JP2602259Y2 - door mirror - Google Patents
door mirrorInfo
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- JP2602259Y2 JP2602259Y2 JP1993028512U JP2851293U JP2602259Y2 JP 2602259 Y2 JP2602259 Y2 JP 2602259Y2 JP 1993028512 U JP1993028512 U JP 1993028512U JP 2851293 U JP2851293 U JP 2851293U JP 2602259 Y2 JP2602259 Y2 JP 2602259Y2
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
- Circuits Of Receivers In General (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この考案は、緊急車輌の接近を検
出して、それを運転者等に報知する機能を具えたドアミ
ラーに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a door mirror having a function of detecting the approach of an emergency vehicle and notifying the driver of the approach.
【0002】[0002]
【従来の技術】最近の自動車は遮音性が高く、窓を閉め
切っていると車外の音が聞こえにくい。特に、カーオー
ディオ装置を大きな音量で聞いている時にはこの傾向が
強い。このため、緊急車輌が接近していてもこれに気づ
くのが遅れ、緊急車輌に迷惑をかけることがあった。2. Description of the Related Art Recent automobiles have high sound insulation, and it is difficult to hear outside sounds when the windows are closed. This tendency is particularly strong when listening to a car audio device at a large volume. For this reason, even if the emergency vehicle is approaching, it is delayed to notice this, and the emergency vehicle may be troubled.
【0003】そこで、このような不都合を解決するもの
として、特開平2−274007号公報や特開平3−6
797号公報に記載のものが従来提案されていた。これ
は、車外にマイクを配置して車外の音を集音し、その中
から緊急車輌の発する警報音を検出して、カーオーディ
オ装置の音量を零または減衰させたり、音楽再生を中断
して緊急車輌の接近を伝えるメッセージをカーオーディ
オ装置にミキシング注入してスピーカから再生すること
により、緊急車輌の接近を運転者等に知らせるようにし
たものであった。In order to solve such inconveniences, JP-A-2-274007 and JP-A-3-6.
No. 797 has been conventionally proposed. This is done by placing a microphone outside the vehicle and collecting sounds outside the vehicle, detecting the alarm sound emitted by the emergency vehicle from among them, reducing or reducing the volume of the car audio device, or interrupting music playback. A message notifying the approach of the emergency vehicle is mixed into a car audio device and reproduced from a speaker, thereby notifying a driver or the like of the approach of the emergency vehicle.
【0004】[0004]
【考案が解決しようとする課題】前記従来の緊急車輌接
近報知システムでは、車外へのマイクの配置、マイク集
音信号から警報音を検出するための警報音検出回路の配
置、警報音を検出した時にそれを報知するための報知手
段の配置等については特に考慮されておらず、設置場所
によっては設置および配線等に手間がかかる問題があっ
た。In the above-mentioned conventional emergency vehicle approach notification system, the arrangement of a microphone outside the vehicle, the arrangement of an alarm sound detection circuit for detecting an alarm sound from a microphone sound collection signal, and the detection of an alarm sound are performed. At times, the arrangement of the informing means for informing it is not particularly taken into consideration, and there is a problem in that installation and wiring are troublesome depending on the installation location.
【0005】また、警報音検出回路が車内のダッシュボ
ード内等に配置されていて、車外のマイクが長いケーブ
ルを介して警報音検出回路に接続されている場合には、
このケーブルを流れる信号はきわめて小さな信号である
ため、ノイズの影響を受けやすく、緊急車輌が接近して
いるのに検出しなかったり、あるいは緊急車輌が接近し
ていないのに検出するなど、誤動作するおそれがあっ
た。また、警報音を検出したときに緊急車輌の接近を伝
えるメッセージをオーディオ装置本体にミキシングして
注入してスピーカから再生するものでは、カーオーディ
オ装置が動作している時でないと効果を出せない問題が
あった。[0005] Further, when the alarm sound detection circuit is arranged in a dashboard inside a vehicle or the like and a microphone outside the vehicle is connected to the alarm sound detection circuit via a long cable,
Since the signal flowing through this cable is an extremely small signal, it is susceptible to noise, and malfunctions such as detection of an emergency vehicle not approaching or detection of an emergency vehicle not approaching. There was a fear. In addition, when a warning message is detected, a message notifying that an emergency vehicle is approaching is mixed into the audio device body, injected and reproduced from the speaker, and the effect cannot be obtained unless the car audio device is operating. was there.
