JP2613483B2 - lift device - Google Patents
lift deviceInfo
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- JP2613483B2 JP2613483B2 JP2001285A JP128590A JP2613483B2 JP 2613483 B2 JP2613483 B2 JP 2613483B2 JP 2001285 A JP2001285 A JP 2001285A JP 128590 A JP128590 A JP 128590A JP 2613483 B2 JP2613483 B2 JP 2613483B2
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- guide rail
- metal plate
- guide
- mounting bracket
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Description
【発明の詳細な説明】 本発明昇降装置を以下の項目に従って詳細に説明す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The lifting device according to the present invention will be described in detail according to the following items.
A.産業上の利用分野 B.発明の概要 C.従来技術[第11図] D.発明が解決しようとする課題[第11図] E.課題を解決するための手段 F.実施例[第1図乃至第10図] a.支持部材 b.折返し案内部材 c.ワイヤードラム、駆動部 d.駆動ワイヤー e.スライダー f.動作 G.発明の効果 (A.産業上の利用分野) 本発明は新規な昇降装置に関する。詳しくは、所要の
強度を損なうことなく軽量化を図ることができるととも
に、全体形状のコンパクト化を実現でき、また、すべて
の部位が一体化されて車体への組付性がよい新規な昇降
装置を提供しようとするものである。A. Industrial application fields B. Summary of the invention C. Prior art [Fig. 11] D. Problem to be solved by the invention [Fig. 11] E. Means to solve the problem F. Embodiment [ 1 to 10] a. Supporting member b. Folding guide member c. Wire drum, driving part d. Driving wire e. Slider f. Operation G. Effect of the invention (A. Industrial application field) It relates to a new lifting device. Specifically, a new elevating device that can reduce the weight without compromising the required strength, realizes a compact overall shape, and integrates all parts so that it can be easily assembled to the vehicle body. It is intended to provide.
(B.発明の概要) 本発明昇降装置は、支持部材を、被昇降部材を案内す
るためのガイドレールと、折返し案内部材を支持するた
めの取付ブラケットと、駆動部を支持するためのモータ
ブラケットとで構成し、ガイドレールは、金属板を横断
面形状が略コ字状になるように折り曲げ加工するととも
に、上下に細長く伸びる方向で背面が内側になるように
湾曲させて形成し、取付ブラケットは、ガイドレールの
材料金属板より厚手の金属板から成るとともに、ガイド
レールの上下両端部にそれぞれ溶着にて固定し、モータ
ブラケットは、ガイドレールの略中央部背面に溶着にて
固定したので、上下2つの折返し案内部材間に架け渡さ
れる駆動ワイヤーの張力はガイドレールより厚手で強度
のある取付ブラケットによって支えられるためガイドレ
ールの金属板はさ程強度の高いものでなくとも良いこと
になり、従って、このガイドレールに薄手の金属板を使
用して全体の軽量化を図ることができるとともに、モー
タブラケットがガイドレールの最も強い部分である背面
(基部)に固定されているため駆動部等に大きい力が加
わっても大丈夫であり、また、モータブラケットと駆動
部がガイドレールの湾曲した凹部に配置されることにな
るため装置のコンパクト化も可能であり、さらに、昇降
装置を構成するすべての部位が一体化されて車体への組
付性も良好にすることもできる。(B. Summary of the Invention) The lifting device of the present invention includes a guide rail for guiding a supporting member to a member to be raised and lowered, a mounting bracket for supporting a folded guide member, and a motor bracket for supporting a driving unit. The guide rail is formed by bending a metal plate so that its cross-sectional shape is approximately U-shaped, and bending it so that the back side is inside in the direction that it extends vertically up and down. Is made of a metal plate that is thicker than the material metal plate of the guide rail, and is fixed to the upper and lower ends of the guide rail by welding, respectively.The motor bracket is fixed to the back of the approximate center of the guide rail by welding. Since the tension of the drive wire bridged between the upper and lower folded guide members is supported by a thicker and stronger mounting bracket than the guide rail, the guide rail The metal plate of the guide rail does not have to be so strong, so that a thin metal plate can be used for this guide rail to reduce the overall weight, and the motor bracket is most suitable for the guide rail. Since it is fixed to the back (base), which is a strong part, it is safe even if a large force is applied to the drive unit and the like, and the motor bracket and the drive unit are arranged in the curved concave portion of the guide rail. The device can be made compact, and all parts constituting the elevating device can be integrated so that the assembling property to the vehicle body can be improved.
(C.従来技術)[第11図] ワイヤーを駆動させ、該ワイヤーに被昇降部材を連結
して、該被昇降部材を上下させる昇降装置がある。(C. Prior Art) [FIG. 11] There is an elevating device which drives a wire, connects an elevating member to the wire, and moves the elevating member up and down.
