JP2603003Y2 - 電動バックミラーにおけるワイヤハーネスの配索構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、電動バックミラーにお
けるワイヤハーネスの取り回し（以下配索という）構造
に係る。

【０００２】

【従来の技術】近年、車室内のスイッチによってミラー
の向きを調整したり、超音波振動によって鏡面に付着し
た水滴を霧化して除去したり、ヒーターによって水滴の
付着を防いだり、あるいは夜間やトンネル内などで後続
車の光源による眩しさを低減する防眩機能などの各種高
機能を備えたバックミラーが使用されるようになってき
た。

【０００３】その結果、ミラーの裏面やホルダーから複
数のワイヤハーネスを取り出し、それらをミラーホルダ
ーの周縁やアクチュエーターの上部に配索して制御回路
に接続している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】上記のように複数のワ
イヤハーネスを配索すると、接続手段が複雑になり、部
品点数も増加する。さらに、ワイヤハーネスがミラーホ
ルダーとボデー間またはピボットプレートとアクチュエ
ーター間などに挟まれることがあり、そのためにミラー
を十分に回動することができず、調整角度に不足が生じ
満足な調整ができないという課題がある。また、高機能
になるに従いハーネスを束ねるチューブなどの部品を必
要とするだけでなく、ワイヤハーネスが錯綜して外部か
ら見えるために見栄えが悪い。

【０００５】そこで、本考案は、上記欠点を改善し、ワ
イヤハーネスがミラーの回動時に干渉しないようにピボ
ットの中心部に挿通するようにしたミラーの提供を目的
とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】すなわち請求項１記載の
本考案は、水滴除去又は防眩機構等の制御用基板及びそ
のコネクタを備え、かつ鏡を保持するミラーホルダーが
ピボットプレートを介して支持体に対して回動可能に支
持されている電動バックミラーであって、中央に透孔を
有するピボットを設けたピボットプレートと、前面に前
記ピボットが摩擦的に係合するソケット部を設けたアク
チュエータハウジングと、ラッパ型の頂部と、前記頂部
に連結された筒状の支持脚と、該支持脚の外周に、 前記
ミラーホルダーの回転運動に抗するようにピボットプレ
ートへ摩擦力を加えるスプリングとを備えているサポー
トキャップと、前記コネクタに接続されたワイヤハーネ
スとを備え、前記アクチュエータハウジングのソケット
部と前記サポートキャップの頂部と間に、ピボットプレ
ートのピボットを挟持したうえ、前記ワイヤハーネス
が、サポートキャップ内を通りピボット中心を引通され
るようにしたことを特徴とする電動バックミラーにおけ
るワイヤハーネスの配索構造である。

【０００７】

【考案の作用】本考案は、上記ミラーホルダー、ピボッ
トプレート、サポートキャップおよびアクチュエーター
ハウジングなどを順次重ねて配設し、その略中央部に穿
設した透孔内にワイヤハーネスを挿通したのでミラー角
度調整時にワイヤハーネスとミラーが干渉しなくなる。
さらに、透孔内にワイヤハーネスを挿通したのでワイヤ
ハーネスの露出がなくなり見栄えが良くなる。

【０００８】

【実施例】図１は本考案の一実施例の要部を示す断面
図、図２はミラーホルダーとピボットプレートを分離し
た状態を示す説明図である。鏡面の水滴を除去する機能
や光の反射率を低減する防眩機能等を備えるミラー１
は、ミラーホルダー２に保持され、このミラーホルダー
２は、光の反射率を低減する防眩機構やその光を検知す
るセンサーなどの各種機能を作動させる基板を備えてお
り、この基板の一端にコネクタ３を具備している。

【０００９】鏡を保持するミラーホルダー２はピボット
プレート４を介して支持体（図示の例はアクチュエータ
ハウジング９）に対して回動可能に支持されている。上
記ミラーホルダー２は、ミラー１を保持する側と反対側
（進行方向に向かって前方）にピボットプレート４を適
宜の手段で係止している。また、ミラーホルダー２の背
面には、一例として図示したハート形の凹溝２ａを穿設
している。

【００１０】一方、ピボットプレート４の略中央部にワ
イヤハーネス５を挿通する透孔付きのピボット６を設け
るとともにその周縁には凹溝２ａと係合する突部４ａを
形成している。なお、この透孔付きのピボット６は半球
状に形成し、サポートキャップ７の頂部７ａを係合して
サポートキャップ７を中心としてピボットプレート及び
ミラーホルダー２を回動するものである。