【0006】この考案は、前記従来の技術における問題
点を解決し、車輌への緊急車輌接近報知システムの配置
を容易化することを目的とするものである。This invention is intended to solve the above-mentioned problems in the prior art and to facilitate the arrangement of an emergency vehicle approach notification system to a vehicle.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】この考案は、車輌のフロ
ントドアのサッシュ部とフロントピラーに挟まれたサッ
シュ部三角地帯に車外側と車内側を仕切るようにして該
フロントドアに固定して配置されたベース部と、該ベー
ス部の車外側の部分に水平方向に回動自在に取り付けら
れてフロントドアに対して突出した状態と引っ込んだ状
態に変位可能に配置されたボデー部とを具備してなるド
アミラーにおいて、該ドアミラーの車外側の部分に配置
されたマイクと、該ドアミラーに内蔵されて前記マイク
から出力される集音信号が導かれる信号ケーブルと、該
ドアミラーに内蔵され、前記信号ケーブルを介して導か
れる前記マイクの集音信号を入力して、該集音信号から
緊急車輌の発する警報音を検出する警報音検出回路と、
該ドアミラーに内蔵され、前記警報音検出回路から出力
される警報音検出信号を入力して、所定の報知信号を出
力する出力部と、前記ベース部の車内側の部分に配置さ
れ、前記出力部から出力される報知信号によって駆動さ
れて、警報音が検出されたことを車内に報知する報知手
段とを具備してなるものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to a vehicle flow.
Between the sash section of the door and the front pillar
The outer part of the car and the inner part of the car are separated in the
A base fixed to the front door and the base;
To the outer part of the car
With the front door protruding and retracted
And a body part displaceably disposed in the
An amirror, a microphone disposed on a portion of the door mirror outside the vehicle , and a microphone built in the door mirror.
A signal cable through which the sound pickup signal output from the
Built in the door mirror, guided through the signal cable
Enter the sound pickup signals of the microphone to be a warning sound detecting circuit for detecting an alarm sound generated by the emergency vehicle from said population sound signal,
Built in the door mirror, output from the alarm sound detection circuit
Input a warning sound detection signal and output a predetermined notification signal.
Output part to be pressed, and
Driven by a notification signal output from the output unit.
Is, those formed by and a notifying means for notifying that the alarm sound is detected in the vehicle.
【0008】また、この考案は、前記ドアミラーに内蔵
され、前記警報音検出回路から出力される警報音検出信
号を入力して、該ドアミラーの外部の他のユニットへ制
御用信号を送出する他のユニットへの出力部をさらに具
備することもできる。 In addition, this invention is built in the door mirror.
An alarm sound detection signal output from the alarm sound detection circuit.
Number to control other units outside the door mirror.
Additional output to other units that send control signals
Can also be provided.
【0009】[0009]
【作用】請求項1記載の考案によれば、ドアミラーの車
外側部分に配置されたマイクで車外の音を集音し、該ド
アミラーに内蔵された警報音検出回路でこの集音信号か
ら警報音を検出し、該ドアミラーに内蔵された出力部を
介して該ドアミラーのベース部の車内側の部分に配置さ
れた報知手段を駆動して、警報音が検出されたことが車
内に報知される。 According to the invention, a door mirror car is provided.
A microphone located on the outside collects sound outside the vehicle,
The alarm signal detection circuit built into the Amirror
Alarm sound is detected, and the output unit built in the door mirror is
Disposed on the inner side portion of the base of the door mirror through
Driving the alarm means that the alarm sound was detected.
Will be notified within.
【0010】請求項2記載の考案によれば、該ドアミラ
ーに内蔵された他のユニットへの出力部を介して他のユ
ニットへ制御用信号が送出されて、該他のユニットに対
する適宜の制御が行われる。 According to the invention of claim 2, the door mirror is provided.
Other unit via an output unit to another unit built into the unit.
A control signal is sent to the unit and the other units are
An appropriate control is performed.