第11図に示したものはそのような昇降装置であり、西
独特許第3136890号明細書に記載されたものである。Illustrated in FIG. 11 is such a lifting device, which is described in German Patent No. 3,136,890.
aは上下に長い支持板であり、その上下両端部に側方
へ突出された突出部b、b′が形成され、また、支持板
aの上下両端部を除く部分の両側縁にはガイドレール
c、cが形成されている。Reference numeral a denotes a vertically long support plate, and protrusions b and b 'protruding laterally are formed at both upper and lower ends thereof, and guide rails are provided on both side edges of a portion excluding the upper and lower ends of the support plate a. c and c are formed.
支持板aの裏面の上下両端寄りの位置に取付ブラケッ
トd、d′が固定されており、該取付ブラケットd、
d′によって支持板aが取付部、例えば、自動車のドア
フレームに取り付けられる。Mounting brackets d and d 'are fixed at positions near the upper and lower ends on the back surface of the support plate a.
The support plate a is attached to a mounting portion, for example, a door frame of an automobile by d '.
eはワイヤードラムであり、上記支持板aの中間部か
ら上記突出部b、b′の突出方向と同じ方向に突出する
ように固定されたドラムブラケットfに回転自在に支持
されている。gは支持板aの中間部に固定されたギヤー
ドモータであり、上記ワイヤードラムeは該ギヤードモ
ータgによって回転されるようになっている。Reference numeral e denotes a wire drum, which is rotatably supported by a drum bracket f fixed so as to protrude from the intermediate portion of the support plate a in the same direction as the protruding portions b and b '. g is a geared motor fixed to an intermediate portion of the supporting plate a, and the wire drum e is rotated by the geared motor g.
h、h′はプーリであり、それぞれ支持板aの上下突
出部b、b′に各別に回転自在に支持されている。Reference numerals h and h 'denote pulleys, which are respectively rotatably supported by vertically projecting portions b and b' of the support plate a.
iは駆動ワイヤーであり、ガイドレールcとcとの間
を上下に延び、その上下両端でプーリh、h′に巻き付
けられて折り返えされワヤードラムeに巻回されてい
る。A drive wire i extends vertically between the guide rails c and c, and is wound around pulleys h and h 'at both upper and lower ends, turned over, and wound around a wire ram e.
jはガイドレールc、cに摺動自在に支持されたスラ
イダーであり、駆動ワイヤーiと連結されている。Reference numeral j denotes a slider slidably supported by the guide rails c and c, and is connected to the drive wire i.
しかして、ギヤードモータgが駆動されて駆動ワイヤ
ーiが走行されると、その方向に応じてスライダーjが
上昇又は下降されるので、このスライダーjに被昇降部
材、例えば、自動車の窓ガラスを支持させておけば、該
被昇降部材を上下動させることができる。When the geared motor g is driven to drive the drive wire i, the slider j is raised or lowered in accordance with the direction of the drive wire i, so that the slider j supports a member to be raised and lowered, for example, a window glass of an automobile. If so, the member to be raised and lowered can be moved up and down.
(D.発明が解決しようとする課題)[第11図] ところで、上記したワイヤー駆動型の昇降装置にあっ
ては駆動ワイヤーiの緩みは正しい動作を阻害すること
になるため、駆動ワイヤーiは常時緊張された状態にな
ければならない。しかも、窓ガラスのような結構重量の
ある被昇降部材を支えていながら緊張した状態に保たれ
なければならず、そのために、プーリh、h′にはかな
りの荷重がかかることになる。そして、このプーリh、
h′にかかる荷重は結局は支持板aが受けることにな
る。支持板aのうちガイドレールc、cが形成された部
分はその剛性が高められているが、突出部b、b′は材
料そのものが有する剛性によって上記荷重に耐えなけれ
ばならないので、支持板aの材料としてかなりの板厚の
金属材料を使用する必要があり、それだけ昇降装置の重
量が重くなってしまうという問題があり、また、コスト
も高くなってしまうという問題がある。(D. Problems to be Solved by the Invention) [FIG. 11] In the above-described wire-driven lifting device, the looseness of the drive wire i impedes correct operation. You must be nervous at all times. Moreover, it must be kept in a tensioned state while supporting a relatively heavy elevating member such as a window glass, so that a considerable load is applied to the pulleys h and h '. And this pulley h,
The load applied to h 'is eventually received by the support plate a. The rigidity of the portion of the support plate a where the guide rails c and c are formed is increased, but the protruding portions b and b 'must withstand the above load due to the rigidity of the material itself. It is necessary to use a metal material having a considerable thickness as a material for the above, and there is a problem that the weight of the lifting / lowering device is correspondingly increased and a cost is increased.