【００１１】サポートキャップ７は、ラッパ型をした筒
状体であり、上面が拡開した頂部７ａと、この頂部７ａ
に連設されているとともに下端部外周に雄ネジ７ｂを刻
設した筒状の支持脚７ｃとからなり、さらに、支持脚７
ｃの中央部外周には、コイルスプリング１０を設けてい
る。

【００１２】なお、上記雄ネジ７ｂにナット８を螺合
し、このナット８は前記スプリング１０を係止する手段
として機能する。

【００１３】前記ピボットプレート４のピボット６は、
アクチュエータハウジング９の略中央に球状に形成した
ソケット部９ａに配置し、さらに、孔付きのピボット６
内には、サポートキャップ７の頂部７ａを配置して前記
ソケット部９ａと前記サポートキャップ７の頂部７ａと
間に、ピボットプレート４のピボット６を挟持してい
る。

【００１４】ソケット９ａ内に前記サポートキャップ７
の支持脚７ｃを挿通し、また、支持脚７ｃの外周にはコ
イルスプリング１０を配設しており、その一端をアクチ
ュエータハウジング９に、他端をナット８にそれぞれ係
止して、前記ミラーホルダーの回転運動に抗するように
ピボットプレート４へ摩擦力を加える。

【００１５】そして、ワイヤハーネス５をサポートキャ
ップ７内に引通しピボット６中心に通して、ワイヤハー
ネス５の先端のコネクタ５ａと前記ミラーホルダー２側
のコネクタ３とを接続させている。

【００１６】

【考案の効果】本考案は、ミラーホルダーの回動中心で
ある孔付きピボットに、ラッパ状のサポートキャップを
配置し、このサポートキャップ内にワイヤハーネスを引
通したので該サポートキャップがワイヤハーネスの鞘の
代わりとなるでハーネスを束ねるチューブなどの部品が
不要であるとともに、ワイヤハーネスの露出がなくな
り、見栄えが良くなる。また、ミラー角度調整時にワイ
ヤハーネスがミラーホルダーとボデー間またはピボット
プレートとアクチュエーター間、スプリング等などに挟
まれて損傷する恐れがなくなり、角度調整がスムーズに
行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の要部を示す断面図。

【図２】同上組立状態を分解して示す斜視図。

【符号の説明】

１ ミラー ２ ミラーホルダー ２ａ 凹溝 ３ コネクタ ４ ピボットプレート ４ａ 凸部 ５ ワイヤハーネス ６ 透孔付きピボット ７ サポートキャップ ７ａ 頂部 ７ｂ 雄ネジ ７ｃ 支持脚 ７ｄ 透孔 ８ ナット ９ アクチュエータハウジング ９ａ ソケット ９ｂ 透孔 １０ コイルスプリング

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 水滴除去又は防眩機構等の制御用基板及
   びそのコネクタ（３）を備え、かつ鏡を保持するミラー
   ホルダー（２）がピボットプレート（４）を介して支持
   体に対して回動可能に支持されている電動バックミラー
   であって、 中央に透孔を有するピボット（６）を設けたピボットプ
   レート（４）と、 前面に前記ピボット（６）が摩擦的に係合するソケット
   部（９ａ）を設けたアクチュエータハウジング（９）
   と、 ラッパ型の頂部（７ａ）と、前記頂部に連結された筒状
   の支持脚（７ｃ）と、該支持脚の外周に、前記ミラーホ
   ルダーの回転運動に抗するようにピボットプレート
   （４）へ摩擦力を加えるスプリング（１０）とを備えて
   いるサポートキャップ（７）と、 前記コネクタ（３）に接続されたワイヤハーネス（５）
   とを備え、 前記アクチュエータハウジング（９）のソケット部（９
   ａ）と前記サポートキャップ（７）の頂部（７ａ）と間
   に、ピボットプレート（４）のピボット（６）を挟持し
   たうえ、前記ワイヤハーネス（５）が、サポートキャッ
   プ（７）内を通りピボット（６）中心を引通されるよう
   にしたこと を特徴とする電動バックミラーにおけるワイ
   ヤハーネスの配索構造。