【0011】[0011]
【実施例】この考案の一実施例を以下説明する。図2
は、運転席側のドアミラーにこの考案を適用した場合の
マイクおよび報知手段の配置例を示したもので、(a)
は車外側から見た状態、(b)は車内側から見た状態で
ある。An embodiment of the present invention will be described below. FIG.
(A) shows an arrangement example of a microphone and a notification means when the present invention is applied to a door mirror on the driver's seat side.
Is a state viewed from the outside of the vehicle, and (b) is a state viewed from the inside of the vehicle.
【0012】ドアミラー10は、車輌のフロントドア1
2のドアガラス14のサッシュ部16とフロントピラー
18に挾まれたサッシュ部三角地帯20において、フロ
ントドア12に取付けて配置されている。ドアミラー1
0はフロントドア12に固定されたベース部22と、ベ
ース部22に水平方向に回動自在に取り付けられてフロ
ントドア12に対して突出した状態と引っ込んだ状態に
変位可能に配されたボデー部24とを具えている。ボデ
ー部24にはミラー26が装着されている。ドアミラー
10のうち、ボデー部24全体とベース部22のうち車
外側にある部分がドアミラー車外部28を構成し、ベー
ス部22のうち車内部にある部分がドアミラー車内部3
0を構成する。The door mirror 10 is a front door 1 of a vehicle.
In the sash portion triangular zone 20 sandwiched between the sash portion 16 and the front pillar 18 of the second door glass 14, the sash portion is attached to the front door 12. Door mirror 1
Reference numeral 0 denotes a base portion 22 fixed to the front door 12 and a body portion attached to the base portion 22 so as to be rotatable in a horizontal direction and displaceably disposed so as to protrude and retract from the front door 12. 24. A mirror 26 is mounted on the body 24. In the door mirror 10, the entirety of the body portion 24 and the portion of the base portion 22 outside the vehicle constitute a door mirror vehicle exterior 28, and the portion of the base portion 22 inside the vehicle is the door mirror vehicle interior 3
0.
【0013】車外に位置するボデー部24には、防水、
防風、防振構造のマイク32が組み込まれており、車外
の環境音を集音する。また、車内側のベース部22のブ
ラケットカバー34には、報知手段としてのスピーカ3
6およびランプやLED等の表示器38が車内側に向け
て取り付けられている。スピーカ36は、カーオーディ
オ装置の再生用スピーカを兼用することができる。ま
た、ドアミラー10のいずれかの部分には、マイク32
の集音信号の中から緊急車輌40から発せられた警報音
42を検出するための警報音検出回路が内蔵されて組み
込まれている。The body 24 located outside the vehicle has a waterproof,
A microphone 32 having a windproof and anti-vibration structure is incorporated, and collects environmental sounds outside the vehicle. Also, a speaker 3 as a notification means is provided on a bracket cover 34 of the base portion 22 inside the vehicle.
6 and a display 38 such as a lamp and an LED are attached to the inside of the vehicle. The speaker 36 can also serve as a reproduction speaker of the car audio device. Further, a microphone 32 is provided at any part of the door mirror 10.
The alarm sound detection circuit for detecting the alarm sound 42 emitted from the emergency vehicle 40 from the sound collection signal of the above is built in and incorporated.
【0014】以上の構成によれば、車外で緊急車輌40
が警報音42を鳴らしながら接近してくると、この警報
音42は車外側のマイク32で集音され、警報音検出回
路で検出されて、車内側のスピーカ36から警報ブザー
音あるいは“ピピッ!緊急車輌が接近中です。左側に寄
って徐行しましょう!”といった警報メッセージが発せ
られ、また表示器38が点灯あるいは点滅するなどして
緊急車輌40が接近したことを運転者に知らせる。ま
た、同時にドアガラス12(パワーウィンドウ)を自動
的に多少開けるようにすることもできる。According to the above configuration, the emergency vehicle 40 outside the vehicle
Is approaching while sounding the alarm sound 42, the alarm sound 42 is collected by the microphone 32 on the outside of the vehicle, detected by the alarm sound detection circuit, and is output from the speaker 36 on the inside of the vehicle to the alarm buzzer sound or “beep! An alert message such as "Emergency vehicle is approaching. Slow down to the left!" Is issued, and the driver is informed that the emergency vehicle 40 is approaching by lighting or blinking the display 38. At the same time, the door glass 12 (power window) can be automatically opened slightly.