(E.課題を解決するための手段) 本発明昇降装置は、上記した課題を解決するために、
支持部材を、被昇降部材を案内するためのガイドレール
と、折返し案内部材を支持するための取付ブラケット
と、駆動部を支持するためのモータブラケットとで構成
し、ガイドレールは、金属板を横断面形状が略コ字状に
なるように折り曲げ加工するとともに、上下に細長く伸
びる方向で背面が内側になるように湾曲させて形成し、
取付ブラケットは、ガイドレールの材料金属板より厚手
の金属板から成るとともに、ガイドレールの上下両端部
にそれぞれ溶着にて固定し、モータブラケットは、ガイ
ドレールの略中央部背面に溶着にて固定したものであ
る。(E. Means for Solving the Problems) In order to solve the above-mentioned problems, the lifting device of the present invention
The support member includes a guide rail for guiding the member to be raised and lowered, a mounting bracket for supporting the folded guide member, and a motor bracket for supporting the drive unit, and the guide rail traverses the metal plate. While bending so that the surface shape becomes substantially U-shaped, it is formed by bending so that the back side is inside in the direction that it extends vertically vertically,
The mounting bracket is made of a metal plate thicker than the material metal plate of the guide rail, and is fixed to the upper and lower ends of the guide rail by welding, respectively, and the motor bracket is fixed to the back of the substantially central portion of the guide rail by welding. Things.
従って、本発明昇降装置にあっては、上下2つの折返
し案内部材間に架け渡される駆動ワイヤーの張力はガイ
ドレールより厚手で強度のある取付ブラケットによって
支えられるためガイドレールの金属板はさ程強度の高い
ものでなくとも良いことになり、従って、このガイドレ
ールに厚手の金属板を使用して全体の軽量化を図ること
ができる。また、ガイドレールの部分の金属板には従来
より薄手のものを使用することが可能となるために、コ
ストも低減させることが可能となる。また、モータブラ
ケットがガイドレールの最も強い部分である背面(基
部)に固定されているために駆動部等に大きい力が加わ
っても大丈夫であり、また、モータブラケットと駆動部
がガイドレールの湾曲した凹部に配置されることになる
ために装置のコンパクト化も可能である。そして、さら
に、昇降装置を構成するすべての部位が一体化されてい
るので、昇降装置の車体への組付性を良好にすることも
可能となる。Therefore, in the elevating device of the present invention, the tension of the drive wire bridged between the two upper and lower folded guide members is supported by the mounting bracket which is thicker and stronger than the guide rail, so that the metal plate of the guide rail is not so strong. Therefore, the weight of the guide rail can be reduced by using a thick metal plate. In addition, since it is possible to use a thinner metal plate for the guide rail than in the past, the cost can be reduced. In addition, since the motor bracket is fixed to the rear surface (base portion), which is the strongest part of the guide rail, it is safe to apply a large force to the drive unit and the like. The device can be made compact because it is arranged in the recessed portion. Further, since all parts constituting the elevating device are integrated, it is possible to improve the assemblability of the elevating device to the vehicle body.
(F.実施例)[第1図乃至第10図] 以下に、本発明昇降装置の詳細を図示した実施例1に
従って説明する。(F. Embodiment) [FIGS. 1 to 10] Hereinafter, details of the lifting device according to the present invention will be described in accordance with a first embodiment illustrated.
(a.支持部材) 2は支持部材であり、ガイドレールと取付ブラケット
とから成る。(A. Support Member) Reference numeral 2 denotes a support member, which includes a guide rail and a mounting bracket.
3はガイドレールであり、金属板を折り曲げて加工し
て形成されている。ガイドレール3は上下方向に細長く
上下方向で板厚方向へ緩かに湾曲した基部3aと、該基部
3aの両側縁から前方へ突出した側片3b、3bと、側片3b、
3bの前端縁から互いに近づく方向へ突出された係合片3
c、3cとから成る。そして、該ガイドレール3の上下両
端部の一方の側縁側にはそれぞれ上下両端に達する大き
目の切欠4、4′が形成されている。Reference numeral 3 denotes a guide rail, which is formed by bending a metal plate. The guide rail 3 has a base 3a which is elongated in the vertical direction and which is gently curved in the thickness direction in the vertical direction.
Side pieces 3b, 3b protruding forward from both side edges of 3a, and side pieces 3b,
Engaging pieces 3 protruding from the front edge of 3b toward each other
c, 3c. Large notches 4, 4 'reaching the upper and lower ends are formed on one side edge of the upper and lower ends of the guide rail 3, respectively.
このように、ガイドレール3はその長手方向に延びる
2つの側縁部が基部3aの両側縁部と側片3a、3bと係合片
3c、3cとによって横断面形状でCチャンネル状を成すた
め、全体の剛性、特に、長手方法の両端からの圧縮力に
対して高い剛性を示すことになる。As described above, the guide rail 3 has two side edges extending in the longitudinal direction, the side edges of the base 3a, the side pieces 3a and 3b, and the engagement pieces.
Since 3c, 3c form a C-channel shape in the cross-sectional shape, the overall rigidity, particularly the rigidity against the compressive force from both ends of the longitudinal method, is exhibited.
5は上側の取付ブラケットであり、これも金属板によ
り形成されており、ガイドレール3の上端部の背面に溶
接等により固定されている。Reference numeral 5 denotes an upper mounting bracket, which is also formed of a metal plate, and is fixed to the back surface of the upper end of the guide rail 3 by welding or the like.
