory view of the operation, FIGS. 5 to 7 are views showing a conventional example, FIG. 5 is a seat back standing state, FIG.
The figure is a side view showing the defective state. 1,20 ... folding sheet, 2 ... body, 3 ... floor member, 4
...... First hinge, 5 ... Seat cushion, 6 ... Second
Hinge, 7,21 …… Seat back, 22 …… Upper member, 23…
… Lower member, 24,26 …… Frame, 25 …… Top end, 27…
... Lower end part, 28 ... Hinge member, 31 ... Spring as urging means, 32 ... Lock hole, 34 ... Lock pin, 36 ...
… Center bracket, 38 …… release wire.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】車体の床部材上面に略水平に配され且つ該
車体に対して前側を中心に倒立回転が自在なるように車
体が支持されたシートクッションと、前記車体の床部材
上面に略直角状になるよう立設して配され且つ該車体に
対して下側を中心に略水平位置まで前側回転が自在なる
ように車体に支持されたシートバックとよりなり、前記
シートバックは、上側部材と、下側部材との二部材より
なる自動車用折畳みシートにおいて、 前記下側部材のフレームの上端部に対して上側部材のフ
レームの下端部が、回転自在なるよう軸支されると共に
該シートバックが立設状態では下側部材のフレームの側
部に形成されるロック孔にロックピンが係合されること
で該回転が阻止され、該シートバックが前側に回転する
に伴い前記シートバックに保持されたリリスーワイヤが
引っ張られ、該引張力により左右方向に回転されるセン
ターブラケットにより前記ロックピンがロック孔から離
脱され、付勢手段により上側部材に付勢力を与えること
で、前記下側部材に対して前記上側部材がシートバック
の後面側に回転してなることを特徴とする自動車用折畳
みシート。
A seat cushion disposed substantially horizontally on an upper surface of a floor member of the vehicle body and supported by the vehicle body so as to be able to freely rotate around a front side with respect to the vehicle body; A seat back supported by the vehicle body so as to be able to freely rotate to a substantially horizontal position centering on the lower side with respect to the vehicle body, and the seat back is disposed on the right side of the vehicle. A member and a lower member for an automobile folding seat, wherein the lower end of the upper member frame is rotatably supported relative to the upper end of the lower member frame, and the seat is rotatably supported. When the back is in the upright position, the rotation is prevented by the lock pin being engaged with the lock hole formed in the side portion of the frame of the lower member, and the seat back is rotated by the seat back to rotate forward. Retained The lock pin is detached from the lock hole by the center bracket which is rotated left and right by the pulling force, and the biasing means applies a biasing force to the upper member by the biasing means, so that the lower member is A folding seat for an automobile, wherein the upper member rotates toward the rear side of the seat back.
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