【0015】ドアミラー10内に配置される警報音検出
回路の一実施例を図1に示す、警報音検出回路44およ
びその検出出力に基づきスピーカ36や表示器38を駆
動するための出力部46は、ボデー部24内に防水処理
して内蔵されている。FIG. 1 shows an embodiment of an alarm sound detection circuit arranged in the door mirror 10. An alarm sound detection circuit 44 and an output section 46 for driving the speaker 36 and the display 38 based on the detection output are provided. , Are waterproofed and built in the body part 24.
【0016】マイク32から出力される集音信号は、オ
ートレベルコントロール(ALC)付増幅回路48で一
定レベルまで安定して増幅された後、バンドパスフィル
タ50で各種緊急車輌が発する警報音の音域成分だけが
抽出される。特定周波数検出回路52,54は、バンド
パスフィルタ50の出力信号から救急車の警報音(ピー
ポー音)に相当する周波数成分を検出するものである。
すなわち検出回路52ではポー音に相当する770Hz
の成分を検出し、検出回路54ではピー音に相当する9
60Hzの成分を検出する。また、検出回路56,58
は、バンドパスフィルタ50の出力信号から消防自動車
の警報音(ウーウー音)に相当する周波数成分として、
820Hzと880Hzの周波数成分を検出する。The sound pickup signal output from the microphone 32 is stably amplified to a certain level by an amplifier circuit 48 with an automatic level control (ALC), and then a band-pass filter 50 is provided for a range of an alarm sound generated by various emergency vehicles. Only the components are extracted. The specific frequency detection circuits 52 and 54 detect a frequency component corresponding to the alarm sound (peak sound) of the ambulance from the output signal of the band-pass filter 50.
That is, in the detection circuit 52, 770 Hz corresponding to the peep sound
And the detection circuit 54 detects the component 9
A component at 60 Hz is detected. The detection circuits 56 and 58
Is calculated from the output signal of the band-pass filter 50 as a frequency component corresponding to a warning sound (woo-woo sound) of a fire engine.
820 Hz and 880 Hz frequency components are detected.
【0017】ピーポー音周期比較回路60は、検出され
たピーポー音の発生周期を計測し、これとピーポー音の
規定の発生周期とを比較して、両者が一致した場合にピ
ーポー音検出信号S1を出力する。また、ウーウー音周
期比較回路62は、検出されたウーウー音の発生周期を
計測し、これとウーウー音の規定の発生周期とを比較し
て、両者が一致した場合にウーウー音検出信号S2を出
力する。ピーポー音検出信号S1およびウーウー音検出
信号S2は、オア回路64に入力されて、オア回路64
からは救急車または消防車の警報音検出信号S3が出力
される。The peak sound period comparison circuit 60 measures the period of occurrence of the detected peak sound and compares it with a specified period of generation of the peak sound. Output. The woofer sound cycle comparison circuit 62 measures the detected woofer sound generation cycle, compares the detected woofer sound generation cycle with the specified woofer sound generation cycle, and outputs a woofer sound detection signal S2 when the two coincide. I do. The peak sound detection signal S1 and the woofer sound detection signal S2 are input to an OR circuit 64, and the OR circuit 64
Outputs an alarm sound detection signal S3 of an ambulance or a fire engine.