取付ブラケット5のうち正面から見てガイドレール3
の左右から突出した部分には取付ボルト6、6がそこか
ら後方に向って突出するように固着されている。Guide rail 3 of mounting bracket 5 as viewed from the front
The mounting bolts 6, 6 are fixed to the portions protruding from the left and right sides so as to protrude rearward therefrom.
7は下側の取付ブラケットであり、これも金属板を加
工して形成されており、ガイドレール3の下端部の背面
に溶接等により固定されている。該取付ブラケット7の
上端寄りの部分には後方へ向って突出された突出部7aが
折り曲げ形成されており、該突出部7aに取付ボルト8が
そこから後方へ突出するように固着されている。Reference numeral 7 denotes a lower mounting bracket, which is also formed by processing a metal plate, and is fixed to the back surface of the lower end of the guide rail 3 by welding or the like. A protruding portion 7a protruding rearward is formed in a bent portion at a portion near the upper end of the mounting bracket 7, and a mounting bolt 8 is fixed to the protruding portion 7a so as to protrude rearward therefrom.
尚、取付ブラケット5及び7は上記ガイドレール3の
材料金属板より厚手の金属板で形成されている。The mounting brackets 5 and 7 are formed of a metal plate that is thicker than the material metal plate of the guide rail 3.
そして、上記の如き支持部材2は、その取付ボルト
6、6及び8が図示しない自動車のドアフレームにナッ
ト締めによって固定されることによって、自動車のドア
に取り付けられる。The support member 2 as described above is attached to an automobile door by fixing its mounting bolts 6, 6 and 8 to a door frame (not shown) of the automobile by nut fastening.
(b.折返し案内部材) 次に、折返し案内部材について説明する。(B. Return Guide Member) Next, the return guide member will be described.
9は上側の取付ブラケット5のうちガイドレール3の
切欠4内に略位置した部分に表側へ突出された支持軸10
に回転自在に支持されたプーリで、その周面には溝9aが
形成されている。そして、このプーリ9が上側の折返し
案内部材となる。Reference numeral 9 denotes a support shaft 10 protruding to the front side at a portion of the upper mounting bracket 5 which is substantially located within the notch 4 of the guide rail 3.
The pulley is rotatably supported on the peripheral surface thereof, and has a groove 9a formed on the peripheral surface thereof. And this pulley 9 becomes an upper folding guide member.
11は可動プーリであり、正面から見て略上弦の月状を
しており、上弦部の中間位置に段差部が形成されてい
る。そして、弧状を為す外側面には溝12が形成されてい
る。13、13は弧状部の溝12を挟んで位置した外側縁の一
方から他方の方へ向けて突設された突片であり、この突
片13、13によって、溝12に架けられた後述する駆動ワイ
ヤーの溝12からの外れが防止される。Numeral 11 denotes a movable pulley, which is substantially in the shape of a crescent moon as viewed from the front, and has a step portion formed at an intermediate position between the upper chord portions. A groove 12 is formed on the outer side surface having an arc shape. 13 and 13 are protrusions projecting from one of the outer edges positioned to sandwich the groove 12 of the arc-shaped portion toward the other, and are formed by the protrusions 13 and 13 in the groove 12 described later. The detachment of the drive wire from the groove 12 is prevented.
可動プーリ11の上面のうち段差面を挟んで一方の側に
はそこから下方に延びる受け穴14が形成されている。On one side of the upper surface of the movable pulley 11 across the step surface, a receiving hole 14 extending downward therefrom is formed.
また、可動プーリ11には、これを厚み方向に貫通し、
上下方向に長く、受け穴14と平行に延びる被案内孔15が
形成されており、該被案内孔15の表面側15aは他の部分
より一回り大きく形成されている。In addition, the movable pulley 11 penetrates this in the thickness direction,
A guided hole 15 that is long in the up-down direction and extends in parallel with the receiving hole 14 is formed, and the surface side 15a of the guided hole 15 is formed slightly larger than other portions.
16は可動プーリ11の背面から突設された被案内突起で
ある。Reference numeral 16 denotes a guided projection protruding from the rear surface of the movable pulley 11.
17は下側の取付ブラケット7のうちガイドレール3の
切欠4′内に位置した部分に形成された上下方向に長い
案内長孔であり、18は該案内長孔17の上下方向に延びる
側縁の一から背面側へ折り起こされた案内壁である。19
は取付ブラケット7のうち案内長孔17から右方へ隔った
位置に形成された取付孔であり、20は取付ブラケット7
のうち案内長孔17や取付孔19が形成された位置より稍上
方の位置に前方へ起こし状に形成された突当壁である。Reference numeral 17 denotes a vertically long guide elongated hole formed in a portion of the lower mounting bracket 7 located in the notch 4 'of the guide rail 3, and reference numeral 18 denotes a side edge of the guide elongated hole 17 extending in the vertical direction. It is a guide wall which is turned up from one side to the back side. 19
Reference numeral 20 denotes a mounting hole formed in the mounting bracket 7 at a position separated rightward from the guide slot 17, and reference numeral 20 denotes a mounting bracket 7.