【0018】警報音検出信号S3は、出力部46に入力
される。出力部46において、音声合成回路66は、警
報メッセージを記憶しており、警報音検出信号S3が入
力されると、この警報メッセージ(報知信号)を読み出
して、アンプ68で増幅してスピーカ36から再生す
る。また、LED/ランプドライバー70は、警報音検
出信号S3を入力すると表示器38を点灯または点滅す
る信号(報知信号)を出力して、該表示器38を点灯ま
たは点滅する。他のユニットへの出力部72は警報音検
出信号S3を他のユニットへ送出して、各種制御に用い
ることができる。すなわち、例えばカーオーディオ装置
に送出して出力音を零あるいは減衰させたり、運転席側
パワーウィンドウの制御装置に送出して、窓を多少開け
る等の制御をすることができる。なお、警報音検出回路
44および出力部46の駆動用電源は車輌本体側から電
源ケーブル70を介して車輌のメインキーオン(ACC
オン)で常時供給する。この電源ケーブル70は電動式
ドアミラー(ミラーボデー部の回動動作やミラー角度調
整動作をモータ駆動で行なう方式のドアミラー)の場合
はその電源ケーブルを兼用することもできる。また、ド
アミラー10のいずれかの部分に太陽電池を取付け、内
部に充電式電池を配置して、その電力で駆動することも
可能である。The alarm sound detection signal S3 is input to the output unit 46. In the output section 46, the voice synthesizing circuit 66 stores an alarm message. When the alarm sound detection signal S3 is input, the voice synthesizing circuit 66 reads out the alarm message (notification signal) , amplifies it with the amplifier 68, and outputs it from the speaker 36. Reproduce. When the alarm / sound detection signal S3 is input, the LED / lamp driver 70 outputs a signal (notification signal) for turning on or blinking the display 38, and turns on the display 38.
Or flashing . The output unit 72 to another unit sends the alarm sound detection signal S3 to another unit and can be used for various controls. That is, for example, the output sound can be sent to a car audio device to reduce or attenuate the output sound, or can be sent to a control device for a driver side power window to slightly open the window. The power supply for driving the alarm sound detection circuit 44 and the output unit 46 is supplied from the vehicle body via a power cable 70 to the main key-on (ACC) of the vehicle.
Always supply with ON). In the case of an electric door mirror (a door mirror in which the mirror body is rotated and the mirror angle is adjusted by driving a motor), the power cable 70 may be used as the power cable. It is also possible to mount a solar cell on any part of the door mirror 10, arrange a rechargeable cell inside, and drive with the electric power.
【0019】以上のようにして、スピーカ36からの警
報メッセージあるいは表示器の点灯や点滅により運転者
は緊急車輌の接近を知ることができる。特に、ドアミラ
ーは自動車部品の中では数少ない車外部と車内部を兼ね
備えた部品であるので、この実施例のように車外部のマ
イクで車外の音を集音して車内部のスピーカ36や表示
器38で報知することができ、緊急音接近報知システム
を配置するのに最適である。また、マイク32、警報音
検出回路44、報知手段36,38を予めドアミラー1
0に組み込んだものを用意しておけば、ドアミラー10
を車輌に取り付けることで、これら各部品も同時に車輌
に取り付けられることになるので、車輌に対する報知シ
ステムの取り付けが簡単になる。また、マイク32から
警報音検出回路44のマイクアンプ48までの信号ケー
ブル74の距離を短くできるので、ノイズの影響による
誤動作のおそれが少なく、配線も容易である。また、警
報音をカーオーディオ装置本体にミキシングするもので
ないので、カーオーディオ装置が動作していない時でも
本報知システムを動作させることができる。As described above, the driver can know the approach of the emergency vehicle by the warning message from the speaker 36 or the lighting or blinking of the display. In particular, since the door mirror is one of the few automotive parts that has both the exterior and interior of the vehicle, the exterior microphone is used to collect the exterior sound using a microphone outside the vehicle, as shown in this embodiment. 38, which is optimal for arranging an emergency sound approach notification system. In addition, the microphone 32, the alarm sound detection circuit 44, and the notification means 36, 38
If you prepare the one built in the door mirror 10,
By attaching to the vehicle, these components are also attached to the vehicle at the same time, so that the mounting of the notification system to the vehicle is simplified. Further, since the distance of the signal cable 74 from the microphone 32 to the microphone amplifier 48 of the alarm sound detection circuit 44 can be shortened, there is little possibility of malfunction due to the influence of noise, and wiring is easy. Further, since the alarm sound is not mixed with the car audio device main body, the present notification system can be operated even when the car audio device is not operating.
【0020】なお、スピーカ36がカーオーディオ装置
のスピーカを兼用する場合は、例えば図3に示すよう
に、警報メッセージとオーディオ再生信号をスイッチS
W1に入力して、他のユニットへの出力部72の出力信
号でスイッチSW1を切換える(緊急音非検出時はオー
ディオ再生側に常時接続し、緊急音検出時に警報メッセ
ージ側に切換える)ようにすることができる。When the speaker 36 also serves as the speaker of the car audio device, for example, as shown in FIG.
Input to W1 and switch SW1 in accordance with the output signal of output unit 72 to other units (always connected to audio playback side when no emergency sound is detected, and switched to alarm message side when emergency sound is detected). be able to.
【0021】[0021]
【変更例】前記実施例ではスピーカ36から警報メッセ
ージを発するようにしたが、スピーカ36に代えてブザ
ー等を配してブザー音やその他各種の音で報知すること
もできる。[Modification] In the above embodiment, a warning message is issued from the speaker 36. However, a buzzer or the like may be provided in place of the speaker 36 to notify by a buzzer sound or other various sounds.
【0022】また、前記実施例では音と光の両方で報知
したが一方だけでもよい。In the above embodiment, both the sound and the light are used for notification, but only one of them may be used.
【0023】また、前記実施例では運転席側のドアミラ
ーに配置したが助主席側のドアミラーあるいは両方のド
アミラーに配置してもよい。In the above embodiment, the door mirror is disposed on the driver side door mirror, but may be disposed on the passenger side door mirror or on both door mirrors.
【0024】また、前記実施例では救急車や消防車の警
報音を検出するようにしたが、パトカーの警報音(ホァ
ンホァン音)その他各種の警報音を検出することもでき
る。In the above-described embodiment, the alarm sound of an ambulance or a fire engine is detected. However, an alarm sound of a police car (Huang Huang sound) and other various alarm sounds can be detected.
【0025】[0025]
【考案の効果】以上説明したように、請求項1記載の考
案によれば、ドアミラーが自動車音品の中では数少ない
車外部と車内部を兼ね備えた部品であることを利用し
て、車外部にマイクを配置し、車内部(ドアミラーベー
ス部の車内側の部分)に報知手段を配置し、警報音検出
回路および出力部をドアミラーに内蔵させることによ
り、車外の警報音を検出して車内に報知することができ
る。したがって、マイク、報知手段、警報音検出回路お
よび出力部を予めドアミラーに組み込んだものを用意し
ておけば、車輌への取付けが容易になる。しかも、ドア
ミラーが車外部と車内 部を兼ね備えるので、車外のマイ
クと車内の報知手段を接続する電気系統の配線が容易で
ある。また、警報音検出回路およびマイクと警報音検出
回路とを接続する信号ケーブルをドアミラーに内蔵した
ので、該信号ケーブルの長さが短くてすみ、ノイズの影
響による誤動作のおそれが少ない。また、報知手段を前
席の添乗者の位置に近いドアミラーベース部の車内側の
部分に配置したので、該搭乗者は報知を確実に認知する
ことができる。 As described above, according to the first aspect of the present invention, door mirrors are few among automobile sound products.
Utilizing that it is a part that has both the exterior and interior of the car
Place the microphone outside the car,
Alarm means on the vehicle interior part of the
The circuit and output are built into the door mirror.
Can detect the alarm sound outside the vehicle and notify the inside of the vehicle.
You. Therefore, the microphone, the notification means, the alarm sound detection circuit and
And a unit with the output unit incorporated in the door mirror in advance.
If this is done, attachment to the vehicle becomes easy. Moreover, the door
Since the mirror combines the exterior and interior of the car,
Wiring of the electrical system connecting the
is there. Also, alarm sound detection circuit and microphone and alarm sound detection
Signal cable for connecting to the circuit is built into the door mirror
Therefore, the length of the signal cable can be reduced, and the noise
There is little risk of malfunction due to sound. In addition, the notification means
Inside the door mirror base near the position of the passenger in the seat
Located on the part, the passenger will be aware of the alert
be able to.
【0026】請求項2記載の考案によれば、他のユニッ
トへの出力部から出力される制御用信号により、ドアミ
ラーの外部の他のユニットに対し適宜の制御を行うこと
ができる。 According to the invention of claim 2, another unit is provided.
Door control signal output from the output
Appropriate controls on other units outside the
Can be.
【図1】この考案の一実施例を示す制御ブロック図であ
る。FIG. 1 is a control block diagram showing an embodiment of the present invention.
【図2】この考案が適用されたドアミラーの外観図で、
(a)は車外から見た状態、(b)は車内から見た状態
である。FIG. 2 is an external view of a door mirror to which the present invention is applied.