Among them, the abutting wall is formed so as to rise forward at a position slightly above the position where the guide slot 17 and the mounting hole 19 are formed.
21は案内ピンであり、円柱状の中間部21aと該中間部2
1aの前端から突出し中間部21aより小径なカシメ部21bと
中間部21aの前端に形成され正面から見て縦長の長方形
状をした頭部21cとが一体に形成されて成る。そして、
中間部21aの外径は可動プーリ11の被案内孔15の表面側
部分15a以外の部分の幅より僅かに小さく、頭部21cの幅
は被案内孔15の表面側部分15aの幅と略等しく形成され
ている。Reference numeral 21 denotes a guide pin, which has a cylindrical intermediate portion 21a and the intermediate portion 2a.
A caulking portion 21b projecting from the front end of 1a and having a smaller diameter than the intermediate portion 21a, and a head portion 21c formed at the front end of the intermediate portion 21a and having a vertically-long rectangular shape as viewed from the front are integrally formed. And
The outer diameter of the intermediate portion 21a is slightly smaller than the width of the portion other than the surface side portion 15a of the guided hole 15 of the movable pulley 11, and the width of the head portion 21c is substantially equal to the width of the surface side portion 15a of the guided hole 15. Is formed.
しかして、可動プーリ11をその被案内突起16が案内長
孔17に摺動自在に係合されるように取付ブラケット7表
面に重ね合わせ、案内ピン21のカシメ部21b及び中間部2
1aを被案内孔15に挿入し、かつ、カシメ部21bを取付孔1
9に挿通し、カシメ部21bの取付ブラケット7の背面側に
突出した部分をカシメて案内ピン21を取付ブラケット7
に固定する。そして、このとき案内ピン21の頭部21cは
被案内孔15の表面側部分15aに摺動自在に係合する。こ
れによって、可動プーリ11は取付ブラケット7に上下方
向に移動自在に支持される。Thus, the movable pulley 11 is superimposed on the surface of the mounting bracket 7 so that the guided projection 16 is slidably engaged with the guide elongated hole 17, and the caulked portion 21b of the guide pin 21 and the intermediate portion 2
1a is inserted into the guided hole 15, and the swaged portion 21b is attached to the mounting hole 1.
9, and caulking a portion of the caulking portion 21 b protruding from the rear side of the mounting bracket 7 to attach the guide pin 21 to the mounting bracket 7.
Fixed to Then, at this time, the head 21c of the guide pin 21 is slidably engaged with the surface side portion 15a of the guided hole 15. Thus, the movable pulley 11 is supported by the mounting bracket 7 so as to be vertically movable.
22は上記可動プーリ11に移動力を付勢するための圧縮
コイルスプリングであり、その一端部が可動プーリ11の
受け穴14内に挿入され、他端が取付ブラケット7の突当
壁20に弾接されている。Reference numeral 22 denotes a compression coil spring for urging the movable pulley 11 to move. One end of the compression coil spring is inserted into the receiving hole 14 of the movable pulley 11, and the other end is resiliently pressed against the abutment wall 20 of the mounting bracket 7. Touched.
(c.ワイヤードラム、駆動部) 23はモータブラケットであり、ガイドレール3の中央
より稍下端寄りの位置の背面に溶接などにより固定され
ガイドレール3の右側縁から突出している。このよう
に、モータブラケット23はガイドレール3の最も強固な
部分に固定されているので、モータブラケット23等に大
きい力が加わることがあっても大丈夫である。そして、
モータブラケット23の突出端部には円形の挿通孔24が形
成されている。(C. Wire Drum, Driving Unit) Reference numeral 23 denotes a motor bracket, which is fixed to the rear surface at a position slightly lower than the center of the guide rail 3 by welding or the like and protrudes from the right edge of the guide rail 3. As described above, since the motor bracket 23 is fixed to the strongest portion of the guide rail 3, even if a large force is applied to the motor bracket 23 or the like, it is OK. And
A circular insertion hole 24 is formed at the protruding end of the motor bracket 23.
25は駆動部であり、モータブラケット23の背面に固定
されたケース26内に所要の諸要素が収納されている。こ
のように、モータブラケット23と駆動部25がガイドレー
ル3の湾曲した凹部内に配置されているので、装置のコ
ンパクト化が可能である。また、駆動部25を支持するモ
ータブラケット23もガイドレール3に固定されているの
で、昇降装置1の車体への組付性がよくなる。Reference numeral 25 denotes a drive unit, and necessary elements are housed in a case 26 fixed to the back of the motor bracket 23. As described above, since the motor bracket 23 and the drive unit 25 are arranged in the curved concave portion of the guide rail 3, the device can be made compact. Further, since the motor bracket 23 supporting the drive unit 25 is also fixed to the guide rail 3, the assembling property of the lifting device 1 to the vehicle body is improved.
27は直流モータであり、その回転軸27aにウォームギ
ヤ28が固定されており、該ウォームギヤ28にウォームホ
ィール29が噛合されている。そして、該ウォームホィー
ル29の中心部に基端部が固定された出力軸30が上記挿通
孔24の中心を通ってモータブラケット23の正面側に突出
されている。Reference numeral 27 denotes a DC motor. A worm gear 28 is fixed to a rotating shaft 27a, and a worm wheel 29 is meshed with the worm gear 28. An output shaft 30 whose base end is fixed to the center of the worm wheel 29 projects through the center of the insertion hole 24 to the front side of the motor bracket 23.
31はワイヤードラムである。該ワイヤードラム31の外
周面には螺旋状の巻付溝32が形成されている。そして、
このようなワイヤードラム31の中心部が上記駆動部25の
出力軸30のうちモータブラケット23の正面側に突出した
部分に固定されている。31 is a wire drum. A spiral winding groove 32 is formed on the outer peripheral surface of the wire drum 31. And
The central portion of such a wire drum 31 is fixed to a portion of the output shaft 30 of the drive unit 25 that projects toward the front of the motor bracket 23.
従って、直流モータ27が回転すると、その回転が、ウ
ォームギヤ28、ウォームホィール29、出力軸30を介して
ワイヤードラム31に伝達され、ワイヤードラム31が回転
することになる。Therefore, when the DC motor 27 rotates, the rotation is transmitted to the wire drum 31 via the worm gear 28, the worm wheel 29, and the output shaft 30, and the wire drum 31 rotates.
(d.駆動ワイヤー) 33は駆動ワイヤーであり、支持部材2の上下両端部に
支持されたプーリ9、11間に架け渡されている。そし
て、この駆動ワイヤー33のうちプーリ9、11を挟んで対
向した2つの部分33a、33bのうち他方33bに位置した両
端部がそれぞれ逆向きにワイヤードラム31の外周面に形
成された巻付溝32に沿って巻回され、そして、各端3
3′,33′(一方は図示していない。)がワイヤードラム
31の一端面に形成された凹部31a、31aに係着されてい
る。(D. Drive Wire) Reference numeral 33 denotes a drive wire, which is bridged between the pulleys 9 and 11 supported on both upper and lower ends of the support member 2. A winding groove formed on the outer peripheral surface of the wire drum 31 with both ends located at the other side 33b of the two portions 33a and 33b of the drive wire 33 opposed to each other across the pulleys 9 and 11 respectively. Wound along 32, and each end 3
3 ', 33' (one not shown) is a wire drum
It is engaged with concave portions 31a, 31a formed on one end surface of 31.
(e.スライダー) 34は被昇降部材を支持するためのスライダーである。(E. Slider) 34 is a slider for supporting the member to be raised and lowered.
35はスライダー34の主部であり、板金で形成されてい
る。主部35の一端部には取付孔36が、また、他端部の上
端寄りの部分には切欠37がそれぞれ形成されている。Reference numeral 35 denotes a main part of the slider 34, which is formed of sheet metal. A mounting hole 36 is formed at one end of the main portion 35, and a cutout 37 is formed at a portion near the upper end of the other end.
38、38、38はスライダー34の背面の略中央部に固定さ
れた被案内ブロックであり、前記ガイドレール3の側片
3b、3b及び係合片3c、3cと摺動自在に係合した係合溝38
a、38a、38aが形成されていて、これによって、スライ
ダー34がガイドレール3に上下方向へ移動自在なるよう
に支持されている。Reference numerals 38, 38, and 38 denote guided blocks fixed to substantially the center of the back surface of the slider 34.
An engagement groove 38 slidably engaged with 3b, 3b and engagement pieces 3c, 3c.
The sliders 34 are supported by the guide rails 3 so as to be vertically movable.
39は略角ブロック状をした連結ブロックであり、主部
35の背面に固着されている。Reference numeral 39 denotes a connection block having a substantially square block shape.
It is fixed to the back of 35.
40は連結ブロック39の後面の略中央部に形成された受
人凹部であり、41、41は連結ブロック39の後面に受入凹
部40を通って上下に延びるように形成された溝である。Numeral 40 denotes a receiving recess formed substantially at the center of the rear surface of the connecting block 39. Reference numerals 41 and 41 denote grooves formed on the rear surface of the connecting block 39 so as to extend vertically through the receiving recess 40.
42は駆動ワイヤー33の上記2つの部分33a、33bのうち
の一方39aに固着された嵌合ブロックであり、該嵌合ブ
ロック42が上記連結ブロック39の受入凹部40内に嵌合さ
れ、これによって、スライダー34が駆動ワイヤー33と連
結される。このとき、駆動ワイヤー33のうち、嵌合ブロ
ック42の上下に位置した部分は連結ブロック39の溝41、
41内に嵌め込まれる。Reference numeral 42 denotes a fitting block fixed to one of the two portions 33a and 33b of the driving wire 33, and the fitting block 42 is fitted into the receiving recess 40 of the connection block 39, , The slider 34 is connected to the driving wire 33. At this time, the portions of the drive wire 33 located above and below the fitting block 42 are the grooves 41 of the connecting block 39,
It fits in 41.