(A) is a state viewed from outside the vehicle, and (b) is a state viewed from inside the vehicle.
【図3】報知用スピーカとカーオーディオ装置の再生用
スピーカを兼用した場合の回路の切換構成例を示す図で
ある。FIG. 3 is a diagram illustrating an example of a switching configuration of a circuit when a speaker for notification and a speaker for reproduction of a car audio device are also used.
10 ドアミラー12 フロントドア 16 サッシュ部 18 フロントピラー 20 サッシュ部三角地帯 22 ベース部 24 ボデー部 28 車外部30 車内部 32 マイク 36 スピーカ(報知手段) 38 ランプ、LED(報知手段) 40 緊急車輌 42 警報音 44 警報音検出回路72 他のユニットへの出力部 74 信号ケーブル DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Door mirror 12 Front door 16 Sash part 18 Front pillar 20 Sash part triangular zone 22 Base part 24 Body part 28 Car exterior 30 Car interior 32 Microphone 36 Speaker (notification means) 38 Lamp, LED (notification means) 40 Emergency vehicle 42 Alarm sound 44 Alarm sound detection circuit 72 Output unit 74 to other units Signal cable
Claims (2)
トピラーに挟まれたサッシュ部三角地帯に車外側と車内
側を仕切るようにして該フロントドアに周定して配置さ
れたベース部と、該ベース部の車外側の部分に水平方向
に回動自在に取り付けられてフロントドアに対して突出
した状態と引っ込んだ状態に変位可能に配置されたボデ
ー部とを具備してなるドアミラーにおいて、 該 ドアミラーの車外側の部分に配置されたマイクと、該ドアミラーに内蔵されて前記マイクから出力される集
音信号が導かれる信号ケーブルと、 該ドアミラーに内蔵され、前記信号ケーブルを介して導
かれる前記 マイクの集音信号を入力して、該集音信号か
ら緊急車輌の発する警報音を検出する警報音検出回路
と、該ドアミラーに内蔵され、前記警報音検出回路から出力
される警報音検出信号を入力して、所定の報知信号を出
力する出力部と、 前記ベース部の車内側の部分に配置され、前記出力部か
ら出力される報知信号によって駆動されて、 警報音が検
出されたことを車内に報知する報知手段とを具備してな
るドアミラー。1. A sash portion of a front door of a vehicle and Freon.
Outside and inside the vehicle in the sash triangular area sandwiched by top pillars
The front door is placed around the front door so as to separate the sides.
The base part and the outside part of the base part
Pivotally mounted on and protrudes from the front door
Body that is displaceable between the retracted and retracted states
In the door mirror formed by and a chromatography unit, and a microphone disposed in a portion of the exterior of the door mirror, current output from the microphone is built into the door mirror
A signal cable through which a sound signal is guided, and a signal cable built in the door mirror and guided through the signal cable.
Enter the sound pickup signals of the microphone wither, the warning sound detecting circuit for detecting an alarm sound generated by the <br/> et emergency vehicle or said population sound signal, is incorporated in the door mirror, the output from the alarm sound detecting circuit
Input a warning sound detection signal and output a predetermined notification signal.
An output unit for applying pressure, and an output unit disposed on the inner side of the base unit,
It is driven by the broadcast signal et output, formed by and a notifying means for informing the vehicle that the alarm sound is detected the door mirror.
出回路から出力される警報音検出信号を入力して、該ド
アミラーの外部の他のユニットへ制御用信号を送出する
他のユニットへの出力部をさらに具備してなる請求項1
記載のドアミラー。 2. The alarm sound detection device, which is built in the door mirror,
The alarm sound detection signal output from the output circuit is input and the
Sends control signals to other units outside the Amirror
2. The apparatus according to claim 1, further comprising an output unit to another unit.
The described door mirror.
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20220326332A1 (en) * | 2019-06-06 | 2022-10-13 | Nippon Telegraph And Telephone Corporation | Sound collecting apparatus, arrival direction estimating apparatus, and vibration information collecting apparatus |
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1993
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20220326332A1 (en) * | 2019-06-06 | 2022-10-13 | Nippon Telegraph And Telephone Corporation | Sound collecting apparatus, arrival direction estimating apparatus, and vibration information collecting apparatus |
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