(f.動作) しかして、上記昇降装置1のスライダー34の主部35に
その取付孔36と切欠37に挿通したねじによって図示しな
い窓ガラスを支持する。(F. Operation) Then, a window glass (not shown) is supported on the main portion 35 of the slider 34 of the elevating device 1 by screws inserted through the mounting holes 36 and the notches 37.
そして、直流モータ27が回転すると、その回転の方向
に応じて、駆動ワイヤー33の上記2つの部分のうちの一
方33aが上昇又は下降するため、それに連結されたスラ
イダー34がガイドレール3に沿って上昇又は下降するこ
とになる。When the DC motor 27 rotates, one of the two portions 33a of the drive wire 33 moves up or down in accordance with the direction of the rotation, so that the slider 34 connected thereto moves along the guide rail 3 along the guide rail 3. Will rise or fall.
そして、使用を重ねるうちに、駆動ワイヤー33に伸び
が生じると、可動プーリ11が下方へ移動して駆動ワイヤ
ー33の弛みを取るので、駆動ワイヤー33は常に緊張した
状態に保たれ、安定した動作をすることができる。When the drive wire 33 is stretched during repeated use, the movable pulley 11 moves downward to remove the slack of the drive wire 33, so that the drive wire 33 is always kept in a tensioned state, and a stable operation is performed. Can be.
尚、初期状態においては、可動プーリ11を移動範囲の
上限近くに位置させた状態で駆動ワイヤー33の長さを設
定すれば良い。In the initial state, the length of the drive wire 33 may be set in a state where the movable pulley 11 is located near the upper limit of the movement range.
(G.発明の効果) 以上に記載したところから明らかなように、本発明昇
降装置は、支持部材の上下両端部に設けられた折返し案
内部材と、上記2つの折返し案内部材間に架け渡される
と共に被昇降部材に連結される駆動ワイヤーと、該駆動
ワイヤーを移動させる駆動部とを備え、上記支持部材
を、被昇降部材を案内するためのガイドレールと、上記
折返し案内部材を支持するための取付ブラケットと、上
記駆動部を支持するためのモータブラケットとで構成
し、上記ガイドレールは、金属板を横断面形状が略コ字
状になるように折り曲げ加工するとともに、上下に細長
く伸びる方向で背面が内側になるように湾曲させて形成
され、上記取付ブラケットは、上記ガイドレールの材料
金属板より厚手の金属板から成るとともに、ガイドレー
ルの上下両端部にそれぞれ溶着にて固定され、上記モー
タブラケットは、上記ガイドレールの略中央部背面に溶
着にて固定されたことを特徴とする。(G. Effects of the Invention) As is clear from the above description, the lifting device of the present invention is provided between the two return guide members and the return guide members provided at the upper and lower ends of the support member. A drive wire connected to the elevating member together with a driving unit for moving the driving wire, the support member, a guide rail for guiding the elevating member, and a support rail for supporting the folded guide member The guide rail is formed by mounting a bracket and a motor bracket for supporting the driving unit, and the guide rail is formed by bending a metal plate so that a cross-sectional shape thereof becomes substantially U-shaped, and extending in a vertically elongated direction. The mounting bracket is made of a metal plate that is thicker than the material metal plate of the guide rail, and the mounting bracket is Secured at respective opposite ends welded, the motor bracket is characterized in that it is fixed by welding to a substantially central portion back surface of the guide rail.
従って、本発明昇降装置にあっては、上下2つの折返
し案内部材間に架け渡される駆動ワイヤーの張力はガイ
ドレールより厚手で強度のある取付ブラケットによって
支えられるためガイドレールの金属板はさ程強度の高い
ものでなくとも良いことになり、従って、このガイドレ
ールに薄手の金属板を使用して全体の軽量化を図ること
ができる。また、ガイドレールの部分の金属板には従来
より薄手のものを使用することが可能となるために、コ
ストも低減させることが可能となる。また、モータブラ
ケットがガイドレールの最も強い部分である背面(基
部)に固定されているために駆動部等に大きい力が加わ
っても大丈夫であり、また、モータブラケットと駆動部
がガイドレールの湾曲した凹部に配置されることになる
ために装置のコンパクト化も可能である。そして、さら
に、昇降装置を構成するすべての部位が一体化されてい
るので、昇降装置の車体への組付性を良好にすることも
可能となる。Therefore, in the elevating device of the present invention, the tension of the drive wire bridged between the two upper and lower folded guide members is supported by the mounting bracket which is thicker and stronger than the guide rail, so that the metal plate of the guide rail is not so strong. Therefore, the weight of the guide rail can be reduced by using a thin metal plate. In addition, since it is possible to use a thinner metal plate for the guide rail than in the past, the cost can be reduced. In addition, since the motor bracket is fixed to the rear surface (base portion), which is the strongest part of the guide rail, it is safe to apply a large force to the drive unit and the like. The device can be made compact because it is arranged in the recessed portion. Further, since all parts constituting the elevating device are integrated, it is possible to improve the assemblability of the elevating device to the vehicle body.
尚、上記実施例で示した構造や形状は本発明の実施に
当っての具体化のほんの一例を示したにすぎず、これら
によって、本発明の内容が限定されるものではない。例
えば、下側の折返し案内部材は回転型のものであっても
良い、その他、本発明の趣旨に反しない範囲で種々の変
更を加えることが可能である。It should be noted that the structures and shapes shown in the above embodiments are only examples of the embodiment of the present invention, and the contents of the present invention are not limited by these. For example, the lower folding guide member may be of a rotary type, and various changes can be made without departing from the spirit of the present invention.
第1図乃至第10図は本発明昇降装置の実施の一例を示す
もので、第1図は正面図、第2図は一部を切り欠いて示
す背面図、第3図は側面図、第4図は上端部の分解斜視
図、第5図は下端部の分解斜視図、第6図は駆動部の分
解斜視図、第7図は第1図のVII−VII線に沿う拡大断面
図、第8図は第1図のVIII−VIII線に沿う拡大断面図、
第9図は第1図のIX−IX線に沿う拡大断面図、第10図は
駆動ワイヤーとスライダーとの連結部を示す分解斜視
図、第11図は従来の昇降装置の一例を示す正面図であ
る。 符号の説明 1……昇降装置、2……支持部材、3……ガイドレー
ル、3a……背面、5……取付ブラケット、7……取付ブ
ラケット、9……折返し案内部材、11……折返し案内部
材、23……モータブラケット、25……駆動部、33……駆
動ワイヤー1 to 10 show an embodiment of the lifting device according to the present invention. FIG. 1 is a front view, FIG. 2 is a rear view showing a partially cutaway view, FIG. 3 is a side view, 4 is an exploded perspective view of an upper end portion, FIG. 5 is an exploded perspective view of a lower end portion, FIG. 6 is an exploded perspective view of a driving portion, FIG. 7 is an enlarged sectional view taken along line VII-VII of FIG. FIG. 8 is an enlarged sectional view taken along line VIII-VIII in FIG. 1,
9 is an enlarged sectional view taken along line IX-IX of FIG. 1, FIG. 10 is an exploded perspective view showing a connecting portion between a driving wire and a slider, and FIG. 11 is a front view showing an example of a conventional elevating device. It is. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Elevating device, 2 ... Support member, 3 ... Guide rail, 3a ... Back surface, 5 ... Mounting bracket, 7 ... Mounting bracket, 9 ... Folding guide member, 11 ... Folding guide Member, 23 ... Motor bracket, 25 ... Drive section, 33 ... Drive wire
Claims (1)
案内部材と、上記2つの折返し案内部材間に架け渡され
ると共に被昇降部材に連結される駆動ワイヤーと、該駆
動ワイヤーを移動させる駆動部とを備え、 上記支持部材を、被昇降部材を案内するためのガイドレ
ールと、上記折返し案内部材を支持するための取付ブラ
ケットと、上記駆動部を支持するためのモータブラケッ
トとで構成し、 上記ガイドレールは、金属板を横断面形状が略コ字状に
なるように折り曲げ加工するとともに、上下に細長く伸
びる方向で背面が内側になるように湾曲させて形成さ
れ、 上記取付ブラケットは、上記ガイドレールの材料金属板
より厚手の金属板から成るとともに、ガイドレールの上
下両端部にそれぞれ溶着にて固定され、 上記モータブラケットは、上記ガイドレールの略中央部
背面に溶着にて固定された ことを特徴とする昇降装置1. A folding guide member provided at both upper and lower ends of a supporting member, a driving wire that is bridged between the two folding guide members and connected to a member to be raised and lowered, and a driving wire that moves the driving wire. A support rail, a guide rail for guiding the elevating member, a mounting bracket for supporting the folded guide member, and a motor bracket for supporting the drive unit, The guide rail is formed by bending a metal plate so that the cross-sectional shape thereof is substantially U-shaped, and bending the metal plate so that the back surface is inward in a vertically elongated direction, and the mounting bracket is The guide rail is made of a metal plate that is thicker than the metal plate, and is fixed to the upper and lower ends of the guide rail by welding, respectively. An elevating device fixed to the back of the guide rail at a substantially central portion by welding.
Priority Applications (1)
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JP2001285A JP2613483B2 (en) | 1990-01-08 | 1990-01-08 | lift device |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP5064961B2 (en) * | 2007-10-10 | 2012-10-31 | 株式会社ハイレックスコーポレーション | Wind regulator device |
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1990
- 1990-01-08 JP JP2001285A patent/JP2613483B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2016194793A1 (en) * | 2015-05-29 | 2016-12-08 | シロキ工業株式会社 | Window regulator |
JP2016223132A (en) * | 2015-05-29 | 2016-12-28 | シロキ工業株式会社 | Window regulator |
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